Thứ tư 11/11/2026 04:09
Hotline: 024.355.63.010
Email: banbientap.dnhn@gmail.com
Thời cuộc

Việt Nam trên đà trở thành ngôi sao đang lên của thương mại toàn cầu

Đây cũng là nhận định của ông Tim Evans – Tổng Giám đốc HSBC Việt Nam tại Diễn đàn kịch bản kinh tế Việt Nam (VESF) lần thứ 17 diễn ra chiều ngày 7/1.
PGS.TS. Nguyễn Hồng Sơn: Năm 2045 Việt Nam trở thành quốc gia phát triển PGS.TS. Nguyễn Hồng Sơn: Năm 2045 Việt Nam trở thành quốc gia phát triển

PGS. TS. Nguyễn Hồng Sơn - Phó trưởng Ban Kinh tế Trung ương, nhấn mạnh cần giải pháp đột phá và động lực phát triển để Việt Nam đạt mục tiêu trở thành quốc gia phát triển vào 2045.

Việt Nam trên đà trở thành ngôi sao đang lên của thương mại toàn cầu
Ông Tim Evans – Tổng Giám đốc HSBC Việt Nam chia sẻ tại Diễn đàn kịch bản kinh tế Việt Nam (VESF) lần thứ 17 – Phiên toàn thể mùa xuân 2025 diễn ra chiều 7/1.

Năm 2025, dự báo là một năm đầy biến động với kinh tế toàn cầu. Dù triển vọng tích cực được ghi nhận ở nhiều khu vực, thế giới vẫn đối mặt với không ít thách thức.

Tại Diễn đàn kịch bản kinh tế Việt Nam (VESF) lần thứ 17 – Phiên toàn thể mùa xuân 2025 diễn ra chiều 7/1, ông Tim Evans – Tổng Giám đốc HSBC Việt Nam cho rằng: "Nếu như chúng ta mong chờ năm 2025 sóng yên biển lặng thì trên thực tế lại không phải như vậy. Chúng ta sẽ vẫn phải chứng kiến những thách thức về xung đột địa chính trị, cú sốc về giá hậu đại dịch hay những thay đổi chính sách dưới chính quyền ông Donald Trump 2.0. Một số thách thức nữa có thể kể đến là thuế quan hay dịch chuyển về mặt thương mại mà thậm chí những tác động này còn lớn hơn so với những gì diễn ra trước đây. Đồng thời chúng ta còn phải theo dõi những thách thức thương mại từ phía Mỹ cũng như động thái từ ông Donald Trump trong việc bảo vệ thương mại. Ông Donald Trump cũng đã nói rõ là sẽ áp thuế 60% đối với hàng hóa Trung Quốc và 10-20 % mức thuế đối với các nước khác. Một yếu tố thách thức nữa cũng phải kể đến là lạm phát, nó không chỉ ảnh hưởng đến người tiêu dùng mà còn ảnh hưởng đến các nền kinh tế cũng như thương mại quốc tế. HSBC dự kiến lạm phát toàn cầu có thể đạt mức 3.3 – 3.4%. Dự báo đến năm 2025, tăng trưởng GDP toàn cầu có thể sẽ đạt 2,7%".

Trong bối cảnh hai nền kinh tế đầu tàu là Mỹ và Trung Quốc có dấu hiệu chững lại. Tuy nhiên, Ngân hàng Thế giới nhận định sự phục hồi đồng đều ở phần lớn các quốc gia sẽ bù đắp cho sự suy giảm này.

Trong bối cảnh nhiều thách thức, Việt Nam vẫn ghi nhận những dấu hiệu tích cực. Tại Diễn đàn, ông Shantanu Chakraborty, Giám đốc Quốc gia Ngân hàng Phát triển Châu Á tại Việt Nam, khẳng định rằng Việt Nam vẫn là một ngôi sao sáng ở Đông Nam Á về tăng trưởng kinh tế. Việt Nam đã ghi nhận thặng dư thương mại khoảng 24 tỷ USD trong năm 2024 qua và dòng vốn FDI giải ngân đạt mức kỷ lục 22 tỷ USD. Những cải cách về Luật Đầu tư công, Luật Đấu thầu và Luật Điện lực đã góp phần duy trì sự cân bằng giữa chính sách tài khóa và chính sách tiền tệ hướng tới tăng trưởng. Theo ông, đầu tư công chính là động lực chính thúc đẩy tăng trưởng kinh tế, khi tăng trưởng 1% trong đầu tư công có thể cải thiện GDP khoảng 0,06%. Để thúc đẩy tăng trưởng kinh tế, ông Chakraborty cho rằng điều quan trọng nhất là đẩy nhanh việc thực hiện các cải cách đó, đạt hiệu quả trong bộ máy hành chính, đưa ra các quyết định, thúc đẩy đầu tư công. Hiệu quả những cải cách này cần phải nhanh chóng lan tỏa đến tất cả các lĩnh vực của nền kinh tế để đạt được mức tăng trưởng như mục tiêu đã đề ra

Bên cạnh đó, ông Andrea Coppola - Chuyên gia Kinh tế trưởng Quản lý chương trình Tăng trưởng công bằng, Tài chính và Thể chế của Ngân hàng Thế giới tại Việt Nam, Lào và Campuchia - nhận định, triển vọng kinh tế Việt Nam năm 2025 là tích cực. Ông Andrea Coppola nhấn mạnh rằng để duy trì đà tăng trưởng bền vững, Việt Nam cần tập trung vào các lĩnh vực trọng tâm như con người, cơ sở hạ tầng và thể chế. Đầu tư vào nguồn nhân lực, cải thiện hệ thống giao thông và năng lượng sẽ giúp Việt Nam tăng khả năng cạnh tranh, đồng thời giảm thiểu tác động đến môi trường. Ông Andrea Coppola cũng cho rằng hiện đại hóa thể chế là chìa khóa để tạo điều kiện thuận lợi cho khu vực tư nhân phát triển, đưa Việt Nam tiến gần hơn tới mục tiêu trở thành nền kinh tế thu nhập cao.

Việt Nam trên đà trở thành ngôi sao đang lên của thương mại toàn cầu
Toàn cảnh Diễn đàn kịch bản kinh tế Việt Nam (VESF) lần thứ 17 – Phiên toàn thể mùa xuân 2025 diễn ra chiều ngày 7/1.

Tại diễn đàn, các chuyên gia nước ngoài đều chung nhận định, Việt Nam có nền kinh tế nội địa nhiều tiềm năng, du lịch cũng rất phát triển. Năm ngoái Việt Nam ghi nhận mức tăng trưởng FDI 3 năm liên tiếp và trong 2 năm gần đây Việt Nam đã quản lý rất tốt biến số vĩ mô, đặc biệt là lạm phát.

Trong năm tới, ông Tim Evans cho rằng Việt Nam sẽ vẫn tiếp tục thu hút đầu tư trực tiếp nước ngoài. "Đối với mỗi khách hàng nước ngoài mà chúng tôi tiếp xúc, họ đều nói rằng có nhu cầu mở rộng đầu tư tại Việt Nam bởi Việt Nam có nguồn lợi thế về nguồn nhân lực, chính sách cởi mở cũng như vị trí địa lý thuận lợi. Việt Nam cũng có nhiều cam kết, hiệp định thương mại ký kết với đối tác nước ngoài. Trong bối cảnh đó, Việt Nam sẽ tiếp tục thu hút thêm đầu tư trực tiếp nước ngoài và đóng vai trò là trung tâm sản xuất. Theo tôi đánh giá, Việt Nam đang trên đà trở thành ngôi sao đang lên của thương mại toàn cầu", ông Tim Evans chia sẻ.

Việt Nam hiện cũng đang chứng kiến tốc độ phát triển mạnh mẽ của nền kinh tế số. Theo ông Chakraborty, Việt Nam có cơ hội lớn trong lĩnh vực fintech (công nghệ tài chính) và cần tập trung nâng cao kỹ năng của lực lượng lao động để đáp ứng tiềm năng của lĩnh vực này. Tuy nhiên, ông cũng nhấn mạnh rằng tình trạng thiếu hụt lao động trong các ngành công nghệ cao như trí tuệ nhân tạo và công nghệ tài chính là một thách thức cần được giải quyết.

"Bên cạnh thúc đẩy về nền kinh tế số, thị trường tài chính cần phát huy hiệu lực của nguồn vốn dài hạn và tín dụng trong hệ thống ngân hàng cần phải được đảm bảo để tài trợ cho các khoản đầu tư dài hạn vào cơ sở hạ tầng", ông Chakraborty cho biết thêm.

Việt Nam đã đặt ra những mục tiêu đầy tham vọng, bao gồm trở thành quốc gia có thu nhập cao vào năm 2045, đạt cân bằng phát thải vào năm 2050, và để kinh tế số chiếm 30% GDP vào năm 2030. Từ năm 2040-2050, Việt Nam đặt mục tiêu dẫn đầu trong ngành bán dẫn và điện tử. Với những nỗ lực cải cách mạnh mẽ trong năm vừa qua, Việt Nam đã chứng minh khả năng quản lý tốt các biến số vĩ mô, đặc biệt là lạm phát, và duy trì đà thu hút đầu tư trực tiếp nước ngoài.

Theo đánh giá của các chuyên gia, với sự hỗ trợ từ các cải cách chính sách, đầu tư vào cơ sở hạ tầng và nguồn nhân lực, Việt Nam đang vững vàng trên hành trình trở thành một nền kinh tế toàn cầu nổi bật. Năm 2025 sẽ là cơ hội để Việt Nam củng cố vị thế và tiếp tục là điểm đến hàng đầu cho dòng vốn FDI, mở ra kỷ nguyên mới của phát triển bền vững và bao trùm.

Với sự tham gia chỉ đạo nội dung của Ban Kinh tế Trung ương, Hội Khoa học Kinh tế Việt Nam, Tạp chí Kinh tế Việt Nam - VnEconomy - Vietnam Economic Times phối hợp với Hiệp Hội Doanh nghiệp nhỏ và vừa Việt nam (VINASME) chủ trì tổ chức Diễn đàn kịch bản kinh tế Việt Nam (VESF) lần thứ 17 – Phiên toàn thể mùa xuân 2025
Tin bài khác
Hải quan Việt Nam – Trung Quốc thúc đẩy hợp tác, hiện đại hóa quản lý cửa khẩu

Hải quan Việt Nam – Trung Quốc thúc đẩy hợp tác, hiện đại hóa quản lý cửa khẩu

Chuyển đổi số, kết nối cơ chế một cửa, công nhận lẫn nhau về doanh nghiệp ưu tiên và xây dựng cửa khẩu thông minh là những trọng tâm hợp tác được Hải quan Việt Nam và Hải quan Trung Quốc trao đổi tại hội đàm cấp cao ngày 9/11. Các nội dung này hướng tới rút ngắn thời gian thông quan, giảm chi phí logistics, đồng thời tăng cường kiểm soát hoạt động buôn lậu xuyên biên giới.
Đại biểu Quốc hội đề xuất chọn 3 ngành mũi nhọn phát triển công nghiệp văn hóa

Đại biểu Quốc hội đề xuất chọn 3 ngành mũi nhọn phát triển công nghiệp văn hóa

Đại biểu Quốc hội Lê Hoàng Anh đề nghị lựa chọn tối đa 3-4 ngành trọng điểm để phát triển công nghiệp văn hóa trong từng giai đoạn 5 năm, tránh đầu tư dàn trải và thiếu trọng tâm.
ASEAN cần 7.100 tỷ USD phát triển hạ tầng: Áp lực vốn và cơ hội cho Việt Nam

ASEAN cần 7.100 tỷ USD phát triển hạ tầng: Áp lực vốn và cơ hội cho Việt Nam

Nhu cầu đầu tư hạ tầng của ASEAN dự kiến lên tới 7.100 tỷ USD trong giai đoạn 2026-2040, nhưng ngân sách công mới có thể đáp ứng khoảng 45%. Khoảng trống vốn khổng lồ đặt Việt Nam trước yêu cầu đẩy nhanh huy động nguồn lực tư nhân, đồng thời nâng cao chất lượng các dự án năng lượng, giao thông và hạ tầng số.
Muốn vào thị trường Anh, doanh nghiệp Việt phải làm chủ chuỗi cung ứng

Muốn vào thị trường Anh, doanh nghiệp Việt phải làm chủ chuỗi cung ứng

Không chỉ tạo thêm dư địa xuất khẩu sang Vương quốc Anh, UKVFTA và CPTPP còn mở ra cơ hội để doanh nghiệp Việt Nam tham gia sâu hơn vào chuỗi giá trị toàn cầu. Tuy nhiên, để biến ưu đãi thuế quan thành lợi thế cạnh tranh thực chất, doanh nghiệp cần làm chủ quy tắc xuất xứ, nâng cao chất lượng sản phẩm và chủ động phòng ngừa rủi ro trong giao dịch quốc tế.
Hôm nay 10/11, Quốc hội xem xét đầu tư 3 tuyến cao tốc hơn 430 km, tổng vốn 162.393 tỷ đồng

Hôm nay 10/11, Quốc hội xem xét đầu tư 3 tuyến cao tốc hơn 430 km, tổng vốn 162.393 tỷ đồng

Trong chương trình làm việc ngày 10/11, Quốc hội khóa XVI thảo luận chủ trương đầu tư 3 dự án cao tốc Bảo Hà – Lai Châu, Quảng Ngãi – Kon Tum và Mộc Châu - Sơn La - Điện Biên. Với tổng chiều dài khoảng 430,5 km, các dự án có sơ bộ tổng mức đầu tư 162.393 tỷ đồng, dự kiến khởi công năm 2027.
Giữ ổn định giá đến hết năm 2026 để giảm áp lực chi phí cho doanh nghiệp

Giữ ổn định giá đến hết năm 2026 để giảm áp lực chi phí cho doanh nghiệp

Chỉ đạo giữ ổn định giá hàng hóa, dịch vụ do Nhà nước quản lý đến hết năm 2026 đi cùng yêu cầu giám sát giá bán sau khi giảm giá điện, giảm thuế xăng. Đây là hai nhiệm vụ được Phó Thủ tướng Nguyễn Văn Thắng đặt ra nhằm hạn chế áp lực lạm phát, hỗ trợ sản xuất, kinh doanh trong mùa cao điểm cuối năm.
Quốc hội dành 80.400 tỷ đồng cho cải cách tiền lương năm 2027

Quốc hội dành 80.400 tỷ đồng cho cải cách tiền lương năm 2027

Trong dự toán chi thường xuyên hơn 2,06 triệu tỷ đồng năm 2027, Quốc hội quyết nghị bố trí 80.400 tỷ đồng cho cải cách tiền lương. Nguồn kinh phí này được quản lý chặt chẽ, sử dụng đúng mục đích và không được chuyển sang các nhiệm vụ chi khác.
Lào Cai thúc đẩy liên kết kinh tế lưu vực sông Hồng, mở rộng không gian hợp tác Việt – Trung

Lào Cai thúc đẩy liên kết kinh tế lưu vực sông Hồng, mở rộng không gian hợp tác Việt – Trung

Từ lợi thế cửa khẩu, vị trí kết nối giao thương quốc tế đến vai trò đầu mối trong hành lang kinh tế Côn Minh – Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng, Lào Cai đang đứng trước nhiều cơ hội mở rộng không gian phát triển thông qua hợp tác liên vùng. Tại Hội nghị Đối thoại hợp tác các địa phương Việt Nam - Trung Quốc lưu vực sông Hồng năm 2026, tỉnh đề xuất những định hướng trọng tâm về kết nối hạ tầng, hiện đại hóa cửa khẩu, phát triển logistics và hình thành chuỗi giá trị xuyên biên giới, hướng tới đưa tiềm năng hợp tác thành những chương trình, dự án cụ thể.
Quốc hội sẽ biểu quyết phương án phân bổ ngân sách trung ương năm 2027

Quốc hội sẽ biểu quyết phương án phân bổ ngân sách trung ương năm 2027

Tiếp tục chương trình Kỳ họp thứ 2, Quốc hội khóa XVI, ngày 9/11, các đại biểu sẽ xem xét, biểu quyết nhiều nội dung quan trọng, trong đó có Nghị quyết về dự toán ngân sách nhà nước và phương án phân bổ ngân sách trung ương năm 2027. Nhiều dự án luật liên quan trực tiếp đến an sinh xã hội, lao động, y tế và đời sống người dân cũng được đưa ra thảo luận.
Ba tuyến cao tốc 162.393 tỷ đồng đặt ra yêu cầu kiểm soát vốn đầu tư

Ba tuyến cao tốc 162.393 tỷ đồng đặt ra yêu cầu kiểm soát vốn đầu tư

Ba tuyến cao tốc kết nối Tây Bắc và miền Trung được đề xuất đầu tư hơn 162.000 tỷ đồng từ nguồn vốn công, hướng tới mục tiêu cơ bản hoàn thành năm 2030. Bên cạnh kỳ vọng mở rộng không gian phát triển kinh tế, cơ quan thẩm tra của Quốc hội đặc biệt lưu ý việc áp dụng cơ chế chỉ định thầu, kiểm soát chi phí và ngăn ngừa thất thoát ngân sách.
Việt Nam được WTO ghi nhận bước tiến hội nhập và cải cách thương mại

Việt Nam được WTO ghi nhận bước tiến hội nhập và cải cách thương mại

Kỳ rà soát chính sách thương mại lần thứ ba của Việt Nam tại Tổ chức Thương mại Thế giới (WTO) ghi nhận những bước tiến về tăng trưởng kinh tế, cải cách thể chế và hội nhập quốc tế. Bên cạnh đánh giá tích cực, các thành viên WTO cũng đặt ra yêu cầu tiếp tục hoàn thiện chính sách, nâng cao tính minh bạch và khả năng dự đoán của môi trường kinh doanh, những yếu tố có ý nghĩa trực tiếp đối với doanh nghiệp trong quá trình tham gia thương mại toàn cầu.
Bộ trưởng Bộ Tài chính Ngô Văn Tuấn: Mở rộng diện áp dụng thuế đơn giản, hỗ trợ doanh nghiệp nhỏ

Bộ trưởng Bộ Tài chính Ngô Văn Tuấn: Mở rộng diện áp dụng thuế đơn giản, hỗ trợ doanh nghiệp nhỏ

Giải trình trước Quốc hội sáng 6/11, Bộ trưởng Bộ Tài chính Ngô Văn Tuấn cho biết cơ quan soạn thảo sẽ tiếp thu ý kiến đại biểu, làm rõ điều kiện miễn thuế thu nhập doanh nghiệp đối với cơ sở giáo dục tư thục không vì mục tiêu lợi nhuận và hoạt động cung cấp suất ăn tại trường học, cơ sở y tế.
Hải quan tăng cường đối thoại, tháo gỡ vướng mắc cho doanh nghiệp FDI

Hải quan tăng cường đối thoại, tháo gỡ vướng mắc cho doanh nghiệp FDI

Cục Hải quan và Hiệp hội các doanh nghiệp có vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài của Việt Nam (VAFIE) ký kết thỏa thuận hợp tác, hướng tới tăng cường tham vấn chính sách, cải cách thủ tục và nâng cao hiệu quả thực thi pháp luật hải quan.
Giải ngân 708.600 tỷ đồng, đầu tư công vẫn vướng mặt bằng và vật liệu

Giải ngân 708.600 tỷ đồng, đầu tư công vẫn vướng mặt bằng và vật liệu

Giải ngân vốn đầu tư công 10 tháng năm 2026 đạt hơn 708.567 tỷ đồng, tăng mạnh so với cùng kỳ năm trước. Tuy nhiên, phía sau kết quả tích cực vẫn là những điểm nghẽn về giải phóng mặt bằng, nguồn cung vật liệu và năng lực tổ chức thi công. Việc điều phối nguồn lực liên tỉnh, xử lý dứt điểm thủ tục và nâng trách nhiệm chủ đầu tư đang trở thành yêu cầu cấp thiết để đưa vốn ngân sách vào công trình thực tế.
Pháp hỗ trợ Việt Nam chuẩn bị 35.000 nhân lực đường sắt vào năm 2030

Pháp hỗ trợ Việt Nam chuẩn bị 35.000 nhân lực đường sắt vào năm 2030

Với khoản tài trợ 850.000 euro từ AFD, chương trình hợp tác đào tạo đã giúp 110 cán bộ ngành xây dựng tiếp cận kinh nghiệm quốc tế về phát triển đường sắt tốc độ cao, tạo nền tảng nhân lực cho các dự án hạ tầng giao thông trọng điểm.