Thứ ba 30/06/2026 10:55
Hotline: 024.355.63.010
Thời cuộc

Bình Dương tập trung nguồn lực vào hạ tầng giao thông và công nghiệp để bứt phá

Để có bước đột phá trong năm 2025, Bình Dương sẽ tập trung đầu tư mạnh mẽ vào hạ tầng giao thông kết nối , các dự án công nghiệp - dịch vụ, đô thị,...
Bài liên quan
Bình Dương có trung tâm phục vụ hành chính công một cửa
Bình Dương "chạm" mức kỷ lục xuất siêu 10 tỷ USD
Bình Dương vươn lên thứ hai cả nước về thu hút vốn FDI
Bình Dương tập trung nguồn lực vào hạ tầng giao thông và công nghiệp để bứt phá
Bình Dương tiên phong ứng dụng công nghệ tự động hóa hiện đại vào sản xuất

Tăng trưởng tích cực nhưng còn nhiều thách thức

Trong 10 tháng đầu năm 2024, kinh tế Bình Dương ghi nhận nhiều dấu hiệu tích cực. Tổng sản phẩm trên địa bàn (GRDP) tăng trưởng ấn tượng 7,05% so với cùng kỳ năm 2023, vượt xa mức tăng 4,9% của năm trước. Sản xuất kinh doanh của doanh nghiệp cho thấy sự phục hồi rõ nét, đặc biệt là ở các ngành xuất khẩu chủ lực với triển vọng đơn hàng xuất khẩu khả quan vào đầu năm 2025. Cơ cấu kinh tế tiếp tục chuyển dịch đúng hướng khi tỷ trọng ngành công nghiệp và dịch vụ duy trì ở mức trên 90% tổng quy mô nền kinh tế. Sản xuất công nghiệp tăng trưởng ổn định, chỉ số sản xuất công nghiệp (IIP) ước tăng 7,6%, trong khi tổng mức bán lẻ hàng hóa và doanh thu dịch vụ đạt 352.000 tỷ đồng, tăng 13,3%.

Hoạt động xuất nhập khẩu cũng duy trì tốc độ tăng trưởng cao, với kim ngạch xuất khẩu đạt 34,5 tỷ USD, tăng 12,7%, và kim ngạch nhập khẩu đạt 24,5 tỷ USD, tăng 12,2%. Dù vậy, tỉnh vẫn phải đối mặt với những thách thức đáng kể. Tỷ lệ giải ngân vốn đầu tư công giảm mạnh so với cùng kỳ, quá trình thẩm định giá đất chậm trễ làm ảnh hưởng đến tiến độ các dự án trọng điểm. Các vấn đề về chất lượng đô thị, như tình trạng ngập úng cục bộ và thiếu an ninh tại các dự án bất động sản, vẫn chưa được giải quyết triệt để.

Bình Dương tập trung nguồn lực vào hạ tầng giao thông và công nghiệp để bứt phá
Bình Dương tập trung nguồn lực vào hạ tầng giao thông và công nghiệp để bứt phá

Ba đột phá quan trọng định hướng chiến lược 2025

Trước những kết quả đạt được và thách thức còn tồn tại, Ban Chấp hành Đảng bộ tỉnh Bình Dương đã thông qua dự thảo Nghị quyết đề ra ba đột phá chiến lược cho năm 2025. Đầu tiên, tỉnh tập trung đầu tư mạnh mẽ vào hạ tầng giao thông kết nối vùng. Các dự án trọng điểm như nâng cấp Quốc lộ 13, khởi công đường cao tốc TP. HCM – Thủ Dầu Một – Chơn Thành và đường Vành đai 4 được kỳ vọng hoàn thành đúng tiến độ. Đồng thời, tỉnh nghiên cứu tuyến đường sắt Bàu Bàng – Dĩ An và các tuyến đường kết nối với TP. HCM, Tây Ninh và Đồng Nai nhằm tăng cường kết nối liên vùng.

Đột phá thứ hai là huy động mọi nguồn lực phát triển công nghiệp, đô thị và các lĩnh vực văn hóa, y tế, giáo dục. Chính sách xã hội hóa và ứng dụng trí tuệ nhân tạo sẽ là động lực thúc đẩy sự chuyển đổi số, nâng cao năng lực cạnh tranh. Tỉnh cũng sẽ chú trọng tổ chức thực hiện hiệu quả các nhiệm vụ, hoàn thành mục tiêu của nhiệm kỳ 2020-2025, đồng thời chuẩn bị cho Đại hội Đảng bộ các cấp nhiệm kỳ 2025-2030.

Bí thư Tỉnh ủy Nguyễn Văn Lợi nhấn mạnh vai trò then chốt của Tổng công ty Becamex IDC trong việc dẫn dắt phát triển công nghiệp, dịch vụ và đô thị. Tỉnh yêu cầu doanh nghiệp này đẩy nhanh tiến độ các dự án đang chậm triển khai, đồng thời tập trung xây dựng các hệ sinh thái mới, đảm bảo phát triển đô thị bền vững với tiêu chí không ngập, không rác, không ùn tắc giao thông. Những nỗ lực này không chỉ giúp Bình Dương tiếp tục khẳng định vị thế đầu tàu kinh tế của vùng Đông Nam Bộ, mà còn tạo nền tảng vững chắc để hoàn thành các mục tiêu phát triển bền vững trong dài hạn.

Tin bài khác
Samsung tăng tốc đầu tư công nghệ cao tại Hà Nội với chiến lược nhân lực

Samsung tăng tốc đầu tư công nghệ cao tại Hà Nội với chiến lược nhân lực

Sau hơn ba thập kỷ tại Việt Nam, Samsung chuyển hướng đầu tư sang đào tạo nhân lực công nghệ cao, đồng hành cùng Hà Nội phát triển AI và bán dẫn trong chiến lược dài hạn.
Thành lập hội đồng thẩm định quy hoạch cảng hàng không toàn quốc giai đoạn mới

Thành lập hội đồng thẩm định quy hoạch cảng hàng không toàn quốc giai đoạn mới

Bộ Xây dựng chính thức thành lập hội đồng thẩm định điều chỉnh quy hoạch cảng hàng không, đặt mục tiêu hoàn thiện mạng lưới sân bay quốc gia đến năm 2030 và tầm nhìn dài hạn 2050.
Chính phủ triển khai loạt giải pháp thúc đẩy tăng trưởng kinh tế trên 10% trong năm 2026

Chính phủ triển khai loạt giải pháp thúc đẩy tăng trưởng kinh tế trên 10% trong năm 2026

Chính phủ vừa ban hành Nghị quyết số 168/NQ-CP, cập nhật kịch bản tăng trưởng và đề ra nhiều nhóm giải pháp trọng tâm nhằm hiện thực hóa mục tiêu tăng trưởng GDP từ 10% trở lên trong năm 2026. Bên cạnh yêu cầu duy trì ổn định kinh tế vĩ mô, các chính sách được định hướng tập trung vào đầu tư công, tài chính - tiền tệ, hạ tầng, bất động sản và cải thiện môi trường kinh doanh.
Quảng Ninh bứt phá với cột mốc đô thị loại I

Quảng Ninh bứt phá với cột mốc đô thị loại I

Việc được công nhận đạt tiêu chí đô thị loại I không chỉ là dấu mốc quan trọng trong quá trình phát triển của Quảng Ninh mà còn khẳng định vị thế của địa phương tiên phong về tăng trưởng, hạ tầng và quản trị đô thị. Đây được xem là bước đệm quan trọng để tỉnh hiện thực hóa mục tiêu trở thành thành phố trực thuộc Trung ương trong tương lai.
Luật Xây dựng hướng tới tạo đột phá lớn, minh bạch hóa môi trường đầu tư xây dựng

Luật Xây dựng hướng tới tạo đột phá lớn, minh bạch hóa môi trường đầu tư xây dựng

Luật Xây dựng 2025 được kỳ vọng tạo bước đột phá về cải cách thủ tục, giảm chi phí tuân thủ, nâng cao tính minh bạch, thúc đẩy môi trường đầu tư xây dựng thông thoáng và hiệu quả hơn.
Kiện toàn Ban Chỉ đạo điều hành giá trước áp lực lạm phát nửa cuối năm 2026

Kiện toàn Ban Chỉ đạo điều hành giá trước áp lực lạm phát nửa cuối năm 2026

Áp lực từ giá nguyên vật liệu, năng lượng thế giới và lộ trình tăng giá dịch vụ công buộc Chính phủ phải chủ động kích hoạt các kịch bản kiểm soát lạm phát sớm. Ban Chỉ đạo điều hành giá vừa chính thức được kiện toàn nhân sự cấp cao để ứng phó với các biến động kinh tế từ nay đến cuối năm.
Hà Nội công bố Quy hoạch Thủ đô tầm nhìn 100 năm, mở không gian phát triển và thu hút đầu tư

Hà Nội công bố Quy hoạch Thủ đô tầm nhìn 100 năm, mở không gian phát triển và thu hút đầu tư

Hà Nội chính thức công bố Quy hoạch tổng thể Thủ đô tầm nhìn 100 năm, đánh dấu bước hoàn thiện nền tảng chiến lược cho giai đoạn phát triển mới của thành phố. Cùng với việc giới thiệu định hướng quy hoạch dài hạn, hội nghị xúc tiến đầu tư quy mô lớn cũng mở ra cơ hội thu hút nguồn lực trong và ngoài nước vào các lĩnh vực trọng điểm.
Đông Nam Á trước bài toán an ninh năng lượng: Giảm phụ thuộc nhập khẩu để tăng sức chống chịu

Đông Nam Á trước bài toán an ninh năng lượng: Giảm phụ thuộc nhập khẩu để tăng sức chống chịu

Nhu cầu năng lượng của Đông Nam Á được dự báo sẽ tăng nhanh nhất thế giới trong thập niên tới, nhưng sự phụ thuộc lớn vào nhiên liệu nhập khẩu đang khiến khu vực đối mặt với nhiều rủi ro trước các biến động địa chính trị. Theo Cơ quan Năng lượng Quốc tế (IEA), đẩy mạnh chuyển dịch sang năng lượng sạch, đa dạng hóa nguồn cung và tăng cường hợp tác khu vực sẽ là chìa khóa để củng cố an ninh năng lượng dài hạn.
Cao tốc Cổ Tiết - Yên Bài cần tính toán kỹ quy mô đầu tư phù hợp nhu cầu vận tải

Cao tốc Cổ Tiết - Yên Bài cần tính toán kỹ quy mô đầu tư phù hợp nhu cầu vận tải

Bộ Tài chính đề nghị rà soát kỹ nhu cầu vận tải và phương án đầu tư cao tốc Cổ Tiết - Yên Bài nhằm đảm bảo hiệu quả, tránh lãng phí và phù hợp định hướng phát triển dài hạn.
Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Hưng: Không đưa quy định về ưu đãi thuế và các nội dung quá cụ thể vào luật

Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Hưng: Không đưa quy định về ưu đãi thuế và các nội dung quá cụ thể vào luật

Chủ trì Phiên họp Chính phủ chuyên đề xây dựng pháp luật tháng 6 diễn ra sáng 27/6, Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Hưng yêu cầu các bộ, ngành tiếp tục hoàn thiện thể chế theo hướng minh bạch, khả thi, lấy người dân và doanh nghiệp làm trung tâm. Thủ tướng nhấn mạnh nguyên tắc không đưa các quy định về ưu đãi thuế hoặc những nội dung mang tính định lượng, quá cụ thể vào luật nhằm bảo đảm tính ổn định, linh hoạt trong quá trình thực thi.
Thành lập Hội đồng Nhà nước thẩm định siêu dự án đường sắt 203.000 tỷ đồng

Thành lập Hội đồng Nhà nước thẩm định siêu dự án đường sắt 203.000 tỷ đồng

Hành lang vận tải huyết mạch kết nối từ biên giới phía Bắc đến cửa ngõ cảng biển Hải Phòng đang bước vào giai đoạn rà soát pháp lý quan trọng. Với quy mô vốn đầu tư công vượt mốc 203.000 tỷ đồng, hồ sơ điều chỉnh của siêu dự án này sẽ do người đứng đầu ngành tài chính trực tiếp cầm cân nảy mực.
Chủ động kịch bản điều hành giá, kiểm soát lạm phát trước áp lực gia tăng cuối năm

Chủ động kịch bản điều hành giá, kiểm soát lạm phát trước áp lực gia tăng cuối năm

Trước áp lực lạm phát gia tăng, Chính phủ yêu cầu nâng cao dự báo, xây dựng kịch bản điều hành giá linh hoạt, đảm bảo ổn định kinh tế vĩ mô và kiểm soát CPI theo mục tiêu năm 2026.
Phê duyệt Chương trình tổng thể phát triển kinh tế tập thể giai đoạn 2026 - 2030

Phê duyệt Chương trình tổng thể phát triển kinh tế tập thể giai đoạn 2026 - 2030

Chương trình nhấn mạnh việc thúc đẩy chuyển đổi số, nâng cao năng lực cạnh tranh và khuyến khích khối doanh nghiệp liên kết chặt chẽ với các hợp tác xã. Định hướng mới tập trung phát triển các mô hình gắn liền với chuỗi giá trị và ứng dụng công nghệ cao để nâng cao thu nhập cho người dân.
Chính phủ cải tổ quy trình xúc tiến thương mại và phát triển thương hiệu ngành hàng

Chính phủ cải tổ quy trình xúc tiến thương mại và phát triển thương hiệu ngành hàng

Quy định mới sửa đổi toàn diện từ khâu nộp hồ sơ xúc tiến thương mại đến chiến lược định vị sản phẩm Việt Nam tại thị trường quốc tế, áp dụng chính thức từ cuối tháng 6 này.
Chính phủ ban hành cơ chế đặc thù xử lý hơn 11.000 cơ sở nhà, đất dôi dư sau sắp xếp bộ máy

Chính phủ ban hành cơ chế đặc thù xử lý hơn 11.000 cơ sở nhà, đất dôi dư sau sắp xếp bộ máy

Nghị quyết 31/2026/NQ-CP trao thêm thẩm quyền cho địa phương, cắt giảm nhiều thủ tục hành chính và bổ sung cơ chế khai thác linh hoạt nhằm đẩy nhanh xử lý khoảng 11.000 cơ sở nhà, đất dôi dư sau sắp xếp tổ chức bộ máy và đơn vị hành chính, hạn chế lãng phí tài sản công.