SACOMBANK tiếp tục thu giữ thêm tài sản đảm bảo của Bamboo Airways

Động thái mới nhất từ Ngân hàng TMCP Sài Gòn Thương Tín (SACOMBANK) tiếp tục làm dấy lên những lo ngại về tình hình tài chính của Bamboo Airways, khi ngân hàng này tiến hành thu giữ thêm tài sản bảo đảm liên quan đến khoản nợ của hãng hàng không này.

Theo thông tin từ Công ty TNHH MTV Quản lý nợ và Khai thác tài sản SACOMBANK (SACOMBANK SBA), đơn vị này đã ban hành quyết định thu giữ tài sản sau khi các bên liên quan không thực hiện nghĩa vụ trả nợ đúng hạn. Trước đó, vào cuối tháng 5, ngân hàng đã gửi thông báo yêu cầu thanh toán và đề nghị bàn giao tài sản để xử lý nợ, nhưng không nhận được sự hợp tác như kỳ vọng.

SACOMBANK tiếp tục thu giữ thêm tài sản đảm bảo của Bamboo Airways (Ảnh: Minh họa)

Tài sản bị thu giữ lần này không phải là bất động sản cụ thể, mà là các quyền tài sản phát sinh từ một hợp đồng mua bán công trình xây dựng hình thành trong tương lai ký từ năm 2017. Đây là dạng tài sản tài chính có giá trị lớn, bao gồm quyền đòi nợ, quyền nhận thanh toán, quyền khai thác lợi ích từ hợp đồng và nhiều quyền lợi kinh tế khác có thể quy đổi thành tiền.

Đáng chú ý, phạm vi tài sản bảo đảm còn mở rộng sang các nguồn thu phát sinh trong tương lai, như hoa lợi, lợi tức, các khoản phải thu và lợi ích từ việc khai thác dự án liên quan. Điều này cho thấy ngân hàng đang tận dụng tối đa các công cụ pháp lý nhằm thu hồi nợ trong bối cảnh doanh nghiệp vay vốn gặp khó khăn kéo dài.

Thời gian dự kiến thực hiện thu giữ tài sản kéo dài từ ngày 10/7 đến 10/8/2026. SACOMBANK SBA cũng yêu cầu các bên liên quan phối hợp bàn giao tài sản trong vòng 15 ngày kể từ khi nhận thông báo, nếu không sẽ tiến hành các bước xử lý theo quy định pháp luật.

Đây không phải lần đầu tiên SACOMBANK áp dụng biện pháp mạnh tay với khoản nợ của Bamboo Airways. Trước đó, vào cuối tháng 3/2026, ngân hàng đã thu giữ một khối tài sản bất động sản quy mô lớn tại Gia Lai, bao gồm hơn 86.000 m2 đất thuộc một khu phức hợp, đi kèm hàng trăm giấy chứng nhận quyền sử dụng đất. Khối tài sản này có liên quan đến Tập đoàn FLC – cổ đông sáng lập của Bamboo Airways.

Chuỗi động thái liên tiếp từ phía ngân hàng phản ánh thực tế rằng các vấn đề tài chính của Bamboo Airways vẫn chưa được giải quyết triệt để. Dù đã trải qua nhiều đợt tái cấu trúc, thay đổi cổ đông và điều chỉnh chiến lược, áp lực nợ vẫn là gánh nặng lớn đối với hãng hàng không này.

Bamboo Airways từng được kỳ vọng trở thành một trong những hãng hàng không tư nhân dẫn đầu thị trường Việt Nam, với tốc độ phát triển nhanh chóng kể từ khi thành lập năm 2017. Chỉ sau vài năm, hãng đã mở rộng đội bay lên khoảng 30 chiếc, bao gồm cả máy bay thân rộng phục vụ các đường bay quốc tế.

Tuy nhiên, những biến động lớn về tài chính và quản trị đã khiến quá trình phát triển của hãng gặp nhiều trở ngại. Sau khi tách khỏi FLC vào năm 2023, Bamboo Airways được chuyển giao cho nhóm nhà đầu tư mới với kỳ vọng tái cấu trúc toàn diện. Dù vậy, sau hơn hai năm, kết quả không đạt như mong đợi.

Đến cuối tháng 9/2025, ban lãnh đạo Bamboo Airways đã phải đề xuất để FLC quay trở lại tiếp quản. Quyết định này được đưa ra sau khi đánh giá toàn diện tình hình hoạt động và nhận thấy cần có sự ổn định về quản trị cũng như nguồn lực tài chính mạnh hơn.

Sự trở lại của FLC, gắn liền với tên tuổi ông Trịnh Văn Quyết – nhà sáng lập Bamboo Airways, được xem là bước đi nhằm khôi phục niềm tin thị trường. Tuy nhiên, những khó khăn tích tụ trong thời gian dài không dễ dàng giải quyết trong ngắn hạn.

Đầu năm 2026, Bamboo Airways tiếp tục đưa ra các kế hoạch tái cơ cấu đội bay, hướng tới sử dụng các dòng máy bay thân hẹp tiết kiệm nhiên liệu nhằm giảm chi phí vận hành. Đồng thời, hãng cũng tìm kiếm các giải pháp tối ưu hóa hoạt động để cải thiện hiệu quả kinh doanh.

Dù vậy, việc SACOMBANK liên tục thu giữ tài sản bảo đảm cho thấy áp lực từ các khoản nợ vẫn đang hiện hữu và có thể ảnh hưởng trực tiếp đến quá trình phục hồi của doanh nghiệp. Đây cũng là lời nhắc nhở về rủi ro tài chính trong ngành hàng không – lĩnh vực vốn nhạy cảm với biến động kinh tế và yêu cầu vốn đầu tư lớn.

Trong bối cảnh thị trường hàng không đang dần phục hồi sau đại dịch, Bamboo Airways vẫn còn nhiều việc phải làm để ổn định hoạt động và củng cố nền tảng tài chính. Những diễn biến liên quan đến xử lý nợ và tài sản bảo đảm sẽ tiếp tục là yếu tố then chốt quyết định tương lai của hãng trong thời gian tới.