Thứ hai 07/07/2025 10:41
Hotline: 024.355.63.010
Bất động sản

Bình Định muốn chi 3.013 tỷ đồng mở rộng sân bay Phù Cát

Ủy ban nhân dân (UBND) tỉnh Bình Định lên kế hoạch đầu tư 3.013 tỷ đồng xây dựng đường cất hạ cánh số 2, các đường lăn nối và hạ tầng khu bay tại sân bay Phù Cát, nhằm thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội địa phương.
Bình Định: Vinanutrifood đầu tư dự án gần 500 tỷ đồng Bình Định: Tạm giữ hàng nghìn vỏ bình ga LPG không có hóa đơn chứng từ Võ thuật Bình Định bừng dậy trong web drama Đinh sư phụ Bình Định: Hội Doanh nhân trẻ trao tặng học bổng cho học sinh, sinh viên có hoàn cảnh khó khăn Bình Định sắp có thêm 2 cụm công nghiệp mới để thu hút các doanh nghiệp vừa và nhỏ Bình Định đề xuất thí điểm taxi bay: Bước tiến đột phá của ngành du lịch

UBND tỉnh Bình Định vừa mới có văn bản yêu cầu Ban quản lý dự án Giao thông tỉnh phối hợp với các cơ quan chức năng để sớm hoàn thiện hồ sơ trình Thủ tướng Chính phủ về việc đầu tư xây dựng đường cất hạ cánh số 2 tại sân bay Phù Cát. Nếu vấn đề vượt quá thẩm quyền, UBND tỉnh sẽ chỉ đạo xử lý.

Trước đó, vào đầu tháng 10, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà đã giao Bộ Giao thông vận tải chủ trì cùng các bộ ngành liên quan để tham mưu cho Thủ tướng Chính phủ về việc giao tỉnh Bình Định làm chủ đầu tư dự án mở rộng sân bay Phù Cát.

Trình Quốc hội xem xét điều chỉnh chủ trương đầu tư sân bay Long Thành
Bình Định muốn chi 3.013 tỷ đồng đầu tư mở rộng sân bay Phù Cát

Cảng hàng không Phù Cát được xây dựng từ những năm 1960-1970 và chính thức khai thác hàng không dân dụng từ năm 1985. Tuy nhiên, sau hơn 30 năm hoạt động, cơ sở hạ tầng của sân bay đã xuống cấp nghiêm trọng. Sức chịu tải của sân bay hiện tại chỉ đáp ứng được các tàu bay cỡ nhỏ như Airbus A320, A321 và các loại tương đương. Sân đỗ máy bay chỉ có 7 vị trí đỗ, không đủ để phục vụ nhu cầu tăng trưởng lượng khách. Bên cạnh đó, nhà ga hành khách và các hạ tầng kỹ thuật chỉ đạt công suất thiết kế khoảng 2 triệu hành khách/năm, không đủ để đáp ứng nhu cầu phát triển của khu vực.

Trước tình hình đó, cảng hàng không Phù Cát đã được quy hoạch mở rộng trong giai đoạn 2021-2030, với tầm nhìn đến năm 2050. Theo Quy hoạch phát triển hàng không, sân bay Phù Cát sẽ được bổ sung một đường cất hạ cánh số 2, song song với đường hiện hữu và cách khoảng 215m. Điều này không chỉ giúp sân bay mở rộng khả năng tiếp nhận máy bay, mà còn tạo ra sự độc lập trong việc khai thác hàng không dân dụng, hạn chế sự ảnh hưởng từ các hoạt động quân sự trong khu vực, đảm bảo an toàn và hiệu quả khai thác.

Dự án mở rộng sân bay Phù Cát do UBND tỉnh Bình Định đề xuất, sẽ bao gồm nhiều hạng mục quan trọng, trong đó có việc xây dựng đường cất hạ cánh số 2, các đường lăn nối và hạ tầng khu bay. Đồng thời, một phần diện tích đất sẽ được giải phóng để di dời các công trình quân sự, nhường chỗ cho việc phát triển khu hàng không dân dụng. Các công trình này sẽ giúp mở rộng diện tích sân bay, nâng cao năng lực khai thác và đáp ứng nhu cầu vận tải hàng không trong tương lai.

Giai đoạn đầu của dự án mở rộng sẽ tập trung vào việc xây dựng đường cất hạ cánh số 2, các đường lăn nối và các công trình khu bay. Tổng mức đầu tư cho giai đoạn này dự kiến khoảng 3.013 tỷ đồng. Việc đầu tư mở rộng sân bay Phù Cát không chỉ đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân mà còn đóng góp tích cực vào sự phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh Bình Định, thúc đẩy du lịch, thương mại và tạo ra nhiều cơ hội việc làm cho người dân địa phương.

Tin bài khác
Đề xuất bổ sung sân bay Măng Đen, Vân Phong vào quy hoạch hàng không quốc gia

Đề xuất bổ sung sân bay Măng Đen, Vân Phong vào quy hoạch hàng không quốc gia

Bộ Xây dựng vừa trình Thủ tướng phê duyệt điều chỉnh quy hoạch, bổ sung hai sân bay Măng Đen và Vân Phong, mở ra cơ hội đột phá kinh tế - xã hội cho các địa phương.
Chi phí xây dựng leo thang bất động sản bị tác động thế nào?

Chi phí xây dựng leo thang bất động sản bị tác động thế nào?

Báo cáo Savills Impacts chỉ rõ chi phí, tài chính và nhân lực đang ghìm ngành xây dựng. Chịu áp lực nhưng mở ra hướng đi bền vững cho thị trường bất động sản.
Cơ hội vàng để quy hoạch thông minh sau sáp nhập địa giới hành chính

Cơ hội vàng để quy hoạch thông minh sau sáp nhập địa giới hành chính

Việc sáp nhập đơn vị hành chính và chuyển sang mô hình chính quyền hai cấp mở ra cơ hội vàng cho quy hoạch thông minh.
Có rủi ro từ quy định tính thêm 5,4%/năm tiền sử dụng đất chưa nộp?

Có rủi ro từ quy định tính thêm 5,4%/năm tiền sử dụng đất chưa nộp?

Dự thảo sửa đổi Nghị định 103 quy định mức thu bổ sung 5,4%/năm đối với tiền sử dụng đất chưa nộp đang vấp phải phản ứng từ doanh nghiệp bất động sản. Các nhà đầu tư cảnh báo rủi ro pháp lý và tài chính và đề xuất điều chỉnh chính sách để tránh gây tắc nghẽn thị trường.
Đà Nẵng điều chỉnh giá đất: Mức tăng “sốc” từ 125%–172%

Đà Nẵng điều chỉnh giá đất: Mức tăng “sốc” từ 125%–172%

UBND TP Đà Nẵng ban hành Quyết định 45, điều chỉnh giá đất từ 7-7-2025, tăng mạnh đến 170%. Đường Bạch Đằng lên gần 341 triệu đồng/m², nguồn thu ngân sách bùng nổ, báo hiệu cơ hội và thách thức cho thị trường bất động sản.
Tập đoàn Bcons tổ chức lễ khởi công Dự án Bcons Bình An Đông Tây

Tập đoàn Bcons tổ chức lễ khởi công Dự án Bcons Bình An Đông Tây

Ngày 28/6/2025, sự kiện “Lễ khởi công dự án Bcons Bình An – Đông Tây” là mốc son ghi dấu cho sự phát triển và khẳng định sự gắn bó của Bcons với mảnh đất Bình Dương.
Cấp Giấy chứng nhận quyền sử dụng đất: Người dân được lợi gì từ việc phân quyền về cấp xã?

Cấp Giấy chứng nhận quyền sử dụng đất: Người dân được lợi gì từ việc phân quyền về cấp xã?

Theo ông Mai Văn Phấn – Phó Cục trưởng Cục Quản lý Đất đai (Bộ Nông nghiệp và Môi trường), đây là bước đi thiết thực nhằm rút ngắn quy trình, giảm thiểu thủ tục hành chính và tăng tính tiếp cận cho người dân, đặc biệt tại các khu vực nông thôn, vùng sâu, vùng xa.
Giá đất TP. Vinh (Nghệ An) có nơi lên tới 165 triệu đồng/m2

Giá đất TP. Vinh (Nghệ An) có nơi lên tới 165 triệu đồng/m2

Nhiều tuyến phố trung tâm TP. Vinh bất ngờ điều chỉnh giá đất tăng gấp ba lần, có nơi lên tới 165 triệu đồng/m², vượt xa mặt bằng chung toàn tỉnh Nghệ An.
Điều chỉnh quy hoạch TP. Hồ Chí Minh đến năm 2040

Điều chỉnh quy hoạch TP. Hồ Chí Minh đến năm 2040

Ngày 25/6, UBND TP. Hồ Chí Minh chính thức công bố Đồ án điều chỉnh quy hoạch chung thành phố đến năm 2040, tầm nhìn đến năm 2060.
Sắp lựa chọn nhà đầu tư cho dự án sân bay Sa Pa 6.393 tỷ đồng

Sắp lựa chọn nhà đầu tư cho dự án sân bay Sa Pa 6.393 tỷ đồng

Cảng hàng không Sa Pa trị giá hơn 6.393 tỷ đồng sắp gọi vốn. Dự án nghìn tỷ này hứa hẹn thay đổi diện mạo du lịch Lào Cai và mở ra kỷ nguyên mới.
Các yếu tố tác động đến chu kỳ tăng giá bất động sản TP. Hồ Chí Minh mở rộng

Các yếu tố tác động đến chu kỳ tăng giá bất động sản TP. Hồ Chí Minh mở rộng

Thị trường bất động sản Tân Uyên, hiện tại là thành phố thuộc tỉnh Bình Dương, đang được định vị như một phần của khu vực “Thành phố Hồ Chí Minh mở rộng” dựa trên cơ sở pháp lý và quy hoạch phát triển vùng.
TP. Thủ Đức công bố quy hoạch mới: Tầm nhìn cho đô thị tương lai

TP. Thủ Đức công bố quy hoạch mới: Tầm nhìn cho đô thị tương lai

Sau khi ổn định bộ máy, TP.Thủ Đức (TP. Hồ Chí Minh) đã công bố nhiều đề án quy hoạch chiến lược, định hình tương lai phát triển đô thị thông minh, sáng tạo.
Cấp xã có thể được ủy quền miễn thuế đất nông nghiệp

Cấp xã có thể được ủy quền miễn thuế đất nông nghiệp

Chính sách ủy quyền miễn thuế đất nông nghiệp cho cấp xã đang nhận được sự quan tâm đặc biệt, giúp đơn giản hóa thủ tục, hỗ trợ nông dân và nâng cao hiệu quả.
TP. Hồ Chí Minh với mục tiêu 20 tỷ USD từ khu công nghiệp sau sáp nhập

TP. Hồ Chí Minh với mục tiêu 20 tỷ USD từ khu công nghiệp sau sáp nhập

Sau khi sáp nhập ba địa phương trọng điểm là Bà Rịa - Vũng Tàu, Bình Dương và TP. Hồ Chí Minh, các khu chế xuất và khu công nghiệp (KCN) của TP. Hồ Chí Minh đặt mục tiêu thu hút đầu tư lên tới hơn 20 tỷ USD trong giai đoạn 2025 - 2030, với cam kết giải ngân 70% tổng vốn đầu tư đăng ký theo đúng tiến độ.
Bà Rịa – Vũng Tàu: Loại bỏ sân bay Gò Găng ra khỏi quy hoạch và điều chỉnh thành khu đô thị, dịch vụ

Bà Rịa – Vũng Tàu: Loại bỏ sân bay Gò Găng ra khỏi quy hoạch và điều chỉnh thành khu đô thị, dịch vụ

Vừa qua, UBND tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu đã ban hành Quyết định số 1680/QĐ-UBND về việc điều chỉnh "Quy hoạch tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050". Một trong những điểm nổi bật nhất trong quyết định này là việc đưa sân bay Gò Găng ra khỏi quy hoạch tổng thể, giữ lại sân bay Vũng Tàu hiện hữu và dành quỹ đất đảo Gò Găng để phát triển đô thị, dịch vụ.