Thứ bảy 23/05/2026 01:04
Hotline: 024.355.63.010
Thời cuộc

Tập trung các trụ cột chính để phát triển kinh tế tuần hoàn

Kế hoạch hành động quốc gia thực hiện kinh tế tuần hoàn đến năm 2030 sẽ sớm được ban hành, tập trung vào nhà sản xuất, người tiêu dùng để thay đổi hành vi, đổi mới thông nghệ, đổi mới quy trình sản xuất.
Bài liên quan
Đồng Tháp đẩy mạnh phát triển kinh tế tuần hoàn, đạt nhiều kết quả tích cực
Đẩy mạnh cơ cấu lại vùng Đông Nam Bộ theo hướng kinh tế xanh, kinh tế tuần hoàn
Ngành đồ uống Việt Nam hướng tới phát triển theo mô hình kinh tế tuần hoàn

Tại Diễn đàn Kinh tế tuần hoàn lần thứ 3 năm 2024, tổ chức vào ngày 10/12, PGS.TS Nguyễn Đình Thọ, Viện trưởng Viện Chiến lược Chính sách Tài nguyên và Môi trường thuộc Bộ Tài nguyên và Môi trường, đã nhấn mạnh vai trò thiết yếu của kinh tế tuần hoàn trong việc giảm thiểu tác động môi trường và thúc đẩy phát triển bền vững.

Cũng theo PGS.TS Nguyễn Đình Thọ, mô hình kinh tế tuần hoàn được kỳ vọng sẽ đóng góp đáng kể vào nền kinh tế toàn cầu, giúp giảm 40% lượng khí thải vào năm 2050, tạo ra khoảng 6 triệu việc làm mới, đồng thời giảm lượng rác thải rắn đô thị từ 4,5 tỷ tấn mỗi năm xuống còn 2 tỷ tấn. Đây được xem là giải pháp mang tính chiến lược nhằm hiện thực hóa mục tiêu giảm rác thải và phát thải ròng về 0 vào năm 2050, điều mà nhiều quốc gia trên thế giới, trong đó có Việt Nam, đang hướng đến. Hiện tại, đã có 49 quốc gia xây dựng kế hoạch hành động quốc gia về kinh tế tuần hoàn, triển khai các chiến lược nhằm thúc đẩy mô hình này.

Tập trung các trụ cột chính để phát triển kinh tế tuần hoàn
Tập trung các trụ cột chính để phát triển kinh tế tuần hoàn

Tại Việt Nam, kinh tế tuần hoàn đã sớm được quy định trong Luật Bảo vệ môi trường năm 2020, đặc biệt tại Điều 142, với bốn tiêu chí quan trọng: Tối ưu hóa việc sử dụng nguyên, nhiên vật liệu và năng lượng; kéo dài vòng đời của sản phẩm và vật liệu; giảm phát thải và rác thải ra môi trường; đồng thời không gây tác động tiêu cực đến hệ sinh thái.

Trên cơ sở các tiêu chí này, Bộ Tài nguyên và Môi trường đã xây dựng dự thảo Kế hoạch hành động quốc gia thực hiện kinh tế tuần hoàn, tập trung vào các dòng thải chính như rác thải nhựa, kim loại, gỗ, giấy và sinh khối, cũng như những ngành hàng có mức độ phát thải cao, điển hình là bao bì thực phẩm và nhựa. Bên cạnh đó, kế hoạch cũng đặt trọng tâm vào những lĩnh vực mà phát thải đang chiếm tỷ lệ lớn trên toàn cầu, bao gồm thực phẩm (chiếm 33% lượng phát thải), xây dựng xanh (chiếm 8-10%), và giao thông vận tải (chiếm 8-10%).

Tập trung các trụ cột chính để phát triển kinh tế tuần hoàn

PGS.TS Nguyễn Đình Thọ, Viện trưởng Viện Chiến lược Chính sách Tài nguyên và Môi trường

Đáng chú ý, ngành dệt may, vốn đã ghi nhận sự sụt giảm 10% về kim ngạch xuất khẩu trong năm 2022 và 2023, đang phải đối mặt với những thách thức lớn khi hàng năm thế giới sản xuất ra khoảng 100 tỷ sản phẩm dệt may, tạo ra 92 triệu tấn rác thải rắn, tiêu thụ 93 tỷ mét khối nước và phát thải khoảng 8% lượng khí nhà kính toàn cầu. Do đó, đây cũng là một trong bốn lĩnh vực ưu tiên hàng đầu trong kế hoạch hành động quốc gia về kinh tế tuần hoàn của Việt Nam.

Trong giai đoạn tới, các nhiệm vụ và giải pháp được đặt ra nhằm đạt được các mục tiêu đến năm 2030 và 2035 bao gồm mở rộng trách nhiệm của nhà sản xuất, áp dụng lộ trình phân loại rác thải tại nguồn từ ngày 1/1/2025, và yêu cầu hơn 2.166 doanh nghiệp phải thực hiện kiểm kê, báo cáo phát thải khí nhà kính vào tháng 3/2025. Ngoài ra, hệ thống lương thực, các ngành công nghiệp như sắt, thép, xi măng với mức phát thải lớn sẽ phải thực hiện đồng xử lý chất thải và giảm tỷ lệ phát thải, nhằm xây dựng một nền sản xuất bền vững và hiệu quả hơn.

PGS.TS Nguyễn Đình Thọ cũng nhấn mạnh, việc triển khai kinh tế tuần hoàn không chỉ giúp Việt Nam giảm thiểu rác thải chôn lấp và tận dụng rác thải như một nguồn tài nguyên, mà còn mang lại cơ hội lớn để đạt được mục tiêu phát thải ròng bằng 0 vào năm 2050. Tuy nhiên, ông cũng chỉ ra rằng quá trình thực hiện sẽ đối mặt với không ít khó khăn và thách thức. Vì vậy, trong tương lai, cần thiết lập các chính sách hỗ trợ mạnh mẽ hơn, bao gồm việc ban hành Nghị quyết và xây dựng Luật Kinh tế tuần hoàn, nhằm đảm bảo mô hình này được triển khai hiệu quả và thành công. Dự kiến, Kế hoạch hành động quốc gia thực hiện kinh tế tuần hoàn đến năm 2030 sẽ sớm được ban hành, mở ra cơ hội phát triển bền vững, góp phần đưa Việt Nam tiến tới nền kinh tế xanh và tuần hoàn.

Tin bài khác
Bộ Bộ Văn hóa, Thể thao và Du lịch hoàn thiện khung pháp lý cho hạ tầng văn hóa số

Bộ Bộ Văn hóa, Thể thao và Du lịch hoàn thiện khung pháp lý cho hạ tầng văn hóa số

Dự thảo Nghị định về Hạ tầng văn hóa số đang được Bộ Văn hóa, Thể thao và Du lịch lấy ý kiến hoàn thiện, hướng tới xây dựng hệ sinh thái dữ liệu văn hóa đồng bộ, thúc đẩy công nghiệp văn hóa, đổi mới sáng tạo và phát triển kinh tế số.
Gỡ nghẽn vốn nông nghiệp xanh không chỉ dựa vào tài sản thế chấp

Gỡ nghẽn vốn nông nghiệp xanh không chỉ dựa vào tài sản thế chấp

Thiếu tài sản thế chấp, quy mô nhỏ lẻ và rủi ro thiên tai cao đang là những "bức tường" ngăn dòng vốn tín dụng chảy vào nông nghiệp sinh thái, tuần hoàn. Tại Diễn đàn “Khơi thông dòng vốn cho nông nghiệp: Giải pháp tín dụng an toàn và bền vững cho doanh nghiệp và nông dân” diễn ra sáng 22/5 tại Hà Nội, các chuyên gia khẳng định đã đến lúc phải thay đổi tư duy cấp vốn: chuyển từ dựa vào tài sản bảo đảm sang đánh giá năng lực và độ tín nhiệm thực tế của doanh nghiệp.
Đột phá đất hiếm, bán dẫn và chấm dứt xuất thô tài nguyên

Đột phá đất hiếm, bán dẫn và chấm dứt xuất thô tài nguyên

Tại cuộc làm việc cấp cao ngày 21/5, Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm đã đưa ra thông điệp không để nguồn lực nằm im và tuyệt đối không khai thác bằng mọi giá để đổi lấy tăng trưởng thô, nhằm tái định vị trục giá trị khoáng sản quốc gia, đưa đất hiếm và bán dẫn thành mũi nhọn đột phá.
Xăng E10 kích hoạt làn sóng tái cấu trúc ngành: “Ông lớn” tăng tốc, doanh nghiệp nhỏ hụt hơi

Xăng E10 kích hoạt làn sóng tái cấu trúc ngành: “Ông lớn” tăng tốc, doanh nghiệp nhỏ hụt hơi

Việc chuyển đổi toàn bộ xăng RON95 và RON92 sang tiêu chuẩn E10 không chỉ là một sự thay đổi về chính sách tiêu dùng nhiên liệu, mà còn được giới chuyên môn đánh giá là một "cú hích" vĩ mô, hứa hẹn định hình lại toàn bộ chuỗi giá trị nhiên liệu sinh học tại Việt Nam.
Phó Thủ tướng Hồ Quốc Dũng: Điều chỉnh quy hoạch đất đai phải có tầm nhìn dài hạn, tránh manh mún

Phó Thủ tướng Hồ Quốc Dũng: Điều chỉnh quy hoạch đất đai phải có tầm nhìn dài hạn, tránh manh mún

Chủ trì cuộc họp về điều chỉnh Quy hoạch sử dụng đất quốc gia giai đoạn 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, Phó Thủ tướng Chính phủ Hồ Quốc Dũng nhấn mạnh yêu cầu không điều chỉnh quy hoạch tùy tiện, thiếu tầm nhìn chiến lược; đồng thời phải bảo đảm tính đồng bộ, liên thông giữa các cấp quy hoạch nhằm tạo nền tảng cho phát triển nhanh và bền vững.
Thủ tướng yêu cầu hoàn tất giao chỉ tiêu tăng trưởng để đạt mục tiêu hai con số

Thủ tướng yêu cầu hoàn tất giao chỉ tiêu tăng trưởng để đạt mục tiêu hai con số

Chính phủ yêu cầu hoàn tất giao chỉ tiêu tăng trưởng trong thời gian ngắn nhất nhằm tạo nền tảng triển khai mục tiêu tăng trưởng hai con số giai đoạn 2026-2030, bảo đảm đồng bộ và hiệu quả điều hành.
Dự thảo Luật Đô Thị đặc biệt: TP. Hồ Chí Minh đề xuất gần 300 thẩm quyền, tìm lời giải cho “điểm nghẽn thể chế”

Dự thảo Luật Đô Thị đặc biệt: TP. Hồ Chí Minh đề xuất gần 300 thẩm quyền, tìm lời giải cho “điểm nghẽn thể chế”

Ngày 22/5, tại hội thảo tham vấn ý kiến chuyên gia, nhà khoa học và trí thức về dự thảo Luật Đô thị đặc biệt, lãnh đạo TP. Hồ Chí Minh cho rằng các cơ chế thí điểm trước đây đã tạo ra một số dư địa phát triển nhưng chưa đủ để hình thành nền tảng pháp lý ổn định và lâu dài cho quá trình vận hành của một đô thị quy mô đặc biệt. Thành phố đang hướng tới việc chuyển đổi từ mô hình “cơ chế đặc thù có thời hạn” sang “khung thể chế đặc biệt mang tính lâu dài”.
Tăng tốc chuẩn bị đầu tư cao tốc Bảo Hà - Lai Châu trước mốc năm 2030

Tăng tốc chuẩn bị đầu tư cao tốc Bảo Hà - Lai Châu trước mốc năm 2030

Dự án cao tốc Bảo Hà - Lai Châu được thúc đẩy hoàn thiện hồ sơ với yêu cầu bổ sung dự báo vận tải, đánh giá hiệu quả và lựa chọn phương án đầu tư phù hợp, hướng tới mục tiêu phát triển kinh tế vùng.
Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh: Rà soát quy hoạch, thúc đẩy kết nối vận tải đa phương

Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh: Rà soát quy hoạch, thúc đẩy kết nối vận tải đa phương

Bộ trưởng Trần Hồng Minh yêu cầu rà soát quy hoạch, tăng kết nối đa phương thức, phát triển logistics hiện đại, giảm chi phí, nâng cao năng lực cạnh tranh quốc gia trong giai đoạn mới.
Thủ tướng Lê Minh Hưng đề nghị Anh hỗ trợ Việt Nam phát triển trung tâm tài chính quốc tế

Thủ tướng Lê Minh Hưng đề nghị Anh hỗ trợ Việt Nam phát triển trung tâm tài chính quốc tế

Tiếp Đại sứ Vương quốc Liên hiệp Anh và Bắc Ireland tại Việt Nam Iain Frew, Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Hưng đề nghị phía Anh tiếp tục đồng hành cùng Việt Nam trong hoàn thiện thể chế, phát triển tài chính xanh và xây dựng trung tâm tài chính quốc tế, tương xứng với quan hệ Đối tác chiến lược toàn diện giữa hai nước.
Đề xuất đầu tư 17.500 tỷ làm cao tốc Bắc - Nam phía Tây qua Hà Nội, Phú Thọ

Đề xuất đầu tư 17.500 tỷ làm cao tốc Bắc - Nam phía Tây qua Hà Nội, Phú Thọ

Dự án cao tốc Bắc - Nam phía Tây đoạn Cổ Tiết - Yên Bài được đề xuất đầu tư gần 17.500 tỷ đồng, kỳ vọng tăng kết nối liên vùng, thúc đẩy phát triển kinh tế khu vực phía Bắc.
Gỡ nút thắt giải ngân vốn giao thông, tăng tốc về đích cuối năm 2026

Gỡ nút thắt giải ngân vốn giao thông, tăng tốc về đích cuối năm 2026

Áp lực giải ngân vốn đầu tư công lĩnh vực giao thông đang gia tăng mạnh, đòi hỏi các chủ đầu tư khẩn trương tháo gỡ vướng mắc về mặt bằng, vật liệu nhằm đảm bảo tiến độ kế hoạch năm.
Sắp diễn ra tọa đàm CBAM và chuyển đổi xanh tại Hải Phòng

Sắp diễn ra tọa đàm CBAM và chuyển đổi xanh tại Hải Phòng

Ngày 29/5 tới đây, tại Hội trường Trung tâm TP Hải Phòng sẽ diễn ra chương trình tọa đàm “Ứng phó CBAM và tiêu chuẩn REACH – ZDHC: Doanh nghiệp chuyển đổi xanh để nâng cao năng lực cạnh tranh”, quy tụ các cơ quan quản lý, chuyên gia, hiệp hội doanh nghiệp và đại diện nhiều khu công nghiệp lớn nhằm cùng tìm giải pháp giúp doanh nghiệp thích ứng các “tiêu chuẩn xanh” toàn cầu đang ngày càng khắt khe.
Liên hợp quốc cảnh báo tăng trưởng GDP toàn cầu giảm tốc vì căng thẳng Trung Đông

Liên hợp quốc cảnh báo tăng trưởng GDP toàn cầu giảm tốc vì căng thẳng Trung Đông

Liên hợp quốc hạ dự báo tăng trưởng GDP toàn cầu năm 2026 xuống còn 2,5%, đồng thời cảnh báo nguy cơ lạm phát và bất ổn tài chính gia tăng tại nhiều nền kinh tế.
Quản lý thuế trước thách thức mới từ kinh tế số và giao dịch xuyên biên giới

Quản lý thuế trước thách thức mới từ kinh tế số và giao dịch xuyên biên giới

Theo ông Đặng Ngọc Minh sự bùng nổ kinh tế số và giao dịch xuyên biên giới đặt ra thách thức lớn cho quản lý thuế, đòi hỏi chuyển đổi mạnh sang quản lý theo dữ liệu và dòng tiền.