Thứ sáu 12/06/2026 15:54
Hotline: 024.355.63.010
Thời cuộc

Tăng trưởng cao nhưng kinh tế Việt Nam vẫn đối mặt nhiều điểm nghẽn cấu trúc

Dù ghi nhận nhiều chỉ số tích cực, nền kinh tế Việt Nam vẫn tồn tại những “nút thắt” về hấp thụ vốn, liên kết doanh nghiệp và chất lượng tăng trưởng cần sớm được tháo gỡ.
Ngân hàng dẫn dắt “mùa lợi nhuận” quý I/2026: Tăng trưởng cao, đồng đều Đồng Nai giữ đà tăng trưởng cao, công nghiệp và đầu tư tiếp tục là động lực chính

Trong bức tranh kinh tế toàn cầu còn nhiều gam màu xám, những con số tăng trưởng của Việt Nam trong những tháng đầu năm 2026 mang lại không ít kỳ vọng. Tuy nhiên, phía sau các chỉ số tích cực đó, nhiều chuyên gia cho rằng nền kinh tế vẫn đang đối diện với những “nút thắt” mang tính cấu trúc, nếu không sớm tháo gỡ sẽ ảnh hưởng đến chất lượng và tính bền vững của tăng trưởng.

Theo số liệu công bố tại diễn đàn Vietnam Investment Forum - Summer Summit, GDP quý I tăng 7,83%, vốn FDI thực hiện đạt gần 10 tỷ USD, sản xuất công nghiệp và xuất khẩu duy trì đà phục hồi mạnh, trong khi du lịch tiếp tục khởi sắc. Đây là những điểm sáng đáng ghi nhận trong bối cảnh kinh tế thế giới còn nhiều bất định.

Tăng trưởng cao nhưng kinh tế Việt Nam vẫn đối mặt nhiều điểm nghẽn cấu trúc
Tăng trưởng cao nhưng kinh tế Việt Nam vẫn đối mặt nhiều điểm nghẽn cấu trúc (Ảnh: Minh họa)

Tuy nhiên, các chuyên gia nhấn mạnh rằng, tăng trưởng cao trong ngắn hạn không đồng nghĩa với nền tảng vững chắc trong dài hạn. Những vấn đề tồn tại lâu nay như năng lực hấp thụ vốn, chất lượng tăng trưởng hay mức độ tham gia của doanh nghiệp trong nước vào chuỗi giá trị toàn cầu vẫn chưa được cải thiện rõ rệt.

Một trong những vấn đề được quan tâm tại diễn đàn là việc nhập siêu quay trở lại trong những tháng đầu năm. TS. Phan Đức Hiếu, Ủy viên Thường trực Ủy ban Kinh tế và Tài chính của Quốc hội khóa XVI, Đại biểu Quốc hội khóa XVI, cho rằng đây không phải là hiện tượng bất thường nếu nhìn trong xu hướng dài hạn.

Theo ông, mặc dù tổng kim ngạch xuất nhập khẩu tăng, nhưng thặng dư thương mại đã có dấu hiệu thu hẹp dần trong những năm gần đây trước khi chuyển sang nhập siêu. Một phần nguyên nhân đến từ việc doanh nghiệp tăng nhập khẩu nguyên liệu phục vụ sản xuất và xuất khẩu, song điều này cũng đặt ra yêu cầu phải nhìn nhận vấn đề ở góc độ dài hạn.

Ở góc nhìn khác, ông Nguyễn Duy Linh, Tổng Giám đốc Công ty Cổ phần Chứng khoán Sài Gòn - Hà Nội (SHS), cho rằng dòng vốn FDI tiếp tục tập trung vào lĩnh vực chế biến, chế tạo cho thấy Việt Nam vẫn giữ vai trò quan trọng trong chuỗi cung ứng toàn cầu. Tuy nhiên, mức độ lan tỏa của khu vực FDI tới doanh nghiệp trong nước còn hạn chế.

Tỷ lệ nội địa hóa thấp, doanh nghiệp Việt chưa tham gia sâu vào chuỗi giá trị khiến phần lớn giá trị gia tăng vẫn thuộc về khu vực có vốn đầu tư nước ngoài. Theo ông Linh, bài toán không còn dừng ở việc thu hút thêm FDI mà là nâng cao năng lực hấp thụ và kết nối của doanh nghiệp trong nước.

Để làm được điều này, cần có các chính sách hỗ trợ nâng cao năng suất, cải thiện quản trị doanh nghiệp, phát triển công nghiệp hỗ trợ và thúc đẩy đổi mới công nghệ. Khi doanh nghiệp nội địa đủ mạnh, dòng vốn FDI mới có thể tạo ra hiệu ứng lan tỏa thực sự.

Một nghịch lý đáng chú ý khác được các chuyên gia chỉ ra là tình trạng “tiền không thiếu nhưng khó chảy”. Dù tín dụng ở mức cao và nguồn lực tài chính trong nền kinh tế còn dồi dào, nhưng tốc độ luân chuyển vốn lại chậm.

Ông Nguyễn Duy Linh dẫn chứng, thu ngân sách 5 tháng đầu năm đạt khoảng 53% dự toán, trong khi chi ngân sách mới ở mức 22%. Điều này cho thấy một lượng vốn lớn vẫn đang “nằm chờ” trong hệ thống, chưa được đưa vào sản xuất, kinh doanh.

Nguyên nhân được chỉ ra là một phần dòng tiền đang bị “kẹt” trong các tài sản kém thanh khoản hoặc các dự án chưa hoàn tất thủ tục pháp lý. Đồng thời, trong bối cảnh kinh tế toàn cầu còn nhiều rủi ro, không ít doanh nghiệp lựa chọn chiến lược phòng thủ, hạn chế mở rộng đầu tư.

“Vấn đề không phải nền kinh tế có thiếu tiền hay không, mà là tiền có đến được nơi cần đến hay không”, ông Linh nhấn mạnh.

Tăng trưởng cao nhưng kinh tế Việt Nam vẫn đối mặt nhiều điểm nghẽn cấu trúc
TS. Phan Đức Hiếu, Ủy viên Thường trực Ủy ban Kinh tế và Tài chính của Quốc hội khóa XVI, Đại biểu Quốc hội khóa XVI

Ở góc độ chính sách, TS. Phan Đức Hiếu cho rằng giải ngân đầu tư công vẫn là nhiệm vụ then chốt nhưng không dễ thực hiện. Một trong những vướng mắc lớn hiện nay là sự thiếu hụt nguồn nguyên vật liệu như cát đắp, vật liệu san lấp, cùng với biến động giá đầu vào khiến nhiều dự án gặp khó khăn.

Nhiều địa phương kiến nghị cần có cơ chế điều chỉnh đơn giá linh hoạt hơn, đồng thời có chính sách hỗ trợ các nhà thầu chịu ảnh hưởng từ biến động chi phí. Nếu không tháo gỡ kịp thời, tiến độ các dự án hạ tầng quan trọng sẽ bị ảnh hưởng, kéo theo tác động dây chuyền đến tăng trưởng.

Cùng quan điểm, ông Nguyễn Xuân Thành, Giảng viên cao cấp Trường Chính sách công và Quản lý Fulbright, nhận định đầu tư công vẫn là động lực tăng trưởng có tính chủ động cao nhất trong bối cảnh hiện nay. Theo ông, nếu tỷ lệ giải ngân đạt khoảng 95% kế hoạch, đầu tư công có thể tạo ra lực đẩy đáng kể cho nền kinh tế, đồng thời bù đắp những bất định từ bên ngoài.

Nhìn tổng thể, các chuyên gia cho rằng để khơi thông dòng vốn, cần triển khai đồng bộ nhiều giải pháp, từ thúc đẩy giải ngân đầu tư công, tháo gỡ vướng mắc pháp lý cho dự án đến phát triển thị trường vốn nhằm giảm áp lực cho hệ thống ngân hàng.

Trong dài hạn, tăng trưởng cao vẫn là mục tiêu quan trọng của Việt Nam. Tuy nhiên, như những gì được chỉ ra tại diễn đàn, chất lượng tăng trưởng mới là yếu tố quyết định sức bền của nền kinh tế. Khi các “nút thắt” về hấp thụ vốn, liên kết doanh nghiệp và hiệu quả đầu tư được tháo gỡ, nền kinh tế không chỉ tăng trưởng nhanh mà còn tiến gần hơn tới mục tiêu phát triển bền vững và tự chủ.

Tin bài khác
Điều hành trái phiếu chính phủ: Giữ vững dòng vốn trước áp lực bủa vây

Điều hành trái phiếu chính phủ: Giữ vững dòng vốn trước áp lực bủa vây

Năm 2026 mở màn cho một giai đoạn phát triển kinh tế mới với mục tiêu tăng trưởng đầy thách thức. Trong bối cảnh thanh khoản hệ thống ngân hàng chịu nhiều sức ép, công tác huy động vốn qua trái phiếu chính phủ không chỉ thuần túy là nghiệp vụ vay nợ ngân sách, mà đã trở thành bài toán điều tiết vĩ mô cân não, đòi hỏi sự phối hợp nhịp nhàng giữa chính sách tài khóa và chính sách tiền tệ.
Hải quan Quảng Ninh bắt tay doanh nghiệp ngành Than, gỡ khó cho hoạt động xuất nhập khẩu

Hải quan Quảng Ninh bắt tay doanh nghiệp ngành Than, gỡ khó cho hoạt động xuất nhập khẩu

Trước yêu cầu ngày càng cao về cải cách thủ tục và tạo thuận lợi thương mại, Chi cục Hải quan khu vực VIII đã tăng cường đối thoại với doanh nghiệp ngành Than, đồng thời ký kết hợp tác để cùng tháo gỡ vướng mắc, nâng cao hiệu quả xuất nhập khẩu.
Quốc lộ 13 tăng tốc mở rộng lên 8 làn xe, cửa ngõ Đông Bắc TP.HCM kỳ vọng giảm ùn tắc

Quốc lộ 13 tăng tốc mở rộng lên 8 làn xe, cửa ngõ Đông Bắc TP.HCM kỳ vọng giảm ùn tắc

Dự án nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 13 đoạn qua khu vực Bình Dương cũ đang bước vào giai đoạn thi công nước rút. Nhiều đoạn tuyến đã cơ bản hoàn thiện mặt đường, dải phân cách và hệ thống hạ tầng kỹ thuật, hướng đến mục tiêu đưa vào khai thác trong quý III/2026.
Bộ Công Thương yêu cầu hàng hóa rủi ro cao truy xuất nguồn gốc từ 1/7

Bộ Công Thương yêu cầu hàng hóa rủi ro cao truy xuất nguồn gốc từ 1/7

Từ ngày 1/7/2026, Bộ Công Thương triển khai quy định truy xuất nguồn gốc điện tử đối với hàng hóa có mức độ rủi ro cao, hướng tới tăng tính minh bạch trên thị trường và bảo vệ quyền lợi người tiêu dùng.
WB cảnh báo tăng trưởng kinh tế toàn cầu chạm đáy 7 năm, hạ dự báo năm 2026

WB cảnh báo tăng trưởng kinh tế toàn cầu chạm đáy 7 năm, hạ dự báo năm 2026

Ngân hàng Thế giới (WB) vừa điều chỉnh giảm dự báo tăng trưởng kinh tế toàn cầu năm 2026 xuống còn 2,5%, mức thấp nhất kể từ sau đại dịch Covid-19. Xung đột địa chính trị, giá năng lượng leo thang và áp lực lạm phát được xác định là những yếu tố chính làm gia tăng rủi ro đối với triển vọng kinh tế thế giới.
Đề xuất đầu tư 5.900 tỷ mở rộng gần 65km cao tốc Tuyên Quang -  Hà Giang

Đề xuất đầu tư 5.900 tỷ mở rộng gần 65km cao tốc Tuyên Quang - Hà Giang

Tỉnh Tuyên Quang đề xuất đầu tư gần 5.900 tỷ đồng mở rộng cao tốc Tuyên Quang – Hà Giang lên 4 làn xe, nhằm tăng kết nối liên vùng, giảm chi phí logistics và tạo động lực phát triển kinh tế – xã hội khu vực.
Việt Nam đang gặp áp lực hay bước vào chu kỳ tăng trưởng mới khi nhập siêu trở lại?

Việt Nam đang gặp áp lực hay bước vào chu kỳ tăng trưởng mới khi nhập siêu trở lại?

Sau gần một thập kỷ liên tục xuất siêu, cán cân thương mại Việt Nam bất ngờ đảo chiều với mức nhập siêu gần 14 tỷ USD trong 5 tháng đầu năm 2026. Tuy nhiên, phía sau con số khiến nhiều người lo ngại ấy lại xuất hiện những tín hiệu đáng chú ý về đầu tư sản xuất, mở rộng năng lực công nghiệp và sự tham gia sâu hơn vào chuỗi giá trị toàn cầu. Liệu đây chỉ là áp lực ngắn hạn hay là một dấu hiệu sớm của chu kỳ tăng trưởng mới?
Luật Thủ đô 2026 mở đường khai thác đất đai, thúc đẩy Hà Nội bứt phá mạnh

Luật Thủ đô 2026 mở đường khai thác đất đai, thúc đẩy Hà Nội bứt phá mạnh

Luật Thủ đô 2026 tạo bước ngoặt trong quản lý đất đai, mở rộng không gian phát triển, giúp Hà Nội khai thác hiệu quả nguồn lực, thúc đẩy tăng trưởng kinh tế bền vững và hiện đại hóa đô thị.
Định hướng hợp tác ODA thế hệ mới giữa Việt Nam và JICA

Định hướng hợp tác ODA thế hệ mới giữa Việt Nam và JICA

Sáng ngày 11/6, tại Trụ sở Chính phủ, Thủ tướng Lê Minh Hưng đã tiếp ông Tanaka Akihiko - Chủ tịch Cơ quan Hợp tác quốc tế Nhật Bản (JICA) nhân chuyến thăm và làm việc tại Việt Nam nhằm thúc đẩy các giải pháp nâng tầm quan hệ đối tác chiến lược.
Đề xuất đầu tư 63.486 tỷ đồn xây dựng cao tốc Bảo Hà - Lai Châu

Đề xuất đầu tư 63.486 tỷ đồn xây dựng cao tốc Bảo Hà - Lai Châu

Đề xuất đầu tư dự án cao tốc Bảo Hà - Lai Châu với tổng vốn 63.486 tỷ đồng được đề xuất đầu tư công giai đoạn 2026-2030, kỳ vọng tháo điểm nghẽn hạ tầng, mở rộng kết nối và thúc đẩy tăng trưởng vùng Tây Bắc.
Chính phủ chốt hạn tháo gỡ khó khăn cho các dự án bất động sản tồn đọng

Chính phủ chốt hạn tháo gỡ khó khăn cho các dự án bất động sản tồn đọng

Phó Thủ tướng Nguyễn Văn Thắng vừa ký Quyết định số 1020/QĐ-TTg ban hành Kế hoạch triển khai cơ chế, chính sách đặc thù nhằm xử lý vi phạm pháp luật về đất đai, tháo gỡ khó khăn cho các dự án bất động sản tồn đọng trên phạm vi cả nước.
Đề xuất tiêu chí mới phân chia thuế GTGT cho các địa phương

Đề xuất tiêu chí mới phân chia thuế GTGT cho các địa phương

Ủy ban Thường vụ Quốc hội cho ý kiến về cơ chế phân chia thuế GTGT giai đoạn 2027 - 2030 với các tiêu chí dân số, GRDP bình quân đầu người và diện tích tự nhiên. Mục tiêu là bảo đảm công bằng, minh bạch, phản ánh đúng sức tiêu dùng của từng địa phương.
Đào tạo 750.000 lao động nông nghiệp: Việt Nam tăng tốc hình thành lực lượng “nông dân số”

Đào tạo 750.000 lao động nông nghiệp: Việt Nam tăng tốc hình thành lực lượng “nông dân số”

Việc Bộ Nông nghiệp và Môi trường ban hành Kế hoạch đào tạo, bồi dưỡng nguồn nhân lực nông nghiệp giai đoạn 2026-2030 được xem là bước đi chiến lược nhằm thúc đẩy chuyển đổi số nông nghiệp, nâng cao chất lượng lao động nông thôn và từng bước hình thành lực lượng “nông dân số” thích ứng với nền kinh tế nông nghiệp hiện đại.
TP. Hồ Chí Minh thúc đẩy hợp tác với Indonesia trong thương mại, đầu tư và an ninh

TP. Hồ Chí Minh thúc đẩy hợp tác với Indonesia trong thương mại, đầu tư và an ninh

Lãnh đạo TP. Hồ Chí Minh khẳng định sẽ tạo điều kiện thuận lợi để mở rộng hợp tác với các đối tác Indonesia trên nhiều lĩnh vực, từ thương mại, đầu tư, logistics đến an ninh, công nghệ cao và phát triển đô thị bền vững.
Metro Thủ Dầu Một - TP. Hồ Chí Minh và bài toán TOD trong mạng lưới đường sắt đô thị hơn 1.000 km

Metro Thủ Dầu Một - TP. Hồ Chí Minh và bài toán TOD trong mạng lưới đường sắt đô thị hơn 1.000 km

Việc đề xuất đẩy nhanh tuyến metro kết nối Thủ Dầu Một với trung tâm TP. Hồ Chí Minh không chỉ là câu chuyện rút ngắn tiến độ một dự án giao thông, mà còn gắn với chiến lược lớn hơn: hình thành mạng lưới đường sắt đô thị liên vùng, lấy mô hình TOD làm công cụ tổ chức lại không gian đô thị, công nghiệp, logistics và dịch vụ trong giai đoạn phát triển mới.