Thứ ba 28/07/2026 15:09
Hotline: 024.355.63.010
Thời cuộc

Giải thể Ủy ban Quản lý vốn Nhà nước tại doanh nghiệp

Chính phủ vừa ban hành nghị quyết số 58 ngày 21-3-2025 giải thể Ủy ban Quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp, nơi từng quản lý vốn nhà nước hơn 1,18 triệu tỉ đồng.
Chuyển giao các doanh nghiệp thuộc Ủy ban Quản lý vốn nhà nước về Bộ Tài chính - Ảnh: VGP
Chuyển giao các doanh nghiệp thuộc Ủy ban Quản lý vốn nhà nước về Bộ Tài chính - Ảnh: VGP

Ngày 21/3, Chính phủ đã ban hành Nghị quyết số 58 chính thức giải thể Ủy ban Quản lý vốn Nhà nước tại doanh nghiệp (gọi tắt là "Ủy ban"), đánh dấu bước chuyển đáng chú ý trong mô hình quản lý vốn nhà nước tại các tập đoàn, tổng công ty lớn. Đồng thời, Chính phủ giao Bộ Nội vụ rà soát và đề xuất bãi bỏ Nghị định 131/2018 – văn bản pháp lý quy định chức năng, nhiệm vụ và cơ cấu tổ chức của Ủy ban.

Từ mô hình chuyên trách đến thực tiễn hành chính

Thành lập vào năm 2018 theo Nghị quyết số 09 của Chính phủ, Ủy ban Quản lý vốn Nhà nước tại doanh nghiệp được kỳ vọng trở thành đầu mối đại diện chủ sở hữu vốn nhà nước chuyên biệt, tách biệt khỏi các cơ quan quản lý hành chính nhà nước, nhằm nâng cao hiệu quả giám sát, thúc đẩy quản trị doanh nghiệp nhà nước theo chuẩn mực thị trường.

Trong hơn 5 năm hoạt động, Ủy ban đã quản lý 19 tập đoàn, tổng công ty nhà nước, bao gồm cả doanh nghiệp 100% vốn nhà nước và doanh nghiệp cổ phần. Theo báo cáo, tổng vốn chủ sở hữu của các doanh nghiệp này đạt khoảng 1,18 triệu tỷ đồng, tăng 11% so với thời điểm chuyển giao. Tổng tài sản lên tới 2,54 triệu tỷ đồng – chiếm khoảng 65% tài sản toàn bộ khu vực doanh nghiệp nhà nước.

Tuy nhiên, thực tiễn triển khai lại cho thấy mô hình này vẫn mang nặng tính chất hành chính, khiến cho mục tiêu “thoát khỏi tư duy quản lý hành chính” không đạt được như kỳ vọng ban đầu. Sự thiếu gắn kết giữa Ủy ban với các bộ chuyên ngành, cùng những chồng chéo trong chức năng quản lý và điều phối, đã làm phát sinh nhiều điểm nghẽn trong vận hành và ra quyết định.

Tái cấu trúc chuyển giao về Bộ Tài chính và Bộ Công an

Trong bối cảnh thực hiện tinh gọn bộ máy theo Nghị quyết số 18 của Ban Chấp hành Trung ương, việc giải thể Ủy ban là bước đi tiếp theo nhằm điều chỉnh mô hình quản lý vốn nhà nước theo hướng linh hoạt hơn. Theo đó, chức năng và nhiệm vụ của Ủy ban đã được chuyển giao về Bộ Tài chính, các bộ chuyên ngành và một phần về Bộ Công an (đối với một số đơn vị đặc thù).

Tính đến thời điểm ngày 1-3-2025, toàn bộ 18 tập đoàn và tổng công ty từng thuộc sự quản lý của Ủy ban đã được bàn giao về Bộ Tài chính. Trong số này, 11 doanh nghiệp thuộc sở hữu 100% vốn nhà nước và 7 doanh nghiệp là công ty cổ phần.

Việc chuyển giao này được kỳ vọng sẽ giúp rút ngắn quy trình ra quyết định, tăng tính liên kết giữa công tác quản lý vốn và điều hành vĩ mô, đồng thời hạn chế sự phân tán về quyền lực và trách nhiệm.

Việc giải thể Ủy ban Quản lý vốn Nhà nước không đồng nghĩa với việc phủ nhận hoàn toàn vai trò của mô hình quản lý vốn tập trung. Trên thực tế, các kết quả đạt được trong thời gian qua – như bảo toàn và tăng trưởng vốn nhà nước – vẫn là những dấu ấn tích cực.

Tuy nhiên, trong bối cảnh nền kinh tế đang chuyển dịch mạnh theo hướng thị trường, hiệu quả và minh bạch, mô hình quản lý vốn công đòi hỏi phải linh hoạt hơn, giảm bớt tính hình thức, tăng tính trách nhiệm và sự phối hợp giữa các cơ quan chức năng.

Các tập đoàn về Bộ Tài chính quản lý, bao gồm tập đoàn: Dầu khí Việt Nam (PVN), Điện lực Việt Nam (EVN), Công nghiệp than - khoáng sản Việt Nam (TKV), Hóa chất Việt Nam (Vinahem), Bưu chính viễn thông Việt Nam (VNPT), Xăng dầu Việt Nam (Petrolimex), Công nghiệp cao su Việt Nam (VRG).

Ngoài ra còn có các tổng công ty: Đầu tư và kinh doanh vốn nhà nước (SCIC), Thuốc lá Việt Nam (Vinataba), Hàng không Việt Nam (VNA), Hàng hải Việt Nam (VIMC), Đường sắt Việt Nam (VNR), Đầu tư và phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC), Cảng hàng không Việt Nam (ACV), Lương thực miền Bắc (Vinafood 1), Lương thực miền Nam (Vinafood 2), Lâm nghiệp Việt Nam (Vinafor), Cà phê Việt Nam (Vinacafe).

Riêng Tổng công ty Viễn thông MobiFone được chuyển về Bộ Công an.

Tin bài khác
Điều đáng lo không phải thuế 12,5% mà là sức ép kéo dài với doanh nghiệp Việt

Điều đáng lo không phải thuế 12,5% mà là sức ép kéo dài với doanh nghiệp Việt

Việc Hoa Kỳ áp thuế bổ sung đối với nhiều mặt hàng nhập khẩu đang tạo ra áp lực mới với doanh nghiệp xuất khẩu Việt Nam. Theo Hiệp hội Chế biến và Xuất khẩu Thủy sản Việt Nam (VASEP), thách thức lớn nhất không nằm ở mức thuế hiện hành mà ở khả năng chính sách này sẽ duy trì trong thời gian dài, buộc doanh nghiệp phải thay đổi chiến lược cạnh tranh và đầu tư.
Ban hành Quy chế hoạt động của Trung tâm tài chính quốc tế tại Việt Nam

Ban hành Quy chế hoạt động của Trung tâm tài chính quốc tế tại Việt Nam

Mô hình quản trị đặc thù cho các Trung tâm tài chính quốc tế tại Thành phố Hồ Chí Minh và Đà Nẵng vừa chính thức được định hình. Việc ban hành Quy chế hoạt động mới không chỉ làm rõ thẩm quyền điều hành mà còn mở đường cho các cơ chế vượt trội về tài chính, tuyển dụng và trả lương theo thị trường nhằm thu hút dòng vốn cùng nhân tài toàn cầu.
APEC định vị dữ liệu là nguồn lực chiến lược, mở ra động lực tăng trưởng mới cho kinh tế số

APEC định vị dữ liệu là nguồn lực chiến lược, mở ra động lực tăng trưởng mới cho kinh tế số

Lần đầu tiên, các nền kinh tế thành viên APEC thống nhất coi dữ liệu là nguồn lực chiến lược thay vì chỉ là đối tượng quản lý. Sự thay đổi trong tư duy này được kỳ vọng sẽ thúc đẩy đổi mới sáng tạo, tăng năng suất và tạo động lực tăng trưởng mới cho kinh tế số trong khu vực châu Á - Thái Bình Dương.
Điểm mới từ Hội nghị Trung ương 3: Chính sách phải đi cùng năng lực thực thi

Điểm mới từ Hội nghị Trung ương 3: Chính sách phải đi cùng năng lực thực thi

Không chỉ ban hành các quyết sách lớn, tại Hội nghị Trung ương 3 khóa XIV, Ban Chấp hành Trung ương còn đặt ra yêu cầu mới trong tổ chức thực hiện. Tinh thần xuyên suốt là mọi chủ trương phải được triển khai bằng cơ chế rõ ràng, trách nhiệm cụ thể và được đánh giá bằng kết quả thực tế, qua đó nâng cao hiệu quả quản trị quốc gia và tạo môi trường thuận lợi cho phát triển kinh tế - xã hội.
Đề xuất cơ chế đặc thù cho khu đô thị lấn biển Đà Nẵng hơn 400.000 tỷ đồng

Đề xuất cơ chế đặc thù cho khu đô thị lấn biển Đà Nẵng hơn 400.000 tỷ đồng

Trình Ủy ban Thường vụ Quốc hội, Bộ trưởng Bộ Tài chính Ngô Văn Tuấn cho biết dự án khu đô thị lấn biển Đà Nẵng được quy hoạch với quy mô khoảng 1.500 ha, tổng vốn đầu tư trên 400.000 tỷ đồng, hướng tới hình thành một đô thị biển hiện đại tầm cỡ quốc tế, tạo không gian phát triển mới cho thành phố. Tuy nhiên, cơ quan thẩm tra đề nghị đánh giá toàn diện tác động của các cơ chế đặc thù, đặc biệt là những chính sách liên quan đến nhà đầu tư nước ngoài và quốc phòng, an ninh.
Đề xuất cơ chế đặc thù cho siêu đô thị lấn biển 400.000 tỷ tại Đà Nẵng

Đề xuất cơ chế đặc thù cho siêu đô thị lấn biển 400.000 tỷ tại Đà Nẵng

Dự án được định hướng phát triển trở thành khu đô thị biển hiện đại, tầm cỡ quốc tế, với diện tích khoảng 1.500 ha, quy mô vốn đầu tư trên 400.000 tỷ đồng.
TP. Hồ Chí Minh sẽ có Khu Thương mại tự do hơn 4.100 ha kết nối siêu cảng Cái Mép Hạ

TP. Hồ Chí Minh sẽ có Khu Thương mại tự do hơn 4.100 ha kết nối siêu cảng Cái Mép Hạ

Với quy mô hơn 4.174 ha, Khu Thương mại tự do TP. Hồ Chí Minh được quy hoạch gắn với cụm cảng Cái Mép Hạ và hệ thống hạ tầng giao thông chiến lược. Mô hình này được kỳ vọng mở rộng không gian phát triển logistics, công nghiệp và dịch vụ, đồng thời tăng sức hút đối với các nhà đầu tư trong và ngoài nước.
Dòng tiền đang chảy về đâu trong đầu tư hạ tầng giao thông?

Dòng tiền đang chảy về đâu trong đầu tư hạ tầng giao thông?

Dòng vốn đầu tư hạ tầng giao thông đang có sự dịch chuyển rõ nét, tập trung vào các dự án trọng điểm, ưu tiên hiệu quả và tính lan tỏa, trong bối cảnh áp lực vốn, lãi suất và yêu cầu minh bạch ngày càng gia tăng.
Đề xuất đầu tư cao tốc Bắc Kạn – Cao Bằng gần 29.300 tỷ đồng

Đề xuất đầu tư cao tốc Bắc Kạn – Cao Bằng gần 29.300 tỷ đồng

Để xuất đầu tư dự án cao tốc Bắc Kạn – Cao Bằng quy mô gần 29.300 tỷ đồng đang được hoàn thiện hồ sơ, kỳ vọng mở trục kết nối chiến lược, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội khu vực Đông Bắc.
Bài 8: Đổi tên luật hay đổi tư duy phát triển doanh nghiệp?

Bài 8: Đổi tên luật hay đổi tư duy phát triển doanh nghiệp?

Đổi tên Luật Hỗ trợ doanh nghiệp nhỏ và vừa thành Luật Phát triển doanh nghiệp nhỏ và vừa không đơn thuần là sửa vài chữ trong một văn bản pháp luật. Điều quan trọng hơn là thay đổi tư duy làm chính sách, từ "hỗ trợ" sang "tạo cơ hội" để doanh nghiệp tự lớn lên bằng năng lực của mình.
Thị trường carbon mở ra không gian cạnh tranh và hợp tác kinh tế toàn cầu mới

Thị trường carbon mở ra không gian cạnh tranh và hợp tác kinh tế toàn cầu mới

Thị trường carbon đang chuyển từ công cụ chính sách sang không gian cạnh tranh toàn cầu, buộc Việt Nam chủ động tham gia để tận dụng cơ hội tăng trưởng xanh và đáp ứng cam kết giảm phát thải.
Thu gần 30 tỷ đồng sau tuần đầu thu phí 5 tuyến cao tốc

Thu gần 30 tỷ đồng sau tuần đầu thu phí 5 tuyến cao tốc

Sau một tuần triển khai thu phí điện tử không dừng, 5 tuyến cao tốc Bắc – Nam ghi nhận lưu lượng lớn, doanh thu gần 30 tỷ đồng, mở ra bước chuyển quan trọng trong vận hành hạ tầng.
Lâm Đồng: Khảo sát doanh nghiệp, thúc đẩy triển khai hiệu quả Nghị quyết 57-NQ/TW

Lâm Đồng: Khảo sát doanh nghiệp, thúc đẩy triển khai hiệu quả Nghị quyết 57-NQ/TW

Chiều 23/7, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng Nguyễn Ngọc Phúc đã dẫn đầu đoàn công tác khảo sát, làm việc với một số doanh nghiệp tại khu vực Tây Lâm Đồng nhằm nắm bắt tình hình triển khai Nghị quyết số 57-NQ/TW của Bộ Chính trị về phát triển khoa học, công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số, đồng thời hỗ trợ doanh nghiệp nâng cao Chỉ số BPI trên địa bàn tỉnh.
Đà Nẵng - Quảng Ngãi liên kết hình thành cực tăng trưởng mới của miền Trung

Đà Nẵng - Quảng Ngãi liên kết hình thành cực tăng trưởng mới của miền Trung

Lãnh đạo TP. Đà Nẵng và tỉnh Quảng Ngãi thống nhất xây dựng Đề án phát triển liên kết không gian Chu Lai - Dung Quất - Nam Giang - Hành lang kinh tế Đông - Tây 2, hướng tới hình thành cực tăng trưởng mới về công nghiệp, logistics, thương mại tự do, công nghệ cao và đổi mới sáng tạo của miền Trung.
Đề xuất đầu tư PPP cao tốc Pleiku - Lệ Thanh hơn 17.000 tỷ đồng

Đề xuất đầu tư PPP cao tốc Pleiku - Lệ Thanh hơn 17.000 tỷ đồng

Gia Lai đề xuất đầu tư cao tốc Pleiku - Lệ Thanh theo hình thức PPP, tổng vốn hơn 17.000 tỷ đồng, kỳ vọng tạo động lực phát triển kinh tế và kết nối chiến lược vùng Tây Nguyên.