Thứ tư 25/03/2026 12:21
Hotline: 024.355.63.010
Thời cuộc

"Siêu Ủy ban" sắp trả 19 tập đoàn, tổng công ty về lại các Bộ ngành

Chiều 6/12, Phó Thủ tướng Hồ Đức Phớc đã thông tin về quyết định chấm dứt hoạt động của Ủy ban Quản lý Vốn Nhà nước tại Doanh nghiệp trong tháng 12/2024, nhằm chuyển giao chức năng về Bộ Tài chính và các bộ ngành liên quan.
Bài liên quan
Chốt danh sách 19 tập đoàn kinh tế về 'Siêu Ủy ban'

Phó Thủ tướng Hồ Đức Phớc đã chủ trì Hội nghị tổng kết công tác năm 2024 của Ủy ban Quản lý Vốn Nhà nước tại Doanh nghiệp, diễn ra vào chiều ngày 6/12. Tại hội nghị, ông nhấn mạnh tầm quan trọng của việc thực hiện Nghị quyết số 18 của Ban Chấp hành Trung ương Đảng, tập trung vào việc tái cấu trúc bộ máy theo hướng tinh gọn và hiệu quả. Một trong những nội dung trọng tâm là quyết định chấm dứt hoạt động của Ủy ban Quản lý Vốn Nhà nước tại Doanh nghiệp trong tháng 12/2024, nhằm chuyển giao chức năng về Bộ Tài chính và các bộ ngành liên quan. Đây là bước đi chiến lược nhằm nâng cao hiệu quả quản lý vốn nhà nước, đồng thời loại bỏ các rào cản hành chính không cần thiết trong hoạt động doanh nghiệp.

Phó Thủ tướng Hồ Đức Phớc phát biểu tại Hội nghị.

Theo kế hoạch, các tập đoàn lớn như Tập đoàn Dầu khí Quốc gia Việt Nam, Tập đoàn Điện lực, Tập đoàn Công nghiệp Than - Khoáng sản, và Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam sẽ chuyển tổ chức đảng về trực thuộc Đảng bộ Chính phủ. Những doanh nghiệp còn lại sẽ được tái sắp xếp và phân bổ hợp lý giữa Bộ Tài chính và các bộ ngành khác. Phó Thủ tướng yêu cầu Ủy ban cần nhanh chóng phối hợp với các tập đoàn, tổng công ty và cơ quan chủ quản để xây dựng lộ trình chuyển giao khoa học, tránh gây hoang mang hay gián đoạn. Ông nhấn mạnh rằng toàn bộ quá trình này phải hoàn thành trước ngày 25/2/2025, với tinh thần khẩn trương nhưng đảm bảo hiệu quả và tính minh bạch.

Dưới sự quản lý của Ủy ban từ năm 2018, tổng vốn chủ sở hữu của 19 tập đoàn và tổng công ty đã đạt 1,18 triệu tỷ đồng, tăng 11% so với thời điểm bắt đầu. Tổng tài sản hiện tại là 2,54 triệu tỷ đồng, với doanh thu hợp nhất đạt 1,85 triệu tỷ đồng. Đóng góp của các doanh nghiệp này vào ngân sách nhà nước giai đoạn 2018-2023 đạt 1,28 triệu tỷ đồng, chiếm trung bình 10-12% tổng thu ngân sách quốc gia mỗi năm. Đáng chú ý, nhiều doanh nghiệp từng thua lỗ hoặc có nguy cơ thua lỗ khi chuyển giao về Ủy ban, như Tập đoàn Hóa chất Việt Nam, Tổng công ty Đường sắt, Tổng công ty Hàng hải Việt Nam, đã chuyển mình thành công và đạt lợi nhuận sau khi tái cơ cấu và kiện toàn đội ngũ lãnh đạo. Không chỉ vậy, hơn năm năm qua, các đơn vị thuộc Ủy ban không phát sinh sai phạm, tham nhũng hay tiêu cực trong hoạt động sản xuất kinh doanh và đầu tư. Những trường hợp bị xử lý kỷ luật hoặc khởi tố gần đây đều liên quan đến sai phạm xảy ra trước khi các doanh nghiệp này được chuyển giao.

Tuy nhiên, hoạt động của Ủy ban vẫn bộc lộ những hạn chế nhất định. Sự chuyên nghiệp và hiệu quả chưa thực sự vượt trội so với giai đoạn trước khi thành lập, trong khi cơ chế vận hành lại nặng tính hành chính. Khung pháp lý hiện tại, vốn dựa trên hệ thống thể chế cũ, chưa đáp ứng được kỳ vọng về một mô hình quản lý hiện đại. Việc kết thúc hoạt động của Ủy ban và chuyển giao chức năng về các bộ ngành chủ quản không chỉ là sự điều chỉnh cơ cấu, mà còn mang ý nghĩa chiến lược, nhằm tối ưu hóa quản lý vốn nhà nước, nâng cao tính chuyên nghiệp, và thúc đẩy các tập đoàn, tổng công ty phát triển bền vững hơn trong thời gian tới.

Tin bài khác
Chuẩn bị thông xe đồng loạt 5 dự án cao tốc Bắc - Nam đoạn phía Đông

Chuẩn bị thông xe đồng loạt 5 dự án cao tốc Bắc - Nam đoạn phía Đông

Năm dự án cao tốc Bắc – Nam giai đoạn cuối đang bước vào giai đoạn nước rút, với hàng trăm mũi thi công hoạt động liên tục, quyết tâm hoàn thành, đưa vào khai thác trong quý II/2026.
Doanh nghiệp Việt “chạy đua” chuyển đổi xanh để giữ thị trường xuất khẩu

Doanh nghiệp Việt “chạy đua” chuyển đổi xanh để giữ thị trường xuất khẩu

Kinh tế tuần hoàn, tiêu chuẩn ESG, CBAM và các yêu cầu minh bạch chuỗi cung ứng đang buộc doanh nghiệp Việt phải thay đổi mô hình sản xuất. Trong bối cảnh đó, chuyển đổi xanh không chỉ là xu hướng mà đã trở thành điều kiện sống còn để nâng cao năng lực cạnh tranh và tham gia sâu vào thị trường toàn cầu.
Hà Nội được yêu cầu đánh giá kỹ phương án xây sân bay thứ hai

Hà Nội được yêu cầu đánh giá kỹ phương án xây sân bay thứ hai

Thường trực Chính phủ đề nghị Hà Nội đánh giá toàn diện phương án xây dựng sân bay thứ hai, đặt trong tương quan với mạng cảng hàng không khu vực, đồng thời tính toán hiệu quả khai thác, kết nối hạ tầng và định hướng phát triển kinh tế sân bay trong dài hạn.
Phú Quốc: Lãnh đạo đối thoại với dân cùng tháo gỡ về giải phóng mặt bằng

Phú Quốc: Lãnh đạo đối thoại với dân cùng tháo gỡ về giải phóng mặt bằng

Theo ông Trần Minh Khoa, Chủ tịch UBND đặc khu Phú Quốc, tỉnh An Giang, mục tiêu chính của chính quyền không phải để đòi đất, mà để lắng nghe và giải thích cho bà con hiểu rõ việc bàn giao mặt bằng thực hiện dự án cho APEC là phục vụ lợi ích chung.
Đường sắt – trụ cột chiến lược trong lộ trình giao thông phát thải ròng bằng 0

Đường sắt – trụ cột chiến lược trong lộ trình giao thông phát thải ròng bằng 0

Trong khuôn khổ Diễn đàn Kinh doanh và Đầu tư EU – Việt Nam, tại phiên thảo luận chuyên đề “Hướng tới giao thông phát thải ròng bằng 0: Ngành đường sắt”, các chuyên gia, nhà quản lý đã nhấn mạnh vai trò then chốt của đường sắt trong chiến lược chuyển đổi xanh, đồng thời chỉ ra những định hướng quan trọng để Việt Nam từng bước làm chủ công nghệ và phát triển hệ sinh thái công nghiệp đường sắt hiện đại.
Bộ Xây dựng yêu cầu chủ động nguồn nhiên liệu để ổn định vận tải hàng không trước biến động

Bộ Xây dựng yêu cầu chủ động nguồn nhiên liệu để ổn định vận tải hàng không trước biến động

Trước áp lực giá nhiên liệu Jet A1 tăng cao, Bộ Xây dựng yêu cầu ngành hàng không xây dựng kịch bản ứng phó linh hoạt nhằm đảm bảo khai thác ổn định, kiểm soát chi phí và giữ mặt bằng giá vé hợp lý.
Phú Thọ chọn hướng tuyến, ga trung tâm đường sắt Lào Cai – Hải Phòng

Phú Thọ chọn hướng tuyến, ga trung tâm đường sắt Lào Cai – Hải Phòng

Phú Thọ cơ bản thống nhất phương án hướng tuyến, lựa chọn ga Sơn Đông là ga trung tâm cấp tỉnh, đẩy nhanh hoàn thiện hồ sơ dự án đường sắt Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng.
Thủ tướng yêu cầu đẩy sớm lộ trình xăng E10, có thể bán từ tháng 4/2026

Thủ tướng yêu cầu đẩy sớm lộ trình xăng E10, có thể bán từ tháng 4/2026

Lộ trình đưa xăng sinh học E10 ra thị trường đang được thúc đẩy nhanh hơn dự kiến, trong bối cảnh Việt Nam muốn giảm phụ thuộc xăng khoáng nhập khẩu, tăng chủ động nguồn cung và đẩy mạnh chuyển dịch năng lượng sạch.
Đề xuất giảm thuế môi trường với xăng dầu: Doanh nghiệp chờ thêm “liều hạ nhiệt” chi phí đầu vào

Đề xuất giảm thuế môi trường với xăng dầu: Doanh nghiệp chờ thêm “liều hạ nhiệt” chi phí đầu vào

Bộ Tài chính đề xuất giảm thuế bảo vệ môi trường với xăng 1.000 đồng/lít, dầu diesel và nhiên liệu bay 500 đồng/lít. Nếu được thông qua, giá xăng trong nước có thể giảm hơn 1.000 đồng/lít, góp phần hạ áp lực chi phí cho doanh nghiệp và hỗ trợ kiểm soát lạm phát.
Việt Nam - Liên bang Nga ký hiệp định xây Nhà máy điện hạt nhân Ninh Thuận 1

Việt Nam - Liên bang Nga ký hiệp định xây Nhà máy điện hạt nhân Ninh Thuận 1

Việt Nam và Liên bang Nga đã ký hiệp định liên Chính phủ về hợp tác xây dựng nhà máy điện hạt nhân trên lãnh thổ Việt Nam, trong đó Rosatom dự kiến triển khai hai tổ máy công nghệ VVER-1200 với tổng công suất 2.400 MW. Bước đi này được xem là tín hiệu mới cho an ninh năng lượng, chuyển giao công nghệ và mở rộng không gian đầu tư cho chuỗi doanh nghiệp công nghiệp hỗ trợ.
Ngành gỗ trước áp lực chuyển đổi khi mô hình OEM dần bão hòa

Ngành gỗ trước áp lực chuyển đổi khi mô hình OEM dần bão hòa

Ngành gỗ Việt Nam đứng trước yêu cầu đổi mới mô hình tăng trưởng khi phương thức gia công truyền thống dần mất lợi thế, trong khi thị trường và công nghệ thay đổi nhanh.
EU thúc đẩy đầu tư 560 triệu EUR tại Việt Nam: Ra mắt Sách Trắng EuroCham, kiến tạo nền tảng chính sách cho làn sóng hợp tác mới

EU thúc đẩy đầu tư 560 triệu EUR tại Việt Nam: Ra mắt Sách Trắng EuroCham, kiến tạo nền tảng chính sách cho làn sóng hợp tác mới

Trong khuôn khổ Diễn đàn Kinh doanh và Đầu tư EU – Việt Nam, Liên minh châu Âu (EU) công bố kế hoạch đầu tư hơn 560 triệu EUR vào các lĩnh vực giao thông bền vững và năng lượng sạch tại Việt Nam. Đáng chú ý, cùng với các cam kết tài chính quy mô lớn, cộng đồng doanh nghiệp châu Âu đã chính thức ra mắt ấn bản thứ 17 của Sách Trắng EuroCham – được kỳ vọng trở thành công cụ chính sách quan trọng, hỗ trợ hiện thực hóa các dòng vốn đầu tư chiến lược.
Khai mở không gian hợp tác mới EU – Việt Nam từ Diễn đàn Cửa ngõ Toàn cầu

Khai mở không gian hợp tác mới EU – Việt Nam từ Diễn đàn Cửa ngõ Toàn cầu

Diễn đàn Cửa ngõ Toàn cầu EU – Việt Nam lần đầu tổ chức tại Hà Nội quy tụ khoảng 500 đại biểu, tạo nền tảng thúc đẩy hợp tác đầu tư, kết nối doanh nghiệp và phát triển các lĩnh vực tăng trưởng bền vững giữa hai bên.
Bộ Xây dựng yêu cầu kiểm soát giá vật liệu, tránh tăng bất hợp lý

Bộ Xây dựng yêu cầu kiểm soát giá vật liệu, tránh tăng bất hợp lý

Trước nguy cơ giá vật liệu xây dựng biến động do tác động từ giá nhiên liệu, Bộ Xây dựng yêu cầu các địa phương siết quản lý, bảo đảm nguồn cung và ổn định thị trường phục vụ các dự án trọng điểm.
Kinh tế Lào Cai 2026: Mục tiêu tăng trưởng trên 10% quý I

Kinh tế Lào Cai 2026: Mục tiêu tăng trưởng trên 10% quý I

UBND tỉnh Lào Cai triển khai nhiều giải pháp thúc đẩy tăng trưởng kinh tế, giải ngân đầu tư công và ổn định xã hội nhằm đạt mục tiêu GRDP trên 10% trong quý I/2026.