Thứ sáu 23/01/2026 22:06
Hotline: 024.355.63.010
Email: banbientap.dnhn@gmail.com
Pháp luật

Từ 1/1/2025, cơ sở đào tạo lái xe ô tô phải có diện tích trên 1.000 m2

Nghị định mới của Chính phủ đã tiêu chuẩn nghiêm ngặt về cơ sở vật chất. Các trung tâm đào tạo lái xe phải có diện tích tối thiểu 1.000 m² và hệ thống phòng học chuyên môn đạt chuẩn.
Bài liên quan
Đề xuất "nới"điều kiện kinh doanh dịch vụ đào tạo lái xe và dịch vụ sát hạch lái xe
Hà Nội: Giá dịch vụ đào tạo lái xe ô tô B2 là 15.590.000 đồng

Chính phủ vừa ban hành Nghị định 160/2024/NĐ-CP, quy định cụ thể về hoạt động đào tạo và sát hạch lái xe nhằm nâng cao chất lượng và an toàn giao thông. Theo Nghị định này, các cơ sở đào tạo lái xe ô tô phải đảm bảo các điều kiện về tổ chức, nhân sự, cơ sở vật chất, và hệ thống đào tạo theo tiêu chuẩn nghiêm ngặt. Đây là bước tiến quan trọng trong việc chuẩn hóa ngành đào tạo lái xe, đảm bảo người học được trang bị đầy đủ kiến thức và kỹ năng cần thiết.

Cụ thể, Nghị định quy định cơ sở đào tạo lái xe phải thuộc một trong các loại hình như doanh nghiệp, hợp tác xã hoặc cơ sở giáo dục, với cơ cấu nhân sự gồm người đứng đầu, các phòng ban chuyên môn, tổ bộ môn và các đơn vị phục vụ đào tạo.

Người đứng đầu cơ sở, là hiệu trưởng hoặc giám đốc, chịu trách nhiệm trước pháp luật về mọi hoạt động của đơn vị. Người này phải có bằng tốt nghiệp cao đẳng trở lên và đã qua đào tạo, bồi dưỡng về quản lý giáo dục nghề nghiệp. Đội ngũ giáo viên tại cơ sở phải đảm bảo tiêu chuẩn quy định, bao gồm giáo viên giảng dạy lý thuyết và thực hành, với số lượng phù hợp để đáp ứng kế hoạch đào tạo và sử dụng các xe tập lái.

Từ 1/1/2025, cơ sở đào tạo lái xe ô tô phải có diện tích trên 1.000 m2
Từ 1/1/2025, cơ sở đào tạo lái xe ô tô phải có diện tích trên 1.000 m2

Ngoài yêu cầu về nhân sự, Nghị định còn đặt ra các tiêu chuẩn nghiêm ngặt về cơ sở vật chất. Các trung tâm đào tạo phải có diện tích tối thiểu 1.000 m² và hệ thống phòng học chuyên môn đạt chuẩn. Phòng học lý thuyết cần có diện tích không nhỏ hơn 48 m², được trang bị đầy đủ các công cụ hỗ trợ giảng dạy như hệ thống mô phỏng tín hiệu giao thông, nội dung về pháp luật giao thông, đạo đức người lái xe, văn hóa giao thông, kỹ năng phòng chống tác hại của rượu bia, cũng như kiến thức về phòng cháy chữa cháy. Trong trường hợp chưa có hệ thống công nghệ mô phỏng, các trung tâm phải sử dụng tranh vẽ minh họa.

Phòng học kỹ thuật ô tô được yêu cầu có diện tích tối thiểu 100 m², với các thiết bị công nghệ hỗ trợ giảng dạy về cấu tạo, sửa chữa, và kỹ thuật lái xe. Các cơ sở cần trang bị mô hình cắt bổ động cơ, hệ thống truyền lực, hệ thống điện, và các dụng cụ chuyên dùng cho việc hướng dẫn thực hành như tháo lắp lốp xe, kiểm tra dầu và nước làm mát. Nếu các thiết bị này được bố trí ở khu vực riêng biệt, diện tích phòng học có thể giảm xuống 48 m². Các trung tâm cũng phải có cabin học lái xe và các mô hình mô phỏng thao tác cơ bản như điều chỉnh ghế lái, tư thế ngồi lái, và vị trí cầm vô lăng.

Số lượng phòng học phải đáp ứng lưu lượng học viên và chương trình đào tạo. Theo quy định, mỗi phòng học lý thuyết và phòng học kỹ thuật ô tô phục vụ tối đa 500 học viên. Hệ thống phòng học chuyên môn phải thuộc quyền sử dụng hợp pháp của cơ sở đào tạo, được bố trí phù hợp với quy mô và hình thức đào tạo.

Việc ban hành Nghị định 160/2024/NĐ-CP không chỉ nhằm nâng cao chất lượng đào tạo lái xe, mà còn tạo cơ sở pháp lý vững chắc để giám sát và quản lý chặt chẽ lĩnh vực này. Nghị định nhấn mạnh việc chuẩn hóa các điều kiện về nhân sự, cơ sở vật chất và quy trình đào tạo, đảm bảo học viên sau khi hoàn thành khóa học có đủ năng lực và ý thức tham gia giao thông một cách an toàn và văn minh. Đây là một bước tiến quan trọng, góp phần xây dựng hệ thống giao thông an toàn, hiện đại, và bền vững tại Việt Nam.

Tin bài khác
Bộ Xây dựng ấn định thời hạn nộp hồ sơ và trả kết quả nghiệm thu công trình

Bộ Xây dựng ấn định thời hạn nộp hồ sơ và trả kết quả nghiệm thu công trình

Bộ Xây dựng vừa ban hành Quyết định số 54/QĐ-BXD, công bố các thủ tục hành chính được sửa đổi, bổ sung trong lĩnh vực quản lý chất lượng công trình xây dựng. Quyết định này ấn định rõ mốc thời gian nộp hồ sơ nghiệm thu trước 10–15 ngày và thời hạn trả kết quả từ 14–20 ngày làm việc, góp phần chuẩn hóa và minh bạch hóa công tác quản lý chất lượng công trình.
Thủ tướng Chính phủ chỉ đạo “gỡ nút thắt” thủ tục đất đai tại cấp xã

Thủ tướng Chính phủ chỉ đạo “gỡ nút thắt” thủ tục đất đai tại cấp xã

Thủ tướng Phạm Minh Chính yêu cầu các bộ, ngành khẩn trương đơn giản hóa quy trình, hồ sơ, biểu mẫu thủ tục đất đai tại cấp xã, coi đây là khâu then chốt để nâng cao hiệu quả vận hành mô hình chính quyền địa phương hai cấp, tạo thuận lợi cho người dân và doanh nghiệp.
Tháo gỡ vướng mắc Luật Đất đai: Quốc hội bổ sung 3 trường hợp thu hồi đất

Tháo gỡ vướng mắc Luật Đất đai: Quốc hội bổ sung 3 trường hợp thu hồi đất

Trong khuôn khổ Nghị quyết về một số cơ chế, chính sách đặc thù, Quốc hội đã quyết định bổ sung các trường hợp thu hồi đất nhằm bảo đảm hài hòa lợi ích giữa Nhà nước, người dân và nhà đầu tư, phù hợp yêu cầu phát triển mới.
Đề xuất điều chỉnh bảo hiểm bắt buộc trong lĩnh vực xây dựng

Đề xuất điều chỉnh bảo hiểm bắt buộc trong lĩnh vực xây dựng

Bộ Tài chính đang lấy ý kiến dự thảo Nghị định sửa đổi các quy định về bảo hiểm bắt buộc trong xây dựng, hướng tới tăng tính linh hoạt, phù hợp thực tiễn và yêu cầu quản lý mới.
Chính phủ ban hành quy định về sàn giao dịch các-bon trong nước

Chính phủ ban hành quy định về sàn giao dịch các-bon trong nước

Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 29/2026/NĐ-CP quy định chi tiết về tổ chức, vận hành sàn giao dịch các-bon trong nước, từ đăng ký, cấp mã, lưu ký, giao dịch đến thanh toán hạn ngạch phát thải khí nhà kính và tín chỉ các-bon. Theo lộ trình, sàn giao dịch các-bon sẽ vận hành thí điểm đến hết năm 2028 và bắt đầu thu phí dịch vụ từ ngày 1/1/2029.
Bộ Công Thương kiến nghị bao tiêu tối thiểu 75% điện khí LNG trong 15 năm

Bộ Công Thương kiến nghị bao tiêu tối thiểu 75% điện khí LNG trong 15 năm

Bộ Công Thương đang đề xuất điều chỉnh cơ chế bao tiêu sản lượng điện đối với các dự án nhiệt điện khí sử dụng LNG nhập khẩu, theo hướng nâng tỷ lệ sản lượng điện hợp đồng tối thiểu (Qc) lên không thấp hơn 75% trong thời gian tối đa 15 năm. Đây được xem là giải pháp then chốt nhằm tháo gỡ điểm nghẽn thể chế, khơi thông dòng vốn đầu tư và bảo đảm an ninh cung ứng điện trong giai đoạn tới.
Quy định mới về bảo vệ bí mật nhà nước trong lĩnh vực khoa học, công nghệ

Quy định mới về bảo vệ bí mật nhà nước trong lĩnh vực khoa học, công nghệ

Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính vừa ký Quyết định số 137/QĐ-TTg ngày 19/01/2026 ban hành Danh mục bí mật nhà nước trong lĩnh vực khoa học và công nghệ, nhằm tăng cường bảo đảm an ninh quốc gia, bảo vệ lợi ích quốc gia – dân tộc trong bối cảnh đẩy mạnh phát triển khoa học, công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số.
Triển khai đồng bộ thủ tục hành chính theo Luật Hóa chất mới

Triển khai đồng bộ thủ tục hành chính theo Luật Hóa chất mới

Nhằm bảo đảm việc thi hành Luật Hóa chất số 69/2025/QH15 được thống nhất, thông suốt và không làm gián đoạn hoạt động sản xuất, kinh doanh của doanh nghiệp, Bộ Công Thương đã đề nghị các bộ, ngành và địa phương khẩn trương phối hợp triển khai, công bố và tổ chức thực hiện các thủ tục hành chính theo quy định, đặc biệt là thủ tục cấp phép xuất khẩu, nhập khẩu hóa chất.
Từ 15/1, loạt chính sách miễn thuế, hỗ trợ chuyển đổi số cho doanh nghiệp nhỏ và vừa chính thức có hiệu lực

Từ 15/1, loạt chính sách miễn thuế, hỗ trợ chuyển đổi số cho doanh nghiệp nhỏ và vừa chính thức có hiệu lực

Từ ngày 15/1/2026, nhiều chính sách ưu đãi quan trọng về thuế và hỗ trợ chuyển đổi số dành cho doanh nghiệp nhỏ và vừa, hộ kinh doanh chính thức được triển khai theo Nghị định số 20/2026/NĐ-CP vừa được Chính phủ ban hành, quy định chi tiết và hướng dẫn thi hành một số điều của Nghị quyết số 198/2025/QH15 của Quốc hội.
Từ 1/3, Thanh tra Bộ Công an được trao thẩm quyền xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực hàng không

Từ 1/3, Thanh tra Bộ Công an được trao thẩm quyền xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực hàng không

Từ ngày 1/3/2026, Thanh tra Bộ Công an chính thức có thẩm quyền xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực hàng không dân dụng, thực hiện song song với Thanh tra Cục Hàng không Việt Nam.
Luật Xây dựng sửa đổi năm 2025: Doanh nghiệp cần nâng cao quản trị hợp đồng, chủ động phòng ngừa rủi ro pháp lý

Luật Xây dựng sửa đổi năm 2025: Doanh nghiệp cần nâng cao quản trị hợp đồng, chủ động phòng ngừa rủi ro pháp lý

Sáng 17/1, tại TP. Hồ Chí Minh, Hội Pháp luật Xây dựng Việt Nam phối hợp với Trung tâm Trọng tài Quốc tế Việt Nam (VIAC) và Trường Đại học Bách Khoa – Đại học Quốc gia TP.HCM tổ chức hội thảo quốc gia với chủ đề “Luật Xây dựng sửa đổi năm 2025 – Những điểm cần lưu ý trong hợp đồng xây dựng và quản trị rủi ro pháp lý​​".
Điện mặt trời mái nhà có thể được bán điện dư vượt 50% đến năm 2030

Điện mặt trời mái nhà có thể được bán điện dư vượt 50% đến năm 2030

Tại dự thảo nghị định sửa đổi cơ chế mua bán điện trực tiếp, Bộ Công Thương đề xuất nới tỷ lệ bán điện dư từ điện mặt trời mái nhà trong giai đoạn chuyển tiếp đến hết năm 2030 nhằm thúc đẩy phát triển nguồn năng lượng tái tạo.
Những trường hợp đăng ký biến động đất đai phải cấp mới sổ đỏ theo quy định hợp nhất

Những trường hợp đăng ký biến động đất đai phải cấp mới sổ đỏ theo quy định hợp nhất

Theo quy định mới vừa được Bộ Nông nghiệp và Môi trường ban hành, có 6 trường hợp đăng ký biến động đất đai, tài sản gắn liền với đất bắt buộc phải cấp mới Giấy chứng nhận quyền sử dụng đất, quyền sở hữu tài sản gắn liền với đất (sổ đỏ).
Kiện toàn Ban Chỉ đạo 389 quốc gia nhằm nâng cao hiệu quả phòng, chống buôn lậu trong tình hình mới

Kiện toàn Ban Chỉ đạo 389 quốc gia nhằm nâng cao hiệu quả phòng, chống buôn lậu trong tình hình mới

Trước diễn biến ngày càng phức tạp của tình trạng buôn lậu, gian lận thương mại và hàng giả, ngày 09/01/2026, Thủ tướng Chính phủ đã ban hành Quyết định số 48/QĐ-TTg sửa đổi, bổ sung Quyết định số 389/QĐ-TTg ngày 19/3/2014 về việc thành lập Ban Chỉ đạo quốc gia chống buôn lậu, gian lận thương mại và hàng giả (Ban Chỉ đạo 389 quốc gia).
Tăng giá thu gom rác ở Cần Thơ: Liệu có tăng chất lượng dịch vụ?

Tăng giá thu gom rác ở Cần Thơ: Liệu có tăng chất lượng dịch vụ?

Điều người dân quan tâm không đơn thuần là mức phí tăng bao nhiêu, mà là liệu việc tăng giá lần này có đủ để “kéo” chất lượng dịch vụ đi lên, hay những “điểm đen” rác thải vẫn tiếp tục tồn tại giữa lòng đô thị…