Thứ ba 28/07/2026 03:04
Hotline: 024.355.63.010
Thời cuộc

ADB nâng dự báo tăng trưởng GDP Việt Nam lên 6,6% năm 2025

Ngân hàng Phát triển châu Á (ADB) nâng dự báo tăng trưởng GDP Việt Nam năm 2025 lên 6,6%, nhờ vào thương mại mạnh mẽ, đầu tư công và các chính sách hỗ trợ hiệu quả.
ADB: Đầu tư công - then chốt để kích thích tăng trưởng, hỗ trợ nền kinh tế LPBank huy động thành công 80 triệu USD từ ADB ADB: Châu Á sẽ duy trì lãi suất trái phiếu ở mức cao để bảo vệ đồng tiền ADB duy trì dự báo tích cực với kinh tế Việt Nam ADB lần thứ hai liên tiếp vinh danh HDBank là "Ngân hàng đối tác hàng đầu tại Việt Nam" ADB duy trì dự báo tăng trưởng 6% cho Việt Nam

Ngày 11/12/2024, Ngân hàng Phát triển châu Á (ADB) đã công bố Báo cáo triển vọng phát triển châu Á (ADO) mới nhất, trong đó nâng dự báo tăng trưởng GDP của Việt Nam cho năm 2025 lên mức 6,6%, cao hơn so với mức 6,2% được đưa ra trước đó. Cùng với đó, ADB cũng điều chỉnh mức tăng trưởng GDP của Việt Nam trong năm 2024 lên 6,4%, thay vì 6,0% như dự báo trước đó.

Theo báo cáo của ADB, sự phục hồi kinh tế mạnh mẽ của Việt Nam được thúc đẩy bởi hoạt động xuất khẩu và đầu tư công, dù nền kinh tế toàn cầu đang phải đối mặt với nhiều thách thức. Trong đó, các mặt hàng chế biến chế tạo của Việt Nam tiếp tục ghi nhận mức tăng trưởng ấn tượng, đặc biệt là trong các lĩnh vực điện tử, dệt may và giày dép. Những yếu tố này đóng góp quan trọng vào sự tăng trưởng GDP của Việt Nam.

ADB nhận định, Việt Nam đang tận dụng hiệu quả cơ hội từ các hiệp định thương mại tự do (FTA), như EVFTA (Hiệp định Thương mại tự do EU - Việt Nam), để mở rộng thị trường xuất khẩu, đặc biệt là các sản phẩm chế biến chế tạo. Bên cạnh đó, Việt Nam cũng đã có những bước đi đáng kể trong việc điều chỉnh và cải thiện chuỗi cung ứng, giúp giữ vững đà tăng trưởng trong bối cảnh thay đổi từ các đối tác thương mại lớn trên thế giới.

ADB nâng dự báo tăng trưởng GDP Việt Nam lên 6,6% năm 2025

ADB nâng dự báo tăng trưởng GDP Việt Nam lên 6,6% năm 2025 (Ảnh: Minh họa)

Một trong những yếu tố quan trọng khác giúp Việt Nam duy trì mức tăng trưởng ổn định là các dự án đầu tư công trọng điểm. Các dự án hạ tầng lớn như cao tốc Bắc Nam, sân bay quốc tế Long Thành, và các dự án điện gió và năng lượng tái tạo không chỉ thúc đẩy tăng trưởng kinh tế mà còn tạo ra hàng triệu việc làm và thúc đẩy các ngành công nghiệp liên quan.

Để duy trì đà tăng trưởng, các chính sách tài khóa và tiền tệ của Việt Nam cũng đóng một vai trò quan trọng. Chính phủ đã áp dụng các biện pháp tài khóa linh hoạt, giảm thuế và tăng cường hỗ trợ cho các doanh nghiệp, đặc biệt trong các lĩnh vực xuất khẩu và sản xuất. Đồng thời, Ngân hàng Nhà nước cũng duy trì chính sách tiền tệ ổn định, giữ lãi suất ở mức hợp lý để thúc đẩy đầu tư và tiêu dùng nội địa.

Mặc dù nền kinh tế Việt Nam vẫn đối mặt với nhiều thách thức từ môi trường bên ngoài, như lạm phát toàn cầu và căng thẳng thương mại giữa các nền kinh tế lớn, nhưng các chính sách này đã giúp ổn định tình hình và tạo dựng niềm tin vào triển vọng tăng trưởng bền vững trong tương lai.

Một điểm mạnh khác mà ADB đánh giá cao ở Việt Nam là khả năng thích ứng linh hoạt với các biến động trong chuỗi cung ứng toàn cầu. Các doanh nghiệp Việt Nam đã không ngừng cải thiện năng lực sản xuất và áp dụng công nghệ mới, qua đó gia tăng giá trị gia tăng trong các sản phẩm xuất khẩu. Việt Nam cũng đã chuyển dịch một phần sản xuất từ Trung Quốc và các nước khác, tận dụng tốt cơ hội từ các xung đột thương mại và sự gián đoạn trong chuỗi cung ứng toàn cầu.

Điều này không chỉ giúp Việt Nam nâng cao năng lực cạnh tranh mà còn gia tăng sự đa dạng hóa thị trường xuất khẩu. Chính sách này đang giúp Việt Nam giảm thiểu tác động từ những thay đổi trong chính sách thương mại và thuế quan của các quốc gia lớn, đặc biệt là Mỹ và Trung Quốc.

ADB cũng nâng dự báo tăng trưởng cho khu vực Đông Nam Á trong năm nay lên 4,7%, nhờ vào sự phục hồi mạnh mẽ của xuất khẩu hàng chế tạo và sự tăng cường chi tiêu đầu tư công. Tuy nhiên, triển vọng kinh tế của khu vực này có thể bị ảnh hưởng bởi các chính sách mới của Hoa Kỳ, đặc biệt trong bối cảnh chính quyền mới của ông Donald Trump có thể áp dụng những thay đổi về thương mại, tài khóa và nhập cư. Những thay đổi này, nếu được thực hiện sớm, có thể tác động nhanh chóng và sâu rộng đến các nền kinh tế trong khu vực.

Các nhà phân tích của ADB cảnh báo rằng, nếu thuế quan tăng lên và các biện pháp siết chặt nhập cư của Hoa Kỳ được áp dụng mạnh mẽ, có thể gây ra sự dịch chuyển trong chuỗi cung ứng toàn cầu và giảm khả năng phát triển của các nền kinh tế đang phát triển ở châu Á - Thái Bình Dương. Những thay đổi này có thể tác động đến tăng trưởng kinh tế toàn cầu từ năm 2026, đặc biệt là đối với các nền kinh tế xuất khẩu mạnh như Việt Nam.

Việt Nam tiếp tục duy trì đà tăng trưởng mạnh mẽ và ổn định nhờ vào xuất khẩu, đầu tư công và các chính sách tài khóa, tiền tệ hiệu quả. Việc nâng dự báo tăng trưởng GDP của Việt Nam lên 6,6% cho năm 2025 là một tín hiệu tích cực cho nền kinh tế trong bối cảnh toàn cầu đầy biến động. Để đạt được mục tiêu này, Việt Nam cần tiếp tục duy trì các chính sách hỗ trợ doanh nghiệp, cải thiện hạ tầng và tăng cường hợp tác quốc tế.

Tin bài khác
Điểm mới từ Hội nghị Trung ương 3: Chính sách phải đi cùng năng lực thực thi

Điểm mới từ Hội nghị Trung ương 3: Chính sách phải đi cùng năng lực thực thi

Không chỉ ban hành các quyết sách lớn, tại Hội nghị Trung ương 3 khóa XIV, Ban Chấp hành Trung ương còn đặt ra yêu cầu mới trong tổ chức thực hiện. Tinh thần xuyên suốt là mọi chủ trương phải được triển khai bằng cơ chế rõ ràng, trách nhiệm cụ thể và được đánh giá bằng kết quả thực tế, qua đó nâng cao hiệu quả quản trị quốc gia và tạo môi trường thuận lợi cho phát triển kinh tế - xã hội.
Đề xuất cơ chế đặc thù cho khu đô thị lấn biển Đà Nẵng hơn 400.000 tỷ đồng

Đề xuất cơ chế đặc thù cho khu đô thị lấn biển Đà Nẵng hơn 400.000 tỷ đồng

Trình Ủy ban Thường vụ Quốc hội, Bộ trưởng Bộ Tài chính Ngô Văn Tuấn cho biết dự án khu đô thị lấn biển Đà Nẵng được quy hoạch với quy mô khoảng 1.500 ha, tổng vốn đầu tư trên 400.000 tỷ đồng, hướng tới hình thành một đô thị biển hiện đại tầm cỡ quốc tế, tạo không gian phát triển mới cho thành phố. Tuy nhiên, cơ quan thẩm tra đề nghị đánh giá toàn diện tác động của các cơ chế đặc thù, đặc biệt là những chính sách liên quan đến nhà đầu tư nước ngoài và quốc phòng, an ninh.
Đề xuất cơ chế đặc thù cho siêu đô thị lấn biển 400.000 tỷ tại Đà Nẵng

Đề xuất cơ chế đặc thù cho siêu đô thị lấn biển 400.000 tỷ tại Đà Nẵng

Dự án được định hướng phát triển trở thành khu đô thị biển hiện đại, tầm cỡ quốc tế, với diện tích khoảng 1.500 ha, quy mô vốn đầu tư trên 400.000 tỷ đồng.
TP. Hồ Chí Minh sẽ có Khu Thương mại tự do hơn 4.100 ha kết nối siêu cảng Cái Mép Hạ

TP. Hồ Chí Minh sẽ có Khu Thương mại tự do hơn 4.100 ha kết nối siêu cảng Cái Mép Hạ

Với quy mô hơn 4.174 ha, Khu Thương mại tự do TP. Hồ Chí Minh được quy hoạch gắn với cụm cảng Cái Mép Hạ và hệ thống hạ tầng giao thông chiến lược. Mô hình này được kỳ vọng mở rộng không gian phát triển logistics, công nghiệp và dịch vụ, đồng thời tăng sức hút đối với các nhà đầu tư trong và ngoài nước.
Dòng tiền đang chảy về đâu trong đầu tư hạ tầng giao thông?

Dòng tiền đang chảy về đâu trong đầu tư hạ tầng giao thông?

Dòng vốn đầu tư hạ tầng giao thông đang có sự dịch chuyển rõ nét, tập trung vào các dự án trọng điểm, ưu tiên hiệu quả và tính lan tỏa, trong bối cảnh áp lực vốn, lãi suất và yêu cầu minh bạch ngày càng gia tăng.
Đề xuất đầu tư cao tốc Bắc Kạn – Cao Bằng gần 29.300 tỷ đồng

Đề xuất đầu tư cao tốc Bắc Kạn – Cao Bằng gần 29.300 tỷ đồng

Để xuất đầu tư dự án cao tốc Bắc Kạn – Cao Bằng quy mô gần 29.300 tỷ đồng đang được hoàn thiện hồ sơ, kỳ vọng mở trục kết nối chiến lược, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội khu vực Đông Bắc.
Bài 8: Đổi tên luật hay đổi tư duy phát triển doanh nghiệp?

Bài 8: Đổi tên luật hay đổi tư duy phát triển doanh nghiệp?

Đổi tên Luật Hỗ trợ doanh nghiệp nhỏ và vừa thành Luật Phát triển doanh nghiệp nhỏ và vừa không đơn thuần là sửa vài chữ trong một văn bản pháp luật. Điều quan trọng hơn là thay đổi tư duy làm chính sách, từ "hỗ trợ" sang "tạo cơ hội" để doanh nghiệp tự lớn lên bằng năng lực của mình.
Thị trường carbon mở ra không gian cạnh tranh và hợp tác kinh tế toàn cầu mới

Thị trường carbon mở ra không gian cạnh tranh và hợp tác kinh tế toàn cầu mới

Thị trường carbon đang chuyển từ công cụ chính sách sang không gian cạnh tranh toàn cầu, buộc Việt Nam chủ động tham gia để tận dụng cơ hội tăng trưởng xanh và đáp ứng cam kết giảm phát thải.
Thu gần 30 tỷ đồng sau tuần đầu thu phí 5 tuyến cao tốc

Thu gần 30 tỷ đồng sau tuần đầu thu phí 5 tuyến cao tốc

Sau một tuần triển khai thu phí điện tử không dừng, 5 tuyến cao tốc Bắc – Nam ghi nhận lưu lượng lớn, doanh thu gần 30 tỷ đồng, mở ra bước chuyển quan trọng trong vận hành hạ tầng.
Lâm Đồng: Khảo sát doanh nghiệp, thúc đẩy triển khai hiệu quả Nghị quyết 57-NQ/TW

Lâm Đồng: Khảo sát doanh nghiệp, thúc đẩy triển khai hiệu quả Nghị quyết 57-NQ/TW

Chiều 23/7, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng Nguyễn Ngọc Phúc đã dẫn đầu đoàn công tác khảo sát, làm việc với một số doanh nghiệp tại khu vực Tây Lâm Đồng nhằm nắm bắt tình hình triển khai Nghị quyết số 57-NQ/TW của Bộ Chính trị về phát triển khoa học, công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số, đồng thời hỗ trợ doanh nghiệp nâng cao Chỉ số BPI trên địa bàn tỉnh.
Đà Nẵng - Quảng Ngãi liên kết hình thành cực tăng trưởng mới của miền Trung

Đà Nẵng - Quảng Ngãi liên kết hình thành cực tăng trưởng mới của miền Trung

Lãnh đạo TP. Đà Nẵng và tỉnh Quảng Ngãi thống nhất xây dựng Đề án phát triển liên kết không gian Chu Lai - Dung Quất - Nam Giang - Hành lang kinh tế Đông - Tây 2, hướng tới hình thành cực tăng trưởng mới về công nghiệp, logistics, thương mại tự do, công nghệ cao và đổi mới sáng tạo của miền Trung.
Đề xuất đầu tư PPP cao tốc Pleiku - Lệ Thanh hơn 17.000 tỷ đồng

Đề xuất đầu tư PPP cao tốc Pleiku - Lệ Thanh hơn 17.000 tỷ đồng

Gia Lai đề xuất đầu tư cao tốc Pleiku - Lệ Thanh theo hình thức PPP, tổng vốn hơn 17.000 tỷ đồng, kỳ vọng tạo động lực phát triển kinh tế và kết nối chiến lược vùng Tây Nguyên.
Quy hoạch đường bộ mới hướng tới hơn 10.000km cao tốc toàn quốc năm 2050

Quy hoạch đường bộ mới hướng tới hơn 10.000km cao tốc toàn quốc năm 2050

Quy hoạch điều chỉnh đặt mục tiêu đến năm 2050 phát triển hơn 10.000km cao tốc, mở rộng kết nối vùng, tạo nền tảng hạ tầng then chốt thúc đẩy tăng trưởng kinh tế dài hạn.
Thị trường vốn cần cú hích thể chế để giảm phụ thuộc vào tín dụng ngân hàng

Thị trường vốn cần cú hích thể chế để giảm phụ thuộc vào tín dụng ngân hàng

Trước yêu cầu tăng trưởng cao, các chuyên gia nhấn mạnh cần phát triển thị trường vốn đồng bộ, minh bạch nhằm giảm áp lực cho ngân hàng và mở rộng nguồn lực dài hạn cho nền kinh tế.
Bộ Xây dựng: Thúc đẩy hợp tác xã đa ngành, nâng năng lực cạnh tranh giai đoạn mới

Bộ Xây dựng: Thúc đẩy hợp tác xã đa ngành, nâng năng lực cạnh tranh giai đoạn mới

Bộ Xây dựng định hướng phát triển hợp tác xã xây dựng, vận tải theo mô hình đa ngành, đẩy mạnh công nghệ, liên kết thị trường và nâng cao năng lực quản trị trong giai đoạn 2026-2030.