Thứ sáu 03/04/2026 20:05
Hotline: 024.355.63.010
Bất động sản

Triển vọng thị trường Bất Động Sản ven biển Bình Thuận 2025

Thị trường bất động sản ven biển đang có dấu hiệu chững lại, tuy nhiên, theo chuyên gia bất động sản giai đoạn 2025-2026 sẽ là thời điểm thị trường này khởi sắc trở lại. Đây là cơ hội vàng cho Bình Thuận, một thị trường mới nổi đầy tiềm năng với lợi thế về du lịch.

Theo số liệu thống kê mới nhất, tính đến cuối năm 2024, Bình Thuận đã thu hút được 120 dự án FDI còn hiệu lực với tổng vốn đăng ký đạt khoảng 7.546,571 triệu USD. Các dự án đầu tư nước ngoài tập trung chủ yếu vào ba lĩnh vực trọng điểm là năng lượng tái tạo và điện gió, du lịch - dịch vụ, và công nghiệp chế biến.

Đáng chú ý, tỷ lệ giải ngân vốn FDI của tỉnh trong năm 2024 đạt kết quả khả quan với khoảng 85% so với kế hoạch đề ra.

So với các tỉnh trong khu vực, Bình Thuận đang khẳng định vị thế là một trong những địa phương có tốc độ tăng trưởng FDI ổn định. Tỉnh đặc biệt thu hút các nhà đầu tư trong lĩnh vực năng lượng tái tạo và phát triển các dự án du lịch nghỉ dưỡng cao cấp. Con số này đã có sự thay đổi đáng kể so với giai đoạn trước đây (155 dự án với 3.822,27 triệu USD), phản ánh xu hướng phát triển tích cực của môi trường đầu tư tại địa phương.

Triển vọng thị trường Bất Động Sản ven biển Bình Thuận 2025
Với việc cơ sở hạ tầng ngày càng hoàn thiện cùng định hướng phát triển bền vững, Bình Thuận đang khẳng định vị thế là điểm đến đầu tư hấp dẫn trong năm 2025. Ảnh: Thái Duy - Quang Duy

Thị trường bất động sản trong 6 tháng cuối năm 2024 đã cho thấy những tín hiệu phục hồi tích cực, thể hiện qua số lượng giao dịch tăng khoảng 12-15% so với cùng kỳ, mặc dù thấp hơn dự báo ban đầu là 15%. Đáng chú ý, theo báo cáo tổng hợp từ 60/63 địa phương, lượng tồn kho bất động sản đã giảm đáng kể so với đầu năm, trong đó phân khúc nghỉ dưỡng ghi nhận mức giảm ấn tượng.

Về tỷ lệ hấp thụ và diễn biến giá cả, các dự án ven biển hiện đang duy trì tỷ lệ hấp thụ từ 55-60%, thấp hơn so với dự báo trước đó là 60-65%, tuy nhiên vẫn cao hơn khoảng 15% so với các phân khúc khác trên thị trường. Song song đó, mức giá bất động sản nghỉ dưỡng vẫn duy trì được đà tăng trưởng ổn định ở mức 4-6%, thấp hơn một chút so với dự báo ban đầu là 5-7%.

Nhìn về triển vọng năm 2025, phân khúc biệt thự biển được các chuyên gia dự báo sẽ có mức tăng trưởng từ 15-20%, điều chỉnh giảm so với dự báo trước đó là 20-25%. Đối với phân khúc căn hộ du lịch, thị trường được kỳ vọng sẽ phục hồi với tỷ suất cho thuê dự kiến đạt 5-7%/năm. Trong khi đó, đất nền ven biển được dự báo sẽ có mức tăng giá từ 12-15%, thấp hơn so với dự báo ban đầu là 15-20%.

Về định hướng phát triển, Bộ Xây dựng đã ghi nhận những cải thiện rõ rệt của thị trường bất động sản nghỉ dưỡng trong năm 2024 và dự báo xu hướng phục hồi sẽ tiếp tục được duy trì trong năm 2025. Đồng thời, các địa phương cũng đang tích cực tập trung vào việc hoàn thiện cơ sở hạ tầng và nâng cao chất lượng các dự án bất động sản nghỉ dưỡng, nhằm tạo nền tảng vững chắc cho sự phát triển bền vững của thị trường trong tương lai.

Đối với các nhà đầu tư quan tâm đến thị trường Bình Thuận trong năm 2025, việc lựa chọn dự án cần dựa trên ba yếu tố chính: vị trí chiến lược, pháp lý minh bạch và tiềm năng khai thác. Những dự án gần sân bay Phan Thiết, nằm trên trục cao tốc và có tiện ích đồng bộ sẽ là những lựa chọn đầu tư hấp dẫn. Tuy nhiên, nhà đầu tư cũng cần thận trọng trước các rủi ro về biến động kinh tế vĩ mô, cạnh tranh thị trường và tính mùa vụ của du lịch.

Tuy nhiên, để đảm bảo hiệu quả đầu tư, các nhà đầu tư cần có chiến lược dài hạn, nghiên cứu kỹ thị trường và đánh giá toàn diện các yếu tố liên quan đến dự án trước khi ra quyết định. Với những điều kiện thuận lợi hiện có, thị trường bất động sản ven biển Bình Thuận hứa hẹn sẽ tiếp tục là điểm sáng đầu tư trong năm 2025 và những năm tiếp theo.

Tin bài khác
TP. Hồ Chí Minh công bố chi tiết 19 bước bồi thường, tái định cư dự án mở rộng Quốc lộ 1

TP. Hồ Chí Minh công bố chi tiết 19 bước bồi thường, tái định cư dự án mở rộng Quốc lộ 1

UBND TP. Hồ Chí Minh ban hành kế hoạch gồm 19 bước triển khai công tác bồi thường, hỗ trợ và tái định cư cho dự án mở rộng Quốc lộ 1, với tổng mức đầu tư hơn 16.000 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành vào năm 2029.
Chưa “chốt” sân bay thứ hai của Hà Nội: Bộ Xây dựng đề nghị tiếp tục nghiên cứu vị trí, quy mô

Chưa “chốt” sân bay thứ hai của Hà Nội: Bộ Xây dựng đề nghị tiếp tục nghiên cứu vị trí, quy mô

Trong góp ý đối với Quy hoạch Thủ đô tầm nhìn 100 năm, Bộ Xây dựng đề nghị chưa xác định ngay vị trí sân bay thứ hai của Hà Nội, mà cần tiếp tục nghiên cứu đến giai đoạn 2030 nhằm bảo đảm tính khả thi, đồng bộ và hiệu quả khai thác hạ tầng hàng không.
Công nghiệp Việt Nam đang bước vào giai đoạn mở rộng quy mô, công nghệ và phát triển Logistics

Công nghiệp Việt Nam đang bước vào giai đoạn mở rộng quy mô, công nghệ và phát triển Logistics

Trong bối cảnh chuỗi cung ứng biến động, chi phí tăng và thiếu lao động, doanh nghiệp logistics đẩy mạnh tự động hóa, AI; tại Việt Nam, hạ tầng cải thiện và FDI ổn định thúc đẩy chuyển dịch giá trị cao.
Tân Uyên và cú hích compound khép kín: Giải mã dòng vốn dưới góc nhìn thực chứng

Tân Uyên và cú hích compound khép kín: Giải mã dòng vốn dưới góc nhìn thực chứng

Một buổi sáng thứ Bảy cuối tháng, tuyến đường huyết mạch dẫn vào trung tâm Tân Uyên ghi nhận lưu lượng giao thông bất thường. Không phải xe tải trung chuyển công nghiệp, mà là hàng dài ô tô cá nhân đổ về một dự án mở bán. Banner dự án nhấn mạnh hai từ khóa "Phong cách Pháp" và "Compound khép kín", một công thức phát triển bất động sản đã được kiểm chứng tỷ lệ thành công ở các thị trường vùng ven trước đó. Nhưng dưới lăng kính kinh tế học, câu hỏi đặt ra không nằm ở giá trị thẩm mỹ, mà là thị trường này đang thực sự ở tọa độ nào trong chu kỳ vốn?
Bất động sản trước ”bài toán khí hậu”: Thích ứng sẽ là yếu tố quyết định giá trị đầu tư

Bất động sản trước ”bài toán khí hậu”: Thích ứng sẽ là yếu tố quyết định giá trị đầu tư

Khi nhiệt độ toàn cầu lần đầu tiên vượt ngưỡng 1,5°C so với thời kỳ tiền công nghiệp, biến đổi khí hậu không còn là một rủi ro mang tính dài hạn, mà đã trở thành yếu tố tác động trực tiếp đến hiệu quả tài chính của bất động sản.
Đà Nẵng dồn lực hiện thực hóa Khu thương mại tự do 1.881 ha, tung loạt ưu đãi hút vốn ngoại

Đà Nẵng dồn lực hiện thực hóa Khu thương mại tự do 1.881 ha, tung loạt ưu đãi hút vốn ngoại

Đà Nẵng đang đẩy nhanh tiến độ triển khai Khu thương mại tự do quy mô 1.881 ha, đồng thời chuẩn bị hàng loạt cơ chế, chính sách và hạ tầng hỗ trợ nhằm hút nhà đầu tư trong các lĩnh vực logistics, hàng không, công nghệ cao và dịch vụ quốc tế.
Bộ Xây dựng đốc thúc hoàn thiện hồ sơ điều chỉnh quy hoạch cảng hàng không

Bộ Xây dựng đốc thúc hoàn thiện hồ sơ điều chỉnh quy hoạch cảng hàng không

Bộ Xây dựng vừa có văn bản yêu cầu đẩy nhanh tiến độ hoàn thiện hồ sơ đề cương điều chỉnh Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc thời kỳ 2021–2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Nguồn cung tăng mạnh, bất động sản bước vào chu kỳ chọn lọc dòng tiền đầu tư

Nguồn cung tăng mạnh, bất động sản bước vào chu kỳ chọn lọc dòng tiền đầu tư

Thị trường bất động sản bước sang giai đoạn mới khi nguồn cung tăng mạnh, thanh khoản phân hóa rõ nét, buộc nhà đầu tư thay đổi chiến lược, ưu tiên giá trị thực và dòng tiền bền vững.
Hà Nội bác thông tin “di dời 860.000 dân nội đô”: Chỉ là giả định cho bài toán quy hoạch

Hà Nội bác thông tin “di dời 860.000 dân nội đô”: Chỉ là giả định cho bài toán quy hoạch

Lãnh đạo Sở Quy hoạch – Kiến trúc Hà Nội khẳng định, thông tin di dời 860.000 dân không phải kế hoạch di dời dân cư khỏi nội đô, mà chỉ là dữ liệu giả định phục vụ tính toán trong quá trình xây dựng quy hoạch tổng thể Thủ đô.
Hà Nội đề xuất điều chỉnh quy hoạch Ciputra: Gỡ “điểm nghẽn” mặt bằng, tái cấu trúc quỹ đất đô thị

Hà Nội đề xuất điều chỉnh quy hoạch Ciputra: Gỡ “điểm nghẽn” mặt bằng, tái cấu trúc quỹ đất đô thị

Việc điều chỉnh cục bộ quy hoạch khu đô thị Nam Thăng Long (quy hoạch Ciputra) được Hà Nội đưa ra nhằm xử lý các tồn tại kéo dài về giải phóng mặt bằng, đặc biệt tại khu vực nghĩa trang và đất dân cư hiện hữu, đồng thời cơ cấu lại không gian sử dụng đất phù hợp với định hướng phát triển đô thị trong giai đoạn mới.
Đề xuất bổ sung cao tốc mới kết nối sân bay Gia Bình mở rộng trục kinh tế Hải Phòng, Quảng Ninh

Đề xuất bổ sung cao tốc mới kết nối sân bay Gia Bình mở rộng trục kinh tế Hải Phòng, Quảng Ninh

Đề xuất bổ sung tuyến cao tốc kết nối sân bay Gia Bình với Hải Phòng, Quảng Ninh được kỳ vọng tạo trục phát triển mới, thúc đẩy liên kết vùng, logistics và kinh tế biển phía Bắc bứt phá mạnh mẽ.
Đồng Nai chi hơn 10.000 tỷ đồng bồi thường, tái định cư cho dự án Vành đai 4 TP.HCM

Đồng Nai chi hơn 10.000 tỷ đồng bồi thường, tái định cư cho dự án Vành đai 4 TP.HCM

Tỉnh Đồng Nai sẽ bố trí hơn 10.000 tỷ đồng để thực hiện bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và xây dựng đường gom, đường bên cho đoạn tuyến thuộc dự án Vành đai 4 TP.HCM dài khoảng 46 km, nhằm tăng cường kết nối hạ tầng và thúc đẩy phát triển kinh tế vùng.
Hà Nội: Hoàn Kiếm và Nhật Tân – Nội Bài được định hướng thành trung tâm tài chính

Hà Nội: Hoàn Kiếm và Nhật Tân – Nội Bài được định hướng thành trung tâm tài chính

Hà Nội dự kiến hình thành hai trung tâm tài chính lớn tại Hoàn Kiếm và trục Nhật Tân – Nội Bài, trong đó trung tâm tại Hoàn Kiếm được triển khai đến năm 2030, còn trung tâm phía Bắc tại trục Nhật Tân – Nội Bài sẽ phát triển sau mốc thời gian này. Định hướng trên được nêu trong đồ án Quy hoạch tổng thể Thủ đô Hà Nội tầm nhìn 100 năm đang được UBND TP Hà Nội lấy ý kiến rộng rãi. Theo quy hoạch, Hà Nội đặt mục tiêu trở thành trung tâm tài chính quốc gia, từng bước phát triển các dịch vụ tài chính có tầm ảnh hưởng trong khu vực và quốc tế.
Hà Nội định hình mạng lưới không gian ngầm quy mô lớn trong quy hoạch 100 năm

Hà Nội định hình mạng lưới không gian ngầm quy mô lớn trong quy hoạch 100 năm

Trong tầm nhìn phát triển dài hạn, Hà Nội đang nghiên cứu xây dựng mạng lưới không gian ngầm quy mô lớn, đóng vai trò quan trọng trong tổ chức giao thông, hạ tầng kỹ thuật và các hoạt động thương mại – dịch vụ. Thành phố dự kiến hình thành 5 trung tâm phát triển không gian ngầm, tạo nền tảng cho mô hình đô thị ba chiều trong tương lai.
Đà Nẵng thống nhất chủ trương xây dựng tuyến cao tốc nội thị kết nối Chu Lai

Đà Nẵng thống nhất chủ trương xây dựng tuyến cao tốc nội thị kết nối Chu Lai

TP. Đà Nẵng thống nhất chủ trương nghiên cứu xây dựng tuyến đường cao tốc nội thị tốc độ cao kết nối khu vực trung tâm thành phố với khu đô thị phía Nam (Tam Kỳ – Chu Lai).