Thứ hai 30/03/2026 09:52
Hotline: 024.355.63.010
Thời cuộc

Tháo gỡ điểm nghẽn, tăng tốc hoàn thành sân bay Long Thành trong năm 2026

Trong chuyến kiểm tra thực địa chiều 29/3 tại dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành và các công trình kết nối, Thủ tướng Phạm Minh Chính yêu cầu các bộ, ngành, địa phương, chủ đầu tư và nhà thầu khẩn trương tháo gỡ mọi khó khăn, vướng mắc, tăng tốc thi công, bảo đảm tiến độ, chất lượng, an toàn lao động và mục tiêu đưa sân bay vào khai thác trong quý IV/2026.

Chiều 29/3, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính cùng Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà và đại diện một số Bộ, ngành đã đi thị sát, kiểm tra Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành tại Đồng Nai và các dự án kết nối với sân bay. Trọng tâm chuyến làm việc là rà soát tiến độ, nhận diện các điểm nghẽn đang tồn tại, đồng thời bàn giải pháp tháo gỡ để đẩy nhanh thi công trong giai đoạn then chốt.

Thủ tướng Phạm Minh Chính chủ trì cuộc làm việc với các Bộ, ngành, cơ quan, đơn vị liên quan về tiến độ triển khai đầu tư xây dựng Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành (Ảnh: https://nhandan.vn).
Thủ tướng Phạm Minh Chính chủ trì cuộc làm việc về tiến độ triển khai đầu tư xây dựng Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành (Ảnh: https://nhandan.vn).

Theo báo cáo của Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV), ngay sau Tết Nguyên đán 2026, chủ đầu tư đã tiếp tục làm việc với toàn bộ nhà thầu, đơn vị tư vấn để triển khai các giải pháp xử lý khó khăn và tổ chức thi công đồng loạt trở lại từ ngày 22/2/2026, tức mùng 6 Tết. Đến nay, các gói thầu đều đã huy động đầy đủ bộ máy quản lý, cán bộ kỹ thuật, tư vấn giám sát cũng như máy móc, thiết bị tại công trường.

Một chỉ dấu đáng chú ý là lực lượng lao động đã tăng nhanh sau kỳ nghỉ Tết. Tính đến ngày 24/3/2026, tổng số công nhân được huy động tại công trường đạt khoảng 8.951 người, cho thấy quyết tâm tăng tốc trong giai đoạn nước rút. ACV cho biết đang tiếp tục thương thảo với các nhà thầu, đơn vị tư vấn để rà soát, xây dựng lại tiến độ phù hợp với thực tế, trên tinh thần khẩn trương hoàn thành công trình và đưa vào khai thác sớm nhất có thể.

Hiện mục tiêu được xác định là chậm nhất hoàn thành công tác xây dựng trong tháng 9/2026, từ đó tổ chức khai thác thương mại trong quý IV/2026. Với riêng Dự án thành phần 3 của giai đoạn 1, tổng số gói thầu xây lắp, tư vấn và phi tư vấn lên tới 145 gói. Trong đó có 15 gói thầu xây lắp chính, hiện đã hoàn thành 3 gói, còn 12 gói đang được triển khai thi công. Tổng giá trị khối lượng thực hiện đến nay đạt khoảng 64.102/86.357 tỷ đồng, tương đương 74% giá trị hợp đồng đã ký.

Gấp rút xử lý vướng mắc, giữ nhịp tiến độ công trình trọng điểm

Sau khi kiểm tra một số hạng mục chính và làm việc với các Bộ, ngành, đơn vị liên quan, Thủ tướng nhấn mạnh yêu cầu tiếp tục đôn đốc tiến độ, đồng thời rà soát toàn bộ công việc theo chỉ đạo của Tổng Bí thư Tô Lâm và Thường trực Chính phủ. Theo người đứng đầu Chính phủ, trong quá trình triển khai, nhiều khó khăn, phát sinh cần được nhìn thẳng, xử lý kịp thời để không ảnh hưởng đến mục tiêu chung.

Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính tặng quà động viên các đơn vị đang thi công hạng mục Nhà ga hành khách - Cảng hàng không quốc tế Long Thành (Ảnh: https://nhandan.vn).
Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính tặng quà động viên các đơn vị đang thi công hạng mục Nhà ga hành khách - Cảng hàng không quốc tế Long Thành (Ảnh: https://nhandan.vn).

Thủ tướng ghi nhận nỗ lực của các nhà thầu, chủ đầu tư và cơ quan liên quan trong việc xử lý các vấn đề phát sinh, tập trung đẩy nhanh thi công, nâng cao chất lượng và bảo đảm an toàn lao động. Tuy nhiên, ông cũng chỉ rõ vẫn còn một số vướng mắc cần sớm tháo gỡ, nhất là các vấn đề phát sinh sau khi xử lý những cá nhân, tập thể có liên quan theo quy định pháp luật.

Nhấn mạnh tính chất đặc biệt của dự án, Thủ tướng nêu rõ Cảng hàng không quốc tế Long Thành là công trình trọng điểm quốc gia, đã được Quốc hội phê duyệt chủ trương đầu tư từ tháng 6/2015, được Thủ tướng phê duyệt dự án giai đoạn 1 vào tháng 11/2020, khởi công một số gói thầu chính từ tháng 8/2023 và đến tháng 12/2025 đã đón chuyến bay kỹ thuật đầu tiên hạ cánh.

Về các hạng mục cốt lõi, Thủ tướng cho biết Trung tâm kiểm soát không lưu - được ví là “bộ não” của sân bay, đường cất hạ cánh, sân đỗ máy bay - “xương sống” của công trình, cùng nhà ga hành khách - “trái tim” của dự án, đều đã cơ bản hoàn thành. Trong khi đó, đường cất hạ cánh số 2 cũng đã bắt đầu được triển khai.

Lập tổ công tác, thúc cả sân bay lẫn hạ tầng kết nối

Một trong những nội dung được Thủ tướng đặc biệt lưu ý là vấn đề thanh toán và tháo gỡ thủ tục cho các gói thầu. Quan điểm được nêu rõ là ai sai, ai tham nhũng thì phải xử lý nghiêm theo pháp luật, nhưng với những hạng mục nhà thầu đã thực hiện đúng quy định, đúng tiến độ thì phải được thanh toán kịp thời, tránh làm gián đoạn thi công.

Thủ tướng đề nghị Bộ Công an khẩn trương điều tra, xử lý các trường hợp sai phạm; đồng thời yêu cầu thành lập Tổ công tác do Thứ trưởng Bộ Tài chính làm Tổ trưởng, cùng lãnh đạo một số cơ quan liên quan để giải quyết dứt điểm các vướng mắc tại gói thầu 4.8 và 5.10 thuộc Dự án thành phần 3. Liên quan đến biến động giá nguyên vật liệu và xăng dầu, một Tổ công tác khác cũng được yêu cầu thành lập với sự tham gia của các bộ, ngành, TP. Hồ Chí Minh, Đồng Nai và ACV để xử lý kịp thời.

Không chỉ dừng ở phạm vi sân bay, Thủ tướng còn chỉ đạo các chủ thể liên quan khẩn trương triển khai các dự án đường cao tốc, tuyến tàu điện kết nối từ TP Hồ Chí Minh đến sân bay Long Thành, đồng thời thúc đẩy phát triển dịch vụ logistics, kho bãi, xây dựng đô thị khu vực Long Thành và phát triển kinh tế hàng không theo hướng đồng bộ.

Một lần nữa nhấn mạnh mục tiêu hoàn thành sân bay Long Thành trong quý III và đưa vào khai thác trong quý IV/2026, Thủ tướng yêu cầu toàn bộ hệ thống phải tập trung cao độ, bảo đảm tiến độ, chất lượng, kỹ mỹ thuật, an toàn lao động và vệ sinh môi trường. Cùng với đó là yêu cầu tiếp tục kiện toàn bộ máy lãnh đạo ACV và khẩn trương vận hành hiệu quả 2 tổ công tác để xử lý dứt điểm các điểm nghẽn đang cản tiến độ dự án.

Tin bài khác
Phê duyệt đề án thành lập Tập đoàn Đường sắt Quốc gia Việt Nam: Kỳ vọng tạo cú hích tăng trưởng

Phê duyệt đề án thành lập Tập đoàn Đường sắt Quốc gia Việt Nam: Kỳ vọng tạo cú hích tăng trưởng

Phó Thủ tướng Hồ Đức Phớc vừa ký Quyết định số 498 phê duyệt Đề án cơ cấu lại Tổng công ty Đường sắt Việt Nam giai đoạn 2026–2030, tầm nhìn đến năm 2035, với định hướng phát triển thành Tập đoàn Đường sắt Quốc gia Việt Nam. Đây được xem là bước đi quan trọng trong tiến trình tái cơ cấu toàn diện ngành đường sắt, hướng tới nâng cao năng lực cạnh tranh và hiệu quả khai thác.
42 dự án trị giá gần 4 tỉ USD sẽ được đầu tư vào Thanh Hoá

42 dự án trị giá gần 4 tỉ USD sẽ được đầu tư vào Thanh Hoá

Tại hội nghị xúc tiến đầu tư diễn ra vào sáng ngày 29-3, tại khu FLC SamSon Golf&Resort (phường Sầm Sơn), tỉnh Thanh Hóa đã trao quyết định chủ trương đầu tư cho 28 và biên bản ghi nhớ cho 14 dự án, có tổng vốn gần 4 tỉ USD
Lọc hóa dầu Bình Sơn giữ nhịp sản xuất đảm bảo an ninh năng lượng quốc gia

Lọc hóa dầu Bình Sơn giữ nhịp sản xuất đảm bảo an ninh năng lượng quốc gia

Theo thông tin từ doanh nghiệp, BSR đang tận dụng linh hoạt các nguồn cấu tử trung gian và nguyên liệu có giá trị octan cao nhằm tối ưu hóa sản lượng xăng.
Gia Lai thu hút gần 21 tỷ USD tại Hội nghị Xúc tiến đầu tư 2026, mở ra cực tăng trưởng mới

Gia Lai thu hút gần 21 tỷ USD tại Hội nghị Xúc tiến đầu tư 2026, mở ra cực tăng trưởng mới

Sáng 28/3, tại Hội nghị Xúc tiến đầu tư Gia Lai 2026, địa phương thu hút gần 21 tỷ USD vốn cam kết, mở ra cơ hội trở thành trung tâm chế biến, logistics và cực tăng trưởng mới khu vực.
Hai nút thắt cần gỡ để đề án sân bay Ninh Bình đủ điều kiện tiến thêm bước nữa

Hai nút thắt cần gỡ để đề án sân bay Ninh Bình đủ điều kiện tiến thêm bước nữa

Đề án nghiên cứu khả năng hình thành Cảng hàng không quốc tế Ninh Bình đã cơ bản được hoàn thiện, nhưng để có thể trình cấp có thẩm quyền xem xét, hai bài toán lớn vẫn cần sớm có lời giải phù hợp: đánh giá vùng trời và xác lập phương thức bay tổng thể trong mối liên hệ với hàng loạt sân bay lân cận ở miền Bắc.
Nhu cầu điện Việt Nam tăng cao, pin lưu trữ và xe điện đặt ra bài toán mới cho hệ thống điện

Nhu cầu điện Việt Nam tăng cao, pin lưu trữ và xe điện đặt ra bài toán mới cho hệ thống điện

Nhu cầu điện năng của Việt Nam được dự báo tiếp tục tăng mạnh trong những năm tới, trong khi nguy cơ thiếu công suất vào giờ cao điểm mùa khô vẫn hiện hữu. Trong bối cảnh đó, điện mặt trời mái nhà, hệ thống pin lưu trữ năng lượng (BESS) và làn sóng xe điện được xem là những biến số lớn buộc ngành điện phải tăng tốc thích ứng để bảo đảm an ninh cung ứng.
Phó Thủ tướng thường trực Nguyễn Hòa Bình: Mỹ có thể trở thành nhà đầu tư tiên phong tại Trung tâm tài chính quốc tế Việt Nam

Phó Thủ tướng thường trực Nguyễn Hòa Bình: Mỹ có thể trở thành nhà đầu tư tiên phong tại Trung tâm tài chính quốc tế Việt Nam

Phó Thủ tướng Thường trực Nguyễn Hòa Bình kỳ vọng các nhà đầu tư Mỹ không chỉ rót vốn mà còn trở thành “đại sứ” kết nối dòng tiền quốc tế vào Trung tâm tài chính quốc tế Việt Nam. Thông điệp được đưa ra trong bối cảnh Việt Nam thúc đẩy mô hình “một trung tâm, hai điểm đến” tại TP HCM và Đà Nẵng, với tmục tiêu tạo đột phá thể chế, hút vốn lớn và nâng tầm vị thế tài chính quốc gia.
Tiếng nói doanh nghiệp tư nhân: Khát vọng tăng trưởng hai con số và những kiến nghị đầy trăn trở

Tiếng nói doanh nghiệp tư nhân: Khát vọng tăng trưởng hai con số và những kiến nghị đầy trăn trở

Trong một thế giới đầy biến động, khi những “cơn gió ngược” ngày càng mạnh, cộng đồng doanh nghiệp tư nhân Việt Nam không chỉ thể hiện khát vọng tăng trưởng mà còn thẳng thắn chỉ ra những điểm nghẽn và đề xuất các giải pháp mang tính hệ thống. Sáng ngày 27/3, Hội nghị "Doanh nghiệp góp phần vào tăng trưởng hai con số và Thủ tướng Chính phủ tri ân doanh nghiệp" được tổ chức tại trụ sở Chính phủ. Thủ tướng Phạm Minh Chính chủ trì Hội nghị.
Bộ Xây dựng hoàn thiện quy chuẩn metro, tạo nền tảng phát triển đô thị bền vững

Bộ Xây dựng hoàn thiện quy chuẩn metro, tạo nền tảng phát triển đô thị bền vững

Dự thảo quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về metro đang được lấy ý kiến rộng rãi, kỳ vọng tháo gỡ điểm nghẽn tiêu chuẩn, tạo hành lang pháp lý đồng bộ, thúc đẩy phát triển hệ thống giao thông đô thị hiện đại.
Giảm đồng loạt 3 sắc thuế với xăng dầu

Giảm đồng loạt 3 sắc thuế với xăng dầu

Từ 0h ngày 27/3, xăng, dầu diesel và nhiên liệu bay được áp dụng mức thuế bảo vệ môi trường 0 đồng, thuế tiêu thụ đặc biệt 0% và không phải kê khai, tính VAT.
Tái khởi động các nhà máy Ethanol: “Chìa khóa” bảo đảm nguồn cung cho lộ trình xăng sinh học

Tái khởi động các nhà máy Ethanol: “Chìa khóa” bảo đảm nguồn cung cho lộ trình xăng sinh học

Việc khôi phục vận hành và nâng công suất các nhà máy Ethanol trong nước đang trở thành mắt xích quan trọng trong bảo đảm nguồn nguyên liệu phục vụ lộ trình thay thế xăng khoáng bằng xăng sinh học E10RON95 trên phạm vi toàn quốc.
Xem xét đẩy sớm lộ trình xăng sinh học E10: Bài toán cấp bách về năng lượng

Xem xét đẩy sớm lộ trình xăng sinh học E10: Bài toán cấp bách về năng lượng

Sáng 26/3, Bộ Công Thương tổ chức hội nghị triển khai chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ về việc xem xét đẩy sớm lộ trình chuyển đổi sang xăng sinh học E10, với mốc thời gian dự kiến ngay trong tháng 4/2026, thay vì từ ngày 1/6 như kế hoạch trước đó.
Đẩy nhanh thể chế hóa Luật Xây dựng 2025 để sớm tạo đột phá phát triển

Đẩy nhanh thể chế hóa Luật Xây dựng 2025 để sớm tạo đột phá phát triển

Bộ Xây dựng đang khẩn trương hoàn thiện các nghị định, thông tư nhằm sớm đưa Luật Xây dựng 2025 vào cuộc sống, tạo nền tảng pháp lý minh bạch, thúc đẩy đầu tư, chuyển đổi số và phát triển bền vững.
Siết bảo mật trong công nghiệp - thương mại để giữ dư địa điều hành

Siết bảo mật trong công nghiệp - thương mại để giữ dư địa điều hành

Việc Thủ tướng ban hành Quyết định 476/QĐ-TTg về Danh mục bí mật nhà nước thuộc lĩnh vực công nghiệp và thương mại không chỉ là động tác pháp lý thuần túy. Đằng sau quyết định này là yêu cầu bảo vệ thông tin nhạy cảm, giữ an toàn cho quá trình điều hành ở những lĩnh vực có tác động trực tiếp tới an ninh năng lượng, ổn định thị trường và lợi ích quốc gia.
Định hình mô hình phát triển mới của Việt Nam trong kỷ nguyên số

Định hình mô hình phát triển mới của Việt Nam trong kỷ nguyên số

Diễn đàn Kinh tế Việt Nam 2026 không chỉ là nơi trao đổi học thuật mà còn đặt ra một vấn đề lớn của đất nước: Việt Nam sẽ phát triển theo mô hình nào trong giai đoạn mới. Trong bối cảnh thế giới biến động nhanh, yêu cầu đặt ra là phải định hình một hướng đi mới, dựa nhiều hơn vào khoa học - công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số để tạo động lực tăng trưởng bền vững.