Thứ năm 26/03/2026 07:49
Hotline: 024.355.63.010
Thời cuộc

Bộ Tài chính đề xuất giảm thuế nhập khẩu ưu đãi với ô tô, khí LNG và nhiều mặt hàng

Bộ Tài chính đang đề xuất điều chỉnh thuế nhập khẩu ưu đãi (MFN) đối với một số mặt hàng như ô tô, gỗ, khí hóa lỏng LNG và các sản phẩm nông nghiệp.
Bộ Tài chính đề xuất giảm thuế nhập khẩu ưu đãi với ô tô, khí LNG và nhiều mặt hàng
Ảnh minh họa

Bộ Tài chính đang đề xuất điều chỉnh thuế nhập khẩu ưu đãi (MFN) đối với một số mặt hàng như ôtô, gỗ, khí hóa lỏng LNG và các sản phẩm nông nghiệp (đùi gà, cherry, táo). Đây là một trong những biện pháp nhằm thích ứng với tình hình cạnh tranh thương mại toàn cầu và đảm bảo đối xử công bằng giữa các đối tác chiến lược của Việt Nam.

Theo ông Nguyễn Quốc Hưng, Cục trưởng Cục Quản lý, giám sát chính sách thuế, phí và lệ phí (Bộ Tài chính), đề xuất này nằm trong dự thảo nghị định sửa đổi Nghị định 26/2023 về điều chỉnh thuế suất. Việc giảm thuế MFN sẽ giúp các sản phẩm nhập khẩu từ nhiều thị trường, đặc biệt là Mỹ, được hưởng lợi.

MFN là mức thuế suất áp dụng cho các quốc gia thành viên của Tổ chức Thương mại Thế giới (WTO). Hiện tại, Việt Nam đã thiết lập quan hệ Đối tác Chiến lược Toàn diện với 12 quốc gia, bao gồm Mỹ, Pháp, Nga, Trung Quốc, Ấn Độ, Nhật Bản, Hàn Quốc, Australia, New Zealand, Malaysia, Indonesia và Singapore. Trong đó, 11 quốc gia (trừ Mỹ) đều đã ký kết các hiệp định thương mại tự do (FTA) với Việt Nam, giúp hàng hóa của họ hưởng thuế suất ưu đãi.

Mỹ tuy đã ký Hiệp định thương mại song phương với Việt Nam từ năm 2001, nhưng hai nước chưa có FTA chính thức. Vì vậy, hàng hóa Mỹ vẫn chịu mức thuế nhập khẩu MFN chung theo quy định của WTO.

Việc điều chỉnh thuế nhập khẩu MFN không chỉ đảm bảo sự công bằng trong chính sách thương mại mà còn mang lại nhiều lợi ích kinh tế quan trọng như:

Tăng tính cạnh tranh: Giúp hàng hóa nhập khẩu từ các đối tác chiến lược có mức thuế phù hợp, tránh sự chênh lệch quá lớn so với các nước đã có FTA với Việt Nam.

Thúc đẩy tăng trưởng và ổn định kinh tế: Việc giảm thuế có thể kích thích tiêu dùng nội địa, đa dạng nguồn cung, từ đó góp phần ổn định kinh tế vĩ mô và kiềm chế lạm phát.

Cải thiện cán cân thương mại: Việc điều chỉnh thuế có thể giúp cân bằng thương mại giữa Việt Nam và các đối tác lớn, đặc biệt là Mỹ.

Hỗ trợ doanh nghiệp trong nước: Đảm bảo nhập khẩu các mặt hàng mà Việt Nam chưa sản xuất hoặc chưa đáp ứng đủ nhu cầu, tránh tình trạng thiếu hụt nguyên liệu hoặc sản phẩm thiết yếu.

Bộ Tài chính cũng nhấn mạnh rằng, dù giảm thuế, mức điều chỉnh sẽ không thấp hơn các mức thuế suất áp dụng trong các hiệp định FTA mà Việt Nam đã ký kết. Đồng thời, các mặt hàng có kim ngạch nhập khẩu cao cũng sẽ được xem xét điều chỉnh để đảm bảo chính sách thuế linh hoạt và phù hợp với xu hướng thương mại toàn cầu.

Với đề xuất giảm thuế nhập khẩu ưu đãi lần này, Việt Nam đang thể hiện sự chủ động trong việc điều chỉnh chính sách thương mại để thích ứng với bối cảnh kinh tế thế giới. Nếu được thông qua, chính sách này sẽ tạo điều kiện thuận lợi cho doanh nghiệp và người tiêu dùng, đồng thời nâng cao vị thế của Việt Nam trong quan hệ thương mại với các nước lớn.

Bộ Tài chính hiện đang tiếp tục lấy ý kiến đóng góp để hoàn thiện dự thảo nghị định và trình Chính phủ xem xét trong thời gian tới.

Tin bài khác
Định hình mô hình phát triển mới của Việt Nam trong kỷ nguyên số

Định hình mô hình phát triển mới của Việt Nam trong kỷ nguyên số

Diễn đàn Kinh tế Việt Nam 2026 không chỉ là nơi trao đổi học thuật mà còn đặt ra một vấn đề lớn của đất nước: Việt Nam sẽ phát triển theo mô hình nào trong giai đoạn mới. Trong bối cảnh thế giới biến động nhanh, yêu cầu đặt ra là phải định hình một hướng đi mới, dựa nhiều hơn vào khoa học - công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số để tạo động lực tăng trưởng bền vững.
Chuẩn bị thông xe đồng loạt 5 dự án cao tốc Bắc - Nam đoạn phía Đông

Chuẩn bị thông xe đồng loạt 5 dự án cao tốc Bắc - Nam đoạn phía Đông

Năm dự án cao tốc Bắc – Nam giai đoạn cuối đang bước vào giai đoạn nước rút, với hàng trăm mũi thi công hoạt động liên tục, quyết tâm hoàn thành, đưa vào khai thác trong quý II/2026.
Doanh nghiệp Việt “chạy đua” chuyển đổi xanh để giữ thị trường xuất khẩu

Doanh nghiệp Việt “chạy đua” chuyển đổi xanh để giữ thị trường xuất khẩu

Kinh tế tuần hoàn, tiêu chuẩn ESG, CBAM và các yêu cầu minh bạch chuỗi cung ứng đang buộc doanh nghiệp Việt phải thay đổi mô hình sản xuất. Trong bối cảnh đó, chuyển đổi xanh không chỉ là xu hướng mà đã trở thành điều kiện sống còn để nâng cao năng lực cạnh tranh và tham gia sâu vào thị trường toàn cầu.
Hà Nội được yêu cầu đánh giá kỹ phương án xây sân bay thứ hai

Hà Nội được yêu cầu đánh giá kỹ phương án xây sân bay thứ hai

Thường trực Chính phủ đề nghị Hà Nội đánh giá toàn diện phương án xây dựng sân bay thứ hai, đặt trong tương quan với mạng cảng hàng không khu vực, đồng thời tính toán hiệu quả khai thác, kết nối hạ tầng và định hướng phát triển kinh tế sân bay trong dài hạn.
Phú Quốc: Lãnh đạo đối thoại với dân cùng tháo gỡ về giải phóng mặt bằng

Phú Quốc: Lãnh đạo đối thoại với dân cùng tháo gỡ về giải phóng mặt bằng

Theo ông Trần Minh Khoa, Chủ tịch UBND đặc khu Phú Quốc, tỉnh An Giang, mục tiêu chính của chính quyền không phải để đòi đất, mà để lắng nghe và giải thích cho bà con hiểu rõ việc bàn giao mặt bằng thực hiện dự án cho APEC là phục vụ lợi ích chung.
Đường sắt – trụ cột chiến lược trong lộ trình giao thông phát thải ròng bằng 0

Đường sắt – trụ cột chiến lược trong lộ trình giao thông phát thải ròng bằng 0

Trong khuôn khổ Diễn đàn Kinh doanh và Đầu tư EU – Việt Nam, tại phiên thảo luận chuyên đề “Hướng tới giao thông phát thải ròng bằng 0: Ngành đường sắt”, các chuyên gia, nhà quản lý đã nhấn mạnh vai trò then chốt của đường sắt trong chiến lược chuyển đổi xanh, đồng thời chỉ ra những định hướng quan trọng để Việt Nam từng bước làm chủ công nghệ và phát triển hệ sinh thái công nghiệp đường sắt hiện đại.
Bộ Xây dựng yêu cầu chủ động nguồn nhiên liệu để ổn định vận tải hàng không trước biến động

Bộ Xây dựng yêu cầu chủ động nguồn nhiên liệu để ổn định vận tải hàng không trước biến động

Trước áp lực giá nhiên liệu Jet A1 tăng cao, Bộ Xây dựng yêu cầu ngành hàng không xây dựng kịch bản ứng phó linh hoạt nhằm đảm bảo khai thác ổn định, kiểm soát chi phí và giữ mặt bằng giá vé hợp lý.
Phú Thọ chọn hướng tuyến, ga trung tâm đường sắt Lào Cai – Hải Phòng

Phú Thọ chọn hướng tuyến, ga trung tâm đường sắt Lào Cai – Hải Phòng

Phú Thọ cơ bản thống nhất phương án hướng tuyến, lựa chọn ga Sơn Đông là ga trung tâm cấp tỉnh, đẩy nhanh hoàn thiện hồ sơ dự án đường sắt Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng.
Thủ tướng yêu cầu đẩy sớm lộ trình xăng E10, có thể bán từ tháng 4/2026

Thủ tướng yêu cầu đẩy sớm lộ trình xăng E10, có thể bán từ tháng 4/2026

Lộ trình đưa xăng sinh học E10 ra thị trường đang được thúc đẩy nhanh hơn dự kiến, trong bối cảnh Việt Nam muốn giảm phụ thuộc xăng khoáng nhập khẩu, tăng chủ động nguồn cung và đẩy mạnh chuyển dịch năng lượng sạch.
Đề xuất giảm thuế môi trường với xăng dầu: Doanh nghiệp chờ thêm “liều hạ nhiệt” chi phí đầu vào

Đề xuất giảm thuế môi trường với xăng dầu: Doanh nghiệp chờ thêm “liều hạ nhiệt” chi phí đầu vào

Bộ Tài chính đề xuất giảm thuế bảo vệ môi trường với xăng 1.000 đồng/lít, dầu diesel và nhiên liệu bay 500 đồng/lít. Nếu được thông qua, giá xăng trong nước có thể giảm hơn 1.000 đồng/lít, góp phần hạ áp lực chi phí cho doanh nghiệp và hỗ trợ kiểm soát lạm phát.
Việt Nam - Liên bang Nga ký hiệp định xây Nhà máy điện hạt nhân Ninh Thuận 1

Việt Nam - Liên bang Nga ký hiệp định xây Nhà máy điện hạt nhân Ninh Thuận 1

Việt Nam và Liên bang Nga đã ký hiệp định liên Chính phủ về hợp tác xây dựng nhà máy điện hạt nhân trên lãnh thổ Việt Nam, trong đó Rosatom dự kiến triển khai hai tổ máy công nghệ VVER-1200 với tổng công suất 2.400 MW. Bước đi này được xem là tín hiệu mới cho an ninh năng lượng, chuyển giao công nghệ và mở rộng không gian đầu tư cho chuỗi doanh nghiệp công nghiệp hỗ trợ.
Ngành gỗ trước áp lực chuyển đổi khi mô hình OEM dần bão hòa

Ngành gỗ trước áp lực chuyển đổi khi mô hình OEM dần bão hòa

Ngành gỗ Việt Nam đứng trước yêu cầu đổi mới mô hình tăng trưởng khi phương thức gia công truyền thống dần mất lợi thế, trong khi thị trường và công nghệ thay đổi nhanh.
EU thúc đẩy đầu tư 560 triệu EUR tại Việt Nam: Ra mắt Sách Trắng EuroCham, kiến tạo nền tảng chính sách cho làn sóng hợp tác mới

EU thúc đẩy đầu tư 560 triệu EUR tại Việt Nam: Ra mắt Sách Trắng EuroCham, kiến tạo nền tảng chính sách cho làn sóng hợp tác mới

Trong khuôn khổ Diễn đàn Kinh doanh và Đầu tư EU – Việt Nam, Liên minh châu Âu (EU) công bố kế hoạch đầu tư hơn 560 triệu EUR vào các lĩnh vực giao thông bền vững và năng lượng sạch tại Việt Nam. Đáng chú ý, cùng với các cam kết tài chính quy mô lớn, cộng đồng doanh nghiệp châu Âu đã chính thức ra mắt ấn bản thứ 17 của Sách Trắng EuroCham – được kỳ vọng trở thành công cụ chính sách quan trọng, hỗ trợ hiện thực hóa các dòng vốn đầu tư chiến lược.
Khai mở không gian hợp tác mới EU – Việt Nam từ Diễn đàn Cửa ngõ Toàn cầu

Khai mở không gian hợp tác mới EU – Việt Nam từ Diễn đàn Cửa ngõ Toàn cầu

Diễn đàn Cửa ngõ Toàn cầu EU – Việt Nam lần đầu tổ chức tại Hà Nội quy tụ khoảng 500 đại biểu, tạo nền tảng thúc đẩy hợp tác đầu tư, kết nối doanh nghiệp và phát triển các lĩnh vực tăng trưởng bền vững giữa hai bên.
Bộ Xây dựng yêu cầu kiểm soát giá vật liệu, tránh tăng bất hợp lý

Bộ Xây dựng yêu cầu kiểm soát giá vật liệu, tránh tăng bất hợp lý

Trước nguy cơ giá vật liệu xây dựng biến động do tác động từ giá nhiên liệu, Bộ Xây dựng yêu cầu các địa phương siết quản lý, bảo đảm nguồn cung và ổn định thị trường phục vụ các dự án trọng điểm.