Thứ bảy 25/07/2026 01:16
Hotline: 024.355.63.010
Thời cuộc

Việt Nam đạt mức tăng trưởng cao nhất trong 6 nền kinh tế lớn nhất Đông Nam Á

Nền kinh tế Việt Nam 2024 bứt phá với tốc độ tăng trưởng GDP đạt 7,09% vượt mục tiêu đề ra, tạo tiền đề quan trọng cho năm 2025 hướng tới mức tăng trưởng cao hơn.
Chủ tịch Vinasme: Diễn đàn Kinh tế 2025 mang lại giải pháp đột phá Quy mô nền kinh tế Việt Nam 2025 có thể xếp thứ 33 thế giới CEBR: Quy mô kinh tế Việt Nam có thể vươn lên thứ 33 thế giới vào năm 2029
Xuất khẩu của khu vực Đông Nam Á đã hồi phục và tăng trưởng mạnh mẽ nhờ nhu cầu cao từ các thị trường lớn đối với các sản phẩm điện tử và hàng hóa chế tạo - Ảnh minh họa
Xuất khẩu của khu vực Đông Nam Á đã hồi phục và tăng trưởng mạnh mẽ nhờ nhu cầu cao từ các thị trường lớn đối với các sản phẩm điện tử và hàng hóa chế tạo.

Điểm sáng kinh tế tại Đông Nam Á

Chuyên trang Fulcrum của Viện nghiên cứu Yusof Ishak (Singapore) vừa qua đã đăng tải bài viết với tiêu đề: “Hiệu suất kinh tế của Đông Nam Á năm 2024 và triển vọng năm 2025: Hướng đi trước những rủi ro gia tăng” của chuyên gia Jayant Menon, có nhận định, nền kinh tế Đông Nam Á đã có sự phục hồi mạnh mẽ sau 4 năm đại dịch với điểm sáng là các ngành du lịch, tiêu dùng và xuất khẩu.

Theo dự báo kinh tế tháng 12/2024 của Ngân hàng Phát triển châu Á (ADB), tăng trưởng của khu vực Đông Nam Á tăng từ 4,5% trong năm 2024 lên 4,7% trong năm 2025 nhờ xuất khẩu mạnh mẽ và chi tiêu vốn công ở các nền kinh tế lớn. Các quốc gia của khu vực Đông Nam Á như Malaysia, Thái Lan, Singapore và Việt Nam được hỗ trợ bởi các chính sách trong nước, lạm phát thấp và đầu tư công bền vững.

Thành tựu này có được nhờ sự phục hồi của nhu cầu tiêu dùng trong và ngoài khu vực, qua đó thúc đẩy các lĩnh vực tiêu dùng, đầu tư và xuất khẩu - Chuyên gia Jayant Menon phân tích và dự báo rằng, tiêu dùng tại các thị trường lớn ở Malaysia, Thái Lan, Singapore và Việt Nam sẽ tiếp tục tăng trưởng nhờ sự phục hồi của chi tiêu bán lẻ.

Tại Việt Nam, trong bối cảnh tình hình kinh tế, chính trị thế giới biến động khó lường, kinh tế Việt Nam không chỉ duy trì được quỹ đạo phát triển dài hạn mà còn một trong những nền kinh tế đạt được tốc độ tăng trưởng nhanh nhất trong khu vực. Năm 2024, GDP tăng trưởng 7,09% - đây là con số ấn tượng. Tăng trưởng GDP của Việt Nam vượt xa mục tiêu đặt ra từ đầu năm, trong kịch bản tăng trưởng cao. Đây cũng là mức cao nhất trong 6 nền kinh tế lớn nhất Đông Nam Á. Đồng thời, với mức tăng trưởng này, Việt Nam cũng nằm trong nhóm các quốc gia tăng trưởng cao trong khu vực và thế giới.

Đơn cử, với ngành du lịch, trong năm 2024, du lịch Việt Nam phục hồi mạnh mẽ, với lượng khách tăng trưởng nhanh ở cả thị trường quốc tế và nội địa. Số liệu của Cục Du lịch Quốc gia Việt Nam cho biết, cả năm 2024, ngành du lịch Việt Nam đón hơn 17,5 triệu lượt khách quốc tế, tăng 27,4% so với cùng kỳ năm trước. Tính chung cả năm 2024, khách quốc tế đến Việt Nam đạt gần 17,6 triệu lượt người, tăng 39,5% so với năm trước. Về vấn đề này, chuyên gia Jayant Menon nhận định, giá cả ổn định và sự phục hồi của ngành du lịch đã góp phần nâng cao niềm tin người tiêu dùng khi Việt Nam đã vượt qua mức trước đại dịch về lượng khách du lịch.

Bài viết của chuyên gia Jayant Menon cũng chỉ ra, xuất khẩu của khu vực Đông Nam Á đã hồi phục và tăng trưởng mạnh mẽ nhờ nhu cầu cao từ các thị trường lớn (đặc biệt là Hoa Kỳ) đối với các sản phẩm điện tử và hàng hóa chế tạo. Nhu cầu toàn cầu gia tăng đối với chip trí tuệ nhân tạo (AI) đã thúc đẩy ngành công nghiệp điện tử và bán dẫn phục hồi, thúc đẩy hiệu suất sản xuất mang lại triển vọng tích cực cho các quốc gia xuất khẩu sản phẩm công nghệ cao như Việt Nam trong năm 2025.

Tận dụng cơ hội, thu hút đầu tư

Cùng với những triển vọng tích cực, kinh tế Đông Nam Á vẫn đối mặt với những rủi ro lớn do ảnh hưởng bởi tình hình thế giới. Tuy nhiên, Việt Nam, Thái Lan và Malaysia đã tận dụng cơ hội, thu hút đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI) thông qua việc tái cấu trúc chuỗi cung ứng trong lĩnh vực công nghệ tầm trung đến cao. Nếu căng thẳng chính trị và thương mại tiếp tục leo thang, khu vực Đông Nam Á có thể chịu tác động tiêu cực làm chi phí tiêu dùng tăng và tăng trưởng kinh tế chậm lại.

Chuyên gia Jayant Menon cũng dự đoán, khu vực Đông Nam Á có thể đối mặt với nguy cơ từ các thảm họa thiên nhiên và hiện tượng thời tiết cực đoan làm giảm GDP khu vực tới 30% vào năm 2050. Trong đó, các quốc gia đang phát triển được dự báo sẽ chịu ảnh hưởng nặng nề hơn do thiếu sự chuẩn bị và nhiều lĩnh vưc phát triển kinh tế vẫn phụ thuộc vào tình hình thời tiết như nông nghiệp và thủy sản.

Trong dài hạn, sự chuyển đổi công nghệ, đặc biệt là số hóa và AI được kỳ vọng sẽ thúc đẩy năng suất tạo việc làm có thu nhập cao tại Đông Nam Á. Tuy nhiên, việc này cũng gây ra thách thức ngắn hạn, đặc biệt đối với lao động kỹ năng thấp, ông Menon khuyến nghị các quốc gia tại Đông Nam Á phải đẩy mạnh đào tạo lực lượng lao động, qua đó giảm thiểu bất bình đẳng về kỹ năng và hạn chế chi phí tái cấu trúc. Trong khi đó, sự khác biệt về tốc độ già hóa dân số giữa các quốc gia trong khu vực tạo ra cơ hội và thách thức.

Đặc biệt, những tác động của tình hình thế giới có khả năng gây cản trở tiến trình chuyển đổi xanh và tiến bộ công nghệ của khu vực Đông Nam Á, do đó, chuyên gia Jayant Menon khuyến nghị Chính phủ và các doanh nghiệp Đông Nam Á cần duy trì chính sách trung lập để hạn chế các tác động tiêu cực từ tình hình thế giới đến việc phát triển kinh tế trong nước và khu vực.

Theo số liệu của Tổng cục Thống kê, năm 2024, kinh tế Việt Nam phục hồi rõ nét, tăng trưởng khởi sắc dần qua từng tháng, từng quý. Tổng sản phẩm trong nước (GDP) quý IV/2024 tăng 7,55%; tính chung cả năm 2024, GDP tăng 7,09%. Kết quả này được hỗ trợ từ sự phục hồi của các nền kinh tế lớn như Hoa Kỳ, EU, Nhật Bản và Hàn Quốc làm gia tăng nhu cầu tiêu thụ hàng hóa, tạo điều kiện thuận lợi cho xuất khẩu sản phẩm; các tập đoàn FDI lớn đầu tư vào Việt Nam, mở rộng sản xuất đáp ứng nhu cầu thiết bị điện tử tăng trong bối cảnh chuyển đổi số. Cùng với đó, các chính sách hỗ trợ, ưu đãi từ Chính phủ khuyến khích sản xuất và tiêu thụ sản phẩm trong nước.
Tin bài khác
Thị trường carbon mở ra không gian cạnh tranh và hợp tác kinh tế toàn cầu mới

Thị trường carbon mở ra không gian cạnh tranh và hợp tác kinh tế toàn cầu mới

Thị trường carbon đang chuyển từ công cụ chính sách sang không gian cạnh tranh toàn cầu, buộc Việt Nam chủ động tham gia để tận dụng cơ hội tăng trưởng xanh và đáp ứng cam kết giảm phát thải.
Thu gần 30 tỷ đồng sau tuần đầu thu phí 5 tuyến cao tốc

Thu gần 30 tỷ đồng sau tuần đầu thu phí 5 tuyến cao tốc

Sau một tuần triển khai thu phí điện tử không dừng, 5 tuyến cao tốc Bắc – Nam ghi nhận lưu lượng lớn, doanh thu gần 30 tỷ đồng, mở ra bước chuyển quan trọng trong vận hành hạ tầng.
Lâm Đồng: Khảo sát doanh nghiệp, thúc đẩy triển khai hiệu quả Nghị quyết 57-NQ/TW

Lâm Đồng: Khảo sát doanh nghiệp, thúc đẩy triển khai hiệu quả Nghị quyết 57-NQ/TW

Chiều 23/7, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng Nguyễn Ngọc Phúc đã dẫn đầu đoàn công tác khảo sát, làm việc với một số doanh nghiệp tại khu vực Tây Lâm Đồng nhằm nắm bắt tình hình triển khai Nghị quyết số 57-NQ/TW của Bộ Chính trị về phát triển khoa học, công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số, đồng thời hỗ trợ doanh nghiệp nâng cao Chỉ số BPI trên địa bàn tỉnh.
Đà Nẵng - Quảng Ngãi liên kết hình thành cực tăng trưởng mới của miền Trung

Đà Nẵng - Quảng Ngãi liên kết hình thành cực tăng trưởng mới của miền Trung

Lãnh đạo TP. Đà Nẵng và tỉnh Quảng Ngãi thống nhất xây dựng Đề án phát triển liên kết không gian Chu Lai - Dung Quất - Nam Giang - Hành lang kinh tế Đông - Tây 2, hướng tới hình thành cực tăng trưởng mới về công nghiệp, logistics, thương mại tự do, công nghệ cao và đổi mới sáng tạo của miền Trung.
Đề xuất đầu tư PPP cao tốc Pleiku - Lệ Thanh hơn 17.000 tỷ đồng

Đề xuất đầu tư PPP cao tốc Pleiku - Lệ Thanh hơn 17.000 tỷ đồng

Gia Lai đề xuất đầu tư cao tốc Pleiku - Lệ Thanh theo hình thức PPP, tổng vốn hơn 17.000 tỷ đồng, kỳ vọng tạo động lực phát triển kinh tế và kết nối chiến lược vùng Tây Nguyên.
Quy hoạch đường bộ mới hướng tới hơn 10.000km cao tốc toàn quốc năm 2050

Quy hoạch đường bộ mới hướng tới hơn 10.000km cao tốc toàn quốc năm 2050

Quy hoạch điều chỉnh đặt mục tiêu đến năm 2050 phát triển hơn 10.000km cao tốc, mở rộng kết nối vùng, tạo nền tảng hạ tầng then chốt thúc đẩy tăng trưởng kinh tế dài hạn.
Bộ Xây dựng: Thúc đẩy hợp tác xã đa ngành, nâng năng lực cạnh tranh giai đoạn mới

Bộ Xây dựng: Thúc đẩy hợp tác xã đa ngành, nâng năng lực cạnh tranh giai đoạn mới

Bộ Xây dựng định hướng phát triển hợp tác xã xây dựng, vận tải theo mô hình đa ngành, đẩy mạnh công nghệ, liên kết thị trường và nâng cao năng lực quản trị trong giai đoạn 2026-2030.
Ông Nguyễn Đức Hiển - Phó trưởng Ban Chính sách, chiến lược Trung ương: Đổi mới tái cơ cấu doanh nghiệp nhà nước để dẫn dắt tăng trưởng

Ông Nguyễn Đức Hiển - Phó trưởng Ban Chính sách, chiến lược Trung ương: Đổi mới tái cơ cấu doanh nghiệp nhà nước để dẫn dắt tăng trưởng

Ông Nguyễn Đức Hiển nhấn mạnh tái cơ cấu doanh nghiệp nhà nước phải đổi mới tư duy, nâng hiệu quả, xác định rõ vai trò dẫn dắt và tháo gỡ điểm nghẽn thể chế để thúc đẩy tăng trưởng bền vững.
Điều chỉnh quy hoạch đường sắt quốc gia, bổ sung 16 tuyến mới và tốc độ cao

Điều chỉnh quy hoạch đường sắt quốc gia, bổ sung 16 tuyến mới và tốc độ cao

Quy hoạch đường sắt quốc gia được điều chỉnh với 16 tuyến mới, hai tuyến tốc độ cao, mở rộng kết nối liên vùng, thúc đẩy logistics và tạo động lực phát triển kinh tế dài hạn.
Bài 6: Sửa luật để doanh nghiệp không còn khát vốn

Bài 6: Sửa luật để doanh nghiệp không còn khát vốn

Sau gần 10 năm thực thi, Luật Hỗ trợ doanh nghiệp nhỏ và vừa đã tạo hành lang pháp lý quan trọng cho khu vực chiếm hơn 97% tổng số doanh nghiệp cả nước. Tuy nhiên, nhiều chính sách hỗ trợ, đặc biệt về tín dụng, vẫn chưa đi vào thực chất.
Dự thảo sửa đổi, bổ sung Nghị định PPP lần 2: Mở rộng dư địa thu hút vốn tư nhân

Dự thảo sửa đổi, bổ sung Nghị định PPP lần 2: Mở rộng dư địa thu hút vốn tư nhân

Trong bối cảnh nhu cầu đầu tư hạ tầng ngày càng lớn trong khi nguồn lực ngân sách còn hạn chế, Bộ Tài chính đang lấy ý kiến đối với Dự thảo Nghị định sửa đổi, bổ sung một số điều của các Nghị định quy định chi tiết thi hành Luật Đầu tư theo phương thức đối tác công tư (PPP) – lần 2. Dự thảo được kỳ vọng sẽ tạo bước đột phá về thể chế, tháo gỡ những vướng mắc kéo dài trong quá trình triển khai các dự án PPP, đồng thời tăng sức hấp dẫn đối với dòng vốn đầu tư tư nhân.
Cắt giảm điều kiện kinh doanh: Yêu cầu thực chất, tránh hình thức và biến tướng

Cắt giảm điều kiện kinh doanh: Yêu cầu thực chất, tránh hình thức và biến tướng

Chính phủ đề xuất cắt giảm điều kiện kinh doanh, nhưng Quốc hội yêu cầu thực hiện thực chất, tránh hình thức, không phát sinh rào cản mới, đồng thời thúc đẩy môi trường đầu tư minh bạch, hiệu quả.
Việt Nam đề nghị Mỹ gỡ kiểm soát xuất khẩu, mở thêm cơ hội cho thủy sản

Việt Nam đề nghị Mỹ gỡ kiểm soát xuất khẩu, mở thêm cơ hội cho thủy sản

Trong chuyến công tác tại Hoa Kỳ, Bộ trưởng Bộ Công Thương Lê Mạnh Hùng đã đề nghị phía Mỹ sớm đưa Việt Nam ra khỏi danh sách kiểm soát xuất khẩu D1, D3, đồng thời công nhận thêm các nghề khai thác hải sản theo Đạo luật Bảo vệ thú biển nhằm tạo thuận lợi cho thương mại và đầu tư song phương.
Quốc hội khảo sát thực thi Luật Thỏa thuận quốc tế tại Quảng Trị

Quốc hội khảo sát thực thi Luật Thỏa thuận quốc tế tại Quảng Trị

Đoàn khảo sát của Ủy ban Quốc phòng, An ninh và Đối ngoại của Quốc hội làm việc tại xã Dân Hóa (Quảng Trị), ghi nhận nhiều kiến nghị từ thực tiễn nhằm hoàn thiện dự án Luật Thỏa thuận quốc tế (thay thế).
Đề xuất mở rộng Quốc lộ 1 từ Đà Nẵng đến Vĩnh Long hơn 10.600 tỷ

Đề xuất mở rộng Quốc lộ 1 từ Đà Nẵng đến Vĩnh Long hơn 10.600 tỷ

Dự án nâng cấp Quốc lộ 1 đoạn Đà Nẵng đến Vĩnh Long được đề xuất với tổng vốn hơn 10.600 tỷ đồng, kỳ vọng giảm ùn tắc, tăng kết nối và thúc đẩy phát triển kinh tế vùng.