Việt Nam mở thêm cơ hội hút vốn quốc tế vào hạ tầng hàng không

Cơ hội hợp tác quốc tế đang được Việt Nam cụ thể hóa từ những cuộc gặp bên lề Hội nghị thượng đỉnh BRICS lần thứ 18. Đáng chú ý là đề nghị GMR - tập đoàn lớn của Ấn Độ trong lĩnh vực hạ tầng hàng không - nghiên cứu tham gia các dự án tại Việt Nam.

Động thái này diễn ra trong bối cảnh BRICS đặt trọng tâm vào thương mại, đầu tư, kết nối tài chính, chuỗi cung ứng và đổi mới sáng tạo. Hội nghị lần thứ 18 khai mạc chiều 12/9 tại New Delhi với sự tham dự của lãnh đạo các nước thành viên, dưới chủ đề “Xây dựng các nền tảng tự cường, đổi mới sáng tạo, hợp tác và phát triển bền vững”.

GMR đứng trước cơ hội tham gia hệ sinh thái hàng không Việt Nam

Trong khuôn khổ chuyến công tác tại Ấn Độ, chiều 12/9, Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Hưng tiếp Chủ tịch Tập đoàn GMR Grandhi Mallikarjuna Rao và một số lãnh đạo cấp cao của Tập đoàn.

GMR hoạt động trong các lĩnh vực phát triển, vận hành sân bay, năng lượng, giao thông và hạ tầng đô thị. Tại cuộc gặp, ông Grandhi Mallikarjuna Rao cho biết Tập đoàn quan tâm tìm hiểu cơ hội hợp tác, đầu tư tại Việt Nam, nhất là trong lĩnh vực hạ tầng sân bay và hàng không.

Theo lãnh đạo GMR, tháng 5/2026, Tập đoàn đã ký biên bản hợp tác với một số doanh nghiệp Việt Nam để nghiên cứu khả năng hợp tác trong phát triển và vận hành sân bay, dịch vụ tư vấn, công nghệ sân bay và các lĩnh vực liên quan.

Điểm đáng chú ý là Việt Nam không chỉ mở lời mời đầu tư vào một dự án sân bay cụ thể.

Thủ tướng Lê Minh Hưng tiếp ông Grandhi Mallikarjuna Rao - Chủ tịch Tập đoàn GMR của Ấn Độ (Ảnh: TTXVN).

Thủ tướng Lê Minh Hưng đề nghị GMR nghiên cứu khả năng tham gia các dự án phù hợp trong phát triển và vận hành sân bay, đô thị sân bay, khai thác thương mại, hệ sinh thái dịch vụ hàng không, chuyển đổi số và công nghệ sân bay.

Cùng với đó là yêu cầu chia sẻ kinh nghiệm, chuyển giao công nghệ và góp phần đào tạo nguồn nhân lực cho Việt Nam.

Cách tiếp cận này mở rộng phạm vi hợp tác từ xây dựng và khai thác công trình sang toàn bộ hệ sinh thái hình thành quanh một sân bay.

Hạ tầng hàng không được đặt trong bài toán phát triển dài hạn

Việt Nam xác định phát triển hạ tầng hàng không là một trong những ưu tiên nhằm tăng cường kết nối quốc tế, thúc đẩy thương mại, du lịch và thu hút đầu tư.

Theo định hướng được Thủ tướng nêu tại cuộc tiếp GMR, Việt Nam phát triển hệ thống 36 cảng hàng không đến năm 2030 và tiếp tục mở rộng trong giai đoạn đến năm 2050.

Đây là dư địa đáng chú ý đối với các doanh nghiệp có kinh nghiệm quốc tế về sân bay, nhất là khi mô hình sân bay hiện nay không còn chỉ được nhìn như một công trình giao thông.

Quang cảnh buổi làm việc (Ảnh: TTXVN).

Một sân bay lớn có thể kéo theo đô thị, logistics, thương mại, dịch vụ, du lịch, công nghệ và nhiều ngành kinh tế phụ trợ. Vì vậy, khả năng tham gia của nhà đầu tư quốc tế không chỉ nằm ở vốn mà còn ở công nghệ, kinh nghiệm quản trị và khả năng tổ chức hệ sinh thái dịch vụ.

Thủ tướng Lê Minh Hưng khẳng định Chính phủ Việt Nam tạo điều kiện thuận lợi cho các doanh nghiệp nước ngoài có năng lực, kinh nghiệm hợp tác, đầu tư hiệu quả và lâu dài tại Việt Nam trên cơ sở tuân thủ pháp luật, hài hòa lợi ích và mang lại hiệu quả thiết thực cho các bên.

BRICS mở rộng không gian hợp tác kinh tế

Cuộc gặp với GMR diễn ra đúng thời điểm các nhà lãnh đạo BRICS thảo luận về những vấn đề có tác động trực tiếp tới môi trường kinh doanh toàn cầu.

Hội nghị BRICS lần thứ 18 tập trung vào tình hình quốc tế và khu vực, tăng cường chủ nghĩa đa phương, cải cách hệ thống quản trị toàn cầu, thương mại, đầu tư, tài chính, an ninh năng lượng và lương thực, khoa học - công nghệ, đổi mới sáng tạo và hợp tác giữa các nước phương Nam toàn cầu.

Đáng chú ý, các nước cũng bàn về tạo thuận lợi cho thương mại và đầu tư, củng cố chuỗi cung ứng, tăng kết nối tài chính và phát triển các phương thức thanh toán xuyên biên giới an toàn, thuận tiện, tiết kiệm chi phí.

Đây chính là những lĩnh vực mà doanh nghiệp Việt Nam đang cần thêm kết nối với các đối tác quốc tế.

Trong tuyên bố chung New Delhi 2026 được thông qua tại hội nghị, BRICS tiếp tục nhấn mạnh ba trụ cột hợp tác gồm chính trị và an ninh; kinh tế và tài chính; văn hóa và giao lưu nhân dân.

Với Việt Nam, giá trị của việc tham dự BRICS vì vậy không chỉ nằm ở các cuộc thảo luận về quản trị toàn cầu. Những cuộc tiếp xúc với doanh nghiệp, tổ chức tài chính và đối tác quốc tế bên lề hội nghị mới là nơi các định hướng hợp tác có thể chuyển thành dự án cụ thể. Cuộc làm việc với GMR là một ví dụ.

Từ một diễn đàn quy tụ các nền kinh tế mới nổi và đang phát triển, Việt Nam đang tìm kiếm những đối tác có năng lực để tham gia vào các lĩnh vực cần nguồn vốn, công nghệ và kinh nghiệm quản trị lớn như hàng không và hạ tầng.

Đối với doanh nghiệp quốc tế, đây cũng là tín hiệu về một thị trường đang mở rộng nhu cầu đầu tư hạ tầng. Còn với Việt Nam, bài toán không chỉ là thu hút thêm vốn mà phải biến nguồn lực quốc tế thành hạ tầng tốt hơn, kết nối rộng hơn và năng lực cạnh tranh cao hơn cho nền kinh tế.