Pháp hỗ trợ Việt Nam chuẩn bị 35.000 nhân lực đường sắt vào năm 2030

Bộ Xây dựng, Cục Đường sắt Việt Nam (VNRA), Cơ quan Phát triển Pháp (AFD) và SNCF International vừa tổ chức tổng kết chương trình hỗ trợ kỹ thuật, nâng cao năng lực trong lĩnh vực đường sắt tốc độ cao. Chương trình được AFD tài trợ 850.000 euro thông qua Quỹ Tăng cường năng lực kỹ thuật và Trao đổi kinh nghiệm (FEXTE).

Thông qua 6 học phần tại Hà Nội, các khóa đào tạo thực tế ở Rabat (Maroc) và chuyến khảo sát, học tập tại Paris (Pháp), 110 cán bộ Bộ Xây dựng cùng các đơn vị trực thuộc được trang bị kiến thức, kinh nghiệm về quy hoạch, xây dựng, quản lý, vận hành và bảo trì đường sắt hiện đại.

Kết quả đánh giá cho thấy, hơn 90% học viên hài lòng với các học phần tổ chức tại Hà Nội; tỷ lệ hài lòng đối với chuyến học tập tại Pháp đạt 98%.

Đại sứ Pháp tại Việt Nam Didier Le Bret phát biểu tại sự kiện.

Phát biểu tại sự kiện, Đại sứ Pháp tại Việt Nam Didier Le Bret khẳng định, hợp tác đường sắt giữa hai nước không chỉ tập trung vào đào tạo nhân lực mà còn hướng tới chuyển giao công nghệ, cấp phép sản xuất tại Việt Nam. Qua đó, góp phần hiện thực hóa mục tiêu phát triển ngành công nghiệp đường sắt mang thương hiệu Việt Nam, tiếp thu các tiêu chuẩn kỹ thuật và an toàn tiên tiến của châu Âu.

Đánh giá cao kết quả chương trình, Thứ trưởng Bộ Xây dựng Bùi Xuân Dũng cho rằng, hoạt động hợp tác đã mang lại những kinh nghiệm thiết thực, góp phần nâng cao năng lực chuyên môn cho đội ngũ cán bộ Việt Nam trong bối cảnh chuẩn bị triển khai nhiều dự án hạ tầng giao thông quy mô lớn. Đây cũng là nền tảng thúc đẩy hợp tác đường sắt, một lĩnh vực quan trọng trong quan hệ Việt Nam - Pháp.

Theo Thứ trưởng, về dài hạn, Việt Nam đặt mục tiêu xây dựng mới và nâng cấp các tuyến hiện hữu, từng bước hình thành mạng lưới 25 tuyến đường sắt với tổng chiều dài hơn 6.700km. Để đáp ứng yêu cầu này, việc phát triển công nghiệp đường sắt cần gắn với nghiên cứu, chuyển giao công nghệ, đào tạo nhân lực chất lượng cao và nâng cao năng lực quản lý, xây dựng, vận hành.

Việt Nam mong muốn Chính phủ Pháp, AFD và các doanh nghiệp đường sắt Pháp tiếp tục đồng hành, mở rộng hợp tác, hỗ trợ phát triển ngành đường sắt trong thời gian tới.

Theo kế hoạch của Bộ Xây dựng, Việt Nam đặt mục tiêu đào tạo ít nhất 35.000 nhân lực ngành đường sắt vào năm 2030 và nâng lên 70.000 người vào năm 2035. Đây là yêu cầu cấp thiết nhằm chuẩn bị nguồn nhân lực phục vụ các dự án hạ tầng trọng điểm, trong đó có tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam và hệ thống đường sắt đô thị.

Dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam có chiều dài khoảng 1.541km, kết nối Hà Nội với TP. Hồ Chí Minh, sử dụng đường đôi, khổ ray 1.435mm, tốc độ thiết kế 350km/h. Theo phương án sơ bộ, tuyến có 23 ga hành khách, 5 ga hàng hóa, tổng mức đầu tư khoảng 1.713.540 tỷ đồng, tương đương 67,34 tỷ USD. Dự án dự kiến được đầu tư công và khởi công vào tháng 12/2026.