Thứ ba 28/07/2026 23:19
Hotline: 024.355.63.010
Thời cuộc

Vĩnh Phúc: Gỡ “nút thắt” mặt bằng cho các khu công nghiệp

Tỉnh Vĩnh Phúc đang quyết tâm gỡ “nút thắt” trong công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng (BT, GPMB) các khu công nghiệp. Việc này không chỉ thúc đẩy tiến độ dự án mà còn tạo động lực cho phát triển kinh tế - xã hội địa phương.
Bài liên quan
Vĩnh Phúc: Tổng thu ngân sách 9 tháng đầu năm ước đạt 20.535 tỷ đồng
Hiệp hội DN tỉnh Vĩnh Phúc: Tôn vinh những đóng góp của doanh nhân cho địa phương
Chủ tịch VINASME: Doanh nghiệp Vĩnh Phúc tự tin vươn tới phát triển bền vững
Tôn vinh tinh thần của cộng đồng doanh nghiệp, doanh nhân
Vĩnh Phúc dồn lực tập trung đầu tư phát triển hạ tầng du lịch

Tại Vĩnh Phúc, hiện có 10 dự án KCN lớn đang trong quá trình thực hiện BT, GPMB, với tổng diện tích hơn 1.987,9 ha. Tuy nhiên, công tác này vẫn chậm chạp, chỉ đạt 65% so với mục tiêu đề ra, với 1.292,71 ha đã được giải phóng. Một trong những nguyên nhân chính dẫn đến sự chậm trễ là việc xác định giá đất và các thủ tục hành chính phức tạp.

Tại huyện Tam Dương, tình hình BT, GPMB có nhiều phức tạp. Đối với dự án KCN Tam Dương II khu A, trong tổng diện tích 127,87 ha, đã có 103,247 ha được bồi thường, nhưng vẫn còn 24,623 ha chưa được giải phóng. Đặc biệt, 71 hộ dân vẫn chưa đồng ý nhận tiền bồi thường, yêu cầu Nhà nước xem xét lại mức giá theo thời điểm hiện tại. Vấn đề này không chỉ gây khó khăn trong việc giải phóng mặt bằng mà còn ảnh hưởng tới tiến độ đầu tư.

Tình hình tại huyện Sông Lô cũng không khả quan hơn. KCN Sông Lô II đã phê duyệt phương án BT, GPMB cho 165,65 ha, trong đó 160,32 ha đã được chi trả. Tuy nhiên, việc xây dựng khu tái định cư gặp nhiều trở ngại, dẫn đến một số hộ dân chưa nhận tiền bồi thường và khiếu nại về việc chậm trễ trong các thủ tục.

Để tháo gỡ các khó khăn này, tỉnh Vĩnh Phúc đã thực hiện một loạt các biện pháp quyết liệt. Tỉnh ủy, HĐND và UBND tỉnh đã ban hành nhiều văn bản chỉ đạo các sở, ngành và địa phương nâng cao hiệu quả quản lý nhà nước đối với các KCN.

Vĩnh Phúc: Gỡ “nút thắt” mặt bằng cho các khu công nghiệp
Nhiều khu công nghiệp tại Vĩnh Phúc vướng giải phóng mặt bằng (Ảnh: Minh họa).

Tỉnh đã yêu cầu các sở, ngành phối hợp chặt chẽ trong việc xác định giá đất, cải cách thủ tục hành chính liên quan đến đất đai, đầu tư và xây dựng. Đặc biệt, Sở Tài nguyên và Môi trường đã được giao nhiệm vụ phối hợp với UBND các huyện hoàn thành việc xác định giá đất và hỗ trợ cấp Giấy chứng nhận quyền sử dụng đất cho người dân.

UBND tỉnh cũng đã chỉ đạo Quỹ phát triển đất tỉnh quan tâm phê duyệt hỗ trợ cho các huyện vay kinh phí để BT hạ tầng khu tái định cư. Điều này không chỉ giúp các hộ dân có nơi ở ổn định mà còn thúc đẩy tiến độ thực hiện các dự án KCN.

Ngoài ra, công tác tuyên truyền, vận động người dân hiểu và ủng hộ công tác BT, GPMB cũng được đẩy mạnh. Chính quyền địa phương đã tổ chức nhiều cuộc họp, đối thoại với người dân để lắng nghe ý kiến, từ đó điều chỉnh các chính sách cho phù hợp với thực tế.

Tính đến thời điểm hiện tại, nhiều dự án KCN đã bắt đầu có những chuyển biến tích cực. Tại huyện Tam Dương, tỷ lệ giải phóng mặt bằng đã tăng đáng kể, với một số dự án như KCN Tam Dương I khu vực 2 đã hoàn thành 109/162,33 ha. Điều này cho thấy nỗ lực của chính quyền trong việc tháo gỡ các vướng mắc.

Với quyết tâm xây dựng Tam Dương trở thành huyện công nghiệp vào năm 2030, việc tháo gỡ nút thắt mặt bằng không chỉ là nhiệm vụ cấp bách mà còn là cơ sở để Vĩnh Phúc thu hút nhiều nhà đầu tư hơn. Việc hoàn thiện hạ tầng các KCN sẽ tạo ra động lực lớn cho phát triển kinh tế - xã hội địa phương.

Dù đã có nhiều tiến triển, nhưng Vĩnh Phúc vẫn còn phải đối mặt với không ít thách thức trong công tác BT, GPMB. Việc thay đổi cơ chế chính sách, Luật Đất đai và tình hình kinh tế chung cũng sẽ ảnh hưởng không nhỏ đến tiến độ thực hiện các dự án.

Việc nhận thức rõ ràng của cộng đồng về tầm quan trọng của KCN trong phát triển kinh tế địa phương là rất cần thiết. Chính quyền địa phương cần tiếp tục làm tốt công tác tuyên truyền, vận động để người dân thấy rõ lợi ích từ việc phát triển KCN.

Cũng cần lưu ý rằng huyện Sông Lô hiện không có mỏ đất đủ điều kiện khai thác, gây khó khăn cho việc san lấp mặt bằng các KCN. Tỉnh cần có những chính sách và quy định cụ thể để giải quyết vấn đề này một cách nhanh chóng.

Gỡ “nút thắt” mặt bằng tại các KCN ở Vĩnh Phúc là một nhiệm vụ quan trọng không chỉ trong việc thu hút đầu tư mà còn góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội địa phương. Tỉnh cần tiếp tục duy trì những nỗ lực này, đảm bảo sự đồng thuận của cộng đồng và linh hoạt trong điều chỉnh chính sách để đáp ứng nhu cầu thực tế. Việc tháo gỡ thành công các khó khăn trong công tác BT, GPMB sẽ tạo điều kiện thuận lợi cho sự phát triển bền vững của tỉnh Vĩnh Phúc trong tương lai.

Tin bài khác
Đề xuất trao thêm quyền xây dựng thể chế cho đô thị đặc biệt

Đề xuất trao thêm quyền xây dựng thể chế cho đô thị đặc biệt

Dự thảo Luật Phát triển đô thị đề xuất mở rộng thẩm quyền cho các đô thị đặc biệt trong xây dựng và ban hành văn bản quy phạm pháp luật nhằm xử lý các vấn đề đặc thù phát sinh từ thực tiễn. Cơ chế này đi kèm các yêu cầu chặt chẽ về kiểm soát quyền lực, giám sát và trách nhiệm giải trình.
Sân bay Long Thành dự kiến vận hành thử từ tháng 9, hướng tới khai thác từ 1/12

Sân bay Long Thành dự kiến vận hành thử từ tháng 9, hướng tới khai thác từ 1/12

Cảng Hàng không quốc tế Long Thành (sân bay Long Thành) giai đoạn 1 dự kiến bước vào giai đoạn vận hành thử nghiệm trong 3 tháng, từ tháng 9 đến hết tháng 11/2026, trước khi chính thức đưa vào khai thác từ ngày 1/12. Các hạng mục trọng điểm hiện đang được gấp rút hoàn thiện và chạy thử đồng bộ.
Từ quyết tâm đến hành động: Hải Phòng ban hành nghị quyết chuyên đề, đặt mục tiêu tăng trưởng GRDP bình quân từ 13%/năm

Từ quyết tâm đến hành động: Hải Phòng ban hành nghị quyết chuyên đề, đặt mục tiêu tăng trưởng GRDP bình quân từ 13%/năm

Không chỉ đặt ra mục tiêu tăng trưởng đầy tham vọng, Nghị quyết số 11-NQ/TU của Ban Chấp hành Đảng bộ thành phố Hải Phòng còn mở ra một chương trình hành động toàn diện, với những giải pháp cụ thể, phân công trách nhiệm rõ ràng nhằm tạo bước đột phá cho kinh tế thành phố trong 6 tháng cuối năm 2026 và cả giai đoạn 2026-2030.
Đề xuất giao Sơn La làm chủ quản cao tốc CT.03, thúc đẩy tiến độ toàn tuyến

Đề xuất giao Sơn La làm chủ quản cao tốc CT.03, thúc đẩy tiến độ toàn tuyến

Dự án cao tốc Mộc Châu - Sơn La - Điện Biên dài 182 km, vốn 63.120 tỷ đồng, được đề xuất giao Sơn La làm cơ quan chủ quản nhằm đẩy nhanh tiến độ triển khai.
Phó Thủ tướng Hồ Quốc Dũng: Phải tạo chuyển biến thực chất để gỡ "thẻ vàng" IUU trong năm 2026

Phó Thủ tướng Hồ Quốc Dũng: Phải tạo chuyển biến thực chất để gỡ "thẻ vàng" IUU trong năm 2026

Phó Thủ tướng Hồ Quốc Dũng yêu cầu các bộ, ngành, địa phương mở đợt cao điểm chống khai thác hải sản bất hợp pháp (IUU), hoàn thành kế hoạch khắc phục khuyến nghị của Ủy ban châu Âu (EC), tạo chuyển biến rõ nét trước ngày 31/8, quyết tâm gỡ cảnh báo "thẻ vàng" trong năm 2026.
Điều đáng lo không phải thuế 12,5% mà là sức ép kéo dài với doanh nghiệp Việt

Điều đáng lo không phải thuế 12,5% mà là sức ép kéo dài với doanh nghiệp Việt

Việc Hoa Kỳ áp thuế bổ sung đối với nhiều mặt hàng nhập khẩu đang tạo ra áp lực mới với doanh nghiệp xuất khẩu Việt Nam. Theo Hiệp hội Chế biến và Xuất khẩu Thủy sản Việt Nam (VASEP), thách thức lớn nhất không nằm ở mức thuế hiện hành mà ở khả năng chính sách này sẽ duy trì trong thời gian dài, buộc doanh nghiệp phải thay đổi chiến lược cạnh tranh và đầu tư.
Ban hành Quy chế hoạt động của Trung tâm tài chính quốc tế tại Việt Nam

Ban hành Quy chế hoạt động của Trung tâm tài chính quốc tế tại Việt Nam

Mô hình quản trị đặc thù cho các Trung tâm tài chính quốc tế tại Thành phố Hồ Chí Minh và Đà Nẵng vừa chính thức được định hình. Việc ban hành Quy chế hoạt động mới không chỉ làm rõ thẩm quyền điều hành mà còn mở đường cho các cơ chế vượt trội về tài chính, tuyển dụng và trả lương theo thị trường nhằm thu hút dòng vốn cùng nhân tài toàn cầu.
APEC định vị dữ liệu là nguồn lực chiến lược, mở ra động lực tăng trưởng mới cho kinh tế số

APEC định vị dữ liệu là nguồn lực chiến lược, mở ra động lực tăng trưởng mới cho kinh tế số

Lần đầu tiên, các nền kinh tế thành viên APEC thống nhất coi dữ liệu là nguồn lực chiến lược thay vì chỉ là đối tượng quản lý. Sự thay đổi trong tư duy này được kỳ vọng sẽ thúc đẩy đổi mới sáng tạo, tăng năng suất và tạo động lực tăng trưởng mới cho kinh tế số trong khu vực châu Á - Thái Bình Dương.
Điểm mới từ Hội nghị Trung ương 3: Chính sách phải đi cùng năng lực thực thi

Điểm mới từ Hội nghị Trung ương 3: Chính sách phải đi cùng năng lực thực thi

Không chỉ ban hành các quyết sách lớn, tại Hội nghị Trung ương 3 khóa XIV, Ban Chấp hành Trung ương còn đặt ra yêu cầu mới trong tổ chức thực hiện. Tinh thần xuyên suốt là mọi chủ trương phải được triển khai bằng cơ chế rõ ràng, trách nhiệm cụ thể và được đánh giá bằng kết quả thực tế, qua đó nâng cao hiệu quả quản trị quốc gia và tạo môi trường thuận lợi cho phát triển kinh tế - xã hội.
Đề xuất cơ chế đặc thù cho khu đô thị lấn biển Đà Nẵng hơn 400.000 tỷ đồng

Đề xuất cơ chế đặc thù cho khu đô thị lấn biển Đà Nẵng hơn 400.000 tỷ đồng

Trình Ủy ban Thường vụ Quốc hội, Bộ trưởng Bộ Tài chính Ngô Văn Tuấn cho biết dự án khu đô thị lấn biển Đà Nẵng được quy hoạch với quy mô khoảng 1.500 ha, tổng vốn đầu tư trên 400.000 tỷ đồng, hướng tới hình thành một đô thị biển hiện đại tầm cỡ quốc tế, tạo không gian phát triển mới cho thành phố. Tuy nhiên, cơ quan thẩm tra đề nghị đánh giá toàn diện tác động của các cơ chế đặc thù, đặc biệt là những chính sách liên quan đến nhà đầu tư nước ngoài và quốc phòng, an ninh.
Đề xuất cơ chế đặc thù cho siêu đô thị lấn biển 400.000 tỷ tại Đà Nẵng

Đề xuất cơ chế đặc thù cho siêu đô thị lấn biển 400.000 tỷ tại Đà Nẵng

Dự án được định hướng phát triển trở thành khu đô thị biển hiện đại, tầm cỡ quốc tế, với diện tích khoảng 1.500 ha, quy mô vốn đầu tư trên 400.000 tỷ đồng.
TP. Hồ Chí Minh sẽ có Khu Thương mại tự do hơn 4.100 ha kết nối siêu cảng Cái Mép Hạ

TP. Hồ Chí Minh sẽ có Khu Thương mại tự do hơn 4.100 ha kết nối siêu cảng Cái Mép Hạ

Với quy mô hơn 4.174 ha, Khu Thương mại tự do TP. Hồ Chí Minh được quy hoạch gắn với cụm cảng Cái Mép Hạ và hệ thống hạ tầng giao thông chiến lược. Mô hình này được kỳ vọng mở rộng không gian phát triển logistics, công nghiệp và dịch vụ, đồng thời tăng sức hút đối với các nhà đầu tư trong và ngoài nước.
Dòng tiền đang chảy về đâu trong đầu tư hạ tầng giao thông?

Dòng tiền đang chảy về đâu trong đầu tư hạ tầng giao thông?

Dòng vốn đầu tư hạ tầng giao thông đang có sự dịch chuyển rõ nét, tập trung vào các dự án trọng điểm, ưu tiên hiệu quả và tính lan tỏa, trong bối cảnh áp lực vốn, lãi suất và yêu cầu minh bạch ngày càng gia tăng.
Đề xuất đầu tư cao tốc Bắc Kạn – Cao Bằng gần 29.300 tỷ đồng

Đề xuất đầu tư cao tốc Bắc Kạn – Cao Bằng gần 29.300 tỷ đồng

Để xuất đầu tư dự án cao tốc Bắc Kạn – Cao Bằng quy mô gần 29.300 tỷ đồng đang được hoàn thiện hồ sơ, kỳ vọng mở trục kết nối chiến lược, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội khu vực Đông Bắc.
Bài 8: Đổi tên luật hay đổi tư duy phát triển doanh nghiệp?

Bài 8: Đổi tên luật hay đổi tư duy phát triển doanh nghiệp?

Đổi tên Luật Hỗ trợ doanh nghiệp nhỏ và vừa thành Luật Phát triển doanh nghiệp nhỏ và vừa không đơn thuần là sửa vài chữ trong một văn bản pháp luật. Điều quan trọng hơn là thay đổi tư duy làm chính sách, từ "hỗ trợ" sang "tạo cơ hội" để doanh nghiệp tự lớn lên bằng năng lực của mình.