ACV đặt mục tiêu hoàn thành toàn bộ công trình Cảng Hàng không quốc tế Long Thành trong tháng 9/2026, đưa vào khai thác từ ngày 1/12 theo ba giai đoạn.
Ba dự án vừa được khởi công sẽ kết nối trực tiếp sân bay Long Thành với quốc lộ, cao tốc, khu công nghiệp và cảng biển, tạo động lực phát triển logistics.
Đại án tại Tổng Công ty Hàng không Việt Nam (ACV) và Sân bay Long Thành nằm trong diện Ban Chỉ đạo Trung ương về phòng, chống tham nhũng, lãng phí, tiêu cực theo dõi, chỉ đạo.
Mục tiêu vận hành sân bay Long Thành năm 2026 đang vào chặng nước rút. Hàng nghìn công nhân cùng chiến sĩ quân đội xuyên đêm thi công bám sát đại công trường.
Đồng Nai vừa phê duyệt dự án bồi thường, hỗ trợ và tái định cư nhằm thu hồi hơn 1.164 ha đất tại khu vực liền kề sân bay quốc tế Long Thành. Sau khi hoàn thành giải phóng mặt bằng, quỹ đất này sẽ được đưa ra đấu giá, tạo nguồn lực phát triển đô thị và tăng thu cho ngân sách địa phương.
Ngành hàng không đề xuất nghiên cứu mạng lưới xe buýt kết nối sân bay Long Thành, hướng tới đồng bộ hạ tầng, tăng khả năng tiếp cận và đáp ứng nhu cầu đi lại.
Sự kiện Đồng Nai chính thức trở thành thành phố trực thuộc Trung ương thứ 7 mở ra kỷ nguyên phát triển mới, kích hoạt dư địa tăng trưởng mạnh mẽ cho thị trường bất động sản vệ tinh.
Khu đô thị mới phía Tây sân bay Long Thành (TP Đồng Nai) được định hướng phát triển thành trung tâm thương mại, tài chính và dịch vụ hiện đại gắn với mô hình đô thị thông minh, TOD và kinh tế phi hàng không của vùng Đông Nam Bộ.
Mạng lưới cao tốc quốc gia bứt tốc mạnh mẽ với hơn 3.800km đã thông xe. Bộ Xây dựng đang ráo riết chốt phương án công nghệ cho đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam.
