Thứ sáu 12/06/2026 21:58
Hotline: 024.355.63.010
Thời cuộc

Bình Dương cần nắm bắt cơ hội bứt phá trong thu hút đầu tư

Theo hướng khai thác tối đa nội lực và thu hút ngoại lực, Bình Dương được kỳ vọng thêm giá trị gia tăng, khẳng định vị thế trong giai đoạn phát triển tiếp theo.
Bài liên quan
Xây dựng môi trường thu hút đầu tư, phát triển sản xuất tại Bình Dương
Hưng Yên đẩy mạnh thu hút đầu tư của các doanh nghiệp

Lợi thế chiến lược

Trong bối cảnh Bình Dương tiếp tục khẳng định vị thế của mình trong khu vực kinh tế trọng điểm phía Nam, nhiều công trình trọng điểm đã được khánh thành và khởi công, mang lại niềm hân hoan cho người dân và doanh nghiệp. Những dự án quan trọng như cầu Bạch Đằng 2, biểu tượng của sự hợp tác giữa Bình Dương và Đồng Nai, hứa hẹn sẽ góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội cho cả vùng. Đồng thời, tuyến đường tạo lực Bắc Tân Uyên - Phú Giáo - Bàu Bàng cũng đã hoàn thành, không chỉ giúp lưu thông hàng hóa thuận lợi hơn mà còn mở ra cơ hội phát triển mới cho các khu vực phía Bắc của tỉnh. Đây là mắt xích quan trọng trong việc hoàn thiện mạng lưới giao thông, kết nối Bình Dương với các tỉnh lân cận.

Bên cạnh các dự án hạ tầng giao thông, Bình Dương còn đẩy mạnh phát triển đô thị với Khu phức hợp vòng xoay A1 và Khu công nghiệp Cây Trường. Theo các chuyên gia, Quy hoạch tỉnh Bình Dương là cơ hội lớn để tỉnh tiếp tục phát huy lợi thế về địa lý và tối ưu hóa cơ hội phát triển. Sự kiện công bố quy hoạch này không chỉ tạo đà cho sự phát triển bền vững mà còn giúp các nhà đầu tư nhận diện được tiềm năng của tỉnh, từ đó thu hút nhiều nguồn lực.

Bình Dương cần nắm bắt cơ hội bứt phá trong thu hút đầu tư
Bình Dương cần nắm bắt cơ hội bứt phá trong thu hút đầu tư.

Thủ tướng Phạm Minh Chính tại lễ công bố quy hoạch tỉnh đã nhấn mạnh vai trò tiên phong của Bình Dương trong việc kết nối kinh tế vùng, quốc gia và quốc tế. Ông cũng khuyến nghị tỉnh Bình Dương cần tiếp tục phát triển theo hướng số hóa và xanh hóa, xây dựng các khu công nghiệp thế hệ mới để phát triển bền vững. Điều này không chỉ giúp Bình Dương giữ vững vai trò đầu tàu trong việc thu hút đầu tư mà còn củng cố vị trí của tỉnh trong bối cảnh hội nhập kinh tế quốc tế.

Định hướng phát triển của Bình Dương

Những thành tựu đáng chú ý của Bình Dương trong thời gian qua là kết quả của các chính sách đầu tư hạ tầng đột phá. Với các dự án giao thông quan trọng như Vành đai 3 và Vành đai 4 TP.HCM, cũng như cao tốc TP.HCM - Thủ Dầu Một - Chơn Thành, tỉnh đã xây dựng được hệ thống giao thông kết nối chặt chẽ, tạo điều kiện thuận lợi cho giao thương và phát triển kinh tế. Việc phát triển đồng bộ hạ tầng không chỉ giảm tải áp lực giao thông mà còn tạo động lực thúc đẩy quá trình đô thị hóa.

Bình Dương cần nắm bắt cơ hội bứt phá trong thu hút đầu tư
Bình Dương đứng thứ ba cả nước về thu hút vốn đầu tư nước ngoài.

Hiện tại, Bình Dương đứng thứ ba cả nước về thu hút vốn đầu tư nước ngoài (FDI), với hơn 4.354 dự án và tổng vốn đăng ký lên đến 41,8 tỷ USD. Điều đáng chú ý là các dự án FDI không chỉ gia tăng về số lượng mà còn có chất lượng ngày càng cao, tập trung vào các lĩnh vực công nghệ xanh và thông minh. Tập đoàn Tektro Technology Corporation là một ví dụ điển hình khi lựa chọn Bình Dương làm nơi đặt nhà máy sản xuất công nghệ cao, nhờ vào hệ thống hạ tầng hiện đại và môi trường đầu tư năng động của tỉnh.

Mục tiêu phát triển đến năm 2030 của Bình Dương là trở thành một vùng đô thị, công nghiệp - dịch vụ hiện đại, vươn tầm khu vực và quốc tế. Động lực tăng trưởng chính của tỉnh sẽ đến từ ngành công nghiệp, dịch vụ và đổi mới sáng tạo. Trong giai đoạn 2021-2030, Bình Dương tập trung phát triển đô thị thông minh, thương mại điện tử và các tổ hợp công nghiệp đô thị - dịch vụ. Bằng cách khai thác tối đa nội lực và thu hút ngoại lực, Bình Dương không chỉ tạo thêm giá trị gia tăng mà còn khẳng định vị thế của mình trong giai đoạn phát triển tiếp theo.

Tin bài khác
Việt Nam trước làn sóng dịch chuyển chuỗi cung ứng: Cơ hội lớn và thách thức nội tại

Việt Nam trước làn sóng dịch chuyển chuỗi cung ứng: Cơ hội lớn và thách thức nội tại

Việt Nam đang nổi lên như một điểm đến hấp dẫn trong làn sóng tái cấu trúc chuỗi cung ứng toàn cầu, khi dòng vốn đầu tư nước ngoài tiếp tục gia tăng mạnh mẽ. Tuy nhiên, phía sau bức tranh tăng trưởng ấn tượng là những áp lực lớn về năng lực nội tại và tính bền vững của nền kinh tế.
Cao tốc Bắc - Nam thúc đẩy kết nối giảm chi phí logistics và tăng trưởng kinh tế

Cao tốc Bắc - Nam thúc đẩy kết nối giảm chi phí logistics và tăng trưởng kinh tế

Sau hơn hai năm khai thác, cao tốc Bắc - Nam đang cho thấy hiệu quả rõ nét khi rút ngắn thời gian di chuyển, giảm chi phí vận tải và góp phần nâng cao năng lực cạnh tranh của nền kinh tế.
Kiểm toán nhà nước họp Ban Chỉ đạo phòng, chống tham nhũng, lãng phí, tiêu cực phiên đầu tiên

Kiểm toán nhà nước họp Ban Chỉ đạo phòng, chống tham nhũng, lãng phí, tiêu cực phiên đầu tiên

Ban Chỉ đạo Phòng, chống tham nhũng, lãng phí, tiêu cực của Kiểm toán nhà nước đã tổ chức phiên họp thứ nhất nhằm xem xét, hoàn thiện chương trình công tác, kế hoạch kiểm tra, giám sát và phân công nhiệm vụ cho các thành viên, tạo cơ sở triển khai đồng bộ công tác phòng, chống tham nhũng, lãng phí, tiêu cực trong toàn ngành.
Tăng trưởng cao nhưng kinh tế Việt Nam vẫn đối mặt nhiều điểm nghẽn cấu trúc

Tăng trưởng cao nhưng kinh tế Việt Nam vẫn đối mặt nhiều điểm nghẽn cấu trúc

Dù ghi nhận nhiều chỉ số tích cực, nền kinh tế Việt Nam vẫn tồn tại những “nút thắt” về hấp thụ vốn, liên kết doanh nghiệp và chất lượng tăng trưởng cần sớm được tháo gỡ.
Nghị quyết 57 mở ra cơ hội vàng cho doanh nghiệp Việt Nam trong kỷ nguyên kinh tế số và tài sản số

Nghị quyết 57 mở ra cơ hội vàng cho doanh nghiệp Việt Nam trong kỷ nguyên kinh tế số và tài sản số

Không chỉ tạo động lực cho chuyển đổi số, Nghị quyết 57-NQ/TW còn được đánh giá là "cơ hội vàng" giúp doanh nghiệp Việt Nam tiếp cận các công nghệ chiến lược như AI, blockchain và tài sản số. Đặc biệt, mô hình mã hóa tài sản thực (RWA) được kỳ vọng sẽ mở ra hướng giải quyết mới cho bài toán vốn, góp phần thúc đẩy doanh nghiệp phát triển bền vững trong kỷ nguyên kinh tế số.
Điều hành trái phiếu chính phủ: Giữ vững dòng vốn trước áp lực bủa vây

Điều hành trái phiếu chính phủ: Giữ vững dòng vốn trước áp lực bủa vây

Năm 2026 mở màn cho một giai đoạn phát triển kinh tế mới với mục tiêu tăng trưởng đầy thách thức. Trong bối cảnh thanh khoản hệ thống ngân hàng chịu nhiều sức ép, công tác huy động vốn qua trái phiếu chính phủ không chỉ thuần túy là nghiệp vụ vay nợ ngân sách, mà đã trở thành bài toán điều tiết vĩ mô cân não, đòi hỏi sự phối hợp nhịp nhàng giữa chính sách tài khóa và chính sách tiền tệ.
Hải quan Quảng Ninh bắt tay doanh nghiệp ngành Than, gỡ khó cho hoạt động xuất nhập khẩu

Hải quan Quảng Ninh bắt tay doanh nghiệp ngành Than, gỡ khó cho hoạt động xuất nhập khẩu

Trước yêu cầu ngày càng cao về cải cách thủ tục và tạo thuận lợi thương mại, Chi cục Hải quan khu vực VIII đã tăng cường đối thoại với doanh nghiệp ngành Than, đồng thời ký kết hợp tác để cùng tháo gỡ vướng mắc, nâng cao hiệu quả xuất nhập khẩu.
Quốc lộ 13 tăng tốc mở rộng lên 8 làn xe, cửa ngõ Đông Bắc TP.HCM kỳ vọng giảm ùn tắc

Quốc lộ 13 tăng tốc mở rộng lên 8 làn xe, cửa ngõ Đông Bắc TP.HCM kỳ vọng giảm ùn tắc

Dự án nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 13 đoạn qua khu vực Bình Dương cũ đang bước vào giai đoạn thi công nước rút. Nhiều đoạn tuyến đã cơ bản hoàn thiện mặt đường, dải phân cách và hệ thống hạ tầng kỹ thuật, hướng đến mục tiêu đưa vào khai thác trong quý III/2026.
Bộ Công Thương yêu cầu hàng hóa rủi ro cao truy xuất nguồn gốc từ 1/7

Bộ Công Thương yêu cầu hàng hóa rủi ro cao truy xuất nguồn gốc từ 1/7

Từ ngày 1/7/2026, Bộ Công Thương triển khai quy định truy xuất nguồn gốc điện tử đối với hàng hóa có mức độ rủi ro cao, hướng tới tăng tính minh bạch trên thị trường và bảo vệ quyền lợi người tiêu dùng.
WB cảnh báo tăng trưởng kinh tế toàn cầu chạm đáy 7 năm, hạ dự báo năm 2026

WB cảnh báo tăng trưởng kinh tế toàn cầu chạm đáy 7 năm, hạ dự báo năm 2026

Ngân hàng Thế giới (WB) vừa điều chỉnh giảm dự báo tăng trưởng kinh tế toàn cầu năm 2026 xuống còn 2,5%, mức thấp nhất kể từ sau đại dịch Covid-19. Xung đột địa chính trị, giá năng lượng leo thang và áp lực lạm phát được xác định là những yếu tố chính làm gia tăng rủi ro đối với triển vọng kinh tế thế giới.
Đề xuất đầu tư 5.900 tỷ mở rộng gần 65km cao tốc Tuyên Quang -  Hà Giang

Đề xuất đầu tư 5.900 tỷ mở rộng gần 65km cao tốc Tuyên Quang - Hà Giang

Tỉnh Tuyên Quang đề xuất đầu tư gần 5.900 tỷ đồng mở rộng cao tốc Tuyên Quang – Hà Giang lên 4 làn xe, nhằm tăng kết nối liên vùng, giảm chi phí logistics và tạo động lực phát triển kinh tế – xã hội khu vực.
Việt Nam đang gặp áp lực hay bước vào chu kỳ tăng trưởng mới khi nhập siêu trở lại?

Việt Nam đang gặp áp lực hay bước vào chu kỳ tăng trưởng mới khi nhập siêu trở lại?

Sau gần một thập kỷ liên tục xuất siêu, cán cân thương mại Việt Nam bất ngờ đảo chiều với mức nhập siêu gần 14 tỷ USD trong 5 tháng đầu năm 2026. Tuy nhiên, phía sau con số khiến nhiều người lo ngại ấy lại xuất hiện những tín hiệu đáng chú ý về đầu tư sản xuất, mở rộng năng lực công nghiệp và sự tham gia sâu hơn vào chuỗi giá trị toàn cầu. Liệu đây chỉ là áp lực ngắn hạn hay là một dấu hiệu sớm của chu kỳ tăng trưởng mới?
Luật Thủ đô 2026 mở đường khai thác đất đai, thúc đẩy Hà Nội bứt phá mạnh

Luật Thủ đô 2026 mở đường khai thác đất đai, thúc đẩy Hà Nội bứt phá mạnh

Luật Thủ đô 2026 tạo bước ngoặt trong quản lý đất đai, mở rộng không gian phát triển, giúp Hà Nội khai thác hiệu quả nguồn lực, thúc đẩy tăng trưởng kinh tế bền vững và hiện đại hóa đô thị.
Định hướng hợp tác ODA thế hệ mới giữa Việt Nam và JICA

Định hướng hợp tác ODA thế hệ mới giữa Việt Nam và JICA

Sáng ngày 11/6, tại Trụ sở Chính phủ, Thủ tướng Lê Minh Hưng đã tiếp ông Tanaka Akihiko - Chủ tịch Cơ quan Hợp tác quốc tế Nhật Bản (JICA) nhân chuyến thăm và làm việc tại Việt Nam nhằm thúc đẩy các giải pháp nâng tầm quan hệ đối tác chiến lược.
Đề xuất đầu tư 63.486 tỷ đồn xây dựng cao tốc Bảo Hà - Lai Châu

Đề xuất đầu tư 63.486 tỷ đồn xây dựng cao tốc Bảo Hà - Lai Châu

Đề xuất đầu tư dự án cao tốc Bảo Hà - Lai Châu với tổng vốn 63.486 tỷ đồng được đề xuất đầu tư công giai đoạn 2026-2030, kỳ vọng tháo điểm nghẽn hạ tầng, mở rộng kết nối và thúc đẩy tăng trưởng vùng Tây Bắc.