Vận tải Thái Nguyên tăng trưởng mạnh, logistics bứt phá theo đà phục hồi kinh tế địa phương

Trong bức tranh phục hồi chung của nền kinh tế, lĩnh vực vận tải và kho bãi tại Thái Nguyên đang nổi lên như một điểm sáng, đóng vai trò “mạch máu” đảm bảo lưu thông hàng hóa và kết nối thị trường. Những con số tăng trưởng ấn tượng trong hai tháng đầu năm 2026 không chỉ phản ánh nhu cầu vận chuyển gia tăng mà còn cho thấy sự phục hồi rõ nét của hoạt động sản xuất, kinh doanh trên địa bàn.

Theo số liệu thống kê, tổng doanh thu toàn ngành vận tải, kho bãi của tỉnh ước đạt hơn 1.940 tỷ đồng, tăng 11,6% so với cùng kỳ năm trước. Đây là mức tăng đáng chú ý trong bối cảnh nền kinh tế vừa trải qua giai đoạn điều chỉnh, cho thấy sự phục hồi đang diễn ra đồng đều ở cả lĩnh vực công nghiệp lẫn thương mại.

Trong cơ cấu ngành, vận tải hàng hóa tiếp tục giữ vai trò chủ lực. Là trung tâm công nghiệp quan trọng của khu vực trung du và miền núi phía Bắc, Thái Nguyên có nhu cầu rất lớn về vận chuyển nguyên vật liệu, linh kiện điện tử và sản phẩm công nghiệp. Sự hiện diện của nhiều khu công nghiệp lớn đã tạo ra dòng chảy hàng hóa liên tục, kéo theo nhu cầu vận tải tăng cao.

Chỉ riêng tháng 2/2026, doanh thu vận tải hàng hóa đã đạt trên 692 tỷ đồng, tăng 15,3% so với cùng kỳ năm trước. Sản lượng vận chuyển đạt khoảng 7,3 triệu tấn, trong khi khối lượng luân chuyển đạt gần 274 triệu tấn. Những con số này cho thấy chuỗi cung ứng đang được duy trì ổn định, đồng thời phản ánh niềm tin của doanh nghiệp vào triển vọng sản xuất trong năm nay.

Vận tải Thái Nguyên tăng trưởng mạnh, logistics bứt phá theo đà phục hồi kinh tế địa phương.

Tính chung hai tháng đầu năm, tổng khối lượng vận chuyển hàng hóa đạt 14,6 triệu tấn, tăng 10,8% so với cùng kỳ, trong khi khối lượng luân chuyển tăng 10,4%. Các nhóm hàng như linh kiện điện tử, vật liệu xây dựng và hàng tiêu dùng tiếp tục chiếm tỷ trọng lớn, đóng vai trò quan trọng trong duy trì hoạt động của các ngành sản xuất chủ lực.

Song song với vận tải hàng hóa, lĩnh vực vận tải hành khách cũng ghi nhận sự phục hồi tích cực sau kỳ nghỉ Tết Nguyên đán. Nhu cầu đi lại của người dân tăng cao, đặc biệt trên các tuyến liên tỉnh kết nối Thái Nguyên với Hà Nội, Bắc Ninh, Phú Thọ và Lạng Sơn.

Tháng 2/2026, lượng hành khách vận chuyển đạt khoảng 2 triệu lượt, tăng 13,4% so với cùng kỳ năm trước. Tính chung hai tháng, con số này đạt 3,8 triệu lượt, tăng gần 10%. Sự phục hồi này không chỉ đến từ nhu cầu đi lại cá nhân mà còn từ hoạt động giao thương, du lịch và dịch vụ đang dần sôi động trở lại.

Thực tế tại các doanh nghiệp vận tải cho thấy tín hiệu tích cực ngày càng rõ nét. Các tuyến xe buýt, xe hợp đồng và limousine đều ghi nhận lượng khách tăng ổn định. Nhiều doanh nghiệp đã chủ động mở rộng quy mô phương tiện, nâng cao chất lượng dịch vụ để đáp ứng nhu cầu ngày càng đa dạng của thị trường.

Không chỉ dừng lại ở vận tải, lĩnh vực kho bãi và logistics cũng đang đóng vai trò ngày càng quan trọng trong chuỗi cung ứng. Sự phát triển của thương mại điện tử, xuất nhập khẩu và các khu công nghiệp đã kéo theo nhu cầu lớn về lưu trữ, trung chuyển và phân phối hàng hóa.

Tháng 2/2026, doanh thu từ hoạt động kho bãi và dịch vụ hỗ trợ vận tải đạt hơn 130 tỷ đồng, tăng 12% so với cùng kỳ. Dù có sự giảm nhẹ so với tháng trước do yếu tố thời điểm, nhưng xu hướng chung vẫn là tăng trưởng ổn định. Tại nhiều kho bãi, hoạt động bốc xếp, trung chuyển đã nhanh chóng sôi động trở lại ngay sau kỳ nghỉ lễ.

Một điểm đáng chú ý là sự gia tăng vai trò của dịch vụ bưu chính và chuyển phát, với doanh thu tăng hơn 9% so với cùng kỳ. Điều này phản ánh sự phát triển mạnh mẽ của thương mại điện tử, kéo theo nhu cầu giao nhận hàng hóa ngày càng lớn.

Để duy trì và phát huy đà tăng trưởng, ngành vận tải Thái Nguyên đang hướng tới những bước đi chiến lược. Trong đó, việc nghiên cứu xây dựng trung tâm logistics quy mô lớn được xem là giải pháp then chốt nhằm tối ưu hóa chi phí vận chuyển, nâng cao năng lực cạnh tranh và đáp ứng nhu cầu ngày càng cao của doanh nghiệp.

Song song với đó, xu hướng chuyển đổi xanh cũng đang được đẩy mạnh. Kế hoạch đưa xe buýt điện vào khai thác từ quý II/2026 không chỉ góp phần giảm phát thải mà còn phù hợp với định hướng phát triển giao thông bền vững. Việc mở rộng hệ thống trạm sạc và xã hội hóa đầu tư hạ tầng cũng là bước đi quan trọng để thúc đẩy phương tiện xanh.

Nhìn tổng thể, với nền tảng tăng trưởng vững chắc, sự chủ động đổi mới của doanh nghiệp và định hướng rõ ràng từ cơ quan quản lý, ngành vận tải và logistics tại Thái Nguyên đang đứng trước cơ hội bứt phá. Không chỉ giữ vai trò kết nối, lĩnh vực này còn được kỳ vọng trở thành động lực quan trọng thúc đẩy tăng trưởng kinh tế địa phương trong giai đoạn tới.