Chủ nhật 04/10/2026 13:18
Hotline: 024.355.63.010
Email: banbientap.dnhn@gmail.com
Pháp luật

Bộ Công Thương ra giải pháp bảo đảm cung ứng xăng dầu 2024

03/01/2024 20:47
Bộ Công Thương vừa ban hành Chỉ thị số 01/CT-BCT ngày 2/1/2024 về việc triển khai Công điện số 1437/CĐ-TTg ngày 30/12/2023 của Thủ tướng Chính phủ về tập trung thực hiện các giải pháp bảo đảm cung ứng đủ xăng dầu cho sản xuất, kinh doanh, tiêu dùng.

Thời gian qua, Bộ Công Thương và Thủ tướng Chính phủ đã đưa ra chỉ đạo nhằm giải quyết vấn đề giá mặt hàng xăng dầu và đảm bảo nguồn cung cho thị trường nội địa. Sự chủ trì và phối hợp chặt chẽ giữa Bộ Công Thương, Thủ tướng Chính phủ và các cơ quan liên quan đã góp phần tích cực trong việc triển khai các giải pháp nhằm ổn định giá xăng dầu và đảm bảo nguồn cung.

Nhờ vào những nỗ lực này, nguồn cung xăng dầu cho thị trường nội địa trong năm 2023 đã được đảm bảo một cách cơ bản, đồng thời đáp ứng nhu cầu của cả sản xuất kinh doanh và tiêu dùng từ phía người dân và doanh nghiệp. Tuy nhiên, không thể phủ nhận rằng tình hình quốc tế đầy phức tạp và khó lường đang tạo ra những thách thức lớn cho thị trường năng lượng.

Bộ Công Thương ra giải pháp bảo đảm cung ứng xăng dầu 2024
Bộ Công Thương ra giải pháp bảo đảm cung ứng xăng dầu 2024.

Cạnh tranh chiến lược ngày càng gay gắt giữa các quốc gia lớn, xung đột tại các khu vực như Ucraina, dải Gaza, và Biển Đỏ có thể tạo ra những biến động không lường trước, đe dọa chuỗi cung ứng và gây gián đoạn trong thương mại quốc tế. Đồng thời, việc cắt giảm sản lượng khai thác dầu mỏ từ OPEC+ cùng với giảm kho dự trữ nhiên liệu của Mỹ đều là những yếu tố có thể ảnh hưởng đến nguồn cung xăng dầu và giá trên thị trường toàn cầu.

Với những diễn biến không chắc chắn này, triển vọng kinh tế toàn cầu trở nên khó đoán, và điều này đặt ra nhiều thách thức cho việc duy trì ổn định giá xăng dầu trong nước. Điều quan trọng là cần có sự linh hoạt và ứng phó linh hoạt với những biến động quốc tế để bảo vệ nguồn cung và giá xăng dầu, nhằm đảm bảo an sinh xã hội và sự ổn định kinh tế trong nước.

Trước bối cảnh trên, triển khai thực hiện Công điện số 1437/CĐ-TTg ngày 30/12/2023 của Thủ tướng Chính phủ về việc tập trung thực hiện các giải pháp bảo đảm cung ứng đủ xăng dầu cho sản xuất, kinh doanh và tiêu dùng của người dân, doanh nghiệp, Bộ trưởng Bộ Công Thương yêu cầu các đơn vị, cơ quan chức năng liên quan thuộc Bộ Công Thương, Sở Công Thương các tỉnh/thành phố trực thuộc Trung ương, Hiệp hội Xăng dầu Việt Nam và các thương nhân đầu mối kinh doanh xăng dầu nghiêm túc triển khai các nhiệm vụ và giải pháp cụ thể.

Theo đó, Vụ Thị trường trong nước sẽ theo dõi chặt chẽ việc thực hiện tổng nguồn xăng dầu tối thiểu năm 2024 của các thương nhân đầu mối kinh doanh xăng dầu.

Thường xuyên kiểm tra, đôn đốc, hướng dẫn, kịp thời điều chỉnh phân giao tổng nguồn xăng dầu phù hợp với tình hình thị trường và yêu cầu sản xuất kinh doanh, tiêu dùng của người dân, doanh nghiệp bảo đảm chủ động, tuyệt đối không để thiếu hụt, đứt gãy nguồn cung xăng dầu trong mọi tình huống, đáp ứng đủ nhu cầu của nền kinh tế và tiêu dùng của xã hội.

Chỉ đạo các thương nhân kinh doanh xăng dầu, doanh nghiệp, cửa hàng bán lẻ xăng dầu trên cả nước có kế hoạch, phương án kinh doanh, bán lẻ xăng dầu khoa học, hợp lý, khả thi, bảo đảm đủ nguồn hàng đáp ứng yêu cầu của thị trường; bố trí đủ nhân lực, tổ chức trực hoặc tăng ca để duy trì hoạt động bán hàng thường xuyên, liên tục cho thị trường, nhất là trước, trong và sau dịp Tết Nguyên đán Giáp Thìn năm 2024.

Tổng cục Quản lý thị trường tiếp tục thực hiện nghiêm các chỉ đạo của Bộ Công Thương về việc tăng cường kiểm tra, giám sát và kịp thời xử lý nghiêm các vi phạm trong kinh doanh xăng dầu. Chỉ đạo Cục Quản lý thị trường các tỉnh, thành phố phối hợp với Sở Công Thương và các địa phương triển khai các biện pháp nghiệp vụ, xây dựng phương án, kế hoạch, thực hiện kiểm tra thường xuyên, đột xuất đối với việc chấp hành pháp luật trong hoạt động kinh doanh xăng dầu của các doanh nghiệp.

Xử lý nghiêm các hành vi găm hàng chờ tăng giá, trục lợi buôn lậu xăng dầu qua biên giới, vi phạm quy định về kinh doanh xăng dầu; Phối hợp với cơ quan thuế kiểm tra, giám sát và xử lý các vi phạm pháp luật về hóa đơn điện tử theo từng lần bán hàng của đơn vị kinh doanh theo quy định của pháp luật.

Ảnh minh họa
Ảnh minh họa.

Thanh tra Bộ chủ trì, phối hợp với các đơn vị có liên quan tham mưu xây dựng, sửa đổi và thực hiện Kế hoạch thanh tra, kiểm tra hàng năm của Bộ Công Thương, trong đó tăng cường công tác thanh tra, kiểm tra việc chấp hành, tuân thủ các quy định của pháp luật trong hoạt động kinh doanh xăng dầu đối với các thương nhân kinh doanh xăng dầu trên cả nước để kịp thời phát hiện và xử lý nghiêm các hành vi vi phạm theo quy định.

Sở Công Thương các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương phối hợp với các đơn vị chức năng hướng dẫn hồ sơ, thủ tục, tạo thuận lợi cho các thương nhân trên địa bàn thực hiện hoạt động kinh doanh, cung ứng xăng dầu; giám sát hoạt động kinh doanh xăng dầu tại địa phương…

Hiệp hội Xăng dầu Việt Nam tăng cường công tác thông tin diễn biến tình hình thị trường xăng dầu thế giới đến các hội viên, bảo đảm các thông tin chính xác, kịp thời, góp phần tạo cơ sở định hướng cho hoạt động kinh doanh của các thương nhân kinh doanh xăng dầu…

Các thương nhân đầu mối kinh doanh xăng dầu cần chấp hành đúng quy định của pháp luật về kinh doanh xăng dầu. Thực hiện nghiêm túc, đầy đủ tổng nguồn xăng dầu tối thiểu năm 2024 đã được phân giao; chủ động nguồn hàng, thực hiện dự trữ xăng dầu theo quy định; tuyệt đối không để gián đoạn nguồn cung trong hệ thống kinh doanh.

P.V (t/h)

Tin bài khác
Doanh nghiệp khảo sát, xây dựng trên tuyến hàng hải được chấp thuận trong 10 ngày

Doanh nghiệp khảo sát, xây dựng trên tuyến hàng hải được chấp thuận trong 10 ngày

Bộ Xây dựng quy định thời hạn chậm nhất 10 ngày làm việc để xử lý hồ sơ chấp thuận hoạt động khảo sát, thăm dò, xây dựng công trình trên tuyến hàng hải, kể từ khi nhận đủ hồ sơ hợp lệ. Quy định mới giúp doanh nghiệp chủ động hơn về tiến độ thủ tục.
Việt Nam đặt mục tiêu 8-10 triệu hợp đồng giao dịch hàng hóa phái sinh mỗi năm vào 2030

Việt Nam đặt mục tiêu 8-10 triệu hợp đồng giao dịch hàng hóa phái sinh mỗi năm vào 2030

Bộ Công Thương đặt mục tiêu đến năm 2030 phát triển khoảng 10 mặt hàng nội địa được giao dịch qua Sở Giao dịch hàng hóa, với khối lượng khoảng 8-10 triệu hợp đồng mỗi năm; thu hút 300-500 doanh nghiệp tham gia thị trường.
Dự thảo mới: Nhà đầu tư nước ngoài có thể góp vốn, quản lý và vận hành chợ

Dự thảo mới: Nhà đầu tư nước ngoài có thể góp vốn, quản lý và vận hành chợ

Bộ Công Thương đề xuất cho phép nhà đầu tư nước ngoài tham gia góp vốn, quản lý và vận hành hạ tầng chợ thông qua liên doanh với doanh nghiệp Việt Nam, với tỷ lệ góp vốn tối đa 49% vốn điều lệ.
Từ đơn vị sự nghiệp công lập sang doanh nghiệp: Những tiêu chí mới cần lưu ý

Từ đơn vị sự nghiệp công lập sang doanh nghiệp: Những tiêu chí mới cần lưu ý

Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 373/2026/NĐ-CP ngày 30/9/2026, quy định việc chuyển đơn vị sự nghiệp công lập thành doanh nghiệp. Quy định mới xác lập rõ đối tượng, nguyên tắc, tiêu chí và hình thức chuyển đổi, trong đó đặt điều kiện quan trọng về khả năng tự bảo đảm chi thường xuyên của đơn vị trong 2 năm gần nhất.
Nghị định 342/2026/NĐ-CP: Giấy phép không phải là “tài sản vĩnh viễn” – rủi ro thu hồi bắt đầu từ một báo cáo bỏ quên

Nghị định 342/2026/NĐ-CP: Giấy phép không phải là “tài sản vĩnh viễn” – rủi ro thu hồi bắt đầu từ một báo cáo bỏ quên

Nghị định 342/2026/NĐ-CP đặt kỷ luật tuân thủ vào vị trí trung tâm khi gắn báo cáo định kỳ và việc duy trì điều kiện kinh doanh với nguy cơ thu hồi giấy phép. Với doanh nghiệp FDI, báo cáo bị bỏ quên có thể thành rủi ro pháp lý.
Thông tư 54/2026/TT-BCT: Giấy phép còn hạn nhưng mỏ vẫn phải dừng – “đường băng pháp lý” của doanh nghiệp nằm ở trữ lượng

Thông tư 54/2026/TT-BCT: Giấy phép còn hạn nhưng mỏ vẫn phải dừng – “đường băng pháp lý” của doanh nghiệp nằm ở trữ lượng

Thông tư 54/2026/TT-BCT đặt ra ranh giới pháp lý rõ ràng: giấy phép còn thời hạn không đồng nghĩa doanh nghiệp được tiếp tục khai thác khi đã hết trữ lượng được phép. Điều này buộc doanh nghiệp phải quản trị trữ lượng, hồ sơ điều chỉnh và dòng tiền.
Nghị định 357/2026/NĐ-CP: Khi tiền thoái vốn được đặt lại trong”đường ống” ngân sách

Nghị định 357/2026/NĐ-CP: Khi tiền thoái vốn được đặt lại trong”đường ống” ngân sách

Nghị định 357/2026/NĐ-CP đặt nguồn thu từ cơ cấu lại vốn nhà nước vào kỷ luật ngân sách, buộc doanh nghiệp tách bạch tiền thương vụ với tiền phải nộp. Dòng vốn sau thoái vốn có thể được tái phân bổ cho doanh nghiệp dẫn dắt, hạ tầng trọng điểm.
Đề xuất một đầu mối quản lý an toàn thực phẩm từ Trung ương đến địa phương

Đề xuất một đầu mối quản lý an toàn thực phẩm từ Trung ương đến địa phương

Dự thảo Luật An toàn thực phẩm (sửa đổi) đề xuất Bộ Y tế là đầu mối quản lý nhà nước về an toàn thực phẩm ở Trung ương, UBND các cấp chịu trách nhiệm tại địa phương, đồng thời chuyển mạnh từ tiền kiểm sang hậu kiểm dựa trên mức độ rủi ro.
Nghị định 342/2026/NĐ-CP: Mở thêm điểm bán – “bài kiểm tra thị trường” không chỉ nhìn vào diện tích

Nghị định 342/2026/NĐ-CP: Mở thêm điểm bán – “bài kiểm tra thị trường” không chỉ nhìn vào diện tích

Nghị định 342/2026/NĐ-CP đặt mở thêm điểm bán của doanh nghiệp có vốn nước ngoài dưới lăng kính kiểm tra nhu cầu kinh tế. Diện tích không phải tiêu chí duy nhất; cạnh tranh, chợ truyền thống, nhu cầu thị trường và an ninh ảnh hưởng quyết định cấp phép.
Thông tư 54/2026/TT-BCT: Mỗi tấn khoáng sản phải có “dấu vết” – khi quản trị mỏ trở thành quản trị dữ liệu

Thông tư 54/2026/TT-BCT: Mỗi tấn khoáng sản phải có “dấu vết” – khi quản trị mỏ trở thành quản trị dữ liệu

Thông tư 54/2026/TT-BCT đưa quản trị khai thác khoáng sản sang mô hình kiểm soát bằng dữ liệu, nơi sản lượng, sổ sách, thiết bị đo đếm và báo cáo phải thống nhất. Với doanh nghiệp, yêu cầu này tăng trách nhiệm tuân thủ, đồng thời làm rõ rủi ro.
Hàng hóa rủi ro cao từ 1/1/2027 sẽ phải để lại “dấu chân” số

Hàng hóa rủi ro cao từ 1/1/2027 sẽ phải để lại “dấu chân” số

Một lô hàng sẽ không chỉ được nhận diện bằng nhãn hay mã truy vết hiện có. Dữ liệu về sản xuất, lưu thông, hóa đơn, thông quan và các giấy tờ liên quan sẽ từng bước được kết nối để có thể kiểm tra lại hành trình của hàng hóa.
Thông tư 54/2026/TT-BCT: Quản trị tài nguyên bằng dữ liệu và những rủi do doanh nghiệp không thể xem nhẹ

Thông tư 54/2026/TT-BCT: Quản trị tài nguyên bằng dữ liệu và những rủi do doanh nghiệp không thể xem nhẹ

Thông tư 54/2026/TT-BCT định hình cách doanh nghiệp tiếp cận khoáng sản nhóm IV khi năng lực tài chính, chất lượng dữ liệu khảo sát và thời điểm hoàn thiện hồ sơ trở thành yếu tố then chốt. Với doanh nghiệp nhỏ, cuộc đua không chỉ nằm ở tài nguyên.
Nghị định 342/2026/NĐ-CP: “Luật chơi” mới cho bán lẻ, phân phối có vốn nước ngoài

Nghị định 342/2026/NĐ-CP: “Luật chơi” mới cho bán lẻ, phân phối có vốn nước ngoài

Nghị định 342/2026/NĐ-CP mở ra khung pháp lý mới cho hoạt động bán lẻ có vốn nước ngoài, nơi giấy phép, nguồn vốn và cấu trúc kinh doanh gắn chặt hơn. Với doanh nghiệp Việt gọi vốn ngoại, thẩm định pháp lý trước M&A trở thành yêu cầu chiến lược.
Luật Quảng cáo tiếp tục lên bàn nghị sự tại Hội nghị đại biểu Quốc hội chuyên trách

Luật Quảng cáo tiếp tục lên bàn nghị sự tại Hội nghị đại biểu Quốc hội chuyên trách

Dự án Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Quảng cáo sẽ được các đại biểu Quốc hội hoạt động chuyên trách cho ý kiến tại Hội nghị lần thứ nhất, nhiệm kỳ khóa XVI. Việc tiếp tục rà soát dự án luật được đặt trong yêu cầu chung về nâng cao chất lượng chính sách, bảo đảm tính thống nhất và khả năng thực thi của pháp luật.
TP. Hồ Chí Minh rút ngắn gần 30% thời gian giải quyết thủ tục đấu nối hạ tầng đường bộ

TP. Hồ Chí Minh rút ngắn gần 30% thời gian giải quyết thủ tục đấu nối hạ tầng đường bộ

UBND TP. Hồ Chí Minh vừa phê duyệt phương án đơn giản hóa thủ tục hành chính thuộc phạm vi quản lý của Sở Xây dựng, trong đó đáng chú ý là việc cắt giảm gần 30% thời gian giải quyết thủ tục chấp thuận thiết kế nút giao đấu nối vào đường địa phương đang khai thác. Động thái này được kỳ vọng góp phần cải thiện môi trường đầu tư, giảm chi phí tuân thủ và đẩy nhanh tiến độ triển khai các dự án hạ tầng trên địa bàn thành phố.