Chủ nhật 15/11/2026 01:22
Hotline: 024.355.63.010
Email: banbientap.dnhn@gmail.com
Thời cuộc

Bình Dương cần nắm bắt cơ hội bứt phá trong thu hút đầu tư

Theo hướng khai thác tối đa nội lực và thu hút ngoại lực, Bình Dương được kỳ vọng thêm giá trị gia tăng, khẳng định vị thế trong giai đoạn phát triển tiếp theo.
Bài liên quan
Xây dựng môi trường thu hút đầu tư, phát triển sản xuất tại Bình Dương
Hưng Yên đẩy mạnh thu hút đầu tư của các doanh nghiệp

Lợi thế chiến lược

Trong bối cảnh Bình Dương tiếp tục khẳng định vị thế của mình trong khu vực kinh tế trọng điểm phía Nam, nhiều công trình trọng điểm đã được khánh thành và khởi công, mang lại niềm hân hoan cho người dân và doanh nghiệp. Những dự án quan trọng như cầu Bạch Đằng 2, biểu tượng của sự hợp tác giữa Bình Dương và Đồng Nai, hứa hẹn sẽ góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội cho cả vùng. Đồng thời, tuyến đường tạo lực Bắc Tân Uyên - Phú Giáo - Bàu Bàng cũng đã hoàn thành, không chỉ giúp lưu thông hàng hóa thuận lợi hơn mà còn mở ra cơ hội phát triển mới cho các khu vực phía Bắc của tỉnh. Đây là mắt xích quan trọng trong việc hoàn thiện mạng lưới giao thông, kết nối Bình Dương với các tỉnh lân cận.

Bên cạnh các dự án hạ tầng giao thông, Bình Dương còn đẩy mạnh phát triển đô thị với Khu phức hợp vòng xoay A1 và Khu công nghiệp Cây Trường. Theo các chuyên gia, Quy hoạch tỉnh Bình Dương là cơ hội lớn để tỉnh tiếp tục phát huy lợi thế về địa lý và tối ưu hóa cơ hội phát triển. Sự kiện công bố quy hoạch này không chỉ tạo đà cho sự phát triển bền vững mà còn giúp các nhà đầu tư nhận diện được tiềm năng của tỉnh, từ đó thu hút nhiều nguồn lực.

Bình Dương cần nắm bắt cơ hội bứt phá trong thu hút đầu tư
Bình Dương cần nắm bắt cơ hội bứt phá trong thu hút đầu tư.

Thủ tướng Phạm Minh Chính tại lễ công bố quy hoạch tỉnh đã nhấn mạnh vai trò tiên phong của Bình Dương trong việc kết nối kinh tế vùng, quốc gia và quốc tế. Ông cũng khuyến nghị tỉnh Bình Dương cần tiếp tục phát triển theo hướng số hóa và xanh hóa, xây dựng các khu công nghiệp thế hệ mới để phát triển bền vững. Điều này không chỉ giúp Bình Dương giữ vững vai trò đầu tàu trong việc thu hút đầu tư mà còn củng cố vị trí của tỉnh trong bối cảnh hội nhập kinh tế quốc tế.

Định hướng phát triển của Bình Dương

Những thành tựu đáng chú ý của Bình Dương trong thời gian qua là kết quả của các chính sách đầu tư hạ tầng đột phá. Với các dự án giao thông quan trọng như Vành đai 3 và Vành đai 4 TP.HCM, cũng như cao tốc TP.HCM - Thủ Dầu Một - Chơn Thành, tỉnh đã xây dựng được hệ thống giao thông kết nối chặt chẽ, tạo điều kiện thuận lợi cho giao thương và phát triển kinh tế. Việc phát triển đồng bộ hạ tầng không chỉ giảm tải áp lực giao thông mà còn tạo động lực thúc đẩy quá trình đô thị hóa.

Bình Dương cần nắm bắt cơ hội bứt phá trong thu hút đầu tư
Bình Dương đứng thứ ba cả nước về thu hút vốn đầu tư nước ngoài.

Hiện tại, Bình Dương đứng thứ ba cả nước về thu hút vốn đầu tư nước ngoài (FDI), với hơn 4.354 dự án và tổng vốn đăng ký lên đến 41,8 tỷ USD. Điều đáng chú ý là các dự án FDI không chỉ gia tăng về số lượng mà còn có chất lượng ngày càng cao, tập trung vào các lĩnh vực công nghệ xanh và thông minh. Tập đoàn Tektro Technology Corporation là một ví dụ điển hình khi lựa chọn Bình Dương làm nơi đặt nhà máy sản xuất công nghệ cao, nhờ vào hệ thống hạ tầng hiện đại và môi trường đầu tư năng động của tỉnh.

Mục tiêu phát triển đến năm 2030 của Bình Dương là trở thành một vùng đô thị, công nghiệp - dịch vụ hiện đại, vươn tầm khu vực và quốc tế. Động lực tăng trưởng chính của tỉnh sẽ đến từ ngành công nghiệp, dịch vụ và đổi mới sáng tạo. Trong giai đoạn 2021-2030, Bình Dương tập trung phát triển đô thị thông minh, thương mại điện tử và các tổ hợp công nghiệp đô thị - dịch vụ. Bằng cách khai thác tối đa nội lực và thu hút ngoại lực, Bình Dương không chỉ tạo thêm giá trị gia tăng mà còn khẳng định vị thế của mình trong giai đoạn phát triển tiếp theo.

Tin bài khác
Bội chi ngân sách nhà nước năm 2025 ở mức 3,1% GDP, thấp hơn dự toán

Bội chi ngân sách nhà nước năm 2025 ở mức 3,1% GDP, thấp hơn dự toán

Quốc hội đã thông qua quyết toán ngân sách nhà nước năm 2025 với mức bội chi 400.163 tỷ đồng, tương đương 3,1% GDP, thấp hơn 15,1% so với dự toán. Tuy nhiên, áp lực từ chuyển nguồn ngân sách, chậm phân bổ và giải ngân vốn vẫn là những vấn đề cần tiếp tục xử lý.
Bài toán huy động hơn 6 triệu tỷ đồng cho tăng trưởng 10% năm tới

Bài toán huy động hơn 6 triệu tỷ đồng cho tăng trưởng 10% năm tới

Tổng vốn đầu tư toàn xã hội năm 2027 được xác định cần đạt khoảng 36-38% GDP, tương đương 6-6,4 triệu tỷ đồng. Trong bối cảnh mục tiêu tăng trưởng từ 10% trở lên, bài toán lớn không chỉ là tìm đủ vốn mà còn là phân bổ đúng chỗ, nâng hiệu quả đầu tư và giữ ổn định vĩ mô.
Giải ngân hết vốn đầu tư công: Kỳ vọng tạo thêm 1,7% tăng trưởng

Giải ngân hết vốn đầu tư công: Kỳ vọng tạo thêm 1,7% tăng trưởng

Chính phủ đang tập trung tháo gỡ vướng mắc, đẩy nhanh tiến độ giải ngân nhằm hoàn thành 100% kế hoạch vốn đầu tư công năm 2026. Theo Phó Thủ tướng Nguyễn Văn Thắng, mục tiêu này có thể đóng góp thêm 1,7% vào tăng trưởng kinh tế.
Doanh nghiệp nhỏ sẽ được hỗ trợ theo đầu ra để vào chuỗi FDI

Doanh nghiệp nhỏ sẽ được hỗ trợ theo đầu ra để vào chuỗi FDI

Bộ trưởng Bộ Tài chính Ngô Văn Tuấn cho biết chính sách hỗ trợ doanh nghiệp nhỏ và vừa sẽ tiếp tục được hoàn thiện theo hướng gắn với kết quả cụ thể, tăng liên kết với doanh nghiệp FDI và tạo điều kiện để doanh nghiệp Việt tham gia sâu hơn vào chuỗi giá trị.
Kinh tế cửa khẩu Lào Cai đến năm 2030: Mục tiêu 9 tỷ USD và bài toán giảm chi phí logistics

Kinh tế cửa khẩu Lào Cai đến năm 2030: Mục tiêu 9 tỷ USD và bài toán giảm chi phí logistics

Với vị trí kết nối Việt Nam, ASEAN và vùng Tây Nam Trung Quốc, Lào Cai đang đứng trước cơ hội nâng tầm kinh tế cửa khẩu. Tuy nhiên, mục tiêu 9 tỷ USD vào năm 2030 không chỉ phụ thuộc vào lượng hàng hóa xuất nhập khẩu, mà còn nằm ở khả năng hiện đại hóa hạ tầng, rút ngắn thời gian thông quan, giảm chi phí vận tải và hình thành hệ sinh thái logistics đủ sức phục vụ doanh nghiệp.
Lào Cai: Ba vùng kinh tế, hai cực phát triển và một trục động lực cho giai đoạn mới

Lào Cai: Ba vùng kinh tế, hai cực phát triển và một trục động lực cho giai đoạn mới

Tổ chức lại không gian phát triển theo mô hình một trục động lực dọc sông Hồng, hai cực phát triển phía Bắc - phía Nam và ba vùng kinh tế, Lào Cai đang định hình chiến lược phát triển mới với tầm nhìn dài hạn. Cùng mục tiêu tăng trưởng GRDP trên 10%/năm, tỉnh đặt trọng tâm vào phát triển kinh tế cửa khẩu, logistics, công nghiệp chế biến, nông nghiệp hàng hóa và hạ tầng liên vùng, tạo nền tảng để trở thành cực tăng trưởng của vùng Trung du và miền núi phía Bắc.
Cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột đạt 89%, chạy nước rút về đích

Cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột đạt 89%, chạy nước rút về đích

Cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột giai đoạn 1 đã hoàn thành khoảng 89% khối lượng theo hợp đồng. Toàn tuyến đang tăng tốc để cơ bản hoàn thành trước 31/12/2026, trong đó Dự án thành phần 1 tại Khánh Hòa cam kết hoàn tất quyết toán khối lượng trong quý 1/2027.
Bộ trưởng Lâm Thị Phương Thanh: Không tính vốn casino, bất động sản vào tiêu chí ưu đãi dự án du lịch chiến lược

Bộ trưởng Lâm Thị Phương Thanh: Không tính vốn casino, bất động sản vào tiêu chí ưu đãi dự án du lịch chiến lược

Dự thảo Nghị quyết về cơ chế, chính sách đặc thù phát triển du lịch quy định loại trừ vốn đầu tư vào casino, trò chơi có thưởng, đặt cược và kinh doanh bất động sản khi xét tiêu chí hưởng ưu đãi. Bộ trưởng Bộ Văn hóa, Thể thao và Du lịch Lâm Thị Phương Thanh nhấn mạnh, mục tiêu là thu hút những dự án du lịch quy mô lớn, có giá trị thực chất và sức lan tỏa quốc tế.
Việt Nam vào top 40 thế giới về năng lực cạnh tranh số và AI

Việt Nam vào top 40 thế giới về năng lực cạnh tranh số và AI

Lần đầu tham gia Bảng xếp hạng Năng lực cạnh tranh số và trí tuệ nhân tạo thế giới (WDAIR) năm 2026, Việt Nam đứng thứ 37/70 nền kinh tế, xếp thứ 3 tại Đông Nam Á. Đáng chú ý, ở một số lĩnh vực thành phần, Việt Nam đạt thứ hạng cao hơn đáng kể so với vị trí tổng thể.
ĐBQH đề xuất giải pháp nâng mức chi tiêu, kéo dài thời gian lưu trú của khách quốc tế

ĐBQH đề xuất giải pháp nâng mức chi tiêu, kéo dài thời gian lưu trú của khách quốc tế

Thảo luận về cơ chế, chính sách đặc thù phát triển du lịch, nhiều ĐBQH đề xuất không chỉ tập trung thu hút khách mà cần nâng giá trị chi tiêu, kéo dài thời gian lưu trú, đồng thời bảo tồn bản sắc văn hóa và bảo đảm người dân địa phương được hưởng lợi từ hoạt động du lịch.
Hải quan Việt Nam – Trung Quốc thúc đẩy hợp tác, hiện đại hóa quản lý cửa khẩu

Hải quan Việt Nam – Trung Quốc thúc đẩy hợp tác, hiện đại hóa quản lý cửa khẩu

Chuyển đổi số, kết nối cơ chế một cửa, công nhận lẫn nhau về doanh nghiệp ưu tiên và xây dựng cửa khẩu thông minh là những trọng tâm hợp tác được Hải quan Việt Nam và Hải quan Trung Quốc trao đổi tại hội đàm cấp cao ngày 9/11. Các nội dung này hướng tới rút ngắn thời gian thông quan, giảm chi phí logistics, đồng thời tăng cường kiểm soát hoạt động buôn lậu xuyên biên giới.
Đại biểu Quốc hội đề xuất chọn 3 ngành mũi nhọn phát triển công nghiệp văn hóa

Đại biểu Quốc hội đề xuất chọn 3 ngành mũi nhọn phát triển công nghiệp văn hóa

Đại biểu Quốc hội Lê Hoàng Anh đề nghị lựa chọn tối đa 3-4 ngành trọng điểm để phát triển công nghiệp văn hóa trong từng giai đoạn 5 năm, tránh đầu tư dàn trải và thiếu trọng tâm.
ASEAN cần 7.100 tỷ USD phát triển hạ tầng: Áp lực vốn và cơ hội cho Việt Nam

ASEAN cần 7.100 tỷ USD phát triển hạ tầng: Áp lực vốn và cơ hội cho Việt Nam

Nhu cầu đầu tư hạ tầng của ASEAN dự kiến lên tới 7.100 tỷ USD trong giai đoạn 2026-2040, nhưng ngân sách công mới có thể đáp ứng khoảng 45%. Khoảng trống vốn khổng lồ đặt Việt Nam trước yêu cầu đẩy nhanh huy động nguồn lực tư nhân, đồng thời nâng cao chất lượng các dự án năng lượng, giao thông và hạ tầng số.
Muốn vào thị trường Anh, doanh nghiệp Việt phải làm chủ chuỗi cung ứng

Muốn vào thị trường Anh, doanh nghiệp Việt phải làm chủ chuỗi cung ứng

Không chỉ tạo thêm dư địa xuất khẩu sang Vương quốc Anh, UKVFTA và CPTPP còn mở ra cơ hội để doanh nghiệp Việt Nam tham gia sâu hơn vào chuỗi giá trị toàn cầu. Tuy nhiên, để biến ưu đãi thuế quan thành lợi thế cạnh tranh thực chất, doanh nghiệp cần làm chủ quy tắc xuất xứ, nâng cao chất lượng sản phẩm và chủ động phòng ngừa rủi ro trong giao dịch quốc tế.
Hôm nay 10/11, Quốc hội xem xét đầu tư 3 tuyến cao tốc hơn 430 km, tổng vốn 162.393 tỷ đồng

Hôm nay 10/11, Quốc hội xem xét đầu tư 3 tuyến cao tốc hơn 430 km, tổng vốn 162.393 tỷ đồng

Trong chương trình làm việc ngày 10/11, Quốc hội khóa XVI thảo luận chủ trương đầu tư 3 dự án cao tốc Bảo Hà – Lai Châu, Quảng Ngãi – Kon Tum và Mộc Châu - Sơn La - Điện Biên. Với tổng chiều dài khoảng 430,5 km, các dự án có sơ bộ tổng mức đầu tư 162.393 tỷ đồng, dự kiến khởi công năm 2027.