Ngày 23/7, UBND tỉnh Quảng Ngãi và UBND TP. Đà Nẵng tổ chức buổi làm việc về công tác phối hợp xây dựng Đề án phát triển liên kết không gian Chu Lai - Dung Quất - Nam Giang - Hành lang kinh tế Đông - Tây 2. Cuộc họp được triển khai trên cơ sở thực hiện kết luận của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm và chỉ đạo của Chính phủ về tăng cường liên kết vùng, tạo động lực phát triển mới cho khu vực miền Trung.
![]() |
| Đề án phát triển liên kết không gian Chu Lai - Dung Quất - Nam Giang - Hành lang kinh tế Đông - Tây 2. Cuộc họp được triển khai trên cơ sở thực hiện kết luận của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm và chỉ đạo của Chính phủ về tăng cường liên kết vùng, tạo động lực phát triển mới cho khu vực miền Trung. |
Theo dự thảo đề án do Ban Quản lý KKT mở Chu Lai chủ trì xây dựng, việc sắp xếp đơn vị hành chính đã mở ra không gian phát triển mới, giúp Đà Nẵng và Quảng Ngãi phát huy tối đa các lợi thế bổ trợ. Hai địa phương sở hữu hệ thống khu kinh tế, cảng biển, cảng hàng không và cửa khẩu quốc tế có khả năng kết nối thành chuỗi liên hoàn.
Trong đó, TP. Đà Nẵng có KKT mở Chu Lai, Cảng hàng không Chu Lai, hệ thống cảng biển, cửa khẩu quốc tế Nam Giang và Khu thương mại tự do. Quảng Ngãi có KKT Dung Quất, cảng nước sâu Dung Quất cùng KKT cửa khẩu quốc tế Bờ Y, tạo lợi thế kết nối từ cao nguyên xuống biển và mở rộng giao thương với Nam Lào, Đông Bắc Thái Lan và Campuchia thông qua Hành lang kinh tế Đông - Tây 2.
![]() |
| Quang cảnh buổi làm việc |
Đề án đặt mục tiêu hình thành một cực tăng trưởng mới của miền Trung dựa trên các trụ cột công nghiệp, logistics, thương mại tự do, công nghệ cao và đổi mới sáng tạo; đồng thời tạo nền tảng để các địa phương đạt mục tiêu tăng trưởng kinh tế hai con số trong những năm tới.
Thay vì phát triển riêng lẻ, hai địa phương hướng đến xây dựng một hệ sinh thái kinh tế vùng có sự phân công chức năng rõ ràng, hình thành chuỗi giá trị liên kết, phát huy lợi thế so sánh của từng địa phương, tránh đầu tư chồng chéo và nâng cao hiệu quả sử dụng nguồn lực.
![]() |
| Phó Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Công Hoàng phát biểu tại buổi làm việc. |
Theo lộ trình, giai đoạn 2026-2030 sẽ ưu tiên hoàn thiện thể chế, quy hoạch và đầu tư hạ tầng giao thông, logistics, cửa khẩu. Giai đoạn 2031-2035 tập trung phát triển công nghiệp công nghệ cao, logistics hàng không, trung tâm nghiên cứu - phát triển và đổi mới sáng tạo. Đến giai đoạn 2036-2050, mục tiêu là hình thành cực tăng trưởng mang tầm quốc tế, trung tâm logistics của ASEAN và trung tâm đổi mới sáng tạo của miền Trung.
Tại buổi làm việc, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ngãi Nguyễn Công Hoàng khẳng định địa phương sẽ phối hợp chặt chẽ với TP. Đà Nẵng trên tinh thần bổ trợ lẫn nhau, hạn chế cạnh tranh trong thu hút đầu tư, qua đó tạo động lực phát triển không chỉ cho hai địa phương mà còn cho toàn vùng miền Trung.
Trong khi đó, Phó Chủ tịch UBND TP. Đà Nẵng Phan Thái Bình cho rằng KKT mở Chu Lai và KKT Dung Quất đã có nền tảng phát triển song hành, đủ điều kiện để hình thành một không gian liên kết mới. Ông đề nghị việc triển khai cần có lộ trình rõ ràng, không đầu tư dàn trải, trước mắt ưu tiên kết nối KKT mở Chu Lai với KKT Dung Quất, sau đó mở rộng đến KKT cửa khẩu Nam Giang, KKT cửa khẩu quốc tế Bờ Y và Hành lang kinh tế Đông - Tây 2.
![]() |
| Phó Chủ tịch UBND thành phố Đà Nẵng Phan Thái Bình phát biểu kết luận buổi làm việc. |
Lãnh đạo hai địa phương cũng thống nhất hạ tầng kết nối phải được xem là ưu tiên hàng đầu. Việc đầu tư sẽ được phân kỳ phù hợp với nguồn lực, xác định rõ trách nhiệm của từng địa phương và danh mục các dự án trọng điểm, đồng thời thu hút các nhà đầu tư chiến lược cùng tham gia phát triển hạ tầng.
Kết thúc buổi làm việc, hai bên thống nhất giao Ban Quản lý KKT mở Chu Lai chủ trì, phối hợp với Ban Quản lý KKT Dung Quất và các KCN Quảng Ngãi cùng các sở, ngành liên quan khẩn trương hoàn thiện dự thảo đề án để trình Bộ Tài chính theo đúng tiến độ.
Việc xây dựng đề án được kỳ vọng sẽ tạo nên không gian phát triển liên kết mới giữa Đà Nẵng và Quảng Ngãi, hình thành chuỗi công nghiệp - logistics - thương mại xuyên vùng, góp phần nâng cao năng lực cạnh tranh của miền Trung và từng bước đưa khu vực này trở thành một cực tăng trưởng quan trọng của cả nước.