| Bài liên quan |
| Thiết bị bay không người lái xâm nhập trái phép: Hàng không thiệt hại lớn, gia tăng rủi ro |
| Đề xuất xây dựng luật quản lý thiết bị bay không người lái từ năm 2027 |
Văn phòng Chính phủ vừa ban hành Thông báo số 545/TB-VPCP ngày 22/10/2026 về kết luận của Phó Thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc tại Phiên họp thứ nhất của Ủy ban quốc gia về an ninh hàng không và tạo thuận lợi hàng không.
Theo đánh giá tại phiên họp, trong 9 tháng đầu năm 2026, an ninh, an toàn hàng không cơ bản được bảo đảm. Tuy nhiên, nguy cơ từ thiết bị bay không người lái, các phương tiện bay khác và công nghệ cao có chiều hướng gia tăng, đặt ra yêu cầu nâng cao năng lực phòng ngừa và ứng phó sự cố.
Phó Thủ tướng yêu cầu các bộ, ngành, địa phương quán triệt nguyên tắc bảo đảm tuyệt đối an ninh, an toàn hàng không trong mọi hoàn cảnh; xác định rõ trách nhiệm, lộ trình và cơ chế phối hợp, không để bị động, bất ngờ.
![]() |
| Phó Thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc |
Hoàn thiện quy định, tăng năng lực phát hiện và xử lý
Bộ Công an được giao chủ trì hoàn thiện hệ thống pháp luật về phát triển, quản lý thiết bị bay không người lái; nghiên cứu xây dựng bản đồ số thể hiện các khu vực cấm bay, hạn chế bay trên toàn quốc. Đồng thời, tăng cường điều tra, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm ảnh hưởng đến an ninh, an toàn hàng không.
Bộ Quốc phòng tăng cường quản lý, giám sát hoạt động bay trong phạm vi phụ trách; Bộ Xây dựng phối hợp hoàn thiện quy định, quy trình và cơ chế chia sẻ thông tin trong ngành hàng không. Bộ Khoa học và Công nghệ nghiên cứu các giải pháp nhận diện, cảnh báo, ngăn chặn thiết bị bay xâm nhập khu vực cấm.
Bộ Tài chính chỉ đạo Cục Hải quan tăng cường kiểm tra hàng hóa xuất nhập khẩu liên quan đến thiết bị bay không người lái và linh kiện, kể cả hàng qua bưu chính, chuyển phát nhanh và thương mại điện tử xuyên biên giới; kịp thời phát hiện, xử lý hành vi buôn lậu, vận chuyển trái phép.
Các địa phương có trách nhiệm đẩy mạnh tuyên truyền quy định pháp luật, công khai khu vực cấm bay, hạn chế bay và lắp đặt biển cảnh báo để người dân, tổ chức biết, chấp hành.
Nâng cao năng lực ứng phó, tạo thuận lợi cho hành khách
Phó Thủ tướng yêu cầu các cơ quan liên quan triển khai đồng bộ giải pháp bảo đảm an ninh, an toàn tại cảng hàng không; cải tiến quy trình phục vụ, ứng dụng công nghệ và khắc phục những bất cập ảnh hưởng đến năng lực phục vụ hành khách, hàng hóa.
Bộ Công an chủ trì phối hợp xây dựng, hoàn thiện các phương án khẩn nguy và kịch bản ứng phó với nguy cơ mới, nhất là từ thiết bị bay không người lái và công nghệ cao. Các phương án diễn tập phòng, chống khủng bố, xử lý tình huống khẩn nguy và cứu hộ, cứu nạn phải hoàn thành trong quý I/2027.
Đối với Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1 và Cảng hàng không quốc tế Gia Bình, Bộ Xây dựng được giao phối hợp rà soát toàn diện điều kiện đưa vào khai thác, bảo đảm an ninh, an toàn và tuân thủ quy định.
Tại An Giang, các lực lượng chức năng cần phối hợp triển khai biện pháp bảo đảm an ninh, an toàn hàng không trước, trong và sau các sự kiện APEC 2027.
