Thứ tư 23/09/2026 00:36
Hotline: 024.355.63.010
Email: banbientap.dnhn@gmail.com
Phó Chủ tịch UBND TP Đà Nẵng Trần Nam Hưng vừa ký văn bản số 5782/UBND-ĐTĐT thống nhất chủ trương tổ chức lễ khởi công dự án theo đề xuất của Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng các công trình giao thông và nông nghiệp Đà Nẵng (chủ đầu tư). Dự kiến, lễ khởi công sẽ diễn ra vào ngày 26-6-2026.
 |
| Quốc lộ 14D sắp được nâng cấp; Chấm dứt cảnh ổ voi, bụi đỏ trên tuyến đường cửa khẩu Nam Giang |
UBND thành phố giao chủ đầu tư phối hợp với các đơn vị liên quan chuẩn bị đầy đủ các điều kiện cần thiết, bảo đảm lễ khởi công được tổ chức trang trọng, an toàn, tiết kiệm và đúng quy định.
Bảo đảm thông quan trong thời gian thi công
Để không ảnh hưởng đến hoạt động xuất nhập khẩu và xuất nhập cảnh qua Cửa khẩu quốc tế Nam Giang, UBND TP Đà Nẵng đã phê duyệt phương án tổ chức lưu thông hàng hóa và phương tiện trong suốt quá trình thi công dự án.
Theo đó, Ban Quản lý Khu kinh tế mở Chu Lai được giao chỉ đạo Ban Quản lý Cửa khẩu quốc tế Nam Giang chủ trì phối hợp với lực lượng biên phòng, hải quan và các cơ quan liên quan xây dựng phương án điều tiết, phân luồng phương tiện phù hợp.
 |
| Nhiều năm qua, tuyến đường này phải "gồng mình" gánh lưu lượng lớn xe tải trọng nặng vận chuyển hàng hóa qua lại giữa Việt Nam và Lào. Nhiều đoạn xuất hiện dày đặc ổ gà, ổ voi, mặt đường bong tróc, lún sâu |
Các đơn vị chức năng sẽ chủ động trao đổi thông tin với phía Lào, đặc biệt là Ban Quản lý Cửa khẩu Đắc Tà Ọoc, nhằm thống nhất khung thời gian lưu thông hàng hóa theo ngày, tuần, bảo đảm vừa đáp ứng yêu cầu thi công vừa duy trì hoạt động thông quan thông suốt.
Trong trường hợp phát sinh ùn tắc hoặc lưu lượng phương tiện tăng đột biến, các lực lượng chức năng sẽ kịp thời điều chỉnh phương án phân luồng hoặc đề xuất điều chỉnh kế hoạch thi công nhằm giảm thiểu ảnh hưởng đến doanh nghiệp và người dân.
Chấm dứt cảnh đường hỏng, bụi đỏ bủa vây vùng biên
Quốc lộ 14D dài hơn 70 km, là tuyến đường duy nhất kết nối trung tâm Đà Nẵng với khu vực biên giới Nam Giang và Cửa khẩu quốc tế Nam Giang. Trong đó, đoạn được đầu tư nâng cấp dài 65,37 km đi qua các xã Bến Giằng, Nam Giang và La Dêê.
Nhiều năm qua, tuyến đường này phải "gồng mình" gánh lưu lượng lớn xe tải trọng nặng vận chuyển hàng hóa qua lại giữa Việt Nam và Lào. Áp lực khai thác lớn cùng điều kiện địa hình miền núi phức tạp, thường xuyên chịu ảnh hưởng của mưa lũ, sạt lở đã khiến mặt đường xuống cấp nghiêm trọng.
Nhiều đoạn xuất hiện dày đặc ổ gà, ổ voi, mặt đường bong tróc, lún sâu. Mỗi khi xe tải lưu thông, bụi đỏ cuốn mù mịt, ảnh hưởng lớn đến đời sống người dân dọc tuyến.
Dù các đơn vị quản lý nhiều lần tổ chức sửa chữa, gia cố cục bộ nhưng hiệu quả không bền vững. Không ít vị trí vừa được khắc phục đã tiếp tục hư hỏng do mật độ xe tải lớn.
 |
| Áp lực khai thác lớn cùng điều kiện địa hình miền núi phức tạp, thường xuyên chịu ảnh hưởng của mưa lũ, sạt lở đã khiến mặt đường xuống cấp nghiêm trọng |
Với người dân vùng cao Nam Giang, dự án không chỉ đơn thuần là một công trình giao thông mà còn mở ra kỳ vọng về những chuyến đi an toàn hơn, thời gian vận chuyển hàng hóa được rút ngắn, tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội khu vực biên giới.
Đầu tư hơn 4.500 tỷ đồng, hoàn thành trong năm 2027
Ông Nguyễn Văn Thường, Giám đốc Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng các công trình giao thông và nông nghiệp Đà Nẵng cho biết, dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 14D được triển khai trong giai đoạn 2025-2027 với tổng mức đầu tư khoảng 4.518 tỷ đồng.
Tuyến đường được xây dựng theo tiêu chuẩn đường cấp III miền núi, nền đường rộng 9 m, cầu rộng 9 m. Dự án nhằm hoàn thiện hạ tầng giao thông khu vực, nâng cao năng lực vận tải hàng hóa, tăng cường kết nối với Lào qua Cửa khẩu quốc tế Nam Giang, đồng thời góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, bảo đảm quốc phòng, an ninh vùng biên giới.
Hiện chủ đầu tư đã hoàn tất lựa chọn nhà thầu gói thiết kế và xây lắp (EC) với giá trị hơn 3.957 tỷ đồng, thời gian thực hiện 540 ngày.
Liên danh nhà thầu thi công gồm Công ty CP Trường Long, Công ty CP Xây dựng Xuân Quang, Tổng Công ty Xây dựng Trường Sơn, Công ty CP Giao thông xây dựng số 1, Công ty CP Tư vấn xây dựng 138, Công ty CP Tư vấn đầu tư xây dựng và Thương mại quốc tế APEX cùng Công ty CP Giáo dục và Công nghệ Innovata.
Khi hoàn thành, Quốc lộ 14D được kỳ vọng sẽ trở thành trục giao thông chiến lược, góp phần khai thác hiệu quả hành lang kinh tế Đông - Tây, thúc đẩy giao thương giữa Đà Nẵng với Nam Lào và khu vực Đông Bắc Thái Lan.
