Đà Nẵng phê duyệt 10 khu vực mỏ cát phục vụ dự án Bến cảng container Liên Chiểu

Phía Nam Đà Nẵng sắp có hai khu đô thị tổng vốn hơn 36.600 tỷ đồng

Amazon: AI thay đổi ngành phần mềm, mở ra thời kỳ nhà phát triển đa năng

Đà Nẵng lọt Top 10 điểm đến xu hướng năm 2027: Cơ hội bứt phá trên bản đồ du lịch quốc tế

Theo quyết định, đây là những khu vực thuộc thẩm quyền cấp giấy phép khai thác khoáng sản của Chủ tịch UBND thành phố, được đưa vào danh mục nhằm chủ động nguồn cung vật liệu phục vụ dự án trọng điểm tại khu vực phía Bắc Đà Nẵng.

Cụ thể, 10 khu vực mỏ được phê duyệt gồm: mỏ cát sông HA3-1 và HA3-2 tại phường Hội An; mỏ cát sông HA4-2 thuộc địa bàn phường Hội An, phường Hội An Đông và xã Nam Phước

Cụ thể, 10 khu vực mỏ được phê duyệt gồm: mỏ cát sông HA3-1 và HA3-2 tại phường Hội An; mỏ cát sông HA4-2 thuộc địa bàn phường Hội An, phường Hội An Đông và xã Nam Phước; mỏ cát cửa sông Cu Đê 01 tại phường Hải Vân.

Ngoài ra, danh mục còn có mỏ cát sông DX-BS04 và DX12 tại xã Thu Bồn; mỏ cát sông HA1 tại xã Nam Phước và phường Điện Bàn; mỏ cát sông HA1-1 tại xã Nam Phước và phường Hội An; cùng hai mỏ HA2-1 và HA2-2 thuộc địa bàn phường Điện Bàn và phường Hội An Tây.

Bến cảng container Liên Chiểu được xác định là một trong những công trình hạ tầng chiến lược, tạo động lực phát triển kinh tế biển, logistics và công nghiệp của Đà Nẵng cũng như khu vực miền Trung

Việc phê duyệt danh mục 10 khu vực mỏ cát được xem là bước chuẩn bị quan trọng nhằm bảo đảm nguồn vật liệu xây dựng cho quá trình triển khai Bến cảng container Liên Chiểu. Trong bối cảnh nhu cầu cát xây dựng cho các công trình hạ tầng ngày càng lớn, việc chủ động xác định nguồn cung có ý nghĩa thiết thực trong việc hạn chế nguy cơ thiếu hụt vật liệu, ảnh hưởng đến tiến độ thi công.

Bến cảng container Liên Chiểu được xác định là một trong những công trình hạ tầng chiến lược, tạo động lực phát triển kinh tế biển, logistics và công nghiệp của Đà Nẵng cũng như khu vực miền Trung. Khi được đầu tư đồng bộ, dự án sẽ góp phần nâng cao năng lực tiếp nhận hàng hóa, giảm tải cho cảng Tiên Sa và tăng cường kết nối chuỗi vận tải hàng hóa trong nước, quốc tế.

Việc phê duyệt danh mục 10 khu vực mỏ cát được xem là bước chuẩn bị quan trọng nhằm bảo đảm nguồn vật liệu xây dựng cho quá trình triển khai Bến cảng container Liên Chiểu. Trong bối cảnh nhu cầu cát xây dựng cho các công trình hạ tầng ngày càng lớn

Việc đưa các khu vực mỏ vào danh mục phục vụ dự án vì vậy không chỉ là giải pháp bảo đảm vật liệu trước mắt mà còn đặt ra yêu cầu quản lý chặt chẽ hoạt động khai thác, vận chuyển và sử dụng tài nguyên khoáng sản, bảo đảm đúng mục đích, tiết kiệm, hiệu quả và không gây tác động tiêu cực đến môi trường, dòng chảy sông ngòi và đời sống người dân.