Thứ ba 12/05/2026 02:41
Hotline: 024.355.63.010
Thời cuộc

Doanh nghiệp nợ BHXH: Giải pháp nào bảo vệ người lao động?

12/10/2020 00:00
Thống kê tại Đà Nẵng cho thấy tính đến ngày 30/10/2018 thành phố này đã có gần 1.500 doanh nghiệp trên địa bàn nợ BHXH, BHYT, BHTN từ 3 tháng trở lên với tổng số tiền hơn 180 tỉ đồng.

Con số này được Ban Thường trực Ủy ban MTTQVN TP Đà Nẵng đánh giá là tiềm ẩn nhiều rủi ro cho hàng chục ngàn người lao động.

Tháng 8/2018, ông Kim San Bong (quốc tịch Hàn Quốc) - người đại diện theo pháp luật của Công ty TNHH MTV TBO VINA (trụ sở tại KCN Hòa Khánh, quận Liên Chiểu, TP Đà Nẵng) bỏ trốn để lại số nợ lương, nợ BHXH lên đến hơn 12 tỷ đồng của gần 500 công nhân. Dù không phải là mới mẻ, nhưng sự việc làm dấy lên tiếng chuông cảnh báo về tình trạng quyền lợi người lao động (NLĐ) bị xâm hại nặng nề trước thực trạng không ít doanh nghiệp để nợ lương, nợ BHXH.

Trả lời Báo DĐDN, bà Đinh Thị Thanh Hà – Phó Chủ tịch Liên đoàn Lao động (LĐLĐ) TP Đà Nẵng cho biết: “Để bảo vệ người lao động, chỉ có một giải pháp hữu hiệu nhất chính là phòng ngừa, đừng để xảy ra sự việc. Vì một khi đã xảy ra, quyền lợi NLĐ rất khó bảo đảm”.

Lý giải điều này, theo bà Hà, nguyên tắc của BHXH Việt Nam là có tiền (đóng đúng, đủ) mới thanh toán chế độ, “khi chủ doanh nghiệp bỏ trốn, nhà nước không thể bỏ tiền ra để thanh toán chế độ cho NLĐ”.

Công nhân Công ty TNHH TBO Vina tập trung tại Ban tiếp công dân TP. Đà Nẵng hồi cuối tháng 8/2018 để cầu cứu chính quyền

Hiện pháp luật đã trao quyền rất lớn cho BHXH là thanh tra, kiểm tra và chuyển các dấu hiệu vi phạm, kiến nghị cơ quan điều tra xem xét, khởi tố với các tội phạm trong lĩnh vực BHXH. Đó là quyền rất lớn và hữu hiệu, vì BHXH được giao quyền thu và chi trả, nên phải tìm mọi cách thu để trả cho người lao động. Được quy định rõ trong BLHS từ năm 2018, nên quyền lực và trách nhiệm của BHXH trước doanh nghiệp và NLĐ là rất lớn – bà Hà cho biết.

Trường hợp Công ty TBO Vina là đầu tiên tại Đà Nẵng nhưng rõ ràng lỗ hổng vai trò quản lý nhà nước của chúng ta chưa chặt chẽ, “quản lý nhà nước đã bị chậm và gần như đã để sự việc kéo quá dài nên hậu quả rất lớn” – theo người đại diện LĐLĐ TP Đà Nẵng.

Trong khi đó, trả lời câu hỏi cách nào bảo vệ người lao động trước thực trạng doanh nghiệp nợ lương, nợ BHXH, “phòng ngừa” cũng chính là biện pháp đầu tiên được Giám đốc Sở Lao động Thương binh – Xã hội (Sở LĐTB&XH) TP Đà Nẵng – bà Phan Thị Thúy Linh đưa ra. Tiếp theo, là giải quyết trường hợp xảy ra nợ lương, chây ỳ, nợ đọng BHXH. Nếu trường hợp đủ cơ sở pháp lý, BHXH thành phố lập hồ sơ chuyển cho Công an thành phố để điều tra xử lý theo quy định pháp luật- bà Linh cho hay.

Trường hợp người lao động muốn khởi kiện doanh nghiệp nợ lương, nợ bảo hiểm xã hội tại Tòa án thì LĐLĐ TP hướng dẫn thủ tục khởi kiện và đại diện cho NLĐ, tập thể NLĐ khởi kiện tại Tòa án”.

Để giải quyết hậu quả từ TBO Vina, UBND thành phố đã tạm ứng kinh phí để đóng tiếp 03 tháng BHTN bị gián đoạn cho NLĐ để được giải quyết BHTN, hỗ trợ cho 90 lao động nữ thai sản không đủ điều kiện hưởng chế độ thai sản.

Cơ quan BHXH TP Đà Nẵng hồi giữa 9/2018 đã hoàn thiện hồ sơ pháp lý của TBO chuyển Công an thành phố để điều tra, xử lý (để giải quyết BHXH, BHTN).

Đối với nợ lương, BHXH, tháng 11/2018, LĐLĐ TP đã gửi đơn đề nghị Tòa án tuyên bố TBO phá sản, đã làm việc, tham vấn ý kiến Tòa án để chuẩn bị các thủ tục tiếp theo, Giám đốc Sở LĐTB XH TP Đà Nẵng thông tin.

Bà khẳng định đây là trường hợp cá biệt xảy ra trên địa bàn TP Đà Nẵng trong thời gian vừa qua.

Hồi tháng 10, Chủ tịch UBND TP Đà Nẵng Huỳnh Đức Thơ đã có buổi làm việc với LĐLĐ TP, liên quan TBO, ông cho rằng điều quan trọng là phải phát hiện trước, cảnh báo trước “chứ không thể đợi đến lúc họ bỏ chạy mới hay”, vì thực tế tài sản để lại cũng chẳng đủ trả một phần lương nợ.

"Tất cả các ban ngành phát huy mức cao nhất trong quyền hạn, phải nhận thức công tác bảo vệ quyền lợi NLĐ là việc của TP chứ không riêng LĐLĐ. Ai có chức năng thanh tra thì đẩy mạnh thanh tra, tăng mạnh mức xử phạt. Nếu có quy định chuyển qua hình sự, khởi kiện ra toà thì phải làm đến nơi" - ông Thơ đề nghị.

Tin bài khác
Bộ Xây dựng khởi động kế hoạch IoT trong giao thông, thúc đẩy hạ tầng thông minh

Bộ Xây dựng khởi động kế hoạch IoT trong giao thông, thúc đẩy hạ tầng thông minh

Nhằm cụ thể hóa chiến lược hiện đại hóa hạ tầng quốc gia, Bộ Xây dựng vừa chính thức ban hành lộ trình ứng dụng Internet vạn vật (IoT) vào hệ thống giao thông. Trọng tâm của kế hoạch không chỉ nằm ở việc số hóa quản lý hạ tầng mà còn mở ra dư địa lớn cho việc thu hút nguồn vốn xã hội hóa, đặc biệt là hình thức đối tác công - tư (PPP).
Thông xe hơn 3.800km cao tốc, chốt công nghệ "siêu dự án" đường sắt Bắc - Nam

Thông xe hơn 3.800km cao tốc, chốt công nghệ "siêu dự án" đường sắt Bắc - Nam

Báo cáo mới nhất từ Bộ Xây dựng cho thấy hạ tầng giao thông Việt Nam đang bước vào giai đoạn "bùng nổ" chưa từng có. Với hơn 3.800km đường bộ cao tốc đã được khai thác và thông xe kỹ thuật, cả nước tiếp tục duy trì nhịp độ khẩn trương tại 38 dự án khác dài hơn 2.111km. Đặc biệt, "siêu dự án" đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam đang đi đến bước ngoặt quan trọng khi Bộ đang hoàn thiện báo cáo về đối tác cung cấp và chuyển giao công nghệ.
Việt Nam mở rộng cơ hội đầu tư nông nghiệp bền vững cùng AVPN

Việt Nam mở rộng cơ hội đầu tư nông nghiệp bền vững cùng AVPN

Việt Nam tăng tốc thu hút đầu tư nông nghiệp bền vững, thúc đẩy hợp tác với AVPN ((Asia Venture Philanthropy Network) nhằm phát triển chuỗi giá trị, thích ứng biến đổi khí hậu và nâng cao năng lực doanh nghiệp nông thôn.
Thủ tướng Lê Minh Hưng: Cần thúc đẩy đổi mới mạnh mẽ toàn diện công tác đối ngoại quốc gia

Thủ tướng Lê Minh Hưng: Cần thúc đẩy đổi mới mạnh mẽ toàn diện công tác đối ngoại quốc gia

Thủ tướng Lê Minh Hưng yêu cầu ngành ngoại giao đổi mới toàn diện, nâng cao dự báo, tận dụng cơ hội quốc tế, góp phần thúc đẩy tăng trưởng kinh tế và nâng tầm vị thế Việt Nam trên trường quốc tế.
Giá xăng dầu, vật liệu "nhảy múa": Hướng dẫn mới về điều chỉnh hợp đồng xây dựng

Giá xăng dầu, vật liệu "nhảy múa": Hướng dẫn mới về điều chỉnh hợp đồng xây dựng

Trước thực trạng giá xăng dầu và vật liệu xây dựng biến động mạnh đe dọa tiến độ hàng loạt dự án trọng điểm, Bộ Xây dựng đã chính thức có văn bản hướng dẫn các Bộ, ngành và địa phương về việc điều chỉnh hợp đồng xây dựng. Trong kịch bản giá nhiên liệu tăng 100%, chi phí xây dựng các công trình giao thông có thể "đội" thêm tới 18,45%, tạo áp lực khổng lồ lên ngân sách Nhà nước.
Ra quân tổng lực chống vi phạm sở hữu trí tuệ: Triệt phá các web lậu lớn

Ra quân tổng lực chống vi phạm sở hữu trí tuệ: Triệt phá các web lậu lớn

Trước diễn biến phức tạp của tình trạng xâm phạm quyền sở hữu trí tuệ, Phó Thủ tướng Chính phủ Hồ Quốc Dũng vừa ký Công điện số 38/CĐ-TTg, phát lệnh ra quân tổng lực trên phạm vi toàn quốc. Chiến dịch kéo dài từ ngày 07/5 đến 30/5/2026 với mục tiêu xóa sổ các website vi phạm bản quyền quy mô lớn, siết chặt kiểm soát hàng giả và tăng ít nhất 20% số vụ xử lý so với cùng kỳ.
Công nghiệp chế biến, chế tạo bứt phá, kéo chỉ số sản xuất toàn ngành tăng 9,2%

Công nghiệp chế biến, chế tạo bứt phá, kéo chỉ số sản xuất toàn ngành tăng 9,2%

Dữ liệu mới nhất từ Cục Thống kê cho thấy chỉ số sản xuất công nghiệp (IIP) tháng 4/2026 tăng gần 10% so với cùng kỳ. Sự lan tỏa rộng khắp tại 34 địa phương cùng đà tăng trưởng phi mã của nhóm sản phẩm xe máy, ô tô và thép đang tạo ra động lực phục hồi mạnh mẽ cho nền kinh tế, bất chấp sự phân hóa giữa các vùng miền.
Đề xuất lập Quỹ đào tạo nhân lực doanh nghiệp từ lợi nhuận sau thuế

Đề xuất lập Quỹ đào tạo nhân lực doanh nghiệp từ lợi nhuận sau thuế

Bộ Tài chính đang lấy ý kiến dự thảo Nghị định quy định chính sách của Nhà nước đối với doanh nghiệp và Quỹ đào tạo nhân lực của doanh nghiệp, trong đó đề xuất cho phép doanh nghiệp chủ động thành lập quỹ nhằm đầu tư dài hạn cho hoạt động đào tạo, nâng cao chất lượng nguồn nhân lực.
Hà Nội hạn chế loạt tuyến huyết mạch phục vụ Đại hội MTTQ

Hà Nội hạn chế loạt tuyến huyết mạch phục vụ Đại hội MTTQ

Từ ngày 11 đến 13/5, hàng loạt tuyến đường huyết mạch tại Hà Nội sẽ được tổ chức phân luồng, tạm cấm và hạn chế nhiều loại phương tiện nhằm phục vụ Đại hội đại biểu toàn quốc MTTQ Việt Nam lần thứ 11
Bổ sung sân bay Thổ Chu vào Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc

Bổ sung sân bay Thổ Chu vào Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc

Bộ Xây dựng vừa phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc thời kỳ 2021–2030, tầm nhìn đến năm 2050, với tổng nhu cầu vốn đầu tư dự kiến khoảng 514.000 tỷ đồng. Đáng chú ý, Cảng hàng không Thổ Chu chính thức được bổ sung vào mạng lưới sân bay quốc gia, mở thêm dư địa phát triển hạ tầng cho khu vực biển đảo phía Nam.
Hơn 46.200 tỷ đồng vốn đầu tư công vẫn chưa được phân bổ

Hơn 46.200 tỷ đồng vốn đầu tư công vẫn chưa được phân bổ

Chính phủ quyết liệt thúc đẩy tăng trưởng kinh tế thông qua đầu tư công, hơn 46.200 tỷ đồng vốn ngân sách nhà nước năm 2026 hiện vẫn chưa được phân bổ chi tiết cho các nhiệm vụ, dự án.
Chính sách mới mở đường cho nhân tài khoa học công nghệ trẻ

Chính sách mới mở đường cho nhân tài khoa học công nghệ trẻ

Trong cuộc cạnh tranh toàn cầu về công nghệ, dữ liệu, trí tuệ nhân tạo, nguồn nhân lực chất lượng cao đang trở thành “tài nguyên chiến lược” của mỗi quốc gia.
Bộ Tài chính sửa đổi 33 thủ tục chứng khoán, cắt giảm hồ sơ, rút ngắn quy trình

Bộ Tài chính sửa đổi 33 thủ tục chứng khoán, cắt giảm hồ sơ, rút ngắn quy trình

Nhằm hiện thực hóa mục tiêu cải cách thủ tục hành chính và cắt giảm điều kiện kinh doanh của Chính phủ, Bộ Tài chính vừa công bố sửa đổi, bổ sung 33 thủ tục trong lĩnh vực chứng khoán. Đây được xem là bước đi chiến lược nhằm hỗ trợ các công ty chứng khoán, công ty quản lý quỹ và ngân hàng thương mại tiếp cận thị trường nhanh chóng, thuận lợi hơn thông qua việc ứng dụng công nghệ thông tin và tinh gọn hồ sơ cấp phép.
Luật hóa ưu đãi đầu tư hạ tầng hàng hải, thúc đẩy chuyển đổi xanh toàn diện quốc gia

Luật hóa ưu đãi đầu tư hạ tầng hàng hải, thúc đẩy chuyển đổi xanh toàn diện quốc gia

Dự thảo Bộ luật Hàng hải và Đường thủy mở ra khung chính sách ưu đãi mới, tạo động lực thu hút đầu tư vào hạ tầng xanh, hiện đại, góp phần thúc đẩy kinh tế biển và phát triển bền vững.
Quy hoạch hàng không đến 2030: 95% dân số tiếp cận sân bay trong phạm vi 100 km

Quy hoạch hàng không đến 2030: 95% dân số tiếp cận sân bay trong phạm vi 100 km

Đề xuất mới của Bộ Xây dựng về quy hoạch cảng hàng không mở ra bước tiến lớn cho hạ tầng giao thông, giúp hơn 95% dân số tiếp cận sân bay, tạo động lực phát triển kinh tế và liên kết vùng.