Việc SACOMBANK liên tiếp thu giữ tài sản bảo đảm của Bamboo Airways cho thấy áp lực tài chính vẫn kéo dài, nhiều nỗ lực tái cấu trúc và thay đổi cổ đông.
Sau hơn hai năm tái cấu trúc toàn diện Bamboo Airways, nhóm cổ đông của ông Lê Thái Sâm quyết định giao hãng bay trở lại cho Tập đoàn FLC. Giờ đây, hãng bay này phải đối diện bài toán lớn, làm thế nào chen chân vào “miếng bánh” thị phần chưa tới 10% còn sót lại giữa cuộc đua khốc liệt của ngành hàng không.
Bamboo Airways đạt thỏa thuận trả nợ 68,5 tỷ đồng cho SAGS, với thời gian thanh toán kéo dài đến năm 2028. Đây được xem là phương án tối ưu của hãng bay này.