Thứ năm 14/05/2026 04:58
Hotline: 024.355.63.010
Thời cuộc

Vĩnh Phúc: Gỡ “nút thắt” mặt bằng cho các khu công nghiệp

Tỉnh Vĩnh Phúc đang quyết tâm gỡ “nút thắt” trong công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng (BT, GPMB) các khu công nghiệp. Việc này không chỉ thúc đẩy tiến độ dự án mà còn tạo động lực cho phát triển kinh tế - xã hội địa phương.
Bài liên quan
Vĩnh Phúc: Tổng thu ngân sách 9 tháng đầu năm ước đạt 20.535 tỷ đồng
Hiệp hội DN tỉnh Vĩnh Phúc: Tôn vinh những đóng góp của doanh nhân cho địa phương
Chủ tịch VINASME: Doanh nghiệp Vĩnh Phúc tự tin vươn tới phát triển bền vững
Tôn vinh tinh thần của cộng đồng doanh nghiệp, doanh nhân
Vĩnh Phúc dồn lực tập trung đầu tư phát triển hạ tầng du lịch

Tại Vĩnh Phúc, hiện có 10 dự án KCN lớn đang trong quá trình thực hiện BT, GPMB, với tổng diện tích hơn 1.987,9 ha. Tuy nhiên, công tác này vẫn chậm chạp, chỉ đạt 65% so với mục tiêu đề ra, với 1.292,71 ha đã được giải phóng. Một trong những nguyên nhân chính dẫn đến sự chậm trễ là việc xác định giá đất và các thủ tục hành chính phức tạp.

Tại huyện Tam Dương, tình hình BT, GPMB có nhiều phức tạp. Đối với dự án KCN Tam Dương II khu A, trong tổng diện tích 127,87 ha, đã có 103,247 ha được bồi thường, nhưng vẫn còn 24,623 ha chưa được giải phóng. Đặc biệt, 71 hộ dân vẫn chưa đồng ý nhận tiền bồi thường, yêu cầu Nhà nước xem xét lại mức giá theo thời điểm hiện tại. Vấn đề này không chỉ gây khó khăn trong việc giải phóng mặt bằng mà còn ảnh hưởng tới tiến độ đầu tư.

Tình hình tại huyện Sông Lô cũng không khả quan hơn. KCN Sông Lô II đã phê duyệt phương án BT, GPMB cho 165,65 ha, trong đó 160,32 ha đã được chi trả. Tuy nhiên, việc xây dựng khu tái định cư gặp nhiều trở ngại, dẫn đến một số hộ dân chưa nhận tiền bồi thường và khiếu nại về việc chậm trễ trong các thủ tục.

Để tháo gỡ các khó khăn này, tỉnh Vĩnh Phúc đã thực hiện một loạt các biện pháp quyết liệt. Tỉnh ủy, HĐND và UBND tỉnh đã ban hành nhiều văn bản chỉ đạo các sở, ngành và địa phương nâng cao hiệu quả quản lý nhà nước đối với các KCN.

Vĩnh Phúc: Gỡ “nút thắt” mặt bằng cho các khu công nghiệp
Nhiều khu công nghiệp tại Vĩnh Phúc vướng giải phóng mặt bằng (Ảnh: Minh họa).

Tỉnh đã yêu cầu các sở, ngành phối hợp chặt chẽ trong việc xác định giá đất, cải cách thủ tục hành chính liên quan đến đất đai, đầu tư và xây dựng. Đặc biệt, Sở Tài nguyên và Môi trường đã được giao nhiệm vụ phối hợp với UBND các huyện hoàn thành việc xác định giá đất và hỗ trợ cấp Giấy chứng nhận quyền sử dụng đất cho người dân.

UBND tỉnh cũng đã chỉ đạo Quỹ phát triển đất tỉnh quan tâm phê duyệt hỗ trợ cho các huyện vay kinh phí để BT hạ tầng khu tái định cư. Điều này không chỉ giúp các hộ dân có nơi ở ổn định mà còn thúc đẩy tiến độ thực hiện các dự án KCN.

Ngoài ra, công tác tuyên truyền, vận động người dân hiểu và ủng hộ công tác BT, GPMB cũng được đẩy mạnh. Chính quyền địa phương đã tổ chức nhiều cuộc họp, đối thoại với người dân để lắng nghe ý kiến, từ đó điều chỉnh các chính sách cho phù hợp với thực tế.

Tính đến thời điểm hiện tại, nhiều dự án KCN đã bắt đầu có những chuyển biến tích cực. Tại huyện Tam Dương, tỷ lệ giải phóng mặt bằng đã tăng đáng kể, với một số dự án như KCN Tam Dương I khu vực 2 đã hoàn thành 109/162,33 ha. Điều này cho thấy nỗ lực của chính quyền trong việc tháo gỡ các vướng mắc.

Với quyết tâm xây dựng Tam Dương trở thành huyện công nghiệp vào năm 2030, việc tháo gỡ nút thắt mặt bằng không chỉ là nhiệm vụ cấp bách mà còn là cơ sở để Vĩnh Phúc thu hút nhiều nhà đầu tư hơn. Việc hoàn thiện hạ tầng các KCN sẽ tạo ra động lực lớn cho phát triển kinh tế - xã hội địa phương.

Dù đã có nhiều tiến triển, nhưng Vĩnh Phúc vẫn còn phải đối mặt với không ít thách thức trong công tác BT, GPMB. Việc thay đổi cơ chế chính sách, Luật Đất đai và tình hình kinh tế chung cũng sẽ ảnh hưởng không nhỏ đến tiến độ thực hiện các dự án.

Việc nhận thức rõ ràng của cộng đồng về tầm quan trọng của KCN trong phát triển kinh tế địa phương là rất cần thiết. Chính quyền địa phương cần tiếp tục làm tốt công tác tuyên truyền, vận động để người dân thấy rõ lợi ích từ việc phát triển KCN.

Cũng cần lưu ý rằng huyện Sông Lô hiện không có mỏ đất đủ điều kiện khai thác, gây khó khăn cho việc san lấp mặt bằng các KCN. Tỉnh cần có những chính sách và quy định cụ thể để giải quyết vấn đề này một cách nhanh chóng.

Gỡ “nút thắt” mặt bằng tại các KCN ở Vĩnh Phúc là một nhiệm vụ quan trọng không chỉ trong việc thu hút đầu tư mà còn góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội địa phương. Tỉnh cần tiếp tục duy trì những nỗ lực này, đảm bảo sự đồng thuận của cộng đồng và linh hoạt trong điều chỉnh chính sách để đáp ứng nhu cầu thực tế. Việc tháo gỡ thành công các khó khăn trong công tác BT, GPMB sẽ tạo điều kiện thuận lợi cho sự phát triển bền vững của tỉnh Vĩnh Phúc trong tương lai.

Tin bài khác
Mở rộng cơ hội đầu tư đường sắt cao tốc Bắc - Nam qua chương trình Roadshow quốc tế

Mở rộng cơ hội đầu tư đường sắt cao tốc Bắc - Nam qua chương trình Roadshow quốc tế

Bộ Xây dựng chuẩn bị tổ chức Roadshow quốc tế nhằm khảo sát thị trường, thu hút đối tác và lựa chọn đơn vị tư vấn lập báo cáo khả thi cho dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam.
Việt Nam cập nhật nhiều điểm mới trong quản lý nhà nước về xuất xứ hàng hóa tại WTO

Việt Nam cập nhật nhiều điểm mới trong quản lý nhà nước về xuất xứ hàng hóa tại WTO

Ngày 11 - 12/5, Ủy ban Quy tắc xuất xứ của Tổ chức Thương mại thế giới tổ chức phiên họp thường kỳ tại Geneva, với sự tham gia của các nước thành viên nhằm trao đổi về thực thi quy tắc xuất xứ và thúc đẩy thuận lợi hóa thương mại trong bối cảnh chuỗi cung ứng toàn cầu tiếp tục biến động.
Quan hệ kinh tế Việt - Hàn: Điện hạt nhân và bán dẫn trở thành động lực tăng trưởng mới

Quan hệ kinh tế Việt - Hàn: Điện hạt nhân và bán dẫn trở thành động lực tăng trưởng mới

Ngay sau chuyến thăm cấp Nhà nước của Tổng thống Hàn Quốc, Hội thảo "Tăng cường hợp tác kinh tế Việt Nam - Hàn Quốc trong bối cảnh mới" tại Seoul đã cụ thể hóa các định hướng chiến lược bằng những cam kết đột phá. Việc dịch chuyển trọng tâm sang điện hạt nhân, chip bán dẫn và AI không chỉ là bước đi đón đầu kỷ nguyên số mà còn khẳng định vị thế của Việt Nam trong chuỗi giá trị toàn cầu của các tập đoàn công nghệ hàng đầu xứ sở Kim chi.
Việt Nam - Lào thúc đẩy hợp tác tài chính, hướng tới mục tiêu thương mại 10 tỷ USD

Việt Nam - Lào thúc đẩy hợp tác tài chính, hướng tới mục tiêu thương mại 10 tỷ USD

Ngày 12/5, tại Viêng Chăn, Thứ trưởng Trần Quốc Phương và Thứ trưởng Bộ Tài chính Lào Su-li-vặt Su-văn-na-chum-khăm, đồng thời là Phó Chủ tịch Ủy ban Hợp tác Lào – Việt Nam, đã đồng chủ trì phiên họp hai Ủy ban Hợp tác Việt Nam – Lào nhằm rà soát tiến độ triển khai các nội dung hợp tác song phương trong năm 2026.
Thống nhất hướng tuyến metro kết nối sân bay Long Thành, rút ngắn thời gian di chuyển

Thống nhất hướng tuyến metro kết nối sân bay Long Thành, rút ngắn thời gian di chuyển

TP. Đồng Nai và TP.HCM đã thống nhất hướng tuyến metro kết nối sân bay Long Thành, mở ra khả năng di chuyển chỉ hơn 30 phút, tạo bước đột phá hạ tầng giao thông vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.
Hà Nội - Vientiane giữ vai trò “đầu tàu” hợp tác chiến lược trong quan hệ hữu nghị vĩ đại, đoàn kết đặc biệt Việt - Lào

Hà Nội - Vientiane giữ vai trò “đầu tàu” hợp tác chiến lược trong quan hệ hữu nghị vĩ đại, đoàn kết đặc biệt Việt - Lào

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm khẳng định Việt Nam luôn ưu tiên quan hệ hữu nghị đặc biệt với Lào, nhấn mạnh vai trò đầu tàu hợp tác giữa Hà Nội và Vientiane trong giai đoạn mới.
Mở “đường băng” ưu đãi cho công nghệ cao cất cánh

Mở “đường băng” ưu đãi cho công nghệ cao cất cánh

Trong bối cảnh cạnh tranh công nghệ toàn cầu ngày càng khốc liệt, việc xây dựng một hệ sinh thái ưu đãi đủ mạnh cho lĩnh vực công nghệ cao
TP.HCM quyết giảm 10% chi thường xuyên, phấn đấu thu ngân sách 1 triệu tỉ đồng

TP.HCM quyết giảm 10% chi thường xuyên, phấn đấu thu ngân sách 1 triệu tỉ đồng

UBND TP.HCM vừa ban hành chỉ thị về nhiệm vụ, giải pháp trọng tâm điều hành tài chính – ngân sách năm 2026, với mục tiêu phấn đấu thu ngân sách nhà nước đạt 1 triệu tỉ đồng, đồng thời thúc đẩy tăng trưởng GRDP trên 10%.
Đề xuất nâng room ngoại hãng hàng không lên 49% để hút vốn quốc tế

Đề xuất nâng room ngoại hãng hàng không lên 49% để hút vốn quốc tế

Đề xuất nâng tỷ lệ sở hữu nước ngoài tại hãng hàng không lên 49% được kỳ vọng mở rộng dòng vốn quốc tế, cải thiện năng lực tài chính và thúc đẩy ngành hàng không Việt Nam phục hồi bền vững.
Doanh nghiệp Việt loay hoay trong chuỗi cung ứng toàn cầu vì điểm nghẽn nội tại

Doanh nghiệp Việt loay hoay trong chuỗi cung ứng toàn cầu vì điểm nghẽn nội tại

Dù Việt Nam thu hút mạnh FDI, phần lớn doanh nghiệp nội địa vẫn đứng ngoài chuỗi cung ứng toàn cầu, chủ yếu tham gia khâu giá trị thấp, đặt ra yêu cầu cấp bách về nâng cấp năng lực và cải cách chính sách.
Đầu tư công vượt triệu tỷ mở rộng dư địa tăng trưởng trong năm 2026

Đầu tư công vượt triệu tỷ mở rộng dư địa tăng trưởng trong năm 2026

Quy mô đầu tư công vượt mốc triệu tỷ đồng năm 2026 đang trở thành động lực tăng trưởng quan trọng, nhưng cũng đặt ra bài toán lớn về hiệu quả giải ngân và áp lực nợ công trong trung hạn.
Thủ tướng Lê Minh Hưng: Quyết liệt thúc đẩy công nghệ chiến lược bứt phá năm 2026

Thủ tướng Lê Minh Hưng: Quyết liệt thúc đẩy công nghệ chiến lược bứt phá năm 2026

Thủ tướng Lê Minh Hưng yêu cầu phát triển mạnh công nghệ chiến lược, thúc đẩy chuyển đổi số toàn diện, khắc phục điểm nghẽn thể chế, dữ liệu và nhân lực nhằm tạo đột phá thực chất trong năm 2026.
Bộ Xây dựng khởi động kế hoạch IoT trong giao thông, thúc đẩy hạ tầng thông minh

Bộ Xây dựng khởi động kế hoạch IoT trong giao thông, thúc đẩy hạ tầng thông minh

Nhằm cụ thể hóa chiến lược hiện đại hóa hạ tầng quốc gia, Bộ Xây dựng vừa chính thức ban hành lộ trình ứng dụng Internet vạn vật (IoT) vào hệ thống giao thông. Trọng tâm của kế hoạch không chỉ nằm ở việc số hóa quản lý hạ tầng mà còn mở ra dư địa lớn cho việc thu hút nguồn vốn xã hội hóa, đặc biệt là hình thức đối tác công - tư (PPP).
Thông xe hơn 3.800km cao tốc, chốt công nghệ "siêu dự án" đường sắt Bắc - Nam

Thông xe hơn 3.800km cao tốc, chốt công nghệ "siêu dự án" đường sắt Bắc - Nam

Báo cáo mới nhất từ Bộ Xây dựng cho thấy hạ tầng giao thông Việt Nam đang bước vào giai đoạn "bùng nổ" chưa từng có. Với hơn 3.800km đường bộ cao tốc đã được khai thác và thông xe kỹ thuật, cả nước tiếp tục duy trì nhịp độ khẩn trương tại 38 dự án khác dài hơn 2.111km. Đặc biệt, "siêu dự án" đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam đang đi đến bước ngoặt quan trọng khi Bộ đang hoàn thiện báo cáo về đối tác cung cấp và chuyển giao công nghệ.
Việt Nam mở rộng cơ hội đầu tư nông nghiệp bền vững cùng AVPN

Việt Nam mở rộng cơ hội đầu tư nông nghiệp bền vững cùng AVPN

Việt Nam tăng tốc thu hút đầu tư nông nghiệp bền vững, thúc đẩy hợp tác với AVPN ((Asia Venture Philanthropy Network) nhằm phát triển chuỗi giá trị, thích ứng biến đổi khí hậu và nâng cao năng lực doanh nghiệp nông thôn.