Thứ sáu 31/07/2026 02:29
Hotline: 024.355.63.010
Thời cuộc

Vĩnh Phúc: Gỡ “nút thắt” mặt bằng cho các khu công nghiệp

Tỉnh Vĩnh Phúc đang quyết tâm gỡ “nút thắt” trong công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng (BT, GPMB) các khu công nghiệp. Việc này không chỉ thúc đẩy tiến độ dự án mà còn tạo động lực cho phát triển kinh tế - xã hội địa phương.
Bài liên quan
Vĩnh Phúc: Tổng thu ngân sách 9 tháng đầu năm ước đạt 20.535 tỷ đồng
Hiệp hội DN tỉnh Vĩnh Phúc: Tôn vinh những đóng góp của doanh nhân cho địa phương
Chủ tịch VINASME: Doanh nghiệp Vĩnh Phúc tự tin vươn tới phát triển bền vững
Tôn vinh tinh thần của cộng đồng doanh nghiệp, doanh nhân
Vĩnh Phúc dồn lực tập trung đầu tư phát triển hạ tầng du lịch

Tại Vĩnh Phúc, hiện có 10 dự án KCN lớn đang trong quá trình thực hiện BT, GPMB, với tổng diện tích hơn 1.987,9 ha. Tuy nhiên, công tác này vẫn chậm chạp, chỉ đạt 65% so với mục tiêu đề ra, với 1.292,71 ha đã được giải phóng. Một trong những nguyên nhân chính dẫn đến sự chậm trễ là việc xác định giá đất và các thủ tục hành chính phức tạp.

Tại huyện Tam Dương, tình hình BT, GPMB có nhiều phức tạp. Đối với dự án KCN Tam Dương II khu A, trong tổng diện tích 127,87 ha, đã có 103,247 ha được bồi thường, nhưng vẫn còn 24,623 ha chưa được giải phóng. Đặc biệt, 71 hộ dân vẫn chưa đồng ý nhận tiền bồi thường, yêu cầu Nhà nước xem xét lại mức giá theo thời điểm hiện tại. Vấn đề này không chỉ gây khó khăn trong việc giải phóng mặt bằng mà còn ảnh hưởng tới tiến độ đầu tư.

Tình hình tại huyện Sông Lô cũng không khả quan hơn. KCN Sông Lô II đã phê duyệt phương án BT, GPMB cho 165,65 ha, trong đó 160,32 ha đã được chi trả. Tuy nhiên, việc xây dựng khu tái định cư gặp nhiều trở ngại, dẫn đến một số hộ dân chưa nhận tiền bồi thường và khiếu nại về việc chậm trễ trong các thủ tục.

Để tháo gỡ các khó khăn này, tỉnh Vĩnh Phúc đã thực hiện một loạt các biện pháp quyết liệt. Tỉnh ủy, HĐND và UBND tỉnh đã ban hành nhiều văn bản chỉ đạo các sở, ngành và địa phương nâng cao hiệu quả quản lý nhà nước đối với các KCN.

Vĩnh Phúc: Gỡ “nút thắt” mặt bằng cho các khu công nghiệp
Nhiều khu công nghiệp tại Vĩnh Phúc vướng giải phóng mặt bằng (Ảnh: Minh họa).

Tỉnh đã yêu cầu các sở, ngành phối hợp chặt chẽ trong việc xác định giá đất, cải cách thủ tục hành chính liên quan đến đất đai, đầu tư và xây dựng. Đặc biệt, Sở Tài nguyên và Môi trường đã được giao nhiệm vụ phối hợp với UBND các huyện hoàn thành việc xác định giá đất và hỗ trợ cấp Giấy chứng nhận quyền sử dụng đất cho người dân.

UBND tỉnh cũng đã chỉ đạo Quỹ phát triển đất tỉnh quan tâm phê duyệt hỗ trợ cho các huyện vay kinh phí để BT hạ tầng khu tái định cư. Điều này không chỉ giúp các hộ dân có nơi ở ổn định mà còn thúc đẩy tiến độ thực hiện các dự án KCN.

Ngoài ra, công tác tuyên truyền, vận động người dân hiểu và ủng hộ công tác BT, GPMB cũng được đẩy mạnh. Chính quyền địa phương đã tổ chức nhiều cuộc họp, đối thoại với người dân để lắng nghe ý kiến, từ đó điều chỉnh các chính sách cho phù hợp với thực tế.

Tính đến thời điểm hiện tại, nhiều dự án KCN đã bắt đầu có những chuyển biến tích cực. Tại huyện Tam Dương, tỷ lệ giải phóng mặt bằng đã tăng đáng kể, với một số dự án như KCN Tam Dương I khu vực 2 đã hoàn thành 109/162,33 ha. Điều này cho thấy nỗ lực của chính quyền trong việc tháo gỡ các vướng mắc.

Với quyết tâm xây dựng Tam Dương trở thành huyện công nghiệp vào năm 2030, việc tháo gỡ nút thắt mặt bằng không chỉ là nhiệm vụ cấp bách mà còn là cơ sở để Vĩnh Phúc thu hút nhiều nhà đầu tư hơn. Việc hoàn thiện hạ tầng các KCN sẽ tạo ra động lực lớn cho phát triển kinh tế - xã hội địa phương.

Dù đã có nhiều tiến triển, nhưng Vĩnh Phúc vẫn còn phải đối mặt với không ít thách thức trong công tác BT, GPMB. Việc thay đổi cơ chế chính sách, Luật Đất đai và tình hình kinh tế chung cũng sẽ ảnh hưởng không nhỏ đến tiến độ thực hiện các dự án.

Việc nhận thức rõ ràng của cộng đồng về tầm quan trọng của KCN trong phát triển kinh tế địa phương là rất cần thiết. Chính quyền địa phương cần tiếp tục làm tốt công tác tuyên truyền, vận động để người dân thấy rõ lợi ích từ việc phát triển KCN.

Cũng cần lưu ý rằng huyện Sông Lô hiện không có mỏ đất đủ điều kiện khai thác, gây khó khăn cho việc san lấp mặt bằng các KCN. Tỉnh cần có những chính sách và quy định cụ thể để giải quyết vấn đề này một cách nhanh chóng.

Gỡ “nút thắt” mặt bằng tại các KCN ở Vĩnh Phúc là một nhiệm vụ quan trọng không chỉ trong việc thu hút đầu tư mà còn góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội địa phương. Tỉnh cần tiếp tục duy trì những nỗ lực này, đảm bảo sự đồng thuận của cộng đồng và linh hoạt trong điều chỉnh chính sách để đáp ứng nhu cầu thực tế. Việc tháo gỡ thành công các khó khăn trong công tác BT, GPMB sẽ tạo điều kiện thuận lợi cho sự phát triển bền vững của tỉnh Vĩnh Phúc trong tương lai.

Tin bài khác
Sửa đổi Luật Nhà ở: Hoàn thiện môi trường pháp lý thuận lợi cho doanh nghiệp

Sửa đổi Luật Nhà ở: Hoàn thiện môi trường pháp lý thuận lợi cho doanh nghiệp

Sửa đổi Luật Nhà ở, là một trong những nội dung trọng tâm được trao đổi tại Hội nghị "Chính sách mới về nhà ở - Kiến tạo môi trường pháp lý thuận lợi cho doanh nghiệp, hộ kinh doanh" do Cục Pháp luật Dân sự - Kinh tế (Bộ Tư pháp), Sở Tư pháp TP. Hồ Chí Minh và Trung tâm Hỗ trợ pháp lý cho doanh nghiệp nhỏ và vừa phối hợp tổ chức ngày 30/7.
Doanh nghiệp vận tải sắp được tự in phù hiệu

Doanh nghiệp vận tải sắp được tự in phù hiệu

Từ ngày 10/8/2026, nhiều quy định mới tại Nghị định số 218/2026/NĐ-CP của Chính phủ sẽ chính thức có hiệu lực, mở ra bước cải cách đáng chú ý trong lĩnh vực kinh doanh vận tải đường bộ. Điểm nổi bật là doanh nghiệp được tự in giấy phép kinh doanh vận tải và phù hiệu phương tiện, đồng thời hầu hết thủ tục sẽ được thực hiện trên môi trường điện tử, góp phần giảm đáng kể thời gian, chi phí và áp lực thủ tục hành chính.
Nghị quyết mới đặt mục tiêu đưa Việt Nam trở thành quốc gia biển mạnh, hướng tới cường quốc hàng hải

Nghị quyết mới đặt mục tiêu đưa Việt Nam trở thành quốc gia biển mạnh, hướng tới cường quốc hàng hải

Nghị quyết số 20-NQ/TW của Ban Chấp hành Trung ương Đảng khóa XIV đặt mục tiêu xây dựng Việt Nam trở thành quốc gia biển mạnh, phát triển bền vững và giàu từ biển. Trong đó, kinh tế hàng hải được xác định là trụ cột của kinh tế biển, tạo nền tảng để Việt Nam từng bước vươn lên trở thành cường quốc hàng hải.
Hoàn thành 18 trạm dừng nghỉ cao tốc Bắc - Nam trong năm 2026

Hoàn thành 18 trạm dừng nghỉ cao tốc Bắc - Nam trong năm 2026

Bộ Xây dựng thúc tiến độ hoàn thiện hệ thống trạm dừng nghỉ trên cao tốc Bắc - Nam, đặt mục tiêu hoàn thành 18 trạm trong năm 2026, bảo đảm đồng bộ hạ tầng và nâng cao chất lượng phục vụ.
Thu ngân sách gần một triệu tỷ từ 200 doanh nghiệp đặt ra nhiều thách thức bền vững

Thu ngân sách gần một triệu tỷ từ 200 doanh nghiệp đặt ra nhiều thách thức bền vững

Lần đầu tiên 200 doanh nghiệp lớn đóng góp gần 956.000 tỷ đồng cho ngân sách nhà nước, phản ánh sức bật kinh tế nhưng cũng đặt ra câu hỏi về tính ổn định và đa dạng nguồn thu dài hạn.
ACV rót gần 12.000 tỷ đồng nâng cấp hạ tầng sân bay Cam Ranh

ACV rót gần 12.000 tỷ đồng nâng cấp hạ tầng sân bay Cam Ranh

ACV dự kiến đầu tư gần 12.000 tỷ đồng triển khai 3 dự án trọng điểm tại Cam Ranh, nhằm mở rộng công suất hành khách, hàng hóa và hoàn thiện hạ tầng, đáp ứng mục tiêu phát triển dài hạn của khu vực.
Bộ Xây dựng siết tiến độ giải ngân vốn đầu tư công kéo dài sang năm 2026

Bộ Xây dựng siết tiến độ giải ngân vốn đầu tư công kéo dài sang năm 2026

Bộ Xây dựng yêu cầu các chủ đầu tư đẩy nhanh giải ngân vốn đầu tư công kéo dài, đảm bảo hoàn thành 100% kế hoạch trước thời hạn, tránh nguy cơ bị hủy dự toán và phát sinh trách nhiệm quản lý.
Bài 9: Chi phí tuân thủ, “thuế vô hình” của doanh nghiệp

Bài 9: Chi phí tuân thủ, “thuế vô hình” của doanh nghiệp

Thuế không còn là rào cản lớn nhất đối với doanh nghiệp nhỏ và vừa. Điều khiến nhiều doanh nghiệp chật vật hơn là chi phí để tuân thủ hàng loạt quy định về hóa đơn, chứng từ, kế toán và kê khai. Nếu không cắt giảm gánh nặng này, mục tiêu hỗ trợ doanh nghiệp sẽ khó đi vào thực chất.
Sửa Luật Đất đai: Nhà nước quyết định giá đất, bảo đảm một cơ chế giá thống nhất

Sửa Luật Đất đai: Nhà nước quyết định giá đất, bảo đảm một cơ chế giá thống nhất

Ủy viên Bộ Chính trị, Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc cho biết việc sửa Luật Đất đai sẽ theo hướng Nhà nước điều tiết, kiểm soát và quyết định giá đất khi đưa vào sử dụng, đồng thời đổi mới chính sách bồi thường, tái định cư theo hướng bảo đảm cuộc sống người dân sau thu hồi đất.
Việt Nam đề xuất 4 trọng tâm hợp tác lâm nghiệp tại APEC 2026

Việt Nam đề xuất 4 trọng tâm hợp tác lâm nghiệp tại APEC 2026

Tại Hội nghị Bộ trưởng Lâm nghiệp APEC 2026, Thứ trưởng Bộ Nông nghiệp và Môi trường Nguyễn Quốc Trị nhấn mạnh vai trò của quản lý rừng bền vững trong tăng trưởng xanh, đồng thời đề xuất 4 ưu tiên hợp tác khu vực và khẳng định Việt Nam sẵn sàng đăng cai Hội nghị Bộ trưởng Lâm nghiệp APEC năm 2027.
Nghiên cứu khu kinh tế đặc biệt, xây dựng xã hạt nhân phát triển trong mô hình chính quyền 2 cấp

Nghiên cứu khu kinh tế đặc biệt, xây dựng xã hạt nhân phát triển trong mô hình chính quyền 2 cấp

Trưởng Ban Tổ chức Trung ương Nguyễn Duy Ngọc cho biết Trung ương định hướng nghiên cứu xây dựng các khu kinh tế đặc biệt và hình thành những đơn vị hành chính cấp xã có tính hạt nhân, tạo động lực lan tỏa phát triển, nâng cao hiệu quả vận hành của mô hình chính quyền địa phương 2 cấp.
Cần chuyển đổi mô hình phát triển tự cường, hội nhập để tăng trưởng hai chữ số

Cần chuyển đổi mô hình phát triển tự cường, hội nhập để tăng trưởng hai chữ số

Nghị quyết 19 đặt nền móng cho mô hình phát triển mới của Việt Nam, nhấn mạnh tự cường, đổi mới sáng tạo và hội nhập sâu rộng nhằm tạo động lực tăng trưởng bền vững trong dài hạn.
Tạo nền tảng tăng trưởng hai con số bền vững cho kinh tế Việt Nam giai đoạn mới

Tạo nền tảng tăng trưởng hai con số bền vững cho kinh tế Việt Nam giai đoạn mới

Kinh tế Việt Nam ghi nhận nhiều tín hiệu tích cực nhưng thách thức vẫn hiện hữu, đòi hỏi chuyển đổi mô hình tăng trưởng, nâng cao hiệu quả đầu tư và củng cố nền tảng vĩ mô để hướng tới mục tiêu tăng trưởng hai con số dài hạn.
Bộ Xây dựng sẽ xử lý nghiêm nhà đầu tư chậm tiến độ trạm dừng nghỉ cao tốc chậm tiến độ

Bộ Xây dựng sẽ xử lý nghiêm nhà đầu tư chậm tiến độ trạm dừng nghỉ cao tốc chậm tiến độ

Bộ Xây dựng tăng tốc hoàn thiện 18 trạm dừng nghỉ cao tốc trong năm 2026, đồng thời cảnh báo xử lý nghiêm nhà đầu tư chậm tiến độ nhằm đảm bảo đồng bộ hạ tầng và an toàn vận hành.
PPP hạ tầng giao thông mở rộng cơ hội lớn cho doanh nghiệp tư nhân Việt Nam

PPP hạ tầng giao thông mở rộng cơ hội lớn cho doanh nghiệp tư nhân Việt Nam

Nhu cầu vốn hạ tầng giao thông tăng mạnh trong khi ngân sách hạn chế đang thúc đẩy PPP trở lại. Khung pháp lý mới mở ra cơ hội lớn cho doanh nghiệp tư nhân tham gia sâu vào các dự án quy mô lớn.