Thứ năm 22/10/2026 08:33
Hotline: 024.355.63.010
Email: banbientap.dnhn@gmail.com
Pháp luật

Từ 1/1/2025, cơ sở đào tạo lái xe ô tô phải có diện tích trên 1.000 m2

Nghị định mới của Chính phủ đã tiêu chuẩn nghiêm ngặt về cơ sở vật chất. Các trung tâm đào tạo lái xe phải có diện tích tối thiểu 1.000 m² và hệ thống phòng học chuyên môn đạt chuẩn.
Bài liên quan
Đề xuất "nới"điều kiện kinh doanh dịch vụ đào tạo lái xe và dịch vụ sát hạch lái xe
Hà Nội: Giá dịch vụ đào tạo lái xe ô tô B2 là 15.590.000 đồng

Chính phủ vừa ban hành Nghị định 160/2024/NĐ-CP, quy định cụ thể về hoạt động đào tạo và sát hạch lái xe nhằm nâng cao chất lượng và an toàn giao thông. Theo Nghị định này, các cơ sở đào tạo lái xe ô tô phải đảm bảo các điều kiện về tổ chức, nhân sự, cơ sở vật chất, và hệ thống đào tạo theo tiêu chuẩn nghiêm ngặt. Đây là bước tiến quan trọng trong việc chuẩn hóa ngành đào tạo lái xe, đảm bảo người học được trang bị đầy đủ kiến thức và kỹ năng cần thiết.

Cụ thể, Nghị định quy định cơ sở đào tạo lái xe phải thuộc một trong các loại hình như doanh nghiệp, hợp tác xã hoặc cơ sở giáo dục, với cơ cấu nhân sự gồm người đứng đầu, các phòng ban chuyên môn, tổ bộ môn và các đơn vị phục vụ đào tạo.

Người đứng đầu cơ sở, là hiệu trưởng hoặc giám đốc, chịu trách nhiệm trước pháp luật về mọi hoạt động của đơn vị. Người này phải có bằng tốt nghiệp cao đẳng trở lên và đã qua đào tạo, bồi dưỡng về quản lý giáo dục nghề nghiệp. Đội ngũ giáo viên tại cơ sở phải đảm bảo tiêu chuẩn quy định, bao gồm giáo viên giảng dạy lý thuyết và thực hành, với số lượng phù hợp để đáp ứng kế hoạch đào tạo và sử dụng các xe tập lái.

Từ 1/1/2025, cơ sở đào tạo lái xe ô tô phải có diện tích trên 1.000 m2
Từ 1/1/2025, cơ sở đào tạo lái xe ô tô phải có diện tích trên 1.000 m2

Ngoài yêu cầu về nhân sự, Nghị định còn đặt ra các tiêu chuẩn nghiêm ngặt về cơ sở vật chất. Các trung tâm đào tạo phải có diện tích tối thiểu 1.000 m² và hệ thống phòng học chuyên môn đạt chuẩn. Phòng học lý thuyết cần có diện tích không nhỏ hơn 48 m², được trang bị đầy đủ các công cụ hỗ trợ giảng dạy như hệ thống mô phỏng tín hiệu giao thông, nội dung về pháp luật giao thông, đạo đức người lái xe, văn hóa giao thông, kỹ năng phòng chống tác hại của rượu bia, cũng như kiến thức về phòng cháy chữa cháy. Trong trường hợp chưa có hệ thống công nghệ mô phỏng, các trung tâm phải sử dụng tranh vẽ minh họa.

Phòng học kỹ thuật ô tô được yêu cầu có diện tích tối thiểu 100 m², với các thiết bị công nghệ hỗ trợ giảng dạy về cấu tạo, sửa chữa, và kỹ thuật lái xe. Các cơ sở cần trang bị mô hình cắt bổ động cơ, hệ thống truyền lực, hệ thống điện, và các dụng cụ chuyên dùng cho việc hướng dẫn thực hành như tháo lắp lốp xe, kiểm tra dầu và nước làm mát. Nếu các thiết bị này được bố trí ở khu vực riêng biệt, diện tích phòng học có thể giảm xuống 48 m². Các trung tâm cũng phải có cabin học lái xe và các mô hình mô phỏng thao tác cơ bản như điều chỉnh ghế lái, tư thế ngồi lái, và vị trí cầm vô lăng.

Số lượng phòng học phải đáp ứng lưu lượng học viên và chương trình đào tạo. Theo quy định, mỗi phòng học lý thuyết và phòng học kỹ thuật ô tô phục vụ tối đa 500 học viên. Hệ thống phòng học chuyên môn phải thuộc quyền sử dụng hợp pháp của cơ sở đào tạo, được bố trí phù hợp với quy mô và hình thức đào tạo.

Việc ban hành Nghị định 160/2024/NĐ-CP không chỉ nhằm nâng cao chất lượng đào tạo lái xe, mà còn tạo cơ sở pháp lý vững chắc để giám sát và quản lý chặt chẽ lĩnh vực này. Nghị định nhấn mạnh việc chuẩn hóa các điều kiện về nhân sự, cơ sở vật chất và quy trình đào tạo, đảm bảo học viên sau khi hoàn thành khóa học có đủ năng lực và ý thức tham gia giao thông một cách an toàn và văn minh. Đây là một bước tiến quan trọng, góp phần xây dựng hệ thống giao thông an toàn, hiện đại, và bền vững tại Việt Nam.

Tin bài khác
Thông tư 65/2026/TT-BCT, báo cáo xuất nhập khẩu gạo: Khi một ngày chậm trễ có thể làm suy giảm lợi thế thương nhân

Thông tư 65/2026/TT-BCT, báo cáo xuất nhập khẩu gạo: Khi một ngày chậm trễ có thể làm suy giảm lợi thế thương nhân

Thông tư 65/2026/TT-BCT yêu cầu thương nhân xuất nhập khẩu gạo báo cáo điện tử đúng hạn, chính xác và cập nhật dữ liệu khi hệ thống gặp sự cố. Từ năm 2028, sai sót báo cáo ảnh hưởng điểm tín nhiệm, đặt doanh nghiệp trước phép thử quản trị.
Thông tư 65/2026/TT-BCT, hợp đồng xuất khẩu gạo tập trung: Cơ hội không thiếu, doanh nghiệp nhỏ khó chen chân?

Thông tư 65/2026/TT-BCT, hợp đồng xuất khẩu gạo tập trung: Cơ hội không thiếu, doanh nghiệp nhỏ khó chen chân?

Thông tư 65/2026/TT-BCT quy định luân phiên đầu mối, phân bổ chỉ tiêu hợp đồng xuất khẩu gạo tập trung và thời hạn trả lại chỉ tiêu. Doanh nghiệp nhỏ có thêm cơ hội tham gia nhưng phải đủ điều kiện, bảo đảm nguồn hàng và khả năng thực hiện.
Thông tư số 142/2026/TT-BTC: Hải quan số và phép thử dữ liệu, doanh nghiệp có thể mất lợi thế chỉ vì một vận đơn sai?

Thông tư số 142/2026/TT-BTC: Hải quan số và phép thử dữ liệu, doanh nghiệp có thể mất lợi thế chỉ vì một vận đơn sai?

Thông tư 142 điều chỉnh biểu mẫu, dữ liệu giám sát hải quan đối với hàng bưu chính, chuyển phát nhanh quốc tế. Sai lệch vận đơn, thông tin hàng vào và ra kho có thể làm chậm giao hàng. Doanh nghiệp cần chuẩn hóa dữ liệu, giảm rủi ro.
Nghị định 374/2026/NĐ-CP: Ưu đãi đấu thầu sẽ thu hẹp, doanh nghiệp Việt còn bao lâu để tự đứng vững?

Nghị định 374/2026/NĐ-CP: Ưu đãi đấu thầu sẽ thu hẹp, doanh nghiệp Việt còn bao lâu để tự đứng vững?

Nghị định 374 đặt lộ trình thu hẹp ưu đãi đấu thầu trong nước theo CPTPP, EVFTA và UKVFTA. Khi vùng đệm chính sách dần khép lại, doanh nghiệp Việt phải nâng năng lực, tận dụng liên danh và công nghệ để cạnh tranh bằng thực lực trên thị trường.
Nghị định 365/2026/NĐ-CP: Xuất khẩu gạo bước vào cuộc đua tín nhiệm, ai sẽ nắm lợi thế?

Nghị định 365/2026/NĐ-CP: Xuất khẩu gạo bước vào cuộc đua tín nhiệm, ai sẽ nắm lợi thế?

Nghị định 365 đưa tín nhiệm thương nhân thành tiêu chí cạnh tranh trong xuất khẩu gạo. Từ năm 2028, lịch sử tuân thủ, vùng nguyên liệu và thương hiệu sẽ tác động đến cơ hội tham gia hợp đồng tập trung. Doanh nghiệp cần chuẩn bị từ hôm nay.
Thông tư 142/2026/TT-BTC: Thuế nộp thay trong chuyển phát quốc tế, ai giữ dòng tiền, ai chịu trách nhiệm?

Thông tư 142/2026/TT-BTC: Thuế nộp thay trong chuyển phát quốc tế, ai giữ dòng tiền, ai chịu trách nhiệm?

Thông tư 142 cho phép doanh nghiệp chuyển phát nhanh nộp thay các khoản thuế, phí cho chủ hàng, đồng thời yêu cầu khai báo và đối soát chứng từ chặt chẽ. Thuận lợi thông quan đi kèm áp lực dòng tiền. Doanh nghiệp, hộ kinh doanh cần lưu ý.
Đề xuất nâng tiền đặt trước đấu giá đất ở lên tối đa 50% giá khởi điểm

Đề xuất nâng tiền đặt trước đấu giá đất ở lên tối đa 50% giá khởi điểm

Dự thảo Luật Đấu giá tài sản (sửa đổi) đề xuất nâng mức tiền đặt trước khi đấu giá đất để giao đất ở cho cá nhân lên 20-50% giá khởi điểm, đồng thời bổ sung chế tài với trường hợp trúng đấu giá nhưng bỏ cọc. Tuy nhiên, cơ quan thẩm tra lưu ý mức đặt trước tối đa 50% có thể làm tăng chi phí tham gia đấu giá.
Nghị định 365/2026/NĐ-CP (kỳ 2): Giấy phép xuất khẩu gạo không còn là tấm vé an toàn, doanh nghiệp đối mặt những rủi ro nào?

Nghị định 365/2026/NĐ-CP (kỳ 2): Giấy phép xuất khẩu gạo không còn là tấm vé an toàn, doanh nghiệp đối mặt những rủi ro nào?

Nghị định 365 siết trách nhiệm duy trì dự trữ, báo cáo và điều kiện xuất khẩu gạo sau cấp phép. Với doanh nghiệp, nguy cơ bị thu hồi Giấy chứng nhận không chỉ là rủi ro pháp lý mà còn đe dọa dòng vốn, hợp đồng và thị trường.
Nghị định 374/2026/NĐ-CP: Đấu thầu theo FTA, khi rào cản cạnh tranh có thể ẩn ngay trong hồ sơ mời thầu

Nghị định 374/2026/NĐ-CP: Đấu thầu theo FTA, khi rào cản cạnh tranh có thể ẩn ngay trong hồ sơ mời thầu

Đấu thầu theo các FTA không chỉ mở rộng cạnh tranh mà còn đặt ra yêu cầu minh bạch ngay từ hồ sơ mời thầu. Nghị định 374 siết các điều kiện hạn chế nhà thầu, quy định về xuất xứ, ngôn ngữ và tư cách dự thầu của mình.
Thông tư 142/2026/TT-BTC: Xác thực điện tử trong chuyển phát quốc tế, thêm minh bạch hay thêm rào cản cho người kinh doanh nhỏ?

Thông tư 142/2026/TT-BTC: Xác thực điện tử trong chuyển phát quốc tế, thêm minh bạch hay thêm rào cản cho người kinh doanh nhỏ?

Thông tư 142 đặt ra yêu cầu xác thực điện tử với một số nhóm hàng gửi qua bưu chính, chuyển phát nhanh quốc tế. Tuy nhiên, doanh nghiệp nhỏ và hộ kinh doanh có thể đối mặt rủi ro chậm giao hàng nếu thông tin không thống nhất.
Nghị định 374/2026/NĐ-CP: Mở cửa đấu thầu theo FTA, doanh nghiệp Việt có thêm thị trường hay thêm đối thủ?

Nghị định 374/2026/NĐ-CP: Mở cửa đấu thầu theo FTA, doanh nghiệp Việt có thêm thị trường hay thêm đối thủ?

Nghị định 374 mở rộng không gian đấu thầu theo CPTPP, EVFTA và UKVFTA, nhưng cơ hội không chia đều. Doanh nghiệp nhỏ chịu sức ép cạnh tranh, còn hộ kinh doanh phải chứng minh năng lực dự thầu. Cánh cửa mở, liệu ai thực sự đủ sức bước qua?
Thông tư số 141/2026/TT-BTC (kỳ 3): Đào tạo 10.000 CEO, doanh nghiệp có thực sự mạnh lên?

Thông tư số 141/2026/TT-BTC (kỳ 3): Đào tạo 10.000 CEO, doanh nghiệp có thực sự mạnh lên?

Chương trình đào tạo 10.000 CEO không thể chỉ dừng ở chứng nhận hoàn thành khóa học. Thông tư 141 đặt trọng tâm vào cố vấn, ứng dụng kiến thức và đánh giá hiệu quả. Vấn đề là ngân sách hỗ trợ có thực sự giúp doanh nghiệp mạnh lên?
Nghị định 365/2026/NĐ-CP (kỳ 1): Xuất khẩu gạo trước bước ngoặt chính sách, cửa mở rộng, doanh nghiệp nhỏ có dễ bước vào?

Nghị định 365/2026/NĐ-CP (kỳ 1): Xuất khẩu gạo trước bước ngoặt chính sách, cửa mở rộng, doanh nghiệp nhỏ có dễ bước vào?

Nghị định 365 mở cơ hội gia nhập thị trường xuất khẩu gạo khi giảm điều kiện kinh doanh và đẩy mạnh hậu kiểm. Nhưng với doanh nghiệp nhỏ, chi phí hạ tầng, trách nhiệm pháp lý và khả năng liên kết vẫn là phép thử không dễ vượt qua.
Thông tư 141: Học bổng đào tạo CEO và những rủi ro pháp lý doanh nghiệp cần biết

Thông tư 141: Học bổng đào tạo CEO và những rủi ro pháp lý doanh nghiệp cần biết

Thông tư 141 mở cơ hội nhận học bổng đào tạo CEO, nhưng hỗ trợ ngân sách không đồng nghĩa miễn trách nhiệm. Doanh nghiệp cần kê khai trung thực, tránh nhận hỗ trợ trùng lặp, bảo đảm hoàn thành khóa học và kiểm soát tốt rủi ro pháp lý.
Bộ Tài chính cắt giảm hai thủ tục hành chính liên quan đến doanh nghiệp nhà nước

Bộ Tài chính cắt giảm hai thủ tục hành chính liên quan đến doanh nghiệp nhà nước

Từ ngày 1/11/2026, hai thủ tục hành chính về xử lý miễn lãi các khoản lãi chậm nộp của Quỹ Hỗ trợ sắp xếp và phát triển doanh nghiệp sẽ chính thức được bãi bỏ, theo Quyết định số 2885/QĐ-BTC của Bộ Tài chính.