Thứ ba 10/03/2026 15:35
Hotline: 024.355.63.010
Email: banbientap.dnhn@gmail.com
Thời cuộc

Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh: Đổi mới đào tạo xây dựng phục vụ phát triển vùng Đồng bằng sông Cửu Long

Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh làm việc tại Trường Đại học Xây dựng Miền Tây, nhấn mạnh yêu cầu đổi mới đào tạo, chuyển đổi số và gắn nguồn nhân lực xây dựng với nhu cầu phát triển của vùng Đồng bằng sông Cửu Long.
Tân Bộ trưởng Xây dựng Nguyễn Thanh Nghị là thành viên trẻ nhất trong bộ máy Chính phủ đương nhiệm Bộ trưởng Xây dựng Nguyễn Thanh Nghị trả lời chất vấn trước Quốc hội chiều nay (3/11)

Đổi mới đào tạo gắn nhu cầu phát triển vùng Đồng bằng sông Cửu Long

Sáng 10/3, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh cùng đoàn công tác đã có buổi làm việc tại Trường Đại học Xây dựng Miền Tây, tỉnh Vĩnh Long nhằm đánh giá hoạt động đào tạo, nghiên cứu khoa học cũng như định hướng phát triển của nhà trường trong giai đoạn tới.

Tại buổi làm việc, sau khi nghe báo cáo từ lãnh đạo nhà trường, Bộ trưởng Trần Hồng Minh ghi nhận và đánh giá cao những nỗ lực của tập thể cán bộ, giảng viên và người lao động trong việc duy trì hoạt động đào tạo, từng bước nâng cao chất lượng nguồn nhân lực phục vụ ngành xây dựng cũng như khu vực Đồng bằng sông Cửu Long.

Trường Đại học Xây dựng Miền Tây là cơ sở giáo dục đại học công lập trực thuộc Bộ Xây dựng, được định hướng đào tạo nguồn nhân lực chất lượng cao theo hướng ứng dụng. Trong nhiều năm qua, nhà trường đã đóng vai trò quan trọng trong việc cung cấp đội ngũ kỹ sư, kiến trúc sư và chuyên gia kỹ thuật cho ngành xây dựng, đặc biệt tại khu vực Đồng bằng sông Cửu Long – nơi đang có nhu cầu lớn về phát triển hạ tầng, đô thị và giao thông.

Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh: Đổi mới đào tạo xây dựng phục vụ phát triển vùng Đồng bằng sông Cửu Long

Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh đề nghị Trường Đại học Xây dựng Miền Tây đổi mới toàn diện công tác đào tạo, chuyển đổi số, gắn đào tạo với nhu cầu phát triển.

Theo Bộ trưởng Trần Hồng Minh, quá trình hình thành và phát triển của nhà trường thể hiện sự nỗ lực bền bỉ trong việc xây dựng môi trường đào tạo chuyên ngành, góp phần cung cấp nguồn nhân lực cho ngành xây dựng cũng như phục vụ sự phát triển kinh tế – xã hội của khu vực.

Tuy nhiên, Bộ trưởng cũng thẳng thắn chỉ ra rằng trong hệ thống các trường đại học trực thuộc Bộ Xây dựng, Trường Đại học Xây dựng Miền Tây hiện vẫn còn khá khiêm tốn về nhiều mặt, từ quy mô đào tạo, cơ sở vật chất đến năng lực nghiên cứu khoa học. Do đó, trong thời gian tới, nhà trường cần có những bước chuyển mạnh mẽ để tạo ra sự đột phá.

Bộ trưởng đề nghị nhà trường cần đổi mới toàn diện công tác đào tạo theo hướng lấy người học làm trung tâm, đồng thời gắn chặt chương trình đào tạo với nhu cầu phát triển của địa phương và khu vực Đồng bằng sông Cửu Long. Việc đào tạo phải hướng tới tính thực tiễn, giúp sinh viên sau khi tốt nghiệp có thể nhanh chóng đáp ứng yêu cầu của thị trường lao động.

Một trong những nhiệm vụ quan trọng được Bộ trưởng nhấn mạnh là thúc đẩy chuyển đổi số trong giáo dục và quản trị đại học. Nhà trường cần từng bước xây dựng các chương trình đào tạo số, ứng dụng công nghệ trong giảng dạy, quản lý và nghiên cứu khoa học nhằm nâng cao chất lượng đào tạo và hiệu quả quản trị.

Bên cạnh đó, việc xây dựng đội ngũ giảng viên, cán bộ quản lý giáo dục có trình độ chuyên môn cao, phẩm chất tốt và tinh thần đổi mới sáng tạo cũng được xem là yếu tố then chốt. Theo Bộ trưởng, đội ngũ nhà giáo không chỉ cần có kiến thức chuyên môn vững vàng mà còn phải có năng lực truyền đạt, khả năng sáng tạo và tinh thần học hỏi không ngừng để trở thành những tấm gương cho sinh viên noi theo.

Nhà trường cũng cần có chính sách thu hút nhân lực chất lượng cao, đặc biệt là các chuyên gia, nhà khoa học có uy tín trong lĩnh vực xây dựng và kỹ thuật hạ tầng nhằm nâng cao năng lực nghiên cứu và đào tạo.

Mở rộng đào tạo, đề xuất thành lập cơ sở tại thành phố Cần Thơ

Báo cáo với đoàn công tác, Tiến sĩ Nguyễn Văn Xuân, Hiệu trưởng Trường Đại học Xây dựng Miền Tây cho biết hiện nay nhà trường đang đào tạo 9 ngành thuộc lĩnh vực xây dựng và giao thông. Các ngành đào tạo gồm kỹ thuật xây dựng, kiến trúc, kỹ thuật xây dựng công trình giao thông, kỹ thuật môi trường, kế toán xây dựng, công nghệ thông tin, quản lý đô thị và công trình, kỹ thuật cấp thoát nước và kỹ thuật xây dựng công trình thủy.

Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh: Đổi mới đào tạo xây dựng phục vụ phát triển vùng Đồng bằng sông Cửu Long
Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh thăm và làm việc tại Trường Đại học Xây dựng Miền Tây.

Kết quả tuyển sinh năm học 2025–2026 đạt 1.160 sinh viên, nâng tổng quy mô người học của nhà trường lên khoảng 2.736 sinh viên. Đây được xem là bước tiến tích cực trong bối cảnh nhiều trường đại học đang gặp khó khăn trong công tác tuyển sinh.

Trong năm 2026, nhà trường dự kiến mở thêm 5 ngành đào tạo mới thuộc lĩnh vực giao thông và logistics, bao gồm quản lý, vận hành và bảo trì đường cao tốc; đường sắt; công nghệ kỹ thuật ô tô; ô tô điện; logistics và quản lý chuỗi cung ứng. Những ngành học này được đánh giá là phù hợp với xu hướng phát triển hạ tầng giao thông và vận tải hiện đại của khu vực cũng như cả nước.

Theo lãnh đạo nhà trường, Đồng bằng sông Cửu Long đang bước vào giai đoạn phát triển mạnh mẽ về hạ tầng giao thông, đô thị và logistics. Nhiều dự án lớn như cao tốc, cảng biển, trung tâm logistics và hệ thống đô thị mới đang được triển khai, kéo theo nhu cầu lớn về nguồn nhân lực kỹ thuật chất lượng cao.

Do đó, việc mở rộng quy mô đào tạo và đa dạng hóa ngành nghề được xem là hướng đi cần thiết nhằm đáp ứng nhu cầu nhân lực ngày càng tăng của khu vực.

Tại buổi làm việc, lãnh đạo nhà trường cũng kiến nghị Bộ Xây dựng tiếp tục quan tâm, hỗ trợ đầu tư cơ sở vật chất cho trường trong giai đoạn 2026–2030 nhằm nâng cao năng lực đào tạo và nghiên cứu khoa học.

Một trong những đề xuất đáng chú ý là việc sớm cho phép nhà trường thành lập cơ sở đào tạo tại thành phố Cần Thơ. Theo lãnh đạo trường, Cần Thơ là trung tâm kinh tế, giáo dục và khoa học của vùng Đồng bằng sông Cửu Long, có điều kiện thuận lợi để mở rộng hoạt động đào tạo, thu hút sinh viên cũng như tăng cường hợp tác với các doanh nghiệp và tổ chức trong khu vực.

Phản hồi về các kiến nghị này, Bộ trưởng Trần Hồng Minh cho biết Bộ Xây dựng ghi nhận những đề xuất của nhà trường và sẽ xem xét trong phạm vi thẩm quyền. Bộ cũng sẽ nghiên cứu khả năng hỗ trợ đầu tư cơ sở vật chất trong giai đoạn 2026–2030, đồng thời tạo điều kiện để nhà trường từng bước thực hiện lộ trình tự chủ đại học từ năm 2027.

Bộ trưởng cũng gợi ý nhà trường cần mở rộng hợp tác quốc tế và tăng cường liên kết với các cơ sở đào tạo trong và ngoài nước để nâng cao chất lượng đào tạo, đồng thời mở rộng quy mô tuyển sinh trong thời gian tới.

Theo Bộ trưởng, với truyền thống đoàn kết, tinh thần đổi mới và khát vọng phát triển, Trường Đại học Xây dựng Miền Tây hoàn toàn có thể trở thành một trong những cơ sở đào tạo trọng điểm của Bộ Xây dựng tại khu vực phía Nam.

Việc phát triển nhà trường không chỉ góp phần nâng cao chất lượng nguồn nhân lực cho ngành xây dựng mà còn đóng vai trò quan trọng trong việc hỗ trợ quá trình phát triển hạ tầng, đô thị và kinh tế – xã hội của vùng Đồng bằng sông Cửu Long trong giai đoạn mới.

Tin bài khác
Bộ Công Thương yêu cầu doanh nghiệp chủ động nguồn xăng dầu trước biến động Trung Đông

Bộ Công Thương yêu cầu doanh nghiệp chủ động nguồn xăng dầu trước biến động Trung Đông

Trước diễn biến phức tạp của xung đột tại Trung Đông khiến thị trường dầu mỏ thế giới biến động, Bộ Công Thương yêu cầu doanh nghiệp chủ động nguồn cung, bảo đảm cung ứng xăng dầu ổn định cho thị trường trong nước.
TP. Hồ Chí Minh mở khóa nguồn vốn cho tăng trưởng bền vững

TP. Hồ Chí Minh mở khóa nguồn vốn cho tăng trưởng bền vững

Sáng ngày 10/3/2026, Diễn đàn “Kết nối đầu tư tác động: Nguồn vốn cho tăng trưởng, mở khóa tài chính cho các doanh nghiệp Việt Nam” tổ chức tại TP. Hồ Chí Minh đã thu hút các nhà đầu tư quốc tế, tổ chức tài chính và cộng đồng doanh nghiệp cùng thảo luận về giải pháp huy động nguồn vốn tư nhân cho các sáng kiến phát triển bền vững.
Giá nhiên liệu tăng, ngành hàng không đề xuất phụ thu phí nhiên liệu vé máy bay nội địa

Giá nhiên liệu tăng, ngành hàng không đề xuất phụ thu phí nhiên liệu vé máy bay nội địa

Giá xăng dầu thế giới tăng vọt khiến chi phí khai thác của các hãng bay leo thang. Cục Hàng không Việt Nam (Bộ Xây dựng) đề xuất áp dụng phụ thu nhiên liệu với vé máy bay nội địa nhằm giảm áp lực tài chính.
Quảng Ngãi chỉ đạo đảm bảo cung ứng xăng dầu trên địa bàn tỉnh

Quảng Ngãi chỉ đạo đảm bảo cung ứng xăng dầu trên địa bàn tỉnh

Trước những biến động khó lường của thị trường năng lượng thế giới, sáng 9/3, UBND tỉnh Quảng Ngãi tổ chức họp bàn các giải pháp bảo đảm nguồn cung xăng dầu trên địa bàn.
Thủ tướng yêu cầu bảo đảm hiệu quả khi nghiên cứu đầu tư cao tốc Bảo Hà – Lai Châu

Thủ tướng yêu cầu bảo đảm hiệu quả khi nghiên cứu đầu tư cao tốc Bảo Hà – Lai Châu

Sáng 9/3, tại trụ sở Chính phủ, Thủ tướng Phạm Minh Chính chủ trì cuộc họp Thường trực Chính phủ cho ý kiến về nhiều đề xuất của tỉnh Lai Châu, trong đó nhấn mạnh yêu cầu bảo đảm hiệu quả và tối ưu hóa đầu tư đối với dự án cao tốc Bảo Hà – Lai Châu.
Áp lực chi phí mới bủa vây doanh nghiệp Việt

Áp lực chi phí mới bủa vây doanh nghiệp Việt

Xung đột Trung Đông cùng những biến động thương mại toàn cầu đang tạo ra một “làn sóng chi phí” mới đối với nhiều doanh nghiệp Việt Nam. Từ dệt may, da giày, hàng không, ngân hàng, bất động sản cho đến các ngành sản xuất như thép, xi măng, nhựa, gỗ hay logistics đều đang phải đối mặt với sức ép gia tăng từ chi phí đầu vào, vận tải và rủi ro chuỗi cung ứng.
Đề xuất giảm thuế nhập khẩu xăng dầu về 0% để ổn định nguồn cung

Đề xuất giảm thuế nhập khẩu xăng dầu về 0% để ổn định nguồn cung

Bộ Tài chính đang đề xuất giảm thuế nhập khẩu ưu đãi (MFN) xuống 0% đối với một số mặt hàng xăng dầu và nguyên liệu đầu vào, nhằm tăng khả năng nhập khẩu và bảo đảm nguồn cung cho thị trường trong nước trong bối cảnh căng thẳng địa chính trị tại Trung Đông leo thang.
Mô hình lúa chất lượng cao ở ĐBSCL vượt 197% kế hoạch, thu nhập nông dân tăng ít nhất 20%

Mô hình lúa chất lượng cao ở ĐBSCL vượt 197% kế hoạch, thu nhập nông dân tăng ít nhất 20%

Sau hơn hai năm triển khai đề án phát triển bền vững 1 triệu hecta chuyên canh lúa chất lượng cao, phát thải thấp tại Đồng bằng sông Cửu Long, nhiều kết quả tích cực đã được ghi nhận khi diện tích canh tác vượt xa mục tiêu ban đầu, đồng thời mang lại hiệu quả kinh tế rõ rệt cho nông dân.
Nhật Bản đầu tư gần 79 tỷ USD vào Việt Nam, tiếp tục mở rộng hiện diện trong các ngành công nghệ và công nghiệp hỗ trợ

Nhật Bản đầu tư gần 79 tỷ USD vào Việt Nam, tiếp tục mở rộng hiện diện trong các ngành công nghệ và công nghiệp hỗ trợ

Đánh giá cao môi trường đầu tư, kinh doanh ổn định và tiềm năng tăng trưởng của Việt Nam, các doanh nghiệp Nhật Bản đã và đang tăng cường hiện diện tại thị trường này. Tính đến hết tháng 2/2026, tổng vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI) từ Nhật Bản vào Việt Nam đã đạt gần 79 tỷ USD, với hàng nghìn dự án đang hoạt động trên nhiều lĩnh vực sản xuất và công nghệ.
Hai nhà máy lọc dầu Dung Quất và Nghi Sơn quan trọng ra sao đối với nền kinh tế Việt Nam?

Hai nhà máy lọc dầu Dung Quất và Nghi Sơn quan trọng ra sao đối với nền kinh tế Việt Nam?

Nhà máy lọc dầu Nghi Sơn và Nhà máy lọc dầu Dung Quất đang "gánh" 70% nhu cầu xăng dầu trong nước, số còn lại phải nhập khẩu từ bên ngoài.
Trung Đông căng thẳng, Bộ Công Thương thúc đẩy đa dạng nguồn cung xăng dầu

Trung Đông căng thẳng, Bộ Công Thương thúc đẩy đa dạng nguồn cung xăng dầu

Trước nguy cơ gián đoạn tuyến vận tải năng lượng qua Trung Đông, Bộ Công Thương đang thúc đẩy doanh nghiệp đầu mối đa dạng hóa nguồn nhập khẩu xăng dầu từ Đông Nam Á, Australia và Mỹ, đồng thời kích hoạt các kịch bản ứng phó nhằm bảo đảm nguồn cung và ổn định thị trường trong nước.
Chính phủ cho phép Petrovietnam nhập khẩu dầu thô để bảo đảm an ninh năng lượng

Chính phủ cho phép Petrovietnam nhập khẩu dầu thô để bảo đảm an ninh năng lượng

Trước diễn biến căng thẳng tại Trung Đông có nguy cơ tác động đến chuỗi cung ứng năng lượng toàn cầu, Chính phủ đã ban hành Nghị quyết số 36/NQ-CP ngày 6/3/2026, đưa ra loạt giải pháp cấp bách nhằm bảo đảm an ninh năng lượng và ổn định nguồn cung xăng dầu trong nước.
Ứng phó xung đột Trung Đông, Chính phủ triển khai loạt giải pháp bảo đảm an ninh năng lượng

Ứng phó xung đột Trung Đông, Chính phủ triển khai loạt giải pháp bảo đảm an ninh năng lượng

Trước những diễn biến phức tạp của xung đột Trung Đông, Chính phủ đã ban hành Nghị quyết số 36/NQ-CP ngày 6/3/2026, đưa ra nhiều giải pháp cấp bách nhằm chủ động ứng phó rủi ro về nguồn cung năng lượng, bảo đảm ổn định thị trường xăng dầu và duy trì hoạt động sản xuất, kinh doanh trong nước.
Việt Nam hướng tới tăng trưởng 10% năm 2026: Cơ hội và thách thức cho nhà đầu tư quốc tế

Việt Nam hướng tới tăng trưởng 10% năm 2026: Cơ hội và thách thức cho nhà đầu tư quốc tế

Việt Nam đang bước vào giai đoạn phát triển mới khi đặt mục tiêu tăng trưởng kinh tế khoảng 10% vào năm 2026, sau khi đạt gần 8% trong năm 2025, phản ánh quyết tâm của Chính phủ trong việc thúc đẩy cải cách, mở rộng đầu tư hạ tầng và nâng cao năng lực cạnh tranh nhằm duy trì đà tăng trưởng dài hạn. Trong bối cảnh đó, cộng đồng doanh nghiệp quốc tế đang theo dõi sát sao những thay đổi về chính sách, môi trường đầu tư và vai trò của Việt Nam trong chuỗi cung ứng toàn cầu.
Xung đột Trung Đông gây sức ép lên doanh nghiệp TP. Hồ Chí Minh

Xung đột Trung Đông gây sức ép lên doanh nghiệp TP. Hồ Chí Minh

Xung đột Trung Đông đang tạo ra những tác động đáng kể đối với hoạt động sản xuất và xuất nhập khẩu của doanh nghiệp tại TP. Hồ Chí Minh.