Thứ tư 16/09/2026 01:40
Hotline: 024.355.63.010
Email: banbientap.dnhn@gmail.com
Thời cuộc

Bộ Xây dựng siết tiến độ giải ngân vốn đầu tư công kéo dài sang năm 2026

Bộ Xây dựng yêu cầu các chủ đầu tư đẩy nhanh giải ngân vốn đầu tư công kéo dài, đảm bảo hoàn thành 100% kế hoạch trước thời hạn, tránh nguy cơ bị hủy dự toán và phát sinh trách nhiệm quản lý.
Hoàn thiện Luật Nhà ở (sửa đổi): Kỳ vọng tháo gỡ điểm nghẽn an cư hiện nay Bộ Xây dựng sẽ xử lý nghiêm nhà đầu tư chậm tiến độ trạm dừng nghỉ cao tốc chậm tiến độ

Bộ Xây dựng vừa phát đi thông điệp cứng rắn về tiến độ giải ngân vốn đầu tư công khi yêu cầu các chủ đầu tư và ban quản lý dự án phải hoàn thành 100% khối lượng vốn được phép kéo dài sang năm 2026. Động thái này diễn ra trong bối cảnh nhiều dự án vẫn đối mặt với tình trạng chậm giải ngân, tiềm ẩn nguy cơ bị hủy dự toán và ảnh hưởng tới hiệu quả sử dụng vốn nhà nước.

Theo văn bản chỉ đạo, việc giải ngân nguồn vốn kéo dài không chỉ là nhiệm vụ chuyên môn mà được xác định là nhiệm vụ chính trị trọng tâm, cần ưu tiên hàng đầu trong công tác điều hành của các đơn vị liên quan. Bộ Xây dựng nhấn mạnh yêu cầu rà soát toàn bộ danh mục dự án, cập nhật đầy đủ và chính xác thông tin, số liệu đối với các dự án đã được cấp có thẩm quyền cho phép kéo dài thời gian thực hiện và giải ngân.

Bộ Xây dựng siết tiến độ giải ngân vốn đầu tư công kéo dài sang năm 2026
Bộ Xây dựng yêu cầu các chủ đầu tư đẩy nhanh giải ngân vốn đầu tư công kéo dài.

Các chủ đầu tư phải hoàn thành việc tổng hợp, báo cáo kết quả rà soát và gửi về Bộ trước ngày 5/8/2026. Đây được xem là mốc thời gian quan trọng nhằm phục vụ công tác tổng hợp, xem xét chấp thuận bổ sung và báo cáo cấp có thẩm quyền. Việc chậm trễ hoặc sai lệch số liệu không chỉ ảnh hưởng đến tiến độ chung mà còn kéo theo trách nhiệm cá nhân của người đứng đầu đơn vị.

Bộ Xây dựng cũng đưa ra cảnh báo rõ ràng: trường hợp không gửi báo cáo đúng hạn hoặc để xảy ra sai khác về thông tin, số liệu liên quan đến danh mục dự án và mức vốn kéo dài, thủ trưởng các đơn vị sẽ phải chịu trách nhiệm toàn diện trước Bộ trưởng, cũng như các cơ quan thanh tra, kiểm toán và cơ quan quản lý nhà nước có thẩm quyền. Quy định này cho thấy áp lực trách nhiệm đang được đẩy mạnh nhằm siết chặt kỷ luật trong quản lý đầu tư công.

Đi sâu vào từng nhóm dự án, Bộ Xây dựng đưa ra yêu cầu cụ thể đối với các dự án đã hoàn thành và đưa vào khai thác sử dụng. Theo đó, các chủ đầu tư cần khẩn trương hoàn thiện thủ tục thanh toán, quyết toán và giải ngân toàn bộ số vốn được phép kéo dài, với thời hạn tối đa đến ngày 31/12/2026. Đây là nhóm dự án có điều kiện thuận lợi nhất để giải ngân, do khối lượng công việc đã hoàn tất, vấn đề còn lại chủ yếu nằm ở thủ tục hành chính.

Đối với các dự án chuyển tiếp, yêu cầu đặt ra phức tạp hơn khi phải bám sát tiến độ triển khai thực tế của từng hạng mục. Các chủ đầu tư cần rà soát mức vốn còn lại được phép kéo dài theo từng cấu phần chi phí, từ đó đề xuất phương án điều chỉnh, phân bổ lại nguồn vốn trong phạm vi cho phép. Việc điều hòa dự toán giữa các hạng mục được xem là giải pháp quan trọng nhằm tháo gỡ các điểm nghẽn, đẩy nhanh tiến độ giải ngân.

Thực tế cho thấy, tình trạng chậm giải ngân vốn đầu tư công không phải là vấn đề mới, mà đã tồn tại trong nhiều năm qua. Nguyên nhân đến từ nhiều yếu tố, bao gồm vướng mắc về thủ tục pháp lý, giải phóng mặt bằng, năng lực triển khai của chủ đầu tư và nhà thầu, cũng như sự phối hợp chưa hiệu quả giữa các cơ quan liên quan. Việc cho phép kéo dài thời gian thực hiện và giải ngân sang năm 2026 là giải pháp nhằm giảm áp lực trong ngắn hạn, nhưng đồng thời cũng đặt ra yêu cầu cao hơn về trách nhiệm và hiệu quả trong giai đoạn tiếp theo.

Trong bối cảnh đó, yêu cầu giải ngân 100% vốn kéo dài không chỉ mang tính kỹ thuật mà còn có ý nghĩa quan trọng đối với tăng trưởng kinh tế. Đầu tư công được xem là một trong những động lực chính thúc đẩy tăng trưởng, đặc biệt trong giai đoạn nền kinh tế cần thêm lực đẩy từ các dự án hạ tầng và xây dựng. Việc chậm giải ngân không chỉ làm giảm hiệu quả sử dụng vốn mà còn ảnh hưởng đến tiến độ triển khai các dự án, kéo theo hệ lụy đối với nhiều ngành kinh tế liên quan.

Động thái siết chặt tiến độ lần này của Bộ Xây dựng cho thấy quyết tâm nâng cao kỷ luật, kỷ cương trong quản lý đầu tư công. Khi trách nhiệm được gắn trực tiếp với người đứng đầu và thời hạn cụ thể được đưa ra, áp lực hoàn thành kế hoạch giải ngân sẽ tăng lên đáng kể. Tuy nhiên, để đạt được mục tiêu đề ra, ngoài sự quyết liệt trong chỉ đạo, vẫn cần sự cải thiện đồng bộ về thể chế, quy trình và năng lực thực thi.

Trong thời gian tới, việc theo dõi sát sao tiến độ và xử lý kịp thời các vướng mắc phát sinh sẽ đóng vai trò then chốt. Nếu các giải pháp được triển khai hiệu quả, dòng vốn đầu tư công không chỉ được giải ngân đúng tiến độ mà còn góp phần tạo ra hiệu ứng lan tỏa tích cực cho toàn bộ nền kinh tế.

Tin bài khác
TP. Hồ Chí Minh: FDI vượt 10 tỷ USD, cắt 42% dự án đầu tư công để dồn vốn cho hạ tầng

TP. Hồ Chí Minh: FDI vượt 10 tỷ USD, cắt 42% dự án đầu tư công để dồn vốn cho hạ tầng

8 tháng đầu năm 2026, TP. Hồ Chí Minh thu hút gần 10,06 tỷ USD vốn FDI, tăng 167% so với cùng kỳ. Trong khi đó, tỷ lệ giải ngân đầu tư công đạt 57,7% kế hoạch, cao hơn bình quân chung cả nước. Thành phố cũng quyết định cắt giảm 42% số lượng dự án đầu tư công giai đoạn 2026-2030 để tập trung nguồn lực cho hạ tầng giao thông và thu hút đầu tư theo phương thức PPP.
TP. Hồ Chí Minh quy hoạch 8 tuyến đường sắt, cần 544.231 tỷ đồng

TP. Hồ Chí Minh quy hoạch 8 tuyến đường sắt, cần 544.231 tỷ đồng

Cục Đường sắt Việt Nam đề xuất quy hoạch hệ thống đường sắt khu vực đầu mối TP. Hồ Chí Minh gồm 8 tuyến, tổng chiều dài khoảng 508 km và 4 ga đầu mối. Tổng nhu cầu vốn dự kiến 544.231 tỷ đồng, trong đó giai đoạn đến năm 2030 cần 92.673 tỷ đồng.
Lâm Đồng giải bài toán 1,1 triệu tỷ đồng và cực tăng trưởng kết nối ba vùng

Lâm Đồng giải bài toán 1,1 triệu tỷ đồng và cực tăng trưởng kết nối ba vùng

Điều chỉnh Quy hoạch tỉnh Lâm Đồng thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050 không chỉ mở rộng không gian phát triển mà còn định hình một cấu trúc kinh tế mới, kết nối cao nguyên, công nghiệp, nông nghiệp công nghệ cao và kinh tế biển.
Việt Nam cùng Vương quốc Anh kiến tạo Trung tâm Tài chính Quốc tế

Việt Nam cùng Vương quốc Anh kiến tạo Trung tâm Tài chính Quốc tế

Trong lộ trình vươn mình trở thành đầu mối khơi thông nguồn lực tài chính cho toàn vùng kinh tế trọng điểm phía Nam, cuộc gặp gỡ sáng 15/9/2026 giữa Lãnh đạo UBND TP. Hồ Chí Minh và Thị trưởng Trung tâm Tài chính London (Vương quốc Anh) đã tạo nên một dấu ấn đặc biệt. Không chỉ dừng lại ở những trao đổi ngoại giao mang tính nguyên tắc, hai bên đã cùng đặt lên bàn đàm phán những bài toán hạ tầng cụ thể, tạo dựng một thế đối xứng chiến lược để đưa Trung tâm tài chính quốc tế TP. TP. Hồ Chí Minh (VIFC-HCMC) tăng tốc hội nhập toàn cầu.
Hải Phòng tăng đối thoại, tháo gỡ vướng mắc thuế cho doanh nghiệp FDI

Hải Phòng tăng đối thoại, tháo gỡ vướng mắc thuế cho doanh nghiệp FDI

Việc cập nhật chính sách, giải đáp trực tiếp các vấn đề về thuế không chỉ giúp doanh nghiệp FDI thực hiện đúng nghĩa vụ, mà còn góp phần giảm chi phí tuân thủ, củng cố niềm tin và tạo nền tảng cho hoạt động đầu tư ổn định, lâu dài tại Hải Phòng.
Nâng cấp quan hệ Việt Nam - Slovakia, doanh nghiệp đón thêm cơ hội tại châu Âu

Nâng cấp quan hệ Việt Nam - Slovakia, doanh nghiệp đón thêm cơ hội tại châu Âu

Việc Việt Nam - Slovakia chính thức nâng cấp quan hệ lên Đối tác chiến lược đang tạo thêm nền tảng để hai nước mở rộng hợp tác kinh tế, công nghệ, năng lượng và quốc phòng, đồng thời thúc đẩy kết nối doanh nghiệp và đưa các lĩnh vực mới như đổi mới sáng tạo, chuyển đổi số vào chương trình hợp tác song phương.
Việt Nam sẵn sàng cùng BRICS kiến tạo động lực tăng trưởng mới

Việt Nam sẵn sàng cùng BRICS kiến tạo động lực tăng trưởng mới

Chuyến công tác của Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Hưng tham dự Hội nghị Thượng đỉnh BRICS lần thứ 18 mở ra những đổi mới động lực tăng trưởng, khoa học - công nghệ và phát triển bền vững.
Thiếu điện tăng dần đến năm 2030, Bộ Công Thương muốn sửa Quy hoạch điện VIII

Thiếu điện tăng dần đến năm 2030, Bộ Công Thương muốn sửa Quy hoạch điện VIII

Bộ Công Thương dự báo hệ thống điện có thể thiếu 13.964 MW công suất cực đại và 61,18 tỷ kWh sản lượng vào năm 2030, trong kịch bản các dự án nguồn điện tiếp tục chậm tiến độ. Bộ đề xuất triển khai các giải pháp cấp bách, đồng thời điều chỉnh Quy hoạch điện VIII để bảo đảm cung ứng điện.
Phó Thủ tướng Nguyễn Văn Thắng: Kiểm soát giá, ngăn đầu cơ và tăng giá bất hợp lý

Phó Thủ tướng Nguyễn Văn Thắng: Kiểm soát giá, ngăn đầu cơ và tăng giá bất hợp lý

Phó Thủ tướng Nguyễn Văn Thắng yêu cầu các bộ, ngành, địa phương chủ động kiểm soát lạm phát, bảo đảm nguồn cung hàng hóa thiết yếu và xử lý nghiêm hành vi đầu cơ, găm hàng, thao túng giá trong những tháng cuối năm 2026.
Thủ tướng Lê Minh Hưng đề xuất 3 hướng thúc đẩy BRICS tăng trưởng bao trùm

Thủ tướng Lê Minh Hưng đề xuất 3 hướng thúc đẩy BRICS tăng trưởng bao trùm

Phát biểu tại Hội nghị thượng đỉnh BRICS lần thứ 18 tại New Delhi, Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Hưng đề xuất 3 định hướng lớn nhằm nâng cao sức chống chịu của các nền kinh tế, kiến tạo động lực tăng trưởng mới và chuyển các cơ hội hợp tác khoa học - công nghệ thành những chương trình, dự án cụ thể.
Việt Nam mở thêm cơ hội hút vốn quốc tế vào hạ tầng hàng không

Việt Nam mở thêm cơ hội hút vốn quốc tế vào hạ tầng hàng không

Trong khuôn khổ Hội nghị thượng đỉnh BRICS lần thứ 18 tại New Delhi, Việt Nam thúc đẩy hợp tác với GMR, hướng tới các dự án sân bay, đô thị sân bay và công nghệ hàng không.
Bộ Công Thương tái phân vai quản lý năng lượng, khoáng sản và thương mại số

Bộ Công Thương tái phân vai quản lý năng lượng, khoáng sản và thương mại số

Cơ cấu mới của Bộ Công Thương vừa giảm số đầu mối, vừa phân lại chức năng quản lý ở nhiều lĩnh vực có tác động trực tiếp đến hoạt động sản xuất, kinh doanh và xuất nhập khẩu.
TP. Hồ Chí Minh vươn tới tầm nhìn 100 năm bằng siêu đô thị đa cực

TP. Hồ Chí Minh vươn tới tầm nhìn 100 năm bằng siêu đô thị đa cực

TP. Hồ Chí Minh đang xây dựng một cấu trúc phát triển mới trên không gian hợp nhất với Bình Dương và Bà Rịa - Vũng Tàu. Mô hình siêu đô thị đa cực, các hành lang liên kết chiến lược cùng hệ thống giao thông đa tầng được kỳ vọng mở rộng không gian tăng trưởng và nâng khả năng chống chịu của đô thị trong 50-100 năm tới.
Doanh nghiệp phải chuyển từ “bán được hàng” sang tham gia chuỗi giá trị

Doanh nghiệp phải chuyển từ “bán được hàng” sang tham gia chuỗi giá trị

Thế giới đang bước vào giai đoạn phân mảnh có cấu trúc, kéo theo sự sắp xếp lại chuỗi cung ứng toàn cầu. Theo TS. Huỳnh Thanh Điền, doanh nghiệp Việt không thể chỉ cạnh tranh bằng giá và sản lượng, mà phải nâng năng lực đáp ứng tiêu chuẩn, chuyển đổi xanh, chuyển đổi số và xây dựng thương hiệu để giữ lại nhiều hơn giá trị trong chuỗi.
Doanh nghiệp Nhật Bản tìm cơ hội mở rộng đầu tư tại Cần Thơ

Doanh nghiệp Nhật Bản tìm cơ hội mở rộng đầu tư tại Cần Thơ

Cần Thơ đang được doanh nghiệp Nhật Bản đánh giá có nhiều dư địa để mở rộng đầu tư, nhờ nguồn nhân lực, thị trường và vị trí trung tâm vùng. Tuy nhiên, thành phố cần tiếp tục cải thiện hạ tầng khu công nghiệp, điện, thoát nước và môi trường đầu tư để đón dòng vốn mới.