Thứ ba 02/06/2026 08:08
Hotline: 024.355.63.010
Thời cuộc

Doanh nghiệp xoay trục chiến lược trước yêu cầu phát triển bền vững

Bà Bùi Thanh Hằng, Cục Phát triển Thị trường và Doanh nghiệp cho rằng ESG chỉ thành công khi công nghệ bám sát bài toán vận hành thực tế, giúp doanh nghiệp chuyển đổi xanh nhanh, tiết kiệm chi phí, gia tăng sức cạnh tranh.
TS. Nguyễn Minh Phong: Chuẩn mực minh bạch định hình năng lực cạnh tranh quốc gia GS. TS Bùi Minh Trung: ESG chuyển đổi xanh mở lối tăng trưởng bền vững doanh nghiệp Việt Nam

Trong dòng chảy chuyển đổi xanh toàn cầu, ESG đang dần trở thành chuẩn mực bắt buộc đối với doanh nghiệp, không chỉ ở khía cạnh tuân thủ mà còn là năng lực cạnh tranh dài hạn. Tuy nhiên, bài toán lớn nhất hiện nay không nằm ở khẩu hiệu hay cam kết, mà ở cách đưa ESG vào vận hành thực tế, tạo ra giá trị kinh tế cụ thể. Từ góc nhìn với các dự án quốc tế và hệ sinh thái đổi mới sáng tạo, bà Bùi Thanh Hằng, Cục Phát triển Thị trường và Doanh nghiệp, Bộ Khoa học và Công nghệ cho biết, bắt đầu từ nhu cầu thật của doanh nghiệp, thay vì từ những công nghệ sẵn có.

Theo bà Hằng, Việt Nam đã hình thành mạng lưới khoảng vài chục trung tâm ươm tạo, vườn ươm và không gian đổi mới sáng tạo dưới nhiều mô hình. Cơ sở hạ tầng không còn là vấn đề lớn. Điều đáng suy nghĩ hơn là câu hỏi: trong những “nhà kính” ấy, doanh nghiệp đang được nuôi dưỡng bằng những giải pháp nào, và các giải pháp đó có thực sự giúp họ tăng năng suất, giảm chi phí, cắt giảm phát thải hay không.

Doanh nghiệp xoay trục chiến lược trước yêu cầu phát triển bền vững
Bà Bùi Thanh Hằng, Cục Phát triển Thị trường và Doanh nghiệp, Bộ Khoa học và Công nghệ (Ảnh: Phan Chính).

Bà Bùi Thanh Hằng ví hệ sinh thái ươm tạo giống như một khu nhà kính, nơi cây chỉ có thể phát triển khỏe mạnh khi môi trường được thiết kế đúng – từ ánh sáng, độ ẩm đến chất dinh dưỡng. Với doanh nghiệp, “môi trường” đó chính là công nghệ phù hợp, nguồn lực hỗ trợ và khả năng kết nối thị trường. Nếu chỉ chăm chăm trưng bày các đề tài nghiên cứu, các sáng chế sẵn có mà không giải quyết đúng “cơn khát” của doanh nghiệp, hệ sinh thái đổi mới rất dễ rơi vào tình trạng đẹp về hình thức nhưng nghèo giá trị thực.

Một trong những hạn chế kéo dài của quá trình thương mại hóa công nghệ tại Việt Nam, theo bà Hằng, là tư duy “có gì bán nấy”. Các viện nghiên cứu, startup thường chủ động chào mời sản phẩm của mình, trong khi doanh nghiệp lại loay hoay với những bài toán rất cụ thể về năng lượng, logistics, quản trị dữ liệu, xử lý chất thải, tối ưu vận hành… Khoảng trống giữa hai phía khiến nhiều công nghệ tốt không tìm được đầu ra, còn doanh nghiệp thì tiếp tục giải quyết vấn đề bằng các giải pháp ngắn hạn, thiếu tính bền vững.

Cách tiếp cận đổi mới sáng tạo mở đang được bà Hằng và cộng sự thúc đẩy đi theo chiều ngược lại: bắt đầu từ “đề bài” của doanh nghiệp. Thay vì giới thiệu danh mục công nghệ, các chương trình kết nối tập trung lắng nghe nhu cầu của các tập đoàn, doanh nghiệp lớn, từ đó tìm kiếm giải pháp trong nước và quốc tế để “đặt hàng ngược”. Cách làm này giúp rút ngắn thời gian thử nghiệm, giảm chi phí R&D, đồng thời tận dụng được kho tri thức toàn cầu đang ngày càng mở.

Thực tế đã cho thấy hiệu quả của mô hình này khi một doanh nghiệp viễn thông trong nước hợp tác với startup nước ngoài để giải quyết bài toán thành phố thông minh gắn với tiêu chí xanh. Thay vì tự phát triển công nghệ trong nhiều năm, doanh nghiệp lựa chọn phương án tiếp nhận nền tảng sẵn có, tùy biến theo bối cảnh Việt Nam. Kết quả không chỉ là tiết kiệm nguồn lực, mà còn giúp đẩy nhanh tiến trình chuyển đổi số và giảm phát thải ngay trong vận hành.

Bà Hằng cho rằng, nếu doanh nghiệp sẵn sàng đưa ra bài toán thật – từ giảm tiêu thụ năng lượng, đo lường phát thải đến quản trị chuỗi cung ứng – thì các cuộc thi sẽ không còn mang tính phong trào, mà trở thành “xưởng giải pháp” cho thị trường. Những ý tưởng tốt có thể được thử nghiệm ngay tại doanh nghiệp thông qua mô hình POC, từ đó sàng lọc và nhân rộng.

Tuy nhiên, để cách tiếp cận này vận hành trơn tru, ba rào cản lớn cần được tháo gỡ. Thứ nhất là tâm lý e dè của doanh nghiệp khi chia sẻ khó khăn nội bộ, đặc biệt liên quan đến quản trị, chi phí và môi trường. Nếu không có niềm tin và cơ chế bảo mật phù hợp, “đề bài” sẽ luôn thiếu dữ liệu và thiếu chiều sâu. Thứ hai là chất lượng giải pháp, đòi hỏi sự tham gia của các chuyên gia độc lập, có kinh nghiệm quốc tế để đánh giá, phản biện và đồng hành cùng doanh nghiệp trong quá trình thử nghiệm. Thứ ba là nguồn lực tài chính cho giai đoạn thử nghiệm ban đầu, bởi đổi mới luôn đi kèm rủi ro và cần các quỹ hỗ trợ chia sẻ rủi ro với doanh nghiệp và startup.

Từ góc nhìn dài hạn, bà Bùi Thanh Hằng cho rằng Việt Nam không cần tự phát minh lại mọi công nghệ. Điều quan trọng hơn là khả năng kết nối, chọn lọc và làm chủ tri thức toàn cầu, sau đó ứng dụng linh hoạt vào bài toán nội địa. Khi công nghệ được đặt đúng chỗ, ESG sẽ không còn là gánh nặng tuân thủ, mà trở thành công cụ giúp doanh nghiệp tối ưu vận hành, nâng cao năng lực cạnh tranh và từng bước tham gia sâu hơn vào chuỗi giá trị xanh toàn cầu.

Tin bài khác
Đường sắt Việt Nam gom lợi thế lớn để tự chủ từ ký kết với "ông trùm" Metro Quảng Châu

Đường sắt Việt Nam gom lợi thế lớn để tự chủ từ ký kết với "ông trùm" Metro Quảng Châu

Sáng 1/6 tại Hà Nội, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) đã ký thỏa thuận hợp tác chiến lược với Tập đoàn Metro Quảng Châu (GMG) Trung Quốc. Đây là bước đi thực chiến giúp đường sắt Việt Nam giải bài toán khát công nghệ, khát nhân lực và hiện thực hóa tham vọng tự chủ vận hành mạng lưới tàu tốc độ cao trị giá hàng chục tỷ USD.
Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm: Việt Nam - Philippines cần tạo đột phá mới trong thương mại và đầu tư

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm: Việt Nam - Philippines cần tạo đột phá mới trong thương mại và đầu tư

Phát biểu tại Diễn đàn Doanh nghiệp Việt Nam - Philippines ở Manila, Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm nhấn mạnh đã đến lúc hợp tác kinh tế giữa hai nước được nâng lên tầm cao mới, không chỉ mở rộng về quy mô mà còn gia tăng chiều sâu, chất lượng và tính thực chất, tương xứng với khuôn khổ Đối tác Chiến lược Tăng cường vừa được thiết lập.
Nghị quyết 68-NQ/TW sau một năm nhìn lại: Từ cải cách thể chế đến sức bật kinh tế tư nhân

Nghị quyết 68-NQ/TW sau một năm nhìn lại: Từ cải cách thể chế đến sức bật kinh tế tư nhân

Sau một năm triển khai, Nghị quyết số 68-NQ/TW của Bộ Chính trị về phát triển kinh tế tư nhân đang tạo ra những chuyển động rõ nét trong môi trường kinh doanh. Từ cải cách thủ tục hành chính, cắt giảm điều kiện kinh doanh đến mở rộng khả năng tiếp cận vốn và thị trường, khu vực kinh tế tư nhân được kỳ vọng bước vào giai đoạn phát triển mới, với vai trò ngày càng quan trọng trong tăng trưởng kinh tế.
Nông nghiệp Việt Nam xuất siêu hơn 8,4 tỷ USD trong 5 tháng

Nông nghiệp Việt Nam xuất siêu hơn 8,4 tỷ USD trong 5 tháng

Xuất khẩu nông, lâm, thủy sản Việt Nam đạt 30,69 tỷ USD trong 5 tháng đầu năm 2026, tăng 9,2%; toàn ngành xuất siêu 8,41 tỷ USD.
Bộ Xây dựng bãi bỏ thủ tục chấp thuận phương án giá vận hành khai thác bến phà đường bộ

Bộ Xây dựng bãi bỏ thủ tục chấp thuận phương án giá vận hành khai thác bến phà đường bộ

Bộ Xây dựng công bố bãi bỏ một thủ tục hành chính nội bộ trong lĩnh vực đường bộ, liên quan đến việc chấp thuận phương án giá vận hành khai thác bến phà đường bộ trên hệ thống quốc lộ. Quyết định có hiệu lực từ ngày 01/6/2026.
Việt Nam bứt phá thành trung tâm logistics mới của châu Á - Thái Bình Dương

Việt Nam bứt phá thành trung tâm logistics mới của châu Á - Thái Bình Dương

Nhu cầu logistics tăng mạnh nhờ dịch chuyển sản xuất và thương mại điện tử, giúp Việt Nam nổi lên như điểm sáng khu vực, đồng thời kéo theo xu hướng tăng giá thuê kho bãi trên toàn thị trường.
ADB tính rót 6 tỷ USD vào Việt Nam

ADB tính rót 6 tỷ USD vào Việt Nam

Tại cuộc hội kiến với Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm hôm 31/5, Chủ tịch ADB Masato Kanda khẳng định đang xây dựng danh mục dự án trị giá từ 5 đến 6 tỷ USD cho Việt Nam. Trong bối cảnh doanh nghiệp đang khát vốn và nền kinh tế cần trợ lực để bứt tốc, dòng tiền lớn này dự kiến sẽ chảy mạnh vào hạ tầng truyền tải điện, tài trợ chuỗi cung ứng và cải cách thể chế.
Đường sắt liên vận Việt Nam - Nga: Giải pháp tối ưu chi phí và bứt phá lợi nhuận

Đường sắt liên vận Việt Nam - Nga: Giải pháp tối ưu chi phí và bứt phá lợi nhuận

Trong bối cảnh chuỗi cung ứng Á - Âu đang trải qua làn sóng tái cấu trúc mạnh mẽ, nhu cầu tìm kiếm các hành lang vận tải ổn định và ít biến động trở nên cấp thiết hơn bao giờ hết. Với lợi thế rút ngắn thời gian so với đường hải hải truyền thống và tối ưu chi phí so với đường hàng không, vận tải đường sắt liên vận quốc tế đang nổi lên như một lựa chọn chiến lược, mở ra cánh cửa tối đa hóa lợi nhuận cho các doanh nghiệp xuất nhập khẩu Việt Nam sang thị trường Liên bang Nga.
Chủ tịch Quốc hội Singapore: Làn sóng doanh nghiệp sắp đổ bộ vào logistics Việt Nam

Chủ tịch Quốc hội Singapore: Làn sóng doanh nghiệp sắp đổ bộ vào logistics Việt Nam

Trong khuôn khổ chuyến thăm cấp Nhà nước tới Singapore, ngày 30/5, Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm đã có cuộc hội kiến quan trọng với Chủ tịch Quốc hội nước bạn, ông Seah Kian Peng. Cuộc gặp mở ra những tín hiệu chuyển dịch dòng vốn cực mạnh từ các tập đoàn đảo quốc sư tử vào thị trường Việt Nam.
Việt Nam - Lào tăng tốc kết nối hạ tầng giao thông chiến lược toàn diện

Việt Nam - Lào tăng tốc kết nối hạ tầng giao thông chiến lược toàn diện

Việt Nam - Lào thúc đẩy hợp tác hạ tầng giao thông chiến lược, hướng tới phát triển đồng bộ, hiện đại, nâng cao kết nối liên vùng, thúc đẩy thương mại và củng cố quan hệ hữu nghị đặc biệt giữa hai quốc gia.
Dòng vốn hơn 128.000 tỷ đồng cùng 110 dự án đầu tư liên tiếp đổ vào Gia Lai trong tháng 5

Dòng vốn hơn 128.000 tỷ đồng cùng 110 dự án đầu tư liên tiếp đổ vào Gia Lai trong tháng 5

Từ đầu năm 2026 đến nay, Gia Lai thu hút 110 dự án mới, đạt gần 65% kế hoạch năm, cho thấy sức hút đầu tư ngày càng tăng của địa phương.
Từ CBAM đến ESG: Doanh nghiệp Hải Phòng chuẩn bị gì cho cuộc chơi mới?

Từ CBAM đến ESG: Doanh nghiệp Hải Phòng chuẩn bị gì cho cuộc chơi mới?

Ngày 29/5/2026, tại Hội trường Trung tâm TP Hải Phòng đã diễn ra tọa đàm “Ứng phó CBAM và tiêu chuẩn REACH – ZDHC: Doanh nghiệp chuyển đổi xanh để nâng cao năng lực cạnh tranh”, với sự tham gia của đại diện các cơ quan quản lý nhà nước, hiệp hội doanh nghiệp, chuyên gia năng lượng – môi trường, các khu công nghiệp và đông đảo doanh nghiệp sản xuất, xuất khẩu trên địa bàn thành phố.
Việt Nam - Lào tăng hợp tác phát triển giao thông thông minh và quản lý đường bộ số

Việt Nam - Lào tăng hợp tác phát triển giao thông thông minh và quản lý đường bộ số

Việt Nam - Lào tăng cường chia sẻ kinh nghiệm về ứng dụng công nghệ trong quản lý, bảo trì hạ tầng giao thông đường bộ, phát triển hệ thống giao thông thông minh và thu phí điện tử nhằm nâng cao hiệu quả vận hành, bảo đảm an toàn giao thông.
Quản lý thuế thương mại điện tử theo dòng tiền nhằm hạn chế thất thu hiệu quả

Quản lý thuế thương mại điện tử theo dòng tiền nhằm hạn chế thất thu hiệu quả

Quản lý thuế thương mại điện tử đang chuyển hướng theo dòng tiền, khi giao dịch số bùng nổ buộc cơ quan chức năng đổi cách tiếp cận, tăng minh bạch nhưng vẫn phải giảm áp lực tuân thủ.
Xây dựng “lá chắn pháp lý” cho Trung tâm Tài chính Quốc tế Việt Nam

Xây dựng “lá chắn pháp lý” cho Trung tâm Tài chính Quốc tế Việt Nam

“Trong bối cảnh các mô hình tài chính và công nghệ liên tục đổi mới, Việt Nam cần tiếp tục hoàn thiện cơ chế pháp lý và hạ tầng giải quyết tranh chấp theo hướng linh hoạt, hiện đại và tiệm cận thông lệ quốc tế nhằm đáp ứng yêu cầu phát triển của thị trường tài chính trong tương lai.- GS.TS. Lê Hồng Hạnh – Chủ tịch Trung tâm Trọng tài Quốc tế Việt Nam (VIAC) nhận định.