Thứ hai 02/03/2026 20:33
Hotline: 024.355.63.010
Email: banbientap.dnhn@gmail.com
Thời cuộc

Bà Rịa - Vũng Tàu: Hiện thực hóa các chiến lược quy hoạch đầy tham vọng cho giai đoạn 2025-2030

Bà Rịa - Vũng Tàu, một trong những tỉnh phát triển năng động của Việt Nam, đang hiện thực hóa các chiến lược quy hoạch đầy tham vọng cho giai đoạn 2025-2030.

Mục tiêu của những chiến lược này là xây dựng Bà Rịa - Vũng Tàu là một tỉnh hiện đại, bền vững và hội nhập sâu rộng vào nền kinh tế quốc gia và quốc tế.

Bà Rịa - Vũng Tàu: Hiện thực hóa các chiến lược quy hoạch đầy tham vọng cho giai đoạn 2025-2030
Đẩy nhanh tiến độ quy hoạch chi tiết vùng đất, vùng nước cảng biển tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu.

Phát triển kinh tế biển làm trụ cột

Là tỉnh có lợi thế đặc biệt về vị trí địa lý khi sở hữu đường bờ biển dài cùng với nhiều cảng biển lớn, Bà Rịa - Vũng Tàu xác định kinh tế biển là ngành kinh tế mũi nhọn, là trụ cột trong chiến lược phát triển toàn diện của tỉnh đến năm 2030.

Quy hoạch mới tập trung vào việc nâng cấp hạ tầng cảng biển và dịch vụ logistics để trở thành trung tâm vận tải biển của khu vực Đông Nam Á. Việc này không chỉ đáp ứng nhu cầu phát triển nội địa mà còn hướng tới xuất khẩu, tạo động lực mạnh mẽ cho tăng trưởng kinh tế.

Bà Rịa - Vũng Tàu sở hữu hệ thống cảng biển lớn, hiện đại như Cảng Cái Mép - Thị Vải, một trong 19 cảng nước sâu trên thế giới có thể đón tàu siêu trọng tải. Vị trí này không chỉ thuận lợi cho việc giao thương hàng hóa trong nước mà còn là cửa ngõ quan trọng ra thế giới, kết nối với các tuyến vận tải biển quốc tế.

Ông Nguyễn Văn Thọ - Chủ tịch UBND tỉnh BR-VT
Ông Nguyễn Văn Thọ - Chủ tịch UBND tỉnh BR-VT. Ảnh- Petro Time.

Ông Nguyễn Văn Thọ - Chủ tịch UBND tỉnh BR-VT cho biết: “Quy hoạch tỉnh BR-VT được xây dựng trên cơ sở tính toán trong tổng thể chung của Vùng Đông Nam Bộ dựa theo lợi thế, tiềm năng của từng địa phương và của tỉnh BR-VT. Tỉnh luôn tâm niệm sâu sắc rằng sẽ phát triển dựa trên sự hợp tác liên kết chặt chẽ với các địa phương trong vùng, khu vực, phát huy tối đa các điều kiện thiên nhiên ban tặng, các lợi thế của tỉnh đã được Trung ương xác định, đặc biệt là hệ thống cảng biển nước sâu Cái Mép – Thị Vải, Khu thương mại tự do Cái Mép gắn với sân bay quốc tế Long Thành; nhanh chóng triển khai, hoàn thành các dự án hạ tầng giao thông kết nối vùng như Vành đai 4, cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu, cầu Phước An nhằm hiện thực hóa Quy hoạch Vùng, góp phần cho sự phát triển phồn vinh của Quốc gia. Đồng thời tỉnh cũng nhận thức rõ các tiềm năng lợi thế nổi trội, cơ hội và thách thức của tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu trong việc trở thành trung tâm kinh tế biển của quốc gia.”

Phát triển dịch vụ Logistics và cảng biển

Kinh tế biển ở Bà Rịa - Vũng Tàu không chỉ dừng lại ở việc khai thác và vận chuyển hàng hóa mà còn bao gồm phát triển các dịch vụ logistics và chuỗi cung ứng. Việc nâng cấp hạ tầng cảng và dịch vụ hậu cần được chú trọng để tăng cường sức cạnh tranh của cảng biển và thu hút đầu tư từ các doanh nghiệp lớn trong và ngoài nước.

Lĩnh vực thủy sản là một phần quan trọng trong kinh tế biển của tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu đã và đang đầu tư vào công nghệ tiên tiến để nâng cao năng suất và chất lượng trong nuôi trồng và khai thác thủy sản. Bên cạnh đó, tỉnh còn đẩy mạnh phát triển các khu vực nuôi trồng thủy sản công nghệ cao nhằm bảo vệ môi trường biển và phát triển bền vững.

Khu bến Cái Mép Hạ được đề xuất chuyển đổi chức năng từ bến tổng hợp sang bến container, tiếp nhận tàu container trọng tải lên đến 250 ngàn DWT (24.000 TEU). Trong ảnh: Toàn cảnh cụm cảng CM-TV nhìn từ cảng CMIT.
Khu bến Cái Mép Hạ được đề xuất chuyển đổi chức năng từ bến tổng hợp sang bến container, tiếp nhận tàu container trọng tải lên đến 250 ngàn DWT (24.000 TEU). Trong ảnh: Toàn cảnh cụm cảng CM-TV nhìn từ cảng CMIT.

Phát triển du lịch biển

Với bãi biển đẹp và nhiều danh lam thắng cảnh nổi tiếng, du lịch biển luôn là một trong những ngành kinh tế quan trọng. Phát triển du lịch biển kết hợp với du lịch sinh thái, nghỉ dưỡng cao cấp và kết nối với các trung tâm đô thị lớn khác như TP.HCM, Đồng Nai, Bình Dương, Bình Thuận... sẽ tạo động lực mạnh mẽ cho ngành dịch vụ của tỉnh. Các dự án du lịch được yêu cầu tuân thủ quy hoạch và tiêu chuẩn bảo vệ môi trường nghiêm ngặt, nhằm duy trì vẻ đẹp tự nhiên và sự đa dạng sinh học của khu vực.

Du lịch cộng đồng là một phần của chiến lược phát triển du lịch bền vững, giúp phân phối lợi ích du lịch một cách công bằng cho người dân địa phương. Bằng cách khuyến khích du lịch cộng đồng, tỉnh tạo điều kiện để người dân tham gia trực tiếp vào các hoạt động du lịch, từ đó tăng thu nhập và ý thức bảo vệ, gìn giữ bản sắc văn hóa địa phương.

Để hỗ trợ du lịch bền vững, việc đầu tư vào cơ sở hạ tầng không chỉ tập trung vào khả năng phục vụ du khách mà còn phải đáp ứng các tiêu chuẩn về môi trường. Các công trình nghỉ dưỡng, khách sạn xanh sử dụng năng lượng tái tạo và quản lý rác thải hiệu quả đang được khuyến khích phát triển. Đồng thời, giao thông công cộng và các dịch vụ hỗ trợ khác cũng được cải thiện để giảm thiểu ô nhiễm và tác động tiêu cực lên môi trường.

Cafe Hòn Rù Rì nằm cạnh biển nên không gian vô cùng thoáng mát
Cafe Hòn Rù Rì nằm cạnh biển nên không gian vô cùng thoáng mát.

Bên cạnh việc khai thác các điểm đến truyền thống như bãi biển và di tích lịch sử, Bà Rịa - Vũng Tàu đang đa dạng hóa sản phẩm du lịch, bao gồm du lịch sinh thái, du lịch mạo hiểm, và nghỉ dưỡng sức khỏe. Những sản phẩm này không chỉ giúp kéo dài thời gian lưu trú của du khách mà còn giảm tải áp lực cho những điểm đến phổ biến, đồng thời duy trì được sự phát triển bền vững.

Tỉnh đặc biệt chú trọng vào việc nâng cao nhận thức về du lịch bền vững cho cả du khách và người dân địa phương. Các chiến dịch tuyên truyền, chương trình giáo dục và hội thảo được tổ chức thường xuyên nhằm giúp mọi người hiểu rõ hơn về tầm quan trọng của việc bảo vệ tài nguyên du lịch và phát triển bền vững.

Chính quyền Bà Rịa - Vũng Tàu đang phối hợp chặt chẽ với các doanh nghiệp du lịch và tổ chức phi chính phủ để quản lý và giám sát các hoạt động du lịch. Các chính sách hỗ trợ như ưu đãi thuế cho các dự án du lịch xanh, cùng các quy định nghiêm ngặt về bảo vệ môi trường, được áp dụng để thúc đẩy phát triển bền vững.

Du lịch Đất Rồng- một minh chứng cho sự phát triển bền vững của tỉnh nhà đã tận dụng được lợi thế tự nhiên, thể hiện nét đẹp Văn hóa của con người vùng đất Châu Đức.

Phát triển du lịch bền vững không chỉ là một yêu cầu cấp thiết mà còn là một hướng đi chiến lược cho Bà Rịa - Vũng Tàu. Bằng cách tối ưu hóa lợi thế tự nhiên, văn hóa và cộng đồng, cùng với việc đầu tư cơ sở hạ tầng và nâng cao nhận thức, tỉnh đang xây dựng một nền tảng vững chắc cho tương lai phát triển du lịch lâu dài và bền vững. Những nỗ lực này không chỉ đóng góp vào sự phát triển kinh tế mà còn đảm bảo gìn giữ những giá trị bền vững cho thế hệ mai sau.

Thành phố biển Vũng Tàu có rất nhiều bãi biển xinh đẹp, trong đó có Bãi Trước.
Thành phố biển Vũng Tàu có rất nhiều bãi biển xinh đẹp, trong đó có Bãi Trước.

Hạ tầng là nền tảng

Một trong những trọng điểm của quy hoạch là đầu tư mạnh vào cơ sở hạ tầng giao thông. Sân bay quốc tế Long Thành sắp khởi công sẽ là cú hích lớn giúp cải thiện khả năng kết nối của Bà Rịa - Vũng Tàu với khu vực và thế giới. Bên cạnh đó, các tuyến cao tốc, đường bộ, và hệ thống giao thông công cộng cũng đang được cải thiện để giảm tải ùn tắc và rút ngắn thời gian di chuyển. Việc đầu tư vào hạ tầng không chỉ giúp cải thiện chất lượng cuộc sống của người dân mà còn tạo điều kiện thuận lợi cho sự phát triển kinh tế, xã hội và hội nhập quốc tế.

Bà Rịa - Vũng Tàu đang tập trung vào việc cải thiện và mở rộng hệ thống giao thông đường bộ, bao gồm việc phát triển các tuyến cao tốc kết nối với các tỉnh lân cận và TP.HCM. Điều này giúp giảm thiểu thời gian di chuyển, tối ưu hóa lưu thông hàng hóa và dịch vụ, đồng thời tạo điều kiện thuận lợi cho du lịch và đầu tư.

Phối cảnh dự án đường nối cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu.
Phối cảnh dự án đường nối cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu.

Nâng cấp và mở rộng mạng lưới giao thông công cộng, như xe buýt và các phương tiện giao thông công cộng khác, nhằm giảm thiểu ùn tắc và ô nhiễm. Việc này không chỉ cải thiện chất lượng cuộc sống mà còn đóng góp vào sự phát triển bền vững của tỉnh.

Việc đảm bảo cung cấp đầy đủ và ổn định các dịch vụ công như điện, nước và viễn thông là không thể thiếu trong phát triển hạ tầng. Đầu tư vào các công trình nâng cấp hệ thống cấp nước, xử lý nước thải và các dịch vụ viễn thông hiện đại giúp cải thiện chất lượng cuộc sống cho người dân và đáp ứng nhu cầu của các doanh nghiệp.

Bà Rịa - Vũng Tàu đang đầu tư mạnh vào hạ tầng giáo dục và y tế nhằm nâng cao chất lượng nguồn nhân lực và chăm sóc sức khỏe cộng đồng. Xây dựng các trường học và bệnh viện hiện đại, cung cấp dịch vụ giáo dục và y tế chất lượng cao là mục tiêu hàng đầu.

Có thể thấy hạ tầng là nền tảng vững chắc cho mọi hoạt động kinh tế xã hội, đóng vai trò quan trọng trong việc thúc đẩy phát triển bền vững của Bà Rịa - Vũng Tàu. Đầu tư đồng bộ vào các khía cạnh hạ tầng khác nhau không chỉ giúp tỉnh khai thác tối đa tiềm năng và lợi thế của mình mà còn tạo ra động lực mạnh mẽ cho tương lai. Điều này hướng đến mục tiêu xây dựng Bà Rịa - Vũng Tàu thành một trung tâm kinh tế, văn hóa và du lịch đáng sống trong khu vực.

Chú trọng phát triển công nghiệp xanh

Bà Rịa - Vũng Tàu đã xác định công nghiệp xanh là trọng tâm của sự phát triển bền vững. Tỉnh đặt ra những tiêu chuẩn cao về công nghệ sản xuất sạch, tiết kiệm năng lượng, và giảm ô nhiễm. Khu công nghiệp chuyên biệt, áp dụng công nghệ cao và thân thiện với môi trường đang được xây dựng. Từ đây, tỉnh hy vọng sẽ thu hút đầu tư từ các doanh nghiệp trong và ngoài nước, đặc biệt là các ngành công nghiệp công nghệ cao và thân thiện với môi trường.

Tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu sẽ trở thành trung tâm của ngành công nghiệp năng lượng tái tạo (Ảnh minh họa)
Tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu sẽ trở thành trung tâm của ngành công nghiệp năng lượng tái tạo (Ảnh minh họa).

Phát triển kinh tế biển đi đôi với việc bảo vệ môi trường là nguyên tắc quan trọng mà Bà Rịa - Vũng Tàu tuân thủ. Tỉnh đang thực hiện các quy hoạch và chính sách bảo vệ môi trường biển nghiêm ngặt, từ kiểm soát ô nhiễm, rác thải đến bảo vệ hệ sinh thái biển, đảm bảo sự phát triển bền vững lâu dài.

Xây dựng đô thị thông minh và xã hội văn minh

Không chỉ tập trung vào phát triển kinh tế, Bà Rịa - Vũng Tàu còn đề ra những kế hoạch cụ thể cho việc xây dựng các đô thị thông minh. Các ứng dụng công nghệ thông tin sẽ được tích hợp vào quản lý đô thị, từ đó nâng cao chất lượng sống của người dân. Bên cạnh đó, công tác giáo dục, y tế và phúc lợi xã hội cũng được chú trọng, nhằm xây dựng một xã hội văn minh, ổn định và phát triển toàn diện.

Với tầm nhìn dài hạn từ 2025-2030, quy hoạch Bà Rịa - Vũng Tàu đang hướng tới một tương lai phát triển bền vững, chan hòa giữa phát triển kinh tế và giữ gìn môi trường. Những kế hoạch chi tiết và hợp lý này không chỉ tạo ra động lực phát triển mạnh mẽ cho tỉnh mà còn đóng góp vào sự phát triển chung của vùng kinh tế trọng điểm phía Nam và cả nước.

Tầm nhìn đến năm 2050, BR-VT là trung tâm kinh tế biển quốc gia; trung tâm dịch vụ hàng hải của khu vực Đông Nam Á; trung tâm du lịch chất lượng cao đẳng cấp quốc tế; một trong những trung tâm công nghiệp lớn của Vùng Đông Nam bộ; có hệ thống kết cấu hạ tầng hoàn thiện, hiện đại; môi trường sống an toàn, trong lành, chất lượng cao; xã hội phát triển hài hòa với thiên nhiên, kinh tế phát triển hiệu quả theo hướng kinh tế tuần hoàn, kinh tế xanh, kinh tế cac-bon thấp và thực hiện mục tiêu đạt phát thải ròng bằng “0”.
Tin bài khác
Đề xuất nâng ngưỡng thu nhập xác định người phụ thuộc

Đề xuất nâng ngưỡng thu nhập xác định người phụ thuộc

Ngưỡng thu nhập 1 triệu đồng/tháng để xác định người phụ thuộc đã duy trì gần 13 năm, nhiều chuyên gia đề xuất nâng lên 2,34–4,5 triệu đồng/tháng để phù hợp thực tế.
Chính phủ dự kiến vay tối đa gần 970.000 tỉ đồng trong năm 2026

Chính phủ dự kiến vay tối đa gần 970.000 tỉ đồng trong năm 2026

Thủ tướng Chính phủ đã ban hành Quyết định số 352/QĐ-TTg phê duyệt Kế hoạch vay, trả nợ công năm 2026. Theo đó, tổng mức vay của Chính phủ trong năm nay dự kiến tối đa 969.796 tỉ đồng, nhằm cân đối ngân sách trung ương, bù đắp bội chi, trả nợ gốc và cho vay lại.
Bộ Xây dựng: Không có vùng cấm trong xử lý lãng phí đầu tư công

Bộ Xây dựng: Không có vùng cấm trong xử lý lãng phí đầu tư công

Bộ Xây dựng yêu cầu các địa phương và đơn vị liên quan chủ động nhận diện, xử lý các hành vi gây lãng phí trong hoạt động đầu tư xây dựng, với tinh thần “không có vùng cấm, không có ngoại lệ”.
Côn Sơn – Kiếp Bạc 2026: Đánh thức hồn thiêng di sản, mở nhịp phát triển mới cho Hải Phòng

Côn Sơn – Kiếp Bạc 2026: Đánh thức hồn thiêng di sản, mở nhịp phát triển mới cho Hải Phòng

Giữa không khí vui tươi, phấn khởi chào đón Xuân Bính Ngọ 2026 và hướng tới ngày Bầu cử Quốc hội, HĐND các cấp nhiệm kỳ 2026–2031, tại Khu Di sản văn hóa thế giới Côn Sơn – Kiếp Bạc linh thiêng, UBND thành phố Hải Phòng long trọng tổ chức khai mạc Tuần Văn hóa, Du lịch và Xúc tiến Thương mại trong khuôn khổ Lễ hội mùa Xuân năm 2026.
Lâm Đồng: Tạm đóng cửa sân bay Liên Khương, dự kiến ảnh hưởng khoảng 960.000 lượt hành khách

Lâm Đồng: Tạm đóng cửa sân bay Liên Khương, dự kiến ảnh hưởng khoảng 960.000 lượt hành khách

Trước việc Cảng hàng không quốc tế Liên Khương tạm đóng cửa trong 6 tháng để phục vụ công tác cải tạo, nâng cấp hạ tầng, Sở Văn hóa, Thể thao và Du lịch tỉnh Lâm Đồng đã ban hành Kế hoạch thu hút khách du lịch, nhằm hạn chế tối đa tác động tiêu cực đến hoạt động của ngành, bảo đảm duy trì đà tăng trưởng và ổn định thị trường.
Bức tranh kinh tế Lâm Đồng đầu năm 2026: Tín hiệu sáng và thách thức lớn

Bức tranh kinh tế Lâm Đồng đầu năm 2026: Tín hiệu sáng và thách thức lớn

Hai tháng đầu năm 2026, tình hình kinh tế - xã hội tỉnh Lâm Đồng ghi nhận những tín hiệu tích cực ở một số lĩnh vực, đồng thời vẫn tồn tại những khó khăn, thách thức cần tập trung tháo gỡ. Theo báo cáo của UBND tỉnh, địa phương đang bám sát kịch bản tăng trưởng năm 2026, tạo nền tảng cho mục tiêu tăng trưởng hai con số trong giai đoạn 2026 – 2030.
Vĩnh Long: Đột phá từ sự hội tụ ba không gian kinh tế

Vĩnh Long: Đột phá từ sự hội tụ ba không gian kinh tế

Từ những dòng hàng hóa xuôi sông ra biển đến những container hướng thẳng thị trường quốc tế, tỉnh Vĩnh Long mới đang đứng trước cơ hội tái định vị vai trò của mình trên bản đồ kinh tế vùng. Hợp nhất không phải là phép cộng cơ học, mà là phép nhân chiến lược – nơi ba không gian kinh tế hợp lực thành một cấu trúc phát triển đủ chiều sâu và đủ sức cạnh tranh.
Lãnh đạo tỉnh Lâm Đồng trực tiếp gặp doanh nghiệp, tăng tốc gỡ vướng cho 359 dự án ngoài ngân sách

Lãnh đạo tỉnh Lâm Đồng trực tiếp gặp doanh nghiệp, tăng tốc gỡ vướng cho 359 dự án ngoài ngân sách

Trước thực trạng nhiều dự án đầu tư ngoài ngân sách trên địa bàn còn vướng mắc thủ tục, tỉnh Lâm Đồng sẽ tổ chức buổi gặp gỡ, trao đổi, chia sẻ với doanh nghiệp và nhà đầu tư để bàn hướng tháo gỡ. Theo thông tin công bố, buổi làm việc dự kiến diễn ra ngày 1/3/2026, với thành phần tham dự gồm lãnh đạo tỉnh, các sở ngành, các Tổ công tác và các doanh nghiệp có dự án gặp khó khăn.
Ba kịch bản lạm phát năm 2026: CPI dự báo tăng 3,6–4,6%

Ba kịch bản lạm phát năm 2026: CPI dự báo tăng 3,6–4,6%

Bộ Tài chính vừa cập nhật ba kịch bản lạm phát năm 2026, trong đó chỉ số giá tiêu dùng (CPI) bình quân năm có thể tăng từ 3,6% đến 4,6% so với năm 2025, tùy theo diễn biến kinh tế trong nước và quốc tế.
Siết kỷ luật dự án điện khí LNG

Siết kỷ luật dự án điện khí LNG

Thủ tướng Phạm Minh Chính yêu cầu rút giấy phép, chấm dứt hoạt động đối với các dự án điện khí LNG không triển khai đúng quy định, nhằm bảo đảm hiệu quả đầu tư và an ninh năng lượng quốc gia.
Phú Thọ kéo dài 1.635 tỷ vốn đầu tư công sang năm 2026

Phú Thọ kéo dài 1.635 tỷ vốn đầu tư công sang năm 2026

HĐND tỉnh Phú Thọ cho phép 26 dự án, công trình được kéo dài thời gian thực hiện và giải ngân vốn ngân sách Trung ương năm 2025 sang năm 2026, tổng vốn hơn 1.635 tỷ đồng.
Ba kịch bản lạm phát 2026: Mục tiêu kiểm soát quanh ngưỡng 4,5%

Ba kịch bản lạm phát 2026: Mục tiêu kiểm soát quanh ngưỡng 4,5%

Trên cơ sở mục tiêu kiểm soát lạm phát khoảng 4,5% năm 2026, Bộ Tài chính xây dựng ba kịch bản tăng CPI ở mức 3,6%; 4,1% và 4,6%. Các phương án được tính toán dựa trên diễn biến giá hàng hóa thiết yếu, điều chỉnh dịch vụ do Nhà nước quản lý và những yếu tố trong, ngoài nước có thể tạo áp lực lên mặt bằng giá năm tới.
Nửa đầu tháng 2/2026: Xuất nhập khẩu vượt 41,6 tỷ USD, nhập siêu gần 1 tỷ USD

Nửa đầu tháng 2/2026: Xuất nhập khẩu vượt 41,6 tỷ USD, nhập siêu gần 1 tỷ USD

Trong 15 ngày đầu tháng 2/2026, tổng kim ngạch xuất nhập khẩu hàng hóa cả nước đạt 41,67 tỷ USD, tăng hơn 31% so với cùng kỳ năm trước. Diễn biến nhập khẩu tăng mạnh theo chu kỳ sản xuất sau Tết khiến cán cân thương mại tạm thời nhập siêu khoảng 948 triệu USD.
Thị trường EU và Anh giảm cầu, doanh nghiệp Việt xoay trục ra sao để giữ mục tiêu 550 tỷ USD?

Thị trường EU và Anh giảm cầu, doanh nghiệp Việt xoay trục ra sao để giữ mục tiêu 550 tỷ USD?

Nhu cầu nhập khẩu tại EU và Anh suy yếu nhiều quý liên tiếp đang tạo thêm áp lực cho xuất khẩu Việt Nam, trong bối cảnh năm 2026, năm bản lề của giai đoạn phát triển mới, đòi hỏi phải chuyển mạnh sang tăng trưởng theo chiều sâu, nâng cao giá trị gia tăng và năng lực tự chủ.
Thủ tướng Chính phủ chủ trì phiên họp đầu năm về khoa học, công nghệ, chuyển đổi số và Đề án 06

Thủ tướng Chính phủ chủ trì phiên họp đầu năm về khoa học, công nghệ, chuyển đổi số và Đề án 06

Chiều 25/2, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính – Trưởng Ban Chỉ đạo của Chính phủ về phát triển khoa học, công nghệ, đổi mới sáng tạo, chuyển đổi số và Đề án 06 – chủ trì phiên họp lần thứ nhất năm 2026, đánh giá kết quả triển khai thời gian qua và đề ra nhiệm vụ, giải pháp trọng tâm trong giai đoạn tới.