Unitsky String Technologies ký kết hợp tác với ba đối tác Việt Nam: Hướng đi mới cho giao thông thông minh và phát triển bền vững

Sự kiện Unitsky String Technologies ký kết với các đối tác Việt Nam diễn ra trong khuôn khổ chuyến thăm và làm việc của phái đoàn cấp cao Việt Nam tại Belarus, đánh dấu bước tiến mới trong nỗ lực thúc đẩy công nghệ giao thông thông minh và các giải pháp phát triển bền vững tại Việt Nam.

Unitsky String Technologies ký kết hợp tác với ba đối tác Việt Nam: Hướng đi mới cho giao thông thông minh và phát triển bền vững

Ông Anatoli Eduardovich Unitsky, nhà khoa học và nhà phát minh người Belarus gốc Nga.

Buổi làm việc của làm việc của phái đoàn cấp cao Việt Nam tại Belarus.

Mở ra chương mới trong hợp tác Việt Nam – Belarus

Ngày 27/11/2025, tại trụ sở Tập đoàn Unitsky String Technologies ở Minsk, các bên đã ký nhiều Biên bản Ghi nhớ Hợp tác Toàn diện (MoU). Đây được xem là nền tảng quan trọng để xây dựng các thỏa thuận sâu hơn giữa doanh nghiệp và tổ chức hai nước trong thời gian tới.

Theo khuôn khổ Đối tác chiến lược giữa Cộng hòa Belarus và Việt Nam, hoạt động hợp tác hướng tới tăng cường trao đổi khoa học – công nghệ, kết nối doanh nghiệp và phát triển các mô hình giao thông hiện đại. Lễ ký kết có sự tham gia của bà Anny Skare – Chủ tịch Tập đoàn Unitsky String Technologies; bà Nadezhda Kosareva – Tổng giám đốc Unitsky String Technologies Inc.; bà Nguyễn Thị Lan Hương – Tổng Biên tập Tạp chí Doanh nghiệp và Hội nhập; GS.TS Lê Hùng Lân – Phó Chủ tịch Hội Tự động hóa Việt Nam và ông Lê Anh Hoàng – Phó Viện trưởng Viện Tư vấn Phát triển.

Phát biểu tại sự kiện, đại diện các bên khẳng định mong muốn đồng hành trong nghiên cứu, ứng dụng và chuyển giao công nghệ tiên tiến, đặc biệt trong lĩnh vực giao thông đô thị – lĩnh vực đang cần những giải pháp đột phá để giải quyết các thách thức về ùn tắc, ô nhiễm và biến đổi khí hậu.

Unitsky String Technologies làm việc với các đối tác đến từ Việt Nam

Đặt trọng tâm vào chuyển giao công nghệ và đào tạo nhân lực

Theo các Biên bản ghi nhớ, UST sẽ phối hợp với Hội Tự động hóa Việt Nam và Viện CODE triển khai hợp tác trong nhiều lĩnh vực, từ nghiên cứu – phát triển, chuyển giao công nghệ đến đào tạo nhân lực chất lượng cao. Công nghệ giao thông thông minh uST – nền tảng vận tải theo kết cấu dây văng trên cao – được xem là trọng tâm hợp tác, với ưu điểm tiết kiệm năng lượng, chi phí đầu tư hợp lý và thân thiện môi trường.

Bên cạnh đó, các bên sẽ phối hợp nghiên cứu các phương án giao thông tốc độ cao liên vùng, giải pháp tiết kiệm năng lượng theo định hướng chuyển đổi số – chuyển đổi xanh, hệ thống vận tải ứng dụng năng lượng tái tạo và mô hình sản xuất tuần hoàn. Một số dự án thí điểm (sandbox) cũng đang được xem xét triển khai tại Việt Nam để đánh giá tính khả thi trước khi tiến tới thương mại hóa.

Đặc biệt, việc đào tạo nhân lực và bồi dưỡng chuyên môn trong lĩnh vực giao thông – tự động hóa được đánh giá là điều kiện tiên quyết để Việt Nam có thể tiếp nhận và nội địa hóa các công nghệ mới trong tương lai gần.

Tăng cường truyền thông, kết nối đầu tư cho các dự án trọng điểm

Cùng với hợp tác khoa học – công nghệ, thỏa thuận giữa UST và Tạp chí Doanh nghiệp và Hội nhập hướng đến mục tiêu tăng cường thông tin, nâng cao nhận thức cộng đồng và kết nối các nhà đầu tư tiềm năng. Theo đó, nhiều chương trình truyền thông, hội thảo và tọa đàm chuyên đề sẽ được phối hợp tổ chức nhằm lan tỏa các giá trị công nghệ uST.

Các dự án thương mại của UST dự kiến được chú trọng truyền thông tại nhiều khu vực chiến lược như Hà Nội – Nội Bài – Hải Phòng, TP. Hồ Chí Minh – Long An – Vũng Tàu – Bình Dương hay Quảng Trị – Thừa Thiên Huế – Đà Nẵng – Hội An. Đây đều là những địa bàn có tiềm năng lớn trong đầu tư giao thông thông minh và phát triển đô thị bền vững.

Trải nghiệm tàu công nghệ giao thông ray dây unimobile.

Đoàn công tác Việt Nam trải nghiệm giao thông thông minh với mô hình tàu trên cao của Unitsky String Technologies.

Trải nghiệm công nghệ uST ngay tại Belarus

Nhân dịp ký kết, phái đoàn Việt Nam gồm đại diện các cơ quan báo chí, quản lý nhà nước, doanh nghiệp và giới khoa học đã có chuyến tham quan và làm việc tại Tập đoàn Unitsky String Technologies. Đoàn đã được giới thiệu tổng quan về công nghệ uST tại văn phòng UST Inc., trực tiếp trải nghiệm các hệ thống vận tải dây tại EcoTechnoPark ở Maryina Gorka và khảo sát quy trình sản xuất phương tiện uPods tại nhà máy SW Plant.

Trong các buổi làm việc, phái đoàn hai bên cũng thảo luận về cơ hội nội địa hóa công nghệ và xem xét sáu dự án vận tải dây tiềm năng tại Việt Nam. Một số tuyến được quan tâm gồm tuyến Linh Nam – Sân bay Gia Bình (Hà Nội), tuyến Phan Văn Trị – Tân Chánh Hiệp (TP. Hồ Chí Minh) và hành lang vận tải uST bao quanh Thủ đô dọc trục Sóc Sơn – Sơn Tây – Hòa Lạc – Xuân Mai – Phú Xuyên.

Đoàn công tác Việt Nam tặng bức tượng Bác Hồ đến lãnh đạo của Tập đoàn Unitsky String Technologies.

Vợ chồng chủ tịch Anatoly Unitsky chụp với các doanh nhân Việt Nam công viên uSky.

Nhiều ưu thế phù hợp với đô thị Việt Nam

Công nghệ vận tải dây uST được đánh giá có nhiều ưu điểm nổi bật, đặc biệt phù hợp với các đô thị đang chịu áp lực giao thông lớn. Hệ thống tiêu thụ năng lượng thấp hơn nhiều lần so với phương tiện điện truyền thống, vận hành tự động hoàn toàn, loại bỏ nguy cơ va chạm với phương tiện mặt đất và đảm bảo an toàn trong điều kiện thời tiết cực đoan như bão cát, mưa lũ, băng tuyết. Chi phí đầu tư và vận hành của công nghệ uST cũng được đánh giá thấp hơn 4% đến 50% so với các hệ thống metro, tàu điện nhẹ hay cáp treo.

Với kết cấu nhẹ, đường ray dây văng có thể tích hợp linh hoạt vào không gian đô thị mà không đòi hỏi tái quy hoạch hạ tầng lớn. Đây được xem là giải pháp khả thi giúp mở rộng mạng lưới vận tải công cộng mà vẫn bảo đảm hài hòa cảnh quan môi trường.

Việc ký kết các Biên bản ghi nhớ giữa Tập đoàn Unitsky String Technologies và ba đối tác Việt Nam lần này không chỉ mở ra hướng hợp tác mới trong lĩnh vực giao thông thông minh mà còn đặt nền móng cho các chương trình nghiên cứu, đầu tư và đổi mới sáng tạo trong dài hạn. Với sự đồng hành của các tổ chức khoa học, cơ quan truyền thông và đơn vị tư vấn phát triển, nhiều kỳ vọng đang được đặt vào việc hình thành những mô hình giao thông hiện đại, hiệu quả và thân thiện môi trường tại Việt Nam trong thời gian tới.