Thứ tư 07/10/2026 14:55
Hotline: 024.355.63.010
Email: banbientap.dnhn@gmail.com
Pháp luật

Sàn thương mại điện tử không phép gây áp lực cho doanh nghiệp nội

Một số sàn thương mại điện tử chưa được cấp phép hoặc đang xin cấp phép vẫn cung cấp sản phẩm với giá thấp, gây sức ép lên các doanh nghiệp nội địa.
Bài liên quan
Cảnh báo về các thủ đoạn lừa đảo qua tin nhắn, cuộc gọi giả mạo thương hiệu và sàn thương mại điện tử
Bộ Công an sẽ triển khai xác thực danh tính trên sàn thương mại điện tử
Từ ngày 01/4/2025, sàn thương mại điện tử phải nộp thuế thay người bán hàng trực tuyến

Sự xuất hiện của một sàn thương mại điện tử mới tại Việt Nam đã tạo nên sức hút lớn với người tiêu dùng thông qua các chương trình giảm giá mạnh, tặng tiền khuyến mãi và các hoạt động tiếp thị liên kết sáng tạo. Những chiến lược này không chỉ tạo ra làn sóng quan tâm mạnh mẽ từ khách hàng mà còn đặt ra áp lực cạnh tranh đáng kể đối với các nhà bán hàng trên nền tảng trực tuyến trong nước. Trong bối cảnh thị trường ngày càng sôi động, các doanh nghiệp nội địa đang phải đối mặt với những thách thức lớn về năng lực cạnh tranh, từ chi phí vận hành đến thời gian giao hàng.

Ở khu vực biên giới Việt Nam, hoạt động của các kho bãi tại Trung Quốc chuyên chứa hàng hóa xuất khẩu sang Việt Nam qua các sàn thương mại điện tử đang trở nên đặc biệt sôi động. Nhận thấy tiềm năng phát triển vượt bậc của thị trường thương mại điện tử Việt Nam, các nhà bán hàng Trung Quốc không chỉ gia tăng sản lượng mà còn triển khai các kế hoạch mở rộng kho vận sát biên giới nhằm đáp ứng nhu cầu tăng trưởng trong tương lai. Điều này không chỉ giúp họ tối ưu hóa chi phí mà còn cải thiện đáng kể thời gian giao hàng, mang lại lợi thế cạnh tranh vượt trội.

Sàn thương mại điện tử không phép gây áp lực cho doanh nghiệp nội
Sàn thương mại điện tử không phép gây áp lực cho doanh nghiệp nội.

Bên cạnh đó, trong một năm trở lại đây, các doanh nghiệp ngoại đã tiên phong triển khai mô hình "kho livestream nội đô," một cách tiếp cận hoàn toàn mới. Tại những kho này, hàng hóa được lưu trữ ngay trong thành phố, sẵn sàng phục vụ các phiên livestream bán hàng diễn ra mỗi ngày. Cách làm này không chỉ gia tăng trải nghiệm mua sắm trực tiếp mà còn giúp đơn hàng được giao đến tay khách hàng trong thời gian ngắn nhất. Đáng chú ý, theo phản hồi từ nhiều người tiêu dùng, cước phí vận chuyển và thời gian giao hàng của các đơn hàng quốc tế hiện nay đôi khi còn rẻ và nhanh hơn so với các đơn hàng nội địa. Điều này cho thấy các doanh nghiệp Việt vẫn chưa tận dụng hiệu quả lợi thế bản địa trong cuộc cạnh tranh ngày càng khốc liệt trên thị trường.

Theo số liệu mới nhất từ Cục Thương mại điện tử và Kinh tế số (Bộ Công Thương), quy mô thị trường thương mại điện tử Việt Nam năm 2024 đã vượt ngưỡng 25 tỷ USD, tăng trưởng 20% so với năm trước, chiếm khoảng 9% tổng mức bán lẻ hàng hóa và doanh thu dịch vụ tiêu dùng của cả nước. Trong đó, thương mại điện tử bán lẻ tiếp tục là động lực chính, đóng góp 22 tỷ USD, tăng 18%, và chiếm 61% tổng quy mô của nền kinh tế Internet. Đại diện Cục Thương mại điện tử và Kinh tế số nhận định, Việt Nam hiện nằm trong top 10 quốc gia có tốc độ tăng trưởng thương mại điện tử hàng đầu thế giới, với tỷ trọng thương mại điện tử chiếm 2/3 giá trị nền kinh tế số quốc gia.

Sàn thương mại điện tử không phép gây áp lực cho doanh nghiệp nội
Tại những kho này, hàng hóa được lưu trữ ngay trong thành phố, sẵn sàng phục vụ các phiên livestream bán hàng diễn ra mỗi ngày.

Dù đạt được những thành tựu ấn tượng, thị trường thương mại điện tử Việt Nam vẫn đối mặt với nhiều thách thức lớn, đặc biệt là trong việc quản lý các nền tảng xuyên biên giới. Một số nền tảng chưa được cấp phép hoặc đang trong quá trình xin cấp phép nhưng vẫn cung cấp sản phẩm với giá thấp, gây sức ép không nhỏ lên các doanh nghiệp nội địa, đồng thời tạo ra sự cạnh tranh không lành mạnh trên thị trường. Ngoài ra, xu hướng livestream bán hàng ngày càng phát triển mạnh nhưng lại chưa có các quy định pháp lý cụ thể để quản lý hiệu quả, đặc biệt trong việc kiểm soát thông tin, định danh tài khoản và đảm bảo tính minh bạch trong giao dịch.

Trước thực trạng này, bà Lê Hoàng Oanh, Cục trưởng Cục Thương mại điện tử và Kinh tế số, khẳng định rằng, trong năm 2025, cơ quan này sẽ tập trung vào việc xây dựng luật chuyên ngành về thương mại điện tử. Song song với đó, các biện pháp quản lý chặt chẽ các nền tảng xuyên biên giới sẽ được tăng cường, nhằm đảm bảo sự tuân thủ pháp luật, đồng thời hướng tới sự phát triển bền vững hơn của thị trường, góp phần bảo vệ quyền lợi cho cả doanh nghiệp nội địa và người tiêu dùng trong nước.

Tin bài khác
Từ khoản đặt cọc đến nhiều năm tranh chấp: Đừng xem nhẹ biên bản thanh lý

Từ khoản đặt cọc đến nhiều năm tranh chấp: Đừng xem nhẹ biên bản thanh lý

Một hợp đồng mua bán gần 4 tỷ đồng tưởng như kết thúc sau khi hai bên ký biên bản thanh lý. Nhưng khoản tiền 1,58 tỷ đồng đã mở ra một cuộc tranh chấp kéo dài, đi qua cả hai cấp xét xử. Vụ án là lời cảnh báo về một điểm yếu khá phổ biến trong quản trị doanh nghiệp: giao dịch được thực hiện chặt chẽ, nhưng việc kết thúc giao dịch lại không được quản trị tương xứng.
Đề xuất khung pháp lý mới cho thu giữ, lưu trữ carbon trong hoạt động dầu khí

Đề xuất khung pháp lý mới cho thu giữ, lưu trữ carbon trong hoạt động dầu khí

Bộ Công Thương đang đề xuất bổ sung quy định về thu giữ và lưu trữ carbon (CCS) gắn với hoạt động dầu khí, từ đánh giá tiềm năng lưu trữ CO₂, yêu cầu kỹ thuật, thu dọn công trình đến cơ chế thu hồi chi phí và doanh thu từ tín chỉ carbon.
Hé lộ pháp nhân đứng sau vụ sản xuất hàng triệu lọ C sủi giả cho trẻ em

Hé lộ pháp nhân đứng sau vụ sản xuất hàng triệu lọ C sủi giả cho trẻ em

Sản phẩm C sủi giả do Công ty Vintechpharm được tiêu thụ thông qua các quầy thuốc và các nền tảng thương mại điện tử như TikTok Shop, Shopee. Các sản phẩm được quảng cáo với những công dụng như tăng sức đề kháng, hỗ trợ thải độc, làm mát gan và có nhóm đối tượng sử dụng là trẻ em.
Mở thêm dư địa ưu đãi cho các mỏ dầu khí khó khai thác

Mở thêm dư địa ưu đãi cho các mỏ dầu khí khó khai thác

Một loạt cơ chế mới đang được Bộ Công Thương đề xuất nhằm tăng khả năng khai thác những mỏ, lô dầu khí có điều kiện khó khăn hoặc hiệu quả kinh tế chưa đạt yêu cầu. Đáng chú ý, chính sách ưu đãi được gắn với thẩm định hiệu quả, hạch toán riêng chi phí và cơ chế bảo đảm lợi ích của Nhà nước.
Rủi ro của doanh nghiệp, nhìn từ pháp đình TP. Hồ Chí Minh

Rủi ro của doanh nghiệp, nhìn từ pháp đình TP. Hồ Chí Minh

Số vụ việc Tòa án nhân dân hai cấp TP. Hồ Chí Minh thụ lý trong 6 tháng đầu năm 2026 tăng mạnh so với cùng kỳ. Trong đó có nhiều tranh chấp liên quan hợp đồng, tín dụng, tài sản, phá sản và sở hữu trí tuệ, những vấn đề gắn trực tiếp với hoạt động doanh nghiệp và môi trường kinh doanh.
Đất bỏ hoang có thể chịu thuế cao gấp gần 7 lần đất ở trong hạn mức

Đất bỏ hoang có thể chịu thuế cao gấp gần 7 lần đất ở trong hạn mức

Bộ Tài chính đề xuất áp thuế suất 0,2% đối với đất bỏ hoang, đất không đưa vào sử dụng hoặc chậm đưa vào sử dụng, không áp dụng hạn mức. Nếu được thông qua, mức thuế này sẽ cao gần 7 lần thuế suất 0,03% đang áp dụng đối với đất ở trong hạn mức.
65/188 thủ tục trên Cổng thông tin một cửa quốc gia được phân cấp về địa phương

65/188 thủ tục trên Cổng thông tin một cửa quốc gia được phân cấp về địa phương

Thông tin từ Cục Hải quan, 65 trong tổng số 188 thủ tục hành chính thuộc phạm vi dự án Mở rộng Cổng thông tin một cửa quốc gia và kết nối cơ chế một cửa ASEAN (giai đoạn 3) được xác định đã phân cấp từ Trung ương về địa phương.
Quản chặt hoạt động vay, cho vay chứng khoán từ tháng 11

Quản chặt hoạt động vay, cho vay chứng khoán từ tháng 11

Thông tư 145/2026/TT-BTC của Bộ Tài chính quy định rõ cơ chế tổ chức, quản lý hoạt động vay và cho vay chứng khoán, trong đó yêu cầu bên vay phải có tài sản bảo đảm với giá trị tối thiểu bằng 110% giá trị khoản vay.
Quy định mới và lộ trình áp dụng chuẩn cho trụ, trạm sạc xe điện

Quy định mới và lộ trình áp dụng chuẩn cho trụ, trạm sạc xe điện

Bộ Công Thương vừa ban hành Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về trụ sạc, trạm sạc xe điện, lần đầu đặt ra hệ thống yêu cầu đồng bộ về an toàn điện, phòng cháy, chữa cháy, hạ tầng, đo đếm, quản lý phụ tải và dữ liệu vận hành. Quy chuẩn sẽ chính thức được áp dụng từ ngày 1/7/2027.
“Pháp luật về thuế M&A”, cẩm nang pháp lý cho các thương vụ mua bán, sáp nhập

“Pháp luật về thuế M&A”, cẩm nang pháp lý cho các thương vụ mua bán, sáp nhập

Cuốn sách “Pháp luật về thuế M&A” của ThS. Luật sư, Chuyên gia thuế, Trọng tài viên Nguyễn Văn Được hệ thống hóa những vấn đề pháp lý và thực tiễn về thuế trong các giao dịch mua bán, sáp nhập doanh nghiệp, hướng tới doanh nghiệp, luật sư, chuyên gia tài chính, kế toán và cơ quan quản lý.
Tuyên Quang: Đưa trách nhiệm pháp lý vào từng chuyến xe vận tải hành khách trên Quốc lộ 4C

Tuyên Quang: Đưa trách nhiệm pháp lý vào từng chuyến xe vận tải hành khách trên Quốc lộ 4C

An toàn của một chuyến xe không chỉ phụ thuộc vào thao tác của người cầm lái. Phía sau vô-lăng còn là trách nhiệm kiểm tra phương tiện, bố trí lịch trình, quản lý thời gian lái xe và giám sát hoạt động vận tải của doanh nghiệp, hợp tác xã, chủ phương tiện.
Hải quan siết quản lý rủi ro, tuân thủ trở thành lợi thế của doanh nghiệp

Hải quan siết quản lý rủi ro, tuân thủ trở thành lợi thế của doanh nghiệp

Khi quản lý hải quan ngày càng dựa trên dữ liệu và rủi ro, lịch sử chấp hành pháp luật không còn chỉ để tránh xử phạt. Tuân thủ tốt có thể giúp doanh nghiệp xuất nhập khẩu giảm tỷ lệ kiểm tra, rút ngắn thời gian thông quan và tiết giảm chi phí vận hành.
Doanh nghiệp khảo sát, xây dựng trên tuyến hàng hải được chấp thuận trong 10 ngày

Doanh nghiệp khảo sát, xây dựng trên tuyến hàng hải được chấp thuận trong 10 ngày

Bộ Xây dựng quy định thời hạn chậm nhất 10 ngày làm việc để xử lý hồ sơ chấp thuận hoạt động khảo sát, thăm dò, xây dựng công trình trên tuyến hàng hải, kể từ khi nhận đủ hồ sơ hợp lệ. Quy định mới giúp doanh nghiệp chủ động hơn về tiến độ thủ tục.
Việt Nam đặt mục tiêu 8-10 triệu hợp đồng giao dịch hàng hóa phái sinh mỗi năm vào 2030

Việt Nam đặt mục tiêu 8-10 triệu hợp đồng giao dịch hàng hóa phái sinh mỗi năm vào 2030

Bộ Công Thương đặt mục tiêu đến năm 2030 phát triển khoảng 10 mặt hàng nội địa được giao dịch qua Sở Giao dịch hàng hóa, với khối lượng khoảng 8-10 triệu hợp đồng mỗi năm; thu hút 300-500 doanh nghiệp tham gia thị trường.
Dự thảo mới: Nhà đầu tư nước ngoài có thể góp vốn, quản lý và vận hành chợ

Dự thảo mới: Nhà đầu tư nước ngoài có thể góp vốn, quản lý và vận hành chợ

Bộ Công Thương đề xuất cho phép nhà đầu tư nước ngoài tham gia góp vốn, quản lý và vận hành hạ tầng chợ thông qua liên doanh với doanh nghiệp Việt Nam, với tỷ lệ góp vốn tối đa 49% vốn điều lệ.