Xung đột Trung Đông leo thang, Bộ Xây dựng yêu cầu siết chặt an toàn bay quốc tế

Trước diễn biến chiến sự tại khu vực Trung Đông tiếp tục leo thang và tiềm ẩn nhiều yếu tố rủi ro khó lường, Bộ Xây dựng vừa mới phát đi yêu cầu khẩn về việc tăng cường giám sát, đánh giá an toàn bay đối với các đường bay quốc tế có liên quan đến khu vực này. Mục tiêu cao nhất được đặt ra là bảo đảm tuyệt đối an ninh, an toàn hàng không trong mọi tình huống, đồng thời duy trì hoạt động vận tải hàng không thông suốt, hạn chế tối đa ảnh hưởng tới hành khách.

Theo chỉ đạo, Cục Hàng không Việt Nam phải chủ động theo dõi sát tình hình an ninh, an toàn hàng không tại Trung Đông và thế giới, kịp thời ban hành khuyến cáo, điều hành khai thác phù hợp với thực tế. Các hãng hàng không Việt Nam được yêu cầu rà soát toàn bộ kế hoạch khai thác, đánh giá rủi ro đối với các đường bay đi, đến hoặc bay qua khu vực có xung đột quân sự, tuyệt đối không tổ chức khai thác qua những vùng trời tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn.

Xung đột Trung Đông leo thang, Bộ Xây dựng yêu cầu siết chặt an toàn bay quốc tế. (Ảnh: Minh hoạ)

Song song với đó, công tác giám sát an toàn khai thác bay được yêu cầu tăng cường ở mức cao nhất, đặc biệt trong bối cảnh phát sinh các yếu tố rủi ro từ xung đột vũ trang. Các cơ quan chức năng phải chủ động phối hợp với nhà chức trách hàng không các nước liên quan để cập nhật thông tin, xử lý kịp thời các tình huống phát sinh. Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam cũng được giao nhiệm vụ theo dõi chặt chẽ hoạt động bay trong khu vực, xây dựng phương án điều hành linh hoạt khi phát sinh yêu cầu điều chỉnh đường bay quốc tế.

Diễn biến mới nhất cho thấy nhiều vùng thông báo bay (FIR) tại Trung Đông đã đóng cửa toàn bộ hoặc một phần do ảnh hưởng chiến sự. Bahrain đóng toàn bộ FIR trong thời gian ngắn; Tehran tạm đóng vùng trời và cảnh báo xung đột có thể lan rộng ra khu vực Vịnh Ba Tư và Biển Oman; Doha, Jordan cũng áp dụng các biện pháp hạn chế nghiêm ngặt. Emirates FIR thuộc Oman và Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất chỉ cho phép khai thác theo lộ điểm chỉ định, hạn chế quá cảnh. Một số đường hàng không như M318, M550 bị đóng do hoạt động quân sự; sân bay Ras Al Khaimah tạm ngừng hoạt động; dịch vụ kiểm soát không lưu tại Sharjah gián đoạn trong thời gian hiệu lực thông báo hàng không.

Những động thái này đã tác động trực tiếp đến kế hoạch khai thác của nhiều hãng bay quốc tế. Qatar Airways đã hủy chuyến bay từ Hà Nội đi Doha sáng 3/3 với hàng trăm hành khách bị ảnh hưởng, đồng thời một số chuyến khác trong ngày và rạng sáng hôm sau chưa xác định được lịch khai thác. Emirates và Etihad Airways cũng ghi nhận các chuyến bay từ Hà Nội đi Dubai và Abu Dhabi chưa có thông tin cập nhật chính thức. Trong khi đó, Turkish Airlines vẫn duy trì khai thác các chuyến giữa Hà Nội và Istanbul theo kế hoạch, bao gồm cả chuyến chở hàng.

Trong bối cảnh đó, các hãng hàng không được yêu cầu thường xuyên cập nhật thông tin từ cơ quan quản lý trong nước, Tổ chức Hàng không dân dụng quốc tế và nhà chức trách các nước sở tại để đưa ra quyết định khai thác phù hợp. Việc điều chỉnh đường bay, thay đổi giờ khởi hành hoặc hủy chuyến có thể được áp dụng linh hoạt nhằm bảo đảm an toàn tuyệt đối cho tàu bay, tổ bay và hành khách. Đồng thời, các hãng phải thực hiện đầy đủ nghĩa vụ thông tin, hỗ trợ hành khách khi phát sinh thay đổi do yếu tố an ninh, an toàn khai thác.

Bên cạnh khối khai thác bay, hệ thống cảng hàng không cũng được đặt trong trạng thái sẵn sàng cao. Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam cùng các doanh nghiệp khai thác cảng phải chủ động nguồn lực để xử lý tình huống điều chỉnh lịch bay, hủy chuyến, thay đổi đường bay, bảo đảm an ninh trật tự và hỗ trợ hành khách kịp thời.

Trong bối cảnh hàng không toàn cầu ngày càng phụ thuộc vào các hành lang bay quốc tế, mọi biến động địa chính trị đều có thể tạo ra hiệu ứng dây chuyền. Việc tăng cường giám sát, đánh giá rủi ro và chủ động điều chỉnh kế hoạch khai thác được xem là giải pháp then chốt để giảm thiểu tác động từ xung đột khu vực. Với yêu cầu “an toàn là trên hết”, cơ quan quản lý và các hãng bay đang nỗ lực giữ vững hoạt động hàng không ổn định trong một môi trường an ninh đầy thách thức.