Thứ hai 20/07/2026 13:02
Hotline: 024.355.63.010
Thời cuộc

Xóa bỏ biên chế giáo dục: Hoàn toàn ủng hộ nhưng...

12/10/2020 00:00
Xóa bỏ biên chế giáo dục: Hoàn toàn ủng hộ nhưng...

Là viên chức ngành giáo dục tôi hoàn toàn ủng hộ và thực hiện theo yêu cầu đổi mới, dẫu vậy tôi rất mong những mối lo ngại của những giáo viên như tôi cũng được các cơ quan hữu quan quan tâm thích đáng.

Nếu việc xóa bỏ công chức, viên chức ngành Giáo dục được tiến hành thì các quy trình quản lí nhà nước, các văn bản pháp qui qui định về quyền hạn trách nhiệm của các cá nhân và tập thể cũng sẽ được ban hành. (Ảnh: minh họa)

Gần đây, qua các phương tiện thông tin đại chúng, đặc biệt qua trao đổi của Bộ trưởng Bộ Giáo dục và Đào tạo Phùng Xuân Nhạ, tôi và các đồng nghiệp được hiểu rõ hơn về ý tưởng xóa bỏ công chức, viên chức giáo viên. Định hướng và lộ trình thay đổi này chắc chắn đã được tính toán và xem xét kĩ lưỡng từ các nhà hoạch định chính sách. Cá nhân tôi nghĩ rằng với các trường tự chủ về tài chính, các trường có thương hiệu, các trường ở những vùng có điều kiện thì việc này sẽ tạo ra những đột phá về nhiều mặt như:
  1. Giúp các nhà trường tự chủ hơn về đội ngũ, có quyền lựa chọn đội ngũ phù hợp với điều kiện để phát triển nhà trường.
  2. Sức ép yêu cầu đổi mới phương pháp, tự bồi dưỡng nâng cao trình độ chuyên môn nghiệp vụ đối với mỗi nhà giáo sẽ cũng là động lực cho các nhà giáo nỗ lực hơn để hoàn thành tốt yêu cầu mới về đổi mới giáo dục.
  3. Người học có lẽ sẽ có thêm quyền lựa chọn người dạy có phẩm chất và năng lực tốt hơn.
  4. Gánh nặng ngân sách sẽ được phần nào giải tỏa, việc xã hội hóa giáo dục sẽ được đẩy mạnh.
  5. Xét về toàn cục, ngành Giáo dục và Đào tạo sẽ có những thay đổi mang tính cách mạng.
Tuy nhiên, tôi cũng cho rằng việc đổi mới này có thể sẽ gây sốc cho rất nhiều công chức ngành giáo dục, đặc biệt đối với đội ngũ giáo viên ở những vùng nông thôn, vùng còn khó khăn, hay những vùng dân trí còn hạn chế. Ở rất nhiều trường phổ thông, như báo chí cũng đã từng thông tin, việc lộng quyền của lãnh đạo các nhà trường vẫn còn là vấn đề mà rất nhiều người "biết đấy nhưng không dám đấu tranh". Vậy khi trao quyền tự chủ cho một hoặc một số người trong việc tuyển dụng, hợp đồng, chi trả cho giáo viên, quyết định hướng đi của một cơ sở giáo dục liệu có bảo đảm sự công bằng, minh bạch và vì mục tiêu giáo dục. Như chúng tôi, những viên chức ngành Giáo dục đang được tuyển dụng bởi cấp UBND Tỉnh, được quản lí bởi Hiệu trưởng các nhà trường, mạc dầu cũng luôn cố gắng nỗ lực hoàn thành nhiệm vụ mà không khỏi có lúc vẫn còn lo lắng. Trên thực tế, Hiệu trưởng, Phó hiệu trưởng các trường phổ thông ngay chỉ bổ nhiệm và thăng cấp cho đến ngày hưu trí nếu không có vi phạm nghiêm trọng. Dù hàng năm các lãnh đạo này phải trải qua việc lấy phiếu tín nhiệm bổ nhiệm lại, nhưng hầu như không có trường hợp nào bị miễn nhiệm (chẳng lẽ đội ngũ lãnh đạo của chúng ta tốt đến vậy?). Đối với những người "làm công ăn lương" theo biên chế nhà nước như tôi ngoài việc hoàn thành, cố gắng hoàn thành tốt nhiệm vụ được giao cũng còn phải lo lắng về các mối quan hệ Thủ trưởng - Nhân viên... Bản thân tôi ý thức rõ việc đổi mới này là một chủ trương lớn, và nếu lộ trình này muốn được thực hiện thì phải được sự đồng ý của các cơ quan Nhà nước có thẩm quyền. Nếu việc xóa bỏ công chức, viên chức ngành Giáo dục được tiến hành thì các quy trình quản lí nhà nước, các văn bản pháp qui qui định về quyền hạn trách nhiệm của các cá nhân và tập thể cũng sẽ được ban hành. Là viên chức ngành giáo dục tôi hoàn toàn ủng hộ và thực hiện theo yêu cầu đổi mới, dẫu vậy tôi rất mong những mối lo ngại của những giáo viên như tôi cũng được các cơ quan hữu quan quan tâm thích đáng. Tôi hi vọng đây sẽ là trang mới tốt đẹp của ngành Giáo dục và Đạo tạo nước nhà. Đỗ Văn Bình - Giáo viên trường THPT Liễn Sơn, huyện Lập thạch, tỉnh Vĩnh Phúc.
Bài liên quan
Tin bài khác
Hơn 2.300km cao tốc cần nâng cấp, áp lực vốn hơn 444.000 tỷ đồng

Hơn 2.300km cao tốc cần nâng cấp, áp lực vốn hơn 444.000 tỷ đồng

Hệ thống cao tốc Việt Nam đối mặt nhu cầu nâng cấp quy mô lớn với hơn 2.300km cần mở rộng, tổng vốn vượt 444.000 tỷ đồng, đặt ra bài toán ưu tiên đầu tư trong bối cảnh nguồn lực còn hạn chế.
Bài 4: Luật mới phải tạo động lực, không chỉ trao ưu đãi

Bài 4: Luật mới phải tạo động lực, không chỉ trao ưu đãi

Dự thảo Luật Hỗ trợ doanh nghiệp nhỏ và vừa (sửa đổi) mở ra nhiều chính sách mới về vốn, chuyển đổi số và đổi mới sáng tạo. Nhưng điều doanh nghiệp cần không chỉ là thêm ưu đãi mà là một hệ sinh thái đủ mạnh để phát triển.
Chủ tịch Vinasme đề xuất luật hóa mô hình doanh nghiệp một chủ để hỗ trợ hộ kinh doanh

Chủ tịch Vinasme đề xuất luật hóa mô hình doanh nghiệp một chủ để hỗ trợ hộ kinh doanh

Kiến nghị bổ sung loại hình "doanh nghiệp cá thể do một người làm chủ" ngay trong Luật Hỗ trợ doanh nghiệp nhỏ và vừa (sửa đổi) được Chủ tịch Hiệp hội Doanh nghiệp nhỏ và vừa Việt Nam Nguyễn Văn Thân nhấn mạnh tại Hội nghị Thường trực Chính phủ với cộng đồng doanh nghiệp ngày 18/7. Theo Hiệp hội, đây là giải pháp quan trọng để khuyến khích hộ kinh doanh chuyển đổi thành doanh nghiệp, mở rộng khả năng tiếp cận chính sách hỗ trợ và tạo thêm động lực cho khu vực kinh tế tư nhân phát triển.
VCCI nêu 53 nhóm vướng mắc, Thủ tướng yêu cầu xử lý đến cùng kiến nghị doanh nghiệp

VCCI nêu 53 nhóm vướng mắc, Thủ tướng yêu cầu xử lý đến cùng kiến nghị doanh nghiệp

Hội nghị Thường trực Chính phủ với cộng đồng doanh nghiệp không chỉ nhận diện những rào cản gây đình trệ hoạt động sản xuất, kinh doanh mà còn đặt ra yêu cầu chuyển mạnh từ đối thoại sang hành động. Thủ tướng yêu cầu các ộ, ngành giải quyết đến cùng kiến nghị của doanh nghiệp, công khai kết quả xử lý và không để tồn tại tình trạng né tránh trách nhiệm trong thực thi.
Thủ tướng Lê Minh Hưng: Gỡ vướng đến cùng để doanh nghiệp yên tâm đầu tư

Thủ tướng Lê Minh Hưng: Gỡ vướng đến cùng để doanh nghiệp yên tâm đầu tư

Thủ tướng Lê Minh Hưng yêu cầu doanh nghiệp thẳng thắn chỉ rõ khó khăn, cam kết xử lý đến cùng các điểm nghẽn về thể chế, vốn, đất đai và thị trường, tạo môi trường đầu tư minh bạch để thúc đẩy tăng trưởng hai con số.
Hơn 859.000 doanh nghiệp hoạt động, khu vực tư nhân tiếp tục dẫn dắt tăng trưởng

Hơn 859.000 doanh nghiệp hoạt động, khu vực tư nhân tiếp tục dẫn dắt tăng trưởng

Bức tranh doanh nghiệp Việt Nam năm 2026 cho thấy sức chống chịu của khu vực tư nhân tiếp tục được củng cố, doanh nghiệp FDI tăng nhanh, trong khi môi trường kinh doanh đang bước vào giai đoạn cải cách mạnh để hướng tới mục tiêu 2 triệu doanh nghiệp vào năm 2030.
Gỡ "nút thắt" chấp nhận rủi ro để khơi thông nghiên cứu khoa học

Gỡ "nút thắt" chấp nhận rủi ro để khơi thông nghiên cứu khoa học

Cơ chế chấp nhận rủi ro được kỳ vọng tạo bước đột phá cho nghiên cứu khoa học, nhưng để chính sách phát huy hiệu quả, nhiều chuyên gia cho rằng cần tiếp tục hoàn thiện quy định về tài chính, nghiệm thu và miễn trừ trách nhiệm đối với các thất bại khách quan.
Bộ Công Thương đặt mục tiêu 100% địa phương có đầu mối hỗ trợ người tiêu dùng

Bộ Công Thương đặt mục tiêu 100% địa phương có đầu mối hỗ trợ người tiêu dùng

Bộ Công Thương vừa ban hành Chương trình hành động triển khai Chương trình quốc gia về bảo vệ quyền lợi người tiêu dùng giai đoạn 2026-2030. Nhiều mục tiêu cụ thể được đặt ra như 100% địa phương có đầu mối hỗ trợ người tiêu dùng, mở rộng hệ thống tư vấn, ứng dụng AI và tăng cường kiểm tra, cảnh báo vi phạm trên thị trường.
Bộ Tài chính lấy ý kiến đánh giá việc thực hiện Nghị định 104 về ngân sách nhà nước

Bộ Tài chính lấy ý kiến đánh giá việc thực hiện Nghị định 104 về ngân sách nhà nước

Bộ Tài chính vừa đề nghị các bộ, cơ quan ngang bộ, cơ quan Trung ương của các tổ chức chính trị - xã hội và UBND các tỉnh, thành phố đánh giá tình hình thực hiện Nghị định số 104/2026/NĐ-CP nhằm phục vụ công tác rà soát, hoàn thiện chính sách về ngân sách nhà nước.
Phó Thủ tướng Hồ Quốc Dũng tham quan khu trưng bày sản phẩm OCOP tại Lào Cai

Phó Thủ tướng Hồ Quốc Dũng tham quan khu trưng bày sản phẩm OCOP tại Lào Cai

Phó Thủ tướng Hồ Quốc Dũng cùng lãnh đạo tỉnh Lào Cai tham quan 79 gian hàng OCOP và sản phẩm đặc trưng trước Hội nghị Xúc tiến đầu tư năm 2026.
Nông sản Việt cần “hộ chiếu xanh” để chinh phục thị trường toàn cầu

Nông sản Việt cần “hộ chiếu xanh” để chinh phục thị trường toàn cầu

Trước sức ép tiêu chuẩn quốc tế ngày càng khắt khe, nông nghiệp Việt Nam buộc tái cấu trúc theo hướng sinh thái, ứng dụng công nghệ, nâng cao giá trị và xây dựng thương hiệu bền vững.
Quốc hội sẽ xem xét hai dự án giao thông trọng điểm có tổng mức đầu tư lớn

Quốc hội sẽ xem xét hai dự án giao thông trọng điểm có tổng mức đầu tư lớn

Hai dự án hạ tầng giao thông chiến lược gồm đường Vành đai 5 - Vùng Thủ đô Hà Nội và tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng đã được Ủy ban Thường vụ Quốc hội thống nhất trình Quốc hội xem xét tại Kỳ họp không thường lệ. Tuy nhiên, cơ quan thẩm tra yêu cầu tiếp tục rà soát quy mô, nguồn vốn, hướng tuyến và hiệu quả đầu tư nhằm tránh lãng phí, bảo đảm tính khả thi khi triển khai.
Cục trưởng Cục Việc làm: Đổi mới tư duy để tạo đột phá cho thị trường lao động

Cục trưởng Cục Việc làm: Đổi mới tư duy để tạo đột phá cho thị trường lao động

Trong bối cảnh thị trường lao động đang đứng trước nhiều yêu cầu mới, Cục trưởng Cục Việc làm Vũ Trọng Bình nhấn mạnh cần đổi mới mạnh mẽ tư duy quản lý, đẩy nhanh hoàn thiện thể chế, xây dựng hệ sinh thái dữ liệu lao động và sửa đổi Luật An toàn, vệ sinh lao động theo hướng bao phủ cả khu vực lao động phi chính thức.
Việt Nam - Lào tăng cường hợp tác tài chính, thúc đẩy phát triển nông nghiệp bền vững

Việt Nam - Lào tăng cường hợp tác tài chính, thúc đẩy phát triển nông nghiệp bền vững

Việt Nam - Lào thống nhất tiếp tục triển khai hiệu quả các chương trình hợp tác trong lĩnh vực tài chính, nông nghiệp, quản lý tài nguyên và môi trường; đồng thời mở rộng phối hợp về phát triển hạ tầng thủy lợi, chuyển giao công nghệ, đào tạo nhân lực và đầu tư chế biến nông sản.
Bộ Xây dựng siết tiến độ trạm dừng nghỉ cao tốc Bắc Nam trong năm 2026

Bộ Xây dựng siết tiến độ trạm dừng nghỉ cao tốc Bắc Nam trong năm 2026

Bộ Xây dựng yêu cầu tăng tốc thi công, xử lý nhà đầu tư chậm trễ nhằm hoàn thành toàn bộ trạm dừng nghỉ cao tốc Bắc - Nam trong năm 2026, bảo đảm đồng bộ hạ tầng giao thông.