Thứ hai 11/05/2026 23:56
Hotline: 024.355.63.010
Thời cuộc

Thủ tướng yêu cầu xử lý dứt điểm dự án tồn đọng, chống lãng phí

Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính vừa ký Công điện số 112/CĐ-TTg, yêu cầu các bộ, ngành, địa phương khẩn trương giải quyết dứt điểm các dự án tồn đọng, dừng thi công, chống thất thoát, lãng phí, nâng cao hiệu quả sử dụng nguồn lực công.
Đề xuất để Thủ tướng Chính phủ quyết định ngân sách mua bù hàng dự trữ quốc gia Chuyến công tác Trung Quốc của Thủ tướng Phạm Minh Chính: Tăng cường quan hệ Việt - Trung và hợp tác tiểu vùng 1,3 triệu tỷ đồng tồn dư: Cơ hội từ quỹ BHXH và ngân quỹ quốc gia BIDV được vinh danh “Thương hiệu Quốc gia”

Dự án công trình trọng điểm có sự tham gia của nhiều bộ ngành và địa phương, và hầu hết các dự án đều cần sự phối hợp chặt chẽ giữa các cấp chính quyền và các cơ quan chức năng. Tuy nhiên, trong quá trình triển khai nhiều dự án đã gặp phải tình trạng đình trệ, kéo dài hoặc thậm chí dừng thi công. Những công trình này không chỉ lãng phí nguồn lực mà còn gây bức xúc trong dư luận xã hội. Chính phủ đã nhiều lần chỉ đạo các cơ quan, đơn vị liên quan có trách nhiệm trong việc giải quyết dứt điểm tình trạng này. Một trong những dự án điển hình về sự trì trệ này chính là những công trình cơ sở hạ tầng phục vụ nhu cầu y tế và giao thông, như dự án cơ sở 2 của Bệnh viện Bạch Mai và Bệnh viện Việt Đức, dự án chống ngập úng khu vực TP.HCM, cùng nhiều dự án công ích khác.

Thủ tướng yêu cầu xử lý dứt điểm dự án tồn đọng, chống lãng phí
Dự án chống ngập 10.000 tỷ ở TP. HCM (Ảnh: Internet).

Khẩn trương rà soát, xử lý các dự án tồn đọng

Công điện của Thủ tướng Chính phủ yêu cầu các bộ, ngành và các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương cần ngay lập tức rà soát, thống kê tất cả các dự án tồn đọng, dừng thi công, các công trình chưa sử dụng hoặc đang sử dụng chưa hiệu quả. Đây là bước quan trọng trong việc đánh giá tình hình thực tế và xác định các giải pháp xử lý phù hợp. Các cơ quan có thẩm quyền sẽ phải xây dựng kế hoạch xử lý các dự án này và báo cáo kết quả lên Thủ tướng Chính phủ trước ngày 30 tháng 11 năm 2024.

Những dự án thuộc diện tồn đọng có thể bao gồm các công trình đã được phê duyệt từ lâu nhưng chưa thể triển khai do vướng mắc về pháp lý, tài chính, hoặc chậm trễ trong giải phóng mặt bằng. Điều này không chỉ gây thiệt hại về mặt tài chính mà còn ảnh hưởng đến tiến độ phát triển kinh tế – xã hội của nhiều địa phương, làm mất cơ hội phát triển cơ sở hạ tầng, đặc biệt là trong bối cảnh kinh tế đang phục hồi mạnh mẽ hậu đại dịch.

Xử lý nghiêm khắc trách nhiệm cá nhân và tổ chức

Thủ tướng Chính phủ đã chỉ đạo các cấp, các ngành phải làm rõ trách nhiệm của cá nhân, tổ chức đối với các dự án chậm tiến độ. Việc xử lý trách nhiệm được nhấn mạnh mạnh mẽ, bao gồm việc thay thế hoặc điều chuyển những cán bộ, công chức có năng lực yếu, không dám làm, né tránh, đùn đẩy trách nhiệm, và để các dự án kéo dài mà không có giải pháp hiệu quả. Đây là bước đi quan trọng trong việc nâng cao trách nhiệm của các đơn vị liên quan, nhằm không để tình trạng "cầm chừng" diễn ra và làm ảnh hưởng đến sự phát triển của các công trình trọng điểm.

Trong trường hợp các vấn đề vượt thẩm quyền, các bộ ngành sẽ phải khẩn trương rà soát và báo cáo Thủ tướng Chính phủ để có chỉ đạo kịp thời, đảm bảo các giải pháp xử lý được đưa ra trong thời gian sớm nhất. Sự kiên quyết trong xử lý trách nhiệm cá nhân cũng là cách để khôi phục niềm tin của người dân và cộng đồng doanh nghiệp vào khả năng quản lý, điều hành của các cơ quan nhà nước.

Thủ tướng yêu cầu xử lý dứt điểm dự án tồn đọng, chống lãng phí
Bệnh viện Việt Đức cơ sở 2 do Ban quản lý dự án y tế trọng điểm - Bộ Y tế làm chủ đầu tư.

Thực hiện giải pháp toàn diện, đồng bộ

Để thực hiện các biện pháp này hiệu quả, Thủ tướng Chính phủ đã yêu cầu các bộ, ngành, địa phương xây dựng kế hoạch chi tiết và triển khai các giải pháp xử lý cụ thể đối với từng dự án. Các bước triển khai này cần phải được thực hiện theo đúng tiến độ, với sự tham gia của các cơ quan chức năng có liên quan, từ cấp cơ sở đến trung ương.

Các cơ quan, đơn vị có trách nhiệm giải quyết các vướng mắc trong các dự án cần phải chủ động tháo gỡ các khó khăn, không đùn đẩy, làm trì hoãn việc triển khai. Những vấn đề có thể giải quyết trong phạm vi thẩm quyền thì phải được xử lý ngay, không để kéo dài thêm. Đối với các dự án có thể bị gián đoạn vì thiếu nguồn lực, các cơ quan chức năng cũng sẽ cần có phương án bổ sung hoặc điều chỉnh nguồn lực một cách hợp lý, hiệu quả.

Chính phủ sẽ theo dõi và đôn đốc các cơ quan, đơn vị triển khai thực hiện Công điện này để đảm bảo các chỉ đạo được thực hiện một cách nghiêm túc, quyết liệt. Văn phòng Chính phủ sẽ là đơn vị đầu mối giám sát và tổng hợp tình hình triển khai các dự án tồn đọng, đồng thời báo cáo tiến độ thực hiện định kỳ.

Nâng cao hiệu quả sử dụng tài chính công, thúc đẩy phát triển kinh tế

Việc giải quyết các dự án tồn đọng không chỉ là để tiết kiệm chi phí và nguồn lực mà còn là một bước quan trọng để thúc đẩy phát triển kinh tế. Những công trình, dự án được giải quyết nhanh chóng và hiệu quả sẽ góp phần nâng cao chất lượng cơ sở hạ tầng, tạo nền tảng vững chắc cho nền kinh tế quốc gia. Đồng thời, việc hoàn thành các dự án hạ tầng còn tạo ra nhiều cơ hội việc làm cho người dân, đóng góp vào sự phát triển bền vững của từng địa phương.

Thực tế cho thấy, nhiều công trình đã được khắc phục vướng mắc và đưa vào hoạt động sau khi có sự chỉ đạo quyết liệt từ Chính phủ. Các dự án lớn như đường sắt Cát Linh – Hà Đông, Nhà máy Nhiệt điện Thái Bình 2, Nhà máy lọc dầu Nghi Sơn, hay dự án sân bay quốc tế Long Thành đều đã có bước tiến lớn trong việc hoàn thiện và đi vào vận hành. Đây là minh chứng rõ ràng nhất cho thấy, khi các cơ quan chức năng quyết liệt, đồng bộ trong hành động, tiến độ và hiệu quả công trình có thể được cải thiện rõ rệt.

Công điện 112/CĐ-TTg của Thủ tướng Chính phủ một lần nữa khẳng định sự quyết tâm của Chính phủ trong việc xử lý dứt điểm các dự án tồn đọng, chống thất thoát và lãng phí. Chính phủ sẽ không khoan nhượng với những sai sót trong quản lý, và kiên quyết đưa các dự án trọng điểm về đích đúng tiến độ. Đó là sự cam kết mạnh mẽ trong việc thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội và đảm bảo tài chính công được sử dụng một cách hiệu quả nhất.

Tin bài khác
Bộ Xây dựng khởi động kế hoạch IoT trong giao thông, thúc đẩy hạ tầng thông minh

Bộ Xây dựng khởi động kế hoạch IoT trong giao thông, thúc đẩy hạ tầng thông minh

Nhằm cụ thể hóa chiến lược hiện đại hóa hạ tầng quốc gia, Bộ Xây dựng vừa chính thức ban hành lộ trình ứng dụng Internet vạn vật (IoT) vào hệ thống giao thông. Trọng tâm của kế hoạch không chỉ nằm ở việc số hóa quản lý hạ tầng mà còn mở ra dư địa lớn cho việc thu hút nguồn vốn xã hội hóa, đặc biệt là hình thức đối tác công - tư (PPP).
Thông xe hơn 3.800km cao tốc, chốt công nghệ "siêu dự án" đường sắt Bắc - Nam

Thông xe hơn 3.800km cao tốc, chốt công nghệ "siêu dự án" đường sắt Bắc - Nam

Báo cáo mới nhất từ Bộ Xây dựng cho thấy hạ tầng giao thông Việt Nam đang bước vào giai đoạn "bùng nổ" chưa từng có. Với hơn 3.800km đường bộ cao tốc đã được khai thác và thông xe kỹ thuật, cả nước tiếp tục duy trì nhịp độ khẩn trương tại 38 dự án khác dài hơn 2.111km. Đặc biệt, "siêu dự án" đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam đang đi đến bước ngoặt quan trọng khi Bộ đang hoàn thiện báo cáo về đối tác cung cấp và chuyển giao công nghệ.
Việt Nam mở rộng cơ hội đầu tư nông nghiệp bền vững cùng AVPN

Việt Nam mở rộng cơ hội đầu tư nông nghiệp bền vững cùng AVPN

Việt Nam tăng tốc thu hút đầu tư nông nghiệp bền vững, thúc đẩy hợp tác với AVPN ((Asia Venture Philanthropy Network) nhằm phát triển chuỗi giá trị, thích ứng biến đổi khí hậu và nâng cao năng lực doanh nghiệp nông thôn.
Thủ tướng Lê Minh Hưng: Cần thúc đẩy đổi mới mạnh mẽ toàn diện công tác đối ngoại quốc gia

Thủ tướng Lê Minh Hưng: Cần thúc đẩy đổi mới mạnh mẽ toàn diện công tác đối ngoại quốc gia

Thủ tướng Lê Minh Hưng yêu cầu ngành ngoại giao đổi mới toàn diện, nâng cao dự báo, tận dụng cơ hội quốc tế, góp phần thúc đẩy tăng trưởng kinh tế và nâng tầm vị thế Việt Nam trên trường quốc tế.
Giá xăng dầu, vật liệu "nhảy múa": Hướng dẫn mới về điều chỉnh hợp đồng xây dựng

Giá xăng dầu, vật liệu "nhảy múa": Hướng dẫn mới về điều chỉnh hợp đồng xây dựng

Trước thực trạng giá xăng dầu và vật liệu xây dựng biến động mạnh đe dọa tiến độ hàng loạt dự án trọng điểm, Bộ Xây dựng đã chính thức có văn bản hướng dẫn các Bộ, ngành và địa phương về việc điều chỉnh hợp đồng xây dựng. Trong kịch bản giá nhiên liệu tăng 100%, chi phí xây dựng các công trình giao thông có thể "đội" thêm tới 18,45%, tạo áp lực khổng lồ lên ngân sách Nhà nước.
Ra quân tổng lực chống vi phạm sở hữu trí tuệ: Triệt phá các web lậu lớn

Ra quân tổng lực chống vi phạm sở hữu trí tuệ: Triệt phá các web lậu lớn

Trước diễn biến phức tạp của tình trạng xâm phạm quyền sở hữu trí tuệ, Phó Thủ tướng Chính phủ Hồ Quốc Dũng vừa ký Công điện số 38/CĐ-TTg, phát lệnh ra quân tổng lực trên phạm vi toàn quốc. Chiến dịch kéo dài từ ngày 07/5 đến 30/5/2026 với mục tiêu xóa sổ các website vi phạm bản quyền quy mô lớn, siết chặt kiểm soát hàng giả và tăng ít nhất 20% số vụ xử lý so với cùng kỳ.
Công nghiệp chế biến, chế tạo bứt phá, kéo chỉ số sản xuất toàn ngành tăng 9,2%

Công nghiệp chế biến, chế tạo bứt phá, kéo chỉ số sản xuất toàn ngành tăng 9,2%

Dữ liệu mới nhất từ Cục Thống kê cho thấy chỉ số sản xuất công nghiệp (IIP) tháng 4/2026 tăng gần 10% so với cùng kỳ. Sự lan tỏa rộng khắp tại 34 địa phương cùng đà tăng trưởng phi mã của nhóm sản phẩm xe máy, ô tô và thép đang tạo ra động lực phục hồi mạnh mẽ cho nền kinh tế, bất chấp sự phân hóa giữa các vùng miền.
Đề xuất lập Quỹ đào tạo nhân lực doanh nghiệp từ lợi nhuận sau thuế

Đề xuất lập Quỹ đào tạo nhân lực doanh nghiệp từ lợi nhuận sau thuế

Bộ Tài chính đang lấy ý kiến dự thảo Nghị định quy định chính sách của Nhà nước đối với doanh nghiệp và Quỹ đào tạo nhân lực của doanh nghiệp, trong đó đề xuất cho phép doanh nghiệp chủ động thành lập quỹ nhằm đầu tư dài hạn cho hoạt động đào tạo, nâng cao chất lượng nguồn nhân lực.
Hà Nội hạn chế loạt tuyến huyết mạch phục vụ Đại hội MTTQ

Hà Nội hạn chế loạt tuyến huyết mạch phục vụ Đại hội MTTQ

Từ ngày 11 đến 13/5, hàng loạt tuyến đường huyết mạch tại Hà Nội sẽ được tổ chức phân luồng, tạm cấm và hạn chế nhiều loại phương tiện nhằm phục vụ Đại hội đại biểu toàn quốc MTTQ Việt Nam lần thứ 11
Bổ sung sân bay Thổ Chu vào Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc

Bổ sung sân bay Thổ Chu vào Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc

Bộ Xây dựng vừa phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc thời kỳ 2021–2030, tầm nhìn đến năm 2050, với tổng nhu cầu vốn đầu tư dự kiến khoảng 514.000 tỷ đồng. Đáng chú ý, Cảng hàng không Thổ Chu chính thức được bổ sung vào mạng lưới sân bay quốc gia, mở thêm dư địa phát triển hạ tầng cho khu vực biển đảo phía Nam.
Hơn 46.200 tỷ đồng vốn đầu tư công vẫn chưa được phân bổ

Hơn 46.200 tỷ đồng vốn đầu tư công vẫn chưa được phân bổ

Chính phủ quyết liệt thúc đẩy tăng trưởng kinh tế thông qua đầu tư công, hơn 46.200 tỷ đồng vốn ngân sách nhà nước năm 2026 hiện vẫn chưa được phân bổ chi tiết cho các nhiệm vụ, dự án.
Chính sách mới mở đường cho nhân tài khoa học công nghệ trẻ

Chính sách mới mở đường cho nhân tài khoa học công nghệ trẻ

Trong cuộc cạnh tranh toàn cầu về công nghệ, dữ liệu, trí tuệ nhân tạo, nguồn nhân lực chất lượng cao đang trở thành “tài nguyên chiến lược” của mỗi quốc gia.
Bộ Tài chính sửa đổi 33 thủ tục chứng khoán, cắt giảm hồ sơ, rút ngắn quy trình

Bộ Tài chính sửa đổi 33 thủ tục chứng khoán, cắt giảm hồ sơ, rút ngắn quy trình

Nhằm hiện thực hóa mục tiêu cải cách thủ tục hành chính và cắt giảm điều kiện kinh doanh của Chính phủ, Bộ Tài chính vừa công bố sửa đổi, bổ sung 33 thủ tục trong lĩnh vực chứng khoán. Đây được xem là bước đi chiến lược nhằm hỗ trợ các công ty chứng khoán, công ty quản lý quỹ và ngân hàng thương mại tiếp cận thị trường nhanh chóng, thuận lợi hơn thông qua việc ứng dụng công nghệ thông tin và tinh gọn hồ sơ cấp phép.
Luật hóa ưu đãi đầu tư hạ tầng hàng hải, thúc đẩy chuyển đổi xanh toàn diện quốc gia

Luật hóa ưu đãi đầu tư hạ tầng hàng hải, thúc đẩy chuyển đổi xanh toàn diện quốc gia

Dự thảo Bộ luật Hàng hải và Đường thủy mở ra khung chính sách ưu đãi mới, tạo động lực thu hút đầu tư vào hạ tầng xanh, hiện đại, góp phần thúc đẩy kinh tế biển và phát triển bền vững.
Quy hoạch hàng không đến 2030: 95% dân số tiếp cận sân bay trong phạm vi 100 km

Quy hoạch hàng không đến 2030: 95% dân số tiếp cận sân bay trong phạm vi 100 km

Đề xuất mới của Bộ Xây dựng về quy hoạch cảng hàng không mở ra bước tiến lớn cho hạ tầng giao thông, giúp hơn 95% dân số tiếp cận sân bay, tạo động lực phát triển kinh tế và liên kết vùng.