Thứ ba 28/07/2026 01:19
Hotline: 024.355.63.010
Thời cuộc

Đẩy mạnh cơ cấu lại vùng Đông Nam Bộ theo hướng kinh tế xanh, kinh tế tuần hoàn

Kế hoạch phát triển vùng Đông Nam Bộ giai đoạn 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, thể hiện tầm nhìn chiến lược và dài hạn nhằm biến khu vực này thành đầu tàu kinh tế, khoa học công nghệ và đổi mới sáng tạo của cả nước.
Bài liên quan
Hội chợ Công thương vùng Đông Nam Bộ: Kết nối cung-cầu hàng hóa tỉnh Bình Dương 2023
Đẩy mạnh phát triển giao thông kết nối tại vùng Đông Nam Bộ
Hội nghị lần thứ III Hội đồng Điều phối vùng Đông Nam Bộ

Ngày 4/11, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà đã ký Quyết định 1325/QĐ-TTg ban hành Kế hoạch thực hiện Quy hoạch vùng Đông Nam Bộ giai đoạn 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050. Đây là một kế hoạch toàn diện với mục tiêu xây dựng Đông Nam Bộ thành vùng kinh tế động lực, tập trung phát triển khoa học công nghệ, đổi mới sáng tạo, kinh tế số, kinh tế xanh, và kinh tế tuần hoàn.

Một trong những nhiệm vụ cốt lõi của Kế hoạch là tái cơ cấu nền kinh tế Đông Nam Bộ theo hướng hiện đại. Với mục tiêu tạo nền tảng cho khu vực dẫn đầu trong các ngành công nghiệp và dịch vụ cao cấp, Đông Nam Bộ sẽ đẩy mạnh phát triển các ngành công nghiệp công nghệ cao và các dịch vụ chất lượng cao. Các ngành trọng điểm bao gồm cơ khí chế tạo, hóa dầu, và các sản phẩm hạ nguồn của ngành hóa dầu. Đồng thời, khu vực sẽ phát triển mạnh các ngành công nghệ mới như điện tử - viễn thông, sản xuất rô bốt, thiết bị tự động, công nghiệp phần mềm và các sản phẩm số, công nghiệp an toàn thông tin, dược phẩm, chế phẩm sinh học, và các ngành công nghiệp hỗ trợ. Các khu công nghiệp, khu chế xuất cũng sẽ được kết nối để hình thành các cụm liên kết ngành công nghiệp, tạo thành mạng lưới liên kết hiệu quả giữa các khu công nghiệp trong vùng.

Đẩy mạnh cơ cấu lại vùng Đông Nam Bộ theo hướng kinh tế xanh, kinh tế tuần hoàn
Đẩy mạnh cơ cấu lại vùng Đông Nam Bộ theo hướng kinh tế xanh, kinh tế tuần hoàn.

Đông Nam Bộ cũng sẽ đẩy mạnh phát triển các khu công nghiệp - dịch vụ - đô thị hiện đại cùng với các khu công nghiệp công nghệ cao. Đặc biệt, tại TP. Hồ Chí Minh sẽ xây dựng các khu công nghệ thông tin tập trung, đồng thời hình thành các vùng công nghiệp động lực tại Đồng Nai, Bình Dương và Bà Rịa - Vũng Tàu nhằm thu hút đầu tư vào các sản phẩm điện tử, Internet vạn vật (IoT), và trí tuệ nhân tạo. Những nỗ lực này nhằm thúc đẩy Đông Nam Bộ trở thành trung tâm công nghệ và đổi mới sáng tạo hàng đầu cả nước.

Hướng tới phát triển bền vững, khu vực Đông Nam Bộ sẽ tập trung vào các ngành công nghiệp xanh, năng lượng sạch và năng lượng tái tạo, nhằm giảm thiểu tác động môi trường. Các lĩnh vực sản xuất sử dụng nhiều tài nguyên và có giá trị gia tăng thấp sẽ được chuyển đổi để áp dụng công nghệ cao, thân thiện môi trường và tạo ra giá trị cao hơn. Bên cạnh đó, các dịch vụ có giá trị gia tăng cao trong các lĩnh vực như tài chính, ngân hàng, bảo hiểm, công nghệ thông tin - viễn thông, khoa học công nghệ, giáo dục - đào tạo, y tế, du lịch và logistics cũng sẽ được ưu tiên phát triển, nhằm nâng cao chất lượng dịch vụ tại khu vực.

Trong lĩnh vực logistics, Kế hoạch đặt mục tiêu phát triển hệ thống logistics cấp quốc gia và quốc tế, gắn liền với cảng biển, sân bay, cửa khẩu quốc tế và các trục hành lang kinh tế. Thành phố Hồ Chí Minh, Bình Dương, Long Thành, Nhơn Trạch (tỉnh Đồng Nai), thị xã Phú Mỹ (tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu) và Tây Ninh sẽ là những trung tâm logistics quan trọng trong khu vực. Đặc biệt, Trung tâm logistics hàng không sẽ được xây dựng tại Long Thành, trong khi hệ thống logistics cảng biển sẽ phát triển mạnh tại TP. Hồ Chí Minh và Bà Rịa - Vũng Tàu.

Kế hoạch cũng đề ra định hướng phát triển kinh tế biển cho Đông Nam Bộ với mục tiêu xây dựng Bà Rịa - Vũng Tàu trở thành trung tâm kinh tế biển quốc gia. Tại đây, dịch vụ hậu cần cảng biển, dịch vụ bảo đảm an toàn hàng hải, công nghiệp khai thác và chế biến dầu khí sẽ được phát triển mạnh. Đồng thời, tỉnh sẽ phát triển các loại hình du lịch biển đa dạng như du lịch sinh thái, nghỉ dưỡng, văn hóa và giải trí, nhằm nâng cao vị thế của Bà Rịa - Vũng Tàu như một điểm đến du lịch biển chất lượng cao.

Kế hoạch phát triển vùng Đông Nam Bộ giai đoạn 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, thể hiện tầm nhìn chiến lược và dài hạn nhằm biến khu vực này thành đầu tàu kinh tế, khoa học công nghệ và đổi mới sáng tạo của cả nước.

Bài liên quan
Tin bài khác
Điểm mới từ Hội nghị Trung ương 3: Chính sách phải đi cùng năng lực thực thi

Điểm mới từ Hội nghị Trung ương 3: Chính sách phải đi cùng năng lực thực thi

Không chỉ ban hành các quyết sách lớn, tại Hội nghị Trung ương 3 khóa XIV, Ban Chấp hành Trung ương còn đặt ra yêu cầu mới trong tổ chức thực hiện. Tinh thần xuyên suốt là mọi chủ trương phải được triển khai bằng cơ chế rõ ràng, trách nhiệm cụ thể và được đánh giá bằng kết quả thực tế, qua đó nâng cao hiệu quả quản trị quốc gia và tạo môi trường thuận lợi cho phát triển kinh tế - xã hội.
Đề xuất cơ chế đặc thù cho khu đô thị lấn biển Đà Nẵng hơn 400.000 tỷ đồng

Đề xuất cơ chế đặc thù cho khu đô thị lấn biển Đà Nẵng hơn 400.000 tỷ đồng

Trình Ủy ban Thường vụ Quốc hội, Bộ trưởng Bộ Tài chính Ngô Văn Tuấn cho biết dự án khu đô thị lấn biển Đà Nẵng được quy hoạch với quy mô khoảng 1.500 ha, tổng vốn đầu tư trên 400.000 tỷ đồng, hướng tới hình thành một đô thị biển hiện đại tầm cỡ quốc tế, tạo không gian phát triển mới cho thành phố. Tuy nhiên, cơ quan thẩm tra đề nghị đánh giá toàn diện tác động của các cơ chế đặc thù, đặc biệt là những chính sách liên quan đến nhà đầu tư nước ngoài và quốc phòng, an ninh.
Đề xuất cơ chế đặc thù cho siêu đô thị lấn biển 400.000 tỷ tại Đà Nẵng

Đề xuất cơ chế đặc thù cho siêu đô thị lấn biển 400.000 tỷ tại Đà Nẵng

Dự án được định hướng phát triển trở thành khu đô thị biển hiện đại, tầm cỡ quốc tế, với diện tích khoảng 1.500 ha, quy mô vốn đầu tư trên 400.000 tỷ đồng.
TP. Hồ Chí Minh sẽ có Khu Thương mại tự do hơn 4.100 ha kết nối siêu cảng Cái Mép Hạ

TP. Hồ Chí Minh sẽ có Khu Thương mại tự do hơn 4.100 ha kết nối siêu cảng Cái Mép Hạ

Với quy mô hơn 4.174 ha, Khu Thương mại tự do TP. Hồ Chí Minh được quy hoạch gắn với cụm cảng Cái Mép Hạ và hệ thống hạ tầng giao thông chiến lược. Mô hình này được kỳ vọng mở rộng không gian phát triển logistics, công nghiệp và dịch vụ, đồng thời tăng sức hút đối với các nhà đầu tư trong và ngoài nước.
Dòng tiền đang chảy về đâu trong đầu tư hạ tầng giao thông?

Dòng tiền đang chảy về đâu trong đầu tư hạ tầng giao thông?

Dòng vốn đầu tư hạ tầng giao thông đang có sự dịch chuyển rõ nét, tập trung vào các dự án trọng điểm, ưu tiên hiệu quả và tính lan tỏa, trong bối cảnh áp lực vốn, lãi suất và yêu cầu minh bạch ngày càng gia tăng.
Đề xuất đầu tư cao tốc Bắc Kạn – Cao Bằng gần 29.300 tỷ đồng

Đề xuất đầu tư cao tốc Bắc Kạn – Cao Bằng gần 29.300 tỷ đồng

Để xuất đầu tư dự án cao tốc Bắc Kạn – Cao Bằng quy mô gần 29.300 tỷ đồng đang được hoàn thiện hồ sơ, kỳ vọng mở trục kết nối chiến lược, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội khu vực Đông Bắc.
Bài 8: Đổi tên luật hay đổi tư duy phát triển doanh nghiệp?

Bài 8: Đổi tên luật hay đổi tư duy phát triển doanh nghiệp?

Đổi tên Luật Hỗ trợ doanh nghiệp nhỏ và vừa thành Luật Phát triển doanh nghiệp nhỏ và vừa không đơn thuần là sửa vài chữ trong một văn bản pháp luật. Điều quan trọng hơn là thay đổi tư duy làm chính sách, từ "hỗ trợ" sang "tạo cơ hội" để doanh nghiệp tự lớn lên bằng năng lực của mình.
Thị trường carbon mở ra không gian cạnh tranh và hợp tác kinh tế toàn cầu mới

Thị trường carbon mở ra không gian cạnh tranh và hợp tác kinh tế toàn cầu mới

Thị trường carbon đang chuyển từ công cụ chính sách sang không gian cạnh tranh toàn cầu, buộc Việt Nam chủ động tham gia để tận dụng cơ hội tăng trưởng xanh và đáp ứng cam kết giảm phát thải.
Thu gần 30 tỷ đồng sau tuần đầu thu phí 5 tuyến cao tốc

Thu gần 30 tỷ đồng sau tuần đầu thu phí 5 tuyến cao tốc

Sau một tuần triển khai thu phí điện tử không dừng, 5 tuyến cao tốc Bắc – Nam ghi nhận lưu lượng lớn, doanh thu gần 30 tỷ đồng, mở ra bước chuyển quan trọng trong vận hành hạ tầng.
Lâm Đồng: Khảo sát doanh nghiệp, thúc đẩy triển khai hiệu quả Nghị quyết 57-NQ/TW

Lâm Đồng: Khảo sát doanh nghiệp, thúc đẩy triển khai hiệu quả Nghị quyết 57-NQ/TW

Chiều 23/7, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng Nguyễn Ngọc Phúc đã dẫn đầu đoàn công tác khảo sát, làm việc với một số doanh nghiệp tại khu vực Tây Lâm Đồng nhằm nắm bắt tình hình triển khai Nghị quyết số 57-NQ/TW của Bộ Chính trị về phát triển khoa học, công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số, đồng thời hỗ trợ doanh nghiệp nâng cao Chỉ số BPI trên địa bàn tỉnh.
Đà Nẵng - Quảng Ngãi liên kết hình thành cực tăng trưởng mới của miền Trung

Đà Nẵng - Quảng Ngãi liên kết hình thành cực tăng trưởng mới của miền Trung

Lãnh đạo TP. Đà Nẵng và tỉnh Quảng Ngãi thống nhất xây dựng Đề án phát triển liên kết không gian Chu Lai - Dung Quất - Nam Giang - Hành lang kinh tế Đông - Tây 2, hướng tới hình thành cực tăng trưởng mới về công nghiệp, logistics, thương mại tự do, công nghệ cao và đổi mới sáng tạo của miền Trung.
Đề xuất đầu tư PPP cao tốc Pleiku - Lệ Thanh hơn 17.000 tỷ đồng

Đề xuất đầu tư PPP cao tốc Pleiku - Lệ Thanh hơn 17.000 tỷ đồng

Gia Lai đề xuất đầu tư cao tốc Pleiku - Lệ Thanh theo hình thức PPP, tổng vốn hơn 17.000 tỷ đồng, kỳ vọng tạo động lực phát triển kinh tế và kết nối chiến lược vùng Tây Nguyên.
Quy hoạch đường bộ mới hướng tới hơn 10.000km cao tốc toàn quốc năm 2050

Quy hoạch đường bộ mới hướng tới hơn 10.000km cao tốc toàn quốc năm 2050

Quy hoạch điều chỉnh đặt mục tiêu đến năm 2050 phát triển hơn 10.000km cao tốc, mở rộng kết nối vùng, tạo nền tảng hạ tầng then chốt thúc đẩy tăng trưởng kinh tế dài hạn.
Thị trường vốn cần cú hích thể chế để giảm phụ thuộc vào tín dụng ngân hàng

Thị trường vốn cần cú hích thể chế để giảm phụ thuộc vào tín dụng ngân hàng

Trước yêu cầu tăng trưởng cao, các chuyên gia nhấn mạnh cần phát triển thị trường vốn đồng bộ, minh bạch nhằm giảm áp lực cho ngân hàng và mở rộng nguồn lực dài hạn cho nền kinh tế.
Bộ Xây dựng: Thúc đẩy hợp tác xã đa ngành, nâng năng lực cạnh tranh giai đoạn mới

Bộ Xây dựng: Thúc đẩy hợp tác xã đa ngành, nâng năng lực cạnh tranh giai đoạn mới

Bộ Xây dựng định hướng phát triển hợp tác xã xây dựng, vận tải theo mô hình đa ngành, đẩy mạnh công nghệ, liên kết thị trường và nâng cao năng lực quản trị trong giai đoạn 2026-2030.