TP. Hồ Chí Minh: Xử phạt gần 100 trường hợp xe máy lấn làn xe đạp trên đường Mai Chí Thọ

Thông tin trên đã được Thượng tá Nguyễn Văn Bình - Phó Trưởng phòng Cảnh sát giao thông, Công an TP. Hồ Chí Minh cung cấp tại buổi họp báo về tình hình kinh tế - xã hội trên địa bàn thành phố diễn ra chiều nay, ngày 08/1/2026, tại TP. Hồ Chí Minh.

Thượng tá Nguyễn Văn Bình - Phó Trưởng phòng Cảnh sát giao thông, Công an TP. Hồ Chí Minh cung cấp thông tin tại buổi họp báo. (Ảnh: Uyển Nhi)

Theo đó, TP. Hồ Chí Minh là địa phương đi đầu cả nước trong việc triển khai làn đường dành riêng cho xe đạp, nhằm phục vụ nhu cầu rèn luyện thể thao, di chuyển “xanh” của người dân và tạo điểm nhấn trong phát triển giao thông bền vững. Tuyến đường được thiết kế như "dải xanh" kết nối các khu dân cư lớn, được khánh thành từ ngày 31/12/2025, là làn đường ưu tiên xe đạp trên đường Mai Chí Thọ dài 5,8km, rộng 2m, được sơn màu riêng và lắp biển báo tách biệt, với tổng kinh phí đầu tư khoảng 14,2 tỷ đồng.

Ngay từ khi tuyến đường được khánh thành và đưa vào sử dụng, các lực lượng chức năng đã tập trung đẩy mạnh công tác tuyên truyền, vận động người dân chấp hành quy định về trật tự an toàn giao thông, đặc biệt là tuân thủ làn đường dành riêng cho xe đạp. Tuy nhiên, vẫn còn một bộ phận người điều khiển xe máy cố tình vi phạm, đi vào làn xe đạp, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông.

“Trong thời gian vừa qua, lực lượng Cảnh sát giao thông đã tăng cường tuần tra, kiểm soát và xử lý gần 100 trường hợp vi phạm liên quan đến hành vi lấn làn xe đạp”, Thượng tá Nguyễn Văn Bình cho biết.

Xe máy chạy ngay trong làn đường dành riêng cho xe đạp trên đường Mai Chí Thọ, dù đã có vạch sơn, biển báo rõ ràng.

Để khắc phục tình trạng này, thời gian tới, Công an TP. Hồ Chí Minh sẽ phối hợp với Sở Xây dựng và các đơn vị liên quan tổ chức họp bàn, rà soát lại phương án tổ chức giao thông trên tuyến đường này, nhất là tại những đoạn đường hẹp, dễ xảy ra tình trạng phương tiện khác xâm nhập làn xe đạp. Các giải pháp dự kiến bao gồm điều chỉnh luồng giao thông, lắp đặt dải phân cách mềm nhằm tách biệt rõ ràng làn xe đạp với các phương tiện khác, qua đó nâng cao mức độ an toàn cho người tham gia giao thông.

Bên cạnh đó, cơ quan chức năng cũng khuyến khích người dân cung cấp hình ảnh, clip ghi nhận các hành vi vi phạm để lực lượng chức năng trích xuất, xử lý phạt nguội theo quy định.

Mục tiêu của thành phố là xây dựng tuyến đường xe đạp kiểu mẫu, đảm bảo an toàn tuyệt đối cho người sử dụng, góp phần hình thành thói quen di chuyển “xanh”, rèn luyện thể thao và từng bước cải thiện chất lượng giao thông đô thị.