Thứ sáu 31/07/2026 02:02
Hotline: 024.355.63.010
Thời cuộc

Quốc hội ủng hộ phân cấp mạnh trong lĩnh vực đầu tư công

Quốc hội vừa thông qua các chính sách khuyến khích phân cấp trong quản lý đầu tư công, thể hiện quyết tâm của Chính phủ trong phát triển kinh tế. Điều này tạo cơ hội cho các địa phương huy động nguồn lực và tối ưu hóa dự án đầu tư.
Nghệ An: Tuyệt đối không để giải ngân vốn đầu tư công năm 2024 dưới 95% Sửa Luật Đầu tư công: Khơi thông nguồn lực để tăng trưởng kinh tế Giải ngân vốn đầu tư công: Chìa khóa tăng trưởng bền vững cho nền kinh tế Những giải pháp hiệu quả để thúc đẩy giải ngân vốn đầu tư công Hà Tĩnh đã hoàn thành 93% kế hoạch giải ngân vốn đầu tư công Thủ tướng giao

Phân cấp trong đầu tư công là việc giao quyền quyết định cho các cấp chính quyền địa phương về việc lập kế hoạch, triển khai và quản lý các dự án đầu tư. Điều này cho phép các địa phương có thể nhanh chóng nắm bắt và đáp ứng nhu cầu thực tiễn, đồng thời tạo ra tính chủ động và sáng tạo trong việc sử dụng ngân sách và tài nguyên.

Một trong những lợi ích lớn nhất của việc phân cấp là khả năng tăng cường trách nhiệm của chính quyền địa phương. Khi được giao quyền, các địa phương sẽ có động lực mạnh mẽ hơn trong việc thực hiện các dự án, vì thành công hay thất bại sẽ ảnh hưởng trực tiếp đến uy tín và hình ảnh của họ. Đồng thời, điều này cũng tạo cơ hội cho các doanh nghiệp địa phương tham gia vào quá trình đầu tư, từ đó thúc đẩy phát triển kinh tế khu vực.

Để thực hiện chủ trương phân cấp, Quốc hội đã đưa ra một số chính sách quan trọng, nhằm tạo điều kiện thuận lợi cho các địa phương. Trong đó, việc tăng cường quyền tự chủ cho các địa phương trong việc phê duyệt và triển khai các dự án đầu tư công là một bước đi quan trọng. Điều này không chỉ giúp giảm thiểu thủ tục hành chính phức tạp mà còn rút ngắn thời gian thực hiện các dự án, từ đó tăng cường hiệu quả đầu tư.

Quốc hội ủng hộ phân cấp mạnh trong lĩnh vực đầu tư công
Quốc hội vừa thông qua các chính sách khuyến khích phân cấp trong quản lý đầu tư công (Ảnh: Minh họa).

Chính sách mới cũng khuyến khích các tỉnh, thành phố tăng cường hợp tác với các doanh nghiệp để huy động vốn đầu tư từ nguồn lực xã hội. Điều này không chỉ giúp giảm bớt gánh nặng ngân sách nhà nước mà còn mở ra nhiều cơ hội cho các doanh nghiệp trong và ngoài nước tham gia vào các dự án đầu tư công.

Nhiều địa phương đã bắt đầu áp dụng mô hình phân cấp trong đầu tư công và đạt được những thành công nhất định. Ví dụ, tỉnh Bình Dương đã triển khai nhiều dự án hạ tầng lớn với sự tham gia của khu vực tư nhân, từ đó tạo ra cú hích lớn cho phát triển kinh tế địa phương. Chính quyền tỉnh đã chủ động trong việc thu hút vốn đầu tư và đẩy nhanh tiến độ các dự án, nhờ vào quyền tự chủ được giao.

Tương tự, các tỉnh miền Trung như Thừa Thiên Huế và Quảng Nam cũng đã áp dụng phương thức phân cấp để quản lý các dự án du lịch, tạo điều kiện cho việc phát triển các khu nghỉ dưỡng và dịch vụ lưu trú, thu hút hàng triệu du khách mỗi năm.

Mặc dù phân cấp trong đầu tư công mang lại nhiều lợi ích, nhưng cũng không thiếu thách thức. Một trong những vấn đề lớn nhất hiện nay là năng lực quản lý và điều hành của các địa phương. Không phải tất cả các địa phương đều có đủ nguồn lực và kinh nghiệm để thực hiện các dự án đầu tư lớn. Do đó, việc đào tạo và nâng cao năng lực cho đội ngũ cán bộ quản lý tại các địa phương là vô cùng cần thiết.

Ngoài ra, vấn đề minh bạch trong quản lý đầu tư cũng cần được chú trọng. Việc phân cấp có thể dẫn đến tình trạng lạm dụng quyền lực hoặc quản lý kém, nếu không có các cơ chế giám sát chặt chẽ. Quốc hội và Chính phủ cần phải thiết lập những tiêu chí rõ ràng để đánh giá hiệu quả của các dự án, đồng thời tăng cường thanh tra, kiểm tra để đảm bảo tính minh bạch và trách nhiệm trong quản lý đầu tư.

Trong bối cảnh hiện nay, đầu tư công không chỉ đơn thuần là việc xây dựng hạ tầng mà còn phải hướng tới phát triển bền vững. Các địa phương cần có chiến lược dài hạn trong việc quy hoạch và thực hiện các dự án đầu tư, đảm bảo sự cân bằng giữa phát triển kinh tế và bảo vệ môi trường.

Các mô hình đầu tư xanh và sử dụng công nghệ hiện đại trong các dự án hạ tầng cần được khuyến khích. Điều này không chỉ giúp cải thiện chất lượng cuộc sống cho người dân mà còn góp phần bảo vệ tài nguyên thiên nhiên cho thế hệ tương lai.

Việc Quốc hội ủng hộ phân cấp mạnh trong đầu tư công là một bước đi chiến lược trong quá trình phát triển kinh tế của Việt Nam. Với những chính sách mới được triển khai, cùng với sự chủ động của các địa phương, hy vọng rằng đầu tư công sẽ trở thành động lực quan trọng cho sự phát triển bền vững của đất nước. Các cơ chế giám sát và quản lý cũng cần được cải thiện để đảm bảo rằng các dự án đầu tư không chỉ hiệu quả về mặt kinh tế mà còn có trách nhiệm xã hội, hướng tới lợi ích của toàn thể cộng đồng.

Tin bài khác
Sửa đổi Luật Nhà ở: Hoàn thiện môi trường pháp lý thuận lợi cho doanh nghiệp

Sửa đổi Luật Nhà ở: Hoàn thiện môi trường pháp lý thuận lợi cho doanh nghiệp

Sửa đổi Luật Nhà ở, là một trong những nội dung trọng tâm được trao đổi tại Hội nghị "Chính sách mới về nhà ở - Kiến tạo môi trường pháp lý thuận lợi cho doanh nghiệp, hộ kinh doanh" do Cục Pháp luật Dân sự - Kinh tế (Bộ Tư pháp), Sở Tư pháp TP. Hồ Chí Minh và Trung tâm Hỗ trợ pháp lý cho doanh nghiệp nhỏ và vừa phối hợp tổ chức ngày 30/7.
Doanh nghiệp vận tải sắp được tự in phù hiệu

Doanh nghiệp vận tải sắp được tự in phù hiệu

Từ ngày 10/8/2026, nhiều quy định mới tại Nghị định số 218/2026/NĐ-CP của Chính phủ sẽ chính thức có hiệu lực, mở ra bước cải cách đáng chú ý trong lĩnh vực kinh doanh vận tải đường bộ. Điểm nổi bật là doanh nghiệp được tự in giấy phép kinh doanh vận tải và phù hiệu phương tiện, đồng thời hầu hết thủ tục sẽ được thực hiện trên môi trường điện tử, góp phần giảm đáng kể thời gian, chi phí và áp lực thủ tục hành chính.
Nghị quyết mới đặt mục tiêu đưa Việt Nam trở thành quốc gia biển mạnh, hướng tới cường quốc hàng hải

Nghị quyết mới đặt mục tiêu đưa Việt Nam trở thành quốc gia biển mạnh, hướng tới cường quốc hàng hải

Nghị quyết số 20-NQ/TW của Ban Chấp hành Trung ương Đảng khóa XIV đặt mục tiêu xây dựng Việt Nam trở thành quốc gia biển mạnh, phát triển bền vững và giàu từ biển. Trong đó, kinh tế hàng hải được xác định là trụ cột của kinh tế biển, tạo nền tảng để Việt Nam từng bước vươn lên trở thành cường quốc hàng hải.
Hoàn thành 18 trạm dừng nghỉ cao tốc Bắc - Nam trong năm 2026

Hoàn thành 18 trạm dừng nghỉ cao tốc Bắc - Nam trong năm 2026

Bộ Xây dựng thúc tiến độ hoàn thiện hệ thống trạm dừng nghỉ trên cao tốc Bắc - Nam, đặt mục tiêu hoàn thành 18 trạm trong năm 2026, bảo đảm đồng bộ hạ tầng và nâng cao chất lượng phục vụ.
Thu ngân sách gần một triệu tỷ từ 200 doanh nghiệp đặt ra nhiều thách thức bền vững

Thu ngân sách gần một triệu tỷ từ 200 doanh nghiệp đặt ra nhiều thách thức bền vững

Lần đầu tiên 200 doanh nghiệp lớn đóng góp gần 956.000 tỷ đồng cho ngân sách nhà nước, phản ánh sức bật kinh tế nhưng cũng đặt ra câu hỏi về tính ổn định và đa dạng nguồn thu dài hạn.
ACV rót gần 12.000 tỷ đồng nâng cấp hạ tầng sân bay Cam Ranh

ACV rót gần 12.000 tỷ đồng nâng cấp hạ tầng sân bay Cam Ranh

ACV dự kiến đầu tư gần 12.000 tỷ đồng triển khai 3 dự án trọng điểm tại Cam Ranh, nhằm mở rộng công suất hành khách, hàng hóa và hoàn thiện hạ tầng, đáp ứng mục tiêu phát triển dài hạn của khu vực.
Bộ Xây dựng siết tiến độ giải ngân vốn đầu tư công kéo dài sang năm 2026

Bộ Xây dựng siết tiến độ giải ngân vốn đầu tư công kéo dài sang năm 2026

Bộ Xây dựng yêu cầu các chủ đầu tư đẩy nhanh giải ngân vốn đầu tư công kéo dài, đảm bảo hoàn thành 100% kế hoạch trước thời hạn, tránh nguy cơ bị hủy dự toán và phát sinh trách nhiệm quản lý.
Bài 9: Chi phí tuân thủ, “thuế vô hình” của doanh nghiệp

Bài 9: Chi phí tuân thủ, “thuế vô hình” của doanh nghiệp

Thuế không còn là rào cản lớn nhất đối với doanh nghiệp nhỏ và vừa. Điều khiến nhiều doanh nghiệp chật vật hơn là chi phí để tuân thủ hàng loạt quy định về hóa đơn, chứng từ, kế toán và kê khai. Nếu không cắt giảm gánh nặng này, mục tiêu hỗ trợ doanh nghiệp sẽ khó đi vào thực chất.
Sửa Luật Đất đai: Nhà nước quyết định giá đất, bảo đảm một cơ chế giá thống nhất

Sửa Luật Đất đai: Nhà nước quyết định giá đất, bảo đảm một cơ chế giá thống nhất

Ủy viên Bộ Chính trị, Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc cho biết việc sửa Luật Đất đai sẽ theo hướng Nhà nước điều tiết, kiểm soát và quyết định giá đất khi đưa vào sử dụng, đồng thời đổi mới chính sách bồi thường, tái định cư theo hướng bảo đảm cuộc sống người dân sau thu hồi đất.
Việt Nam đề xuất 4 trọng tâm hợp tác lâm nghiệp tại APEC 2026

Việt Nam đề xuất 4 trọng tâm hợp tác lâm nghiệp tại APEC 2026

Tại Hội nghị Bộ trưởng Lâm nghiệp APEC 2026, Thứ trưởng Bộ Nông nghiệp và Môi trường Nguyễn Quốc Trị nhấn mạnh vai trò của quản lý rừng bền vững trong tăng trưởng xanh, đồng thời đề xuất 4 ưu tiên hợp tác khu vực và khẳng định Việt Nam sẵn sàng đăng cai Hội nghị Bộ trưởng Lâm nghiệp APEC năm 2027.
Nghiên cứu khu kinh tế đặc biệt, xây dựng xã hạt nhân phát triển trong mô hình chính quyền 2 cấp

Nghiên cứu khu kinh tế đặc biệt, xây dựng xã hạt nhân phát triển trong mô hình chính quyền 2 cấp

Trưởng Ban Tổ chức Trung ương Nguyễn Duy Ngọc cho biết Trung ương định hướng nghiên cứu xây dựng các khu kinh tế đặc biệt và hình thành những đơn vị hành chính cấp xã có tính hạt nhân, tạo động lực lan tỏa phát triển, nâng cao hiệu quả vận hành của mô hình chính quyền địa phương 2 cấp.
Cần chuyển đổi mô hình phát triển tự cường, hội nhập để tăng trưởng hai chữ số

Cần chuyển đổi mô hình phát triển tự cường, hội nhập để tăng trưởng hai chữ số

Nghị quyết 19 đặt nền móng cho mô hình phát triển mới của Việt Nam, nhấn mạnh tự cường, đổi mới sáng tạo và hội nhập sâu rộng nhằm tạo động lực tăng trưởng bền vững trong dài hạn.
Bộ Xây dựng sẽ xử lý nghiêm nhà đầu tư chậm tiến độ trạm dừng nghỉ cao tốc chậm tiến độ

Bộ Xây dựng sẽ xử lý nghiêm nhà đầu tư chậm tiến độ trạm dừng nghỉ cao tốc chậm tiến độ

Bộ Xây dựng tăng tốc hoàn thiện 18 trạm dừng nghỉ cao tốc trong năm 2026, đồng thời cảnh báo xử lý nghiêm nhà đầu tư chậm tiến độ nhằm đảm bảo đồng bộ hạ tầng và an toàn vận hành.
PPP hạ tầng giao thông mở rộng cơ hội lớn cho doanh nghiệp tư nhân Việt Nam

PPP hạ tầng giao thông mở rộng cơ hội lớn cho doanh nghiệp tư nhân Việt Nam

Nhu cầu vốn hạ tầng giao thông tăng mạnh trong khi ngân sách hạn chế đang thúc đẩy PPP trở lại. Khung pháp lý mới mở ra cơ hội lớn cho doanh nghiệp tư nhân tham gia sâu vào các dự án quy mô lớn.
Đề xuất trao thêm quyền xây dựng thể chế cho đô thị đặc biệt

Đề xuất trao thêm quyền xây dựng thể chế cho đô thị đặc biệt

Dự thảo Luật Phát triển đô thị đề xuất mở rộng thẩm quyền cho các đô thị đặc biệt trong xây dựng và ban hành văn bản quy phạm pháp luật nhằm xử lý các vấn đề đặc thù phát sinh từ thực tiễn. Cơ chế này đi kèm các yêu cầu chặt chẽ về kiểm soát quyền lực, giám sát và trách nhiệm giải trình.