Thứ bảy 16/05/2026 17:52
Hotline: 024.355.63.010
Thời cuộc

Việt Nam giữ lợi thế cạnh tranh ra sao khi thế giới bước vào chu kỳ biến động mới?

Tại buổi họp kinh doanh hàng tháng do Hiệp hội Doanh nghiệp Đức tại Việt Nam (GBA), nhiều lãnh đạo doanh nghiệp và chuyên gia kinh tế cho rằng câu chuyện tăng trưởng của Việt Nam vẫn tích cực, song nền tảng cạnh tranh đang thay đổi rõ rệt.
Việt Nam giữ lợi thế cạnh tranh ra sao khi thế giới bước vào chu kỳ biến động mới?
Buổi họp kinh doanh hàng tháng do Hiệp hội Doanh nghiệp Đức tại Việt Nam (GBA) tổ chức

Lợi thế cạnh tranh không còn nằm ở chi phí thấp

Biến động toàn cầu đang tạo ra một mặt bằng cạnh tranh mới cho các nền kinh tế mở như Việt Nam. Căng thẳng địa chính trị, gián đoạn thương mại, rủi ro logistics và áp lực năng lượng không chỉ làm thay đổi dòng chảy hàng hóa, mà còn buộc doanh nghiệp phải đánh giá lại cách tổ chức sản xuất, đầu tư và mở rộng thị trường.

Tại buổi họp kinh doanh hàng tháng do Hiệp hội Doanh nghiệp Đức tại Việt Nam (GBA) tổ chức ngày 6/4/2026, nhiều lãnh đạo doanh nghiệp và chuyên gia kinh tế cho rằng câu chuyện tăng trưởng của Việt Nam vẫn tích cực, song nền tảng cạnh tranh đang thay đổi rõ rệt. Trong giai đoạn mới, doanh nghiệp không thể chỉ dựa vào lao động giá rẻ hay tốc độ mở rộng nhanh, mà cần tập trung vào khả năng chống chịu và thích ứng dài hạn.

Ông Simon Kreye, Phó Đại sứ Đại sứ quán Đức tại Hà Nội,
Ông Simon Kreye, Phó Đại sứ Đại sứ quán Đức tại Hà Nội,

Ông Simon Kreye, Phó Đại sứ Đại sứ quán Đức tại Hà Nội, nhận định môi trường kinh doanh quốc tế đã thay đổi mang tính nền tảng. Sau chuỗi cú sốc kéo dài từ đại dịch Covid-19, tắc nghẽn logistics đến xung đột thương mại và giá năng lượng tăng cao, chuỗi cung ứng toàn cầu không còn được thiết kế chỉ để tối ưu hiệu quả, mà phải bảo đảm khả năng duy trì hoạt động trong điều kiện bất định.

Theo ông, năng lực cạnh tranh tương lai của Việt Nam sẽ không tự hình thành, mà cần được xây dựng trên các trụ cột như đa dạng hóa, đổi mới sáng tạo, thể chế vững mạnh và một môi trường kinh doanh cởi mở, nơi các ý tưởng mới có thể phát triển.

Việt Nam đang là một trong những nền kinh tế hưởng lợi rõ nhất từ xu hướng đa dạng hóa chuỗi cung ứng toàn cầu. Đà tăng của xuất khẩu, độ mở thương mại lớn và mạng lưới hội nhập sâu rộng giúp Việt Nam tiếp tục giữ vai trò quan trọng trong chiến lược dịch chuyển sản xuất của nhiều tập đoàn quốc tế.

Tuy nhiên, phía sau lợi thế này vẫn tồn tại một điểm nghẽn lớn. Ngành sản xuất trong nước hiện còn phụ thuộc đáng kể vào nguyên vật liệu nhập khẩu, đặc biệt từ Trung Quốc. Điều đó cho thấy Việt Nam vẫn chủ yếu đảm nhận vai trò lắp ráp cuối trong chuỗi giá trị khu vực, thay vì làm chủ nhiều khâu có giá trị gia tăng cao hơn.

Sự phụ thuộc này phản ánh mối liên kết sâu giữa hai nền kinh tế, nhưng đồng thời cũng cho thấy mức độ dễ tổn thương trước các cú sốc bên ngoài. Khi nguồn cung bị gián đoạn, chi phí vận chuyển tăng hoặc xung đột kéo dài, hoạt động sản xuất trong nước có thể chịu tác động gần như ngay lập tức.

Bởi vậy, yêu cầu đặt ra không chỉ là thu hút thêm vốn đầu tư, mà còn phải phát triển hệ sinh thái nhà cung cấp trong nước, mở rộng nguồn nguyên liệu thay thế và nâng cấp năng lực doanh nghiệp nội địa để tham gia sâu hơn vào chuỗi giá trị. Đây được xem là yếu tố then chốt nếu Việt Nam muốn chuyển từ vị thế “điểm đến sản xuất” sang “mắt xích linh hoạt và có giá trị cao” trong chuỗi cung ứng toàn cầu.

Một trong những vấn đề được nhấn mạnh tại phiên thảo luận là rủi ro năng lượng và tác động dài hạn của nó đối với nền kinh tế. Ông Bruno Jaspaert, Chủ tịch EuroCham, cho rằng gián đoạn nguồn cung năng lượng toàn cầu không còn là hiện tượng ngắn hạn, mà đang phản ánh những thách thức có tính cấu trúc.

Việt Nam giữ lợi thế cạnh tranh ra sao khi thế giới bước vào chu kỳ biến động mới?
Ông Bruno Jaspaert, Chủ tịch EuroCham

Theo đánh giá được nêu tại sự kiện, Việt Nam hiện phụ thuộc đáng kể vào nguồn nhiên liệu nhập khẩu, trong đó phần lớn đến từ khu vực Trung Đông. Điều này khiến nền kinh tế đối mặt với một điểm yếu chiến lược khó xử lý trong thời gian ngắn. Khi giá nhiên liệu thế giới biến động mạnh, áp lực sẽ nhanh chóng lan sang chi phí sản xuất, logistics và vận hành doanh nghiệp.

Ông Bruno Jaspaert lưu ý chi phí vận chuyển và năng lượng khó có khả năng giảm trong năm nay. Trong bối cảnh đó, doanh nghiệp cần chủ động chuẩn bị các kịch bản ứng phó, đồng thời tăng cường trao đổi với người lao động, đối tác và khách hàng để điều chỉnh kỳ vọng, hạn chế rủi ro phát sinh trong điều hành.

Với cộng đồng doanh nghiệp, đây không chỉ là câu chuyện giá đầu vào tăng, mà còn là bài toán quản trị dài hạn. Doanh nghiệp nào sớm xây dựng chiến lược tiết kiệm năng lượng, tối ưu vận hành và chuẩn bị cho quá trình chuyển đổi năng lượng sẽ có lợi thế lớn hơn trong giai đoạn tới.

Ở góc độ vĩ mô, ông Michael Kokalari, Giám đốc Phân tích kinh tế vĩ mô và Nghiên cứu thị trường của VinaCapital, cho rằng kinh tế Việt Nam vẫn duy trì động lực tăng trưởng tích cực trong ngắn hạn, với sự hỗ trợ từ tiêu dùng nội địa và sự phục hồi của ngành du lịch.

Dù vậy, những sức ép mang tính nền tảng đang bộc lộ ngày càng rõ. Chi phí đầu vào tăng, điều kiện lao động khắt khe hơn và rủi ro từ thị trường quốc tế có thể tạo ra sức ép lớn lên khu vực doanh nghiệp trong những quý tới. Đáng chú ý, sự phụ thuộc vào năng lượng nhập khẩu tiếp tục là một điểm yếu cần đặc biệt lưu tâm.

Theo ông Michael Kokalari, ngay cả khi các gián đoạn nguồn cung hiện nay được xử lý ngay lập tức, tác động tiêu cực cũng chưa thể biến mất trong ngắn hạn. Với đặc thù của chuỗi cung ứng và chu kỳ logistics toàn cầu, thị trường có thể cần tới 6 tháng để ổn định trở lại. Điều đó đồng nghĩa doanh nghiệp Việt Nam vẫn sẽ phải hoạt động trong môi trường chi phí cao và nhiều bất định trong thời gian tới.

Việt Nam giữ lợi thế cạnh tranh ra sao khi thế giới bước vào chu kỳ biến động mới?

Ngoài năng lượng và chuỗi cung ứng, một thách thức khác được các chuyên gia đặc biệt lưu ý là nguy cơ thiếu hụt lao động. Trong 5 năm tới, đây có thể trở thành rào cản lớn đối với tăng trưởng của Việt Nam nếu không có giải pháp dài hạn.

Thị trường lao động đang bước vào giai đoạn cạnh tranh mới, nơi doanh nghiệp không chỉ cần tuyển đủ người, mà còn phải có đội ngũ đáp ứng yêu cầu ngày càng cao về kỹ năng, kỷ luật và năng suất. Nếu không nâng cấp chất lượng nguồn nhân lực, lợi thế chi phí lao động của Việt Nam sẽ dần suy giảm, trong khi năng lực tạo giá trị gia tăng lại chưa bứt phá tương xứng.

Điều này đặt ra yêu cầu phối hợp giữa doanh nghiệp và cơ quan quản lý trong đào tạo, nâng kỹ năng và cải thiện năng suất lao động. Về dài hạn, khả năng giữ chân và phát triển nguồn nhân lực có thể trở thành một trong những yếu tố quyết định sức cạnh tranh của doanh nghiệp cũng như của cả nền kinh tế.

Cạnh tranh trong giai đoạn mới là cuộc đua về sức chống chịu

Theo ông André de Jong, đại diện EuroCham tại GBA, đồng thời là Tổng giám đốc Bosch Việt Nam, doanh nghiệp châu Âu cần thay đổi cách tiếp cận với thị trường Việt Nam. Việc tối ưu chi phí không còn là điều kiện đủ. Trong môi trường kinh doanh mới, doanh nghiệp cần xây dựng chuỗi cung ứng linh hoạt hơn thông qua đa dạng hóa nguồn cung, gia tăng liên kết với nhà cung cấp nội địa và nâng cao khả năng thích ứng trong vận hành.

Việt Nam giữ lợi thế cạnh tranh ra sao khi thế giới bước vào chu kỳ biến động mới?

Nhận định này cũng phản ánh một xu hướng lớn hơn: lợi thế cạnh tranh của Việt Nam đang dịch chuyển từ “chi phí thấp” sang “khả năng thích ứng cao”. Đây là thay đổi có ý nghĩa chiến lược, bởi trong một thế giới nhiều biến động, nhà đầu tư ngày càng quan tâm đến độ ổn định, tính linh hoạt và năng lực xử lý rủi ro của điểm đến sản xuất.

Dù đối mặt nhiều thách thức, Việt Nam vẫn sở hữu các nền tảng quan trọng như vị trí địa lý chiến lược, mạng lưới FTA rộng, độ mở kinh tế cao và môi trường kinh doanh năng động. Những lợi thế này tiếp tục tạo dư địa để thu hút đầu tư, mở rộng thương mại và củng cố vai trò của Việt Nam trong chuỗi giá trị toàn cầu.

Tuy nhiên, để chuyển hóa tiềm năng thành lợi thế bền vững, nền kinh tế cần tiến nhanh hơn trong các lĩnh vực như phát triển công nghiệp hỗ trợ, nâng tỷ lệ nội địa hóa, đầu tư hạ tầng, đào tạo nhân lực chất lượng cao và thúc đẩy chuyển đổi năng lượng.

Thông điệp xuyên suốt từ các ý kiến tại sự kiện là Việt Nam vẫn có dư địa tăng trưởng tích cực, nhưng lợi thế cạnh tranh trong giai đoạn mới sẽ thuộc về những doanh nghiệp chủ động thích ứng. Đây là thời điểm để doanh nghiệp nhìn lại mô hình tăng trưởng, đánh giá lại chuỗi cung ứng, chiến lược nhân sự và khả năng kiểm soát rủi ro đầu vào.

Việt Nam giữ lợi thế cạnh tranh ra sao khi thế giới bước vào chu kỳ biến động mới?

Trong bối cảnh thế giới chưa thể sớm trở lại trạng thái ổn định, những doanh nghiệp đầu tư sớm vào đa dạng hóa nguồn cung, đổi mới công nghệ, phát triển đội ngũ nhân lực và tăng cường liên kết nội địa sẽ có nhiều cơ hội giữ vững vị thế và mở rộng thị phần.

Ở tầm rộng hơn, các diễn đàn đối thoại như GBA Monthly Business Meeting tiếp tục đóng vai trò cầu nối quan trọng giữa cộng đồng doanh nghiệp và các bên hoạch định chính sách, qua đó góp phần định hình giải pháp ứng phó trước biến động và thúc đẩy một mô hình tăng trưởng bền vững hơn cho Việt Nam.

Tin bài khác
TP. Hồ Chí Minh và tham vọng trở thành “hub” tài chính mới của Đông Nam Á

TP. Hồ Chí Minh và tham vọng trở thành “hub” tài chính mới của Đông Nam Á

Không chỉ dừng ở mục tiêu xây dựng một trung tâm giao dịch tài chính đơn thuần, TP. Hồ Chí Minh đang định hình một hệ sinh thái tài chính quốc tế hoàn chỉnh với pháp lý riêng, dòng vốn xuyên biên giới, tài chính hàng hải, fintech và thị trường vốn quy mô lớn. Trong chiến lược đó, thành phố kỳ vọng trở thành một trong những trung tâm tài chính quốc tế hàng đầu Đông Nam Á trong vòng 5 năm tới.
Giao chỉ tiêu tăng trưởng từng địa phương để hiện thực hóa mục tiêu kinh tế hai con số

Giao chỉ tiêu tăng trưởng từng địa phương để hiện thực hóa mục tiêu kinh tế hai con số

Chính phủ đẩy mạnh phân giao chỉ tiêu phát triển kinh tế - xã hội cho các bộ, ngành, địa phương nhằm tạo động lực tăng trưởng, hướng tới mục tiêu hai con số trong năm 2026 và giai đoạn 2026-2030.
Chính phủ yêu cầu nghiên cứu đề xuất lập Quỹ Tăng trưởng, xây siêu tập đoàn "dẫn dắt"

Chính phủ yêu cầu nghiên cứu đề xuất lập Quỹ Tăng trưởng, xây siêu tập đoàn "dẫn dắt"

Trong bối cảnh Việt Nam tăng tốc hướng tới mục tiêu tăng trưởng cao, bài toán hình thành những "sếu đầu đàn" nội địa đủ tầm dẫn dắt các chuỗi giá trị toàn cầu trở nên cấp bách hơn bao giờ hết. Động thái chỉ đạo hỏa tốc của Phó Thủ tướng Nguyễn Văn Thắng đối với loạt ộ, ngành để mổ xẻ các kiến nghị của VAFIE được kỳ vọng sẽ kích hoạt một làn sóng cải cách thể chế và khơi thông dòng vốn quy mô lớn chưa từng có.
Bộ trưởng Bộ Công thương Lê Mạnh Hùng: Giảm chi phí thời gian cho doanh nghiệp, người dân trong xử lý công việc

Bộ trưởng Bộ Công thương Lê Mạnh Hùng: Giảm chi phí thời gian cho doanh nghiệp, người dân trong xử lý công việc

Chiều 15/5, Bộ trưởng Bộ Công thương Lê Mạnh Hùng đã có buổi làm việc với Vụ Kế hoạch, Tài chính và Quản lý doanh nghiệp nhằm đánh giá kết quả thực hiện nhiệm vụ 4 tháng đầu năm và triển khai các nhiệm vụ trọng tâm những tháng cuối năm 2026.
Thủ tướng: Cắt giảm nhanh 4 nhóm thủ tục hành chính cản trở doanh nghiệp

Thủ tướng: Cắt giảm nhanh 4 nhóm thủ tục hành chính cản trở doanh nghiệp

Một mệnh lệnh hành động quyết liệt vừa được phát đi từ người đứng đầu Chính phủ nhằm triệt tiêu các rào cản thủ tục đang bóp nghẹt dòng vốn đầu tư. Tại Công văn số 4408/VPCP-CĐS, Thủ tướng Lê Minh Hưng yêu cầu các Bộ, ngành liên quan phải lập tức vào cuộc hậu kiểm, rà soát và cắt giảm mạnh mẽ chi phí tuân thủ cho doanh nghiệp, mở đường cho mục tiêu tăng trưởng kinh tế bứt phá.
Cần có những giải pháp hữu hiệu quản lý mã số vùng trồng và kiểm nghiệm nông sản xuất khẩu

Cần có những giải pháp hữu hiệu quản lý mã số vùng trồng và kiểm nghiệm nông sản xuất khẩu

Mã số vùng trồng (MSVT), mã số cơ sở đóng gói (MSCSĐG) được coi là “tấm vé thông hành” để đưa nông sản vươn xa, nâng cao giá trị, vị thế của ngành nông nghiệp. Tuy nhiên để lợi thế này thực sự trở thành cơ hội đưa nông sản "xuất ngoại", đồng thời giữ được uy tín cho nông sản địa phương nói riêng và Việt Nam nói chung trên thị trường quốc tế thì việc quản lý MSVT, MSCSĐG và kiểm nghiệm chất lượng nông sản cần phải được bảo đảm nghiêm ngặt.
Mở đường huy động vốn dài hạn cho dự án PPP qua kênh trái phiếu

Mở đường huy động vốn dài hạn cho dự án PPP qua kênh trái phiếu

Bộ Tài chính đang hoàn thiện dự thảo nghị định về chào bán trái phiếu ra công chúng của doanh nghiệp dự án PPP, kỳ vọng tạo thêm kênh huy động vốn trung và dài hạn cho các công trình hạ tầng trọng điểm, giảm áp lực phụ thuộc vào tín dụng ngân hàng và thúc đẩy phát triển thị trường vốn.
Đề xuất không thu hồi bauxit để tránh chậm cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc

Đề xuất không thu hồi bauxit để tránh chậm cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc

Dự án cao tốc Tân Phú – Bảo Lộc đang đứng trước một lựa chọn đáng chú ý: ưu tiên tiến độ hạ tầng hay khai thác tận thu khoáng sản bauxit nằm dưới tuyến đường.
Thủ tướng siết trách nhiệm xử lý hơn 6.000 cơ sở dôi dư

Thủ tướng siết trách nhiệm xử lý hơn 6.000 cơ sở dôi dư

Mới đây, Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Hưng đã ký ban hành Công điện số 39/CĐ-TTg về việc đẩy nhanh tiến độ khai thác, xử lý các cơ sở nhà, đất dôi dư phát sinh sau quá trình sắp xếp tổ chức bộ máy và đơn vị hành chính các cấp.
Việt Nam và EU thúc đẩy hợp tác AI, bán dẫn, công nghệ đường sắt và đổi mới sáng tạo

Việt Nam và EU thúc đẩy hợp tác AI, bán dẫn, công nghệ đường sắt và đổi mới sáng tạo

Bộ Khoa học và Công nghệ đề xuất Việt Nam và EU mở rộng hợp tác trong nhiều lĩnh vực công nghệ chiến lược như trí tuệ nhân tạo (AI), bán dẫn, 5G/6G, công nghệ đường sắt, năng lượng sạch và đổi mới sáng tạo, đồng thời thúc đẩy Việt Nam tham gia sâu hơn vào Chương trình Horizon Europe của EU.
Phó Thủ tướng yêu cầu Bộ Công an xử lý nghiêm việc mua bán mã số vùng trồng

Phó Thủ tướng yêu cầu Bộ Công an xử lý nghiêm việc mua bán mã số vùng trồng

Sáng 15/5, Phó Thủ tướng Hồ Quốc Dũng đã chủ trì cuộc họp khẩn nhằm xử lý dứt điểm các bất cập trong quản lý mã số vùng trồng, cơ sở đóng gói và kiểm nghiệm nông sản. Trước thực trạng xuất hiện cơ chế "xin - cho", vay mượn, mua bán mã số vùng trồng làm tổn hại nghiêm trọng đến thương hiệu nông sản Việt, Phó Thủ tướng đã chỉ đạo Bộ Công an vào cuộc điều tra, xử lý nghiêm các hành vi trục lợi này.
Bộ Tài Chính dự kiến trình sửa luật năm 2026: Doanh nghiệp cần chuẩn bị gì cho giai đoạn mới?

Bộ Tài Chính dự kiến trình sửa luật năm 2026: Doanh nghiệp cần chuẩn bị gì cho giai đoạn mới?

Bộ Tài chính đang đẩy mạnh rà soát toàn diện các chính sách thuế liên quan đến bất động sản, đồng thời nghiên cứu xây dựng khung pháp lý mới nhằm phù hợp hơn với thực tiễn thị trường và định hướng cải cách thuế giai đoạn 2021–2030. Theo kế hoạch, dự án Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Thuế sử dụng đất phi nông nghiệp dự kiến sẽ được trình Quốc hội xem xét vào tháng 10/2026.
Vì sao phải sớm sửa Luật Đất đai để dân bớt thiệt, dự án bớt treo?

Vì sao phải sớm sửa Luật Đất đai để dân bớt thiệt, dự án bớt treo?

Tại sao bảng giá đất hằng năm dù đã cố gắng "chạy theo" thị trường nhưng người dân vẫn thấy chưa thỏa đáng? Những bất cập từ mô hình chính quyền đến cơ chế định giá đang tạo ra những rào cản khiến việc giải phóng mặt bằng trở nên căng thẳng. Bài viết này sẽ giải mã tại sao Bộ Nông nghiệp & Môi trường phải rốt ráo đề xuất sửa Luật Đất đai vào năm 2026 tới đây.
Bộ Công Thương đề xuất cơ chế xử lý gần 45.000 tỷ đồng lỗ lũy kế của EVN qua giá điện

Bộ Công Thương đề xuất cơ chế xử lý gần 45.000 tỷ đồng lỗ lũy kế của EVN qua giá điện

Bộ Công Thương đề xuất bổ sung cơ chế cho phép phân bổ các khoản chi phí sản xuất, cung ứng điện chưa được tính đủ vào giá bán lẻ điện ở các kỳ điều chỉnh tiếp theo. Đây được xem là một trong những giải pháp xử lý khoản lỗ lũy kế gần 45.000 tỷ đồng của EVN sau giai đoạn giá đầu vào tăng mạnh nhưng giá điện chưa kịp điều chỉnh tương ứng.
Bộ Xây dựng đề xuất nâng “room” ngoại tại hãng hàng không lên 49%

Bộ Xây dựng đề xuất nâng “room” ngoại tại hãng hàng không lên 49%

Bộ Xây dựng tiếp tục đề xuất nâng tỷ lệ sở hữu của nhà đầu tư nước ngoài tại các hãng hàng không Việt Nam từ 34% lên tối đa 49%, nhằm mở rộng khả năng huy động vốn, tăng sức cạnh tranh và tạo dư địa thu hút thêm nguồn lực quốc tế cho ngành hàng không trong giai đoạn phục hồi và tăng trưởng mới.