Thứ sáu 13/11/2026 01:34
Hotline: 024.355.63.010
Email: banbientap.dnhn@gmail.com
Thời cuộc

Vĩnh Phúc: Gỡ “nút thắt” mặt bằng cho các khu công nghiệp

Tỉnh Vĩnh Phúc đang quyết tâm gỡ “nút thắt” trong công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng (BT, GPMB) các khu công nghiệp. Việc này không chỉ thúc đẩy tiến độ dự án mà còn tạo động lực cho phát triển kinh tế - xã hội địa phương.
Bài liên quan
Vĩnh Phúc: Tổng thu ngân sách 9 tháng đầu năm ước đạt 20.535 tỷ đồng
Hiệp hội DN tỉnh Vĩnh Phúc: Tôn vinh những đóng góp của doanh nhân cho địa phương
Chủ tịch VINASME: Doanh nghiệp Vĩnh Phúc tự tin vươn tới phát triển bền vững
Tôn vinh tinh thần của cộng đồng doanh nghiệp, doanh nhân
Vĩnh Phúc dồn lực tập trung đầu tư phát triển hạ tầng du lịch

Tại Vĩnh Phúc, hiện có 10 dự án KCN lớn đang trong quá trình thực hiện BT, GPMB, với tổng diện tích hơn 1.987,9 ha. Tuy nhiên, công tác này vẫn chậm chạp, chỉ đạt 65% so với mục tiêu đề ra, với 1.292,71 ha đã được giải phóng. Một trong những nguyên nhân chính dẫn đến sự chậm trễ là việc xác định giá đất và các thủ tục hành chính phức tạp.

Tại huyện Tam Dương, tình hình BT, GPMB có nhiều phức tạp. Đối với dự án KCN Tam Dương II khu A, trong tổng diện tích 127,87 ha, đã có 103,247 ha được bồi thường, nhưng vẫn còn 24,623 ha chưa được giải phóng. Đặc biệt, 71 hộ dân vẫn chưa đồng ý nhận tiền bồi thường, yêu cầu Nhà nước xem xét lại mức giá theo thời điểm hiện tại. Vấn đề này không chỉ gây khó khăn trong việc giải phóng mặt bằng mà còn ảnh hưởng tới tiến độ đầu tư.

Tình hình tại huyện Sông Lô cũng không khả quan hơn. KCN Sông Lô II đã phê duyệt phương án BT, GPMB cho 165,65 ha, trong đó 160,32 ha đã được chi trả. Tuy nhiên, việc xây dựng khu tái định cư gặp nhiều trở ngại, dẫn đến một số hộ dân chưa nhận tiền bồi thường và khiếu nại về việc chậm trễ trong các thủ tục.

Để tháo gỡ các khó khăn này, tỉnh Vĩnh Phúc đã thực hiện một loạt các biện pháp quyết liệt. Tỉnh ủy, HĐND và UBND tỉnh đã ban hành nhiều văn bản chỉ đạo các sở, ngành và địa phương nâng cao hiệu quả quản lý nhà nước đối với các KCN.

Vĩnh Phúc: Gỡ “nút thắt” mặt bằng cho các khu công nghiệp
Nhiều khu công nghiệp tại Vĩnh Phúc vướng giải phóng mặt bằng (Ảnh: Minh họa).

Tỉnh đã yêu cầu các sở, ngành phối hợp chặt chẽ trong việc xác định giá đất, cải cách thủ tục hành chính liên quan đến đất đai, đầu tư và xây dựng. Đặc biệt, Sở Tài nguyên và Môi trường đã được giao nhiệm vụ phối hợp với UBND các huyện hoàn thành việc xác định giá đất và hỗ trợ cấp Giấy chứng nhận quyền sử dụng đất cho người dân.

UBND tỉnh cũng đã chỉ đạo Quỹ phát triển đất tỉnh quan tâm phê duyệt hỗ trợ cho các huyện vay kinh phí để BT hạ tầng khu tái định cư. Điều này không chỉ giúp các hộ dân có nơi ở ổn định mà còn thúc đẩy tiến độ thực hiện các dự án KCN.

Ngoài ra, công tác tuyên truyền, vận động người dân hiểu và ủng hộ công tác BT, GPMB cũng được đẩy mạnh. Chính quyền địa phương đã tổ chức nhiều cuộc họp, đối thoại với người dân để lắng nghe ý kiến, từ đó điều chỉnh các chính sách cho phù hợp với thực tế.

Tính đến thời điểm hiện tại, nhiều dự án KCN đã bắt đầu có những chuyển biến tích cực. Tại huyện Tam Dương, tỷ lệ giải phóng mặt bằng đã tăng đáng kể, với một số dự án như KCN Tam Dương I khu vực 2 đã hoàn thành 109/162,33 ha. Điều này cho thấy nỗ lực của chính quyền trong việc tháo gỡ các vướng mắc.

Với quyết tâm xây dựng Tam Dương trở thành huyện công nghiệp vào năm 2030, việc tháo gỡ nút thắt mặt bằng không chỉ là nhiệm vụ cấp bách mà còn là cơ sở để Vĩnh Phúc thu hút nhiều nhà đầu tư hơn. Việc hoàn thiện hạ tầng các KCN sẽ tạo ra động lực lớn cho phát triển kinh tế - xã hội địa phương.

Dù đã có nhiều tiến triển, nhưng Vĩnh Phúc vẫn còn phải đối mặt với không ít thách thức trong công tác BT, GPMB. Việc thay đổi cơ chế chính sách, Luật Đất đai và tình hình kinh tế chung cũng sẽ ảnh hưởng không nhỏ đến tiến độ thực hiện các dự án.

Việc nhận thức rõ ràng của cộng đồng về tầm quan trọng của KCN trong phát triển kinh tế địa phương là rất cần thiết. Chính quyền địa phương cần tiếp tục làm tốt công tác tuyên truyền, vận động để người dân thấy rõ lợi ích từ việc phát triển KCN.

Cũng cần lưu ý rằng huyện Sông Lô hiện không có mỏ đất đủ điều kiện khai thác, gây khó khăn cho việc san lấp mặt bằng các KCN. Tỉnh cần có những chính sách và quy định cụ thể để giải quyết vấn đề này một cách nhanh chóng.

Gỡ “nút thắt” mặt bằng tại các KCN ở Vĩnh Phúc là một nhiệm vụ quan trọng không chỉ trong việc thu hút đầu tư mà còn góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội địa phương. Tỉnh cần tiếp tục duy trì những nỗ lực này, đảm bảo sự đồng thuận của cộng đồng và linh hoạt trong điều chỉnh chính sách để đáp ứng nhu cầu thực tế. Việc tháo gỡ thành công các khó khăn trong công tác BT, GPMB sẽ tạo điều kiện thuận lợi cho sự phát triển bền vững của tỉnh Vĩnh Phúc trong tương lai.

Tin bài khác
Bài toán huy động hơn 6 triệu tỷ đồng cho tăng trưởng 10% năm tới

Bài toán huy động hơn 6 triệu tỷ đồng cho tăng trưởng 10% năm tới

Tổng vốn đầu tư toàn xã hội năm 2027 được xác định cần đạt khoảng 36-38% GDP, tương đương 6-6,4 triệu tỷ đồng. Trong bối cảnh mục tiêu tăng trưởng từ 10% trở lên, bài toán lớn không chỉ là tìm đủ vốn mà còn là phân bổ đúng chỗ, nâng hiệu quả đầu tư và giữ ổn định vĩ mô.
Giải ngân hết vốn đầu tư công: Kỳ vọng tạo thêm 1,7% tăng trưởng

Giải ngân hết vốn đầu tư công: Kỳ vọng tạo thêm 1,7% tăng trưởng

Chính phủ đang tập trung tháo gỡ vướng mắc, đẩy nhanh tiến độ giải ngân nhằm hoàn thành 100% kế hoạch vốn đầu tư công năm 2026. Theo Phó Thủ tướng Nguyễn Văn Thắng, mục tiêu này có thể đóng góp thêm 1,7% vào tăng trưởng kinh tế.
Doanh nghiệp nhỏ sẽ được hỗ trợ theo đầu ra để vào chuỗi FDI

Doanh nghiệp nhỏ sẽ được hỗ trợ theo đầu ra để vào chuỗi FDI

Bộ trưởng Bộ Tài chính Ngô Văn Tuấn cho biết chính sách hỗ trợ doanh nghiệp nhỏ và vừa sẽ tiếp tục được hoàn thiện theo hướng gắn với kết quả cụ thể, tăng liên kết với doanh nghiệp FDI và tạo điều kiện để doanh nghiệp Việt tham gia sâu hơn vào chuỗi giá trị.
Kinh tế cửa khẩu Lào Cai đến năm 2030: Mục tiêu 9 tỷ USD và bài toán giảm chi phí logistics

Kinh tế cửa khẩu Lào Cai đến năm 2030: Mục tiêu 9 tỷ USD và bài toán giảm chi phí logistics

Với vị trí kết nối Việt Nam, ASEAN và vùng Tây Nam Trung Quốc, Lào Cai đang đứng trước cơ hội nâng tầm kinh tế cửa khẩu. Tuy nhiên, mục tiêu 9 tỷ USD vào năm 2030 không chỉ phụ thuộc vào lượng hàng hóa xuất nhập khẩu, mà còn nằm ở khả năng hiện đại hóa hạ tầng, rút ngắn thời gian thông quan, giảm chi phí vận tải và hình thành hệ sinh thái logistics đủ sức phục vụ doanh nghiệp.
Lào Cai: Ba vùng kinh tế, hai cực phát triển và một trục động lực cho giai đoạn mới

Lào Cai: Ba vùng kinh tế, hai cực phát triển và một trục động lực cho giai đoạn mới

Tổ chức lại không gian phát triển theo mô hình một trục động lực dọc sông Hồng, hai cực phát triển phía Bắc - phía Nam và ba vùng kinh tế, Lào Cai đang định hình chiến lược phát triển mới với tầm nhìn dài hạn. Cùng mục tiêu tăng trưởng GRDP trên 10%/năm, tỉnh đặt trọng tâm vào phát triển kinh tế cửa khẩu, logistics, công nghiệp chế biến, nông nghiệp hàng hóa và hạ tầng liên vùng, tạo nền tảng để trở thành cực tăng trưởng của vùng Trung du và miền núi phía Bắc.
Cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột đạt 89%, chạy nước rút về đích

Cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột đạt 89%, chạy nước rút về đích

Cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột giai đoạn 1 đã hoàn thành khoảng 89% khối lượng theo hợp đồng. Toàn tuyến đang tăng tốc để cơ bản hoàn thành trước 31/12/2026, trong đó Dự án thành phần 1 tại Khánh Hòa cam kết hoàn tất quyết toán khối lượng trong quý 1/2027.
Bộ trưởng Lâm Thị Phương Thanh: Không tính vốn casino, bất động sản vào tiêu chí ưu đãi dự án du lịch chiến lược

Bộ trưởng Lâm Thị Phương Thanh: Không tính vốn casino, bất động sản vào tiêu chí ưu đãi dự án du lịch chiến lược

Dự thảo Nghị quyết về cơ chế, chính sách đặc thù phát triển du lịch quy định loại trừ vốn đầu tư vào casino, trò chơi có thưởng, đặt cược và kinh doanh bất động sản khi xét tiêu chí hưởng ưu đãi. Bộ trưởng Bộ Văn hóa, Thể thao và Du lịch Lâm Thị Phương Thanh nhấn mạnh, mục tiêu là thu hút những dự án du lịch quy mô lớn, có giá trị thực chất và sức lan tỏa quốc tế.
Việt Nam vào top 40 thế giới về năng lực cạnh tranh số và AI

Việt Nam vào top 40 thế giới về năng lực cạnh tranh số và AI

Lần đầu tham gia Bảng xếp hạng Năng lực cạnh tranh số và trí tuệ nhân tạo thế giới (WDAIR) năm 2026, Việt Nam đứng thứ 37/70 nền kinh tế, xếp thứ 3 tại Đông Nam Á. Đáng chú ý, ở một số lĩnh vực thành phần, Việt Nam đạt thứ hạng cao hơn đáng kể so với vị trí tổng thể.
ĐBQH đề xuất giải pháp nâng mức chi tiêu, kéo dài thời gian lưu trú của khách quốc tế

ĐBQH đề xuất giải pháp nâng mức chi tiêu, kéo dài thời gian lưu trú của khách quốc tế

Thảo luận về cơ chế, chính sách đặc thù phát triển du lịch, nhiều ĐBQH đề xuất không chỉ tập trung thu hút khách mà cần nâng giá trị chi tiêu, kéo dài thời gian lưu trú, đồng thời bảo tồn bản sắc văn hóa và bảo đảm người dân địa phương được hưởng lợi từ hoạt động du lịch.
Hải quan Việt Nam – Trung Quốc thúc đẩy hợp tác, hiện đại hóa quản lý cửa khẩu

Hải quan Việt Nam – Trung Quốc thúc đẩy hợp tác, hiện đại hóa quản lý cửa khẩu

Chuyển đổi số, kết nối cơ chế một cửa, công nhận lẫn nhau về doanh nghiệp ưu tiên và xây dựng cửa khẩu thông minh là những trọng tâm hợp tác được Hải quan Việt Nam và Hải quan Trung Quốc trao đổi tại hội đàm cấp cao ngày 9/11. Các nội dung này hướng tới rút ngắn thời gian thông quan, giảm chi phí logistics, đồng thời tăng cường kiểm soát hoạt động buôn lậu xuyên biên giới.
Đại biểu Quốc hội đề xuất chọn 3 ngành mũi nhọn phát triển công nghiệp văn hóa

Đại biểu Quốc hội đề xuất chọn 3 ngành mũi nhọn phát triển công nghiệp văn hóa

Đại biểu Quốc hội Lê Hoàng Anh đề nghị lựa chọn tối đa 3-4 ngành trọng điểm để phát triển công nghiệp văn hóa trong từng giai đoạn 5 năm, tránh đầu tư dàn trải và thiếu trọng tâm.
ASEAN cần 7.100 tỷ USD phát triển hạ tầng: Áp lực vốn và cơ hội cho Việt Nam

ASEAN cần 7.100 tỷ USD phát triển hạ tầng: Áp lực vốn và cơ hội cho Việt Nam

Nhu cầu đầu tư hạ tầng của ASEAN dự kiến lên tới 7.100 tỷ USD trong giai đoạn 2026-2040, nhưng ngân sách công mới có thể đáp ứng khoảng 45%. Khoảng trống vốn khổng lồ đặt Việt Nam trước yêu cầu đẩy nhanh huy động nguồn lực tư nhân, đồng thời nâng cao chất lượng các dự án năng lượng, giao thông và hạ tầng số.
Muốn vào thị trường Anh, doanh nghiệp Việt phải làm chủ chuỗi cung ứng

Muốn vào thị trường Anh, doanh nghiệp Việt phải làm chủ chuỗi cung ứng

Không chỉ tạo thêm dư địa xuất khẩu sang Vương quốc Anh, UKVFTA và CPTPP còn mở ra cơ hội để doanh nghiệp Việt Nam tham gia sâu hơn vào chuỗi giá trị toàn cầu. Tuy nhiên, để biến ưu đãi thuế quan thành lợi thế cạnh tranh thực chất, doanh nghiệp cần làm chủ quy tắc xuất xứ, nâng cao chất lượng sản phẩm và chủ động phòng ngừa rủi ro trong giao dịch quốc tế.
Hôm nay 10/11, Quốc hội xem xét đầu tư 3 tuyến cao tốc hơn 430 km, tổng vốn 162.393 tỷ đồng

Hôm nay 10/11, Quốc hội xem xét đầu tư 3 tuyến cao tốc hơn 430 km, tổng vốn 162.393 tỷ đồng

Trong chương trình làm việc ngày 10/11, Quốc hội khóa XVI thảo luận chủ trương đầu tư 3 dự án cao tốc Bảo Hà – Lai Châu, Quảng Ngãi – Kon Tum và Mộc Châu - Sơn La - Điện Biên. Với tổng chiều dài khoảng 430,5 km, các dự án có sơ bộ tổng mức đầu tư 162.393 tỷ đồng, dự kiến khởi công năm 2027.
Giữ ổn định giá đến hết năm 2026 để giảm áp lực chi phí cho doanh nghiệp

Giữ ổn định giá đến hết năm 2026 để giảm áp lực chi phí cho doanh nghiệp

Chỉ đạo giữ ổn định giá hàng hóa, dịch vụ do Nhà nước quản lý đến hết năm 2026 đi cùng yêu cầu giám sát giá bán sau khi giảm giá điện, giảm thuế xăng. Đây là hai nhiệm vụ được Phó Thủ tướng Nguyễn Văn Thắng đặt ra nhằm hạn chế áp lực lạm phát, hỗ trợ sản xuất, kinh doanh trong mùa cao điểm cuối năm.