Thứ tư 01/04/2026 03:26
Hotline: 024.355.63.010
Thời cuộc

Bà Rịa - Vũng Tàu: Hiện thực hóa các chiến lược quy hoạch đầy tham vọng cho giai đoạn 2025-2030

Bà Rịa - Vũng Tàu, một trong những tỉnh phát triển năng động của Việt Nam, đang hiện thực hóa các chiến lược quy hoạch đầy tham vọng cho giai đoạn 2025-2030.

Mục tiêu của những chiến lược này là xây dựng Bà Rịa - Vũng Tàu là một tỉnh hiện đại, bền vững và hội nhập sâu rộng vào nền kinh tế quốc gia và quốc tế.

Bà Rịa - Vũng Tàu: Hiện thực hóa các chiến lược quy hoạch đầy tham vọng cho giai đoạn 2025-2030
Đẩy nhanh tiến độ quy hoạch chi tiết vùng đất, vùng nước cảng biển tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu.

Phát triển kinh tế biển làm trụ cột

Là tỉnh có lợi thế đặc biệt về vị trí địa lý khi sở hữu đường bờ biển dài cùng với nhiều cảng biển lớn, Bà Rịa - Vũng Tàu xác định kinh tế biển là ngành kinh tế mũi nhọn, là trụ cột trong chiến lược phát triển toàn diện của tỉnh đến năm 2030.

Quy hoạch mới tập trung vào việc nâng cấp hạ tầng cảng biển và dịch vụ logistics để trở thành trung tâm vận tải biển của khu vực Đông Nam Á. Việc này không chỉ đáp ứng nhu cầu phát triển nội địa mà còn hướng tới xuất khẩu, tạo động lực mạnh mẽ cho tăng trưởng kinh tế.

Bà Rịa - Vũng Tàu sở hữu hệ thống cảng biển lớn, hiện đại như Cảng Cái Mép - Thị Vải, một trong 19 cảng nước sâu trên thế giới có thể đón tàu siêu trọng tải. Vị trí này không chỉ thuận lợi cho việc giao thương hàng hóa trong nước mà còn là cửa ngõ quan trọng ra thế giới, kết nối với các tuyến vận tải biển quốc tế.

Ông Nguyễn Văn Thọ - Chủ tịch UBND tỉnh BR-VT
Ông Nguyễn Văn Thọ - Chủ tịch UBND tỉnh BR-VT. Ảnh- Petro Time.

Ông Nguyễn Văn Thọ - Chủ tịch UBND tỉnh BR-VT cho biết: “Quy hoạch tỉnh BR-VT được xây dựng trên cơ sở tính toán trong tổng thể chung của Vùng Đông Nam Bộ dựa theo lợi thế, tiềm năng của từng địa phương và của tỉnh BR-VT. Tỉnh luôn tâm niệm sâu sắc rằng sẽ phát triển dựa trên sự hợp tác liên kết chặt chẽ với các địa phương trong vùng, khu vực, phát huy tối đa các điều kiện thiên nhiên ban tặng, các lợi thế của tỉnh đã được Trung ương xác định, đặc biệt là hệ thống cảng biển nước sâu Cái Mép – Thị Vải, Khu thương mại tự do Cái Mép gắn với sân bay quốc tế Long Thành; nhanh chóng triển khai, hoàn thành các dự án hạ tầng giao thông kết nối vùng như Vành đai 4, cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu, cầu Phước An nhằm hiện thực hóa Quy hoạch Vùng, góp phần cho sự phát triển phồn vinh của Quốc gia. Đồng thời tỉnh cũng nhận thức rõ các tiềm năng lợi thế nổi trội, cơ hội và thách thức của tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu trong việc trở thành trung tâm kinh tế biển của quốc gia.”

Phát triển dịch vụ Logistics và cảng biển

Kinh tế biển ở Bà Rịa - Vũng Tàu không chỉ dừng lại ở việc khai thác và vận chuyển hàng hóa mà còn bao gồm phát triển các dịch vụ logistics và chuỗi cung ứng. Việc nâng cấp hạ tầng cảng và dịch vụ hậu cần được chú trọng để tăng cường sức cạnh tranh của cảng biển và thu hút đầu tư từ các doanh nghiệp lớn trong và ngoài nước.

Lĩnh vực thủy sản là một phần quan trọng trong kinh tế biển của tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu đã và đang đầu tư vào công nghệ tiên tiến để nâng cao năng suất và chất lượng trong nuôi trồng và khai thác thủy sản. Bên cạnh đó, tỉnh còn đẩy mạnh phát triển các khu vực nuôi trồng thủy sản công nghệ cao nhằm bảo vệ môi trường biển và phát triển bền vững.

Khu bến Cái Mép Hạ được đề xuất chuyển đổi chức năng từ bến tổng hợp sang bến container, tiếp nhận tàu container trọng tải lên đến 250 ngàn DWT (24.000 TEU). Trong ảnh: Toàn cảnh cụm cảng CM-TV nhìn từ cảng CMIT.
Khu bến Cái Mép Hạ được đề xuất chuyển đổi chức năng từ bến tổng hợp sang bến container, tiếp nhận tàu container trọng tải lên đến 250 ngàn DWT (24.000 TEU). Trong ảnh: Toàn cảnh cụm cảng CM-TV nhìn từ cảng CMIT.

Phát triển du lịch biển

Với bãi biển đẹp và nhiều danh lam thắng cảnh nổi tiếng, du lịch biển luôn là một trong những ngành kinh tế quan trọng. Phát triển du lịch biển kết hợp với du lịch sinh thái, nghỉ dưỡng cao cấp và kết nối với các trung tâm đô thị lớn khác như TP.HCM, Đồng Nai, Bình Dương, Bình Thuận... sẽ tạo động lực mạnh mẽ cho ngành dịch vụ của tỉnh. Các dự án du lịch được yêu cầu tuân thủ quy hoạch và tiêu chuẩn bảo vệ môi trường nghiêm ngặt, nhằm duy trì vẻ đẹp tự nhiên và sự đa dạng sinh học của khu vực.

Du lịch cộng đồng là một phần của chiến lược phát triển du lịch bền vững, giúp phân phối lợi ích du lịch một cách công bằng cho người dân địa phương. Bằng cách khuyến khích du lịch cộng đồng, tỉnh tạo điều kiện để người dân tham gia trực tiếp vào các hoạt động du lịch, từ đó tăng thu nhập và ý thức bảo vệ, gìn giữ bản sắc văn hóa địa phương.

Để hỗ trợ du lịch bền vững, việc đầu tư vào cơ sở hạ tầng không chỉ tập trung vào khả năng phục vụ du khách mà còn phải đáp ứng các tiêu chuẩn về môi trường. Các công trình nghỉ dưỡng, khách sạn xanh sử dụng năng lượng tái tạo và quản lý rác thải hiệu quả đang được khuyến khích phát triển. Đồng thời, giao thông công cộng và các dịch vụ hỗ trợ khác cũng được cải thiện để giảm thiểu ô nhiễm và tác động tiêu cực lên môi trường.

Cafe Hòn Rù Rì nằm cạnh biển nên không gian vô cùng thoáng mát
Cafe Hòn Rù Rì nằm cạnh biển nên không gian vô cùng thoáng mát.

Bên cạnh việc khai thác các điểm đến truyền thống như bãi biển và di tích lịch sử, Bà Rịa - Vũng Tàu đang đa dạng hóa sản phẩm du lịch, bao gồm du lịch sinh thái, du lịch mạo hiểm, và nghỉ dưỡng sức khỏe. Những sản phẩm này không chỉ giúp kéo dài thời gian lưu trú của du khách mà còn giảm tải áp lực cho những điểm đến phổ biến, đồng thời duy trì được sự phát triển bền vững.

Tỉnh đặc biệt chú trọng vào việc nâng cao nhận thức về du lịch bền vững cho cả du khách và người dân địa phương. Các chiến dịch tuyên truyền, chương trình giáo dục và hội thảo được tổ chức thường xuyên nhằm giúp mọi người hiểu rõ hơn về tầm quan trọng của việc bảo vệ tài nguyên du lịch và phát triển bền vững.

Chính quyền Bà Rịa - Vũng Tàu đang phối hợp chặt chẽ với các doanh nghiệp du lịch và tổ chức phi chính phủ để quản lý và giám sát các hoạt động du lịch. Các chính sách hỗ trợ như ưu đãi thuế cho các dự án du lịch xanh, cùng các quy định nghiêm ngặt về bảo vệ môi trường, được áp dụng để thúc đẩy phát triển bền vững.

Du lịch Đất Rồng- một minh chứng cho sự phát triển bền vững của tỉnh nhà đã tận dụng được lợi thế tự nhiên, thể hiện nét đẹp Văn hóa của con người vùng đất Châu Đức.

Phát triển du lịch bền vững không chỉ là một yêu cầu cấp thiết mà còn là một hướng đi chiến lược cho Bà Rịa - Vũng Tàu. Bằng cách tối ưu hóa lợi thế tự nhiên, văn hóa và cộng đồng, cùng với việc đầu tư cơ sở hạ tầng và nâng cao nhận thức, tỉnh đang xây dựng một nền tảng vững chắc cho tương lai phát triển du lịch lâu dài và bền vững. Những nỗ lực này không chỉ đóng góp vào sự phát triển kinh tế mà còn đảm bảo gìn giữ những giá trị bền vững cho thế hệ mai sau.

Thành phố biển Vũng Tàu có rất nhiều bãi biển xinh đẹp, trong đó có Bãi Trước.
Thành phố biển Vũng Tàu có rất nhiều bãi biển xinh đẹp, trong đó có Bãi Trước.

Hạ tầng là nền tảng

Một trong những trọng điểm của quy hoạch là đầu tư mạnh vào cơ sở hạ tầng giao thông. Sân bay quốc tế Long Thành sắp khởi công sẽ là cú hích lớn giúp cải thiện khả năng kết nối của Bà Rịa - Vũng Tàu với khu vực và thế giới. Bên cạnh đó, các tuyến cao tốc, đường bộ, và hệ thống giao thông công cộng cũng đang được cải thiện để giảm tải ùn tắc và rút ngắn thời gian di chuyển. Việc đầu tư vào hạ tầng không chỉ giúp cải thiện chất lượng cuộc sống của người dân mà còn tạo điều kiện thuận lợi cho sự phát triển kinh tế, xã hội và hội nhập quốc tế.

Bà Rịa - Vũng Tàu đang tập trung vào việc cải thiện và mở rộng hệ thống giao thông đường bộ, bao gồm việc phát triển các tuyến cao tốc kết nối với các tỉnh lân cận và TP.HCM. Điều này giúp giảm thiểu thời gian di chuyển, tối ưu hóa lưu thông hàng hóa và dịch vụ, đồng thời tạo điều kiện thuận lợi cho du lịch và đầu tư.

Phối cảnh dự án đường nối cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu.
Phối cảnh dự án đường nối cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu.

Nâng cấp và mở rộng mạng lưới giao thông công cộng, như xe buýt và các phương tiện giao thông công cộng khác, nhằm giảm thiểu ùn tắc và ô nhiễm. Việc này không chỉ cải thiện chất lượng cuộc sống mà còn đóng góp vào sự phát triển bền vững của tỉnh.

Việc đảm bảo cung cấp đầy đủ và ổn định các dịch vụ công như điện, nước và viễn thông là không thể thiếu trong phát triển hạ tầng. Đầu tư vào các công trình nâng cấp hệ thống cấp nước, xử lý nước thải và các dịch vụ viễn thông hiện đại giúp cải thiện chất lượng cuộc sống cho người dân và đáp ứng nhu cầu của các doanh nghiệp.

Bà Rịa - Vũng Tàu đang đầu tư mạnh vào hạ tầng giáo dục và y tế nhằm nâng cao chất lượng nguồn nhân lực và chăm sóc sức khỏe cộng đồng. Xây dựng các trường học và bệnh viện hiện đại, cung cấp dịch vụ giáo dục và y tế chất lượng cao là mục tiêu hàng đầu.

Có thể thấy hạ tầng là nền tảng vững chắc cho mọi hoạt động kinh tế xã hội, đóng vai trò quan trọng trong việc thúc đẩy phát triển bền vững của Bà Rịa - Vũng Tàu. Đầu tư đồng bộ vào các khía cạnh hạ tầng khác nhau không chỉ giúp tỉnh khai thác tối đa tiềm năng và lợi thế của mình mà còn tạo ra động lực mạnh mẽ cho tương lai. Điều này hướng đến mục tiêu xây dựng Bà Rịa - Vũng Tàu thành một trung tâm kinh tế, văn hóa và du lịch đáng sống trong khu vực.

Chú trọng phát triển công nghiệp xanh

Bà Rịa - Vũng Tàu đã xác định công nghiệp xanh là trọng tâm của sự phát triển bền vững. Tỉnh đặt ra những tiêu chuẩn cao về công nghệ sản xuất sạch, tiết kiệm năng lượng, và giảm ô nhiễm. Khu công nghiệp chuyên biệt, áp dụng công nghệ cao và thân thiện với môi trường đang được xây dựng. Từ đây, tỉnh hy vọng sẽ thu hút đầu tư từ các doanh nghiệp trong và ngoài nước, đặc biệt là các ngành công nghiệp công nghệ cao và thân thiện với môi trường.

Tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu sẽ trở thành trung tâm của ngành công nghiệp năng lượng tái tạo (Ảnh minh họa)
Tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu sẽ trở thành trung tâm của ngành công nghiệp năng lượng tái tạo (Ảnh minh họa).

Phát triển kinh tế biển đi đôi với việc bảo vệ môi trường là nguyên tắc quan trọng mà Bà Rịa - Vũng Tàu tuân thủ. Tỉnh đang thực hiện các quy hoạch và chính sách bảo vệ môi trường biển nghiêm ngặt, từ kiểm soát ô nhiễm, rác thải đến bảo vệ hệ sinh thái biển, đảm bảo sự phát triển bền vững lâu dài.

Xây dựng đô thị thông minh và xã hội văn minh

Không chỉ tập trung vào phát triển kinh tế, Bà Rịa - Vũng Tàu còn đề ra những kế hoạch cụ thể cho việc xây dựng các đô thị thông minh. Các ứng dụng công nghệ thông tin sẽ được tích hợp vào quản lý đô thị, từ đó nâng cao chất lượng sống của người dân. Bên cạnh đó, công tác giáo dục, y tế và phúc lợi xã hội cũng được chú trọng, nhằm xây dựng một xã hội văn minh, ổn định và phát triển toàn diện.

Với tầm nhìn dài hạn từ 2025-2030, quy hoạch Bà Rịa - Vũng Tàu đang hướng tới một tương lai phát triển bền vững, chan hòa giữa phát triển kinh tế và giữ gìn môi trường. Những kế hoạch chi tiết và hợp lý này không chỉ tạo ra động lực phát triển mạnh mẽ cho tỉnh mà còn đóng góp vào sự phát triển chung của vùng kinh tế trọng điểm phía Nam và cả nước.

Tầm nhìn đến năm 2050, BR-VT là trung tâm kinh tế biển quốc gia; trung tâm dịch vụ hàng hải của khu vực Đông Nam Á; trung tâm du lịch chất lượng cao đẳng cấp quốc tế; một trong những trung tâm công nghiệp lớn của Vùng Đông Nam bộ; có hệ thống kết cấu hạ tầng hoàn thiện, hiện đại; môi trường sống an toàn, trong lành, chất lượng cao; xã hội phát triển hài hòa với thiên nhiên, kinh tế phát triển hiệu quả theo hướng kinh tế tuần hoàn, kinh tế xanh, kinh tế cac-bon thấp và thực hiện mục tiêu đạt phát thải ròng bằng “0”.
Tin bài khác
Gỡ “nút thắt” đầu tư vào nông nghiệp: Chính sách mới hướng tới trúng – đúng – đủ lực

Gỡ “nút thắt” đầu tư vào nông nghiệp: Chính sách mới hướng tới trúng – đúng – đủ lực

Dự thảo nghị định khuyến khích doanh nghiệp đầu tư vào nông nghiệp, nông thôn đang được hoàn thiện theo hướng tinh gọn, đồng bộ và sát thực tiễn, với trọng tâm tháo gỡ rào cản, tập trung nguồn lực vào những khâu còn “khát vốn” của khu vực doanh nghiệp.
Tái định vị du lịch Việt, hướng tới mốc 14% GDP

Tái định vị du lịch Việt, hướng tới mốc 14% GDP

Ngành du lịch Việt Nam đang bước vào giai đoạn chuyển đổi mang tính bản lề, từ tăng trưởng theo số lượng sang phát triển theo chiều sâu, chất lượng và bền vững. Với mức đóng góp trực tiếp khoảng 8,8% GDP năm 2025, ngành được kỳ vọng sẽ vươn tới mốc 14% vào năm 2030 theo định hướng quy hoạch mới.
Hà Nội phải giữ bằng được “vận tốc mới”, tạo nền cho phát triển bền vững

Hà Nội phải giữ bằng được “vận tốc mới”, tạo nền cho phát triển bền vững

Qua kiểm tra, giám sát đợt 1, Hà Nội được đánh giá đã hình thành khí thế mới, nhịp độ mới trong lãnh đạo, điều hành. Tuy nhiên, yêu cầu đặt ra với Thủ đô không chỉ là duy trì chuyển biến ban đầu, mà phải biến kết quả bước đầu thành xu thế phát triển bền vững, gắn với tăng trưởng, kỷ luật công vụ và hiệu quả thực thi trong toàn hệ thống chính trị.
Thủ tướng Chính phủ: Giảm tiền điện, thúc đẩy điện mặt trời mái nhà đến từng hộ gia đình

Thủ tướng Chính phủ: Giảm tiền điện, thúc đẩy điện mặt trời mái nhà đến từng hộ gia đình

Thủ tướng Phạm Minh Chính vừa ký ban hành Chỉ thị số 10/CT-TTg, yêu cầu tăng cường thực thi tiết kiệm điện và phát triển điện mặt trời mái nhà, với trọng tâm vừa bảo đảm an ninh năng lượng, vừa mang lại lợi ích thiết thực cho người dân và doanh nghiệp.
Việt Nam giữ đà tăng trưởng cao trong nhóm Đông Nam Á-6

Việt Nam giữ đà tăng trưởng cao trong nhóm Đông Nam Á-6

Sau mức tăng trưởng GDP thực 8% trong năm 2025, cao nhất nhóm Đông Nam Á-6, Việt Nam tiếp tục được dự báo duy trì đà phát triển tích cực trong năm 2026. Bên cạnh các động lực từ xuất khẩu, sản xuất và dịch vụ, bất động sản công nghiệp, bán lẻ và trung tâm dữ liệu đang mở thêm dư địa tăng trưởng mới cho nền kinh tế.
Hải Phòng đề xuất thu phí 0 đồng hạ tầng cảng biển với xăng dầu: Chia sẻ khó khăn, giữ vững nguồn cung

Hải Phòng đề xuất thu phí 0 đồng hạ tầng cảng biển với xăng dầu: Chia sẻ khó khăn, giữ vững nguồn cung

Trước những biến động khó lường của thị trường năng lượng toàn cầu, đặc biệt từ xung đột tại Trung Đông, TP Hải Phòng đang chủ động triển khai nhiều giải pháp đồng hành cùng doanh nghiệp xăng dầu. Đáng chú ý, thành phố đề xuất áp dụng mức thu phí hạ tầng cảng biển 0 đồng đối với hàng lỏng trong 9 tháng cuối năm 2026, góp phần giảm chi phí và bảo đảm nguồn cung nhiên liệu cho thị trường.
Nghi Sơn và bài toán dự trữ năng lượng chiến lược của Việt Nam

Nghi Sơn và bài toán dự trữ năng lượng chiến lược của Việt Nam

Chuyến làm việc của Thủ tướng Phạm Minh Chính tại Nhà máy Lọc hóa dầu Nghi Sơn và địa điểm dự kiến xây dựng kho dự trữ xăng dầu chiến lược không chỉ nhằm tháo gỡ khó khăn trước mắt cho hoạt động cung ứng nhiên liệu, mà còn đặt ra một bước đi dài hạn cho an ninh năng lượng quốc gia.
Tháo gỡ điểm nghẽn, tăng tốc hoàn thành sân bay Long Thành trong năm 2026

Tháo gỡ điểm nghẽn, tăng tốc hoàn thành sân bay Long Thành trong năm 2026

Trong chuyến kiểm tra thực địa chiều 29/3 tại dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành và các công trình kết nối, Thủ tướng Phạm Minh Chính yêu cầu các bộ, ngành, địa phương, chủ đầu tư và nhà thầu khẩn trương tháo gỡ mọi khó khăn, vướng mắc, tăng tốc thi công, bảo đảm tiến độ, chất lượng, an toàn lao động và mục tiêu đưa sân bay vào khai thác trong quý IV/2026.
Phê duyệt đề án thành lập Tập đoàn Đường sắt Quốc gia Việt Nam: Kỳ vọng tạo cú hích tăng trưởng

Phê duyệt đề án thành lập Tập đoàn Đường sắt Quốc gia Việt Nam: Kỳ vọng tạo cú hích tăng trưởng

Phó Thủ tướng Hồ Đức Phớc vừa ký Quyết định số 498 phê duyệt Đề án cơ cấu lại Tổng công ty Đường sắt Việt Nam giai đoạn 2026–2030, tầm nhìn đến năm 2035, với định hướng phát triển thành Tập đoàn Đường sắt Quốc gia Việt Nam. Đây được xem là bước đi quan trọng trong tiến trình tái cơ cấu toàn diện ngành đường sắt, hướng tới nâng cao năng lực cạnh tranh và hiệu quả khai thác.
42 dự án trị giá gần 4 tỉ USD sẽ được đầu tư vào Thanh Hoá

42 dự án trị giá gần 4 tỉ USD sẽ được đầu tư vào Thanh Hoá

Tại hội nghị xúc tiến đầu tư diễn ra vào sáng ngày 29-3, tại khu FLC SamSon Golf&Resort (phường Sầm Sơn), tỉnh Thanh Hóa đã trao quyết định chủ trương đầu tư cho 28 và biên bản ghi nhớ cho 14 dự án, có tổng vốn gần 4 tỉ USD
Lọc hóa dầu Bình Sơn giữ nhịp sản xuất đảm bảo an ninh năng lượng quốc gia

Lọc hóa dầu Bình Sơn giữ nhịp sản xuất đảm bảo an ninh năng lượng quốc gia

Theo thông tin từ doanh nghiệp, BSR đang tận dụng linh hoạt các nguồn cấu tử trung gian và nguyên liệu có giá trị octan cao nhằm tối ưu hóa sản lượng xăng.
Gia Lai thu hút gần 21 tỷ USD tại Hội nghị Xúc tiến đầu tư 2026, mở ra cực tăng trưởng mới

Gia Lai thu hút gần 21 tỷ USD tại Hội nghị Xúc tiến đầu tư 2026, mở ra cực tăng trưởng mới

Sáng 28/3, tại Hội nghị Xúc tiến đầu tư Gia Lai 2026, địa phương thu hút gần 21 tỷ USD vốn cam kết, mở ra cơ hội trở thành trung tâm chế biến, logistics và cực tăng trưởng mới khu vực.
Hai nút thắt cần gỡ để đề án sân bay Ninh Bình đủ điều kiện tiến thêm bước nữa

Hai nút thắt cần gỡ để đề án sân bay Ninh Bình đủ điều kiện tiến thêm bước nữa

Đề án nghiên cứu khả năng hình thành Cảng hàng không quốc tế Ninh Bình đã cơ bản được hoàn thiện, nhưng để có thể trình cấp có thẩm quyền xem xét, hai bài toán lớn vẫn cần sớm có lời giải phù hợp: đánh giá vùng trời và xác lập phương thức bay tổng thể trong mối liên hệ với hàng loạt sân bay lân cận ở miền Bắc.
Nhu cầu điện Việt Nam tăng cao, pin lưu trữ và xe điện đặt ra bài toán mới cho hệ thống điện

Nhu cầu điện Việt Nam tăng cao, pin lưu trữ và xe điện đặt ra bài toán mới cho hệ thống điện

Nhu cầu điện năng của Việt Nam được dự báo tiếp tục tăng mạnh trong những năm tới, trong khi nguy cơ thiếu công suất vào giờ cao điểm mùa khô vẫn hiện hữu. Trong bối cảnh đó, điện mặt trời mái nhà, hệ thống pin lưu trữ năng lượng (BESS) và làn sóng xe điện được xem là những biến số lớn buộc ngành điện phải tăng tốc thích ứng để bảo đảm an ninh cung ứng.
Phó Thủ tướng thường trực Nguyễn Hòa Bình: Mỹ có thể trở thành nhà đầu tư tiên phong tại Trung tâm tài chính quốc tế Việt Nam

Phó Thủ tướng thường trực Nguyễn Hòa Bình: Mỹ có thể trở thành nhà đầu tư tiên phong tại Trung tâm tài chính quốc tế Việt Nam

Phó Thủ tướng Thường trực Nguyễn Hòa Bình kỳ vọng các nhà đầu tư Mỹ không chỉ rót vốn mà còn trở thành “đại sứ” kết nối dòng tiền quốc tế vào Trung tâm tài chính quốc tế Việt Nam. Thông điệp được đưa ra trong bối cảnh Việt Nam thúc đẩy mô hình “một trung tâm, hai điểm đến” tại TP HCM và Đà Nẵng, với tmục tiêu tạo đột phá thể chế, hút vốn lớn và nâng tầm vị thế tài chính quốc gia.