Thứ hai 16/03/2026 15:54
Hotline: 024.355.63.010
Thời cuộc

Bình Dương tập trung nguồn lực vào hạ tầng giao thông và công nghiệp để bứt phá

Để có bước đột phá trong năm 2025, Bình Dương sẽ tập trung đầu tư mạnh mẽ vào hạ tầng giao thông kết nối , các dự án công nghiệp - dịch vụ, đô thị,...
Bài liên quan
Bình Dương có trung tâm phục vụ hành chính công một cửa
Bình Dương "chạm" mức kỷ lục xuất siêu 10 tỷ USD
Bình Dương vươn lên thứ hai cả nước về thu hút vốn FDI
Bình Dương tập trung nguồn lực vào hạ tầng giao thông và công nghiệp để bứt phá
Bình Dương tiên phong ứng dụng công nghệ tự động hóa hiện đại vào sản xuất

Tăng trưởng tích cực nhưng còn nhiều thách thức

Trong 10 tháng đầu năm 2024, kinh tế Bình Dương ghi nhận nhiều dấu hiệu tích cực. Tổng sản phẩm trên địa bàn (GRDP) tăng trưởng ấn tượng 7,05% so với cùng kỳ năm 2023, vượt xa mức tăng 4,9% của năm trước. Sản xuất kinh doanh của doanh nghiệp cho thấy sự phục hồi rõ nét, đặc biệt là ở các ngành xuất khẩu chủ lực với triển vọng đơn hàng xuất khẩu khả quan vào đầu năm 2025. Cơ cấu kinh tế tiếp tục chuyển dịch đúng hướng khi tỷ trọng ngành công nghiệp và dịch vụ duy trì ở mức trên 90% tổng quy mô nền kinh tế. Sản xuất công nghiệp tăng trưởng ổn định, chỉ số sản xuất công nghiệp (IIP) ước tăng 7,6%, trong khi tổng mức bán lẻ hàng hóa và doanh thu dịch vụ đạt 352.000 tỷ đồng, tăng 13,3%.

Hoạt động xuất nhập khẩu cũng duy trì tốc độ tăng trưởng cao, với kim ngạch xuất khẩu đạt 34,5 tỷ USD, tăng 12,7%, và kim ngạch nhập khẩu đạt 24,5 tỷ USD, tăng 12,2%. Dù vậy, tỉnh vẫn phải đối mặt với những thách thức đáng kể. Tỷ lệ giải ngân vốn đầu tư công giảm mạnh so với cùng kỳ, quá trình thẩm định giá đất chậm trễ làm ảnh hưởng đến tiến độ các dự án trọng điểm. Các vấn đề về chất lượng đô thị, như tình trạng ngập úng cục bộ và thiếu an ninh tại các dự án bất động sản, vẫn chưa được giải quyết triệt để.

Bình Dương tập trung nguồn lực vào hạ tầng giao thông và công nghiệp để bứt phá
Bình Dương tập trung nguồn lực vào hạ tầng giao thông và công nghiệp để bứt phá

Ba đột phá quan trọng định hướng chiến lược 2025

Trước những kết quả đạt được và thách thức còn tồn tại, Ban Chấp hành Đảng bộ tỉnh Bình Dương đã thông qua dự thảo Nghị quyết đề ra ba đột phá chiến lược cho năm 2025. Đầu tiên, tỉnh tập trung đầu tư mạnh mẽ vào hạ tầng giao thông kết nối vùng. Các dự án trọng điểm như nâng cấp Quốc lộ 13, khởi công đường cao tốc TP. HCM – Thủ Dầu Một – Chơn Thành và đường Vành đai 4 được kỳ vọng hoàn thành đúng tiến độ. Đồng thời, tỉnh nghiên cứu tuyến đường sắt Bàu Bàng – Dĩ An và các tuyến đường kết nối với TP. HCM, Tây Ninh và Đồng Nai nhằm tăng cường kết nối liên vùng.

Đột phá thứ hai là huy động mọi nguồn lực phát triển công nghiệp, đô thị và các lĩnh vực văn hóa, y tế, giáo dục. Chính sách xã hội hóa và ứng dụng trí tuệ nhân tạo sẽ là động lực thúc đẩy sự chuyển đổi số, nâng cao năng lực cạnh tranh. Tỉnh cũng sẽ chú trọng tổ chức thực hiện hiệu quả các nhiệm vụ, hoàn thành mục tiêu của nhiệm kỳ 2020-2025, đồng thời chuẩn bị cho Đại hội Đảng bộ các cấp nhiệm kỳ 2025-2030.

Bí thư Tỉnh ủy Nguyễn Văn Lợi nhấn mạnh vai trò then chốt của Tổng công ty Becamex IDC trong việc dẫn dắt phát triển công nghiệp, dịch vụ và đô thị. Tỉnh yêu cầu doanh nghiệp này đẩy nhanh tiến độ các dự án đang chậm triển khai, đồng thời tập trung xây dựng các hệ sinh thái mới, đảm bảo phát triển đô thị bền vững với tiêu chí không ngập, không rác, không ùn tắc giao thông. Những nỗ lực này không chỉ giúp Bình Dương tiếp tục khẳng định vị thế đầu tàu kinh tế của vùng Đông Nam Bộ, mà còn tạo nền tảng vững chắc để hoàn thành các mục tiêu phát triển bền vững trong dài hạn.

Tin bài khác
Việt Nam cần 38,5 triệu tỷ đồng đầu tư để đạt tăng trưởng hai con số

Việt Nam cần 38,5 triệu tỷ đồng đầu tư để đạt tăng trưởng hai con số

Để đạt mục tiêu tăng trưởng kinh tế bình quân từ 10%/năm trong giai đoạn 2026-2030, Việt Nam cần huy động nguồn vốn đầu tư lên tới 38,5 triệu tỷ đồng. Trong bối cảnh đó, thị trường vốn được kỳ vọng trở thành kênh dẫn vốn trung và dài hạn quan trọng, góp phần khơi thông nguồn lực cho phát triển kinh tế.
Bộ Xây dựng đề xuất giảm thuế phí vận tải ứng phó biến động giá xăng dầu

Bộ Xây dựng đề xuất giảm thuế phí vận tải ứng phó biến động giá xăng dầu

Giá xăng dầu tăng mạnh do căng thẳng Trung Đông khiến chi phí vận tải leo thang. Bộ Xây dựng đề xuất giảm thuế, phí và hỗ trợ tín dụng nhằm ổn định thị trường, giảm áp lực cho doanh nghiệp và người dân.
Đổi mới xúc tiến du lịch để nâng sức cạnh tranh điểm đến Việt Nam

Đổi mới xúc tiến du lịch để nâng sức cạnh tranh điểm đến Việt Nam

Ngành du lịch Việt Nam đang đổi mới cách tiếp cận trong xúc tiến du lịch, kết hợp quảng bá tại các sự kiện quốc tế, hợp tác với đối tác toàn cầu và đẩy mạnh ứng dụng công nghệ nhằm nâng cao sức cạnh tranh điểm đến và mở rộng thị trường khách quốc tế.
Doanh nghiệp khó tiếp cận ưu đãi thuế cho hoạt động R&D

Doanh nghiệp khó tiếp cận ưu đãi thuế cho hoạt động R&D

Dù chính sách ưu đãi thuế cho phép doanh nghiệp được trừ tới 200% chi phí nghiên cứu và phát triển (R&D) khi xác định thu nhập chịu thuế, nhưng theo Ban Nghiên cứu phát triển kinh tế tư nhân (Ban IV), nhiều doanh nghiệp vẫn khó tiếp cận do thủ tục hồ sơ phức tạp và quy định pháp lý chưa đồng bộ.
Bộ Tài chính đề xuất hóa đơn điện tử cho hộ kinh doanh ngưỡng 50.000 đồng/giao dịch

Bộ Tài chính đề xuất hóa đơn điện tử cho hộ kinh doanh ngưỡng 50.000 đồng/giao dịch

Bộ Tài chính đề xuất cho phép hộ kinh doanh có doanh thu dưới 3 tỷ đồng lập hóa đơn điện tử tổng hợp cuối ngày với giao dịch dưới 50.000 đồng. Tuy nhiên, nhiều chuyên gia cho rằng mức này quá thấp và cần điều chỉnh để phù hợp thực tế.
Phó Thống đốc Ngân hàng Nhà nước Phạm Thanh Hà: Chính sách tiền tệ linh hoạt thúc đẩy mục tiêu tăng trưởng GDP hai con số

Phó Thống đốc Ngân hàng Nhà nước Phạm Thanh Hà: Chính sách tiền tệ linh hoạt thúc đẩy mục tiêu tăng trưởng GDP hai con số

Phó Thống đốc Ngân hàng Nhà nước Phạm Thanh Hà cho rằng để đạt mục tiêu tăng trưởng GDP bình quân 10% giai đoạn 2026–2030, chính sách tiền tệ cần linh hoạt, ổn định vĩ mô và định hướng tín dụng vào các động lực tăng trưởng mới.
VCCI kiến nghị kéo dài tạm ngưng Nghị định 46 để tránh bất ổn pháp lý

VCCI kiến nghị kéo dài tạm ngưng Nghị định 46 để tránh bất ổn pháp lý

Liên đoàn Thương mại và Công nghiệp Việt Nam (VCCI) kiến nghị Chính phủ kéo dài thời gian tạm ngưng hiệu lực của Nghị định 46/2026/NĐ-CP và Nghị quyết 66.13/2026/NQ-CP cho đến khi Luật An toàn thực phẩm (sửa đổi) được ban hành nhằm tránh phát sinh bất ổn pháp lý và chi phí tuân thủ cho doanh nghiệp.
Thủ tướng: Quy hoạch Hà Nội 100 năm phải xử lý triệt để ùn tắc, ngập nước đô thị

Thủ tướng: Quy hoạch Hà Nội 100 năm phải xử lý triệt để ùn tắc, ngập nước đô thị

Thủ tướng Phạm Minh Chính yêu cầu quy hoạch Hà Nội trong tầm nhìn 100 năm phải lấy con người làm trung tâm, phát triển đa cực, đồng thời ưu tiên giải quyết các vấn đề môi trường đô thị như ùn tắc giao thông, úng ngập và phục hồi các dòng sông xanh của Thủ đô.
Việt Nam chuẩn bị phổ cập xăng E10 trong chiến lược giảm phụ thuộc xăng dầu nhập khẩu

Việt Nam chuẩn bị phổ cập xăng E10 trong chiến lược giảm phụ thuộc xăng dầu nhập khẩu

Theo lộ trình của Bộ Công Thương, từ 1/6/2026 xăng sinh học E10 sẽ được triển khai trên toàn quốc. Các doanh nghiệp xăng dầu đang chuẩn bị hạ tầng và nguồn nguyên liệu nhằm đẩy nhanh tiến độ, giảm phụ thuộc vào nhiên liệu hóa thạch nhập khẩu.
Ông Nguyễn Lê Nam: Chính sách tiền tệ linh hoạt tạo nền tảng vững chắc cho mục tiêu tăng trưởng

Ông Nguyễn Lê Nam: Chính sách tiền tệ linh hoạt tạo nền tảng vững chắc cho mục tiêu tăng trưởng

Theo ông Nguyễn Lê Nam, với mục tiêu tăng trưởng GDP trên 10% giai đoạn 2026–2030, NHNN điều hành chính sách tiền tệ linh hoạt nhằm kiểm soát lạm phát, ổn định vĩ mô.
Giá nhiên liệu leo thang, Bộ Xây dựng kiến nghị giảm thuế và phí hỗ trợ ngành hàng không

Giá nhiên liệu leo thang, Bộ Xây dựng kiến nghị giảm thuế và phí hỗ trợ ngành hàng không

Trong bối cảnh giá nhiên liệu hàng không tăng mạnh do căng thẳng địa chính trị tại Trung Đông, Bộ Xây dựng đã đề xuất một loạt giải pháp tài khóa nhằm giảm chi phí cho các hãng hàng không, trong đó có việc giảm thuế đối với xăng dầu và cắt giảm một số loại phí hàng không. Đáng chú ý, cơ quan này chưa đề cập tới phương án áp dụng phụ thu nhiên liệu đối với vé máy bay hay điều chỉnh giá trần vé.
TP.Hồ Chí Minh tìm giải pháp thúc đẩy tăng trưởng hai con số gắn với bảo đảm an ninh năng lượng

TP.Hồ Chí Minh tìm giải pháp thúc đẩy tăng trưởng hai con số gắn với bảo đảm an ninh năng lượng

Trong bối cảnh kinh tế toàn cầu nhiều biến động, đặc biệt là rủi ro địa chính trị và giá năng lượng tăng cao, TP.Hồ Chí Minh đang nỗ lực tìm kiếm các giải pháp nhằm duy trì đà tăng trưởng và hướng tới mục tiêu tăng trưởng kinh tế hai con số. Tại hội thảo chuyên đề diễn ra chiều ngày 13/3, nhiều kịch bản tăng trưởng cùng các nhóm giải pháp chiến lược đã được đề xuất, tập trung phát huy các động lực truyền thống, thúc đẩy động lực mới và bảo đảm ổn định nguồn cung năng lượng cho nền kinh tế.
Tập trung hỗ trợ hộ kinh doanh thực hiện nghĩa vụ thuế thay vì kiểm tra hay xử phạt

Tập trung hỗ trợ hộ kinh doanh thực hiện nghĩa vụ thuế thay vì kiểm tra hay xử phạt

Cục Thuế cho biết, trong giai đoạn đầu chuyển từ thuế khoán sang kê khai thuế, ngành Thuế sẽ tập trung hỗ trợ hộ kinh doanh thực hiện đúng nghĩa vụ thuế, chưa đặt nặng kiểm tra hoặc xử phạt vi phạm.
Thủ tướng chỉ đạo làm đường kết nối Sân bay Gia Bình – Hà Nội theo cơ chế khẩn cấp

Thủ tướng chỉ đạo làm đường kết nối Sân bay Gia Bình – Hà Nội theo cơ chế khẩn cấp

Thủ tướng Chính phủ chấp thuận triển khai tuyến đường kết nối Cảng hàng không quốc tế Gia Bình với Hà Nội theo hình thức công trình xây dựng khẩn cấp. Dự án do tỉnh Bắc Ninh thực hiện nhằm bảo đảm tiến độ phục vụ Hội nghị APEC 2027.
Định hình Hải Phòng – trung tâm kinh tế biển và logistics của miền Bắc

Định hình Hải Phòng – trung tâm kinh tế biển và logistics của miền Bắc

Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà vừa ký ban hành Quyết định số 423/QĐ-TTg ngày 11/3/2026 phê duyệt nhiệm vụ Quy hoạch chung Hải Phòng đến năm 2050, tầm nhìn đến năm 2075. Đây được xem là bước đi quan trọng nhằm định hình không gian phát triển dài hạn của thành phố cảng theo hướng hiện đại, bền vững và có khả năng cạnh tranh quốc tế.