Thứ sáu 06/03/2026 01:29
Hotline: 024.355.63.010
Email: banbientap.dnhn@gmail.com
Thời cuộc

Việt Nam sở hữu nhiều yếu tố thuận lợi để phát triển thành một nền kinh tế năng động

18/03/2025 14:42
Nhận định Việt Nam sở hữu nhiều yếu tố thuận lợi để phát triển thành một nền kinh tế năng động và mạnh mẽ, ông Jens Ruebbert, Chủ tịch Hội đồng kinh doanh EU - ASEAN, Chủ tịch Phòng Thương mại châu Âu tại Singapore và Giám đốc Điều hành khu vực châu Á - Thái Bình Dương của Ngân hàng Landesbank Baden-Wuerttemberg (LBBW) đã chia sẻ với phóng viên Thông tấn xã Việt Nam về các vấn đề liên quan.
Chú thích ảnh
Ông Jens Ruebbert, Chủ tịch Hội đồng kinh doanh EU - ASEAN. Ảnh tư liệu: Dương Giang/TTXVN.

Nhận định Việt Nam sở hữu nhiều yếu tố thuận lợi để phát triển thành một nền kinh tế năng động và mạnh mẽ, ông Jens Ruebbert, Chủ tịch Hội đồng kinh doanh EU - ASEAN, Chủ tịch Phòng Thương mại châu Âu tại Singapore và Giám đốc Điều hành khu vực châu Á - Thái Bình Dương của Ngân hàng Landesbank Baden-Wuerttemberg (LBBW) đã chia sẻ với phóng viên Thông tấn xã Việt Nam về các vấn đề liên quan.

Ông có thể chia sẻ về các cơ hội và thách thức chính mà các doanh nghiệp châu Âu đang gặp phải khi hợp tác với Việt Nam? Theo ông, trong tương lai, đâu sẽ là những lĩnh vực tiềm năng nhất cho sự phát triển hợp tác kinh tế giữa hai bên?

Về cơ hội, Việt Nam có nhiều yếu tố thuận lợi để trở thành một nền kinh tế năng động và phát triển nhanh chóng. Chính phủ Việt Nam luôn cởi mở và thân thiện với đầu tư, đồng thời thực hiện nhiều cải cách để gia nhập vào hệ thống thương mại toàn cầu. Thêm vào đó, dân số trẻ và ham học hỏi cũng là một điểm mạnh.

Tuy nhiên, vẫn còn một số thách thức, đặc biệt là năng lực hành chính trong việc triển khai và duy trì các cải cách ở cấp khu vực và địa phương. Bên cạnh đó, sự phức tạp trong quy định và hạ tầng cơ sở của Việt Nam, như cảng và giao thông, cũng cần được cải thiện hơn nữa.

Tôi cho rằng, lĩnh vực hợp tác tiềm năng nhất là thương mại, chúng ta đã có Hiệp định Thương mại tự do EU - Việt Nam (EVTFA), điều này mở ra cơ hội lớn. Về các ngành và đầu tư tiềm năng, tôi thấy có năng lượng xanh, công nghệ cao, công nghiệp 4.0, công nghệ y tế, công nghệ sinh học, và giao thông vận tải.

Hội đồng kinh doanh EU - ASEAN đã đóng góp như thế nào trong việc kết nối các doanh nghiệp và cơ quan Chính phủ của Việt Nam với các quốc gia châu Âu? Ông kỳ vọng vào những sáng kiến nào sẽ tạo ra chuyển biến lớn trong quan hệ hợp tác kinh tế giữa hai bên?

Cá nhân tôi cho rằng, Hội đồng kinh doanh EU - ASEAN - đơn vị làm việc rất chặt chẽ với EuroCham tại Việt Nam đã kết nối các công ty châu Âu với các cơ quan chính phủ của Việt Nam ở mức độ sâu sắc. Chúng tôi thực hiện các chuyến công tác mỗi năm, mang theo các đoàn doanh nghiệp lớn từ châu Âu đến Việt Nam để làm việc trực tiếp với các bộ, thảo luận về những vấn đề cấp bách trong nhiều lĩnh vực. Năm ngoái, chúng tôi đã tổ chức một chuyến công tác với hơn 120 đại biểu từ hơn 50 công ty, gặp gỡ gần 20 bộ, ngành của Việt Nam.

Về các sáng kiến hiện tại, tôi đánh giá cao ba điểm sau. Thứ nhất là triển vọng kinh tế của Việt Nam với mục tiêu tăng trưởng GDP 8% vào năm 2025.

Thứ hai là cuộc cải cách thể chế quan trọng nhất kể từ đổi mới, được Quốc hội hoàn tất vào tháng 2, mở ra một giai đoạn phát triển mới.

Cuối cùng là Nghị quyết số 57-NQ/TW ngày 22/12/2024 của Bộ Chính trị về đột phá phát triển khoa học, công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số quốc gia, xác định khoa học, công nghệ và đổi mới sáng tạo là động lực cho sự phát triển kinh tế tiếp theo của Việt Nam.

Ông đánh giá thế nào về tác động của các cải cách thuế và hải quan của Việt Nam đối với môi trường kinh doanh và sự phát triển của các doanh nghiệp châu Âu tại Việt Nam? Các cải cách này đã đáp ứng kỳ vọng của các doanh nghiệp quốc tế trong việc tạo thuận lợi cho xuất nhập khẩu và giảm chi phí giao dịch chưa?

Trong những năm qua, Việt Nam đã thực hiện nhiều cải cách thuế và hải quan lớn nhằm cải thiện môi trường kinh doanh, thu hút đầu tư nước ngoài và hội nhập sâu hơn vào nền kinh tế toàn cầu. Các cải cách này đặc biệt quan trọng đối với doanh nghiệp châu Âu đang làm việc tại Việt Nam.

Cải cách thuế và hải quan của Việt Nam hiện tập trung vào việc đơn giản hóa thủ tục, tăng cường minh bạch và phù hợp với các tiêu chuẩn quốc tế. Các cải cách chính gồm tinh giản thủ tục hải quan như giảm thời gian và sự phức tạp trong thủ tục hải quan, triển khai các cơ chế một cửa quốc gia và ASEAN, giúp doanh nghiệp nộp hồ sơ điện tử và giảm thiểu thủ tục.

Bên cạnh đó, từ năm 2021, Cục Hải quan triển khai chương trình hỗ trợ doanh nghiệp tự nguyện tuân thủ luật hải quan, giúp giảm chi phí và thời gian thông quan.

Đồng thời là hiện đại hóa quản lý thuế bằng việc triển khai hóa đơn điện tử và các hệ thống kê khai, nộp thuế điện tử, giảm gánh nặng thủ tục cho doanh nghiệp.

Theo cam kết trong các hiệp định thương mại tự do như EVFTA, Việt Nam đã giảm thuế quan cho nhiều mặt hàng, mang lại lợi ích cho các doanh nghiệp châu Âu.

Tất các cải cách trên đã có tác động tích cực đến môi trường kinh doanh của Việt Nam. Theo đó, việc đơn giản hóa các thủ tục hải quan và hệ thống điện tử giúp giảm chi phí và thời gian giao dịch, đặc biệt đối với các doanh nghiệp phụ thuộc vào chuỗi cung ứng nhanh chóng.

Thuế quan thấp hơn và quy trình đơn giản giúp Việt Nam trở thành điểm đến hấp dẫn cho các doanh nghiệp châu Âu muốn mở rộng sản xuất hoặc đầu tư, làm tăng khả năng cạnh tranh

Đặc biệt, cải thiện tính minh bạch và tuân thủ các tiêu chuẩn quốc tế đã làm tăng sức hấp dẫn của Việt Nam đối với đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI).

Các doanh nghiệp châu Âu rất hoan nghênh các cải cách này của Việt Nam vì đã mang lại nhiều lợi ích như tạo thuận lợi cho thương mại và tăng khối lượng trao đổi giữa Việt Nam và EU; giảm chi phí giao dịch nhờ việc nộp hồ sơ và thanh toán điện tử; cải thiện khả năng dự đoán hoạt động kinh doanh, điều này rất quan trọng cho kế hoạch và đầu tư dài hạn.

Mặc dù vậy, tôi cho rằng vẫn còn những thách thức như việc thực hiện các cải cách đôi khi không nhất quán do sự khác biệt về năng lực hành chính ở cấp địa phương, môi trường quy định ở Việt Nam vẫn cần được hợp lý hóa và làm rõ hơn. Với khối lượng thương mại ngày càng tăng, cơ sở hạ tầng của Việt Nam, bao gồm cảng và mạng lưới hậu cần, cần tiếp tục được nâng cấp để đáp ứng nhu cầu.

Xin cảm ơn ông!

baotintuc.vn
Tin bài khác
IMF cảnh báo xung đột Trung Đông có thể làm gia tăng rủi ro đối với kinh tế toàn cầu

IMF cảnh báo xung đột Trung Đông có thể làm gia tăng rủi ro đối với kinh tế toàn cầu

Tổng Giám đốc Quỹ Tiền tệ Quốc tế (IMF) Kristalina Georgieva cho rằng tình hình xung đột Trung Đông đang đặt ra nguy cơ mới đối với triển vọng phục hồi của kinh tế toàn cầu.
Lập Tổ công tác bảo đảm an ninh năng lượng trước diễn biến phức tạp ở Trung Đông

Lập Tổ công tác bảo đảm an ninh năng lượng trước diễn biến phức tạp ở Trung Đông

Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính vừa ký Quyết định số 385/QĐ-TTg ngày 4/3/2026 về việc thành lập Tổ công tác bảo đảm an ninh năng lượng trước những diễn biến phức tạp của cuộc xung đột quân sự tại Trung Đông.
Sân bay Nội Bài nối lại chuyến bay Trung Đông, Emirates khởi động sau nhiều ngày gián đoạn

Sân bay Nội Bài nối lại chuyến bay Trung Đông, Emirates khởi động sau nhiều ngày gián đoạn

Sau nhiều ngày gián đoạn do căng thẳng khu vực Trung Đông, một số chuyến bay quốc tế tại Nội Bài bắt đầu được khôi phục. Hãng Emirates đã nối lại đường bay Hà Nội – Dubai, giúp từng bước giải tỏa lượng hành khách bị ảnh hưởng.
Thu ngân sách 2 tháng đạt hơn 601.000 tỷ đồng

Thu ngân sách 2 tháng đạt hơn 601.000 tỷ đồng

Hai tháng đầu năm 2026, thu ngân sách nhà nước đạt khoảng 601,3 nghìn tỷ đồng, tương đương 23,8% dự toán năm và tăng 13,1% so với cùng kỳ năm 2025, cho thấy nguồn thu ngân sách tiếp tục duy trì đà tăng trưởng tích cực ngay từ đầu năm.
Thủ tướng Chính phủ: Cả nước đã hoàn thành và khởi công hơn 4.000km cao tốc

Thủ tướng Chính phủ: Cả nước đã hoàn thành và khởi công hơn 4.000km cao tốc

Hệ thống cao tốc Việt Nam đang tăng tốc mạnh mẽ khi cả nước đã hoàn thành và khởi công khoảng 4.000km đường bộ cao tốc, tạo động lực mới cho tăng trưởng kinh tế, kết nối vùng và phát triển bền vững.
Việt Nam - Hy Lạp thúc đẩy mở cửa nông sản, tăng tốc hợp tác vận tải biển

Việt Nam - Hy Lạp thúc đẩy mở cửa nông sản, tăng tốc hợp tác vận tải biển

Quan hệ kinh tế giữa Việt Nam - Hy Lạp đang đứng trước dư địa mở rộng mới khi hai bên thống nhất đẩy mạnh hợp tác vận tải biển, chuyển giao công nghệ đóng tàu và mở cửa thị trường nông sản, thực phẩm. Động thái này được kỳ vọng sẽ tạo thêm động lực nâng kim ngạch thương mại song phương trong bối cảnh Hiệp định EVFTA tiếp tục phát huy hiệu quả.
Vành đai 5 qua Phú Thọ: Tính toán kỹ, có thể phân kỳ đầu tư

Vành đai 5 qua Phú Thọ: Tính toán kỹ, có thể phân kỳ đầu tư

Chủ tịch UBND tỉnh Trần Duy Đông yêu cầu rà soát pháp lý, tính toán lại tổng mức đầu tư và nghiên cứu phân kỳ tuyến Vành đai 5 đoạn IC5 – cầu Vĩnh Thịnh.
Thủ tướng yêu cầu xây dựng kịch bản an ninh năng lượng, giữ vững mục tiêu tăng trưởng từ 10%

Thủ tướng yêu cầu xây dựng kịch bản an ninh năng lượng, giữ vững mục tiêu tăng trưởng từ 10%

Trước diễn biến phức tạp của kinh tế, chính trị toàn cầu, Thủ tướng Chính phủ yêu cầu các bộ, ngành chủ động xây dựng kịch bản điều hành kinh tế - xã hội và bảo đảm an ninh năng lượng trong tình hình mới, đồng thời kiên định mục tiêu tăng trưởng từ 10% trở lên, giữ vững ổn định vĩ mô và các cân đối lớn.
Giải ngân hơn 55.700 tỷ đồng vốn đầu tư công sau hai tháng: Áp lực tăng tốc ngay từ năm đầu kỳ kế hoạch mới

Giải ngân hơn 55.700 tỷ đồng vốn đầu tư công sau hai tháng: Áp lực tăng tốc ngay từ năm đầu kỳ kế hoạch mới

Hai tháng đầu năm 2026, cả nước giải ngân 55.739 tỷ đồng vốn đầu tư công, đạt 5,6% kế hoạch Thủ tướng giao. Con số này cho thấy sự chủ động của các bộ, ngành, địa phương trong năm bản lề mở đầu giai đoạn đầu tư công trung hạn 2026–2030, dù phía trước vẫn còn nhiều điểm nghẽn cần tháo gỡ để bảo đảm tiến độ cả năm.
Doanh nghiệp Việt ứng phó rủi ro chuỗi cung ứng khi xung đột Trung Đông leo thang

Doanh nghiệp Việt ứng phó rủi ro chuỗi cung ứng khi xung đột Trung Đông leo thang

Bộ Công Thương đã khuyến nghị các hiệp hội ngành hàng và doanh nghiệp xuất nhập khẩu theo dõi sát diễn biến tình hình khu vực Trung Đông, chủ động xây dựng các kịch bản ứng phó nhằm hạn chế rủi ro đối với hoạt động sản xuất và giao thương quốc tế.
Thông báo hỏa tốc của PVGas Trading về gián đoạn nguồn cung LPG do xung đột tại Trung Đông

Thông báo hỏa tốc của PVGas Trading về gián đoạn nguồn cung LPG do xung đột tại Trung Đông

Xung đột leo thang tại Trung Đông cùng sự cố hạ tầng tại Saudi Arabia khiến nguồn LPG nhập khẩu về Việt Nam bị gián đoạn. PVGas Trading thông báo giảm tiến độ giao hàng và khuyến nghị đối tác chủ động phương án thay thế.
Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Nguyễn Hòa Bình  làm việc với tỉnh Lâm Đồng về tháo gỡ khó khăn cho các dự án tồn đọng

Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Nguyễn Hòa Bình làm việc với tỉnh Lâm Đồng về tháo gỡ khó khăn cho các dự án tồn đọng

Ngày 03/03/2026, tại Lâm Đồng, đồng chí Nguyễn Hòa Bình - Ủy viên Bộ Chính trị, Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ, Trưởng Ban Chỉ đạo 751 đã chủ trì buổi làm việc với lãnh đạo tỉnh về việc giải quyết các vướng mắc, khó khăn tại các dự án tồn đọng trên địa bàn.
Tăng tốc hợp tác Việt Nam – ADB: Ưu tiên nguồn lực cho nông nghiệp xanh và chuyển đổi khí hậu

Tăng tốc hợp tác Việt Nam – ADB: Ưu tiên nguồn lực cho nông nghiệp xanh và chuyển đổi khí hậu

Bộ Nông nghiệp và Môi trường đã đề nghị Ngân hàng Phát triển châu Á (ADB) gia tăng hỗ trợ các dự án hạ tầng nông nghiệp xanh, năng lượng tái tạo và hiện đại hóa thủy lợi, đồng thời cam kết phối hợp xây dựng chiến lược hợp tác giai đoạn 2027–2031 với trọng tâm phát triển bền vững và mục tiêu Net Zero.
Lâm Đồng: Phân bổ 98 tỷ đồng cho các dự án khởi công mới

Lâm Đồng: Phân bổ 98 tỷ đồng cho các dự án khởi công mới

Ngày 03/3, HĐND tỉnh Lâm Đồng khóa X đã thông qua các nghị quyết quan trọng về tài chính - ngân sách. Trọng tâm của kỳ họp chuyên đề lần này là quyết nghị gỡ vướng, cho phép kéo dài thời gian giải ngân hơn 2.050 tỷ đồng vốn Trung ương và phân bổ thêm 98 tỷ đồng cho các dự án khởi công mới, tạo động lực thúc đẩy kinh tế - xã hội địa phương năm 2026.
Đà Nẵng: Di dời Cảng cá Thọ Quang – yêu cầu tất yếu của quy hoạch hiện đại

Đà Nẵng: Di dời Cảng cá Thọ Quang – yêu cầu tất yếu của quy hoạch hiện đại

Những ngày qua, nhiều ý kiến trái chiều xuất hiện quanh định hướng di dời Cảng cá Thọ Quang – cảng cá lớn nhất miền Trung – để chuyển đổi công năng thành cảng du lịch.