Thứ sáu 12/06/2026 11:49
Hotline: 024.355.63.010
Thời cuộc

Tăng trưởng xuất khẩu nông lâm thủy sản: Hướng tới kỷ lục 60 tỷ USD

Sau 10 tháng đầu năm 2024, xuất khẩu nông lâm thủy sản Việt Nam đạt 51,74 tỷ USD, gần đạt mục tiêu 54-55 tỷ USD. Ngành này tự tin sẽ thiết lập kỷ lục mới 60 tỷ USD trong thời gian tới.
8 tháng năm 2023, xuất khẩu nông, lâm, thủy sản chỉ đạt 33,21 tỷ USD 11 tháng năm 2023: Xuất khẩu nông, lâm, thủy sản đạt gần 48 tỷ USD Xuất khẩu nông lâm thủy sản đạt con số ấn tượng trong tháng đầu năm Tăng cường kết nối logistics thúc đẩy tiêu thụ, xuất khẩu nông lâm thủy sản Sau 10 tháng, xuất khẩu nông lâm thủy sản tăng 20,2% so với cùng kỳ 2023

Tăng trưởng ấn tượng

Theo thông tin từ Thứ trưởng Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn Phùng Đức Tiến, kim ngạch xuất khẩu nông lâm thủy sản trong tháng 10 ước đạt hơn 5,9 tỷ USD, đánh dấu sự tăng trưởng 20,2% so với cùng kỳ năm trước. Đây là một tín hiệu tích cực, cho thấy sự phục hồi mạnh mẽ của ngành sau những thách thức từ dịch bệnh và thiên tai.

Thị trường xuất khẩu lớn nhất của Việt Nam vẫn là châu Á, chiếm khoảng 48% tổng kim ngạch. Các thị trường khác như châu Mỹ và châu Âu cũng đóng góp đáng kể, với tỷ lệ lần lượt là 23,5% và 11,5%. Đặc biệt, các thị trường trọng điểm như Hoa Kỳ, Trung Quốc và Nhật Bản ghi nhận sự gia tăng xuất khẩu mạnh mẽ, với mức tăng lần lượt là 26%, 11% và 6%.

Tăng trưởng xuất khẩu nông lâm thủy sản: Hướng tới kỷ lục 60 tỷ USD
Thứ trưởng Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn, ông Phùng Đức Tiến.

Trong 10 tháng đầu năm, nhiều nhóm sản phẩm nông lâm thủy sản đã ghi nhận mức tăng trưởng ấn tượng. Xuất khẩu thủy sản tăng 12%, lâm sản tăng gần 20%, và nông sản tăng gần 26%. Đặc biệt, xuất khẩu gạo đạt gần 7,8 triệu tấn, tương đương 4,86 tỷ USD, tăng 10,2% về khối lượng và 23,4% về giá trị. Điều này cho thấy tiềm năng lớn của nông sản Việt Nam trên thị trường quốc tế.

Ngành chăn nuôi cũng có những tín hiệu tích cực, với kim ngạch xuất khẩu sản phẩm chăn nuôi đạt 423,5 triệu USD, tăng 2,7% so với cùng kỳ năm trước. Xuất khẩu thức ăn chăn nuôi đạt 1,6 tỷ USD, tạo nên một bức tranh khả quan cho ngành chăn nuôi, mặc dù vẫn gặp phải thâm hụt thương mại 2,64 tỷ USD do nhập khẩu nguyên liệu thức ăn chăn nuôi cao.

Một điểm sáng trong báo cáo là cán cân thương mại của các nhóm sản phẩm nông lâm thủy sản. Nhóm lâm sản đạt thặng dư 11,75 tỷ USD, nhóm thủy sản 6,21 tỷ USD, và nhóm nông sản 4,67 tỷ USD. Đây là những con số đáng khích lệ, chứng tỏ rằng Việt Nam không chỉ là nhà sản xuất mà còn là nhà xuất khẩu quan trọng trên thị trường toàn cầu.

Đặc biệt, có đến 6 mặt hàng nông lâm thủy sản có thặng dư thương mại trên 1 tỷ USD, trong đó gỗ và sản phẩm gỗ dẫn đầu với 10,91 tỷ USD, hàng rau quả 4,47 tỷ USD, cà phê 4,33 tỷ USD, gạo 3,68 tỷ USD, tôm 2,92 tỷ USD và cá tra 1,54 tỷ USD. Điều này không chỉ cho thấy sức mạnh của các sản phẩm xuất khẩu mà còn khẳng định vị thế của Việt Nam trong chuỗi cung ứng toàn cầu.

Để đạt được những thành công này, Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn đã xây dựng nhiều chiến lược và kế hoạch cụ thể. Ông Phùng Đức Tiến cho biết, với mục tiêu xuất khẩu nông lâm thủy sản năm 2024 có thể đạt 60 tỷ USD, Việt Nam cần tăng cường xuất khẩu sang các thị trường mới, đồng thời khai thác tốt hơn các cơ hội từ các hiệp định thương mại tự do.

Triển khai các biện pháp khôi phục sản xuất

Việc ký kết 3 nghị định thư về xuất khẩu sầu riêng đông lạnh, dừa tươi và cá sấu với Trung Quốc là một bước đi quan trọng, giúp mở rộng thị trường cho các sản phẩm nông sản Việt Nam. Bên cạnh đó, các hoạt động xúc tiến thương mại tại các thị trường khó tính như UAE cũng đang được đẩy mạnh, hứa hẹn mang lại nhiều cơ hội mới cho ngành nông lâm thủy sản.

Tăng trưởng xuất khẩu nông lâm thủy sản: Hướng tới kỷ lục 60 tỷ USD
Xuất khẩu nông lâm thủy sản đã ghi nhận mức tăng trưởng ấn tượng (Ảnh: Internet).

Mặc dù đạt được nhiều thành tựu, ngành xuất khẩu nông lâm thủy sản cũng phải đối mặt với nhiều thách thức. Một trong số đó là thiệt hại từ thiên tai. Cơn bão số 3 đã gây thiệt hại lớn cho sản xuất nông nghiệp, ước tính khoảng 30.800 tỷ đồng. Điều này đã ảnh hưởng đến khả năng sản xuất và xuất khẩu của nhiều địa phương.

Để khắc phục thiệt hại, Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn đã triển khai các biện pháp khôi phục sản xuất nhanh chóng. Ngành lâm nghiệp đã huy động nguồn cây giống để phục hồi 17.000ha rừng bị thiệt hại, trong khi ngành trồng trọt cũng cam kết không tăng giá giống và vật tư nông nghiệp, nhằm hỗ trợ nông dân khôi phục sản xuất.

Một hướng đi mới cho xuất khẩu nông lâm thủy sản là tham gia vào thị trường Halal, nơi có nhu cầu tiêu thụ sản phẩm lớn và phân khúc thị trường cao cấp. Tuy nhiên, đây cũng là một thách thức lớn vì các yêu cầu về chứng nhận Halal rất khắt khe. Việt Nam đang tích cực chuẩn bị để xuất khẩu các sản phẩm như thịt gà, thuốc và vaccine thú y sang các nước Hồi giáo.

Nếu Việt Nam có thể chinh phục được thị trường Halal, giá trị xuất khẩu nông lâm thủy sản sẽ tăng lên rất nhiều. Điều này không chỉ mang lại lợi ích kinh tế mà còn giúp nâng cao hình ảnh của nông sản Việt Nam trên thị trường quốc tế.

Dựa trên những kết quả đạt được trong 10 tháng đầu năm, ngành xuất khẩu nông lâm thủy sản của Việt Nam có nhiều triển vọng sáng sủa. Với sự quyết tâm và nỗ lực không ngừng của Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn, cộng đồng doanh nghiệp và người nông dân, Việt Nam có thể vượt qua các thách thức và tiếp tục nâng cao giá trị xuất khẩu.

“Chúng ta sẽ không chỉ dừng lại ở 60 tỷ USD, mà còn hướng tới những cột mốc cao hơn trong tương lai”, Thứ trưởng Phùng Đức Tiến khẳng định. Để đạt được điều này, việc nâng cao chất lượng sản phẩm, đảm bảo an toàn thực phẩm, và đáp ứng các tiêu chuẩn quốc tế là rất quan trọng.

Xuất khẩu nông lâm thủy sản Việt Nam đang trên đà phát triển mạnh mẽ với nhiều tín hiệu tích cực từ thị trường. Mặc dù vẫn còn nhiều thách thức phải vượt qua, nhưng với sự quyết tâm, sáng tạo và khả năng thích ứng, ngành nông lâm thủy sản hoàn toàn có khả năng ghi danh vào những kỷ lục mới trong thời gian tới. Việt Nam không chỉ là nhà sản xuất nông sản mà còn là một phần quan trọng trong chuỗi cung ứng toàn cầu, hướng tới mục tiêu "bếp ăn của thế giới".

Tin bài khác
Quốc lộ 13 tăng tốc mở rộng lên 8 làn xe, cửa ngõ Đông Bắc TP.HCM kỳ vọng giảm ùn tắc

Quốc lộ 13 tăng tốc mở rộng lên 8 làn xe, cửa ngõ Đông Bắc TP.HCM kỳ vọng giảm ùn tắc

Dự án nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 13 đoạn qua khu vực Bình Dương cũ đang bước vào giai đoạn thi công nước rút. Nhiều đoạn tuyến đã cơ bản hoàn thiện mặt đường, dải phân cách và hệ thống hạ tầng kỹ thuật, hướng đến mục tiêu đưa vào khai thác trong quý III/2026.
Bộ Công Thương yêu cầu hàng hóa rủi ro cao truy xuất nguồn gốc từ 1/7

Bộ Công Thương yêu cầu hàng hóa rủi ro cao truy xuất nguồn gốc từ 1/7

Từ ngày 1/7/2026, Bộ Công Thương triển khai quy định truy xuất nguồn gốc điện tử đối với hàng hóa có mức độ rủi ro cao, hướng tới tăng tính minh bạch trên thị trường và bảo vệ quyền lợi người tiêu dùng.
WB cảnh báo tăng trưởng kinh tế toàn cầu chạm đáy 7 năm, hạ dự báo năm 2026

WB cảnh báo tăng trưởng kinh tế toàn cầu chạm đáy 7 năm, hạ dự báo năm 2026

Ngân hàng Thế giới (WB) vừa điều chỉnh giảm dự báo tăng trưởng kinh tế toàn cầu năm 2026 xuống còn 2,5%, mức thấp nhất kể từ sau đại dịch Covid-19. Xung đột địa chính trị, giá năng lượng leo thang và áp lực lạm phát được xác định là những yếu tố chính làm gia tăng rủi ro đối với triển vọng kinh tế thế giới.
Đề xuất đầu tư 5.900 tỷ mở rộng gần 65km cao tốc Tuyên Quang -  Hà Giang

Đề xuất đầu tư 5.900 tỷ mở rộng gần 65km cao tốc Tuyên Quang - Hà Giang

Tỉnh Tuyên Quang đề xuất đầu tư gần 5.900 tỷ đồng mở rộng cao tốc Tuyên Quang – Hà Giang lên 4 làn xe, nhằm tăng kết nối liên vùng, giảm chi phí logistics và tạo động lực phát triển kinh tế – xã hội khu vực.
Việt Nam đang gặp áp lực hay bước vào chu kỳ tăng trưởng mới khi nhập siêu trở lại?

Việt Nam đang gặp áp lực hay bước vào chu kỳ tăng trưởng mới khi nhập siêu trở lại?

Sau gần một thập kỷ liên tục xuất siêu, cán cân thương mại Việt Nam bất ngờ đảo chiều với mức nhập siêu gần 14 tỷ USD trong 5 tháng đầu năm 2026. Tuy nhiên, phía sau con số khiến nhiều người lo ngại ấy lại xuất hiện những tín hiệu đáng chú ý về đầu tư sản xuất, mở rộng năng lực công nghiệp và sự tham gia sâu hơn vào chuỗi giá trị toàn cầu. Liệu đây chỉ là áp lực ngắn hạn hay là một dấu hiệu sớm của chu kỳ tăng trưởng mới?
Luật Thủ đô 2026 mở đường khai thác đất đai, thúc đẩy Hà Nội bứt phá mạnh

Luật Thủ đô 2026 mở đường khai thác đất đai, thúc đẩy Hà Nội bứt phá mạnh

Luật Thủ đô 2026 tạo bước ngoặt trong quản lý đất đai, mở rộng không gian phát triển, giúp Hà Nội khai thác hiệu quả nguồn lực, thúc đẩy tăng trưởng kinh tế bền vững và hiện đại hóa đô thị.
Định hướng hợp tác ODA thế hệ mới giữa Việt Nam và JICA

Định hướng hợp tác ODA thế hệ mới giữa Việt Nam và JICA

Sáng ngày 11/6, tại Trụ sở Chính phủ, Thủ tướng Lê Minh Hưng đã tiếp ông Tanaka Akihiko - Chủ tịch Cơ quan Hợp tác quốc tế Nhật Bản (JICA) nhân chuyến thăm và làm việc tại Việt Nam nhằm thúc đẩy các giải pháp nâng tầm quan hệ đối tác chiến lược.
Đề xuất đầu tư 63.486 tỷ đồn xây dựng cao tốc Bảo Hà - Lai Châu

Đề xuất đầu tư 63.486 tỷ đồn xây dựng cao tốc Bảo Hà - Lai Châu

Đề xuất đầu tư dự án cao tốc Bảo Hà - Lai Châu với tổng vốn 63.486 tỷ đồng được đề xuất đầu tư công giai đoạn 2026-2030, kỳ vọng tháo điểm nghẽn hạ tầng, mở rộng kết nối và thúc đẩy tăng trưởng vùng Tây Bắc.
Chính phủ chốt hạn tháo gỡ khó khăn cho các dự án bất động sản tồn đọng

Chính phủ chốt hạn tháo gỡ khó khăn cho các dự án bất động sản tồn đọng

Phó Thủ tướng Nguyễn Văn Thắng vừa ký Quyết định số 1020/QĐ-TTg ban hành Kế hoạch triển khai cơ chế, chính sách đặc thù nhằm xử lý vi phạm pháp luật về đất đai, tháo gỡ khó khăn cho các dự án bất động sản tồn đọng trên phạm vi cả nước.
Đề xuất tiêu chí mới phân chia thuế GTGT cho các địa phương

Đề xuất tiêu chí mới phân chia thuế GTGT cho các địa phương

Ủy ban Thường vụ Quốc hội cho ý kiến về cơ chế phân chia thuế GTGT giai đoạn 2027 - 2030 với các tiêu chí dân số, GRDP bình quân đầu người và diện tích tự nhiên. Mục tiêu là bảo đảm công bằng, minh bạch, phản ánh đúng sức tiêu dùng của từng địa phương.
Đào tạo 750.000 lao động nông nghiệp: Việt Nam tăng tốc hình thành lực lượng “nông dân số”

Đào tạo 750.000 lao động nông nghiệp: Việt Nam tăng tốc hình thành lực lượng “nông dân số”

Việc Bộ Nông nghiệp và Môi trường ban hành Kế hoạch đào tạo, bồi dưỡng nguồn nhân lực nông nghiệp giai đoạn 2026-2030 được xem là bước đi chiến lược nhằm thúc đẩy chuyển đổi số nông nghiệp, nâng cao chất lượng lao động nông thôn và từng bước hình thành lực lượng “nông dân số” thích ứng với nền kinh tế nông nghiệp hiện đại.
TP. Hồ Chí Minh thúc đẩy hợp tác với Indonesia trong thương mại, đầu tư và an ninh

TP. Hồ Chí Minh thúc đẩy hợp tác với Indonesia trong thương mại, đầu tư và an ninh

Lãnh đạo TP. Hồ Chí Minh khẳng định sẽ tạo điều kiện thuận lợi để mở rộng hợp tác với các đối tác Indonesia trên nhiều lĩnh vực, từ thương mại, đầu tư, logistics đến an ninh, công nghệ cao và phát triển đô thị bền vững.
Metro Thủ Dầu Một - TP. Hồ Chí Minh và bài toán TOD trong mạng lưới đường sắt đô thị hơn 1.000 km

Metro Thủ Dầu Một - TP. Hồ Chí Minh và bài toán TOD trong mạng lưới đường sắt đô thị hơn 1.000 km

Việc đề xuất đẩy nhanh tuyến metro kết nối Thủ Dầu Một với trung tâm TP. Hồ Chí Minh không chỉ là câu chuyện rút ngắn tiến độ một dự án giao thông, mà còn gắn với chiến lược lớn hơn: hình thành mạng lưới đường sắt đô thị liên vùng, lấy mô hình TOD làm công cụ tổ chức lại không gian đô thị, công nghiệp, logistics và dịch vụ trong giai đoạn phát triển mới.
Luật chơi mới cho doanh nghiệp muốn giành vé thầu ngoại

Luật chơi mới cho doanh nghiệp muốn giành vé thầu ngoại

Cơ hội đặt chân vào các gói thầu mua sắm công nghìn tỷ thuộc Hiệp định CPTPP, EVFTA và UKVFTA đang mở rộng hơn bao giờ hết khi Bộ Tài chính đưa ra dự thảo Nghị định hướng dẫn mới. Đây là những quy định sát sườn mà giới kinh doanh phải nằm lòng, bởi chỉ cần một vết gợn nhỏ trong hồ sơ lý lịch hoặc chậm chân vài ngày trong cuộc đua tiến độ, doanh nghiệp sẽ lập tức bị hất văng khỏi sân chơi quốc tế này.
Gỡ nút thắt vật liệu để tăng tốc tiến độ các dự án giao thông trọng điểm quốc gia

Gỡ nút thắt vật liệu để tăng tốc tiến độ các dự án giao thông trọng điểm quốc gia

Thiếu hụt vật liệu xây dựng đang trở thành điểm nghẽn lớn khiến nhiều dự án giao thông chậm tiến độ, đòi hỏi cơ chế “luồng xanh” để đảm bảo nguồn cung, ổn định chi phí và thúc đẩy đầu tư hạ tầng.