Luật Thủ đô 2026 tạo bước ngoặt trong quản lý đất đai, mở rộng không gian phát triển, giúp Hà Nội khai thác hiệu quả nguồn lực, thúc đẩy tăng trưởng kinh tế.
Sau hơn một thập kỷ “đắp chiếu”, dự án cầu Trắng tại Hà Nội được đề xuất dừng thực hiện do không còn phù hợp quy hoạch, chồng lấn với dự án mở rộng quốc lộ 1A.
Sáng 19/5, Hà Nội chính thức khởi công dự án mở rộng quốc lộ 1 với quy mô 16 làn xe, tổng vốn gần 162.000 tỷ đồng, kỳ vọng tạo đột phá hạ tầng và kết nối vùng.
Dự án Vành đai 5 - Vùng Thủ đô Hà Nội dài 340 km, tổng vốn hơn 261.000 tỷ đồng, đang được nghiên cứu để khởi công năm 2027, hoàn thành cơ bản vào năm 2030.
Hà Nội thông qua dự án trục quốc lộ 1A quy mô lớn theo hình thức PPP, tổng vốn gần 162.000 tỷ đồng, kỳ vọng tạo cú hích hạ tầng, kết nối đô thị và thúc đẩy tăng trưởng kinh tế vùng.
Hà Nội kêu gọi đầu tư khu đô thị Liên Ninh hơn 3.000 tỷ đồng tại phía Nam, khu vực đang nổi lên với nhiều lợi thế về quỹ đất, hạ tầng và tiềm năng tăng trưởng.
Hà Nội lấy ý kiến quy hoạch tầm nhìn 100 năm với mô hình đô thị đa cực, TOD, trục cảnh quan và chuyển đổi số, mở ra hướng phát triển bền vững cho doanh nghiệp và nhà đầu tư.
