Thứ ba 03/11/2026 09:21
Hotline: 024.355.63.010
Email: banbientap.dnhn@gmail.com
Thời cuộc

Luật Thủ đô 2026 mở đường khai thác đất đai, thúc đẩy Hà Nội bứt phá mạnh

Luật Thủ đô 2026 tạo bước ngoặt trong quản lý đất đai, mở rộng không gian phát triển, giúp Hà Nội khai thác hiệu quả nguồn lực, thúc đẩy tăng trưởng kinh tế bền vững và hiện đại hóa đô thị.
Hà Nội kiến tạo môi trường hành chính số đồng hành doanh nghiệp Hà Nội đề xuất hạn chế xe cá nhân, thúc đẩy giao thông xanh bền vững

Luật Thủ đô năm 2026 được đánh giá là một bước tiến lớn về thể chế, mở ra cơ hội để Hà Nội khai thác hiệu quả hơn nguồn lực đất đai, từ đó kiến tạo không gian phát triển mới và thúc đẩy tăng trưởng kinh tế trong giai đoạn tới. Không chỉ dừng lại ở việc tháo gỡ các vướng mắc về cơ chế, luật còn đưa ra nhiều định hướng quản trị hiện đại, giúp chuyển hóa giá trị đất đai thành động lực phát triển trực tiếp.

Một trong những điểm đáng chú ý của luật là việc thay đổi tư duy phát triển đô thị theo hướng đa tầng, bao gồm không gian ngầm, không gian tầm thấp và không gian tầm cao. Cách tiếp cận này gắn liền với mô hình phát triển đô thị theo định hướng giao thông công cộng, thường được gọi là TOD. Theo quy định, khu vực TOD không chỉ bao gồm các nhà ga hay đề pô đường sắt mà còn mở rộng ra vùng phụ cận, nơi có thể phát triển đồng bộ hạ tầng và các công trình đô thị.

Luật Thủ đô 2026 mở đường khai thác đất đai, thúc đẩy Hà Nội bứt phá mạnh
Luật Thủ đô 2026 mở đường khai thác đất đai, thúc đẩy Hà Nội bứt phá mạnh (Ảnh: Minh họa)

Việc luật hóa mô hình này mang lại cơ hội lớn trong việc điều tiết và khai thác giá trị đất đai gia tăng. Trước đây, khi hạ tầng giao thông được đầu tư, giá trị đất đai khu vực xung quanh thường tăng mạnh nhưng phần lớn lợi ích lại không được thu hồi hiệu quả cho ngân sách nhà nước. Nay, với cơ chế mới, Hà Nội có thể chủ động xây dựng các chính sách tài chính để thu lại một phần giá trị gia tăng này, qua đó tái đầu tư vào hệ thống hạ tầng.

Cùng với đó, quy định cho phép thu các khoản liên quan đến diện tích sàn xây dựng tăng thêm hoặc từ việc điều chỉnh hệ số sử dụng đất cũng tạo ra nguồn thu bền vững. Đây được xem là giải pháp căn cơ để giải quyết bài toán tài chính cho các dự án giao thông lớn, đặc biệt là hệ thống đường sắt đô thị – yếu tố then chốt trong việc giảm áp lực giao thông và nâng cao chất lượng sống.

Không chỉ dừng lại ở việc khai thác bề mặt đất, Luật Thủ đô năm 2026 còn mở rộng không gian phát triển xuống dưới lòng đất và lên trên không gian cao. Việc quản lý và sử dụng không gian ngầm, không gian tầm cao được quy định rõ ràng, tạo hành lang pháp lý để phát triển các công trình lưỡng dụng, trung tâm thương mại, bãi đỗ xe ngầm hay các công trình dịch vụ hiện đại. Điều này giúp tối ưu hóa hiệu suất sử dụng đất trong bối cảnh quỹ đất khu vực nội đô ngày càng hạn hẹp.

Bên cạnh việc mở rộng không gian, luật cũng chú trọng đến việc tái thiết và sử dụng hiệu quả quỹ đất hiện hữu. Một trong những điểm đáng chú ý là trao quyền chủ động cho chính quyền thành phố trong việc di dời các cơ sở sản xuất, trụ sở không còn phù hợp với quy hoạch ra khỏi khu vực nội đô. Đây là bước đi quan trọng nhằm giảm áp lực hạ tầng, đồng thời tạo quỹ đất để phát triển các công trình công cộng, không gian xanh và các khu chức năng mới.

Việc chuyển đổi công năng các khu đất sau di dời không chỉ giúp cải thiện môi trường sống mà còn góp phần gia tăng giá trị kinh tế cho khu vực xung quanh. Những khu đất từng có hiệu suất sử dụng thấp hoặc gây ô nhiễm sẽ được thay thế bằng các công trình phục vụ cộng đồng, góp phần nâng cao chất lượng đô thị.

Một điểm đáng chú ý khác là nguyên tắc đảm bảo hài hòa lợi ích giữa Nhà nước, doanh nghiệp và người dân khi thực hiện các dự án phát triển đô thị. Luật nhấn mạnh việc ưu tiên bố trí tái định cư tại chỗ, nâng cao chất lượng hạ tầng và dịch vụ, đồng thời cải thiện sinh kế cho người dân bị ảnh hưởng. Điều này không chỉ giúp giảm thiểu tranh chấp mà còn tạo sự đồng thuận, yếu tố then chốt để các dự án được triển khai thuận lợi.

Trong bối cảnh Hà Nội đang đối mặt với nhiều thách thức về hạ tầng, dân số và môi trường, việc ban hành Luật Thủ đô năm 2026 được kỳ vọng sẽ tạo ra nền tảng pháp lý vững chắc để thành phố phát triển theo hướng hiện đại, bền vững. Các cơ chế đặc thù được thiết kế trong luật không chỉ giúp tăng tính chủ động cho chính quyền địa phương mà còn tạo điều kiện thuận lợi để thu hút nguồn lực đầu tư.

Nhiều ý kiến cho rằng, với những đổi mới mang tính đột phá, luật sẽ giúp Hà Nội không chỉ giải quyết các vấn đề nội tại mà còn vươn lên trở thành trung tâm kinh tế lớn của khu vực. Việc khai thác hiệu quả nguồn lực đất đai sẽ đóng vai trò then chốt trong việc hiện thực hóa mục tiêu này.

Có thể thấy, Luật Thủ đô năm 2026 không chỉ đơn thuần là một văn bản pháp lý mà còn là công cụ chiến lược giúp Hà Nội định hình lại không gian phát triển. Khi nguồn lực đất đai được khơi thông đúng hướng, Thủ đô sẽ có thêm dư địa để bứt phá, hướng tới một đô thị hiện đại, đáng sống và có sức cạnh tranh cao trong khu vực.

Tin bài khác
Nhà ở xã hội sau 5 năm có thể không được bán theo giá thị trường

Nhà ở xã hội sau 5 năm có thể không được bán theo giá thị trường

Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh khẳng định nhà ở xã hội không thể trở thành công cụ đầu cơ sau khi người mua đã hưởng chính sách ưu đãi. Theo hướng chỉnh lý dự thảo Luật Nhà ở (sửa đổi), sau 5 năm, chủ sở hữu vẫn phải chuyển nhượng cho người đủ điều kiện hưởng chính sách, với giá không vượt mức giá tại thời điểm mua. Tuy nhiên, cơ chế xác định giá, mua lại và chuyển tiếp vẫn là những vấn đề cần được làm rõ.
Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm: Định vị Việt Nam thành trung tâm logistics khu vực và thế giới

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm: Định vị Việt Nam thành trung tâm logistics khu vực và thế giới

Nhấn mạnh yêu cầu nâng tầm chiến lược phát triển logistics quốc gia, Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm đặt mục tiêu đưa Việt Nam trở thành trung tâm trung chuyển, phân phối hàng hóa quan trọng của khu vực và thế giới, đồng thời yêu cầu sớm tháo gỡ những điểm nghẽn về hạ tầng, thể chế và kết nối chuỗi cung ứng.
Tuyên Quang mở rộng thị trường, nâng giá trị hàng hóa

Tuyên Quang mở rộng thị trường, nâng giá trị hàng hóa

Với mạng lưới phân phối ngày càng đa dạng và hoạt động giao thương biên giới tăng trưởng, Tuyên Quang đang mở rộng thị trường tiêu thụ hàng hóa. Để khai thác hiệu quả lợi thế này, tỉnh chú trọng kết nối sản xuất với nhu cầu thị trường, nâng chất lượng sản phẩm và phát triển xuất khẩu bền vững.
Lào Cai tăng cường quản lý giá, chủ động nguồn hàng dịp cuối năm

Lào Cai tăng cường quản lý giá, chủ động nguồn hàng dịp cuối năm

Trước nhu cầu tiêu dùng thường tăng vào những tháng cuối năm, UBND tỉnh Lào Cai yêu cầu các sở, ngành và địa phương chủ động theo dõi cung cầu, triển khai các biện pháp bình ổn thị trường, kiểm soát lạm phát, không để xảy ra tình trạng thiếu hàng hoặc tăng giá bất hợp lý, nhất là trong dịp Tết Nguyên đán năm 2027.
Bộ trưởng Ngô Văn Tuấn nhấn mạnh yêu cầu hoàn thiện chính sách ưu đãi đầu tư

Bộ trưởng Ngô Văn Tuấn nhấn mạnh yêu cầu hoàn thiện chính sách ưu đãi đầu tư

Trong cuộc cạnh tranh thu hút đầu tư quốc tế ngày càng gay gắt, Việt Nam đứng trước yêu cầu vừa tạo sức hấp dẫn đủ lớn đối với các nhà đầu tư, vừa bảo đảm mỗi đồng ngân sách và nguồn lực hỗ trợ mang lại giá trị thực chất cho nền kinh tế. Định hướng sửa đổi Luật Đầu tư, chính sách ưu đãi đầu tư lần này đặt trọng tâm vào chất lượng dòng vốn, mức độ lan tỏa và trách nhiệm thực hiện cam kết của nhà đầu tư.
Ưu đãi đầu tư cần đi cùng cam kết và hiệu quả thực tế

Ưu đãi đầu tư cần đi cùng cam kết và hiệu quả thực tế

Trước áp lực cạnh tranh thu hút dòng vốn quốc tế, Việt Nam cần thiết kế chính sách ưu đãi đầu tư đủ sức hấp dẫn nhưng không dừng ở quy mô vốn đăng ký. Theo Bộ trưởng Bộ Tài chính Ngô Văn Tuấn, các khoản hỗ trợ phải gắn với kết quả đầu ra có thể đo lường, kiểm tra, giám sát; trường hợp nhà đầu tư không thực hiện đúng cam kết cần có cơ chế chấm dứt hoặc thu hồi ưu đãi.
Hơn 12,87 triệu tỷ đồng tài sản công đặt ra áp lực chống lãng phí

Hơn 12,87 triệu tỷ đồng tài sản công đặt ra áp lực chống lãng phí

Cả nước đã kiểm kê 20 loại tài sản công với tổng nguyên giá hơn 12,87 triệu tỷ đồng. Tuy nhiên, đằng sau quy mô nguồn lực khổng lồ là những bất cập trong hạch toán, bàn giao và sử dụng tài sản. Yêu cầu hiện nay không chỉ là hoàn thiện sổ sách mà phải đưa tài sản có khả năng khai thác trở lại phục vụ hoạt động công, phát triển kinh tế - xã hội, đồng thời xác định rõ trách nhiệm của người đứng đầu.
Tăng trưởng 10% đặt quý IV trước áp lực tăng tốc 12,5%

Tăng trưởng 10% đặt quý IV trước áp lực tăng tốc 12,5%

Mục tiêu tăng trưởng 10% trong năm 2026 đang đặt nền kinh tế trước yêu cầu tăng tốc mạnh trong quý cuối năm. Trước Quốc hội, Phó Thủ tướng Nguyễn Văn Thắng cho biết Chính phủ sẽ tập trung tháo gỡ những rào cản, đẩy nhanh giải ngân đầu tư công và triển khai các giải pháp kiểm soát lạm phát, nhằm tạo dư địa cho sản xuất, kinh doanh và giữ ổn định kinh tế vĩ mô.
Doanh nghiệp TP. Hồ Chí Minh kiến nghị tháo gỡ vướng mắc từ đầu tư đến giải thể

Doanh nghiệp TP. Hồ Chí Minh kiến nghị tháo gỡ vướng mắc từ đầu tư đến giải thể

Tại Hội nghị Đối thoại Doanh nghiệp - Chính quyền TP. Hồ Chí Minh lần thứ 281, ngày 30/10, nhiều kiến nghị tập trung vào những thủ tục phát sinh trong suốt vòng đời hoạt động của doanh nghiệp, từ đăng ký đầu tư, thay đổi nội dung kinh doanh đến giải thể và chấm dứt hoạt động đơn vị trực thuộc. Những vấn đề được nêu ra đặt ra yêu cầu không chỉ giải đáp tại hội nghị mà còn phải theo dõi, đôn đốc và công khai kết quả xử lý.
IMF dự báo bước tiến mới về GDP bình quân đầu người Việt Nam

IMF dự báo bước tiến mới về GDP bình quân đầu người Việt Nam

Quỹ Tiền tệ Quốc tế (IMF) dự báo, GDP danh nghĩa bình quân đầu người của Việt Nam có thể đạt 5.259 USD trong năm 2026, cao hơn mức 5.153 USD của Indonesia. Đây là bước tiến đáng chú ý trong tương quan quy mô kinh tế giữa hai nước, trong bối cảnh Việt Nam tiếp tục thu hút dòng vốn đầu tư và mở rộng sản xuất hướng tới xuất khẩu.
Quốc hội thảo luận mục tiêu tăng trưởng từ 10% trong năm 2027

Quốc hội thảo luận mục tiêu tăng trưởng từ 10% trong năm 2027

Tại Kỳ họp thứ 2, Quốc hội khóa XVI, các đại biểu sẽ thảo luận nhiều nội dung quan trọng. Trong đó, mục tiêu tăng trưởng từ 10% trở lên trong năm 2027 được đặt ra cùng yêu cầu giữ vững ổn định kinh tế vĩ mô, kiểm soát lạm phát và bảo đảm các cân đối lớn của nền kinh tế.
Việt Nam đề xuất 3 trụ cột hợp tác nông nghiệp ASEAN giai đoạn 2026-2030

Việt Nam đề xuất 3 trụ cột hợp tác nông nghiệp ASEAN giai đoạn 2026-2030

Tại Hội nghị Bộ trưởng Nông Lâm nghiệp ASEAN lần thứ 48 (AMAF 48) ở Singapore, Việt Nam đề xuất ba định hướng ưu tiên nhằm củng cố an ninh lương thực, thúc đẩy nông nghiệp xanh, thích ứng biến đổi khí hậu và đẩy nhanh chuyển đổi số, qua đó nâng cao khả năng chống chịu và sức cạnh tranh của ngành nông nghiệp khu vực.
TP. Hồ Chí Minh mở cơ chế ưu đãi để hút đầu tư vào kinh tế biển

TP. Hồ Chí Minh mở cơ chế ưu đãi để hút đầu tư vào kinh tế biển

Từ cảng biển, logistics, năng lượng tái tạo đến công nghệ sinh học biển và dịch vụ môi trường, TP. Hồ Chí Minh đang mở rộng phạm vi thu hút đầu tư vào kinh tế biển. Danh mục ưu đãi mới được kỳ vọng tạo liên kết giữa các ngành, nhưng bài toán quan trọng là xác định đúng dự án, điều kiện thụ hưởng và cơ chế triển khai để chính sách thực sự đi vào hoạt động kinh doanh.
Mua sắm công mở cửa thị trường cho doanh nghiệp nhỏ và vừa

Mua sắm công mở cửa thị trường cho doanh nghiệp nhỏ và vừa

Ưu tiên doanh nghiệp nhỏ và vừa trong mua sắm công không chỉ là một chính sách hỗ trợ, mà còn là cách mở rộng thị trường thông qua nhu cầu chi tiêu của Nhà nước. Tuy nhiên, để cơ hội này chuyển thành đơn hàng và doanh thu thực chất, cần minh bạch cách tính tỷ lệ ưu tiên, kết quả lựa chọn nhà thầu và giá trị hợp đồng được trao.
Hải Phòng đặt mục tiêu bàn giao 98% mặt bằng đường sắt Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng trong tháng 11

Hải Phòng đặt mục tiêu bàn giao 98% mặt bằng đường sắt Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng trong tháng 11

Hải Phòng đẩy nhanh giải phóng mặt bằng đường sắt Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng, phấn đấu bàn giao 97–98% diện tích trong tháng 11/2026, hoàn thành trước ngày 15/12/2026.