Thứ hai 28/09/2026 11:52
Hotline: 024.355.63.010
Email: banbientap.dnhn@gmail.com
Kinh doanh

Xuất khẩu hàng dệt may giảm sau 25 năm

07/12/2020 14:09
Doanh thu xuất khẩu hàng dệt may của Việt Nam dự báo đạt 34 tỷ USD trong năm nay, giảm 14% -15% so với năm ngoái, giảm sau 25 năm tăng trưởng liên tục, do tác động của Covid-19.

Ảnh minh họa

Ảnh minh họa.

Cú "rơi" thê thảm

Theo dự báo của Bộ Công Thương, tổng trị giá xuất khẩu của ngành dệt may năm nay sẽ đạt khoảng 33,5 - 34 tỉ USD, giảm hơn 3 tỉ USD (tương đương 14 - 15%) so với năm trước, nhưng cao hơn dự báo trước đó vào tháng 4 là chỉ đạt 30 - 31 tỉ USD. Báo cáo của bộ này kết luận: “Lần đầu tiên kim ngạch xuất khẩu của ngành Dệt may giảm sau 25 năm tăng trưởng liên tục”.

Ông Phạm Xuân Hồng, Chủ tịch Hiệp hội Dệt may thêu đan TP.HCM, cho rằng đây là sự sụt giảm “nằm trong dự báo từ tháng 3 năm nay”. Không quá khó để đoán trước kết cục này vì đại dịch Covid-19 “ghê gớm quá, khủng khiếp quá”. Trong rổ hàng xuất khẩu dệt may, mặt hàng thời trang sụt giảm nhiều nhất, đến 90%, vì các nền kinh tế liên tục “bế quan tỏa cảng”. “Du lịch đứng yên, tiệc tùng đông người cũng hạn chế, cả thế giới đứng yên, không đi đâu, không gặp gỡ, toàn họp hành, làm việc qua online thời gian dài. Thậm chí du lịch và ăn mừng cũng qua online thì ai có nhu cầu mua áo quần đẹp đâu. Trong mùa bán hàng “Thứ sáu đen tối” (Black Friday), lượng hàng thời trang giảm giá được bán ra trên thế giới tăng mạnh, nhưng không đủ sức “giải cứu” cho ngành may mặc của thế giới đang tồn đọng cả núi hàng”, ông Phạm Xuân Hồng cho biết.

Theo Bộ Công thương, trong bối cảnh tổng cầu dệt may thế giới giảm khoảng 20%, thậm chí có thể giảm tới 25%, và các quốc gia cạnh tranh được hỗ trợ bởi đồng tiền của các quốc gia này giảm giá so với đồng USD, kim ngạch hàng dệt may Việt Nam năm nay sụt giảm từ 14 - 15%. Dự báo tháng cuối năm dịch Covid-19 vẫn còn diễn biến phức tạp tại Mỹ và một số nước châu Âu, nên tình hình sản xuất, xuất khẩu hàng dệt may, da giày sẽ tiếp tục gặp nhiều khó khăn do thiếu hụt đơn hàng xuất khẩu cuối năm. Tuy nhiên, bộ này cũng ghi nhận nhiều doanh nghiệp dệt may đã chuyển đổi nhanh kết cấu các mặt hàng truyền thống và đã gặt hái nhiều thành quả đáng trân trọng. Cụ thể, nhóm các doanh nghiệp chuyên trị hàng xuất khẩu veston, sơ mi cao cấp, thời trang… đã chuyển sang làm đồ bảo hộ lao động, may đồ dệt kim, sơ mi truyền thống để duy trì hoạt động sản xuất kinh doanh nên mức giảm của dệt may Việt Nam là “không lớn như các quốc gia khác và đây là nỗ lực rất lớn của ngành dệt may”.

Vượt qua thời kỳ khó khăn

Chủ tịch Tập đoàn Dệt may Việt Nam (Vinatex) Lê Tiến Trường cho biết do đại dịch, nhiều nước đã đóng cửa thị trường, phá vỡ chuỗi cung ứng khiến nhu cầu tiêu thụ hàng hóa giảm.

Ông Trường cho biết thêm, mặc dù kim ngạch xuất khẩu của ngành dệt may năm nay được dự đoán sẽ giảm sau 25 năm, nhưng mức sụt giảm ở Việt Nam sẽ không lớn như các nước khác.

Trong những năm qua, dệt may vẫn là một trong những ngành có kim ngạch xuất khẩu lớn nhất cả nước.

Ông Trương cho biết các công ty con của Vinatex đã áp dụng nhiều giải pháp để vượt qua thời kỳ khó khăn, như nhận các đơn hàng giá trị gia tăng thấp và phát triển các sản phẩm mới phục vụ cuộc chiến chống đại dịch.

Ông Nguyễn Đức Trí, Chủ tịch HĐQT CTCP Dệt may Hòa Thọ cho biết, mặc dù bị ảnh hưởng bởi sóng Covid-19, đặc biệt là đợt 2 và các cơn bão vừa qua, nhưng các công ty con của Vinatex tại miền Trung đều hoạt động hiệu quả, đảm bảo việc làm cho mọi người. gần 20.000 lao động.

Theo ông Thân Đức Việt, Tổng giám đốc Công ty Cổ phần May 10, việc Chính phủ sửa đổi Nghị quyết 20 về cấp phép xuất khẩu khẩu trang y tế trong bối cảnh Covid-19 đang trong giai đoạn phòng chống dịch đã giúp doanh nghiệp lật ngược tình thế.

Thay vì doanh thu lao dốc, CTCP May 10 đã có mức tăng trưởng 3%. Nó thậm chí đã tuyển dụng nhiều lao động hơn kể từ tháng Năm.

Việc Việt Nam tham gia vào các hiệp định thương mại tự do (FTA), chẳng hạn như Hiệp định Thương mại Tự do Liên minh Châu Âu-Việt Nam, đã mang lại lợi ích cho ngành may mặc trong nước, ông Việt nói thêm.

Thứ trưởng Bộ Công Thương Cao Quốc Hưng đề nghị ngành quan tâm hơn nữa đến thị trường nội địa để đảm bảo tăng trưởng bền vững hơn.

Ngành cũng cần tăng cường phát triển các thương hiệu địa phương, kết nối chuỗi cung ứng, phát triển công nghiệp hỗ trợ, nâng cao năng lực quản trị và đẩy mạnh chuyển đổi số trong quản lý và vận hành doanh nghiệp.

Ngoài ra, các doanh nghiệp dệt may nên tận dụng các FTA để mở rộng sản xuất nguyên phụ liệu và tham gia sâu hơn vào chuỗi cung ứng.

Tại buổi làm việc mới đây với các doanh nghiệp dệt may, da giày, Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc cho biết các doanh nghiệp này đang được hưởng lợi từ các FTA.

Tuy nhiên, ngành may mặc và da giày cần nâng cao chất lượng và mẫu mã sản phẩm để củng cố vị thế của mình trên thị trường trong và ngoài nước.

Bảo Bảo

Tin bài khác
Xứ Thanh chuyển từ đếm khách sang quản trị giá trị du lịch

Xứ Thanh chuyển từ đếm khách sang quản trị giá trị du lịch

Không chỉ đặt mục tiêu thu hút thêm du khách, tỉnh Thanh Hóa đang thay đổi cách quản trị ngành du lịch theo hướng nâng chất lượng sản phẩm, kéo dài trải nghiệm và hướng tới nhóm khách có mức chi tiêu cao.
Khánh Hòa dự kiến đón 23,7 triệu lượt khách trong năm 2026

Khánh Hòa dự kiến đón 23,7 triệu lượt khách trong năm 2026

Theo Sở Văn hóa, Thể thao và Du lịch Khánh Hòa, trong 9 tháng năm 2026, địa phương ước đón hơn 20,4 triệu lượt khách, trong đó khoảng 9,3 triệu lượt khách lưu trú, tăng 45,6% so với cùng kỳ năm trước và vượt 10,8% chỉ tiêu cả năm.
Khánh Hòa phổ biến Bộ tiêu chuẩn du lịch xanh đến doanh nghiệp

Khánh Hòa phổ biến Bộ tiêu chuẩn du lịch xanh đến doanh nghiệp

Ngày 26/9, Sở Văn hóa, Thể thao và Du lịch Khánh Hòa tổ chức hội nghị phổ biến thực hiện Bộ tiêu chuẩn du lịch xanh tỉnh Khánh Hòa, với sự tham dự của khoảng 100 doanh nghiệp du lịch trên địa bàn tỉnh.
Xuất khẩu gạo từ 1/10 nhẹ gánh điều kiện, giảm tần suất báo cáo

Xuất khẩu gạo từ 1/10 nhẹ gánh điều kiện, giảm tần suất báo cáo

Từ ngày 1/10/2026, hoạt động kinh doanh xuất, nhập khẩu gạo sẽ vận hành theo một khung pháp lý mới. Đáng chú ý, doanh nghiệp được giảm một số điều kiện và thủ tục gia nhập thị trường, nhưng trách nhiệm duy trì điều kiện kinh doanh, dự trữ và báo cáo vẫn được đặt rõ.
Xuất khẩu Cần Thơ tăng 13,4% trong 8 tháng đầu năm

Xuất khẩu Cần Thơ tăng 13,4% trong 8 tháng đầu năm

Xuất khẩu tăng 13,4%, công nghiệp tăng 10% và bán lẻ tăng 19,6% trong 8 tháng đang tạo nền tảng mới cho kinh tế Cần Thơ. Tuy nhiên, mục tiêu phía trước không chỉ là tăng kim ngạch mà còn nâng tỷ trọng hàng công nghệ cao, đẩy mạnh chế biến sâu và cải thiện năng lực đưa hàng hóa của vùng ra thị trường quốc tế.
85 dự án mở rộng không gian đầu tư của Cần Thơ đến năm 2030

85 dự án mở rộng không gian đầu tư của Cần Thơ đến năm 2030

Từ 85 dự án mời gọi đầu tư, trong đó có hàng loạt khu công nghiệp quy mô lớn và trung tâm logistics hàng không 100 ha, Cần Thơ đang chuẩn bị một không gian phát triển mới gắn sản xuất với đô thị và lưu chuyển hàng hóa.
871 tỷ đồng mở quỹ đất công nghiệp mới ở vùng Đồng Tháp Mười

871 tỷ đồng mở quỹ đất công nghiệp mới ở vùng Đồng Tháp Mười

Với tổng vốn hơn 871,6 tỷ đồng, Cụm công nghiệp Thạnh Tân được đầu tư hạ tầng đồng bộ trên diện tích 50 ha, trong đó hơn 32 ha dành cho nhà máy, kho tàng. Dự án được kỳ vọng tạo thêm không gian sản xuất và chế biến ngay tại vùng Đồng Tháp Mười.
Ưu đãi “Vì tương lai xanh” lần 2 tạo động lực cho gia đình đổi xe xăng sang VinFast VF MPV 7

Ưu đãi “Vì tương lai xanh” lần 2 tạo động lực cho gia đình đổi xe xăng sang VinFast VF MPV 7

Giá sau ưu đãi 682,5 triệu đồng cùng chính sách hỗ trợ vay và miễn phí sạc tạo thêm động lực để gia đình chuyển sang VinFast VF MPV 7 và nâng cấp trải nghiệm.
Xuất khẩu vào EU: Doanh nghiệp cần chủ động trước thay đổi về dư lượng

Xuất khẩu vào EU: Doanh nghiệp cần chủ động trước thay đổi về dư lượng

EU đang siết kiểm soát dư lượng và rà soát dung sai nhập khẩu, buộc doanh nghiệp Việt phải chủ động thích ứng thay vì chờ quy định mới có hiệu lực.
Cảng Cần Thơ mở cửa ngõ logistics mới sang Tây Nam Trung Quốc

Cảng Cần Thơ mở cửa ngõ logistics mới sang Tây Nam Trung Quốc

Chuyến tàu container đầu tiên từ Nam Ninh đến Cần Thơ đánh dấu một kết nối quốc tế mới, đưa cảng trung tâm Đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL) tham gia sâu hơn vào mạng lưới logistics khu vực. Ngày 24/9, Công ty Cổ phần Cảng Cần Thơ, Tổng Công ty Hàng hải Việt Nam (VIMC) và Tập đoàn Cảng Vịnh Bắc Bộ tổ chức lễ đón chuyến tàu đầu tiên trên tuyến vận tải container quốc tế sông biển trực tiếp từ Cảng Nam Ninh (Quảng Tây, Trung Quốc) đến Cảng Cần Thơ.
Cần Thơ tìm cách giữ khách lâu hơn để tăng giá trị du lịch

Cần Thơ tìm cách giữ khách lâu hơn để tăng giá trị du lịch

Lượng du khách khách đến Cần Thơ đã tăng mạnh, nhưng tỷ trọng khách quốc tế và khách lưu trú còn thấp đang đặt chính quyền cùng cộng đồng doanh nghiệp du lịch trước yêu cầu thay đổi cách làm, từ kéo khách đến giữ khách và tăng giá trị chuyến đi.
Nghị quyết 57: Thúc đẩy công nghệ, nâng sức cạnh tranh doanh nghiệp

Nghị quyết 57: Thúc đẩy công nghệ, nâng sức cạnh tranh doanh nghiệp

Nghị quyết 57 đang được ngành Công Thương cụ thể hóa bằng các giải pháp tháo gỡ điểm nghẽn về thể chế, nguồn lực và công nghệ, thúc đẩy nghiên cứu gắn với ứng dụng thực tiễn.
Tuần lễ sản phẩm Việt - Lào tại Hà Nội: Hơn 100 sản phẩm đặc trưng được giới thiệu

Tuần lễ sản phẩm Việt - Lào tại Hà Nội: Hơn 100 sản phẩm đặc trưng được giới thiệu

Hơn 100 sản phẩm đặc trưng của Việt Nam và Lào sẽ được trưng bày, giới thiệu và bán trực tiếp tại Hà Nội từ ngày 1-4/10, mở thêm cơ hội kết nối giao thương giữa hai nước.
Giá dễ tiếp cận, ưu đãi tới 9%, sạc 0 đồng: Bài toán sở hữu ô tô đầu tiên nhẹ hơn với xe điện VinFast

Giá dễ tiếp cận, ưu đãi tới 9%, sạc 0 đồng: Bài toán sở hữu ô tô đầu tiên nhẹ hơn với xe điện VinFast

Với gia đình trẻ mua ô tô lần đầu, bài toán tài chính gồm cả khoản tiền cần chuẩn bị khi nhận xe và chi phí sử dụng. Mức giá dễ tiếp cận, chính sách “Mua xe 0 đồng” cùng ưu đãi lên tới 9% từ chương trình “Vì tương lai xanh” lần 2 dành cho các dòng xe VinFast tạo điều kiện cho người dùng sở hữu ô tô dễ hơn.
Doanh nghiệp Việt rộng cửa xuất khẩu vào thị trường Halal

Doanh nghiệp Việt rộng cửa xuất khẩu vào thị trường Halal

Thị trường Halal quy mô hàng nghìn tỷ USD mở ra cơ hội lớn cho doanh nghiệp Việt, nhất là trong lĩnh vực nông sản, thực phẩm và thủy sản.