Thứ năm 26/03/2026 20:04
Hotline: 024.355.63.010
Thời cuộc

Bình Dương cần nắm bắt cơ hội bứt phá trong thu hút đầu tư

Theo hướng khai thác tối đa nội lực và thu hút ngoại lực, Bình Dương được kỳ vọng thêm giá trị gia tăng, khẳng định vị thế trong giai đoạn phát triển tiếp theo.
Bài liên quan
Xây dựng môi trường thu hút đầu tư, phát triển sản xuất tại Bình Dương
Hưng Yên đẩy mạnh thu hút đầu tư của các doanh nghiệp

Lợi thế chiến lược

Trong bối cảnh Bình Dương tiếp tục khẳng định vị thế của mình trong khu vực kinh tế trọng điểm phía Nam, nhiều công trình trọng điểm đã được khánh thành và khởi công, mang lại niềm hân hoan cho người dân và doanh nghiệp. Những dự án quan trọng như cầu Bạch Đằng 2, biểu tượng của sự hợp tác giữa Bình Dương và Đồng Nai, hứa hẹn sẽ góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội cho cả vùng. Đồng thời, tuyến đường tạo lực Bắc Tân Uyên - Phú Giáo - Bàu Bàng cũng đã hoàn thành, không chỉ giúp lưu thông hàng hóa thuận lợi hơn mà còn mở ra cơ hội phát triển mới cho các khu vực phía Bắc của tỉnh. Đây là mắt xích quan trọng trong việc hoàn thiện mạng lưới giao thông, kết nối Bình Dương với các tỉnh lân cận.

Bên cạnh các dự án hạ tầng giao thông, Bình Dương còn đẩy mạnh phát triển đô thị với Khu phức hợp vòng xoay A1 và Khu công nghiệp Cây Trường. Theo các chuyên gia, Quy hoạch tỉnh Bình Dương là cơ hội lớn để tỉnh tiếp tục phát huy lợi thế về địa lý và tối ưu hóa cơ hội phát triển. Sự kiện công bố quy hoạch này không chỉ tạo đà cho sự phát triển bền vững mà còn giúp các nhà đầu tư nhận diện được tiềm năng của tỉnh, từ đó thu hút nhiều nguồn lực.

Bình Dương cần nắm bắt cơ hội bứt phá trong thu hút đầu tư
Bình Dương cần nắm bắt cơ hội bứt phá trong thu hút đầu tư.

Thủ tướng Phạm Minh Chính tại lễ công bố quy hoạch tỉnh đã nhấn mạnh vai trò tiên phong của Bình Dương trong việc kết nối kinh tế vùng, quốc gia và quốc tế. Ông cũng khuyến nghị tỉnh Bình Dương cần tiếp tục phát triển theo hướng số hóa và xanh hóa, xây dựng các khu công nghiệp thế hệ mới để phát triển bền vững. Điều này không chỉ giúp Bình Dương giữ vững vai trò đầu tàu trong việc thu hút đầu tư mà còn củng cố vị trí của tỉnh trong bối cảnh hội nhập kinh tế quốc tế.

Định hướng phát triển của Bình Dương

Những thành tựu đáng chú ý của Bình Dương trong thời gian qua là kết quả của các chính sách đầu tư hạ tầng đột phá. Với các dự án giao thông quan trọng như Vành đai 3 và Vành đai 4 TP.HCM, cũng như cao tốc TP.HCM - Thủ Dầu Một - Chơn Thành, tỉnh đã xây dựng được hệ thống giao thông kết nối chặt chẽ, tạo điều kiện thuận lợi cho giao thương và phát triển kinh tế. Việc phát triển đồng bộ hạ tầng không chỉ giảm tải áp lực giao thông mà còn tạo động lực thúc đẩy quá trình đô thị hóa.

Bình Dương cần nắm bắt cơ hội bứt phá trong thu hút đầu tư
Bình Dương đứng thứ ba cả nước về thu hút vốn đầu tư nước ngoài.

Hiện tại, Bình Dương đứng thứ ba cả nước về thu hút vốn đầu tư nước ngoài (FDI), với hơn 4.354 dự án và tổng vốn đăng ký lên đến 41,8 tỷ USD. Điều đáng chú ý là các dự án FDI không chỉ gia tăng về số lượng mà còn có chất lượng ngày càng cao, tập trung vào các lĩnh vực công nghệ xanh và thông minh. Tập đoàn Tektro Technology Corporation là một ví dụ điển hình khi lựa chọn Bình Dương làm nơi đặt nhà máy sản xuất công nghệ cao, nhờ vào hệ thống hạ tầng hiện đại và môi trường đầu tư năng động của tỉnh.

Mục tiêu phát triển đến năm 2030 của Bình Dương là trở thành một vùng đô thị, công nghiệp - dịch vụ hiện đại, vươn tầm khu vực và quốc tế. Động lực tăng trưởng chính của tỉnh sẽ đến từ ngành công nghiệp, dịch vụ và đổi mới sáng tạo. Trong giai đoạn 2021-2030, Bình Dương tập trung phát triển đô thị thông minh, thương mại điện tử và các tổ hợp công nghiệp đô thị - dịch vụ. Bằng cách khai thác tối đa nội lực và thu hút ngoại lực, Bình Dương không chỉ tạo thêm giá trị gia tăng mà còn khẳng định vị thế của mình trong giai đoạn phát triển tiếp theo.

Tin bài khác
Tái khởi động các nhà máy Ethanol: “Chìa khóa” bảo đảm nguồn cung cho lộ trình xăng sinh học

Tái khởi động các nhà máy Ethanol: “Chìa khóa” bảo đảm nguồn cung cho lộ trình xăng sinh học

Việc khôi phục vận hành và nâng công suất các nhà máy Ethanol trong nước đang trở thành mắt xích quan trọng trong bảo đảm nguồn nguyên liệu phục vụ lộ trình thay thế xăng khoáng bằng xăng sinh học E10RON95 trên phạm vi toàn quốc.
Xem xét đẩy sớm lộ trình xăng sinh học E10: Bài toán cấp bách về năng lượng

Xem xét đẩy sớm lộ trình xăng sinh học E10: Bài toán cấp bách về năng lượng

Sáng 26/3, Bộ Công Thương tổ chức hội nghị triển khai chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ về việc xem xét đẩy sớm lộ trình chuyển đổi sang xăng sinh học E10, với mốc thời gian dự kiến ngay trong tháng 4/2026, thay vì từ ngày 1/6 như kế hoạch trước đó.
Đẩy nhanh thể chế hóa Luật Xây dựng 2025 để sớm tạo đột phá phát triển

Đẩy nhanh thể chế hóa Luật Xây dựng 2025 để sớm tạo đột phá phát triển

Bộ Xây dựng đang khẩn trương hoàn thiện các nghị định, thông tư nhằm sớm đưa Luật Xây dựng 2025 vào cuộc sống, tạo nền tảng pháp lý minh bạch, thúc đẩy đầu tư, chuyển đổi số và phát triển bền vững.
Siết bảo mật trong công nghiệp - thương mại để giữ dư địa điều hành

Siết bảo mật trong công nghiệp - thương mại để giữ dư địa điều hành

Việc Thủ tướng ban hành Quyết định 476/QĐ-TTg về Danh mục bí mật nhà nước thuộc lĩnh vực công nghiệp và thương mại không chỉ là động tác pháp lý thuần túy. Đằng sau quyết định này là yêu cầu bảo vệ thông tin nhạy cảm, giữ an toàn cho quá trình điều hành ở những lĩnh vực có tác động trực tiếp tới an ninh năng lượng, ổn định thị trường và lợi ích quốc gia.
Định hình mô hình phát triển mới của Việt Nam trong kỷ nguyên số

Định hình mô hình phát triển mới của Việt Nam trong kỷ nguyên số

Diễn đàn Kinh tế Việt Nam 2026 không chỉ là nơi trao đổi học thuật mà còn đặt ra một vấn đề lớn của đất nước: Việt Nam sẽ phát triển theo mô hình nào trong giai đoạn mới. Trong bối cảnh thế giới biến động nhanh, yêu cầu đặt ra là phải định hình một hướng đi mới, dựa nhiều hơn vào khoa học - công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số để tạo động lực tăng trưởng bền vững.
Hải quan khu vực IV đối thoại doanh nghiệp: Tháo gỡ vướng mắc, thúc đẩy phát triển bền vững

Hải quan khu vực IV đối thoại doanh nghiệp: Tháo gỡ vướng mắc, thúc đẩy phát triển bền vững

Ngày 25/3/2026, tại Hưng Yên, Chi cục Hải quan khu vực IV đã tổ chức Hội nghị đối thoại Hải quan – Doanh nghiệp năm 2026 với chủ đề “Vì một cộng đồng doanh nghiệp phát triển bền vững”. Sự kiện thu hút sự tham dự của lãnh đạo tỉnh, đại diện các sở, ban, ngành cùng hơn 170 doanh nghiệp hoạt động xuất nhập khẩu trên địa bàn.
Chuẩn bị thông xe đồng loạt 5 dự án cao tốc Bắc - Nam đoạn phía Đông

Chuẩn bị thông xe đồng loạt 5 dự án cao tốc Bắc - Nam đoạn phía Đông

Năm dự án cao tốc Bắc – Nam giai đoạn cuối đang bước vào giai đoạn nước rút, với hàng trăm mũi thi công hoạt động liên tục, quyết tâm hoàn thành, đưa vào khai thác trong quý II/2026.
Doanh nghiệp Việt “chạy đua” chuyển đổi xanh để giữ thị trường xuất khẩu

Doanh nghiệp Việt “chạy đua” chuyển đổi xanh để giữ thị trường xuất khẩu

Kinh tế tuần hoàn, tiêu chuẩn ESG, CBAM và các yêu cầu minh bạch chuỗi cung ứng đang buộc doanh nghiệp Việt phải thay đổi mô hình sản xuất. Trong bối cảnh đó, chuyển đổi xanh không chỉ là xu hướng mà đã trở thành điều kiện sống còn để nâng cao năng lực cạnh tranh và tham gia sâu vào thị trường toàn cầu.
Hà Nội được yêu cầu đánh giá kỹ phương án xây sân bay thứ hai

Hà Nội được yêu cầu đánh giá kỹ phương án xây sân bay thứ hai

Thường trực Chính phủ đề nghị Hà Nội đánh giá toàn diện phương án xây dựng sân bay thứ hai, đặt trong tương quan với mạng cảng hàng không khu vực, đồng thời tính toán hiệu quả khai thác, kết nối hạ tầng và định hướng phát triển kinh tế sân bay trong dài hạn.
Phú Quốc: Lãnh đạo đối thoại với dân cùng tháo gỡ về giải phóng mặt bằng

Phú Quốc: Lãnh đạo đối thoại với dân cùng tháo gỡ về giải phóng mặt bằng

Theo ông Trần Minh Khoa, Chủ tịch UBND đặc khu Phú Quốc, tỉnh An Giang, mục tiêu chính của chính quyền không phải để đòi đất, mà để lắng nghe và giải thích cho bà con hiểu rõ việc bàn giao mặt bằng thực hiện dự án cho APEC là phục vụ lợi ích chung.
Đường sắt – trụ cột chiến lược trong lộ trình giao thông phát thải ròng bằng 0

Đường sắt – trụ cột chiến lược trong lộ trình giao thông phát thải ròng bằng 0

Trong khuôn khổ Diễn đàn Kinh doanh và Đầu tư EU – Việt Nam, tại phiên thảo luận chuyên đề “Hướng tới giao thông phát thải ròng bằng 0: Ngành đường sắt”, các chuyên gia, nhà quản lý đã nhấn mạnh vai trò then chốt của đường sắt trong chiến lược chuyển đổi xanh, đồng thời chỉ ra những định hướng quan trọng để Việt Nam từng bước làm chủ công nghệ và phát triển hệ sinh thái công nghiệp đường sắt hiện đại.
Bộ Xây dựng yêu cầu chủ động nguồn nhiên liệu để ổn định vận tải hàng không trước biến động

Bộ Xây dựng yêu cầu chủ động nguồn nhiên liệu để ổn định vận tải hàng không trước biến động

Trước áp lực giá nhiên liệu Jet A1 tăng cao, Bộ Xây dựng yêu cầu ngành hàng không xây dựng kịch bản ứng phó linh hoạt nhằm đảm bảo khai thác ổn định, kiểm soát chi phí và giữ mặt bằng giá vé hợp lý.
Phú Thọ chọn hướng tuyến, ga trung tâm đường sắt Lào Cai – Hải Phòng

Phú Thọ chọn hướng tuyến, ga trung tâm đường sắt Lào Cai – Hải Phòng

Phú Thọ cơ bản thống nhất phương án hướng tuyến, lựa chọn ga Sơn Đông là ga trung tâm cấp tỉnh, đẩy nhanh hoàn thiện hồ sơ dự án đường sắt Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng.
Thủ tướng yêu cầu đẩy sớm lộ trình xăng E10, có thể bán từ tháng 4/2026

Thủ tướng yêu cầu đẩy sớm lộ trình xăng E10, có thể bán từ tháng 4/2026

Lộ trình đưa xăng sinh học E10 ra thị trường đang được thúc đẩy nhanh hơn dự kiến, trong bối cảnh Việt Nam muốn giảm phụ thuộc xăng khoáng nhập khẩu, tăng chủ động nguồn cung và đẩy mạnh chuyển dịch năng lượng sạch.
Đề xuất giảm thuế môi trường với xăng dầu: Doanh nghiệp chờ thêm “liều hạ nhiệt” chi phí đầu vào

Đề xuất giảm thuế môi trường với xăng dầu: Doanh nghiệp chờ thêm “liều hạ nhiệt” chi phí đầu vào

Bộ Tài chính đề xuất giảm thuế bảo vệ môi trường với xăng 1.000 đồng/lít, dầu diesel và nhiên liệu bay 500 đồng/lít. Nếu được thông qua, giá xăng trong nước có thể giảm hơn 1.000 đồng/lít, góp phần hạ áp lực chi phí cho doanh nghiệp và hỗ trợ kiểm soát lạm phát.