Thứ bảy 07/11/2026 03:33
Hotline: 024.355.63.010
Email: banbientap.dnhn@gmail.com
Khát vọng Việt Nam

CEO Trần Nguyễn Lê Văn và câu chuyện gác lại “Giấc mơ Mỹ” để trở về Việt Nam thành lập doanh nghiệp bán vé xe khách trực tuyến

29/03/2021 11:29
Mặc dù không yêu thích ngành công nghệ thông tin nhưng anh Văn vẫn cố gắng hoàn thành việc học. Với sự chăm chỉ học tập, Trần Nguyễn Lê Văn nhận được học bổng tại đại học Thunderbird. Tuy nhiên, khi nhận thấy mô hình đặt vé xe trực tuyến tại Việt Nam
Nhà sáng lập Vexere.com Trần Nguyễn Lê Văn
Nhà sáng lập Vexere.com Trần Nguyễn Lê Văn. (Ảnh: Internet)

Từng bán bánh đúc, buôn thịt bò...

Trần Nguyễn Lê Văn là cựu sinh viên Đại học Bách Khoa TP.HCM chuyên ngành công nghệ thông tin. Sau khi tốt nghiệp đại học năm 2008, Văn mượn 20 triệu đồng của gia đình để làm bánh đúc. Lúc đó, Văn đơn giản nghĩ là bánh đúc Đồng Nai là một thương hiệu và việc đưa thương hiệu nổi tiếng ra… thế giới chắc không khó. Nhiều người đã làm và đã thành công. Nhưng, cả 2 yếu tố quan trọng nhất là thị trường và khách hàng đều chưa có, nên giấc mộng… chuỗi cửa hàng bánh đúc của anh nhanh chóng vỡ tan... Không dừng lại, Lê Văn nhận làm đại lý cung cấp thịt cho các cửa hàng. Rút kinh nghiệm từ thất bại trước, Văn đã kiếm được, lãi không nhỏ.

Cuối năm 2011, anh đã rất xuất sắc khi đạt được suất học bổng toàn phần trị giá 86.000 USD tại trường đại học Thunderbird (bang Arizona, Mỹ) và anh quyết định đi du học.

Tuy nhiên, khi đang theo học tại Mỹ, đến kỳ nghỉ Đông, mỗi người bạn của Văn đều trở về nhà, trong khi chỉ mình anh ở lại ký túc xá. Trong tâm trạng nhớ nhà, Văn đọc báo và nhìn thấy tình trạng người dân Việt Nam xếp hàng mua vé xe về tết. Lê Văn cảm thấy chạnh lòng vì cũng như anh, những người sống xa quê hương luôn chờ đến ngày lễ tết để được về đoàn tụ với gia đình nhưng họ phải mang chăn chiếu ra bến xe, nhà ga nằm chờ mua vé.

Cảm thấy đồng cảm với những người xếp hàng mua vé, từ khóa “vé máy bay” dần xuất hiện trong đầu Văn. Lê Văn tự đặt câu hỏi: “Tại sao ở Mỹ không ai xếp hàng để mua vé máy bay, nhưng người Việt Nam lại phải xếp hàng mua vé xe? Câu trả lời là ở Mỹ có hệ thống mua vé rất hay, thế nên Văn đã nghĩ đến một hệ thống tương tự như vậy đối với xe khách ở Việt Nam.

“Tôi đã trải qua rất nhiều công việc nên rất muốn đưa những điều hay ở Mỹ để áp dụng cho Việt Nam. Trong thời gian đang theo học ở Mỹ, suy nghĩ về Việt Nam thực hiện dự án này luôn ám ảnh tôi, do đó tôi không thể tập trung. Triết lý sống của tôi là tuổi trẻ chỉ sống một lần. Ở Mỹ tôi chỉ là một vị khách, có tôi hay không không quan trọng, còn Việt Nam thì khác. Nếu dự án Vexere thành công thì sẽ thay đổi rất nhiều cho Việt Nam, thế nên tôi nghĩ học đến đó là đủ”, anh Văn chia sẻ.

đến thành công xây dựng Vexere.com

Nghĩ là làm, Trần Nguyễn Lê Văn đã bỏ dở việc học thạc sĩ, trở về Việt Nam và thuyết phục hai người bạn của mình là Đào Việt Thắng, Lương Ngọc Long sáng lập ra trang web đặt vé xe khách trực tuyến Vexere.com vào tháng 7 năm 2013.

Vexere.com được bắt đầu bởi những mảnh ghép không đồng đều. Tiền ít, kỹ năng chưa đủ, kiến thức công nghệ thông tin không nhiều…

Nhưng bù lại, Văn có một sự đam mê mãnh liệt và một niềm tin vững chắc về điều mình đang làm. Đây là lý do chính để Vexere.com có thêm 2 đồng sáng lập nữa là Đào Việt Thắng và Lương Ngọc Long.

Thắng từng là quản trị viên tập sự của Ngân hàng ANZ, tốt nghiệp hạng ưu Cử nhân tài chính ở Mỹ, hiện đảm nhận vai trò quản lý tài chính, kinh doanh của hệ thống Vexere.com. Còn Long là bạn học với Văn ở trường Đại học Bách khoa TP.HCM, từng đoạt giải Olympic tin học cấp quốc gia năm 2005. Long phụ trách mảng công nghệ thông tin và sản phẩm của Vexere.com.

Cả hai đã từ chối nhiều lời chào mời với mức lương vài ngàn USD/tháng để hợp sức với Văn tạo nên một sản phẩm mà họ tin là sẽ mang lợi ích cộng đồng.

Thế chân kiềng của Vexere.com thành hình. Tháng 7/2013, Vexere.com chính thức ra đời. Không có vốn, nhưng Vexere.com hiểu nhu cầu khách hàng. Kinh nghiệm chưa đủ, 3 nhà sáng lập lao vào việc, vừa thiết kế, xây dựng trang web, vừa thuyết phục các hãng xe hợp tác.

Nhưng khác với các phương án giả định của trường lớp, thách thức ở trường đời là thật và nhiều khi không thể dự đoán. Đề nghị hợp tác từ Vexere.com bị từ chối.

“Chủ nhà xe phần nhiều đi lên từ tài xế nên không dễ thay đổi thói quen. Họ thấy vẫn làm ăn được, vẫn có khách thì tại sao phải hợp tác với chúng tôi, tại sao phải đau đầu với công nghệ mới làm gì”, Văn kể lại.

Để có tiếng nói chung, Văn quyết định bám theo nhu cầu hiện tại của nhà xe trước khi đưa ra kế hoạch mới. Bắt đầu từ cung cấp phần mềm quản lý vé xe khách miễn phí cho 2 nhà xe. Kết quả, họ tiết kiệm 40% chi phí điện thoại, giảm thiểu sai sót so với quy trình thủ công và tăng doanh thu vé bán lên 10-20%. “Cộng thấy tiền rồi, chủ nhà xe này đồng ý hợp tác với chúng tôi. Trong kinh doanh ở Việt Nam, một người thấy lợi là một thành công. Chính chủ nhà xe này đã giới thiệu chúng tôi với doanh nghiệp khác. Thế là Vexere.com được chấp nhận”, Văn kể lại kinh nghiệm triển khai dự án Vexere.com.

Nhưng, đó mới là ở phía nhà xe. Vexere.com chưa tìm được cách thay đổi thói quen mua vé online thay vì mua vé truyền thống vì khách đi xe phần lớn là người lao động có thu nhập trung bình, thấp, ít sử dụng Internet. Nếu không giải được, Vexere.com sẽ lại tắc.

“Chúng tôi đưa ra 2 lời giải. Một là, giá vé mua online tiện lợi, rẻ hơn hoặc bằng mua trực tiếp. Hai là, phải đưa hình thức mua vé này tới giới trẻ. Các cuộc thi về công nghệ được chọn để quảng bá Vexere.com”, Văn hào hứng

Cách làm này khiến các nhà sáng lập Vexere.com được cả “tiếng lẫn miếng”. Giới trẻ mê công nghệ tiếp cận hào hứng với hình thức mới. Còn Vexere.com kiếm được tiền, không chỉ trực tiếp từ khách hàng cũng như các đại lý bán vé. 2 quỹ đầu tư là CyberAgent Ventures (Nhật Bản) và Pix Vine Capital (Singapore) đang rót vốn vào Vexere.com.

Không tiết lộ lượng vé bán hàng ngày, nhưng theo Văn, Vexere.com có hơn 20.000 đại lý, 2.000 nhà xe tham gia. Hệ thống này cho phép hành khách chọn giá vé, nhà xe, ghế ngồi, tuyến đường theo ý muốn với các hình thức thanh toán linh hoạt. Tùy từng thời điểm và chính sách của hãng xe, hành khách có thể mua được vé xe rẻ hơn giá thực tế từ 10-50%. Còn Vexere.com nhận được chiết khấu 10%/vé.

Tất nhiên, Vexere.com chưa dừng lại. Lê Văn nói sẽ tiếp tục gọi vốn để thực hiện mục tiêu trong 2 năm nữa là sẽ bán cả vé xe lửa, vé máy bay và 3 năm nữa sẽ phát triển hệ thống ra khu vực Đông Nam Á...

TH

Tin bài khác
Cảng xanh mở đường cho khát vọng phát triển kinh tế biển Việt Nam

Cảng xanh mở đường cho khát vọng phát triển kinh tế biển Việt Nam

Một cảng biển hiện đại trong tương lai không chỉ được đánh giá bằng quy mô cầu bến, khả năng tiếp nhận tàu hay sản lượng hàng hóa, mà còn bằng mức tiêu thụ năng lượng, lượng phát thải và trách nhiệm với môi trường. Đề án chuyển đổi cảng xanh tại Khánh Hòa cho thấy một hướng đi mới của kinh tế biển: tăng trưởng phải đi cùng công nghệ, quản trị và những chuẩn mực phát triển bền vững.
Nguyễn Thanh Nhã, người giữ nhịp sống giữa rừng U Minh Hạ

Nguyễn Thanh Nhã, người giữ nhịp sống giữa rừng U Minh Hạ

Gần sáu năm trước, từ một lần tình cờ phát hiện tổ ong mật, anh Nguyễn Thanh Nhã bén duyên với nghề rừng. Từ chàng trai ai thuê gì làm nấy, anh dần tìm thấy sinh kế giữa những cánh rừng Cà Mau.
Từ giá trị bản địa đến khát vọng vươn xa của nữ doanh nhân Việt

Từ giá trị bản địa đến khát vọng vươn xa của nữ doanh nhân Việt

Đằng sau một sản phẩm Việt có thể là hành trình bền bỉ của người phụ nữ dám khởi nghiệp, kiên trì với lựa chọn của mình và tìm cách biến những giá trị quen thuộc thành cơ hội phát triển mới. Thành công của họ không chỉ được đo bằng thị trường hay doanh thu, mà còn bằng những sinh kế được giữ gìn, những người lao động có thêm cơ hội việc và niềm tin được vun đắp trong cộng đồng.
Nguyễn Quang Nhựt và hành trình số hóa quảng cáo ngoài trời

Nguyễn Quang Nhựt và hành trình số hóa quảng cáo ngoài trời

Từ kinh nghiệm tại các tập đoàn Nhật Bản đến xây dựng SJK Group thành hệ sinh thái truyền thông tích hợp, doanh nhân Nguyễn Quang Nhựt theo đuổi hướng đi số hóa ngành quảng cáo ngoài trời. Danh hiệu Doanh nhân TP. Hồ Chí Minh tiêu biểu năm 2026 là dấu mốc mới trong hành trình đó.
Văn hóa doanh nghiệp: “Sức mạnh mềm” tạo lợi thế cạnh tranh bền vững

Văn hóa doanh nghiệp: “Sức mạnh mềm” tạo lợi thế cạnh tranh bền vững

Không chỉ định hình bản sắc và uy tín thương hiệu, văn hóa doanh nghiệp ngày càng trở thành nền tảng của quản trị hiện đại, đổi mới sáng tạo và năng lực cạnh tranh. Diễn đàn Văn hóa Doanh nghiệp Việt Nam 2026 đặt trọng tâm vào việc chuyển hóa các giá trị văn hóa thành nguồn lực nội sinh, tạo động lực cho doanh nghiệp phát triển bền vững trong kỷ nguyên mới.
Doanh nhân Việt trong cuộc đua tìm sức mạnh mới

Doanh nhân Việt trong cuộc đua tìm sức mạnh mới

Ngày Doanh nhân Việt Nam 13/10 năm nay diễn ra trong một bối cảnh đặc biệt: khu vực kinh tế tư nhân được đặt vào vị trí quan trọng hơn bao giờ hết trong chiến lược phát triển đất nước. Khi mục tiêu 2 triệu doanh nghiệp vào năm 2030 đi cùng yêu cầu hình thành những doanh nghiệp đủ sức tham gia chuỗi giá trị toàn cầu, cuộc chơi của doanh nhân Việt Nam cũng đang bước sang trang mới.
Doanh nghiệp Việt và hành trình ra biển lớn

Doanh nghiệp Việt và hành trình ra biển lớn

Việt Nam đang bước vào chặng đường phát triển mới, nơi nguồn lực không còn được đo bằng quy mô sở hữu mà bằng năng suất và giá trị tạo ra. Trong hành trình ấy, doanh nghiệp Việt phải chuyển từ gia công sang làm chủ, từ cạnh tranh bằng chi phí sang cạnh tranh bằng công nghệ, chất lượng và đổi mới sáng tạo.
AI đang trở thành bài toán lớn của Việt Nam, biến công nghệ thành năng suất

AI đang trở thành bài toán lớn của Việt Nam, biến công nghệ thành năng suất

Từ mục tiêu kinh tế AI chiếm khoảng 6% GDP đến yêu cầu năng suất lao động tăng 8,5–9% mỗi năm để duy trì tăng trưởng hai con số, Việt Nam đang đứng trước một bài toán mới: không chỉ đưa AI vào sử dụng, mà phải biến công nghệ thành giá trị kinh tế đo đếm được.
Bầu Thụy và tầm nhìn về một “kim tự tháp” bền vững cho bóng đá Việt Nam

Bầu Thụy và tầm nhìn về một “kim tự tháp” bền vững cho bóng đá Việt Nam

Việc tăng số ngoại binh lên bốn cầu thủ mỗi đội được kỳ vọng nâng chất lượng V.League, nhưng đồng thời đặt ra một bài toán lớn hơn: làm thế nào nâng chất lượng phần đỉnh mà vẫn mở rộng cơ hội cho cầu thủ Việt Nam, đặc biệt là cầu thủ trẻ, và tạo dựng một chân đế đủ rộng cho bóng đá chuyên nghiệp phát triển bền vững.
Những cuộc chạy đua từng phút từng giờ trên công trường 7 cây cầu vượt sông Hồng!

Những cuộc chạy đua từng phút từng giờ trên công trường 7 cây cầu vượt sông Hồng!

Đằng sau những khối thép nặng hàng chục tấn đang được nâng lên giữa sông Hồng là một cuộc chạy đua thực sự với thời gian, thời tiết và hàng loạt bài toán kỹ thuật. Khi những cây cầu hoàn thành, giá trị nhận lại không chỉ là những tuyến đường mới, mà còn là một không gian phát triển rộng lớn hơn cho Hà Nội và cả vùng.
Từ mùa thu độc lập đến khát vọng Việt Nam hùng cường!

Từ mùa thu độc lập đến khát vọng Việt Nam hùng cường!

Có những khát vọng đi cùng một dân tộc qua nhiều thế hệ. Năm 1945 là khát vọng độc lập, tự do và quyền tự quyết. Hôm nay, khi đất nước bước vào một giai đoạn phát triển mới, khát vọng ấy đang mang một hình hài khác: một Việt Nam hùng cường, thịnh vượng, tự cường và đủ sức sánh vai với các quốc gia phát triển.
Sầu riêng Việt Nam phải tăng giá trị thay vì tăng diện tích

Sầu riêng Việt Nam phải tăng giá trị thay vì tăng diện tích

41.000 ha sầu riêng tại Đắk Lắk và khoảng 1,1 tỷ USD kim ngạch xuất khẩu cho thấy ngành hàng đã bước qua giai đoạn chạy theo diện tích. Dư địa tăng trưởng mới nằm ở chất lượng, giá trị gia tăng, khả năng đáp ứng tiêu chuẩn và sức cạnh tranh của doanh nghiệp trên thị trường quốc tế.
Việt Nam cải cách toàn diện thị trường tài chính, hướng chuẩn quốc tế đến năm 2045

Việt Nam cải cách toàn diện thị trường tài chính, hướng chuẩn quốc tế đến năm 2045

Chính phủ vừa phê duyệt Đề án cải cách tổng thể thị trường tài chính với lộ trình đến năm 2045. Đề án hướng tới xây dựng hệ thống tài chính hiện đại, minh bạch, vận hành theo chuẩn quốc tế, mở rộng khả năng huy động vốn và tạo động lực cho tăng trưởng kinh tế dài hạn.
Việt Nam đặt mục tiêu vào top 75 trung tâm tài chính hàng đầu thế giới đến năm 2035

Việt Nam đặt mục tiêu vào top 75 trung tâm tài chính hàng đầu thế giới đến năm 2035

Phó Thủ tướng Nguyễn Văn Thắng vừa phê duyệt Kế hoạch phát triển Trung tâm tài chính quốc tế tại Việt Nam đến năm 2035, với mục tiêu xây dựng hệ sinh thái tài chính hiện đại, thu hút dòng vốn toàn cầu và đưa Việt Nam trở thành một trung tâm tài chính có vị thế trong khu vực châu Á - Thái Bình Dương.
Việt Nam hướng tới vào nhóm 30 quốc gia dẫn đầu về dữ liệu và AI

Việt Nam hướng tới vào nhóm 30 quốc gia dẫn đầu về dữ liệu và AI

Dữ liệu được xác định là tài nguyên chiến lược, còn trí tuệ nhân tạo sẽ trở thành động lực phát triển mới của nền kinh tế số. Với Chiến lược dữ liệu quốc gia vừa được phê duyệt, Việt Nam đặt mục tiêu đến năm 2045 vươn lên nhóm 30 quốc gia dẫn đầu thế giới về khai thác dữ liệu và phát triển AI, khẳng định khát vọng làm chủ công nghệ và nâng cao năng lực cạnh tranh quốc gia.