Đề xuất kéo dài giảm thuế nhập khẩu xăng dầu về 0% đến hết tháng 6/2026

Bộ Tài chính đang lấy ý kiến dự thảo Nghị quyết của Chính phủ về việc kéo dài thời hạn áp dụng Nghị định số 72/2026/NĐ-CP, theo hướng duy trì mức thuế suất thuế nhập khẩu ưu đãi 0% đối với một số mặt hàng xăng dầu và nguyên liệu sản xuất xăng dầu đến hết ngày 30/6/2026. Theo quy định hiện hành, chính sách này chỉ có hiệu lực đến hết ngày 30/4/2026.

Nếu chính sách ưu đãi kết thúc vào ngày 30/4, doanh nghiệp sẽ gặp khó trong việc xây dựng kế hoạch nhập khẩu, ký hợp đồng và tổ chức sản xuất - kinh doanh một cách ổn định (Ảnh minh hoạ).

Đây là đề xuất kéo dài thêm 2 tháng chính sách giảm thuế đã được Chính phủ ban hành từ ngày 9/3/2026. Khi đó, nhiều mặt hàng xăng dầu và nguyên liệu đầu vào đã được điều chỉnh thuế nhập khẩu ưu đãi từ các mức 10%, 7%, 3% hoặc 2% xuống còn 0%. Mục tiêu là giúp doanh nghiệp đa dạng hóa nguồn cung trong bối cảnh thị trường năng lượng quốc tế biến động mạnh.

Theo Bộ Tài chính, đề xuất mới được đưa ra sau khi Bộ Công Thương đánh giá Nghị định số 72/2026/NĐ-CP đã phát huy hiệu quả thực tế. Chính sách thuế 0% giúp doanh nghiệp tiếp cận thêm các nguồn hàng ngoài ASEAN và Hàn Quốc, qua đó giảm áp lực thiếu hụt nguồn cung trong nước, nhất là khi xung đột tại Trung Đông tiếp tục gây đứt gãy chuỗi cung ứng từ một số thị trường truyền thống.

Một lý do khác được nêu ra là doanh nghiệp hiện đã phải đàm phán cho các lô hàng của tháng 4, tháng 5 và tháng 6. Nếu chính sách ưu đãi kết thúc vào ngày 30/4, doanh nghiệp sẽ gặp khó trong việc xây dựng kế hoạch nhập khẩu, ký hợp đồng và tổ chức sản xuất - kinh doanh một cách ổn định. Vì vậy, việc kéo dài thời gian áp dụng được xem là giải pháp hỗ trợ doanh nghiệp chủ động hơn trong trung hạn.

Tại dự thảo, Bộ Tài chính cũng đề xuất tiếp tục áp dụng mức thuế nhập khẩu ưu đãi 0% đối với một số nguyên liệu sản xuất xăng dầu thuộc các mã hàng 2710.19.20, 2710.19.89 và 2711.19.00. Quy định này, nếu được ban hành, sẽ có hiệu lực từ ngày ký đến hết ngày 30/6/2026. Sau thời điểm đó, mức thuế sẽ quay trở lại thực hiện theo Nghị định số 26/2023/NĐ-CP.

Về phạm vi áp dụng, chính sách giảm thuế trước đó đã đưa thuế nhập khẩu ưu đãi của xăng động cơ không pha chì và một số nguyên liệu pha chế xăng như naphtha, reformate từ 10% xuống 0%. Nhiên liệu diesel, dầu nhiên liệu, nhiên liệu động cơ máy bay và kerosine cũng được giảm từ 7% xuống 0%. Một số nguyên liệu hóa dầu như xylen, condensate, p-xylen giảm từ 3% xuống 0%, còn hydrocarbon mạch vòng loại khác giảm từ 2% xuống 0%.

Với doanh nghiệp, điều đáng quan tâm nhất không chỉ là mức thuế giảm bao nhiêu, mà là việc chính sách có được kéo dài kịp thời hay không. Nếu được thông qua sớm, đề xuất này sẽ góp phần giúp doanh nghiệp nhập khẩu, pha chế và sản xuất xăng dầu ổn định kế hoạch nguồn hàng, đồng thời hỗ trợ mục tiêu giữ ổn định thị trường và an ninh năng lượng trong nước.