Thứ sáu 24/07/2026 10:10
Hotline: 024.355.63.010
Thời cuộc

Đà Nẵng - Quảng Ngãi liên kết hình thành cực tăng trưởng mới của miền Trung

Lãnh đạo TP. Đà Nẵng và tỉnh Quảng Ngãi thống nhất xây dựng Đề án phát triển liên kết không gian Chu Lai - Dung Quất - Nam Giang - Hành lang kinh tế Đông - Tây 2, hướng tới hình thành cực tăng trưởng mới về công nghiệp, logistics, thương mại tự do, công nghệ cao và đổi mới sáng tạo của miền Trung.
Tập đoàn Đạt Phương khởi công nhà ở xã hội gần 700 tỷ đồng tại Đà Nẵng Tập đoàn Đạt Phương khởi công nhà ở xã hội gần 700 tỷ đồng tại Đà Nẵng
Đà Nẵng tôn vinh văn hóa dược liệu Sâm Ngọc Linh Đà Nẵng tôn vinh văn hóa dược liệu Sâm Ngọc Linh
Phát hiện một trạm trộn bê tông đổ trái phép hơn 1.800 tấn chất thải Phát hiện một trạm trộn bê tông đổ trái phép hơn 1.800 tấn chất thải
Khởi tố Chủ tịch Công ty CP Đầu tư 706 vì bán lậu hơn nửa triệu mét khối đất Khởi tố Chủ tịch Công ty CP Đầu tư 706 vì bán lậu hơn nửa triệu mét khối đất

Ngày 23/7, UBND tỉnh Quảng Ngãi và UBND TP. Đà Nẵng tổ chức buổi làm việc về công tác phối hợp xây dựng Đề án phát triển liên kết không gian Chu Lai - Dung Quất - Nam Giang - Hành lang kinh tế Đông - Tây 2. Cuộc họp được triển khai trên cơ sở thực hiện kết luận của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm và chỉ đạo của Chính phủ về tăng cường liên kết vùng, tạo động lực phát triển mới cho khu vực miền Trung.

 Đề án phát triển liên kết không gian Chu Lai - Dung Quất - Nam Giang - Hành lang kinh tế Đông - Tây 2. Cuộc họp được triển khai trên cơ sở thực hiện kết luận của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm và chỉ đạo của Chính phủ về tăng cường liên kết vùng, tạo động lực phát triển mới cho khu vực miền Trung.
Đề án phát triển liên kết không gian Chu Lai - Dung Quất - Nam Giang - Hành lang kinh tế Đông - Tây 2. Cuộc họp được triển khai trên cơ sở thực hiện kết luận của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm và chỉ đạo của Chính phủ về tăng cường liên kết vùng, tạo động lực phát triển mới cho khu vực miền Trung.

Theo dự thảo đề án do Ban Quản lý KKT mở Chu Lai chủ trì xây dựng, việc sắp xếp đơn vị hành chính đã mở ra không gian phát triển mới, giúp Đà Nẵng và Quảng Ngãi phát huy tối đa các lợi thế bổ trợ. Hai địa phương sở hữu hệ thống khu kinh tế, cảng biển, cảng hàng không và cửa khẩu quốc tế có khả năng kết nối thành chuỗi liên hoàn.

Trong đó, TP. Đà Nẵng có KKT mở Chu Lai, Cảng hàng không Chu Lai, hệ thống cảng biển, cửa khẩu quốc tế Nam Giang và Khu thương mại tự do. Quảng Ngãi có KKT Dung Quất, cảng nước sâu Dung Quất cùng KKT cửa khẩu quốc tế Bờ Y, tạo lợi thế kết nối từ cao nguyên xuống biển và mở rộng giao thương với Nam Lào, Đông Bắc Thái Lan và Campuchia thông qua Hành lang kinh tế Đông - Tây 2.

Quang cảnh buổi làm việc
Quang cảnh buổi làm việc

Đề án đặt mục tiêu hình thành một cực tăng trưởng mới của miền Trung dựa trên các trụ cột công nghiệp, logistics, thương mại tự do, công nghệ cao và đổi mới sáng tạo; đồng thời tạo nền tảng để các địa phương đạt mục tiêu tăng trưởng kinh tế hai con số trong những năm tới.

Thay vì phát triển riêng lẻ, hai địa phương hướng đến xây dựng một hệ sinh thái kinh tế vùng có sự phân công chức năng rõ ràng, hình thành chuỗi giá trị liên kết, phát huy lợi thế so sánh của từng địa phương, tránh đầu tư chồng chéo và nâng cao hiệu quả sử dụng nguồn lực.

Phó Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Công Hoàng phát biểu tại buổi làm việc
Phó Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Công Hoàng phát biểu tại buổi làm việc.

Theo lộ trình, giai đoạn 2026-2030 sẽ ưu tiên hoàn thiện thể chế, quy hoạch và đầu tư hạ tầng giao thông, logistics, cửa khẩu. Giai đoạn 2031-2035 tập trung phát triển công nghiệp công nghệ cao, logistics hàng không, trung tâm nghiên cứu - phát triển và đổi mới sáng tạo. Đến giai đoạn 2036-2050, mục tiêu là hình thành cực tăng trưởng mang tầm quốc tế, trung tâm logistics của ASEAN và trung tâm đổi mới sáng tạo của miền Trung.

Tại buổi làm việc, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ngãi Nguyễn Công Hoàng khẳng định địa phương sẽ phối hợp chặt chẽ với TP. Đà Nẵng trên tinh thần bổ trợ lẫn nhau, hạn chế cạnh tranh trong thu hút đầu tư, qua đó tạo động lực phát triển không chỉ cho hai địa phương mà còn cho toàn vùng miền Trung.

Trong khi đó, Phó Chủ tịch UBND TP. Đà Nẵng Phan Thái Bình cho rằng KKT mở Chu Lai và KKT Dung Quất đã có nền tảng phát triển song hành, đủ điều kiện để hình thành một không gian liên kết mới. Ông đề nghị việc triển khai cần có lộ trình rõ ràng, không đầu tư dàn trải, trước mắt ưu tiên kết nối KKT mở Chu Lai với KKT Dung Quất, sau đó mở rộng đến KKT cửa khẩu Nam Giang, KKT cửa khẩu quốc tế Bờ Y và Hành lang kinh tế Đông - Tây 2.

Phó Chủ tịch UBND thành phố Đà Nẵng Phan Thái Bình phát biểu kết luận buổi làm việc
Phó Chủ tịch UBND thành phố Đà Nẵng Phan Thái Bình phát biểu kết luận buổi làm việc.

Lãnh đạo hai địa phương cũng thống nhất hạ tầng kết nối phải được xem là ưu tiên hàng đầu. Việc đầu tư sẽ được phân kỳ phù hợp với nguồn lực, xác định rõ trách nhiệm của từng địa phương và danh mục các dự án trọng điểm, đồng thời thu hút các nhà đầu tư chiến lược cùng tham gia phát triển hạ tầng.

Kết thúc buổi làm việc, hai bên thống nhất giao Ban Quản lý KKT mở Chu Lai chủ trì, phối hợp với Ban Quản lý KKT Dung Quất và các KCN Quảng Ngãi cùng các sở, ngành liên quan khẩn trương hoàn thiện dự thảo đề án để trình Bộ Tài chính theo đúng tiến độ.

Việc xây dựng đề án được kỳ vọng sẽ tạo nên không gian phát triển liên kết mới giữa Đà Nẵng và Quảng Ngãi, hình thành chuỗi công nghiệp - logistics - thương mại xuyên vùng, góp phần nâng cao năng lực cạnh tranh của miền Trung và từng bước đưa khu vực này trở thành một cực tăng trưởng quan trọng của cả nước.

Tin bài khác
Đề xuất đầu tư PPP cao tốc Pleiku - Lệ Thanh hơn 17.000 tỷ đồng

Đề xuất đầu tư PPP cao tốc Pleiku - Lệ Thanh hơn 17.000 tỷ đồng

Gia Lai đề xuất đầu tư cao tốc Pleiku - Lệ Thanh theo hình thức PPP, tổng vốn hơn 17.000 tỷ đồng, kỳ vọng tạo động lực phát triển kinh tế và kết nối chiến lược vùng Tây Nguyên.
Quy hoạch đường bộ mới hướng tới hơn 10.000km cao tốc toàn quốc năm 2050

Quy hoạch đường bộ mới hướng tới hơn 10.000km cao tốc toàn quốc năm 2050

Quy hoạch điều chỉnh đặt mục tiêu đến năm 2050 phát triển hơn 10.000km cao tốc, mở rộng kết nối vùng, tạo nền tảng hạ tầng then chốt thúc đẩy tăng trưởng kinh tế dài hạn.
Thị trường vốn cần cú hích thể chế để giảm phụ thuộc vào tín dụng ngân hàng

Thị trường vốn cần cú hích thể chế để giảm phụ thuộc vào tín dụng ngân hàng

Trước yêu cầu tăng trưởng cao, các chuyên gia nhấn mạnh cần phát triển thị trường vốn đồng bộ, minh bạch nhằm giảm áp lực cho ngân hàng và mở rộng nguồn lực dài hạn cho nền kinh tế.
Bộ Xây dựng: Thúc đẩy hợp tác xã đa ngành, nâng năng lực cạnh tranh giai đoạn mới

Bộ Xây dựng: Thúc đẩy hợp tác xã đa ngành, nâng năng lực cạnh tranh giai đoạn mới

Bộ Xây dựng định hướng phát triển hợp tác xã xây dựng, vận tải theo mô hình đa ngành, đẩy mạnh công nghệ, liên kết thị trường và nâng cao năng lực quản trị trong giai đoạn 2026-2030.
Ông Nguyễn Đức Hiển - Phó trưởng Ban Chính sách, chiến lược Trung ương: Đổi mới tái cơ cấu doanh nghiệp nhà nước để dẫn dắt tăng trưởng

Ông Nguyễn Đức Hiển - Phó trưởng Ban Chính sách, chiến lược Trung ương: Đổi mới tái cơ cấu doanh nghiệp nhà nước để dẫn dắt tăng trưởng

Ông Nguyễn Đức Hiển nhấn mạnh tái cơ cấu doanh nghiệp nhà nước phải đổi mới tư duy, nâng hiệu quả, xác định rõ vai trò dẫn dắt và tháo gỡ điểm nghẽn thể chế để thúc đẩy tăng trưởng bền vững.
Điều chỉnh quy hoạch đường sắt quốc gia, bổ sung 16 tuyến mới và tốc độ cao

Điều chỉnh quy hoạch đường sắt quốc gia, bổ sung 16 tuyến mới và tốc độ cao

Quy hoạch đường sắt quốc gia được điều chỉnh với 16 tuyến mới, hai tuyến tốc độ cao, mở rộng kết nối liên vùng, thúc đẩy logistics và tạo động lực phát triển kinh tế dài hạn.
Bài 6: Sửa luật để doanh nghiệp không còn khát vốn

Bài 6: Sửa luật để doanh nghiệp không còn khát vốn

Sau gần 10 năm thực thi, Luật Hỗ trợ doanh nghiệp nhỏ và vừa đã tạo hành lang pháp lý quan trọng cho khu vực chiếm hơn 97% tổng số doanh nghiệp cả nước. Tuy nhiên, nhiều chính sách hỗ trợ, đặc biệt về tín dụng, vẫn chưa đi vào thực chất.
Dự thảo sửa đổi, bổ sung Nghị định PPP lần 2: Mở rộng dư địa thu hút vốn tư nhân

Dự thảo sửa đổi, bổ sung Nghị định PPP lần 2: Mở rộng dư địa thu hút vốn tư nhân

Trong bối cảnh nhu cầu đầu tư hạ tầng ngày càng lớn trong khi nguồn lực ngân sách còn hạn chế, Bộ Tài chính đang lấy ý kiến đối với Dự thảo Nghị định sửa đổi, bổ sung một số điều của các Nghị định quy định chi tiết thi hành Luật Đầu tư theo phương thức đối tác công tư (PPP) – lần 2. Dự thảo được kỳ vọng sẽ tạo bước đột phá về thể chế, tháo gỡ những vướng mắc kéo dài trong quá trình triển khai các dự án PPP, đồng thời tăng sức hấp dẫn đối với dòng vốn đầu tư tư nhân.
Nhân lực chất lượng cao trở thành nền tảng chiến lược thu hút FDI thế hệ mới

Nhân lực chất lượng cao trở thành nền tảng chiến lược thu hút FDI thế hệ mới

Trong bối cảnh cạnh tranh thu hút FDI ngày càng khốc liệt, chất lượng nguồn nhân lực đang trở thành yếu tố quyết định, giúp Việt Nam nâng cao nội lực, làm chủ công nghệ và tham gia sâu hơn vào chuỗi giá trị toàn cầu.
Cắt giảm điều kiện kinh doanh: Yêu cầu thực chất, tránh hình thức và biến tướng

Cắt giảm điều kiện kinh doanh: Yêu cầu thực chất, tránh hình thức và biến tướng

Chính phủ đề xuất cắt giảm điều kiện kinh doanh, nhưng Quốc hội yêu cầu thực hiện thực chất, tránh hình thức, không phát sinh rào cản mới, đồng thời thúc đẩy môi trường đầu tư minh bạch, hiệu quả.
Việt Nam đề nghị Mỹ gỡ kiểm soát xuất khẩu, mở thêm cơ hội cho thủy sản

Việt Nam đề nghị Mỹ gỡ kiểm soát xuất khẩu, mở thêm cơ hội cho thủy sản

Trong chuyến công tác tại Hoa Kỳ, Bộ trưởng Bộ Công Thương Lê Mạnh Hùng đã đề nghị phía Mỹ sớm đưa Việt Nam ra khỏi danh sách kiểm soát xuất khẩu D1, D3, đồng thời công nhận thêm các nghề khai thác hải sản theo Đạo luật Bảo vệ thú biển nhằm tạo thuận lợi cho thương mại và đầu tư song phương.
Quốc hội khảo sát thực thi Luật Thỏa thuận quốc tế tại Quảng Trị

Quốc hội khảo sát thực thi Luật Thỏa thuận quốc tế tại Quảng Trị

Đoàn khảo sát của Ủy ban Quốc phòng, An ninh và Đối ngoại của Quốc hội làm việc tại xã Dân Hóa (Quảng Trị), ghi nhận nhiều kiến nghị từ thực tiễn nhằm hoàn thiện dự án Luật Thỏa thuận quốc tế (thay thế).
Đề xuất mở rộng Quốc lộ 1 từ Đà Nẵng đến Vĩnh Long hơn 10.600 tỷ

Đề xuất mở rộng Quốc lộ 1 từ Đà Nẵng đến Vĩnh Long hơn 10.600 tỷ

Dự án nâng cấp Quốc lộ 1 đoạn Đà Nẵng đến Vĩnh Long được đề xuất với tổng vốn hơn 10.600 tỷ đồng, kỳ vọng giảm ùn tắc, tăng kết nối và thúc đẩy phát triển kinh tế vùng.
Bài 5: Không lo thiếu doanh nhân, chỉ thiếu bậc thang làm cầu nối

Bài 5: Không lo thiếu doanh nhân, chỉ thiếu bậc thang làm cầu nối

Mô hình doanh nghiệp cá thể có thể trở thành cầu nối giữa hơn 5 triệu hộ kinh doanh và khu vực doanh nghiệp, tạo động lực mới cho kinh tế tư nhân.
CPTPP thúc đẩy 5 ưu tiên chiến lược, mở rộng dư địa hợp tác thương mại và đầu tư

CPTPP thúc đẩy 5 ưu tiên chiến lược, mở rộng dư địa hợp tác thương mại và đầu tư

Trong bối cảnh thương mại toàn cầu tiếp tục đối mặt nhiều biến động, các nền kinh tế thành viên CPTPP thống nhất tập trung vào 5 ưu tiên lớn trong Năm Chủ tịch CPTPP 2026 do Việt Nam đảm nhiệm, qua đó mở rộng cơ hội hợp tác thương mại, đầu tư và kết nối chuỗi cung ứng với các đối tác, đặc biệt là Liên minh châu Âu (EU).