Thứ năm 30/07/2026 09:31
Hotline: 024.355.63.010
Thời cuộc

Bộ Xây dựng siết tiến độ giải ngân vốn đầu tư công kéo dài sang năm 2026

Bộ Xây dựng yêu cầu các chủ đầu tư đẩy nhanh giải ngân vốn đầu tư công kéo dài, đảm bảo hoàn thành 100% kế hoạch trước thời hạn, tránh nguy cơ bị hủy dự toán và phát sinh trách nhiệm quản lý.
Hoàn thiện Luật Nhà ở (sửa đổi): Kỳ vọng tháo gỡ điểm nghẽn an cư hiện nay Bộ Xây dựng sẽ xử lý nghiêm nhà đầu tư chậm tiến độ trạm dừng nghỉ cao tốc chậm tiến độ

Bộ Xây dựng vừa phát đi thông điệp cứng rắn về tiến độ giải ngân vốn đầu tư công khi yêu cầu các chủ đầu tư và ban quản lý dự án phải hoàn thành 100% khối lượng vốn được phép kéo dài sang năm 2026. Động thái này diễn ra trong bối cảnh nhiều dự án vẫn đối mặt với tình trạng chậm giải ngân, tiềm ẩn nguy cơ bị hủy dự toán và ảnh hưởng tới hiệu quả sử dụng vốn nhà nước.

Theo văn bản chỉ đạo, việc giải ngân nguồn vốn kéo dài không chỉ là nhiệm vụ chuyên môn mà được xác định là nhiệm vụ chính trị trọng tâm, cần ưu tiên hàng đầu trong công tác điều hành của các đơn vị liên quan. Bộ Xây dựng nhấn mạnh yêu cầu rà soát toàn bộ danh mục dự án, cập nhật đầy đủ và chính xác thông tin, số liệu đối với các dự án đã được cấp có thẩm quyền cho phép kéo dài thời gian thực hiện và giải ngân.

Bộ Xây dựng siết tiến độ giải ngân vốn đầu tư công kéo dài sang năm 2026
Bộ Xây dựng yêu cầu các chủ đầu tư đẩy nhanh giải ngân vốn đầu tư công kéo dài.

Các chủ đầu tư phải hoàn thành việc tổng hợp, báo cáo kết quả rà soát và gửi về Bộ trước ngày 5/8/2026. Đây được xem là mốc thời gian quan trọng nhằm phục vụ công tác tổng hợp, xem xét chấp thuận bổ sung và báo cáo cấp có thẩm quyền. Việc chậm trễ hoặc sai lệch số liệu không chỉ ảnh hưởng đến tiến độ chung mà còn kéo theo trách nhiệm cá nhân của người đứng đầu đơn vị.

Bộ Xây dựng cũng đưa ra cảnh báo rõ ràng: trường hợp không gửi báo cáo đúng hạn hoặc để xảy ra sai khác về thông tin, số liệu liên quan đến danh mục dự án và mức vốn kéo dài, thủ trưởng các đơn vị sẽ phải chịu trách nhiệm toàn diện trước Bộ trưởng, cũng như các cơ quan thanh tra, kiểm toán và cơ quan quản lý nhà nước có thẩm quyền. Quy định này cho thấy áp lực trách nhiệm đang được đẩy mạnh nhằm siết chặt kỷ luật trong quản lý đầu tư công.

Đi sâu vào từng nhóm dự án, Bộ Xây dựng đưa ra yêu cầu cụ thể đối với các dự án đã hoàn thành và đưa vào khai thác sử dụng. Theo đó, các chủ đầu tư cần khẩn trương hoàn thiện thủ tục thanh toán, quyết toán và giải ngân toàn bộ số vốn được phép kéo dài, với thời hạn tối đa đến ngày 31/12/2026. Đây là nhóm dự án có điều kiện thuận lợi nhất để giải ngân, do khối lượng công việc đã hoàn tất, vấn đề còn lại chủ yếu nằm ở thủ tục hành chính.

Đối với các dự án chuyển tiếp, yêu cầu đặt ra phức tạp hơn khi phải bám sát tiến độ triển khai thực tế của từng hạng mục. Các chủ đầu tư cần rà soát mức vốn còn lại được phép kéo dài theo từng cấu phần chi phí, từ đó đề xuất phương án điều chỉnh, phân bổ lại nguồn vốn trong phạm vi cho phép. Việc điều hòa dự toán giữa các hạng mục được xem là giải pháp quan trọng nhằm tháo gỡ các điểm nghẽn, đẩy nhanh tiến độ giải ngân.

Thực tế cho thấy, tình trạng chậm giải ngân vốn đầu tư công không phải là vấn đề mới, mà đã tồn tại trong nhiều năm qua. Nguyên nhân đến từ nhiều yếu tố, bao gồm vướng mắc về thủ tục pháp lý, giải phóng mặt bằng, năng lực triển khai của chủ đầu tư và nhà thầu, cũng như sự phối hợp chưa hiệu quả giữa các cơ quan liên quan. Việc cho phép kéo dài thời gian thực hiện và giải ngân sang năm 2026 là giải pháp nhằm giảm áp lực trong ngắn hạn, nhưng đồng thời cũng đặt ra yêu cầu cao hơn về trách nhiệm và hiệu quả trong giai đoạn tiếp theo.

Trong bối cảnh đó, yêu cầu giải ngân 100% vốn kéo dài không chỉ mang tính kỹ thuật mà còn có ý nghĩa quan trọng đối với tăng trưởng kinh tế. Đầu tư công được xem là một trong những động lực chính thúc đẩy tăng trưởng, đặc biệt trong giai đoạn nền kinh tế cần thêm lực đẩy từ các dự án hạ tầng và xây dựng. Việc chậm giải ngân không chỉ làm giảm hiệu quả sử dụng vốn mà còn ảnh hưởng đến tiến độ triển khai các dự án, kéo theo hệ lụy đối với nhiều ngành kinh tế liên quan.

Động thái siết chặt tiến độ lần này của Bộ Xây dựng cho thấy quyết tâm nâng cao kỷ luật, kỷ cương trong quản lý đầu tư công. Khi trách nhiệm được gắn trực tiếp với người đứng đầu và thời hạn cụ thể được đưa ra, áp lực hoàn thành kế hoạch giải ngân sẽ tăng lên đáng kể. Tuy nhiên, để đạt được mục tiêu đề ra, ngoài sự quyết liệt trong chỉ đạo, vẫn cần sự cải thiện đồng bộ về thể chế, quy trình và năng lực thực thi.

Trong thời gian tới, việc theo dõi sát sao tiến độ và xử lý kịp thời các vướng mắc phát sinh sẽ đóng vai trò then chốt. Nếu các giải pháp được triển khai hiệu quả, dòng vốn đầu tư công không chỉ được giải ngân đúng tiến độ mà còn góp phần tạo ra hiệu ứng lan tỏa tích cực cho toàn bộ nền kinh tế.

Tin bài khác
ACV rót gần 12.000 tỷ đồng nâng cấp hạ tầng sân bay Cam Ranh

ACV rót gần 12.000 tỷ đồng nâng cấp hạ tầng sân bay Cam Ranh

ACV dự kiến đầu tư gần 12.000 tỷ đồng triển khai 3 dự án trọng điểm tại Cam Ranh, nhằm mở rộng công suất hành khách, hàng hóa và hoàn thiện hạ tầng, đáp ứng mục tiêu phát triển dài hạn của khu vực.
Bài 9: Chi phí tuân thủ, “thuế vô hình” của doanh nghiệp

Bài 9: Chi phí tuân thủ, “thuế vô hình” của doanh nghiệp

Thuế không còn là rào cản lớn nhất đối với doanh nghiệp nhỏ và vừa. Điều khiến nhiều doanh nghiệp chật vật hơn là chi phí để tuân thủ hàng loạt quy định về hóa đơn, chứng từ, kế toán và kê khai. Nếu không cắt giảm gánh nặng này, mục tiêu hỗ trợ doanh nghiệp sẽ khó đi vào thực chất.
Sửa Luật Đất đai: Nhà nước quyết định giá đất, bảo đảm một cơ chế giá thống nhất

Sửa Luật Đất đai: Nhà nước quyết định giá đất, bảo đảm một cơ chế giá thống nhất

Ủy viên Bộ Chính trị, Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc cho biết việc sửa Luật Đất đai sẽ theo hướng Nhà nước điều tiết, kiểm soát và quyết định giá đất khi đưa vào sử dụng, đồng thời đổi mới chính sách bồi thường, tái định cư theo hướng bảo đảm cuộc sống người dân sau thu hồi đất.
Việt Nam đề xuất 4 trọng tâm hợp tác lâm nghiệp tại APEC 2026

Việt Nam đề xuất 4 trọng tâm hợp tác lâm nghiệp tại APEC 2026

Tại Hội nghị Bộ trưởng Lâm nghiệp APEC 2026, Thứ trưởng Bộ Nông nghiệp và Môi trường Nguyễn Quốc Trị nhấn mạnh vai trò của quản lý rừng bền vững trong tăng trưởng xanh, đồng thời đề xuất 4 ưu tiên hợp tác khu vực và khẳng định Việt Nam sẵn sàng đăng cai Hội nghị Bộ trưởng Lâm nghiệp APEC năm 2027.
Nghiên cứu khu kinh tế đặc biệt, xây dựng xã hạt nhân phát triển trong mô hình chính quyền 2 cấp

Nghiên cứu khu kinh tế đặc biệt, xây dựng xã hạt nhân phát triển trong mô hình chính quyền 2 cấp

Trưởng Ban Tổ chức Trung ương Nguyễn Duy Ngọc cho biết Trung ương định hướng nghiên cứu xây dựng các khu kinh tế đặc biệt và hình thành những đơn vị hành chính cấp xã có tính hạt nhân, tạo động lực lan tỏa phát triển, nâng cao hiệu quả vận hành của mô hình chính quyền địa phương 2 cấp.
Cần chuyển đổi mô hình phát triển tự cường, hội nhập để tăng trưởng hai chữ số

Cần chuyển đổi mô hình phát triển tự cường, hội nhập để tăng trưởng hai chữ số

Nghị quyết 19 đặt nền móng cho mô hình phát triển mới của Việt Nam, nhấn mạnh tự cường, đổi mới sáng tạo và hội nhập sâu rộng nhằm tạo động lực tăng trưởng bền vững trong dài hạn.
Tạo nền tảng tăng trưởng hai con số bền vững cho kinh tế Việt Nam giai đoạn mới

Tạo nền tảng tăng trưởng hai con số bền vững cho kinh tế Việt Nam giai đoạn mới

Kinh tế Việt Nam ghi nhận nhiều tín hiệu tích cực nhưng thách thức vẫn hiện hữu, đòi hỏi chuyển đổi mô hình tăng trưởng, nâng cao hiệu quả đầu tư và củng cố nền tảng vĩ mô để hướng tới mục tiêu tăng trưởng hai con số dài hạn.
Bộ Xây dựng sẽ xử lý nghiêm nhà đầu tư chậm tiến độ trạm dừng nghỉ cao tốc chậm tiến độ

Bộ Xây dựng sẽ xử lý nghiêm nhà đầu tư chậm tiến độ trạm dừng nghỉ cao tốc chậm tiến độ

Bộ Xây dựng tăng tốc hoàn thiện 18 trạm dừng nghỉ cao tốc trong năm 2026, đồng thời cảnh báo xử lý nghiêm nhà đầu tư chậm tiến độ nhằm đảm bảo đồng bộ hạ tầng và an toàn vận hành.
PPP hạ tầng giao thông mở rộng cơ hội lớn cho doanh nghiệp tư nhân Việt Nam

PPP hạ tầng giao thông mở rộng cơ hội lớn cho doanh nghiệp tư nhân Việt Nam

Nhu cầu vốn hạ tầng giao thông tăng mạnh trong khi ngân sách hạn chế đang thúc đẩy PPP trở lại. Khung pháp lý mới mở ra cơ hội lớn cho doanh nghiệp tư nhân tham gia sâu vào các dự án quy mô lớn.
Đề xuất trao thêm quyền xây dựng thể chế cho đô thị đặc biệt

Đề xuất trao thêm quyền xây dựng thể chế cho đô thị đặc biệt

Dự thảo Luật Phát triển đô thị đề xuất mở rộng thẩm quyền cho các đô thị đặc biệt trong xây dựng và ban hành văn bản quy phạm pháp luật nhằm xử lý các vấn đề đặc thù phát sinh từ thực tiễn. Cơ chế này đi kèm các yêu cầu chặt chẽ về kiểm soát quyền lực, giám sát và trách nhiệm giải trình.
Sân bay Long Thành dự kiến vận hành thử từ tháng 9, hướng tới khai thác từ 1/12

Sân bay Long Thành dự kiến vận hành thử từ tháng 9, hướng tới khai thác từ 1/12

Cảng Hàng không quốc tế Long Thành (sân bay Long Thành) giai đoạn 1 dự kiến bước vào giai đoạn vận hành thử nghiệm trong 3 tháng, từ tháng 9 đến hết tháng 11/2026, trước khi chính thức đưa vào khai thác từ ngày 1/12. Các hạng mục trọng điểm hiện đang được gấp rút hoàn thiện và chạy thử đồng bộ.
Từ quyết tâm đến hành động: Hải Phòng ban hành nghị quyết chuyên đề, đặt mục tiêu tăng trưởng GRDP bình quân từ 13%/năm

Từ quyết tâm đến hành động: Hải Phòng ban hành nghị quyết chuyên đề, đặt mục tiêu tăng trưởng GRDP bình quân từ 13%/năm

Không chỉ đặt ra mục tiêu tăng trưởng đầy tham vọng, Nghị quyết số 11-NQ/TU của Ban Chấp hành Đảng bộ thành phố Hải Phòng còn mở ra một chương trình hành động toàn diện, với những giải pháp cụ thể, phân công trách nhiệm rõ ràng nhằm tạo bước đột phá cho kinh tế thành phố trong 6 tháng cuối năm 2026 và cả giai đoạn 2026-2030.
Đề xuất giao Sơn La làm chủ quản cao tốc CT.03, thúc đẩy tiến độ toàn tuyến

Đề xuất giao Sơn La làm chủ quản cao tốc CT.03, thúc đẩy tiến độ toàn tuyến

Dự án cao tốc Mộc Châu - Sơn La - Điện Biên dài 182 km, vốn 63.120 tỷ đồng, được đề xuất giao Sơn La làm cơ quan chủ quản nhằm đẩy nhanh tiến độ triển khai.
Phó Thủ tướng Hồ Quốc Dũng: Phải tạo chuyển biến thực chất để gỡ "thẻ vàng" IUU trong năm 2026

Phó Thủ tướng Hồ Quốc Dũng: Phải tạo chuyển biến thực chất để gỡ "thẻ vàng" IUU trong năm 2026

Phó Thủ tướng Hồ Quốc Dũng yêu cầu các bộ, ngành, địa phương mở đợt cao điểm chống khai thác hải sản bất hợp pháp (IUU), hoàn thành kế hoạch khắc phục khuyến nghị của Ủy ban châu Âu (EC), tạo chuyển biến rõ nét trước ngày 31/8, quyết tâm gỡ cảnh báo "thẻ vàng" trong năm 2026.
Điều đáng lo không phải thuế 12,5% mà là sức ép kéo dài với doanh nghiệp Việt

Điều đáng lo không phải thuế 12,5% mà là sức ép kéo dài với doanh nghiệp Việt

Việc Hoa Kỳ áp thuế bổ sung đối với nhiều mặt hàng nhập khẩu đang tạo ra áp lực mới với doanh nghiệp xuất khẩu Việt Nam. Theo Hiệp hội Chế biến và Xuất khẩu Thủy sản Việt Nam (VASEP), thách thức lớn nhất không nằm ở mức thuế hiện hành mà ở khả năng chính sách này sẽ duy trì trong thời gian dài, buộc doanh nghiệp phải thay đổi chiến lược cạnh tranh và đầu tư.