TP.HCM khởi công, thông xe kỹ thuật hàng loạt dự án giao thông trọng điểm chào mừng Đại hội XIV của Đảng

Khởi công cao tốc TP.HCM – Mộc Bài, mở trục động lực liên vùng

Dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc TP.HCM – Mộc Bài (giai đoạn 1) được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt chủ trương đầu tư tại Quyết định số 760/QĐ-TTg ngày 2/8/2024, triển khai theo phương thức đối tác công tư (PPP), hợp đồng BOT. Đây là dự án trọng điểm quốc gia, nhằm giảm ùn tắc và bảo đảm an toàn giao thông trên Quốc lộ 22, đồng thời hình thành trục kết nối chiến lược giữa TP.HCM với Tây Ninh và hành lang kinh tế Xuyên Á.

Chủ tịch UBND TP.HCM Nguyễn Văn Được bấm nút khởi công dự án cao tốc TP.HCM - Mộc Bài

Tuyến cao tốc được đầu tư theo tiêu chuẩn đường cao tốc, vận tốc thiết kế 120 km/h, quy mô giai đoạn 1 gồm 4 làn xe hoàn chỉnh, tích hợp hệ thống giao thông thông minh và thu phí hiện đại. Tổng mức đầu tư dự án hơn 19.600 tỷ đồng, trong đó vốn Nhà nước tham gia gần 9.700 tỷ đồng, chiếm 49,31% tổng mức đầu tư dự án, trong đó: Phần vốn Trung ương khoảng 2.872 tỷ đồng. Phần vốn ngân sách địa phương (ngân sách TP.Hồ Chí Minh) 6.802 tỷ đồng.

Phần vốn nhà đầu tư, doanh nghiệp dự án PPP chịu trách nhiệm thu xếp khoảng 9.943 tỷ đồng; trong đó vốn chủ sở hữu của Nhà đầu tư khoảng 1.491 tỷ đồng, chiếm 15% tổng mức đầu tư dự án.

Quy mô giải phóng mặt bằng trên địa bàn Thành phố Hồ Chí Minh: có chiều dài khoảng 24,7km đi qua địa bàn 5 xã gồm: Phú Hòa Đông, Củ Chi, Tân An Hội, Nhuận Đức, Thái Mỹ (thuộc huyện Củ Chi trước đây) với diện tích ảnh hưởng khoảng 220.097 ha khoảng 2.122 trường hợp bị ảnh hưởng.

Quy mô giải phóng mặt bằng trên địa bàn tỉnh Tây Ninh: đi qua địa bàn các xã, phường gồm: phường Gia Lộc, phường An Tịnh, Phường Gò Dầu, xã Phước Thạnh, xã Bến Cầu với diện tích bị ảnh hưởng khoảng 250 ha. Tổng số trường hợp bị ảnh hưởng khoảng 1.629 trường hợp.

Gói thầu XL02 – xây dựng cầu vượt đường Tỉnh lộ 8 – đã hoàn tất lựa chọn nhà thầu và chính thức khởi công ngày 19/12/2025, dự kiến hoàn thành vào quý II/2027.

Ông Nguyễn Văn Được - Chủ tịch UBND TP.HCM khảo sát dự án

Đẩy nhanh khép kín Vành đai 2 TP.HCM

Cùng thời điểm, Ban Giao thông cũng triển khai thi công hai dự án thành phần quan trọng của đường Vành đai 2 TP.HCM.

Dự án thành phần 1 (đoạn từ cầu Phú Hữu đến đường Võ Nguyên Giáp) có tổng mức đầu tư hơn 2.650 tỷ đồng, bao gồm hệ thống đường song hành, cầu Đường Xuồng, các nút giao và hạ tầng kỹ thuật đồng bộ. Khi hoàn thành, dự án sẽ góp phần giảm áp lực giao thông tại cửa ngõ phía Đông Thành phố.

Dự án thành phần 2 (đoạn từ đường Võ Nguyên Giáp đến đường Phạm Văn Đồng) có tổng mức đầu tư gần 2.587 tỷ đồng, với quy mô xây dựng đường song hành, cầu Rạch Ngang và nút giao khác mức hiện đại tại Phạm Văn Đồng – Kha Vạn Cân. Cả hai dự án đều bắt đầu thi công từ ngày 19/12/2025, phấn đấu hoàn thành vào quý II/2027.

Hình thành trục kết nối mới phía Nam Thành phố

Dự án xây dựng cầu đường Nguyễn Khoái, kết nối Quận 1, Quận 4 và Quận 7, Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM cũng cũng chính thức khởi công gói thầu xây lắp phần cầu nhịp dẫn phía Quận 7. Dự án có tổng mức đầu tư hơn 3.724 tỷ đồng, hình thành trục giao thông mới vượt kênh Tẻ và rạch Bến Nghé, góp phần giảm ùn tắc khu vực phía Nam và tăng cường kết nối trung tâm Thành phố. Công trình dự kiến hoàn thành vào quý IV/2027.

Bên cạnh đó, dự án xây dựng cầu Kênh Ngang số 1 trên đường Hoài Thanh (phường Phú Định) cũng được khởi công, với mục tiêu cải thiện giao thông, giảm tai nạn, chỉnh trang đô thị và nâng cao chất lượng sống cho người dân khu vực Quận 8. Công trình dự kiến hoàn thành vào quý I/2027.

Thông xe kỹ thuật Vành đai 3 đoạn qua TP.HCM

Đáng chú ý, trong dịp này, TP.HCM tiến hành thông xe kỹ thuật 14,7 km phần tuyến chính cầu cạn thuộc Dự án thành phần 1 – xây dựng đường Vành đai 3 đoạn qua TP.HCM, đi qua các khu vực Long Bình, Long Phước, Long Trường (TP Thủ Đức cũ), bao gồm cầu Kênh Thầy Thuốc.

Đây là dấu mốc quan trọng trong quá trình triển khai dự án Vành đai 3 – công trình hạ tầng chiến lược đã được Quốc hội thông qua chủ trương đầu tư, góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông liên vùng giữa TP.HCM với Đồng Nai, Bình Dương và Long An.

Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM khẳng định sẽ tiếp tục tập trung nguồn lực, tổ chức thi công quyết liệt, bảo đảm chất lượng, tiến độ và an toàn, đưa các công trình về đích đúng kế hoạch, thiết thực chào mừng Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng.