Thứ tư 25/03/2026 12:46
Hotline: 024.355.63.010
Thời cuộc

HSBC nâng dự báo tăng trưởng GDP Việt Nam năm 2024

Bước sang năm 2025, HSBC kỳ vọng nền kinh tế Việt Nam tiếp tục đạt mức tăng trưởng GDP 6,5%, tương ứng với mục tiêu Quốc hội giao.
Bài liên quan
Ngân hàng UOB: Tăng trưởng GDP 2025 của Việt Nam có thể đạt 6,6%
ADB nâng dự báo tăng trưởng GDP Việt Nam lên 6,6% năm 2025
CIEM: Tăng trưởng GDP Việt Nam năm 2024 có thể đạt 7,25%

Năm 2024, kinh tế Việt Nam ghi dấu ấn với nhiều diễn biến thăng trầm nhưng đã kịp phục hồi mạnh mẽ, tiếp tục giữ vững vị thế là một trong những nền kinh tế tăng trưởng hàng đầu khu vực ASEAN. Báo cáo mới công bố của HSBC cho thấy, sau khởi đầu khó khăn trong quý I, bức tranh kinh tế dần khởi sắc với những dấu hiệu tích cực ở các quý sau. Tăng trưởng GDP của Việt Nam đạt 6,9% trong quý II và tăng lên 7,4% trong quý III so với cùng kỳ năm trước, nhờ sự mở rộng phục hồi ra nhiều lĩnh vực, không chỉ giới hạn ở ngành điện tử tiêu dùng. Mặc dù tiêu dùng nội địa vẫn còn chưa đạt kỳ vọng, sự cải thiện từ các tháng giữa năm đã góp phần đưa nền kinh tế trở lại quỹ đạo tăng trưởng.

Sự phục hồi của Việt Nam được củng cố nhờ sản xuất và thương mại duy trì vai trò dẫn dắt. Dù các tỉnh phía Bắc chịu ảnh hưởng nặng nề từ cơn bão Yagi vào tháng 9 với thiệt hại ước tính trên 3 tỷ USD, các ngành nông nghiệp, lâm nghiệp và thủy sản chịu tác động lớn nhất, trong khi sản xuất và xuất khẩu vẫn thể hiện sức bền vượt trội. Tổng kim ngạch xuất nhập khẩu hàng hóa trong 11 tháng đầu năm 2024 tăng 15,4% so với cùng kỳ, phản ánh sự phát triển năng động của các ngành kinh tế mũi nhọn. Đặc biệt, vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI) thực hiện đạt 21,68 tỷ USD, tăng 7,1%, đánh dấu năm thứ ba liên tiếp Việt Nam vượt mốc giải ngân 20 tỷ USD. Dòng vốn từ các quốc gia ASEAN dẫn đầu, chiếm 40% tổng vốn FDI, cho thấy sức hút bền vững của Việt Nam trong khu vực.

HSBC nâng dự báo tăng trưởng GDP Việt Nam năm 2024
HSBC nâng dự báo tăng trưởng GDP Việt Nam năm 2024

Nhờ đà phục hồi mạnh mẽ, HSBC đã nâng dự báo tăng trưởng GDP của Việt Nam trong năm 2024 từ 6,5% lên 7%. Lạm phát được dự báo duy trì ở mức 3,6%, thấp hơn đáng kể so với trần mục tiêu 4,5% của Ngân hàng Nhà nước. Bước sang năm 2025, HSBC kỳ vọng nền kinh tế Việt Nam tiếp tục đạt mức tăng trưởng 6,5%, tương ứng với mục tiêu Quốc hội giao là 6,5-7%, và phấn đấu ở mức cao hơn là 7-7,5%. Trong bối cảnh hoạt động sản xuất và xuất khẩu diễn tiến thuận lợi, mục tiêu này được nhận định là hoàn toàn khả thi.

Bên cạnh triển vọng tươi sáng, HSBC cũng cảnh báo một số rủi ro tiềm tàng có thể ảnh hưởng đến kinh tế Việt Nam trong năm 2025. Giá năng lượng toàn cầu biến động là một trong những thách thức lớn, tác động đến chi phí sản xuất và tiêu dùng. Ngoài ra, nền kinh tế cũng dễ bị tổn thương trước các cú sốc lương thực, đặc biệt khi dịch tả lợn châu Phi tiếp tục khiến giá thịt lợn leo thang. Một yếu tố đáng lo ngại khác là nguy cơ từ các chính sách thương mại của Mỹ khi ông Donald Trump nhậm chức Tổng thống vào tháng 1/2025, với khả năng áp dụng các biện pháp thuế quan hoặc rào cản thương mại mới, có thể gây áp lực lên hoạt động xuất khẩu của Việt Nam.

Dẫu vậy, với nền tảng kinh tế vững chắc, sự kiên cường của các ngành công nghiệp chủ chốt, cùng dòng vốn FDI ổn định, triển vọng kinh tế Việt Nam trong năm tới vẫn được đánh giá tích cực. Việt Nam đang có cơ hội lớn để tiếp tục khẳng định vai trò là trung tâm tăng trưởng quan trọng của khu vực, bất chấp những thách thức có thể xảy ra.

Tin bài khác
Chuẩn bị thông xe đồng loạt 5 dự án cao tốc Bắc - Nam đoạn phía Đông

Chuẩn bị thông xe đồng loạt 5 dự án cao tốc Bắc - Nam đoạn phía Đông

Năm dự án cao tốc Bắc – Nam giai đoạn cuối đang bước vào giai đoạn nước rút, với hàng trăm mũi thi công hoạt động liên tục, quyết tâm hoàn thành, đưa vào khai thác trong quý II/2026.
Doanh nghiệp Việt “chạy đua” chuyển đổi xanh để giữ thị trường xuất khẩu

Doanh nghiệp Việt “chạy đua” chuyển đổi xanh để giữ thị trường xuất khẩu

Kinh tế tuần hoàn, tiêu chuẩn ESG, CBAM và các yêu cầu minh bạch chuỗi cung ứng đang buộc doanh nghiệp Việt phải thay đổi mô hình sản xuất. Trong bối cảnh đó, chuyển đổi xanh không chỉ là xu hướng mà đã trở thành điều kiện sống còn để nâng cao năng lực cạnh tranh và tham gia sâu vào thị trường toàn cầu.
Thuế nhập khẩu tạm thời 150 ngày của Hoa Kỳ: Doanh nghiệp TP. Hồ Chí Minh tăng tốc “chạy kịch bản” ứng phó

Thuế nhập khẩu tạm thời 150 ngày của Hoa Kỳ: Doanh nghiệp TP. Hồ Chí Minh tăng tốc “chạy kịch bản” ứng phó

Chính sách áp thuế nhập khẩu tạm thời tối đa 15% trong 150 ngày của Hoa Kỳ đang tạo ra những biến động đáng kể đối với môi trường đầu tư, chuỗi cung ứng và hoạt động xuất khẩu, các chuyên gia cảnh báo đây không phải “khoảng lặng” mà là giai đoạn doanh nghiệp phải chủ động tái cấu trúc và chuẩn bị kịch bản thích ứng.
Thủ tướng đề nghị Nga hỗ trợ Việt Nam phát triển hệ thống tàu điện ngầm

Thủ tướng đề nghị Nga hỗ trợ Việt Nam phát triển hệ thống tàu điện ngầm

Trong chuyến thăm chính thức Liên bang Nga, Thủ tướng Phạm Minh Chính làm việc tại Trung tâm điều khiển tàu điện ngầm Moskva, đề nghị phía Nga phối hợp, hỗ trợ Việt Nam phát triển hệ thống metro tại Hà Nội và TP. Hồ Chí Minh.
Phú Quốc: Lãnh đạo đối thoại với dân cùng tháo gỡ về giải phóng mặt bằng

Phú Quốc: Lãnh đạo đối thoại với dân cùng tháo gỡ về giải phóng mặt bằng

Theo ông Trần Minh Khoa, Chủ tịch UBND đặc khu Phú Quốc, tỉnh An Giang, mục tiêu chính của chính quyền không phải để đòi đất, mà để lắng nghe và giải thích cho bà con hiểu rõ việc bàn giao mặt bằng thực hiện dự án cho APEC là phục vụ lợi ích chung.
Đường sắt – trụ cột chiến lược trong lộ trình giao thông phát thải ròng bằng 0

Đường sắt – trụ cột chiến lược trong lộ trình giao thông phát thải ròng bằng 0

Trong khuôn khổ Diễn đàn Kinh doanh và Đầu tư EU – Việt Nam, tại phiên thảo luận chuyên đề “Hướng tới giao thông phát thải ròng bằng 0: Ngành đường sắt”, các chuyên gia, nhà quản lý đã nhấn mạnh vai trò then chốt của đường sắt trong chiến lược chuyển đổi xanh, đồng thời chỉ ra những định hướng quan trọng để Việt Nam từng bước làm chủ công nghệ và phát triển hệ sinh thái công nghiệp đường sắt hiện đại.
Xăng E10: Bước đi sớm cần thiết để giữ nhịp thị trường và an ninh năng lượng

Xăng E10: Bước đi sớm cần thiết để giữ nhịp thị trường và an ninh năng lượng

Trong bối cảnh giá xăng dầu còn nhạy cảm với biến động toàn cầu, việc thúc đẩy triển khai xăng E10 sớm hơn lộ trình cho thấy một cách tiếp cận đáng chú ý, không chờ thị trường bị dồn vào thế bị động rồi mới xử lý, mà chủ động tạo thêm một lớp đệm cho nguồn cung, chi phí sản xuất và ổn định dân sinh.
Nhật Bản mở kho dự trữ dầu chung để ứng phó với khủng hoảng

Nhật Bản mở kho dự trữ dầu chung để ứng phó với khủng hoảng

Chính phủ Nhật Bản do thủ tướng Takaichi Sanae lãnh đạo đã quyết định mở kho dự trữ dầu chiến lược quốc gia. Động thái này được xem như một giải pháp tình thế của Tokyo để ứng phó trước khủng hoảng năng lượng thế giới hiện tại
Bộ Xây dựng yêu cầu chủ động nguồn nhiên liệu để ổn định vận tải hàng không trước biến động

Bộ Xây dựng yêu cầu chủ động nguồn nhiên liệu để ổn định vận tải hàng không trước biến động

Trước áp lực giá nhiên liệu Jet A1 tăng cao, Bộ Xây dựng yêu cầu ngành hàng không xây dựng kịch bản ứng phó linh hoạt nhằm đảm bảo khai thác ổn định, kiểm soát chi phí và giữ mặt bằng giá vé hợp lý.
Phú Thọ chọn hướng tuyến, ga trung tâm đường sắt Lào Cai – Hải Phòng

Phú Thọ chọn hướng tuyến, ga trung tâm đường sắt Lào Cai – Hải Phòng

Phú Thọ cơ bản thống nhất phương án hướng tuyến, lựa chọn ga Sơn Đông là ga trung tâm cấp tỉnh, đẩy nhanh hoàn thiện hồ sơ dự án đường sắt Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng.
Singapore chưa dùng dự trữ năng lượng, sẵn sàng “đỡ sốc” cho doanh nghiệp nếu khủng hoảng Trung Đông kéo dài

Singapore chưa dùng dự trữ năng lượng, sẵn sàng “đỡ sốc” cho doanh nghiệp nếu khủng hoảng Trung Đông kéo dài

Dù căng thẳng Trung Đông làm dấy lên lo ngại gián đoạn nguồn cung LNG toàn cầu, Singapore cho biết chưa phải dùng tới nguồn dự trữ năng lượng chiến lược. Đảo quốc này khẳng định vẫn còn đủ dư địa tài chính để can thiệp khi cần, trong khi doanh nghiệp và hộ gia đình được cảnh báo phải chuẩn bị cho một giai đoạn chi phí năng lượng biến động mạnh.
Đề xuất giảm thuế môi trường với xăng dầu: Doanh nghiệp chờ thêm “liều hạ nhiệt” chi phí đầu vào

Đề xuất giảm thuế môi trường với xăng dầu: Doanh nghiệp chờ thêm “liều hạ nhiệt” chi phí đầu vào

Bộ Tài chính đề xuất giảm thuế bảo vệ môi trường với xăng 1.000 đồng/lít, dầu diesel và nhiên liệu bay 500 đồng/lít. Nếu được thông qua, giá xăng trong nước có thể giảm hơn 1.000 đồng/lít, góp phần hạ áp lực chi phí cho doanh nghiệp và hỗ trợ kiểm soát lạm phát.
Việt Nam - Liên bang Nga ký hiệp định xây Nhà máy điện hạt nhân Ninh Thuận 1

Việt Nam - Liên bang Nga ký hiệp định xây Nhà máy điện hạt nhân Ninh Thuận 1

Việt Nam và Liên bang Nga đã ký hiệp định liên Chính phủ về hợp tác xây dựng nhà máy điện hạt nhân trên lãnh thổ Việt Nam, trong đó Rosatom dự kiến triển khai hai tổ máy công nghệ VVER-1200 với tổng công suất 2.400 MW. Bước đi này được xem là tín hiệu mới cho an ninh năng lượng, chuyển giao công nghệ và mở rộng không gian đầu tư cho chuỗi doanh nghiệp công nghiệp hỗ trợ.
EU thúc đẩy đầu tư 560 triệu EUR tại Việt Nam: Ra mắt Sách Trắng EuroCham, kiến tạo nền tảng chính sách cho làn sóng hợp tác mới

EU thúc đẩy đầu tư 560 triệu EUR tại Việt Nam: Ra mắt Sách Trắng EuroCham, kiến tạo nền tảng chính sách cho làn sóng hợp tác mới

Trong khuôn khổ Diễn đàn Kinh doanh và Đầu tư EU – Việt Nam, Liên minh châu Âu (EU) công bố kế hoạch đầu tư hơn 560 triệu EUR vào các lĩnh vực giao thông bền vững và năng lượng sạch tại Việt Nam. Đáng chú ý, cùng với các cam kết tài chính quy mô lớn, cộng đồng doanh nghiệp châu Âu đã chính thức ra mắt ấn bản thứ 17 của Sách Trắng EuroCham – được kỳ vọng trở thành công cụ chính sách quan trọng, hỗ trợ hiện thực hóa các dòng vốn đầu tư chiến lược.
Khai mở không gian hợp tác mới EU – Việt Nam từ Diễn đàn Cửa ngõ Toàn cầu

Khai mở không gian hợp tác mới EU – Việt Nam từ Diễn đàn Cửa ngõ Toàn cầu

Diễn đàn Cửa ngõ Toàn cầu EU – Việt Nam lần đầu tổ chức tại Hà Nội quy tụ khoảng 500 đại biểu, tạo nền tảng thúc đẩy hợp tác đầu tư, kết nối doanh nghiệp và phát triển các lĩnh vực tăng trưởng bền vững giữa hai bên.