Thứ năm 17/09/2026 13:28
Hotline: 024.355.63.010
Email: banbientap.dnhn@gmail.com
Thời cuộc

Việt Nam đạt mức tăng trưởng cao nhất trong 6 nền kinh tế lớn nhất Đông Nam Á

Nền kinh tế Việt Nam 2024 bứt phá với tốc độ tăng trưởng GDP đạt 7,09% vượt mục tiêu đề ra, tạo tiền đề quan trọng cho năm 2025 hướng tới mức tăng trưởng cao hơn.
Chủ tịch Vinasme: Diễn đàn Kinh tế 2025 mang lại giải pháp đột phá Quy mô nền kinh tế Việt Nam 2025 có thể xếp thứ 33 thế giới CEBR: Quy mô kinh tế Việt Nam có thể vươn lên thứ 33 thế giới vào năm 2029
Xuất khẩu của khu vực Đông Nam Á đã hồi phục và tăng trưởng mạnh mẽ nhờ nhu cầu cao từ các thị trường lớn đối với các sản phẩm điện tử và hàng hóa chế tạo - Ảnh minh họa
Xuất khẩu của khu vực Đông Nam Á đã hồi phục và tăng trưởng mạnh mẽ nhờ nhu cầu cao từ các thị trường lớn đối với các sản phẩm điện tử và hàng hóa chế tạo.

Điểm sáng kinh tế tại Đông Nam Á

Chuyên trang Fulcrum của Viện nghiên cứu Yusof Ishak (Singapore) vừa qua đã đăng tải bài viết với tiêu đề: “Hiệu suất kinh tế của Đông Nam Á năm 2024 và triển vọng năm 2025: Hướng đi trước những rủi ro gia tăng” của chuyên gia Jayant Menon, có nhận định, nền kinh tế Đông Nam Á đã có sự phục hồi mạnh mẽ sau 4 năm đại dịch với điểm sáng là các ngành du lịch, tiêu dùng và xuất khẩu.

Theo dự báo kinh tế tháng 12/2024 của Ngân hàng Phát triển châu Á (ADB), tăng trưởng của khu vực Đông Nam Á tăng từ 4,5% trong năm 2024 lên 4,7% trong năm 2025 nhờ xuất khẩu mạnh mẽ và chi tiêu vốn công ở các nền kinh tế lớn. Các quốc gia của khu vực Đông Nam Á như Malaysia, Thái Lan, Singapore và Việt Nam được hỗ trợ bởi các chính sách trong nước, lạm phát thấp và đầu tư công bền vững.

Thành tựu này có được nhờ sự phục hồi của nhu cầu tiêu dùng trong và ngoài khu vực, qua đó thúc đẩy các lĩnh vực tiêu dùng, đầu tư và xuất khẩu - Chuyên gia Jayant Menon phân tích và dự báo rằng, tiêu dùng tại các thị trường lớn ở Malaysia, Thái Lan, Singapore và Việt Nam sẽ tiếp tục tăng trưởng nhờ sự phục hồi của chi tiêu bán lẻ.

Tại Việt Nam, trong bối cảnh tình hình kinh tế, chính trị thế giới biến động khó lường, kinh tế Việt Nam không chỉ duy trì được quỹ đạo phát triển dài hạn mà còn một trong những nền kinh tế đạt được tốc độ tăng trưởng nhanh nhất trong khu vực. Năm 2024, GDP tăng trưởng 7,09% - đây là con số ấn tượng. Tăng trưởng GDP của Việt Nam vượt xa mục tiêu đặt ra từ đầu năm, trong kịch bản tăng trưởng cao. Đây cũng là mức cao nhất trong 6 nền kinh tế lớn nhất Đông Nam Á. Đồng thời, với mức tăng trưởng này, Việt Nam cũng nằm trong nhóm các quốc gia tăng trưởng cao trong khu vực và thế giới.

Đơn cử, với ngành du lịch, trong năm 2024, du lịch Việt Nam phục hồi mạnh mẽ, với lượng khách tăng trưởng nhanh ở cả thị trường quốc tế và nội địa. Số liệu của Cục Du lịch Quốc gia Việt Nam cho biết, cả năm 2024, ngành du lịch Việt Nam đón hơn 17,5 triệu lượt khách quốc tế, tăng 27,4% so với cùng kỳ năm trước. Tính chung cả năm 2024, khách quốc tế đến Việt Nam đạt gần 17,6 triệu lượt người, tăng 39,5% so với năm trước. Về vấn đề này, chuyên gia Jayant Menon nhận định, giá cả ổn định và sự phục hồi của ngành du lịch đã góp phần nâng cao niềm tin người tiêu dùng khi Việt Nam đã vượt qua mức trước đại dịch về lượng khách du lịch.

Bài viết của chuyên gia Jayant Menon cũng chỉ ra, xuất khẩu của khu vực Đông Nam Á đã hồi phục và tăng trưởng mạnh mẽ nhờ nhu cầu cao từ các thị trường lớn (đặc biệt là Hoa Kỳ) đối với các sản phẩm điện tử và hàng hóa chế tạo. Nhu cầu toàn cầu gia tăng đối với chip trí tuệ nhân tạo (AI) đã thúc đẩy ngành công nghiệp điện tử và bán dẫn phục hồi, thúc đẩy hiệu suất sản xuất mang lại triển vọng tích cực cho các quốc gia xuất khẩu sản phẩm công nghệ cao như Việt Nam trong năm 2025.

Tận dụng cơ hội, thu hút đầu tư

Cùng với những triển vọng tích cực, kinh tế Đông Nam Á vẫn đối mặt với những rủi ro lớn do ảnh hưởng bởi tình hình thế giới. Tuy nhiên, Việt Nam, Thái Lan và Malaysia đã tận dụng cơ hội, thu hút đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI) thông qua việc tái cấu trúc chuỗi cung ứng trong lĩnh vực công nghệ tầm trung đến cao. Nếu căng thẳng chính trị và thương mại tiếp tục leo thang, khu vực Đông Nam Á có thể chịu tác động tiêu cực làm chi phí tiêu dùng tăng và tăng trưởng kinh tế chậm lại.

Chuyên gia Jayant Menon cũng dự đoán, khu vực Đông Nam Á có thể đối mặt với nguy cơ từ các thảm họa thiên nhiên và hiện tượng thời tiết cực đoan làm giảm GDP khu vực tới 30% vào năm 2050. Trong đó, các quốc gia đang phát triển được dự báo sẽ chịu ảnh hưởng nặng nề hơn do thiếu sự chuẩn bị và nhiều lĩnh vưc phát triển kinh tế vẫn phụ thuộc vào tình hình thời tiết như nông nghiệp và thủy sản.

Trong dài hạn, sự chuyển đổi công nghệ, đặc biệt là số hóa và AI được kỳ vọng sẽ thúc đẩy năng suất tạo việc làm có thu nhập cao tại Đông Nam Á. Tuy nhiên, việc này cũng gây ra thách thức ngắn hạn, đặc biệt đối với lao động kỹ năng thấp, ông Menon khuyến nghị các quốc gia tại Đông Nam Á phải đẩy mạnh đào tạo lực lượng lao động, qua đó giảm thiểu bất bình đẳng về kỹ năng và hạn chế chi phí tái cấu trúc. Trong khi đó, sự khác biệt về tốc độ già hóa dân số giữa các quốc gia trong khu vực tạo ra cơ hội và thách thức.

Đặc biệt, những tác động của tình hình thế giới có khả năng gây cản trở tiến trình chuyển đổi xanh và tiến bộ công nghệ của khu vực Đông Nam Á, do đó, chuyên gia Jayant Menon khuyến nghị Chính phủ và các doanh nghiệp Đông Nam Á cần duy trì chính sách trung lập để hạn chế các tác động tiêu cực từ tình hình thế giới đến việc phát triển kinh tế trong nước và khu vực.

Theo số liệu của Tổng cục Thống kê, năm 2024, kinh tế Việt Nam phục hồi rõ nét, tăng trưởng khởi sắc dần qua từng tháng, từng quý. Tổng sản phẩm trong nước (GDP) quý IV/2024 tăng 7,55%; tính chung cả năm 2024, GDP tăng 7,09%. Kết quả này được hỗ trợ từ sự phục hồi của các nền kinh tế lớn như Hoa Kỳ, EU, Nhật Bản và Hàn Quốc làm gia tăng nhu cầu tiêu thụ hàng hóa, tạo điều kiện thuận lợi cho xuất khẩu sản phẩm; các tập đoàn FDI lớn đầu tư vào Việt Nam, mở rộng sản xuất đáp ứng nhu cầu thiết bị điện tử tăng trong bối cảnh chuyển đổi số. Cùng với đó, các chính sách hỗ trợ, ưu đãi từ Chính phủ khuyến khích sản xuất và tiêu thụ sản phẩm trong nước.
Tin bài khác
Đồng bằng sông Cửu Long tháo gỡ ba nút thắt giao thông, vật liệu và năng lượng

Đồng bằng sông Cửu Long tháo gỡ ba nút thắt giao thông, vật liệu và năng lượng

Từ cao tốc, nguồn vật liệu đến các dự án nhiệt điện và chuỗi khí Lô B - Ô Môn, Đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL) đang đứng trước yêu cầu tăng tốc đồng loạt để không làm chậm nhịp phát triển hạ tầng và năng lượng của vùng.
Tiết kiệm năng lượng: Bài toán chi phí trở thành động lực chuyển đổi xanh

Tiết kiệm năng lượng: Bài toán chi phí trở thành động lực chuyển đổi xanh

Từ giảm chi phí sản xuất đến đổi mới công nghệ và giảm phát thải, sử dụng năng lượng tiết kiệm, hiệu quả đang mở ra hướng đi mới cho doanh nghiệp công nghiệp. Những giải pháp biến chủ trương thành hành động thực tế được Bộ Công Thương đưa ra trao đổi tại Hải Phòng ngày 16/9.
TP. Hồ Chí Minh: FDI vượt 10 tỷ USD, cắt 42% dự án đầu tư công để dồn vốn cho hạ tầng

TP. Hồ Chí Minh: FDI vượt 10 tỷ USD, cắt 42% dự án đầu tư công để dồn vốn cho hạ tầng

8 tháng đầu năm 2026, TP. Hồ Chí Minh thu hút gần 10,06 tỷ USD vốn FDI, tăng 167% so với cùng kỳ. Trong khi đó, tỷ lệ giải ngân đầu tư công đạt 57,7% kế hoạch, cao hơn bình quân chung cả nước. Thành phố cũng quyết định cắt giảm 42% số lượng dự án đầu tư công giai đoạn 2026-2030 để tập trung nguồn lực cho hạ tầng giao thông và thu hút đầu tư theo phương thức PPP.
TP. Hồ Chí Minh quy hoạch 8 tuyến đường sắt, cần 544.231 tỷ đồng

TP. Hồ Chí Minh quy hoạch 8 tuyến đường sắt, cần 544.231 tỷ đồng

Cục Đường sắt Việt Nam đề xuất quy hoạch hệ thống đường sắt khu vực đầu mối TP. Hồ Chí Minh gồm 8 tuyến, tổng chiều dài khoảng 508 km và 4 ga đầu mối. Tổng nhu cầu vốn dự kiến 544.231 tỷ đồng, trong đó giai đoạn đến năm 2030 cần 92.673 tỷ đồng.
Lâm Đồng giải bài toán 1,1 triệu tỷ đồng và cực tăng trưởng kết nối ba vùng

Lâm Đồng giải bài toán 1,1 triệu tỷ đồng và cực tăng trưởng kết nối ba vùng

Điều chỉnh Quy hoạch tỉnh Lâm Đồng thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050 không chỉ mở rộng không gian phát triển mà còn định hình một cấu trúc kinh tế mới, kết nối cao nguyên, công nghiệp, nông nghiệp công nghệ cao và kinh tế biển.
Việt Nam cùng Vương quốc Anh kiến tạo Trung tâm Tài chính Quốc tế

Việt Nam cùng Vương quốc Anh kiến tạo Trung tâm Tài chính Quốc tế

Trong lộ trình vươn mình trở thành đầu mối khơi thông nguồn lực tài chính cho toàn vùng kinh tế trọng điểm phía Nam, cuộc gặp gỡ sáng 15/9/2026 giữa Lãnh đạo UBND TP. Hồ Chí Minh và Thị trưởng Trung tâm Tài chính London (Vương quốc Anh) đã tạo nên một dấu ấn đặc biệt. Không chỉ dừng lại ở những trao đổi ngoại giao mang tính nguyên tắc, hai bên đã cùng đặt lên bàn đàm phán những bài toán hạ tầng cụ thể, tạo dựng một thế đối xứng chiến lược để đưa Trung tâm tài chính quốc tế TP. TP. Hồ Chí Minh (VIFC-HCMC) tăng tốc hội nhập toàn cầu.
Hải Phòng tăng đối thoại, tháo gỡ vướng mắc thuế cho doanh nghiệp FDI

Hải Phòng tăng đối thoại, tháo gỡ vướng mắc thuế cho doanh nghiệp FDI

Việc cập nhật chính sách, giải đáp trực tiếp các vấn đề về thuế không chỉ giúp doanh nghiệp FDI thực hiện đúng nghĩa vụ, mà còn góp phần giảm chi phí tuân thủ, củng cố niềm tin và tạo nền tảng cho hoạt động đầu tư ổn định, lâu dài tại Hải Phòng.
Nâng cấp quan hệ Việt Nam - Slovakia, doanh nghiệp đón thêm cơ hội tại châu Âu

Nâng cấp quan hệ Việt Nam - Slovakia, doanh nghiệp đón thêm cơ hội tại châu Âu

Việc Việt Nam - Slovakia chính thức nâng cấp quan hệ lên Đối tác chiến lược đang tạo thêm nền tảng để hai nước mở rộng hợp tác kinh tế, công nghệ, năng lượng và quốc phòng, đồng thời thúc đẩy kết nối doanh nghiệp và đưa các lĩnh vực mới như đổi mới sáng tạo, chuyển đổi số vào chương trình hợp tác song phương.
Việt Nam sẵn sàng cùng BRICS kiến tạo động lực tăng trưởng mới

Việt Nam sẵn sàng cùng BRICS kiến tạo động lực tăng trưởng mới

Chuyến công tác của Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Hưng tham dự Hội nghị Thượng đỉnh BRICS lần thứ 18 mở ra những đổi mới động lực tăng trưởng, khoa học - công nghệ và phát triển bền vững.
Thiếu điện tăng dần đến năm 2030, Bộ Công Thương muốn sửa Quy hoạch điện VIII

Thiếu điện tăng dần đến năm 2030, Bộ Công Thương muốn sửa Quy hoạch điện VIII

Bộ Công Thương dự báo hệ thống điện có thể thiếu 13.964 MW công suất cực đại và 61,18 tỷ kWh sản lượng vào năm 2030, trong kịch bản các dự án nguồn điện tiếp tục chậm tiến độ. Bộ đề xuất triển khai các giải pháp cấp bách, đồng thời điều chỉnh Quy hoạch điện VIII để bảo đảm cung ứng điện.
Phó Thủ tướng Nguyễn Văn Thắng: Kiểm soát giá, ngăn đầu cơ và tăng giá bất hợp lý

Phó Thủ tướng Nguyễn Văn Thắng: Kiểm soát giá, ngăn đầu cơ và tăng giá bất hợp lý

Phó Thủ tướng Nguyễn Văn Thắng yêu cầu các bộ, ngành, địa phương chủ động kiểm soát lạm phát, bảo đảm nguồn cung hàng hóa thiết yếu và xử lý nghiêm hành vi đầu cơ, găm hàng, thao túng giá trong những tháng cuối năm 2026.
Thủ tướng Lê Minh Hưng đề xuất 3 hướng thúc đẩy BRICS tăng trưởng bao trùm

Thủ tướng Lê Minh Hưng đề xuất 3 hướng thúc đẩy BRICS tăng trưởng bao trùm

Phát biểu tại Hội nghị thượng đỉnh BRICS lần thứ 18 tại New Delhi, Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Hưng đề xuất 3 định hướng lớn nhằm nâng cao sức chống chịu của các nền kinh tế, kiến tạo động lực tăng trưởng mới và chuyển các cơ hội hợp tác khoa học - công nghệ thành những chương trình, dự án cụ thể.
Việt Nam mở thêm cơ hội hút vốn quốc tế vào hạ tầng hàng không

Việt Nam mở thêm cơ hội hút vốn quốc tế vào hạ tầng hàng không

Trong khuôn khổ Hội nghị thượng đỉnh BRICS lần thứ 18 tại New Delhi, Việt Nam thúc đẩy hợp tác với GMR, hướng tới các dự án sân bay, đô thị sân bay và công nghệ hàng không.
Bộ Công Thương tái phân vai quản lý năng lượng, khoáng sản và thương mại số

Bộ Công Thương tái phân vai quản lý năng lượng, khoáng sản và thương mại số

Cơ cấu mới của Bộ Công Thương vừa giảm số đầu mối, vừa phân lại chức năng quản lý ở nhiều lĩnh vực có tác động trực tiếp đến hoạt động sản xuất, kinh doanh và xuất nhập khẩu.
TP. Hồ Chí Minh vươn tới tầm nhìn 100 năm bằng siêu đô thị đa cực

TP. Hồ Chí Minh vươn tới tầm nhìn 100 năm bằng siêu đô thị đa cực

TP. Hồ Chí Minh đang xây dựng một cấu trúc phát triển mới trên không gian hợp nhất với Bình Dương và Bà Rịa - Vũng Tàu. Mô hình siêu đô thị đa cực, các hành lang liên kết chiến lược cùng hệ thống giao thông đa tầng được kỳ vọng mở rộng không gian tăng trưởng và nâng khả năng chống chịu của đô thị trong 50-100 năm tới.