Thứ ba 10/11/2026 18:23
Hotline: 024.355.63.010
Email: banbientap.dnhn@gmail.com
Thời cuộc

Bình Dương tập trung nguồn lực vào hạ tầng giao thông và công nghiệp để bứt phá

Để có bước đột phá trong năm 2025, Bình Dương sẽ tập trung đầu tư mạnh mẽ vào hạ tầng giao thông kết nối , các dự án công nghiệp - dịch vụ, đô thị,...
Bài liên quan
Bình Dương có trung tâm phục vụ hành chính công một cửa
Bình Dương "chạm" mức kỷ lục xuất siêu 10 tỷ USD
Bình Dương vươn lên thứ hai cả nước về thu hút vốn FDI
Bình Dương tập trung nguồn lực vào hạ tầng giao thông và công nghiệp để bứt phá
Bình Dương tiên phong ứng dụng công nghệ tự động hóa hiện đại vào sản xuất

Tăng trưởng tích cực nhưng còn nhiều thách thức

Trong 10 tháng đầu năm 2024, kinh tế Bình Dương ghi nhận nhiều dấu hiệu tích cực. Tổng sản phẩm trên địa bàn (GRDP) tăng trưởng ấn tượng 7,05% so với cùng kỳ năm 2023, vượt xa mức tăng 4,9% của năm trước. Sản xuất kinh doanh của doanh nghiệp cho thấy sự phục hồi rõ nét, đặc biệt là ở các ngành xuất khẩu chủ lực với triển vọng đơn hàng xuất khẩu khả quan vào đầu năm 2025. Cơ cấu kinh tế tiếp tục chuyển dịch đúng hướng khi tỷ trọng ngành công nghiệp và dịch vụ duy trì ở mức trên 90% tổng quy mô nền kinh tế. Sản xuất công nghiệp tăng trưởng ổn định, chỉ số sản xuất công nghiệp (IIP) ước tăng 7,6%, trong khi tổng mức bán lẻ hàng hóa và doanh thu dịch vụ đạt 352.000 tỷ đồng, tăng 13,3%.

Hoạt động xuất nhập khẩu cũng duy trì tốc độ tăng trưởng cao, với kim ngạch xuất khẩu đạt 34,5 tỷ USD, tăng 12,7%, và kim ngạch nhập khẩu đạt 24,5 tỷ USD, tăng 12,2%. Dù vậy, tỉnh vẫn phải đối mặt với những thách thức đáng kể. Tỷ lệ giải ngân vốn đầu tư công giảm mạnh so với cùng kỳ, quá trình thẩm định giá đất chậm trễ làm ảnh hưởng đến tiến độ các dự án trọng điểm. Các vấn đề về chất lượng đô thị, như tình trạng ngập úng cục bộ và thiếu an ninh tại các dự án bất động sản, vẫn chưa được giải quyết triệt để.

Bình Dương tập trung nguồn lực vào hạ tầng giao thông và công nghiệp để bứt phá
Bình Dương tập trung nguồn lực vào hạ tầng giao thông và công nghiệp để bứt phá

Ba đột phá quan trọng định hướng chiến lược 2025

Trước những kết quả đạt được và thách thức còn tồn tại, Ban Chấp hành Đảng bộ tỉnh Bình Dương đã thông qua dự thảo Nghị quyết đề ra ba đột phá chiến lược cho năm 2025. Đầu tiên, tỉnh tập trung đầu tư mạnh mẽ vào hạ tầng giao thông kết nối vùng. Các dự án trọng điểm như nâng cấp Quốc lộ 13, khởi công đường cao tốc TP. HCM – Thủ Dầu Một – Chơn Thành và đường Vành đai 4 được kỳ vọng hoàn thành đúng tiến độ. Đồng thời, tỉnh nghiên cứu tuyến đường sắt Bàu Bàng – Dĩ An và các tuyến đường kết nối với TP. HCM, Tây Ninh và Đồng Nai nhằm tăng cường kết nối liên vùng.

Đột phá thứ hai là huy động mọi nguồn lực phát triển công nghiệp, đô thị và các lĩnh vực văn hóa, y tế, giáo dục. Chính sách xã hội hóa và ứng dụng trí tuệ nhân tạo sẽ là động lực thúc đẩy sự chuyển đổi số, nâng cao năng lực cạnh tranh. Tỉnh cũng sẽ chú trọng tổ chức thực hiện hiệu quả các nhiệm vụ, hoàn thành mục tiêu của nhiệm kỳ 2020-2025, đồng thời chuẩn bị cho Đại hội Đảng bộ các cấp nhiệm kỳ 2025-2030.

Bí thư Tỉnh ủy Nguyễn Văn Lợi nhấn mạnh vai trò then chốt của Tổng công ty Becamex IDC trong việc dẫn dắt phát triển công nghiệp, dịch vụ và đô thị. Tỉnh yêu cầu doanh nghiệp này đẩy nhanh tiến độ các dự án đang chậm triển khai, đồng thời tập trung xây dựng các hệ sinh thái mới, đảm bảo phát triển đô thị bền vững với tiêu chí không ngập, không rác, không ùn tắc giao thông. Những nỗ lực này không chỉ giúp Bình Dương tiếp tục khẳng định vị thế đầu tàu kinh tế của vùng Đông Nam Bộ, mà còn tạo nền tảng vững chắc để hoàn thành các mục tiêu phát triển bền vững trong dài hạn.

Tin bài khác
Đại biểu Quốc hội đề xuất chọn 3 ngành mũi nhọn phát triển công nghiệp văn hóa

Đại biểu Quốc hội đề xuất chọn 3 ngành mũi nhọn phát triển công nghiệp văn hóa

Đại biểu Quốc hội Lê Hoàng Anh đề nghị lựa chọn tối đa 3-4 ngành trọng điểm để phát triển công nghiệp văn hóa trong từng giai đoạn 5 năm, tránh đầu tư dàn trải và thiếu trọng tâm.
ASEAN cần 7.100 tỷ USD phát triển hạ tầng: Áp lực vốn và cơ hội cho Việt Nam

ASEAN cần 7.100 tỷ USD phát triển hạ tầng: Áp lực vốn và cơ hội cho Việt Nam

Nhu cầu đầu tư hạ tầng của ASEAN dự kiến lên tới 7.100 tỷ USD trong giai đoạn 2026-2040, nhưng ngân sách công mới có thể đáp ứng khoảng 45%. Khoảng trống vốn khổng lồ đặt Việt Nam trước yêu cầu đẩy nhanh huy động nguồn lực tư nhân, đồng thời nâng cao chất lượng các dự án năng lượng, giao thông và hạ tầng số.
Muốn vào thị trường Anh, doanh nghiệp Việt phải làm chủ chuỗi cung ứng

Muốn vào thị trường Anh, doanh nghiệp Việt phải làm chủ chuỗi cung ứng

Không chỉ tạo thêm dư địa xuất khẩu sang Vương quốc Anh, UKVFTA và CPTPP còn mở ra cơ hội để doanh nghiệp Việt Nam tham gia sâu hơn vào chuỗi giá trị toàn cầu. Tuy nhiên, để biến ưu đãi thuế quan thành lợi thế cạnh tranh thực chất, doanh nghiệp cần làm chủ quy tắc xuất xứ, nâng cao chất lượng sản phẩm và chủ động phòng ngừa rủi ro trong giao dịch quốc tế.
Hôm nay 10/11, Quốc hội xem xét đầu tư 3 tuyến cao tốc hơn 430 km, tổng vốn 162.393 tỷ đồng

Hôm nay 10/11, Quốc hội xem xét đầu tư 3 tuyến cao tốc hơn 430 km, tổng vốn 162.393 tỷ đồng

Trong chương trình làm việc ngày 10/11, Quốc hội khóa XVI thảo luận chủ trương đầu tư 3 dự án cao tốc Bảo Hà – Lai Châu, Quảng Ngãi – Kon Tum và Mộc Châu - Sơn La - Điện Biên. Với tổng chiều dài khoảng 430,5 km, các dự án có sơ bộ tổng mức đầu tư 162.393 tỷ đồng, dự kiến khởi công năm 2027.
Giữ ổn định giá đến hết năm 2026 để giảm áp lực chi phí cho doanh nghiệp

Giữ ổn định giá đến hết năm 2026 để giảm áp lực chi phí cho doanh nghiệp

Chỉ đạo giữ ổn định giá hàng hóa, dịch vụ do Nhà nước quản lý đến hết năm 2026 đi cùng yêu cầu giám sát giá bán sau khi giảm giá điện, giảm thuế xăng. Đây là hai nhiệm vụ được Phó Thủ tướng Nguyễn Văn Thắng đặt ra nhằm hạn chế áp lực lạm phát, hỗ trợ sản xuất, kinh doanh trong mùa cao điểm cuối năm.
Quốc hội dành 80.400 tỷ đồng cho cải cách tiền lương năm 2027

Quốc hội dành 80.400 tỷ đồng cho cải cách tiền lương năm 2027

Trong dự toán chi thường xuyên hơn 2,06 triệu tỷ đồng năm 2027, Quốc hội quyết nghị bố trí 80.400 tỷ đồng cho cải cách tiền lương. Nguồn kinh phí này được quản lý chặt chẽ, sử dụng đúng mục đích và không được chuyển sang các nhiệm vụ chi khác.
Lào Cai thúc đẩy liên kết kinh tế lưu vực sông Hồng, mở rộng không gian hợp tác Việt – Trung

Lào Cai thúc đẩy liên kết kinh tế lưu vực sông Hồng, mở rộng không gian hợp tác Việt – Trung

Từ lợi thế cửa khẩu, vị trí kết nối giao thương quốc tế đến vai trò đầu mối trong hành lang kinh tế Côn Minh – Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng, Lào Cai đang đứng trước nhiều cơ hội mở rộng không gian phát triển thông qua hợp tác liên vùng. Tại Hội nghị Đối thoại hợp tác các địa phương Việt Nam - Trung Quốc lưu vực sông Hồng năm 2026, tỉnh đề xuất những định hướng trọng tâm về kết nối hạ tầng, hiện đại hóa cửa khẩu, phát triển logistics và hình thành chuỗi giá trị xuyên biên giới, hướng tới đưa tiềm năng hợp tác thành những chương trình, dự án cụ thể.
Quốc hội sẽ biểu quyết phương án phân bổ ngân sách trung ương năm 2027

Quốc hội sẽ biểu quyết phương án phân bổ ngân sách trung ương năm 2027

Tiếp tục chương trình Kỳ họp thứ 2, Quốc hội khóa XVI, ngày 9/11, các đại biểu sẽ xem xét, biểu quyết nhiều nội dung quan trọng, trong đó có Nghị quyết về dự toán ngân sách nhà nước và phương án phân bổ ngân sách trung ương năm 2027. Nhiều dự án luật liên quan trực tiếp đến an sinh xã hội, lao động, y tế và đời sống người dân cũng được đưa ra thảo luận.
Ba tuyến cao tốc 162.393 tỷ đồng đặt ra yêu cầu kiểm soát vốn đầu tư

Ba tuyến cao tốc 162.393 tỷ đồng đặt ra yêu cầu kiểm soát vốn đầu tư

Ba tuyến cao tốc kết nối Tây Bắc và miền Trung được đề xuất đầu tư hơn 162.000 tỷ đồng từ nguồn vốn công, hướng tới mục tiêu cơ bản hoàn thành năm 2030. Bên cạnh kỳ vọng mở rộng không gian phát triển kinh tế, cơ quan thẩm tra của Quốc hội đặc biệt lưu ý việc áp dụng cơ chế chỉ định thầu, kiểm soát chi phí và ngăn ngừa thất thoát ngân sách.
Việt Nam được WTO ghi nhận bước tiến hội nhập và cải cách thương mại

Việt Nam được WTO ghi nhận bước tiến hội nhập và cải cách thương mại

Kỳ rà soát chính sách thương mại lần thứ ba của Việt Nam tại Tổ chức Thương mại Thế giới (WTO) ghi nhận những bước tiến về tăng trưởng kinh tế, cải cách thể chế và hội nhập quốc tế. Bên cạnh đánh giá tích cực, các thành viên WTO cũng đặt ra yêu cầu tiếp tục hoàn thiện chính sách, nâng cao tính minh bạch và khả năng dự đoán của môi trường kinh doanh, những yếu tố có ý nghĩa trực tiếp đối với doanh nghiệp trong quá trình tham gia thương mại toàn cầu.
Bộ trưởng Bộ Tài chính Ngô Văn Tuấn: Mở rộng diện áp dụng thuế đơn giản, hỗ trợ doanh nghiệp nhỏ

Bộ trưởng Bộ Tài chính Ngô Văn Tuấn: Mở rộng diện áp dụng thuế đơn giản, hỗ trợ doanh nghiệp nhỏ

Giải trình trước Quốc hội sáng 6/11, Bộ trưởng Bộ Tài chính Ngô Văn Tuấn cho biết cơ quan soạn thảo sẽ tiếp thu ý kiến đại biểu, làm rõ điều kiện miễn thuế thu nhập doanh nghiệp đối với cơ sở giáo dục tư thục không vì mục tiêu lợi nhuận và hoạt động cung cấp suất ăn tại trường học, cơ sở y tế.
Hải quan tăng cường đối thoại, tháo gỡ vướng mắc cho doanh nghiệp FDI

Hải quan tăng cường đối thoại, tháo gỡ vướng mắc cho doanh nghiệp FDI

Cục Hải quan và Hiệp hội các doanh nghiệp có vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài của Việt Nam (VAFIE) ký kết thỏa thuận hợp tác, hướng tới tăng cường tham vấn chính sách, cải cách thủ tục và nâng cao hiệu quả thực thi pháp luật hải quan.
Giải ngân 708.600 tỷ đồng, đầu tư công vẫn vướng mặt bằng và vật liệu

Giải ngân 708.600 tỷ đồng, đầu tư công vẫn vướng mặt bằng và vật liệu

Giải ngân vốn đầu tư công 10 tháng năm 2026 đạt hơn 708.567 tỷ đồng, tăng mạnh so với cùng kỳ năm trước. Tuy nhiên, phía sau kết quả tích cực vẫn là những điểm nghẽn về giải phóng mặt bằng, nguồn cung vật liệu và năng lực tổ chức thi công. Việc điều phối nguồn lực liên tỉnh, xử lý dứt điểm thủ tục và nâng trách nhiệm chủ đầu tư đang trở thành yêu cầu cấp thiết để đưa vốn ngân sách vào công trình thực tế.
Pháp hỗ trợ Việt Nam chuẩn bị 35.000 nhân lực đường sắt vào năm 2030

Pháp hỗ trợ Việt Nam chuẩn bị 35.000 nhân lực đường sắt vào năm 2030

Với khoản tài trợ 850.000 euro từ AFD, chương trình hợp tác đào tạo đã giúp 110 cán bộ ngành xây dựng tiếp cận kinh nghiệm quốc tế về phát triển đường sắt tốc độ cao, tạo nền tảng nhân lực cho các dự án hạ tầng giao thông trọng điểm.
Tuyên Quang: Đánh thức lợi thế, mở đường cho những động lực tăng trưởng mới

Tuyên Quang: Đánh thức lợi thế, mở đường cho những động lực tăng trưởng mới

Không gian phát triển được mở rộng sau hợp nhất hai tỉnh Tuyên Quang và Hà Giang đang tạo thêm cơ hội để địa phương khai thác tiềm năng về du lịch, nông nghiệp, công nghiệp và kinh tế cửa khẩu. Kỷ niệm 195 năm Ngày thành lập tỉnh (4/11/1831 – 4/11/2026) cũng là dịp để Tuyên Quang nhìn lại hành trình lịch sử, đồng thời xác định những động lực mới nhằm hiện thực hóa mục tiêu tăng trưởng nhanh và bền vững.