Thứ hai 31/08/2026 05:01
Hotline: 024.355.63.010
Email: banbientap.dnhn@gmail.com
Thời cuộc

Xuất nhập khẩu tiến sát 1.000 tỷ USD: Việt Nam đứng trước bài toán chất lượng tăng trưởng

Xuất nhập khẩu Việt Nam tiến sát mốc 1.000 tỷ USD sau 30 năm hội nhập, đặt ra yêu cầu nâng cao chất lượng tăng trưởng và vai trò doanh nghiệp nội địa.
Kim ngạch xuất nhập khẩu giảm, Cục Hải quan siết chặt kiểm soát chống buôn lậu cuối năm

Từ hội nhập đến bứt phá về quy mô

Theo Bộ Công Thương, từ mức 13,4 tỷ USD năm 1995, tổng kim ngạch xuất nhập khẩu của Việt Nam đã tăng lên gần 800 tỷ USD vào cuối năm 2024 và được dự báo sẽ chạm mốc 920 tỷ USD trong năm 2025. Sau ba thập kỷ, quy mô thương mại của Việt Nam đã tăng gần 70 lần, đưa nền kinh tế tiến sát nhóm 15 quốc gia có hoạt động thương mại lớn nhất thế giới. Những con số này cho thấy một bước tiến dài trong tiến trình hội nhập và mở cửa. Tuy nhiên, khi quy mô xuất nhập khẩu tiến gần ngưỡng 1.000 tỷ USD, câu hỏi không còn nằm ở việc “có đạt kỷ lục hay không”, mà là kỷ lục ấy phản ánh chất lượng tăng trưởng đến đâu và đặt ra những bài toán gì cho giai đoạn phát triển tiếp theo.

Xuất nhập khẩu tiến sát 1.000 tỷ USD: Việt Nam đứng trước bài toán chất lượng tăng trưởng
Xuất nhập khẩu tiến sát 1.000 tỷ USD: Việt Nam đối mặt bài toán chất lượng tăng trưởng

Theo ông Trần Thanh Hải, Phó Cục trưởng Cục Xuất nhập khẩu (Bộ Công Thương), dấu mốc 30 năm kể từ 1995 không chỉ mang ý nghĩa về thời gian mà còn là dấu ấn đặc biệt của tiến trình hội nhập. Việc Việt Nam gia nhập ASEAN năm 1995 đã mở ra giai đoạn tham gia thương mại toàn cầu một cách bình đẳng, có trách nhiệm, tạo nền tảng để hoạt động xuất nhập khẩu tăng trưởng mạnh mẽ suốt ba thập kỷ qua.

Cùng với tiến trình hội nhập, đến nay, Việt Nam đã ký kết 17 hiệp định thương mại tự do (FTA) với hơn 60 thị trường, giúp thương mại hàng hóa duy trì tốc độ tăng trưởng cao trong thời gian dài. Các mốc 100 tỷ USD, 200 tỷ USD rồi 400 đến 500 tỷ USD lần lượt được chinh phục, trước khi tiến sát ngưỡng 1.000 tỷ USD trong giai đoạn 2024 - 2025.

Một điểm nhấn quan trọng của hoạt động ngoại thương là sự chuyển dịch của cán cân thương mại từ nhập siêu sang xuất siêu. Từ năm 2012 đến nay, Việt Nam duy trì trạng thái xuất siêu liên tục, với mức kỷ lục 28 tỷ USD vào năm 2023.

Theo ông Trần Thanh Hải, việc duy trì xuất siêu nhiều năm liền cho thấy xuất nhập khẩu không chỉ mở rộng về lượng mà còn đóng góp tích cực cho ổn định kinh tế vĩ mô, tạo nguồn ngoại tệ ổn định, giảm áp lực lên tỷ giá và củng cố dự trữ ngoại hối quốc gia.

Tuy nhiên, khi phân tích sâu hơn, các chuyên gia cho rằng, bức tranh xuất siêu này vẫn cho thấy sự mất cân đối giữa khu vực doanh nghiệp trong nước và khu vực có vốn đầu tư nước ngoài (FDI).

Doanh nghiệp nội địa đứng trước “luật chơi” ngày càng khắt khe

Ở góc nhìn pháp lý và hội nhập, bà Nguyễn Thị Thu Trang - Chuyên gia pháp luật và hội nhập kinh tế quốc tế cho rằng, thách thức lớn nhất của xuất khẩu Việt Nam hiện nay không chỉ đến từ thị trường hay quy mô, mà đến từ các tiêu chuẩn mới đang tái định hình thương mại toàn cầu. Các yêu cầu về phát triển bền vững, giảm phát thải, bảo vệ môi trường, tiêu chuẩn lao động, truy xuất nguồn gốc và quản trị doanh nghiệp đã trở thành điều kiện bắt buộc đối với hàng hóa xuất khẩu, đặc biệt tại các thị trường lớn.

Theo đó, những tiêu chuẩn này không còn là lựa chọn mang tính khuyến nghị, mà đã trở thành rào cản kỹ thuật bắt buộc. Doanh nghiệp nếu không chủ động thích ứng sẽ đối mặt với rủi ro thương mại ngày càng lớn. Việc tuân thủ các tiêu chuẩn mới không chỉ giúp doanh nghiệp vượt qua rào cản trước mắt, mà còn là nền tảng để nâng cao năng lực cạnh tranh và duy trì tăng trưởng xuất khẩu trong dài hạn.

Thực tế này thể hiện rõ trong các ngành xuất khẩu chủ lực, trong đó có da giày - túi xách. Năm 2025, toàn ngành dự kiến đạt kim ngạch 28,5-29 tỷ USD, tăng khoảng 8%, trong bối cảnh kinh tế toàn cầu vẫn tiềm ẩn nhiều bất ổn.

Theo bà Phan Thị Thanh Xuân - Phó Chủ tịch kiêm Tổng Thư ký Hiệp hội Da giày và Túi xách Việt Nam (Lefaso), con số tăng trưởng này là tín hiệu tích cực nhưng chưa phản ánh đầy đủ chất lượng tăng trưởng của ngành. Bà Phan Thị Thanh Xuân cho rằng doanh nghiệp Việt Nam hiện vẫn chủ yếu tham gia ở khâu gia công, lắp ráp, trong khi các khâu có giá trị gia tăng cao như thiết kế, phát triển sản phẩm, xây dựng thương hiệu và phân phối quốc tế vẫn do doanh nghiệp FDI nắm giữ. “Doanh nghiệp trong nước đang chịu cạnh tranh rất lớn ngay trong chuỗi cung ứng xuất khẩu với khu vực FDI. Nếu không có chính sách hỗ trợ đủ mạnh để nâng cao nội lực, tăng tỷ lệ nội địa hóa, thì tăng trưởng kim ngạch sẽ khó bền vững” - bà Xuân nhấn mạnh.

Ở quy mô gần 1.000 tỷ USD, xuất nhập khẩu Việt Nam đang đứng trước yêu cầu chuyển đổi mô hình tăng trưởng. Khi dư địa mở rộng theo chiều rộng dần thu hẹp, bài toán đặt ra là nâng cao giá trị gia tăng, tăng vai trò của doanh nghiệp nội địa và giảm phụ thuộc vào FDI. Nhiều chuyên gia nhận định, xuất khẩu vẫn là động lực then chốt của tăng trưởng, nhưng chỉ thực sự bền vững khi Việt Nam làm chủ được “luật chơi”, vị trí và giá trị của mình trong chuỗi thương mại toàn cầu.

Theo số liệu của Cục Thống kê (Bộ Tài chính), trong tháng 11/2025, tổng kim ngạch xuất, nhập khẩu hàng hóa đạt 77,06 tỷ USD, giảm 5,4% so với tháng trước và tăng 15,6% so với cùng kỳ năm trước.

Tính chung 11 tháng năm 2025, tổng kim ngạch xuất, nhập khẩu hàng hóa đạt 839,75 tỷ USD, tăng 17,2% so với cùng kỳ năm trước, trong đó xuất khẩu tăng 16,1%; nhập khẩu tăng 18,4%.

Tin bài khác
Lâm Đồng thúc đẩy liên kết phát triển du lịch 5 địa phương ven biển

Lâm Đồng thúc đẩy liên kết phát triển du lịch 5 địa phương ven biển

Ngày 29/8, UBND phường Mũi Né, Lâm Đồng phối hợp với các xã, phường liên quan tổ chức Hội nghị xúc tiến, quảng bá và liên kết phát triển du lịch Mũi Né - Phú Thủy - Phan Thiết - Tiến Thành - Hòa Thắng năm 2026, nhằm tăng cường kết nối điểm đến, đa dạng hóa sản phẩm và mở rộng không gian phát triển du lịch.
Hải Phòng siết chặt quản lý bến bãi ven sông: Tổng rà soát bến bãi, chấm dứt hoạt động các trường hợp không đủ điều kiện

Hải Phòng siết chặt quản lý bến bãi ven sông: Tổng rà soát bến bãi, chấm dứt hoạt động các trường hợp không đủ điều kiện

Hải Phòng đang triển khai cuộc rà soát toàn diện đối với hoạt động bến, bãi ven sông, hướng tới mục tiêu đến năm 2028, 100% bến bãi đủ điều kiện pháp lý, hoạt động đúng quy hoạch và không để phát sinh bến bãi trái phép mới.
Hà Nội: Thu ngân sách vượt 520.000 tỷ đồng, tín dụng tăng hơn 13%

Hà Nội: Thu ngân sách vượt 520.000 tỷ đồng, tín dụng tăng hơn 13%

Sau 8 tháng năm 2026, Hà Nội ghi nhận tổng thu ngân sách Nhà nước ước đạt 521.300 tỷ đồng, bằng 80,2% dự toán và tăng 8,9% so với cùng kỳ. Cùng thời điểm, dư nợ tín dụng trên địa bàn tăng 13,05% so với cuối năm 2025, cho thấy dòng vốn tiếp tục được mở rộng để đáp ứng nhu cầu sản xuất, kinh doanh.
Thắp sáng kinh tế đêm, Hải Phòng khai mở “điểm hẹn không ngủ” giữa trái tim thành phố

Thắp sáng kinh tế đêm, Hải Phòng khai mở “điểm hẹn không ngủ” giữa trái tim thành phố

Tối 28/8, tại Quảng trường Nhà hát thành phố, Hải Phòng chính thức khai mạc Phố đi bộ ẩm thực đêm và chuỗi hoạt động phát triển kinh tế ban đêm. Không chỉ mở ra một không gian trải nghiệm mới cho người dân và du khách, sự kiện còn đánh dấu bước đi quan trọng trong hành trình xây dựng thương hiệu đô thị hiện đại, năng động và giàu bản sắc của thành phố Cảng.
Từ “hỗ trợ” sang kiến tạo môi trường phát triển cho doanh nghiệp nhỏ và vừa

Từ “hỗ trợ” sang kiến tạo môi trường phát triển cho doanh nghiệp nhỏ và vừa

Ủy ban Thường vụ Quốc hội đang xem xét dự án Luật Phát triển doanh nghiệp nhỏ và vừa với nhiều đề xuất chính sách mới, trong đó trọng tâm là tháo gỡ điểm nghẽn về vốn, đất đai, công nghệ, thị trường và đổi mới phương thức hỗ trợ theo nhu cầu, kết quả phát triển thực tế của doanh nghiệp.
Tăng tốc các dự án điện trọng điểm, không để thiếu điện cho tăng trưởng

Tăng tốc các dự án điện trọng điểm, không để thiếu điện cho tăng trưởng

Việc đẩy nhanh tiến độ các dự án điện trọng điểm đang được Chính phủ đặt lên hàng đầu nhằm bảo đảm an ninh năng lượng, đáp ứng nhu cầu điện ngày càng tăng và tạo nền tảng cho mục tiêu tăng trưởng cao trong những năm tới.
Quảng Ninh - Từ khát vọng “tỉnh giàu đẹp” đến thành phố của tương lai

Quảng Ninh - Từ khát vọng “tỉnh giàu đẹp” đến thành phố của tương lai

Ngày 28/8, tại Quảng Ninh, Nghị quyết của Quốc hội về thành lập thành phố Quảng Ninh chính thức được công bố. Nhân dịp này, Đảng bộ, chính quyền và Nhân dân thành phố Quảng Ninh vinh dự đón nhận Huân chương Lao động hạng Nhất, ghi dấu một chặng đường phát triển mới của vùng đất địa đầu Đông Bắc.
Vốn đầu tư Việt Nam sang Lào tăng 4,2 lần, thúc đẩy cao tốc Hà Nội - Viêng Chăn

Vốn đầu tư Việt Nam sang Lào tăng 4,2 lần, thúc đẩy cao tốc Hà Nội - Viêng Chăn

Trong 7 tháng đầu năm 2026, Việt Nam có 20 dự án đầu tư sang Lào với tổng vốn đăng ký 638,3 triệu USD, gấp 4,2 lần cùng kỳ năm trước. Hai nước đang thúc đẩy các dự án kết nối lớn như cao tốc Hà Nội - Viêng Chăn, đường sắt và hệ thống đường ống dẫn dầu.
Samsung được kỳ vọng nâng tầm vai trò tại Việt Nam

Samsung được kỳ vọng nâng tầm vai trò tại Việt Nam

Sau 17 năm, các pháp nhân sản xuất điện thoại Samsung tại Bắc Ninh và Thái Nguyên đã đạt kim ngạch xuất khẩu lũy kế 500 tỷ USD, trong khi tổng vốn đầu tư của Tập đoàn tại Việt Nam đạt 24 tỷ USD vào cuối năm 2025. Giai đoạn tiếp theo được kỳ vọng không chỉ nằm ở mở rộng sản xuất mà còn ở công nghệ, nghiên cứu phát triển và liên kết với doanh nghiệp Việt Nam.
Ủy ban Thường vụ Quốc hội yêu cầu phân cấp rõ thẩm quyền, rõ trách nhiệm

Ủy ban Thường vụ Quốc hội yêu cầu phân cấp rõ thẩm quyền, rõ trách nhiệm

Chiều 27/8, cho ý kiến về dự án Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của 6 luật trong lĩnh vực văn hóa, thể thao, du lịch và thư viện, Ủy ban Thường vụ Quốc hội nhấn mạnh yêu cầu đẩy mạnh phân cấp, phân quyền theo hướng thực chất, nhất quán, gắn với thẩm quyền và trách nhiệm cụ thể; đồng thời không để phát sinh thêm thủ tục hành chính, giấy phép, điều kiện kinh doanh không cần thiết.
Rà soát dự thảo Bộ luật Hàng hải và Đường thủy, không để phát sinh khoảng trống pháp lý

Rà soát dự thảo Bộ luật Hàng hải và Đường thủy, không để phát sinh khoảng trống pháp lý

Ủy ban Thường vụ Quốc hội đề nghị tiếp tục rà soát kỹ dự thảo Bộ luật Hàng hải và Đường thủy Việt Nam (sửa đổi), nhất là việc cắt giảm 296 điều so với hai luật hiện hành, nhằm bảo đảm kế thừa đầy đủ các quy định ổn định và không làm giảm quyền, nghĩa vụ của các chủ thể.
Bộ Xây dựng thống nhất nâng cấp QL1 Hà Nội - Bắc Giang thành cao tốc 8 làn xe

Bộ Xây dựng thống nhất nâng cấp QL1 Hà Nội - Bắc Giang thành cao tốc 8 làn xe

Bộ Xây dựng chốt phương án mở rộng QL1 đoạn Hà Nội - Bắc Giang lên cao tốc 8 làn theo hình thức PPP, đồng thời nghiên cứu bổ sung đường song hành nhằm hạn chế giải phóng mặt bằng nhiều lần.
TPHCM đề xuất nâng vốn dự án mở rộng đường Nguyễn Thị Tú lên hơn 6.471 tỷ đồng

TPHCM đề xuất nâng vốn dự án mở rộng đường Nguyễn Thị Tú lên hơn 6.471 tỷ đồng

Tại kỳ họp thứ tư Hội đồng nhân dân TP.HCM khóa XI diễn ra vào sáng ngày 27/8, UBND Thành phố đã trình nhiều nội dung quan trọng về phát triển hạ tầng, trong đó đáng chú ý là việc điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án nâng cấp, mở rộng đường Nguyễn Thị Tú, đoạn từ Quốc lộ 1A đến Khu công nghiệp Vĩnh Lộc, với tổng mức đầu tư dự kiến hơn 6.471 tỷ đồng.
Luật Phát triển đô thị mở đường dẫn vốn cho TP. Hồ Chí Minh

Luật Phát triển đô thị mở đường dẫn vốn cho TP. Hồ Chí Minh

Luật Phát triển đô thị vừa được Quốc hội thông qua bổ sung cơ chế, chính sách thúc đẩy Trung tâm tài chính quốc tế tại Việt Nam, tạo thêm cơ sở để TP. Hồ Chí Minh kết nối các nguồn vốn trong và ngoài nước với những dự án hạ tầng, sản xuất - kinh doanh và các động lực tăng trưởng mới.
Quảng Ninh trao quyết định đầu tư 16 dự án hơn 16.000 tỷ đồng: Tạo động lực cho không gian phát triển mới

Quảng Ninh trao quyết định đầu tư 16 dự án hơn 16.000 tỷ đồng: Tạo động lực cho không gian phát triển mới

Không chỉ là những con số về vốn, 16 dự án với tổng vốn đầu tư khoảng 16.075 tỷ đồng được trao quyết định đầu tư lần này được Quảng Ninh kỳ vọng sẽ sớm chuyển hóa thành những công trình, năng lực sản xuất và giá trị kinh tế - xã hội cụ thể, tạo thêm động lực cho địa phương trong giai đoạn phát triển mới.